Hi hattest du das problem auch schon mal dass ein zylinder beim starten kalt bleibt und paar sekunden später erst anfängt warm zu werden und die anderen sofort warm/heiß werden? Zündfunke ist da kalt oder warm vergaserbatterie wurde gereinigt neue kerzen rein gemacht benzinpumpe ist ok neue spritleitungen wurden gemacht. Wenn man fährt dann läuft sie super ausser man reißt das gas ruckartig auf zum überholen dann kommt es mir so vor dass ein zylinder stottertvbzw aussetzt
Meine v65 Lario kommt momentan nicht vom Fleck ohne massiv hoch zu drehen. Kompression passt, Zündung ebenso😅 vergaser ist blitze blank und Sprit kommt an. Hattest du schonmal so ein Problem?
Moin! Danke für das Video! Meine Triumph Thruxton läuft nur noch auf einem Zylinder (Auspuffrohr ist rechts kalt dazu wenig Leistung und beschleunigt unwillig). Hatte den Defekt schonmal und die Werkstatt meinte dass es an lösen Kontakten liegt. Kannst du ein Video dazu machen wie man an die Kontakte rankommt und den Defekt repariert? Danke dir!
Moin Jan-Martin, ich schraube nicht an Triumph. Habe auf BMW und Italiener gelernt. Aber was Du beschreibst klingt nach einem Massekontaktfehler. Ich frage mich aber: Warum ist Deine Werkstatt nicht in der Lage, den Fehler (endgültig) zu beheben? Sowas lernt man bereits im ersten Lehrjahr...Tut mir leid , wenn ich Dir nicht weiterhelfen kann!
Geh in meinen Kanal und dort findest Du die entsprechenden Videos. Das einzige was zum Thema tatsächlich noch fehlt, ist Vergaserabstimmung. Das kann ich erst im Frühjahr bei warmen Wetter machen...
![[TUTORIAL] Was machen wenn ein Roller nicht läuft? / Schritt für Schritt Fehler finden & eingrenzen](/img/n.gif)
Danke Mose für die tolle Erläuterung! 👍Wenn man sich in so einer Situation zu helfen weiß, verliert auch dieser Defekt seinen Schrecken. Weiter so!
Tolles Video, schön analytisch erklärt! Das ist ja das Wunderbare bei Vergasern- man kommt mit Logik und Beobachten weiter. Vielen Dank!
sehr gut erläutert, danke
Hey Danke, sehr gut erklärt und selbst für ein Techniker sehr aufschlussreich.
😎👌 Danke für ´s Video
Hi hattest du das problem auch schon mal dass ein zylinder beim starten kalt bleibt und paar sekunden später erst anfängt warm zu werden und die anderen sofort warm/heiß werden? Zündfunke ist da kalt oder warm vergaserbatterie wurde gereinigt neue kerzen rein gemacht benzinpumpe ist ok neue spritleitungen wurden gemacht. Wenn man fährt dann läuft sie super ausser man reißt das gas ruckartig auf zum überholen dann kommt es mir so vor dass ein zylinder stottertvbzw aussetzt
Dankesehr!
An meiner Güllepumpe hab ich eigentlich noch nie Probleme, aber gut zu wissen wenn mal was sein sollte
Meine v65 Lario kommt momentan nicht vom Fleck ohne massiv hoch zu drehen. Kompression passt, Zündung ebenso😅 vergaser ist blitze blank und Sprit kommt an. Hattest du schonmal so ein Problem?
Da gibt es nur zwei Möglichkeiten:
1: Die Schieber im Vergaser sind zu hoch eingestellt.
2: Der Motor zieht im Ansaugsystem massiv Fremdluft
LG, Mose
Moin! Danke für das Video!
Meine Triumph Thruxton läuft nur noch auf einem Zylinder (Auspuffrohr ist rechts kalt dazu wenig Leistung und beschleunigt unwillig). Hatte den Defekt schonmal und die Werkstatt meinte dass es an lösen Kontakten liegt. Kannst du ein Video dazu machen wie man an die Kontakte rankommt und den Defekt repariert? Danke dir!
Moin Jan-Martin, ich schraube nicht an Triumph. Habe auf BMW und Italiener gelernt. Aber was Du beschreibst klingt nach einem Massekontaktfehler. Ich frage mich aber: Warum ist Deine Werkstatt nicht in der Lage, den Fehler (endgültig) zu beheben? Sowas lernt man bereits im ersten Lehrjahr...Tut mir leid , wenn ich Dir nicht weiterhelfen kann!
Vergaser einstellen wäre noch interessant 😊
Geh in meinen Kanal und dort findest Du die entsprechenden Videos. Das einzige was zum Thema tatsächlich noch fehlt, ist Vergaserabstimmung. Das kann ich erst im Frühjahr bei warmen Wetter machen...
@@mosesclassicalworkshop1981 ok such ich mal, Danke