Жесть на СТО или будни автомехаников #71.Новые оригинальные запчасти с затёртыми номерами...Зачем?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 435

  • @pen-a-plast
    @pen-a-plast 4 роки тому +46

    Блин! мужик! как приятно тебя слушать- грамотно поставленная речь- залог успеха! нет ни стеба ни подколок и тем более негатива в сторону предыдущих мастеров!!! так держать!!!!

  • @dumb29
    @dumb29 4 роки тому +156

    Недавно пришло в рекомендациях в стиле ЖЕСТЬ НА СТО с другого канала, посмотрел, такой шлак я не видел ни разу.
    Короче, красава, так держать! Всегда интересно 😉👍💪✌️

    • @dumb29
      @dumb29 4 роки тому +8

      @Сергиенко Николай главное что ИНТЕРЕСНО!

    • @TheJoeBarbaro
      @TheJoeBarbaro 4 роки тому +7

      Тоже самое, посмотрел ролик, а там тупо понапизжено с разных мест и не разжевано ничего и не понятно что произошло собственно. Авто порт красава, уникальный контент делает (всмысле свой)

    • @schura1973
      @schura1973 4 роки тому +2

      Подражатели появились: ))

    • @АлександрИлларионов-д3б
      @АлександрИлларионов-д3б 3 роки тому

      Затертые,удаленные надписи и маркировки с оригинальных деталей,потому что детали производятся действительно другой фирмой,но на оригинальном оборудовании,а это очень хорошо в плане качества,а маркировки оригинала нельзя по закону оставлять

  • @ВадимФилатов-к1э
    @ВадимФилатов-к1э 4 роки тому +4

    Да, такихбы мастеров с руками от куда нужно и знанием технической части автомобиля побольше.👍👍👍👍👍🤝✊ Молодец и удачи.

  • @ЛевБелоусов-ь6ч
    @ЛевБелоусов-ь6ч 4 роки тому +18

    Лайк не столько за видео сколько за работу!

  • @bogdanmechanicmb1139
    @bogdanmechanicmb1139 4 роки тому +2

    На w221 можно поменять подушки двигателя другим способом.
    1. Открутить верхние болты ПД
    2. Открутить 4 болта крепления рулевой рейки ( рейка будет держаться на наконечниках)
    3. Поднимаем на гидро стойке двигатель и меняем ПД
    Время работы 3-3.5 часов

  • @K56-y3q
    @K56-y3q 4 роки тому +80

    Практически никто из производителей (сборщиков) авто не выпускает все комплектующие сам.Просто Bosch делает насос для конвеера Форд, тоесть оригинал, также продает их под своей маркой, дорого делать оборудование чтобы отдельно клепать с номером оригинала , поетому просто убирают номера и надписи и клеют наклейку.Если ты знаеш какая фирма лежит в коробке оригинала на твою машину, то можно покупать ее без ущерба качества но намного дешевле.

    • @ABRICOSIC1990
      @ABRICOSIC1990 4 роки тому +5

      не факт =) фильтр пурфлюкс масляный стоит дороже чем он же в коробке рено =)))
      на меган3 много таких приколов, когда оригинал дешевле =)

    • @K56-y3q
      @K56-y3q 4 роки тому

      @@ABRICOSIC1990
      согласен, но такое встречал только на рено

    • @Пузырь-я3ы
      @Пузырь-я3ы 4 роки тому +1

      Ілля Кішлар бывает такое! На тайотах тоже мне попадалось!

    • @Vladimir-Bryansk
      @Vladimir-Bryansk 4 роки тому

      @@K56-y3q на фокусе тоже такое есть что с клемом дешевлк , но очень чаще с клемом фомоко дороже в разы

    • @ViktorKharina
      @ViktorKharina 4 роки тому +4

      Заказываем оригинальный комплект ГРМ от GM. Приходит в фирменной упаковке от GM, с голограммой, проверочным кодом, все норм. Открываем. Ремень PowerGrip ролик INA. Если заказать по отдельности такой же ремень и такой же ролик ценник падает в 1,5 раза...))

  • @иванКоршунков-к2о
    @иванКоршунков-к2о 4 роки тому +11

    Видео, как обычно супер. С такими знаниями надо своё сто открывать...

  • @АндрейГородкевич
    @АндрейГородкевич 4 роки тому +3

    В очередной раз спасибо за видео,всё так детально снимаеш, даже вопросов не возникает. РЕСПЕКТ!!!

  • @FrostRage
    @FrostRage 4 роки тому +11

    Спасибо за видео и грамотную речь.

  • @ruslangatti5554
    @ruslangatti5554 4 роки тому +7

    Таким ремонтникам я бы доверился на все 100%!

  • @BABKuH_BHyK
    @BABKuH_BHyK 4 роки тому +95

    это производитель берет у боша запчасти, а не наоборот)) одна деталь , но с фомоко куда дороже)) это же орига типо))

    • @weles8779
      @weles8779 4 роки тому

      Выше написал ) но да такие запчасти дешевле в разы )

    • @sergeysergeev4923
      @sergeysergeev4923 4 роки тому +3

      Та же история и в Автотрэйде SAT- китайское дешевое Г, а SAT Premium- оригинал из Японии, его перепаковывают в сатовскую упаковку, что снижает затраты на таможне. Порой стоимость между оригиналом и оригиналом перепакованным доходит до 50%

    • @vano12nv
      @vano12nv 4 роки тому +2

      Насосы в запчасти новые не поставляют, только с ремонта

    • @Engineer_DV
      @Engineer_DV 4 роки тому +2

      Причем на корпусе стоит значек ZF.

    • @MsGem222
      @MsGem222 4 роки тому +1

      ZF у Боша? Однако! ZF и TRW поставщики рулевого на конвейеры европейских авто.
      В оригинале там ZF с клеймом Форд.

  • @vitaliy7518
    @vitaliy7518 4 роки тому +88

    не понял!!!а где форд транзит!?

  • @indims2367
    @indims2367 4 роки тому +13

    Когда масло поподает на выхлопную систему это очень большая проблема. Лучше сразу это устранить.

  • @ThyKoshak
    @ThyKoshak 4 роки тому +3

    Отец, с уважением ) по насосу с забитыми номерами - всё так, но с точностью до наоборот ) это Бош взял у кого-то аналог и забил номера и продаёт как свой под свою гарантию качества/соответствия, встречается такое когда фирма (упаковщик, бош и сам может делать - но тут по ходу была ситуация когда проще и дешевле взять опт у другого производителя и упаковать в своё) у фирмы (производителя) берёт оптовую партию подходящего по характеристикам и качеству, иногда оставляют номера собственно производителя - иногда их убирают, чтоб типа народ не брал напрямую у тех где брали они подешевле )

  • @МАЛЫШ-з9ш
    @МАЛЫШ-з9ш 4 роки тому +7

    Всё как всегда 👍😉🔥
    От души за ВИДЕО БРАТКА 🤝

  • @СтаниславАфонин-р6я

    Парень просто ураган, побольше таких мастеров, молодец.

  • @ІванСабадиш-ш2в
    @ІванСабадиш-ш2в 4 роки тому +6

    Люблю смотреть только надо по больше видео выпускать....

  • @LEXA387
    @LEXA387 4 роки тому +1

    Вам надо в конце ролика заставочку сделать - фото коллектива ,который заботится и трудится на благо всеобщей безопасности. И девиз "Наш профессионализм -ваша безопасность"! Как говорится ,страна должна знать своих героев!

  • @kolatarasyk9608
    @kolatarasyk9608 4 роки тому +1

    Хорошо объесняеш. И все броблемы расказываеш. Лайк, репост тебе братан.

  • @Про100человек-х4с
    @Про100человек-х4с 4 роки тому +4

    Я на своем Т4 решил проблему ГТЦ сверлом по металлу 8мм углубился на 3-4 мм и всё третий год езжу все ок.

  • @МихаилКовалёв-я8с
    @МихаилКовалёв-я8с 4 роки тому +4

    По затертостям: производители не имеют права использовать оригинальное клеймо для продвижения собственного бренда, все просто.
    Это НИКАК не означает что насос восстановленный или нет!

  • @Skrimer3000
    @Skrimer3000 4 роки тому +6

    крутой канал!!! так держать!!!!!!!! жду новых видосов!!!!!!!!!1

  • @ДинаКорзина-р4ы
    @ДинаКорзина-р4ы 4 роки тому +1

    Спасибо за честность!

  • @28Vist
    @28Vist 4 роки тому +3

    заказал топливный насос на прадо ыирмы кайсан, япония, родной стоит денсо. Пришел насос в коробке койсан, с такими же затертыми маркировками, что пришло х.з., но работает вроде

    • @СергейГришунин-ч5с
      @СергейГришунин-ч5с 4 роки тому

      А от жигулей поставить не как? У меня ребята на финики 7местные поставили от 2110. Нахуч переплачивать? 800р и работает не хуже чем хуйня которую ты заказал. Но дело а в том. Что лохи нужны везде. Особенно сервисам. И нам тоже.

  • @виталийиванов-т7л
    @виталийиванов-т7л 4 роки тому +2

    на насосе гидроусилителя отсутствует номер,потомучто при растаможке будешь больше платить за оригинал,или вообще несможешь из-за закона интеллектуальной собственности.это касается всех известных брендов..а коробку и лейбл можно напечатать в типографии.. из-за этого цена у официальных дилеров отличается от других поставщиков

  • @wolflife8803
    @wolflife8803 4 роки тому +1

    ВСЁ ПО ЧЕСТНОМУ БЕЗ ОБМАНА,МОЛОДЕЦ,Я РАБОТАЛ ЗНАЮ КУХНЮ.

  • @АлександрЛавренюк-ц4ц

    Все видео просто огонь, всё грамотно раскатываешь !!! Молодец!!!! Теперь смотрю все твои видео!!!!

  • @АлексейРодин-т9и
    @АлексейРодин-т9и 4 роки тому +1

    Не будут покупать ориг, за 30к, зная что в ориге бош, за 20к. В данном случае. Равносильно, VAG-1000р., Lemforder, с затертыми ОЕМами/номерам VAG, 600р. Это по подвеске VAG, к примеру. Конвейерные поставщики з/ч шифруются, маркетинг))

  • @ДенисЕльшов-и4н
    @ДенисЕльшов-и4н 4 роки тому +2

    От меня палец вверх !!! Молоток.

  • @mikkitime
    @mikkitime 4 роки тому +7

    Классные сандали =)

    • @LeopoldVohman
      @LeopoldVohman 4 роки тому

      Это да. Запчастей много, а ноги одни))) Полуоткрытая (сандали) обувь необходима в отапливаемом боксе.

    • @mikkitime
      @mikkitime 4 роки тому

      @@LeopoldVohman это да! 😀

  • @Ybrfr
    @Ybrfr 4 роки тому +7

    5:58 действительно смешно звучит, машина 16 года, а уже хоть всю ремонтируй...
    Молодцы парни, как обычно!

    • @Nikolas-xz5bt
      @Nikolas-xz5bt 4 роки тому +2

      да ничего смешного, машина рабочая - сцепление и колодки это расходник. раз за 3 года накатали только 100тыс, значит машина по городу мотается.

    • @Ybrfr
      @Ybrfr 4 роки тому +1

      @@Nikolas-xz5bt да они с конвейера выходят, сыплются... Это и смешно...

    • @UAZTANK
      @UAZTANK 4 роки тому +2

      @@Ybrfr , а всякие мерседесы, выходящие с конвейера с клинящими движками это разве не смешно?

    • @Ybrfr
      @Ybrfr 4 роки тому

      @@UAZTANK и это смешно... Все смешно, что через ж... сделано...
      Вот что у нас действительно умеют делать, это военную технику...

    • @Serge-qt6uu
      @Serge-qt6uu 4 роки тому +2

      Это хозяева распиздяи, а не машина плохая. Уж за тормозами то точно могли бы следить.

  • @igorigor2051
    @igorigor2051 4 роки тому +4

    Лучший автомобильный канал!

  • @nechegor
    @nechegor 4 роки тому +2

    Номера и шильдики затерают чтоб обойти таможенные пошлины и делают это не производители а отделы сбыта. Ещё бывает некоторые запчасти вообще запрещены к вывозу за пределы страны производителя, но под другим брендом можно.. Вот и лепят дешевле наклейки.

  • @evgenevgenov7114
    @evgenevgenov7114 4 роки тому

    Молодчага парень! Удачи! 👍👍👍🤝

  • @ЭрикДжонсон-к5н
    @ЭрикДжонсон-к5н 4 роки тому

    в первые вижу такого грамотного работника который разговаривает без матов и знает как называются детали

  • @ИгорьДанилушкин-о6ж

    молодец, всегда интересно Вас смотреть.

  • @____-xl1pw
    @____-xl1pw 4 роки тому

    За газель лайк. Наверное так ни кто не отмывает детали при ремонте!!!!!!!

  • @Александр.Алексанр
    @Александр.Алексанр 4 роки тому +1

    Спасибо очень понравилось! Удачи в работе 👍

  • @никитаволков-ю8б
    @никитаволков-ю8б 4 роки тому +1

    Работаю на запчастях-ответ прост, лицензия кончилась-продавать с номерами в данном случае бош нельзя, столкнулся так с датчиком VDO Siemens, которая по сименсу номера стирает по истечении лицензии

  • @weles8779
    @weles8779 4 роки тому +23

    Все просто насос перебирали на заводе т.к это бывший брак причем серьезный я сталкивался с такими не раз ))

    • @ЮрійЮрійович-л2щ
      @ЮрійЮрійович-л2щ 4 роки тому +2

      Или востановленная на заводе деталь, в смысле была б/у.

    • @weles8779
      @weles8779 4 роки тому +2

      @@ЮрійЮрійович-л2щ у б/у не спиливают сирийники ) там ставят штамп |BSTD| по крайней мере у боша

    • @sulafpv
      @sulafpv 4 роки тому +1

      @@weles8779 именно завод перебирает или сотрудники шабашат?

    • @weles8779
      @weles8779 4 роки тому +2

      @@sulafpv чисто завод и собственно его работники )

  • @ВладимирДегтярев-у3ы

    Да нормально человек расказывает!респект!не сравнимо вежливо спокойно и по делу!в отличии от некоторых соплименников которые вытирая сопли мазутной рукой без перерыва повторяют слово "жесть"😊красава!!!!!!

  • @ИванЮрьевич-и7т
    @ИванЮрьевич-и7т 4 роки тому +2

    Смотреть интересно.
    Могли бы по возможности говорить сколько стоит ремонт и запчасти.

  • @TremblingKiwi
    @TremblingKiwi 4 роки тому +4

    Прям детектив "Тормозное дело" в конце видео)))

  • @ДмитрийКутнов
    @ДмитрийКутнов 4 роки тому +4

    Мой приятель на своей Ниве что-то поменял в тормозной системе и после однократного нажатия на педаль тормоза колёса заклинивало намертво. Не помню , крутил ли я шток для регулировки , но в конце концов поставил прокладку , от выпускного коллектора, между главным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем, после чего проблема исчезла.

  • @НесидиБерииделай
    @НесидиБерииделай 4 роки тому

    У меня опель фронтера был,стали тормаза прападать по тихонюку,колодки новые,диски новые,вакумник новый,течи тормазухи нет,но приходилось доливать в бачок Т.Ж.в итоге тормаза прапали,снял главный целиндр и афигел,вакумник полный тормазухи.
    Думаю итог панятен😁

  • @Воля-х4д
    @Воля-х4д 4 роки тому

    Слава Мастеру 👏🏻!

  • @АлександрПатрикеев-б3у

    Скорее всего, с объёмом масла в КПП кия, всё в порядке. У меня хёндай соната NF, 5-ст МКПП - объем масла коробки 1,9 литра. Всем удачи на дорогах!!!

  • @Last_Man_Standing_77
    @Last_Man_Standing_77 4 роки тому +1

    Как всегда интересно. Меня удивляет наш авто пром,на газель ставят "жигулевские" тормоза...тонкие до ужасти( это же менять их надо каждый сезон.А авто то рабочее и тяжёлое ,не говоря уже о грузоподъемности.Ну как так можно? Где они только конструкторов этих берут?

  • @evgeniyivanov5079
    @evgeniyivanov5079 4 роки тому +1

    Ну где же найти такого же механика! Мужики, подскажите, есть ли в Новосибе, в Советском районе подобный спец?

  • @IvanZol
    @IvanZol 4 роки тому +1

    Я тоже поражаюсь надежности авто....еще свежее, а коробка уже с разборки)

    • @user-for3if2on3d
      @user-for3if2on3d 4 роки тому +1

      Если масло не проверять, можно коробки каждый сезон менять

  • @TV-yz9vh
    @TV-yz9vh 4 роки тому

    Не обращай внимания на хейтеров и диванных сервисмэнов. Видео как всегда класс!!!

  • @KoT_Kowak
    @KoT_Kowak 4 роки тому +2

    15:00 сломал тормоза :)))

  • @ЮрийФилипских-я3щ
    @ЮрийФилипских-я3щ 4 роки тому

    Первый раз смотрю такое!Обычно"крутые слесари" любят подъебывать водителей,а тут спокойно без напряга человек просто выполняет свою работу !СПАСИБО !

  • @Александрчерепнев-б5ы

    Спасибо тебе)) приятно смотреть))

  • @DAk1Real
    @DAk1Real 4 роки тому +3

    Кстати ,топливный фильтр в течике ,меняется очень легко

  • @nikolyk2662
    @nikolyk2662 4 роки тому

    Молодец, все ясно и понятно,у нас в городе так бы работали.

  • @demonpoisondemonpoison2910
    @demonpoisondemonpoison2910 4 роки тому

    Очень грамотно и культурно

  • @passerby_men
    @passerby_men 4 роки тому +13

    По поводу запчастей я слышал версию что затирают номера и растаможивание значительно дешевле, т.к не оригинал

  • @koff4403
    @koff4403 4 роки тому +1

    Обычно в договорах с автопроизводителями могут прописывать, что комплектующих должно быть произведено столько, сколько они заказали. И все что сверху это как бы не легальная продукция. Вот поэтому обезличивают чтобы продать на вторичку. Ну ещё может быть такое в договоре, что комплектующие на сторону нельзя продавать.

    • @olloll7360
      @olloll7360 4 роки тому +1

      ты не прав--- пока есть спрос , будут предложения. Там целые офисы маркетологов сидят и изучают что потребителю нужно --- это капитализм.
      ты в США можешь купить детали Бьюика 1934 года выпуска.-- нужно , мы вам продадим.

  • @andreigluhovec
    @andreigluhovec 4 роки тому +2

    Коллега ты молодец. Только прошу если есть возможность. Объясняй порядок действий. Да можно и используемый инструмент!

    • @schura1973
      @schura1973 4 роки тому

      И заодно пусть пришлет диплом автомеханика :)

    • @Alexander-Nsk-Sibir
      @Alexander-Nsk-Sibir 3 роки тому

      А работать ему когда?

  • @GrayAnonimoff
    @GrayAnonimoff 4 роки тому +4

    Положительный комментарий.

  • @Konstantin1972_
    @Konstantin1972_ 4 роки тому +3

    Газель Некст, включаем первую передачу, пытаемся включить первую передачу... Забиваем болт, на первую передачу😁Шедевральная бричка.... 😲

    • @ДмитрийКутнов
      @ДмитрийКутнов 4 роки тому +1

      Ты лучше попробуй узнать , во сколько обошлась замена подушек двигателя на Мерседесе .

    • @АнтиКиллер-ь6п
      @АнтиКиллер-ь6п 4 роки тому

      @@ДмитрийКутнов , на Ауди оригинал около 6 тысяч за подушку , на мерс не думаю что на много дороже , но на Ауди заменить это 15 минут работы .

    • @Konstantin1972_
      @Konstantin1972_ 4 роки тому +1

      Какой смысл разбивать зеркало,каждый раз смотрясь в него,когда рожа кривая?

    • @ДмитрийКутнов
      @ДмитрийКутнов 4 роки тому

      @@АнтиКиллер-ь6п это на audi , а на Мерседесе сколько пришлось деталей снимать , чтобы добраться до этой опоры и всё это приходится оплачивать.

  • @Fedor.s
    @Fedor.s 4 роки тому +1

    Это просто восстановленные заводом. Если запчасть с номером, есть гарантия. На восстановленные гарантии нет, поэтому номера запчастей затираются. А в последнем видео с ваккумником, так даже на видео слышно что при нажатие на тормоз воздух свистит, а это 100% диафрагме хана.

  • @ericcartman5353
    @ericcartman5353 4 роки тому +1

    по форду, все насосы восстановленые, и поэтому сдирают номер. Не сотрут, получат по шеям от фомоко. так со всеми запчастями у форда ))

  • @ИванИван-м2ч
    @ИванИван-м2ч 4 роки тому

    На Форд покупал сайлентболки в рычаги передней подвески ( в оргининале только рычаги в сборе) лемфёрдер, так там было тоже затерто, но надпись читалась Фомоко( Форд мотор компани) запчасти бош, лемфёрдер поставляются на конвейер, но они не могут использовать товарную марку фомоко вот и затирают

  • @КодиркодирКадир
    @КодиркодирКадир 2 роки тому

    Добрый вечер как с вами связаться

  • @СеверныйЯмал
    @СеверныйЯмал 4 роки тому +3

    Привет , а как прокачивали тормоза на фольце через прогу или как на всех накачал потом спустил воздух ? Ответь пожалуйста

    • @skytang5716
      @skytang5716 4 роки тому

      Накачал - спустил. Она не настолько умная)

  • @JohnnyWalker98rus
    @JohnnyWalker98rus 4 роки тому

    Как лучше менять масло в автомате с пробегом до 70к, частично или через аппарат полностью? Фильтр у меня не меняется( только с разбором КПП) чет стремно полную замену делать

  • @ЕгорКузя-з1я
    @ЕгорКузя-з1я 4 роки тому

    У меня такая же петрушка с тормозами, аж диски передние посинели. Перебрал всё кроме вакуума, не помогло. Тоже пойду вакуум поменяю , надеюсь клинить больше не будет

  • @karunaseva
    @karunaseva 4 роки тому

    На счёт затёртых номеров деталей. Мне один продавец авто запчастей рассказывал, что, к примеру, Лемфёрдер идёт в оригинале на мою Ауди А 8 с выштамповкой с четырьмя кольцами и надписью Ауди, и так делается на всех запчастях на конвейере. А если заказывать по номеру Люмера, то кольца с надписью затираются. Если заказывать по оригинальному номеру VAG, то будет стоить значительно дороже. Но при этом контроль качества у Вага значительно выше.

    • @АнтиКиллер-ь6п
      @АнтиКиллер-ь6п 4 роки тому

      Лемфердер да это и есть оригинал рычагов , но к сожалению сейчас его делают заводы в Китае и качество не всегда хорошее.

  • @279okiap
    @279okiap 4 роки тому

    И никакого мата. Красава.

  • @ivankozodaev3703
    @ivankozodaev3703 4 роки тому

    Хороший и красивый показ-рассказ. Спасибо

  • @lexuspavlenko1984
    @lexuspavlenko1984 4 роки тому

    Бош делает эти насосы для Форда на конвеер, а так же продает под своей маркой, но сходят они с одного станка или возвращены ОТК Форд, но Бош не имеет права продавать запчасти Форд Мотор Компани FoMoCo в своей упаковке, как и все производители оригиналов, в этом случае спиливаются номера и шильды оригинала, и вот бошевская деталь готова, это же часто встречается и у Лемфердера, Пирбурга. Сименс, Хелла, Хепу и тд. Это из личного опыта работы продавцом запчастей (10лет уже).

  • @madmax39rus
    @madmax39rus 4 роки тому +3

    "Спиленные" запчасти - давнишняя тема. Исходят они от производителей оригинала. Они производят определённое количество деталей. Причины по которым заказчик оригинала не выкупил всю партию у поставщика различны. И поставщик не имеет права продавать детали под оригинальными марками и номерами. И дабы не нарушать авторства (по соглашению с владельцем оригинальной марки) он удаляет оригинальную маркировку и продаёт детали либо сам - под своими номерами либо "перепаковщикам".
    В данном конкретном случае производитель оригинала - ZF не пустил в продажу сам. А детали были перепроданы BOSCH. И так как в ассортименте производства Боша таких деталей нет - он их выкупил и пустил в продажу под своими номерами. А спилены были номера,эмблемы и названия FoMoCo - сокращённо Ford Motor Company - оригинала Форд. Эта марка наряду с маркой Motorcraft принадлежат Форду и включают в себя как детали производимые самим Фордом так и сторонними производителями по его заказу. Но они идут только на конвеерные поставки и в диллерскую сеть. Сторонние фирмы не имеют права их использовать.
    И в принципе так дела обстоят и с другими марками.

  • @vinylvisiondnb
    @vinylvisiondnb 4 роки тому +1

    Спасибо!

  • @БекханОздоев-ъ4щ
    @БекханОздоев-ъ4щ 4 роки тому

    7:00 - 8:20 ... Просто формы купили китайцы и льют, легче ведать стирать надписи чем переделать формы))) это я резину на трактор купил, там ещё со старых заливок СССР еле видно написано, а поверх уже Россия)

  • @АлександрИванов-ж5н2х
    @АлександрИванов-ж5н2х 8 місяців тому

    Мой подписка специалисту! Молоток!

  • @Паша-й3г
    @Паша-й3г 2 роки тому

    Скажите, ситуация такая как на т4, только иногда не отпускает одно перед левое колесо. Это может быть из-за вакуумника? . Потому что до этого поменял все что можно, кроме вакуумника, тормозных дисков и колодок

  • @v.volynskiy
    @v.volynskiy 4 роки тому

    То есть источник проблемы с тормозами в последнем сюжете - подтекающий главный цилиндр. Жидкость попадает в вакуумник и разрушает немасло- и небензостойкую диафрагму. Та же причина на восьмерках-девятках приводила к троению на холостых. Вакуумнник терял герметичность, и возникал подсос воздуха во впускной коллектор через патрубок разрежения.

  • @ДмитрийМиронов-б1в
    @ДмитрийМиронов-б1в 4 роки тому +2

    Приветствую...
    Спасибо за очередной выпуск!
    Приморский край г Лесозаводск

  • @Mangobtc
    @Mangobtc 4 роки тому

    Молодец,мне очень нравятся твои видео, сам с большой охотой ремонтирую свои машины "хобби" профессия у меня другая,но я тебе скажу так,у нас в Германии никто,никакой механик,не отпустить клиента поехать на полу-сломонной машине домой,если он будет не уверен,что клиент может не доехать до дома итд.А представь ,клиент из за того-что не хватает денег,чтобы отремонтировать,например, тормоза кого-то со бьёт или врежится в автомобиль с семьёй и всех на х.. разеб... могут также посадить автомеханика за алчность. Привет с Германии ;))

  • @Shakar2010
    @Shakar2010 4 роки тому

    Так многие производители и автомобильные компании делают. Например Айсин производит запчасти для Тойота и на них сразу делается гравировка Тойоты. Но Айсин продает эти запчасти и сам и поэтому гравировку Тойоты стирают. У Тойоты цена на запчасть будет состоять из фактической стоимости+наценки Айсин+наценки Тойота за бренд, а соответственно сама Айсин будет продавать ее дешевле. И там, и там будет одна и таже запчасть.

  • @JohnnyWalker98rus
    @JohnnyWalker98rus 4 роки тому +1

    7:08 все верно, был форд, один раз надпись плохо стерли

  • @КунАрт1
    @КунАрт1 4 роки тому

    Фомоко видел такие запчасти от мазда3, опоры передних стоек, сайлентблоки, бензонасос на всех з/ч бормашинкой стерты номера и "фомоко" некоторые зч взаимозаменяемы мазда 3 и фокус 2. На каМАЗДУ нет, а спрашиваешь на фокус 2 несут, сравниваешь один в один

  • @ИванБородай-й5ю
    @ИванБородай-й5ю 4 роки тому

    Я лично сталкивался с такими насосами ГУР и другими запчастями, когда работал на БОШ Сервисе, как нам объясняли, так очень часто так китайцы делают - востанавливают оригинальные запчасти устанавливая бошевские ремкомплекты, стирают логотипы и продают, только на внутреннем Китайском рынке, по вкусной цене, но наши Русские барыги тоже не прочь на этом нажиться и котнрафактом закупают и ввозят такие запчасти РФ и сбываю их по цене нормальных БОШ запчастей.

  • @АлександрТюрин-п6д

    По гуру. В оригинале скорей всего и стоит бошь. А если бошь будут продавать со значками Форд, их засудят... нормальная практика. Частая тема. Так же с запчастями Lemferder.

  • @artmolados3024
    @artmolados3024 4 роки тому

    Газель с неисправным сцеплением стоит на поднятом подъёмнике. Не держишь тормоз, когда заводишь и тыкаешь передачи. Да ты рисковый!

  • @Volobyj
    @Volobyj 4 роки тому

    По части затертых надписей. Этот узел собран из отбракованных оригинальных деталей, непонятно только как они к производителю неоригиналов попадают!? В основном или корпус, или шкив, или ещё какая нибудь деталь - отбракованный оригинал, на котором приходится номера и лейблы пилить. Ну а вам повезло, весь насос «оригинал»)))

  • @trojankrichev
    @trojankrichev 4 роки тому

    Насчет тормозов... Личное авто ауди 100 с3 подклинивают тормоза особенно на горячую. Тормоза с гидроусилителем. Мучался долго пока не вымыл фильтр бачка с гидравлической жидкостью .Фильтр там хитрый. Получается не полностью сбрасывалось давление с гидроусилителя тормозов и он поддавливал гтц

  • @dimonfil9131
    @dimonfil9131 4 роки тому

    Красава. Смотреть твои видосы просто класс.

  • @СТОРемонтАвтовАтырау

    Ёлки ты палки я тоже рвался с этими тормозами тоже само торможения не смог победит и продал машину. Жалко конечно хундай старекс 2000 г механика 2.4 бензин

  • @andrzejbielecki4670
    @andrzejbielecki4670 4 роки тому

    Я менял подушки на 221 снизу не открывая капота, вроде не было проблем с верхними болтами. 5.5

  • @джорджбуш-к3о
    @джорджбуш-к3о 4 роки тому +8

    Вот интересно, Тойота королла бывает в ваших боксах?)))
    Очень интересно, с какими проблемами они приходят!

    • @АлександрРотарь-ю6и
      @АлександрРотарь-ю6и 4 роки тому +1

      Была Королла 2006 г/в ни одной проблемы. Правда когда продавал на 13 году эксплуатации пробег был 138 тысячи. На 12 году и 118 тысяч заменил тормозные диски по кругу ( хотя родные могли ещё вынести один комплект колодок) , шаровые и наконечники рулевых тяг, всё остальное осталось родным. ДВС 1.6 КПП автомат

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 4 роки тому +4

      Пробеги какие-то ни о чём,138 тысяч.

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 4 роки тому +2

      Они приезжают в печальном состоянии,обычно машина меняет не одного владельца и имеет приличный пробег,просто выжимают.
      Была женщина,которая купила леворукую короллу,думала не ломается,правда машина битая и мотор прямо здорово гремит цепью при запуске,да,масло литрами жрёт,по запотевшему мотору столько точно не стекает,его бы помыло весь.
      Немного поработал,видел такие дрова из ино,что ужас,конечно бывали и отличные экземпляры,где владельцы просто следят за техникой и берегут.

    • @АлександрРотарь-ю6и
      @АлександрРотарь-ю6и 4 роки тому +1

      @@DieselCat222 машина с нуля находилась до момента продажи в одних руках и эксплуатировалась по мере необходимости. Обслуживалась на 30% раньше предписанных рекомендаций завода, в остальном бережная эксплуатация. А так любую машину, любой марки, можно превратить в автохлам... Особенно у наездников

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 4 роки тому +4

      Наездников и кроильщиков к сожалению не мало.
      Иного "умников" вазовские машины матерят,типа всё ломается,не заметил такого,вот чтобы в раз что-то сломалось,это редкость и так на любой технике без исключения,износ есть износ,ничто не молодеет с возрастом.

  • @ЭдуардСадыков-м6ш

    Каких только версий по поводу запчастей не строют)))) обход санкций, договоренности и так далее)))
    Всё проще: автоконцерны сами все запчасти не производят, у них есть поставщики на завод. Также зачастую эти детали можно купить напрямую у поставщика. Детали делаются на одной и той же прессформе, никто не будет делать отдельную прессформу для деталей которые будут продаваться в упаковке завода поставщика а не в упаковке концерна заказчика. Закажите любой рычаг подвески на мерседес у компании Lemforder, вам придет рычаг с зашлифовкой в том месте, где у оригинала значок Мерседеса. Потому что Lemforder поставщик на завод Мерседес!!! Эти же рычаги он может продавать в своих упаковках, но значок Мерседеса в этом случае использовать не может!

  • @azamatkassymgaliev7314
    @azamatkassymgaliev7314 Рік тому

    Ставлю лайк не смотря

  • @BoockarooBanzai
    @BoockarooBanzai 4 роки тому

    Запчасти , копия либо отмытые оригинал , чтобы торговать запчастями zf ,fomoco и т.п. нужны определённые разрешения , в этом случае они обходятся обходным маневром.

  • @Олегуже40лет
    @Олегуже40лет 4 роки тому

    Это импортозамещение! Я про затёртые номера ;0)

  • @ВячеславХаритонов-о6с

    Полезное видео☝️😊

  • @golobka_ot_mikrofoha2372
    @golobka_ot_mikrofoha2372 4 роки тому +9

    Смотрим на спидометр на 2:20, это из-за чего так вышло?

    • @MrMysoul1979
      @MrMysoul1979 4 роки тому +1

      Может машина рабочая, пробег мотают ребята😀

    • @Evgen_Drakon
      @Evgen_Drakon 4 роки тому +2

      Мотают)

    • @pen-a-plast
      @pen-a-plast 4 роки тому +1

      @@MrMysoul1979 но дальше по видео стрелка уже на месте же! скорее всего как раз сцепу сорвало на скорости 60км так стрелка и зависла

    • @erkocyber
      @erkocyber 4 роки тому

      Машин 16 года . Мдеее.

  • @fonarik395
    @fonarik395 4 роки тому

    Ты где учился?Таких грамотных технарей днём с огнём не найдешь!