Documentaire sur l'enquête de la Disparition du vol MH370 - Et si on nous avait menti
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- Опубліковано 14 жов 2024
- ▶ Je fait mon en-quette de mon côté, dites moi ce que vous en pensez en commentaires, l'avion c'est potentiellement crash, ou bien soit en faute de carburent.
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• Le MH370 a volé pendan...
Entre la Malaisie et le Vietnam, dans la mer de Chine, on passe passe pas très loin des îles Spratley qui est la zône d'entrée en Mer de Chine méridionale depuis l'Océan Indien. Lieu stratégique donc, à partir duquel les USA veulent absolument empêcher les Chinois de dominer toute la Mer de Chine quand ceux-ci considèrent toute la région comme étant sous leur souveraineté. Certaines de ces iles étant des bases militaires par ailleurs.
Il est de fait invraisemblable que dans cette zône ultra surveillée par des radars civils et militaires, des satellites , un avion puisse disparaitre. Les USA et leurs alliés comme les Chinois surveillent cette zône comme le lait sur le feu, 24H/24H. La Mer de Chine est un enjeu stratégique ou, avec l' Océan Pacifique, se déroule une véritable guerre entre les USA et leurs alliés (Japon, Philippines, Thaïlande, Malaisie, Australie....) et la Chine. Et la Chine est en conflit régulièrement concernant la souveraineté de certaines îles (avec le Japon, avec les Philippines etc). Bref, encore une fois, la Mer de Chine est une zône absolument capitale et le nouveau centre du monde avec l'Océan Pacifique.
Moi je penchais plus pour une bavure militaire par les chinois qui , alors que des manœuvres militaires des Usa avec leurs alliés avaient lieu dans cette région, ont pu vouloir montrer leurs muscles aux USA et à leurs alliés et commettre une bavure en abattant cet avion.
Ça expliquerait du reste le peu de communication de la Chine alors que la grande majorité des passagers étaient Chinois.
Et du reste, si d'aventure l'avion s'est écrasé sur une de ces iles, il est donc normal de n'avoir retrouvé aucune trace de débris flottants sur la mer après la disparition de l'avion. Évidemment cela impliquerait que toute la suite ait été une mise en scène organisée par la Chine avec le silence des autorités Américaines car en matière militaire, personne n'a intérêt à parler. Mais ils ont pu s'arranger entre ennemis........Les uns comme les autres n'ayant aucune envie que des journalistes et autres viennent fourrer leur nez en mer de Chine, dans cette région. Les USA et leurs alliés n'ont pas intérêt à humilier d'avantage les Chinois. Et les Chinois n'ont pas intérêt à avouer leur bavure.
Et je ne parle pas de cette panne étrange du plus gros radar de la région situé en Australie.
Des fameuses manœuvres militaires qui avaient lieu à cette période mais qu'on a peu évoqué au départ. Et dont la quirielle de bâtiments (sous marins, avions, navires) sont tous équipés avec de puissants radars. Tous aussi appuyé par des satellites qui peuvent repérer une balle de ping pong dans un champ. Et avec tout ça.....RIEN, on ne saurait pas ou est passé l'avion.
De ces Ping de immarsat qui miraculeusement indique que l'avion est totalement vers le sud au large de l'Australie , soit très très loin de la Mer de Chine.
De cet homme qui a vu une boule de feu mais auquel on a rapidement demandé de se taire.
De l'absence de réaction de la part de l'armée Malaisienne ou même Vietnamienne qui ne font pas décoller leur chasseurs alors que l'avion "disparu" aurait pu être détourné par un terroriste et tenter de s'écraser sur une ville (nous sommes après le 11 septembre tout de même). Mais si l'avion a été abattu par erreur et qu'il est tombé en Mer de Chine, alors évidemment, à quoi bon faire partir des chasseurs ....
Or dès que nous sommes dans une implication militaire, tout le monde se tait et tout le monde s'arrange. Et à la limite, c'est normal. Mais je me souviens de ce bateau breton le bugaled brez, qui a coulé et dont tout le monde sait aujourd'hui que c'est un sous marin anglais qui a malencontreusement harponné ses filets et à de ce fait entrainé le navire par le fond. Croyez vous vraiment par exemple que les autorités françaises ignoraient ce qui était arrivé pendant toutes ces années....
Merci.
Regardez une carte et vous verrez que les îles Spartley sont largement en dehors de la route prévue par ce vol. Et dites nous la distance entre ces îles et le point de 1/2 tour au point IGARI ??
Vous mélangez beaucoup de choses essentiellement fausses, pour que cela colle à votre théorie. Biais de confirmation.
Superbe rédaction . Et des idées
Mme de Changy dit des choses importantes mais pas totalement vrais …. Les exercices militaires de correspondants pas avec les dates du crash.
Pour ce qui est du chargement, si les chargements sont vérifiés en amont et scellés, ils n’ont pas besoin d’être détaillés et revérifies ( comme les plateaux repas ). . .
Très intéressant mais mettre en lecture à fois 1,25 sinon c'est lent
Merci
Non 0.5 je peux dormir comme ça 😀
Mr Wattrelo c’est exposé aux média avec courage et dignité . Sans verser de larmes , comme le père de la petite victime à Guermente.
Serai je capable de tant de forces face au pire ?
C'est absolument possible mon choix c'est que l'avion 777-200ER vol MH370 je pense l'avion a tombée (sans carburant) au bord de la mer de Vietnam. Et aussi j'ai un deuxième choix que vol MH370 a été en feu à cause d'une missile d'avion militaire de Russie quand les Malaisiens et les Russes ont été amis depuis 3 avril 1967.
Moi j'ai imaginé un scenario apres avoir écouté la video basée sur piste:
-la perquisition du fbi 24h apres la disparition au domicile du pilote+ materiel bizzare trasporté. Mon hypothese: le fbi Us ou l'armée a fait transporter du materiel plus ou moins militaire dans un avion civil, avec la complicité du command de bord. Mais le commandant de bord qui s'était engagé a amenrer discretos le materiel change d'avis et décide d'aller le livrer autre part. C'est pour cela qu'il sait comment faire pour que son avion disparaisse plus ou moins des radards.. Apres plusieurs hypotheses: soit son détrounemetn est repéré et l'avion est abbatu, soit il se crashe involontairement?
Le FBI n'a pas autorité normalement pour intervenir à l'étranger. Son rayon d'activités, ce sont les territoires des USA. Pour mémoire, FBI (Federal Bureau Investigation)
Le FBI a des représentations dans de nombreux pays. La carte est disponible sur le net.
Il n' a pas autorité en dehors des US, mais est partie prenante quand des intérêts US sont sur la sellette. En l'occurrence, avion Boeing et 3 passagers US.
hypotesse detourner et en sachant que ya des passoprt enregistrer
Très bon reportage j'adore !cependant qui peut réellement croire la théorie exposé à la fin du documentaire ?des pirates qui auraient voulu poser l'avion sur une île perdu du Pacifique ?...
Je sait, xD c'est assez perplexent
l'avion a du atterrir de force sur l'ile de diego garcia,escorter par un avion de chasse de la base car des ingenieurs dans l'avion ne devais surement pas aller en chine (piste pas tres longue en plus,comme le simulateur du pilote),les debris sont faux c'est pour eloigner les gens qui enquetent.
@@56OLYMPE Diego Garcia: Une piste de 3658 m et un taxiway parallèle de quasi même longueur. Piste très longue et sans difficulté. Un pilote de 54 ans et instructeur n'a pas besoin de simulateur pour poser un 777. Par contre il a plusieurs fois utilisé son simulateur pour faire des vols sans destination vers le grand sud, dont un vol qui s'est terminé par l'extinction des moteurs. C'est documenté dans le rapport et dans un document officiel australien.
Quant aux débris, un flaperon a été identifié par son fabricant (ADS = Airbus Defense Space) par ses numéros. Le document d'expertise figure dans le rapport et a été transmis aux Juges français et aux avocats de Wattrelos.
Si cela vous intéresse, je vous recopierai qq lignes essentielles du document d'authentification...
@@56OLYMPE Votre vol sans escale n'a pas beaucoup de carburant pour alimenter le débat...
Pas de réponse à mon dernier message sur l'identification du flaperon ??
@@56OLYMPE Le flaperon retrouvé à la Réunion a été identifié par son fabricant (Airbus Defence Aerospace) . Le document est public et a été transmis aux avocats de G.Wattrelos et aux Juges français.
Cet avion a été abattu par erreur ,une heure après son décollage...
Incompatible avec plusieurs éléments....
@@bricedesmaures2005 quels éléments rappelle nous le plus important stp
Impossible les habitant des côtes aurait tous vu une explosion
Et la mer de Chine est la mer la plus empruntée au monde de jour comme de nuit donc tu dis n’importe quoi
Surtout que l’avion a émis pendant 7heures après son décollage
@@potuges51 L'avion a fait demi tour et sa trajectoire radar a été identifiée jusqu'au nord du détroit de Malacca. Et il a volé 7h au total..
Non, statistiquement parlant, ce n'est pas possible que l'avion ait été abattu une heure après, mais plutôt 8 heures (à peu de choses près), du côté de l'île Diego Garcia (cette île qui appartient aux américains). Voilà ce que je pense... L'avion aurait été détourné (par qui et pourquoi? Aucune idée) et se serait approché d'un peu trop près de cette île Diego Garcia appartenant aux américains et les américains auraient abattu le MH370 pour leur propre protection. Je pourrais comprendre les américains, surtout après l'évènement tragique du 11 septembre 2001... Maintenant, ce serait bien de savoir où est l'avion car dans un peu plus de 3 mois, ça fera 10 ans que l'avion a disparu. Les familles ont vraiment besoin de faire leur deuil. Cette situation est d'une tristesse !
@Max, selon Guyslain Wattrelos, il a été probablement abattu par un missile ? Cet avion n'aurait pas du arriver à son aéroport de destination. Je pense qu'il est dans le vrai. Après le motif de ce drame restera longtemps inconnu.
If it's a BOEING I'm not going ..
C est les américains