Jeśli chodzi o prawidłowo działającą przepustnice to klapa powinna być zamknięta. A jeśli chodzi o wycięty fap i współdziałanie z przepustnicą to myślę że nie ma co z tym kombinować.
Zasadniczo tak, ona służy tylko i wyłącznie do wypalania filtra, w czasie normalnej jazdy nigdy się nie otwiera, więc jeżeli nie masz filtra i wypalanie jest wyprogramowane, to powinna nigdy się już nie otwierać.
witam mam Galaxy Mk2 i szarpie autem przy dynamicznym dodawaniu gazu, i też mam zamiar zobaczyć co tom jest grane w przepustnicy. Z jakiego modelu jest ta Panska przepustnica bo zastanawiam się czy u mnie może być to samo. pozdrawiam
Witam ta akurat jest z peugeota ale w fordzie może być podobna jeśli jest na podciśnienie . Szarpanie może być od przepustnicy Jeśli klapa jest zerwana. Pozdrawiam
W tym silniku raczej jest inna elektryczna. Przepustnica na filmie jest typowa na podciśnienie. Ponizej link do przepustnicy dw10c www.ebay.pl/itm/304066062610?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=4908-166454-595607-3&mkcid=2&itemid=304066062610&targetid=293946777986&device=m&mktype=pla&googleloc=1011475&poi=&campaignid=20208862743&mkgroupid=150053089335&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=753957449&gclid=CjwKCAjwq4imBhBQEiwA9Nx1BhDwB9_7LPFunySsJPyPfbkt8Zb7mhfyTQdmF2mWTQCS3-BJFBw1dxoC1ssQAvD_BwE
Jeżeli przepustnica jest uszkodzona to często olej który krąży w dolocie wydostaje się na zewnątrz przez przepustnice. Gdy robi się ciśnienie i klapa się przytnie to wtedy olej może iść na zewnątrz. Z przybywaniem oleju w silniku nie spotkałem się. Pozdrawiam
Lewa to strona z zimnym powietrzem i klapa gasząca, jest 100% czasu otwarta i zamyka się przy gaszeniu silnika, prawa to strona gorąca, która omija intercooler i jest zamknięta podczas normalnej pracy silnika, służy tylko do wypalania filtra dpf, wtedy klapy się zamieniają, zimna się zamyka, a gorąca otwiera i puszcza gorące powietrze do wypalania filtra. Kiedyś patrzyłem z ciekawości interfejsem, w momencie uruchomienia wypalania temperatura w przepustnicy zmieniła się z 15 na 50 stopni, ale to był środek zimy, więc ciężko powiedzieć jak jest latem.
Fajnie to nagrałeś mechaniki pewnie jak by mialy to wymienic to by cale kazały kupić a tutaj mozna samemu wyjąć wyczyścić i złożyć
Dzięki
Great video 👍
Hello. What kind of problem has the car when you have this malfunction?
Hello can jerk the car while driving.
Czy ta klapa od cieplego powietrza powinna byc caly czas zamknieta jesli jest wyciety Fap ?
Jeśli chodzi o prawidłowo działającą przepustnice to klapa powinna być zamknięta. A jeśli chodzi o wycięty fap i współdziałanie z przepustnicą to myślę że nie ma co z tym kombinować.
Zasadniczo tak, ona służy tylko i wyłącznie do wypalania filtra, w czasie normalnej jazdy nigdy się nie otwiera, więc jeżeli nie masz filtra i wypalanie jest wyprogramowane, to powinna nigdy się już nie otwierać.
Jakie są objawy zużytego elementu?
Klapa chodzi luźno .mogą być dziwne odgłosy w przepustnicy.czasami szarpanie autem.
Witam. Gdzie kupię te śrubeczki osi przepustnicy?
Najlepiej jechać do sklepu Agro technicznego i coś dobrać. W sprzedaży takich śrubek typowo do przepustnicy nie ma.
do they deliver the part to Croatia
Yes I can. What You need only one Gear what is in the film?
@@CarsElectronic yes one.
@@CarsElectronic suggest how to deliver it!
witam mam Galaxy Mk2 i szarpie autem przy dynamicznym dodawaniu gazu, i też mam zamiar zobaczyć co tom jest grane w przepustnicy. Z jakiego modelu jest ta Panska przepustnica bo zastanawiam się czy u mnie może być to samo. pozdrawiam
Witam ta akurat jest z peugeota ale w fordzie może być podobna jeśli jest na podciśnienie . Szarpanie może być od przepustnicy Jeśli klapa jest zerwana. Pozdrawiam
A jaki silnik w ogóle?
Czy w dw10c tez jest taka przepustnica?
W tym silniku raczej jest inna elektryczna. Przepustnica na filmie jest typowa na podciśnienie. Ponizej link do przepustnicy dw10c
www.ebay.pl/itm/304066062610?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=4908-166454-595607-3&mkcid=2&itemid=304066062610&targetid=293946777986&device=m&mktype=pla&googleloc=1011475&poi=&campaignid=20208862743&mkgroupid=150053089335&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=753957449&gclid=CjwKCAjwq4imBhBQEiwA9Nx1BhDwB9_7LPFunySsJPyPfbkt8Zb7mhfyTQdmF2mWTQCS3-BJFBw1dxoC1ssQAvD_BwE
Jaki błąd pokazywal komputer?
Czy przez przepustnice może przybywać oleju w silniku volvo v50 2.0d ?
Jeżeli przepustnica jest uszkodzona to często olej który krąży w dolocie wydostaje się na zewnątrz przez przepustnice. Gdy robi się ciśnienie i klapa się przytnie to wtedy olej może iść na zewnątrz. Z przybywaniem oleju w silniku nie spotkałem się. Pozdrawiam
@@CarsElectronic dzięki za odpowiedź
Ta przepustnica to klapa gaszaca ? A druga do czego ?
Lewa to strona z zimnym powietrzem i klapa gasząca, jest 100% czasu otwarta i zamyka się przy gaszeniu silnika, prawa to strona gorąca, która omija intercooler i jest zamknięta podczas normalnej pracy silnika, służy tylko do wypalania filtra dpf, wtedy klapy się zamieniają, zimna się zamyka, a gorąca otwiera i puszcza gorące powietrze do wypalania filtra. Kiedyś patrzyłem z ciekawości interfejsem, w momencie uruchomienia wypalania temperatura w przepustnicy zmieniła się z 15 na 50 stopni, ale to był środek zimy, więc ciężko powiedzieć jak jest latem.