Bel video, mi ha chiarito alcuni punti che avevo sulla Dacia Spring, ordinata in agosto e dovrebbe arrivare a fine aprile. Complimenti, aspetto anch'io il tuo prossimo video. Ciao
Bravo Gabriele. Ottimo test. Le auto, e non solo loro, vanno contestualizzate, hai ragione, il metro di giudizio di una Dacia Spring, non può essere lo stesso di una Tesla Model 3. Un caro saluto ed un abbraccio..........ci vedremo a Forlì.. ;-)))
Bravissimo, bel video, mi convince sempre di più all'acquisto, almeno sono sicura che per i miei 80/100km al giorno anche in inverno, non mi lascia a piedi, percorrendo statale e città. Grazie😊
Grazie mille!!! Bravissima. Il video è stato fatto proprio con questo intento! Non essendo un’auto per fare grandi percorrenze ho voluto mostrare d’inverno usandolo al massimo fino a quanto si spinge… 😎🔝⚡️
@@TeamDelphinium infatti è di queste prove che abbiamo bisogno, magari anche quando farà più freddo con ghiaccio o neve un altro video sarebbe ideale😁. Cmq come seconda auto per me penso sia perfetta👍
innanzi tutto simpatici papa' e figlio e lode al video. non male anche la foglia e la memoria che torna sull'orario solare.😉😂 per il resto la dacia mi piace, come mi piace anche la twingo,ma davvero secondo le mie esigenze troppi pochi km di autonomia e un pizzico di prestazioni anche non mi fanno schifo!! 😉 ma il prezzo e' sicuramente competitivo, rimango pero' sulla categoria zoe,peugeot o opel; anche se non mi convincono appieno nemmeno queste,forse i modelli 2.0 mi convinceranno.......ok vorrei la tesla se non si e' capito,MA NON POSSO!!! 😅😅 ciao raga e complimenti ancora.💯💯💯
Buongiorno, premetto che di lavoro faccio il rider (consegna di cibo a domicilio) per Glovo e Deliveroo, mediamente faccio 100/150 km al giorno, in città e nei paesi limitrofi. Tra una Dacia Spring e una DR 4.0 bi-fuel benzina/gpl con cambio automatico, vorrei cambiare auto quale mi consigli, tenendo conto che non ho un garage elettrificato e nella mia città c'è solo una colonnina Fast e meno di una decina di quick charge? Considera che attualmente con la mia Lancia Ypsilon elefantino euro2, 1.1 del '98 benzina, spendo con i prezzi che la benzina ha raggiunto adesso 1,7 euro/litro, circa 200/250 euro al mese.
Ciao! Beh… tra una DR bifuel e una elettrica, pensando anche al lungo termine e alla manutenzione, ti consiglierei senza troppi indugi la Dacia Spring. Il chilometraggio che fai, ipotizzo in città la maggior parte del tempo, rientra nell’autonomia di Spring e se hai un garage con possibilità di caricare non ci penserei due volte! Risparmieresti molto al mese per quanto riguarda il costo delle ricariche rispetto alla benzina e guideresti un’auto comunque adatta per il tuo utilizzo. Io mi sono trovato bene con la Spring… 👍👍👍
Ciao Gabriele, mi puoi aiutare sull'acquisto di un cavo di ricarica domestica per la Renault Twingo ze? Conosci qualche marca? Grazie e complimenti per i tuoi video.
Ok… ti consiglio quello che ho fatto acquistare ad un mio amico con Twingo che si è trovato bene e non ha avuto problemi; una cosa semplice: www.amazon.it/dp/B07HRMRDVP/ref=cm_sw_r_wa_api_i_RA2MF577JN382DAWHGDS Poi se hai bisogno di qualcosa di più performante c’è il top di gamma JuiceBooster che è di fatto una wallbox portatile. A presto
@@TeamDelphinium Grazie mille, sei gentilissimo, sono in panne con il sistema di ricarica perché è da settembre che stò aspettando il mio fornitore di energia elettrica che mi venga a montare la wallbox e così sono obbligato ad acquistare un cavo di ricarica. Grazie mille per avermi aiutato🙏
Vorrei farci un pensierino, perchè per il mio utilizzo quotidiano sarebbe perfetta ed economica, solo che un paio di volte al mese devo fare 90+90 km fra andata e ritorno di autostrada, mi sembra di vedere che sarebbe risicato con la sola ricarica di andata. Cmq bel video, grazie..
@@fabiocrivaro si, adesso ho saputo che hanno aumentato un pochino la batteria, comunque è una scatoletta piuttosto scadente. La vecchia modus in confronto è una Bentley! Sia il comfort che le finiture son penose.
Bel video, mi ha chiarito alcuni punti che avevo sulla Dacia Spring, ordinata in agosto e dovrebbe arrivare a fine aprile. Complimenti, aspetto anch'io il tuo prossimo video. Ciao
🤩⚡️ Grazie a te del feedback! Allora direi che sono soddisfatto!
Ti metto prima il like poi vedo il video complimenti bravo
Sulla fiducia… 😅 Grazie, ma facci sapere comunque cosa ne pensi😉
Bravo Gabriele. Ottimo test. Le auto, e non solo loro, vanno contestualizzate, hai ragione, il metro di giudizio di una Dacia Spring, non può essere lo stesso di una Tesla Model 3.
Un caro saluto ed un abbraccio..........ci vedremo a Forlì.. ;-)))
Esattamente 💪😅
Bravissimo, bel video, mi convince sempre di più all'acquisto, almeno sono sicura che per i miei 80/100km al giorno anche in inverno, non mi lascia a piedi, percorrendo statale e città. Grazie😊
Grazie mille!!! Bravissima. Il video è stato fatto proprio con questo intento! Non essendo un’auto per fare grandi percorrenze ho voluto mostrare d’inverno usandolo al massimo fino a quanto si spinge… 😎🔝⚡️
@@TeamDelphinium infatti è di queste prove che abbiamo bisogno, magari anche quando farà più freddo con ghiaccio o neve un altro video sarebbe ideale😁. Cmq come seconda auto per me penso sia perfetta👍
La prossima settimana intanto esce il video test di ricarica dal 10% al 75%
@@TeamDelphinium perfetto👍
Presa!
innanzi tutto simpatici papa' e figlio e lode al video. non male anche la foglia e la memoria che torna sull'orario solare.😉😂 per il resto la dacia mi piace, come mi piace anche la twingo,ma davvero secondo le mie esigenze troppi pochi km di autonomia e un pizzico di prestazioni anche non mi fanno schifo!! 😉 ma il prezzo e' sicuramente competitivo, rimango pero' sulla categoria zoe,peugeot o opel; anche se non mi convincono appieno nemmeno queste,forse i modelli 2.0 mi convinceranno.......ok vorrei la tesla se non si e' capito,MA NON POSSO!!! 😅😅 ciao raga e complimenti ancora.💯💯💯
Grazie!!! Si se non si fanno molti km ammortizzare il costo è più impegnativo! 💪💪💪⚡️⚡️⚡️
Buongiorno, premetto che di lavoro faccio il rider (consegna di cibo a domicilio) per Glovo e Deliveroo, mediamente faccio 100/150 km al giorno, in città e nei paesi limitrofi. Tra una Dacia Spring e una DR 4.0 bi-fuel benzina/gpl con cambio automatico, vorrei cambiare auto quale mi consigli, tenendo conto che non ho un garage elettrificato e nella mia città c'è solo una colonnina Fast e meno di una decina di quick charge? Considera che attualmente con la mia Lancia Ypsilon elefantino euro2, 1.1 del '98 benzina, spendo con i prezzi che la benzina ha raggiunto adesso 1,7 euro/litro, circa 200/250 euro al mese.
Ciao! Beh… tra una DR bifuel e una elettrica, pensando anche al lungo termine e alla manutenzione, ti consiglierei senza troppi indugi la Dacia Spring. Il chilometraggio che fai, ipotizzo in città la maggior parte del tempo, rientra nell’autonomia di Spring e se hai un garage con possibilità di caricare non ci penserei due volte! Risparmieresti molto al mese per quanto riguarda il costo delle ricariche rispetto alla benzina e guideresti un’auto comunque adatta per il tuo utilizzo. Io mi sono trovato bene con la Spring… 👍👍👍
@@TeamDelphinium Ti ringrazio!
Figurati! È un piacere. Per qualsiasi cosa ci trovi qua, via mail e su Instagram😉👍
Ciao Gabriele, mi puoi aiutare sull'acquisto di un cavo di ricarica domestica per la Renault Twingo ze? Conosci qualche marca?
Grazie e complimenti per i tuoi video.
Cavo per ricarica domestica o pubblica (alle colonnine tipo 2)?🤔
Non ricordo quale sia quello in dotazione di Twingo… seppur mi pare di ricordare sia quello Tipo 2 in dotazione
@@TeamDelphinium tipo 2 domestico il classico carichino
Ok… ti consiglio quello che ho fatto acquistare ad un mio amico con Twingo che si è trovato bene e non ha avuto problemi; una cosa semplice: www.amazon.it/dp/B07HRMRDVP/ref=cm_sw_r_wa_api_i_RA2MF577JN382DAWHGDS Poi se hai bisogno di qualcosa di più performante c’è il top di gamma JuiceBooster che è di fatto una wallbox portatile. A presto
@@TeamDelphinium Grazie mille, sei gentilissimo, sono in panne con il sistema di ricarica perché è da settembre che stò aspettando il mio fornitore di energia elettrica che mi venga a montare la wallbox e così sono obbligato ad acquistare un cavo di ricarica. Grazie mille per avermi aiutato🙏
Anche io saluto sempre la voce del casello automatico 🙂
😂😅 Ormai è tradizione
Vorrei farci un pensierino, perchè per il mio utilizzo quotidiano sarebbe perfetta ed economica, solo che un paio di volte al mese devo fare 90+90 km fra andata e ritorno di autostrada, mi sembra di vedere che sarebbe risicato con la sola ricarica di andata.
Cmq bel video, grazie..
Con una sola ricarica potrebbe essere risicato… forse. Ma con una piccola ricarica veloce durante il tragitto o a destinazione sarebbe too
@@TeamDelphinium non è obbligatorio viaggiare a 130Kh
Assolutamente ✅👍
Che macchina 😂😂😂 come andava. Cioccolata buonissima e compagnia eccellente. 👏👏
Tutto vero
Io in autostrada, come auto sostituiva rischiavo di non tornare a casa. Dopo 80 Km era praticamente a secco.
Direi che non è un’auto adatta all’autostrada in effetti
Ma da 100 % hai fatto 80km?
@@fabiocrivaro si, adesso ho saputo che hanno aumentato un pochino la batteria, comunque è una scatoletta piuttosto scadente. La vecchia modus in confronto è una Bentley! Sia il comfort che le finiture son penose.
Ehi Gringo, la macchina elettrica VaVaVuma!
😂
Euro Ncap disastroso per Renault, se non pongono rimedii le “cinesi” se le “mangeranno”. BELLA PROVA👍🏻👍🏻👍🏻
Vero! Sia per Zoe che per Spring risultati imbarazzanti!
Donna questi dolori chilli con carne mangoni charmbury
Una bara a 4 ruote. Fonte: EuroNCAP
Non esageriamo… certo è meglio non andarci a 130 in autostrada…
@@TeamDelphinium una bara decorata e colorata così non esageriamo
😂😂😂 Sei simpatico😂👍👍👍
@@TeamDelphinium bhe dai una magra consolazione
@@giuseppep6656 non comprarla e vivi felice,magari preferisci una bara che ti porta a 260km/h,w la democrazia