J'affronte un MILITAIRE dans une ascension épique !
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- Опубліковано 3 чер 2023
- Je roulais tranquillement dans l'arrière pays marseillais quand soudain je tombe sur un militaire armé d'un vélo. La suite est racontée dans cette vidéo...
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Ah la première bosse des Termes, un passage obligé , sympa quand il n y a pas de circulation, mais la jolie côte retour du Régage et son autre versant c 'est un bonheur ...par contre vos deux chutes sans cause réelle sont pour le moins surprenantes...l'arrière pays est très très sympa avec beaucoup de jolies côtes et quelques cols plus difficiles, malheureusement la circulation parfois dense et l'inconscience de beaucoup d'automobilistes locaux rendent ces routes ou tout au moins leur accès pénible voire carrément dangereux .
Pour les chutes je devais être un peu fatigué ou ailleurs je ne sais pas. Je n'ai plus jamais autant chuté heureusement !!
Un régal à voir ta vidéo ! Tu nous en mets plein les mirettes avec ces paysages de natures, trop agréable les commentaire en voix off, c'est comme si on était avec toi lors de ta sortie :)
Une spectatrice de qualité pour un commentaire de qualité ! Merci 🥺🥺🥺 !
Bonjour,
Encore une superbe video et qui tombe à point pour moi qui m'installe depuis peu près de Marseille.
Je peux Te dire que j'ai pris des notes entre ton expérience et les commentaires qui vont m'être très utiles pour mes futures sorties.
Pour le moment j'explore en Gravel la partie à l'ouest de Marseille, à savoir les Alpilles, et c'est vraiment superbe.
Accroche toi et avec impatience j'attends tes prochaines videos.
Encore grand MERCI 😃👍
Très heureux de lire ce commentaire ! Au plaisir !
A titre d'information les petits murets en pierres sèches que tu as vu s'appellent des restanques. Cela servait à créer des terrasses de culture en Provence dans les milieux escarpés.
Chouette vidéo, ça fait plaisir de voir et d'entendre un avis sur une route que j'emprunte régulièrement en vélo habitant tout proche. D'ailleurs, le militaire te passe sur la partie la plus "dure" de cette montée des termes et en s'accrochant dans cette partie, on le paye parfois plus tard 😉. Mais effectivement, une belle route avec celle du régage et son raidar à proximité directe de Marseille ainsi que la Gineste (une prochaine vidéo puisqu'on l'aperçoit dans ton générique 😉)
J'ai eu pas mal de chute aussi en installant les cales, au début par inattention et avec la fatigue d'une grosse journée en bikepacking mais je m'améliore, la dernière date du mois d'août 😂.
Bonne continuation et hâte de voir la suite de ces quelques jours à Marseille 😊
Assurément cette route fait partie de mes meilleurs souvenirs à Marseille ! Sois sur que c'est un quotidien que je t'envie ^^
Je suis comme toi concernant les cales ! Sauf que ca fait maintenant plus de 2 ans !
Merci pour cette vidéo et bonne continuation
j'ai du parcourir 300 km sur mon vélo typé course mais je me souviens de ma transition depuis un VTT. Du fait de la différence significative de vitesse même à mon tout petit niveau, j'ai mis du temps à étalonner mes points de repères. Donc les lignes d'effet des feux rouges ou les virages arrivaient plus vite que je ne le pensait ( à 23 km/h au lieu de 14-15). J'aurais dû tomber plusieurs fois mais le cas de figure que tu évoque ne m'est jamais arrivé, et je dois remercier ma chance plutôt que mon talent.
Superbes vidéos (au pluriel, d'ailleurs !!), tu fais ce que je n'ai jamais osé faire : m'éloigner de la maison et des routes connues. Les nouveaux TGV sont sur le point d'arriver, malheureusement je n'ai pas entendu parler d'un accroissement significatif pour les vélos (cf le troisième tiers de la vidéo de la chaine "Aiguillage" sur le TGV M).
Enjoy Marseille ! :)
Merci pour ton partage d'expérience ! Pour ma part c'est vraiment le passage aux pédales auto qui me cause le plus de soucis divers même si je ne tombe plus dans certains pièges 😅
En vrai passionné de trains je connais bien cette chaîne et j'esperais sincèrement de vraies améliorations pour les vélos. J'attends de voir avant d'être déçu haha 😂
A part ca 25-30 km/h dans du 2,5% je trouve çà tres tres bien !
Très sympa comme vidéo ! L’arrière pays que ce soit Marseille, Fréjus ou Nice c'est vraiment génial quand tu sors des agglomérations. Pour tes chutes à répétitions, le tension que tu as dans tes cales. Plus tu serres plus tu es bien cramponné au vélo mais plus galère à déclipser. Par ailleurs est ce que tu n as pas aussi tendance à tomber suite à un moment d’inattention ou un manque de lucidité passage dû à un effort ( grosse montée, erreur de parcours, freinage d'urgence etc.). Très bonne continuation !
C'est complètement l'inatention pour la seconde et le manque de lucidité pour la première. Cela dit même avec ces excuses il va falloir m'acheter une agilité sur la machine 🥲
Super vidéo, ça donne envie de pédaler !!!!
Mission accomplie !!! 😇
super vidéo !
les pédales auto.
j'utilise mon vélo sport, ainsi qu'un motobecane "bagagisée aussi pour les courses (banlieue Paris) cale course et vtt (ce qui me permet de marcher dans le magasin)
je pense pas que la fréquence de débouclage des cales change quelque chose.
pour ne pas se tromper de côté, il faut faire comme les funambules (qui ont un balancier pour contrôler la positon du centre de gravité par rapport au fil)
donc en général je déboucle le pieds droit (côté bas côté ou trottoir (à moisn que le terrain sois pourrie ou type falaise) et en anticipant (roulant encore à 5km/h) et tu peux écarter la jambes sur le côté (pas non plus comme JCVD😁) de sorte que toi et le vélo allez forcément basculer du côté de la jambe (valable assis comme en appuis debout sur l'autre pédale). d'ailleurs comme le funambule tu peux pratiquer un "équilibre" comme le funambule en équilibre sur 2 pieds de chaise (comme lorsque l'on se cassait la figure au lycée, faisant rire tout le monde.
peut être que tes cales sont trop serrées (ma première erreur, pensant gagner en efficacité, aujourd'hui je suis au minimum et j'ai très rarement décrocher de la pédale en tirant dessus (même en danseuse). la chaine musculaire antagoniste "tirante" est tout de même moins puissante que la "poussante"
sinon comme on dirait en aéronautique : aviate, navigate, communicate
même si tu te trompes de direction, la priorité est la maîtrise de ton bolide (aviate), il sera toujours temps de choisir ou s'arrêter ou de ralentir et regarder le gps (navigate)....
Oui tout à fait d'accord avec la conclusion de ton commentaire et c'est ce que j'ai fini par me dire lors de ma dernière chute. Au lieu de se laisser tomber comme un sac à patates il y a peut-être moyen de rattraper la situation sans risque 😂.
Mais c'est vrai que les pédales auto n'ont toujours posé des difficultés alors que j'en suis coutumier depuis bientôt 3 ans !
Super ta vidéo , ça fait plaisir de voir les routes sur lesquelles je roule tous les jours , franchement bravo pour ta montée des termes , et tu as eu du flair de faire le retour par la route du réglage et pichauris un véritable régal c’est sublime, et sinon je ne vois pas la tête du gars de l’armée de terre , mais ce serait pas Thomas Rostollan ?
Merci beaucoup ! Ça me fait très plaisir ! Pour tout te dire je ne m'attendais pas à de si beaux paysages lorsque j'ai dessiné ce parcours à peine descendu du TGV ! Quant au cycliste militaire j'en ai aucune idée... Tout ce que je sais c'est qu'il était très bon sur la machine !
@@velovipathe recherche par curiosité il y a une fiche Wikipedia sur Thomas Rostollan, ;-) c’est sur débarqué de marseille tu t’attends pas à ça , tu as vraiment fait le bon choix de parcours comme tu as pu voir la route est relativement tranquille pas trop de voitures , et bon alors la route du regage et pichauris c’est désert !!! Et bon à vtt dans les collines c’est encore un autre niveau de splendeur
Tu as raison, la banlieue marseillaise est magnifique et vallonée… il faut venir faire la superbe cyclo ‘’ Les Bosses de Provence’’ fin septembre organisée par le Vélo Club La Pomme Marseille 🚵🏻♂️😉👍
Je ne sais pas ce qu'il en sera pour cette année mais je note cette cyclo dans un coin. Merci !
Merci pour la Vidéo...J'ai ma belle famille qui habite le secteur ( sur la colline de Allauch), mais jamais trop roulé en vélo par là...Je préfère le Vaucluse juste à côté et beaucoup plus calme!
Dans la montée tes jambes n'ont pas suivi ta tête!
Là ça va encore, mais si tu pars aussi vitre dans un vrai col , tu n'iras jamais très loin , et là c'est le Savoyard qui s'exprime!
( Tu parles de 350 W, c'est énorme surtout pendant pus de 5 km d'ascension )....Avec cette puissance tu vas grimper des cols avec des pourcentages beaucoup plus élevés et à à trés trés bonne vitesse, et là j'ai quelques doutes sur la puissance que tu annonces....)
Pour en revenir à Marseille, c'est une véritable jungle au niveau respect code de la route, j'ai même peur d'y rouler en voiture!
Mais la région est magnifique sans aucun doute!
A plus
Pour la puissance a cette époque je n'avais pas de capteur de puissance mais si je m'en réfère aux sensations que j'avais on devait être proche.
Depuis je crois que j'ai pris un peu plus d'expérience dans les montées et surtout élément non négligeable : j'ai un compteur GPS pour avoir toutes les infos. Ici je montais sans aucune idée de quand s'arrêtait la côte...
Super vidéo pour ma part 2 chutes une a mes débuts a 0km/h sans gravité et une deuxième 1 an et demi après ou la la clavicule y est passé pneu avant dans une fissure de bitume piste glissante heureusement que les tiennes sont sans gravité bonne continuation 😊 les militaires sont maintenant sur des courses interarmes ou représente leurs régiments dans des courses ouvert à tous
Merci !! Pour l'instant elles le sont toujours (sans gravité) ! J'espère ne pas connaitre de chute en vitesse et je te souhaite la même chose :)
Super merci pour l'info concernant les militaires !
@@velovipathe hihihi oh tkt c'est déjà fait chute a 30km/h une clavicule 🤣🤣🤣🤣 j'espère ne plus retomber surtout
Bravo pour le rythme élevé tenu dans la monté. Lorsqu'on décroche derrière un autre cycliste sur un effort violent ce n'est pas par manque de motivation mais parce que la limite musculaire et respiratoire est atteinte ! d'ailleurs grâce à votre ombre nous voyons que vous êtes dans le dur ( beaucoup trop de mouvements du corp sur le vélo et c'est un signe 🙂).
Clairement sur la fin je pédalais avec les oreilles 😂 merci pour le commentaire, on a tendance a oublier que la tête fait beaucoup mais pas tout 😁
C'est marrant que tu dises ça car je me suis fais la même réflexion. Je trouve que tu tombes vraiment très souvent. De mon coté ça fait quelques mois que j'ai des pédales automatiques avec une moyenne de 500 kms par semaine mais je n'ai chuté qu'une seule fois à cause de graviers dans un virage alors que je roulais à 45 km/h
Heureusement je me suis bien rattrapé (je suis assez bon à ça) et je n'ai eu que quelques égratignures à la jambe gauche mais j'ai éventré mon pneu avant alors que je venais tout juste de le remplacer... 😅
À contrario les chutes en vitesse ne m'arrivent jamais. Heureusement faut dire car à ma fréquence...
trop sympas je m abonne rip le compteur de vitesse ;(
Rouler à vélo dans Marseille ça à plus l'air de ressembler à un enfer qu'au paradis !! Mon dieu... Ca ne me donne vraiment mais vraiment pas envie d'y aller ! Par contre c'est clair que les extérieurs de la ville sont magnifiques. J'ai habité à Avignon pendant 1 an et c'était la même situation. La circulation dans la ville est catastrophique mais les alentours c'est du bonheur à l'état pur
Tout à fait en ligne avec ton commentaire. Dans une prochaine vidéo j'essaierai d'expliquer tous ces points. Au moins cela fera une vidéo intéressante !
Ben merci pour le partage. Jolie région. Pour ce qui est de ta question des chutes, j'espère ne pas conjurer le sort mais en 20 ans de cyclisme, 0 chute. Quelques frayeurs, une tamponade de voiture qui bloque les freins devant moi en descente et un tout droit improvisé ou je fait du gravel avant l'heure.
Quoiqu'il en soit, l'important est d'être prudent, de se protéger la moindre avec ce qui est possible de faire. Si l'amrée de terre peu ailleurs me donner les réf' du casque camo, je prends volontiers. Il est très discret :-)
C'est sur que ca change du vélo à Paris , le chant des cigales et des oiseaux à la place des bruits de klaxons c'est pas comparable . Quoi que certains citadins arrivent a se plaindre de leur chant , ou de celui du coq lorsqu'ils sont en villégiature à la campagne pendant leurs vacances d'été .
Pour les chutes ...Oui , une par mois ça fait un peu beaucoup quand même , mais le principal c'est de ne pas se faire mal et de ne pas casser le matériel .😉
Ça témoigne d'à quel point le fait d'être citadin nous éloigne de la nature, c'est assez effarant !
@@velovipathe c'est autant la nature que l'exercice qui m'est bénéfique par le vélo.
les oiseaux font parfois la course (moineau, corbeau, pigeon ..)
parfois même presque ) portée de main.
après des orages nocturnes, je me suis arrêté devant un champs o$ se trouvaient des moutons aglutiné auprès d'une caravane. j'ai immédiatement pensé à Wallace et gromit. mais j'ai pas eu le temps de sortir mon smartphone pour faire une photo, qu'il s'étaient approché de moi pour m'offrir un concert (rassuré par la présence d'un humain peut être)
les chevaux dont un boute en train (quand je l'ai caressé (pas gêné du tout)
près de la Marne, renard et souris (les rat plutôt à Paris 😁) ...
@@velovipathe Oui et quand je dis Paris c'est pas péjoratif , c'est bien sur valable pour toutes les grandes villes et métropoles !
Tu auras quand même entendu parler de Julian Alaphilippe, non ? Eh bien il en faisait parti durant 3 ans, de l'équipe cycliste de L'Armée de Terre. Entre 2010, et 2013.
Sympa la vidéo, je découvre la chaîne.
Depuis la vidéo seulement car beaucoup me l'ont dit ! Merci beaucoup !
Je chutais très peu en compétition et je ne chute plus du tout depuis que j’ai arrêté (il y a 25 ans).
J'ai hésité à mettre un like pour un Marseillais xD
Bientôt une sponso SNCF pour les voyages avec le vélo ? :)
D'ailleurs, où que ce soit, y a toujours des automobilistes pour faire des manœuvres WTF. T'as été bon prince et t'as rien dit sur les bagnoles qui t'ont frôlé toute la montée, alors que c'est 1.5m hors agglo. C'est un bel effort, dommage de lâcher si près du but ^^" Moi non plus, en tant que Parisien, j'ai pas l'habitude de monter aussi longtemps. La plus grosse que j'ai à mon actif est de 3kms et 130m de D+. Faudrait que j'y retourne pour m'entrainer un peu. En plus, j'ai des nouvelles roues carbone, plus légères. C'est toujours pas la phase que je préfère, mais j'y prends plus de plaisir par rapport au début.
Les chutes et la perte de lucidité à la fin, c'est assez terrible ^^" je touche du bois, ça fait longtemps que je suis pas tombé. La dernière fois, j'avais les mains au centre du cintre quand ma roue avant a échappé sur une bosse et je suis passé par dessus le vélo à 35km/h, heureusement sans bobo ^^"
Merci beaucoup !
Effectivement pour les dépassements dangereux je n'en suis plus à mon premier et pour ça Marseille ne change pas de mon quotidien à Paris.
Ce que je sanctionne très durement en revanche c'est les comportements tels que ceux de la voiture rouge qui sont pour moi les pires pour les risques de blessures traumatiques que cela peut engendrer. Cela dit je n'ai pas toujours envie de gueuler alors la conductrice à eu de la chance ^^.
Côté deniv, ce séjour à Marseille m'a bien fait comprendre ce qu'il manque cruellement à Paris 😂
Julian et Bryan Alaphilippe ont fait partie de cette équipe Armée de Terre. Les environ de Marseille sont magnifiques pour la pratique du vélo (Nice aussi) mais dans le coin je préfère les environs du Mont Ventoux 🙂
Le Ventoux est filmé et à venir sur la chaîne 😁
Oh dans ma ville ! 😉
En ce qui concerne les automobilistes marseillais, ils se foutent complètement des cyclistes, je dirais même des gens en deux roues tout court.
Il faut avoir les yeux partout.
Sinon concernant les aménagement pour les vélos à Marseille, c'est une catastrophe.
Tout est fait pour que les gens prennent leur voiture.
Absence quasi totale de pistes et de voies cyclables, comportement super dangereux des automobilistes, bref c'est le bordel.
Sinon, je suis d'accord avec toi, dès qu'on sort de Marseille et qu'on se trouve dans les petites villes voisines, c'est nettement mieux, voire c'est le jour et la nuit.
Bref, il y a énormément de boulot à faire sur Marseille.
C'est le préjugé que je cherche à effacer avec cette vidéo ! On galère vraiment en ville (ce sera l'objet d'une prochaine video), mais la région autour à été un régal absolu.
Concernant les automobilistes là aussi mon avis est partagé. J'ai vu des comportements atroces mais aussi bcp de patience à mon égard sur des routes étroites alors que je m'attendais à des dépassements dangereux systématiques. J'ai peut-être eu de la chance ! 😅
Le militaire roule très fort mais devrait porté le casque 🪖
Il le porte peut être déjà un peu trop souvent au travail ! ^^
oh lala la deuxieme chute, heureusement que c'était pas un ravin ! fais attention à toi 😰
Perso pour répondre à ta question, je suis tombé deux fois dans ma vie quand j'étais plus jeune mais c'était un emportiérage et une boite jaune de la poste. Maintenant ça fait des années que je suis pas retombé, mais je n'ai pas de pédales auto. Y'a eu quelques fois où j'ai failli, mais c'était ma faute car j'étais pas assez bien alimenté sur une longue sortie et j'avais des accès de faiblesses
Merci pour le commentaire ! Effectivement j'ai manqué d'attention ce jour là. Heureusement, beaucoup moins de chutes depuis !!
@@velovipathe ah heureusement alors !
Ce militaire est quand même bien fort car il tient un sacré rytme pour son gabarit!!!.......maintenant, il fait peut-être ce parcours régulièrement et gère parfaitement son effort.....
Je le pense aussi :)
Dans la descente à la fin, pour éviter les chutes, il est préférable de ne pas tenir le cintre par la partie haute. En tenant par le bas on est à la fois plus aéro, plus précis, et on peut mieux doser les freins.
Merci pour ces précieux conseils, j'appliquerai ça pour les prochaines !
ma dernière chute date d'il y a ... 3-4 ans facile, à la fin d'une descente, rond-point sous la pluie, j'ai glisser je suis tombé. Sans grosse conséquences :) Mais fait attention à toi mdr, après avec les valises etc ça doit pas être simple à gérer tout ce surplus de poids !
J'ai de la chance, toutes mes chutes sont relativement sans conséquences. Cela dit à petite vitesse je perds souvent en concentration je remarque. Je dois évoluer sur ce point ^^
Je te conseille le col de l'espigoulet en partant de la ville de Gèmenos, tu peux passer par la Sainte Baume et redescendre vers Saint Zacharie.
Un parcours à faire absolument c'est le col de la gineste, embrayer sur Cassis et la Ciotat en remontant vers Ceyreste.
Mon parcours préféré cela reste la route des Crêtes en passant par la Ciotat et en redescendant vers Cassis, attention la dernière pente est sévère et il vaut mieux monter sur les freins.
Ohhh je reconnais là des routes que j'ai empruntées, filmées et qui seront bientôt montées en vidéo !!
Merci du Conseil pour les autres parcours !
@@velovipathe j'ai hâte de voir cela.
Salut Mika, est ce un militaire ou un fan qui avait la tenue de l'équipe Militaire qui a disparu il y a qques années. En tout cas il a de la puissance. Merci Mr Le Drian qui l'a construite, et merci Mme Parly de l'avoir dissoute très très rapidement. Belle sortie et vidéo très sympa.
Si j'en juge au faciès (Oulah pas bien) j'aurais dit qu'il a connu l'armée au moins. Mais effectivement, grosse puissance, je suis coupable d'être parti trop enthousiaste ! Avec le compteur GPS que j'ai désormais ça devrait être plus simple de gérer l'effort !
Bonjour, je pratique le VTT au minimum 3 chutes par sortie pour moi, donc tu es dans une bonne moyenne 😂😂😂
Un honneur de t'avoir dans le club haha !
bonjour, je chute souvent avec les pédales auto en vélo de route ( malgré une utilisation quotidienne depuis des années) En VTT avec des pédales classique , je chute beaucoup moins! genre 1 à 2 fois par an suite à des erreurs de pilotage.
bonne continuation.
Ce n'est pas le système de verrouillage qui est en cause dans ton cas ? (Cales trop serrées sur ton vélo route)
@@velovipathe non elles sont très facilement déclipsables, le problème pour moi c'est que les pédales auto ne sont pas adaptés la ville. ( et qd je dis que je tombe souvent avec, c'est 1 fois par mois pour une moyenne de 800 km).
Belle ballade, et les petites routes du sud sont idéales pour ça. Par contre si tu pouvais éviter de mettre de la musique. Les images et les bruits de la nature et du vélo sont beaucoup plus agréables et naturels...
Je comprends ton commentaire, J'apprécierais aussi fonctionner sans musique mais ce serait au risque de déplaire à plus de personnes. Cela dit je vais faire en sorte de ne pas écraser le son des rushs au mixage audio.
Merci pour la remarque !
@@velovipathe , je comprends aussi.... 👍
les mains dans le creux du cintre pour les descentes 😉
Entendu ! J'appliquerai dès aujourd'hui
Salut ce n'est pas un militaire juste un passionné fan des tenues ali express 😀
Salut à toi,
Alors moi je vais pas vraiment te dire que j’ai beaucoup chuté depuis 10 année de vélo,ce qui m’arrive le plus souvent ce son les non respect des gens en voiture ou camping -car qui n’hésite pas à nous frôler,et ça sa me fait vraiment peur.
Je peux te dire que les 1m50 son très loin quand ils nous doubles.
Heureusement ils sont pas tous comme ça,ils y a encore des automobilistes parfait.
Éric de la Normandie.
Tu étais cramer du coup manque de lucidité et chute ! Faut que tu apprenne à gérer tes efforts surtout dans des coins que tu ne connais pas 😊
100% d'accord
achète un wahoo tu as le profil des montées plus la distance restante avec le sommet 👍
C'est fait ! J'ai un Garmin 830 désormais. Et effectivement ça change sur ce côté là
Il y avait julian alaphilipe dans l'équipe de l'armée de terre
Je l'ai appris juste après avoir sorti cette vidéo Haha
A non on tombe pas ca fait Mal (:=
Je vais essayer mais ça va être dur 😂
Ben la chute à vélo la dans ton cas ce sont de simple faute d'inattention et peut être un regard trop bas, normal quand il y as moins de rythme, un jour sur une chute du même genre c'est mon col du fémur qui n'as pas aimé. Fait une sortie par mois en VTT gravel ou tout autre objet roulant en forêt, ça vas t'entraîner le regard et l'anticipation ainsi que des coups de cardio 🤙
Complètement d'accord. VTT et Gravel sont parfaits pour travailler l'agilité. J'ai de quoi faire pour le gravel en plus !
Julian Alaphilippe a couru pour l'équipe Armée de Terre.
La bouilladisse😭 sans R m'enfin ;)
Sorry 🥴🥴🥴
@@velovipathe Pas de souci! Heureux que notre sud t'ai plu !!
Hi hi hi ca rassure suis pas le seul à me casser la figure ...
Perso surtout au début, le temps de comprendre qu'il faut déclipser avant de s'arrêter, au point bas du pédalier c'est beaucoup plus efficace qu'en haut. Plusieurs fois en rentrant de sortie, sans gravité sauf pour l'amour propre, plus embetant au milieu de la circulation. Et une grosse gamelle pas plus tard qu'hier, la faute à un beau trou sur la traj, mais surtout faut le reconnaitre à cause du téléphone, et du gros couillon (moi) qui l'avait pris à l'oreille. Ca m'a servi de leçon = je m'arreterai toujours pour répondre et surtout je porterai toujours un casque, meme pour aller chercher le pain. Je ne peux pas poster de photo mais je pense que mon bon vieux casque, mis pour la sortie, mon pote à moi, cassé et parti à la poubelle, m'a probablement sauvé la vie.
Oui, les débuts en pédales auto où lorsque tu mets des cales neuves ou trop serrées peuvent conduire à ces chutes bêtes !
Je suis aussi passé par là et il m'arrive encore de me faire surprendre et de passer à deux doigts de la correctionnelle de temps en temps 😁
Dommage quand même que certains ne soient convaincus par le port du casque.
Dans le cadre d'une pratique sportive ça me paraît indispensable en effet.
Salut,
Pourquoi ne pas utiliser des applis plus spécialisées type Komoot ou Strava (dispo sur web également d’ailleurs) pour tracer tes itinéraires ?
Bonne continuation !
Tu as raison et cette évolution est à suivre !!
Si tu aimes les dénivelés les beaux paysages et les montée du cardio viens rouler avec nous dans les alpes maritimes tu seras servi. A bientôt peut etre 25:45
Je passe à Nice fin juin très rapidement ! Mais aucun doute que j'y passerai plus de temps bientôt !
21:13 tient une possibilité de chute; sur une pente avec un séparateur de voie, une voiture derrière moi (un peu de stress), fin de sortie fatigué, trop près du bord ma roue avant à glissé d ela route me faisant tomber en toupie devant la voiture. j'ai eu laprésen d'esprit de lever la main vers le haut (au cas où se serait la seule manière d'être vu).
et après le pouce ne l'air oblige pour sauver l'ego, malgré des egratignure à une jambe.
la fatigue la chaleur peut faire perdre de la lucidité. (boire, voire se mouiller le front enlever le casque en pause) la pause pour avoir les pieds sur le sol ferme même 1 minute.
donc gare au bord de route, aux voies séparés étroite (pas un truc inventé par des cyclistes)
tu en veux une autre?
un rond qui passait bien à mettons 30 juste avant un bon coup de ... pour une côte. évidemment il ya toujours un véhicule derrière à ce moment là.
route empruntée par des bricoleurs ou agent de la ville avec une bosquet fleuri sur le rond point cachant la vue. et du sable épandue sur le sol.
low side de l'avant comme disent les motards.
comme dit un youtuber aéro, il faut debriefer pour apprendre.
en toute situation, il faut voir et être sur. (une épingle, une priorité, pas la vue sur le traffic ...) des feuilles surtout mouillée en sous bois, des graviers .....
j'en aurai bien une autre ..; méfie toi des piétons, ça change de trajectoire plus vite qu'une poule., avoir de la marge
une autre si tu suis trop près une voiture, tu peux te faire surprendre par un nid de poule (que la voiture aura enroulé, "enjambé") donc 2 s d'écart.
déjà vu un rond point bien hydrocarburé (glissant) j'ai ralenti et tenu le guidon comme sur des oeufs.
Merci pour ces différentes anecdotes ! Cela mériterais une vidéo pour évoquer tout cela de sorte à ce qu'on en tire une expérience collective.
Pour ma part j'ai au moins autant d'histoires que toi à raconter et je profiterai des prochaines vidéos pour le faire !
ce sont ce qu'ont appelle en Provence des " bancaou" toutes ces pierres posées comme cela , question chute , je ne tombe quasiment pas (2x en 5 ans réellement indépendant de ma volonté) , je fait + ou - 500 bornes semaines avec 1000m en pstf minimum par sortie , les pistes cyclables hors aglo ça peut le faire sinon imbuvable , les véhicules nous sommes des cibles 50% du temps avec son lot d' insulte "wellcom to Marseille" la monté des "Termes" au train super pour garder la "gnak" , cela dit il te faut découvrir Sioux blanc , la vallée du Gapeau , la monté du Beaussé , les crêtes par la Ciotat , Belle-filles , pas d' Oullier , l' Espigoulier ou la Sainte par les 6 cotés (Mazeaugue c'est hard) Ste Anne d' Evenos le mont Faron etc etc à bientôt pour une autre video 🙂
Une des routes que tu cite sera l'objet d'une prochaine vidéo !!
Et par rapport au reste bravo déjà pour les 500 bornes ! Une bonne semaine chez moi tourne autour de 230 kms uniquement 😳
@@velovipathe merci j' ai la chance d' avoir 1 job à mi-temps et la retraite pointe son nez , je t' invite à faire la route Cézanne le long de la Ste Victoire c'est grandiose , inoubliable voir féérique merci de faire découvrir mon département sous un autre aspect que les calanques et la mer ....🙂
je ne chute plus depuis que je ne roule plus en groupe ....
Zéro chute en groupe également pour moi fort heureusement !
La seule chute à vélo que j'ai eu,j'ai perdu connaissance et je ne rappelle plus de ce qui s'est passé.PC de plusieurs minutes.arcade, poignet et contusions multiples, céphalées pendant 10jours.
...Je croise les doigts pour que plus jamais cela ne t'arrive Pascal.
@@velovipathe c'est le risque du vélo.Mon cerveau s'en est bien remis.Depuis que je fais du cyclisme j'en ai éviter qques bonnes.Maintenant plus de courses,ni de cyclo,juste Roubaix Challenge et du plaisir.
C'est une bonne moyenne. Actuellement j'attaque des 9,10,11voir12% ca pique surtout sur 15km 🥵
Je n'ai connu que le mont Ventoux pour offrir de tels pourcentages sur une aussi longue distance !!
@@velovipathe dans les alpes on en pleins 🥵
ca choque que moi la vitesse des voitures qui frole a mort ?
Non, moi aussi, mais bon il reste quelques efforts à faire pour mieux faire accepter la présence des cyclistes ici
C'est vrai que déménager de Paris pour Marseille, c'est pas une amélioration, après les alentours sont sympa, et ce que tu trouves beau au point d'aller dans le fossé, ce sont des restanques, par contre je fais environ 15 000km/an en vélotaf, route et vtt, je tombe pas beaucoup, un peu en vtt, normal, peut être que t'as un souci d'oreille interne?
Je pense avoir un souci de pédales automatiques. A savoir que je roule également en pédales plates et je me sens bcp plus agile (je ne chute jamais en plates). Comme si le fait de me savoir contraint me faisait perdre en agilité.
@@velovipathe C'est bizarre, perso j'ai des pédales de vtt sur mon vélotaf, et donc des chaussures plus stables au sol et de la liberté angulaire au pédalage, je trouve ça plus simple pour l'usage.
Crois moi ya bien mieux dans ces coins.ttes les zones autour de Marseille sont faite pour les cyclistes.des cols intense notamment tte la ste baume et le plan d aups avec plusieurs faces haut dénivelé. La route des termes ( tes 8km de vallons ainsi que ton retour par ke hameau du regage ( 2nd chute) suffit juste à s échauffer. Ya bcp trop de coins accessible des la sortie de la ville entre Aix et aubagne et ensuite fa ne s'arrête plus
J'en prends note ! J'aurais bien aimé rouler autour d'Aix mais c'était pas envisageable à ce moment avec les grèves et le travail ! Une prochaine fois je l'espere !
le velo sa s'apprend en ecole de cycliste :)
Pour répondre à ta question sur la dissolution de l’équipe de France militaire de cyclisme : décidée par la ministre pour raison budgétaire tout simplement^^
Quelle tristesse cette France...
Tout à fait regrettable...
Ma plus grosse pente c'est du 18%, ça va elle ne fait qu'une centaine de mètres... mais quand on est en surpoids elle donne envie de pleurer, les 3 premières fois j'ai du m'arrêter au milieu ...
Hahaha pour avoir vécu ça à Marseille je comprends tout à fait. J'ai réussi de peu à ne pas descendre
Je suis en gros surpoids sur la Martinique, imagine les boules que je me tape souvent!!!
@@negzak je connais pas trop !!
Le militaire sans le casque carton rouge
sinon le gars, pas de casque ?
Vieux de la vieille
19:00 je vais te le dire 🤗
fr.wikipedia.org/wiki/Restanque
Incroyable, merci pour cette info !!