Это ОЧЕНЬ хорошо когда руки у человека растут из нужного места и когда под рукой есть куча инструмента при помощи которого нет невыполнимых работ по ремонту механизмов. Спасибо за видео
В моем случае гильза была посажена на перекос (брак сборки), и обнаружил я это когда охлаждалка пошла в картер. Гильза центрируется двумя уплотнительными резиновыми кольцами а моя была на одном кольце, второе было срезано пополам при сборке двигателя китайцами, поэтому гильза немного наклонилась в одну сторону и в том месте где она "утонула" и была пробита прокладка.
прокладка не такая как должна быть, потому что на прокладке новой нету полумесяца под смесительную камеру. У меня такая проблема была с прокладкою и тоже я сначала купил такую же, но поездил неделю и опять фонтан с радиатора, а потом я купил фирменную прокладку с полумесяцем и проблем нету уже год ежу. Продавцы часто наё..ют и продают херню за оригинал. Я советую всем как будите что либо покупать, надо брать с собою старую запчасть что бы сверится. Будьте внимательны про покупке прокладки и прочих деталей. Всего хорошего.
Когда учился на тракториста, а потом и на шофёра, нас всегда учили, что клапана регулируются на холодном двигателе, а холостой ход, наоборот, на прогретом. Тут, автор утверждает, что клапана нужно регулировать на прогретом двигателе. Это новые китайские технологии, или я чего то не знаю?
Скорее всего подогрел движок и повело головку.Положина стекло и посмотри. Потом шлифони головку .Если газы с радиатора и вода значит повело возле водяного канала всего лищь.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВАСИЛИЙ! У МЕНЯ ВОПРОС НЕ МНОГО НЕ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ. НО РЕШИЛ СПРОСИТЬ. У МЕНЯ 10 СИЛЬНЫЙ МОТОБЛОК ДВИГАТЕЛЬ 190. РАЗ В 2 ГОДА Я СНИМАЮ ПОДДОН МОЮ ЕГО ,ЗАБОРНУЮ СЕТКУ ДА И ВЕСЬ ДВИГАТЕЛЬ В ВНУТРИ. В ЭТОМ ГОДУ ОБНАРУЖИЛ КУСОЧЕК ПЛАСТМАССЫ В ПОДДОНЕ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ОТКУДА ОН ОТВАЛИЛСЯ. ПОДСКАЖИТЕ -КАКИЕ ДЕТАЛИ В ДВИГАТЕЛЕ ИЗ ПЛАСТМАССЫ?
Василий!тот поясок который Вы пытаетесь притереть в обжимании прокладки не участвует!апрокладка обжимается на большем диаметре выступающем из блока на определённую высоту и есле неумелые ремонтники значительно превышали момент затяжки то гильза ушла вниз и перекосилась,и прокладку качественно не зажмет даже ровной головкой!
скажите а в сколько приёмов вы затягивали головку. перетяжка была после некоторой работы мотора? Или сразу основательно затянулись гайки на шпильках. просто у меня кентавр 8л.с. есть подозрение на пробой прокладки. пузырьки при работе идут из радиатора и жирная плёнка на поверхности ОЖ образовалась. вроде как пробило. не охотно доводить до беды и думаю ремонтировать. А так на работу двигателя не влияет. Тяга и всё остальное как в новом.
Я смотрю на видео что газы с радиатора всё равно гонит, это видно по воде. Вода после запуска должна быть мертва, разве что от вебрации чуть чуть дрожать, а всё из за того что Вы не ту прокладку поставили тоесть подделку. Я это всё говорю что я эти беды прошол уже.
я думаю тут проблема в трещине в головке, у меня такая ж проблема уже и прокладки менял и плоскость головки и блока на станке шлифонул, и гильза поменяна, а гази все идут...
Василий Сергеевич будьте добры подскажите пожалуйста в чём может быть причина ? У меня мотоблок прораб 12 лошадей.Погнал масло из под датчика давления,вала дикомпресора
я менял прокладки и если все нормально в радиаторе полнейший должен быть ШТИЛЬ согласен с сашай ланнько что где то пробивают газы а за видео и работу лайк
У меня мотор R180 лопнул блок мотора, я переставил всё на новый блок. Теперь мотор неправильно работает ручка газа в одном положении ,а мотор сам набирает обороты и сбрасывает потом снова набирает и сбрасывает и т.д. Подскажите в чём причина неисправности.
Доброго здоров'я пане Василю. Поясніть будь-ласка мені, як "особливо обдарованому", який за 5 років так і не зрозумів у чому може бути причина зникнення зазорів між кулачками клапанів (заря SH 61 R175 А). Місяць тому я відрегулював на 0,25 та 0,35 мм а вчора виявив, що щуп не проходить між кулачками та клапанами. Проблеми почались після заміни прокладки ГБЦ, але вода все-таки потрапляє у блок. Я ще не знаю точної причини потрапляння води у мастило. Чи можуть зникнення зазорів між кулачками клапанів та потрапляння води в масло бути пов'язаним? Дуже погано став заводитись (за 10-м разом), чи може потрапляння води теж бути причиною?
Василий подскажите пожалуйста мне у меня мототрактор зубр когда фрезую огород на пониженой скорости выбивает рычаг переключения пониженой и повышеной скорости.
підкажіть будьласка я так думаю, що перегрів двигун 195 пішла вода вихлопною замінив гільзу з резиновими кольцами, поршень з новими кольцами, пальчик, валадиші, прокладку під Гбц. Завів двигун і вода в радіаторі не бурлила тільки нагрілась до градусів 90 почала бурлити напевно знову пробило прокладку чи повело Гбц, но її ви писали шліфувати неможна, що робити купувати другу, як перевірити Гбц. Велике спасибі.
Влад Закацюра а на сколько сильно бурлила вода при 90 градусах и от куда мериете температуру? Вчера фрезировал пару часов ,температура была 85-90 , заметно по чуть чуть шли бульбашки с трубки . Может это просто типа начальная стадия кипения, о.ж. не успевает цыркулировать? Мотоблок 10л.с ещё 60 часов не отработал, неужели поломка!
какое усилие положено при затяжке гаек головки.?нашел динаметрический ключ.. у меня Кентавр 12 лс пробило прокладку, я поменял и видать плохо затянул, пробило сново в другом месте..аж наружу прокладку выдавило
Василий, добрый день! Подскажите, пожалуйста, у меня в охлаждающей жидкости появилось масло, уровень уменьшился в картере, выхлопные газы прорываются в радиатор(с этим понятно из видео). Какая причина может быть. Поискал в интернете, но ничего полезного пока не нашел. Заранее благодарен. Удачи!
прогорела прокладка головки бЛ- повело головку, в китаезе нет насоса для перекачки охлажд. перегрев равен убийству, нет термостата , идет естественный нагрев гор. охл. жидкость вверх холодн. вниз, это перегрев вода кипит пр темп 100 градусов (это не СОВДЕП) шли разработки технология металов +изуч. расширения, и в итоге КАЧЕСТВО!!! Э ТО БРАТ КИТАЙ И УКР ОБЕБ СТОИТ КОПЕЙКИ ПЛАТИМ МИЛИОНЫ!!!
Провір масло в моторе,як уровень піднявся треба мінаяти кольца резинови на гільзи в мене таке тоже було я заляв антифриз зараз заливаю дистиливану воду все окей.
Добрый день Василий у меня вопрос - после замены поршневой насоса форсунки мотоблок стал заводится очень плохо.После заводки обороты плавают дымит.Поставили другой насос форсунку- результат не измерился.Может вы подскажете в каком направлении двигаться?? МЕНЯ РУКИ УЖЕ ОПУСТИЛИСЬ.
ярослав затоковенко Ярослав чи знайшов відповідь про затяжку головки блоку циліндрів , .якщо найшов буть ласка скинь відповідь мене питання це тоже турбує за ранє дякую
здрасти у меня такой дижок и начил терять воду в масле нету не бурлычит в радиатор а после дня работы в радиатор минус 500г воды и шипение от вакума подскожите что может быть
Підскажіть що може бути до заміни прокладки масло колір не міняло шліфанули головку прокладку замінили зажали до упора масло міняє колір тоість вода в поддоні уже 4 прокладки замінили підскажіть що робити мотор форте
Еще интересует такой вопрос я купил новую головку а там седла не шарошени хотел спросить мне надо тремя шарошками шарошить или толька робочею фаску зделать одной 45 градусной шарошкой?????
Если при работе двигателя вода в радиаторе выпрыгивает то это либо не затянута головка либо пробило прокладку, нужно ее менять и заодно проверить на ровность головку.
Не морочь глупостями людям голову учи технологию металов (есть такая наука ) при нагревании головки греется и втулка (тоесть идет расширение в одном и другом метале ) этот Вариант неверный !!! если хочеш правильно делать узнай как это надо, а потом снимай правильное видео и проконсультируйся со мной или другим специалистом знающим технологию металов , и нееби сранью безграмотной людям мозги
Это ОЧЕНЬ хорошо когда руки у человека растут из нужного места и когда под рукой есть куча инструмента при помощи которого нет невыполнимых работ по ремонту механизмов. Спасибо за видео
Достаточно технологичный ремонт!!!
Здоровья вам Василий, и по больше снимайте таких видео.
Принято и Вам спасибо за пожелания.
В моем случае гильза была посажена на перекос (брак сборки), и обнаружил я это когда охлаждалка пошла в картер. Гильза центрируется двумя уплотнительными резиновыми кольцами а моя была на одном кольце, второе было срезано пополам при сборке двигателя китайцами, поэтому гильза немного наклонилась в одну сторону и в том месте где она "утонула" и была пробита прокладка.
толковый рассказ,даже мне далёкому от механики,интересно смотреть
Спасибо.
прокладка не такая как должна быть, потому что на прокладке новой нету полумесяца под смесительную камеру. У меня такая проблема была с прокладкою и тоже я сначала купил такую же, но поездил неделю и опять фонтан с радиатора, а потом я купил фирменную прокладку с полумесяцем и проблем нету уже год ежу. Продавцы часто наё..ют и продают херню за оригинал. Я советую всем как будите что либо покупать, надо брать с собою старую запчасть что бы сверится. Будьте внимательны про покупке прокладки и прочих деталей. Всего хорошего.
Когда учился на тракториста, а потом и на шофёра, нас всегда учили, что клапана регулируются на холодном двигателе, а холостой ход, наоборот, на прогретом. Тут, автор утверждает, что клапана нужно регулировать на прогретом двигателе. Это новые китайские технологии, или я чего то не знаю?
Спасибо вам большое очень помогли много чего нового узнал
Вась у Вас до техніки золоті руки,гарний відео огляд,лайк 10,
Все Ваши видео безупречные! Класс!
зачем греть головку если одновременно греется и втулка проку от этого????
Здравствуйте подскажите пожалуйста заменил прокладку головки дизеля 195 и не могу поставить штанги на место
Скорее всего подогрел движок и повело головку.Положина стекло и посмотри. Потом шлифони головку .Если газы с радиатора и вода значит повело возле водяного канала всего лищь.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВАСИЛИЙ! У МЕНЯ ВОПРОС НЕ МНОГО НЕ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ. НО РЕШИЛ СПРОСИТЬ. У МЕНЯ 10 СИЛЬНЫЙ МОТОБЛОК ДВИГАТЕЛЬ 190. РАЗ В 2 ГОДА Я СНИМАЮ ПОДДОН МОЮ ЕГО ,ЗАБОРНУЮ СЕТКУ ДА И ВЕСЬ ДВИГАТЕЛЬ В ВНУТРИ. В ЭТОМ ГОДУ ОБНАРУЖИЛ КУСОЧЕК ПЛАСТМАССЫ В ПОДДОНЕ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ОТКУДА ОН ОТВАЛИЛСЯ. ПОДСКАЖИТЕ -КАКИЕ ДЕТАЛИ В ДВИГАТЕЛЕ ИЗ ПЛАСТМАССЫ?
Здорово💪.У меня лопнул гбц r195 ,без форкамеры,нашел г190,как думаете,подойдет?Может сталкивались
Василий!тот поясок который Вы пытаетесь притереть в обжимании прокладки не участвует!апрокладка обжимается на большем диаметре выступающем из блока на определённую высоту и есле неумелые ремонтники значительно превышали момент затяжки то гильза ушла вниз и перекосилась,и прокладку качественно не зажмет даже ровной головкой!
Очень интересное и познавательное видео. Лайк!
неправильное видео вас обе2ывают учи технологию обработки металов (если он греет головку греется и втулка ) какой прок от нагрева???
очень позновательно . класс
скажите а в сколько приёмов вы затягивали головку. перетяжка была после некоторой работы мотора? Или сразу основательно затянулись гайки на шпильках. просто у меня кентавр 8л.с. есть подозрение на пробой прокладки. пузырьки при работе идут из радиатора и жирная плёнка на поверхности ОЖ образовалась. вроде как пробило. не охотно доводить до беды и думаю ремонтировать. А так на работу двигателя не влияет. Тяга и всё остальное как в новом.
и клапана нечего было трогать ....проблема в другом была.
И вода в конце видео капала .....работает трактор?
Я смотрю на видео что газы с радиатора всё равно гонит, это видно по воде. Вода после запуска должна быть мертва, разве что от вебрации чуть чуть дрожать, а всё из за того что Вы не ту прокладку поставили тоесть подделку. Я это всё говорю что я эти беды прошол уже.
Я тоже это заметил, что вода булькала. Сейчас с такой проблемой мучится Юрий Воробьев. Оказывается, не все так прозаично...
и я тоже
я думаю тут проблема в трещине в головке, у меня такая ж проблема уже и прокладки менял и плоскость головки и блока на станке шлифонул, и гильза поменяна, а гази все идут...
Здравствуйте Василий.Хотел спросить с какого Вы города и можете ли взять двигатель Zubr r195 на капремонт? Спасибо.
@@СлаваКафка здравствуйте скажите пожалуйста, как Вы решили проблему, а то у меня точь в точь, уже сил нет.
Василий Сергеевич будьте добры подскажите пожалуйста в чём может быть причина ? У меня мотоблок прораб 12 лошадей.Погнал масло из под датчика давления,вала дикомпресора
не знал про раздвижную развертку. видео просмотрено не зря
а почему с радиатора водичка фантанчиком брискает? ведь помпы в мотоблоке нету, а прокладку вы заменили, ведь не должно же так быть.
+Василий Перчек Так это от вибрации двигателя и только.
я менял прокладки и если все нормально в радиаторе полнейший должен быть ШТИЛЬ согласен с сашай ланнько что где то пробивают газы а за видео и работу лайк
@@avtoznahar_video Василий будьте чесными Кто менял прокладку ГБЦ того не наебеш
У меня мотор R180 лопнул блок мотора, я переставил всё на новый блок. Теперь мотор неправильно работает ручка газа в одном положении ,а мотор сам набирает обороты и сбрасывает потом снова набирает и сбрасывает и т.д. Подскажите в чём причина неисправности.
Доброго здоров'я пане Василю. Поясніть будь-ласка мені, як "особливо обдарованому", який за 5 років так і не зрозумів у чому може бути причина зникнення зазорів між кулачками клапанів (заря SH 61 R175 А). Місяць тому я відрегулював на 0,25 та 0,35 мм а вчора виявив, що щуп не проходить між кулачками та клапанами. Проблеми почались після заміни прокладки ГБЦ, але вода все-таки потрапляє у блок. Я ще не знаю точної причини потрапляння води у мастило. Чи можуть зникнення зазорів між кулачками клапанів та потрапляння води в масло бути пов'язаним? Дуже погано став заводитись (за 10-м разом), чи може потрапляння води теж бути причиною?
Василий подскажите пожалуйста мне у меня мототрактор зубр когда фрезую огород на пониженой скорости выбивает рычаг переключения пониженой и повышеной скорости.
Скажите пожалуйста с чего подходят шарошки
Подскажите - какой угол впрыска ТНВД и давление форсунки Зубр 195 12 лс?
Добрий день, скажіть будь ласка постійно прогоряє прокладка під головкою циліндра.
Клапана не кроют а вода причем?
При запуске мотоблока ручкой вода вилитает с радиатора причина первий рас такое вижу что делать ??
підкажіть будьласка я так думаю, що перегрів двигун 195 пішла вода вихлопною замінив гільзу з резиновими кольцами, поршень з новими кольцами, пальчик, валадиші, прокладку під Гбц. Завів двигун і вода в радіаторі не бурлила тільки нагрілась до градусів 90 почала бурлити напевно знову пробило прокладку чи повело Гбц, но її ви писали шліфувати неможна, що робити купувати другу, як перевірити Гбц. Велике спасибі.
Посмотрите видео Ремонт мотоблока Кентавр- нюансы при замене прокладки ГБЦ.
Влад Закацюра а на сколько сильно бурлила вода при 90 градусах и от куда мериете температуру? Вчера фрезировал пару часов ,температура была 85-90 , заметно по чуть чуть шли бульбашки с трубки . Может это просто типа начальная стадия кипения, о.ж. не успевает цыркулировать? Мотоблок 10л.с ещё 60 часов не отработал, неужели поломка!
в сёмнике не хватает упорного подшипника! Хорошо что это чугун а если будет влюминий будут такие рытвины шо капец.
+MrDarkshine1 Сумничал , радости много? )
Добре. Повально все та докладно.
Спасибо.
какое усилие положено при затяжке гаек головки.?нашел динаметрический ключ.. у меня Кентавр 12 лс пробило прокладку, я поменял и видать плохо затянул, пробило сново в другом месте..аж наружу прокладку выдавило
Смотрите в интернете момент затяжки резьбовых соединений по диаметру своего болта или гайки.
Василий, добрый день! Подскажите, пожалуйста, у меня в охлаждающей жидкости появилось масло, уровень уменьшился в картере, выхлопные газы прорываются в радиатор(с этим понятно из видео). Какая причина может быть. Поискал в интернете, но ничего полезного пока не нашел. Заранее благодарен. Удачи!
прогорела прокладка головки бЛ- повело головку, в китаезе нет насоса для перекачки охлажд. перегрев равен убийству, нет термостата , идет естественный нагрев гор. охл. жидкость вверх холодн. вниз, это перегрев вода кипит пр темп 100 градусов (это не СОВДЕП) шли разработки технология металов +изуч. расширения, и в итоге КАЧЕСТВО!!! Э ТО БРАТ КИТАЙ И УКР ОБЕБ СТОИТ КОПЕЙКИ ПЛАТИМ МИЛИОНЫ!!!
Чи треба прокладку промазувати герметіком?
где можно купить поршень на минитрактор зубр 12 в России?
так коменты вас поднимающие Вы оставляете аВАШИ КОСЯКИ удаляете так чтоли?
Исчезает с радиатора на мотоблоке антифриз не пойму куда и где протекает, может кто из знатоков поможет подсказкой? За ранее вам признателен всем!
Провір масло в моторе,як уровень піднявся треба мінаяти кольца резинови на гільзи в мене таке тоже було я заляв антифриз зараз заливаю дистиливану воду все окей.
Добрый день Василий у меня вопрос - после замены поршневой насоса форсунки мотоблок стал заводится очень плохо.После заводки обороты плавают дымит.Поставили другой насос форсунку- результат не измерился.Может вы подскажете в каком направлении двигаться?? МЕНЯ РУКИ УЖЕ ОПУСТИЛИСЬ.
доброго дня або вечора підскажіть на скільки потрібно виставлять динометричного ключа щоб зажать головку на мотоблоці
ярослав затоковенко Ярослав чи знайшов відповідь про затяжку головки блоку циліндрів , .якщо найшов буть ласка скинь відповідь мене питання це тоже турбує за ранє дякую
здрасти у меня такой дижок и начил терять воду в масле нету не бурлычит в радиатор а после дня работы в радиатор минус 500г воды и шипение от вакума подскожите что может быть
поставь датчик температуры охлаждающей жидкости и неперегревай движок ПОЛУЧИ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Доброго дня, підкажіть будь ласка,яка може бути причина , Зубр 12 к.с, міняли поршневу.склав пробував завести, завів но газує, і не скидає газ.
Доброго дня! У мене таке було .Почистить топливну десь мусор попав ,або рейка засидаэ.
@@ВікторРибак-о9п .Дякую за підказку.почистили і все робить.
Здрастуйте тече масло із головки справого боку нова прокладка і тече мотоблок 8 лошадок с
👍
Підскажіть що може бути до заміни прокладки масло колір не міняло шліфанули головку прокладку замінили зажали до упора масло міняє колір тоість вода в поддоні уже 4 прокладки замінили підскажіть що робити мотор форте
репнула головка
Клапана на гарячу не регулюють
Подписался на ваш канал очень познавательный! Заходите в гости!
такой вопрос а сальников клапанов что там нет
+сергей близнюк Сальников клапанов нет но можно и установить перед установкой направляющих проточить посадочные место под сальники.
лучше под труку съёмника подложить шайбу
Какой ширини полоска должна бить на клапане после притирки
Один мм.
Еще интересует такой вопрос я купил новую головку а там седла не шарошени хотел спросить мне надо тремя шарошками шарошить или толька робочею фаску зделать одной 45 градусной шарошкой?????
Если она узкая будет то только 45 другими не нужно
Скільки ньютон треба для закрутки голови мотоблока 12л.с. ?
Как на жигули. 10.5-12
@@basiliukorneev7528
Дякую)
Момент затяжной такой же как на головке блока жигули 120 кг
10.5-12нм
6:17 а не покоцается поверхность гоолвки об железо?
Молодец!!!
При запуске двигателя вода випригивает с радиатора что делать
Если при работе двигателя вода в радиаторе выпрыгивает то это либо не затянута головка либо пробило прокладку, нужно ее менять и заодно проверить на ровность головку.
@@avtoznahar_video С каким усилием затягивать головку цылиндра?. Шпильки 15мм
А разве клапана шлифуют?
Клапана шлифуют и раз головка снята нужно ее отремонтировать а вода из за некачественной фрезеровки гололвки.
можна ваш номер.
А головку менял осеню
Чому пробиває прокладку
Нужно шлифануть ГБЦ и правильно затянуть и пробивать не будет.
@@avtoznahar_video дякую
В мене така ж проблема була, шліфанув головку і все ок
неперегревай движок и все ок,
сильно димить чорний дим причина
Но вода не уходит опосно ето
Не морочь глупостями людям голову учи технологию металов (есть такая наука ) при нагревании головки греется и втулка (тоесть идет расширение в одном и другом метале ) этот Вариант неверный !!! если хочеш правильно делать узнай как это надо, а потом снимай правильное видео и проконсультируйся со мной или другим специалистом знающим технологию металов , и нееби сранью безграмотной людям мозги
Підкажіть чим запаяти головку
Нагрівання головки при випресовці напрявляющих клапана єфективне коли головка алюмінієва.
необе " вай народ НЕЗАСИРАЙ мозги глупостями НЕНАБИВАЙ СЕБЕ рейтинг при нагреве твойом греется и втулка прок от нагрева???
Автор бухой или мне показалось?
Да я и не употребляю ,просто уставший.
@@avtoznahar_video понятно. Тогда извиняюсь.)))