Всегда пожалуйста, в сельской местностности приходится самому решать вопросы, особенно с дизелями, спецов мало или вообще нет. С егр делал что нибудь? Могу подсказать...
Диагностику никогда не делал, да и негде у нас, тем более нет специалистов по дизелям. Всё приходится додумывать самому. Была и есть ошибка по сажевому фильтру, но эту проблему тоже сам решил методом проб и ошибок.
@@romankuznecov9256 добрый день а какая ошибка была по сажевому,у меня пишет не достаточно жидкости для регенерации хотя сажевик удален и в бачок сжидкостью залита салярка
Трубку можно снять и продуть, должна продуваться конечно. Там помоему, за счет вакуума создается разряжение, срабатывает актуатор, далее на турбину... Я уже точно не помню, давно делал.
выручил как раз искал , лайкос
Надо снизу туда подбираться!
Всегда пожалуйста, в сельской местностности приходится самому решать вопросы, особенно с дизелями, спецов мало или вообще нет. С егр делал что нибудь? Могу подсказать...
Я так думаю до него добраться проще через низ.
Спасибо
Познавательно, подскажите какие ошибки при диагностике были?
Диагностику никогда не делал, да и негде у нас, тем более нет специалистов по дизелям. Всё приходится додумывать самому. Была и есть ошибка по сажевому фильтру, но эту проблему тоже сам решил методом проб и ошибок.
@@romankuznecov9256 добрый день а какая ошибка была по сажевому,у меня пишет не достаточно жидкости для регенерации хотя сажевик удален и в бачок сжидкостью залита салярка
Подскажите, а снять клапан из под капота можно, или из ямы удобнее? Спасибо.
Только снизу, через моторный отсек не добраться. Можно наехать на что нибудь, станет повыше...
@@romankuznecov9256 спасибо.
Здравствуйте.уведел у себя на Пежо трубку прозрачную идущую со стороны воздушного фильтра .Она отсоеденина.Поскажите что это за трубка может быть
Трубок много, пришли фотку на ватсап 89613037693
Здравствуйте. Трубка не продувается, может забиться или она не должна продуваться ?
Трубку можно снять и продуть, должна продуваться конечно. Там помоему, за счет вакуума создается разряжение, срабатывает актуатор, далее на турбину... Я уже точно не помню, давно делал.