Schön, dass es mit dem P6-Video noch geklappt hat. Die Servolenkung war übrigens ein „optional extra“, und das Spiel um die Mittellage ist Verschleiß an der Lenkung, diese hier sollte repariert werden. Der Motorsound ist bewußt zurückhaltend gestaltet worden, ebenso waren die Holzdekorelemente extra aus nicht splitterndem Kunststoff gemacht worden, da beim P6 so viele Sicherheitsfeatures wie damals möglich entwickelt und verbaut wurden. Wie Sicherheitsfahrgastzelle, 4 Sicherheitsgurte, Kopfstützen vorn, aufprallgeschützter Tank, 4 ! Scheibenbremsen, massive Metalltürgriffe und viele weitere Details. Neben dem damals wie erwähnt sensationellen Fahrwerk waren dies die Gründe, den internationalen Motor-Journalisten-Preis „Auto des Jahres“ ins Leben zu rufen. Immerhin landete der 600er Staatslimusinen-Mercedes 1964 (damals noch rückwirkend für die besten Neuerscheinungen aus dem vergangenen Jahr 63) auf dem 2. Platz hinter dem P6, der zu Anfang übrigens nur einen 2,0 Liter 4-Zylinder hatte
Der Wagen ist eigentlich besser als sein Ruf. Das ist jetzt mein dritter und zugleich nervigster P6... Auto stammt aus Spanien. Karosserie sensationell, keinerlei Gammel. Motor war allerdings ziemlich platt. Mußte zwei Mal komplett gemacht werden, weil sich nach der ersten Revision mit Warmlaufen der Maschine eine Büchse löste und gegen die Kopf dengelte. Natürlich passierte dies nicht beim heißwaschen des Blocks im Automaten oder bei der Bearbeitung der Zylinder, nein beim Erststart... Nach dem zweiten Anlauf lief die Maschine perfekt, allerdings machte das Ausrücklager auf einmal Geräusche, was es zuvor niemals tat... also wieder alles auseinander... dann noch Kleinigkeiten wie undichter Nehmerzylinder (geschenkt, 10 Minuten Arbeiter), gerochener Splint am Vergasergestänge bei 35 Grad (geschenkt, konnte ich vor Ort dank eines alten Schlüsselanhängers mit Metallbügel flicken) und am gleichen Tag auf der Heimfahrt abgefallene Tachowelle natürlich oben am Instrument... Da geht die abfallende Lenkradverkleidung als nette britische Schrulligkeit mit durch. Meine ach so mies verarbeitete und angeblich schon im Prospekt auseinanderfallene Vitesse läuft einfach nur ohne jemals Theater zu machen... Nicht mal ne Tür fällt raus! How times change...
Die Vorfreude auf jedes neue Video und den beiläufig eingeschmissenen , trockenen Humor. Das alles völlig unaufgeregt, das gibt es nur hier. Alle Daumen hoch.
AISURU.TOKYO/AGNEZ 💞 (◍•ᴗ•◍)✧*。18 years and over UA-cam: This is fine Someone: Says "heck" UA-cam: Be gone #однако #я #люблю #таких #рыбаков #Интересно #забавно #девушка #смешная #垃圾
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Ich habe meinen seit 35 jahren. Einfach ein grossartiges Auto. Qualitativ hervorragend. Das Fahrgefühl auch einmalig. Cooles Design. Was willst du mehr!? Danke für den tollen Bericht.
Ich finde es echt Klasse wie er sich auf die Autos vorbereitet. Und dann bringt er sein Wissen so genial rüber... Einfach immer wieder ein Traum! Größten Dank dafür! 😀👍😎
Hammerteil! Bei uns hier waren früher Tommys in den Kasernen, deswegen kenne ich diese Fahrzeuge von meiner Kindheit noch. Mich hat immer das externe Ersatzrad auf der Kofferraumhaube fasziniert. Das waren noch Zeiten mit Militarypolice in den weißen Ford Granadas und für uns eher unbekannten Privatautos der Soldaten, wie z. B. Morris Marina oder Hillman Avenger. Grüße aus Ostwestfalen
Für mich das beste Auto der Welt. Einfach wie maßgeschneidert und ein genialer Mix aus allem: Modern und klassisch, Komfort und Wohlgefühl, es geht einfach nicht besser! Ich hatte einen P6 und kein anderes Auto wird ihn jemals erreichen ... Absolut top, daß Ihr ein P6 Video gemacht habt !!
AISURU.TOKYO/AGNEZ 💞 (◍•ᴗ•◍)✧*。18 years and over UA-cam: This is fine Someone: Says "heck" UA-cam: Be gone #однако #я #люблю #таких #рыбаков #Интересно #забавно #девушка #смешная #垃圾
Wieder ein Video aus dem Wunderland der verlassenen Citroens ... Jetzt fehlen noch der E-type, der Scania und die vielen weiteren Schönheiten Da kommt doch Vorfreude auf :)
Aus mir unbekannten und vollkommen schleierhaften Gründen musste ich arbeiten, statt nur auf Arbeit zu sein und hab nach 7h45min daher durch totale Erschöpfung ( und weil ich am See war ) diese Episode verpasst. Aber jetzt sehe ich sie, und sie ist großartig. Der gutausehende junge Mann ist in Hochform und das Auto ist es auch. - In diesen modernen Zeiten kann ich sicher auch ein Auto heiraten, dieses zum Beispiel. .... Diese Kopfstützen. Hammer....förmig...... 8:35 das Lächeln bei "Ausstellfenster" - das kann man nicht spielen. - Er freut sich wirklich über dieses Detail.
Also ich schaue diesen Kanal (auch), weil es um Reviews über tolle Autos geht. Vor allem schaue ich aber, wenn ich gut unterhalten werden will. Einzigartige Vortragsweise.
Beautiful Rover. The P6 is the latest model from the independent Rover. The P6 was the favorite car of many famous people while the 3500S was Grace Kelly's Rover for 11 years
Bitte macht doch ein paar Minuten mehr Aufnahmen von den, wieder einmal wunderschönen Rundinstrumenten während der Fahrt. Dafür würde ich die 5 Minuten Kofferraum gerne tauschen! Trotzdem eine schöne Folge und ein sehr interessantes Auto.
AISURU.TOKYO/AGNEZ 💞 (◍•ᴗ•◍)✧*。18 years and over UA-cam: This is fine Someone: Says "heck" UA-cam: Be gone #однако #я #люблю #таких #рыбаков #Интересно #забавно #девушка #смешная #垃圾
"Gott schütze uns vor Sturm und Wind - und Autos, die aus England sind" (oder so...) - fiel mir ein als das Lenkrad sich aufgelöst hat :o) Aber trotzdem - ein richtig schönes Auto mal wieder!
Das ist so ein blödes Vorurteil! Die Britische Autoindustrie war sehr fortschrittlich, sie bot gutes Design, gute Ausstattung für relativ wenig Geld. Sie hatte arg mit Streiks, Missmanagement, gegen den Willen der Belegschaft durchgepaukte Zwangsfusion und nicht gerade wohlgesonnen Kritiken zu kämpfen. Ich denke, dass sie sich gegen alle Widrigkeiten noch gut geschlagen haben.
@@alexandermathar7780 Na, es gab schon auch sehr viel, für Kontinentaleuropäer, echt häßliches Automobildesign aus England. Aber der Rover P6 ist allerdings ein recht schönes Auto, Hätte von mir für das liebevoll filigrane Design sicher 8 oder 8.5 Punkte bekommen. ...obwohl. der P5 sieht doch noch um einiges besser aus. Auch der Vitesse sieht gut aus, wobei das Design ja eigentlich auch nicht englisch ist, sondern aus Italien stammt.
@@alexandermathar7780 Das mag alles sein. Von Vorurteil würde ich aber nicht reden. Wer Erfahrung mit britischen Autos hat, weiß das. Teilweise gute Konzepte und auch Innovationen - aber unglaubliche Verarbeitungsmängel an allen Ecken und Kanten. Das fuhr ja nicht umsonst alles gegen die Wand.
Heute was gelernt... Cooles Teil, seiner Zeit voraus, was man ihm aber nicht ansieht. Very british indeed. Und Space Frame hatte der auch schon 30 Jahre vor Audi.
Den Motor gab es auch in einem Land Rover zu haben. Ich bin in den neunziger Jahren in Neuseeland einen solchen Land Rover gefahren. Der V8 Sound in dem Auto war einfach klasse. In Europa sind diese Autos sehr selten gesät. Aber der Motor war klasse.
Und wieder dieser geile nicht zu große aber starke und toll klingende "BUICK" Motor.... TOP Einblick - Auto ist auch sehr interessant - daher wieder mal ein dickes LIKE und großes DANKE !!!
Das war eine schöne Zeit. Autos mit ordentlich Chrom und sehr viel Style. Ging leider mit der Zeit leider verloren, wo Autos mittlerweile zur Massenware verkommen sind. Gerne weiter solch schöne Oldies.
Das war auch damals Massenware, die gleich aussah. Die Heckflosse von heute ist der böse Blick oder diese seltsame Träne an der oberen Kante des letzten Seitenfensters. Objektiv betrachtet hatten damalige Fahrzeuge aus ästhetischer Sicht mehr Design-Mängel als heutige Fahrzeuge - so Unfälle wie einen Arteon oder den X1 mal außen vor gelassen. Gerade letzteren sieht man auf Bilder aus gutem Grunde nicht in der kompletten Seitenansicht. Da findet nicht eine Linie einen Anschluss.
Beispiel: Die Seitenlinie eines Fiat 850 Sport Spider! Ein wirklich schönes Auto, aber die Linie des Fahrzeugbodens von der unteren Front bis zu Heck ist ein Designfehler. Der Schweller sitzt viel zu tief.
Immer wieder tolle Videos von Euch. Wusste nur nicht dass Alex wieder in den Stimmbruch kommt (das Wort 'Heck' bei 4:58 ist einfach nur zum schmunzeln!).👍😊
Das Traumauto meiner Kindheit und Jugend! Danke fürs Video und jetzt habe ich Blut geleckt. Jetzt, 6 Jahre älter als dieses Auto, habe ich die Zeit, nach einem zu suchen, denn der Reiz, ihn zu haben und zu fahren, ist ungebrochen. Und jetzt ist die Leidenschaft geweckt...
Solch einen Rover fuhr ein Stammkunde an der Tanke an der ich damals arbeitete. Anfang der 80er.Selbst damals war er schon ziemlich exotisch. Ein sehr souveränes Fahrzeug jedenfalls.
Rosewood veneer!!! Ich habe eine fehlende Leiste ersetzt und es ist Holzfurnier.... das abfallende Lenkrademblem, nun geschenkt... passiert halt mal... thats BL: Don´t touch it or it comes off in your hands... LOL. Ansonsten: Ersatzrad auf dem Kofferraum nannte sich "Continental Kit" und beinhaltet einen verstärkten Kofferaumdeckel. Kofferraumdeckel und Motorhaube sind aus Aluminium. Karosserieaufbau gleicht der Citroen DS, deshalb wird der P6 auch als englische Göttin bezeichnet. Ich selbst höre zwischenzeitlich auf der Namen Robert Rouse.... Insider wissen dies zu deuten...
Der Rover P6 hat mir schon immer gefallen. Aufgefallen ist er mir in den alten englischen Filmen, in Deutschland waren diese Fahrzeuge doch sehr rar gesät. Leider. Weiter so, ist ein toller Kanal.
Danke für das Video! Ich habe mich, seit ich das Modell als Kind kennenlernte, immer über das schrullig auf der Kofferraumklappe befindliche Reserverad gewundert. Ich glaube, so etwas hätte sich kein deutscher Hersteller erlauben können. Das ist typisch britisch.
Du hast es getan! Ich habe mir diesen Test gewünscht! Ich hab mal erwähnt, als du den SD1 Vitesse getestet hattest, dass mein Vater, trotz geringem Grundschullehrer-Einkommen einen P6 3500 mit Gasanlage fuhr. Das war Mitte 70 gebraucht gar nicht so teuer, er hat auch nicht mehr Sprit gebraucht, als ein durchschnittlicher Käfer. Er schwärmt heut noch von dem Auto und ich war 3, als er ihn 1980 verkaufte und wieder auf "normale" Autos umstieg - ich kann mich heute noch schemenhaft erinnern. :). Ich hatte damals im Kommentar gefragt, ob du einmal einen P6 testen könnest und nun voila! Danke, Weltklasse!
Mein Vater liegt übrigens grad im Spital (nix schlimmes) und ich hab ihm eben dein Video geschickt - der freut sich morgen einen Haxn aus, wenn er aufwacht!
Als kleiner Junge drückte ich mir an der Scheibe des damaligen Showrooms am Münchner Odeonsplatz begeistert die Nase platt, als ich den ersten P6 in echt sah. Schon vorher musste mir meine Schwester als Au Pair Girl in London einen Prospekt mitbringen.
Finde immer noch einen der schönsten Rover, schöner als der Nachfolger. Ein Nachbar hatte so einen in den 80ern, in Knallorrange und mit Automatik, der V8 Sound war einfach bombastisch, weil die Schalldämpfer leicht im Eimer waren. Bin öfter mitgefahren, wenn der bei Kickdown durchgeschaltet hat, war schon mega...
Eigentlich ein sehr witziges und seltenes Auto, aber dieses Ersatzrad auf dem Heck Deckel hat mich schon immer massiv gestört. Wenn man mal bedenkt, was ein zeitgenössischer z. B. Audi damals konnte, die Standard Oberklasse war damals recht dürftig im Hinblick auf Technik und Ausstattung. Schön finde ich den Wagen nicht direkt, aber interessant ist er in jedem Fall.
Austellfenster rechts vorne, links vorne, rechts hinten, links hinten.... ist anscheinend ein Ausstellauto :-D Spass beiseite, irgendwie gefällt der mir, ich kann nur nicht genau sagen warum. Könnte am Robusten "Rallylook" durch das Ersatzrad auf dem Kofferraum und die relativ große Bodenfreiheit und dem Motor liegen.
Mein Vater hatte 1970 bei einer englischen Firma gearbeitet und ca. 1973 hatten wir einen 3500S vor der Hütte stehen. Ich als kleiner Bub war fazininiert von dem Auto! Wenn man im Stillstand mit dem Gas spielte, brummte er wie ein kleiner Ferrari. Unser Rover hatte auch eine Servolenkung:-) welche so ein "pumpendes"Geräusch machte. Speziell auch der Reservetank. Wenn der Sprit alle war, könnte man einen Hebel ziehen und dadurch gluckerten 12 Liter Benzin in den Haupttank. Cool auch die beleuchteten Schalter in der Mitte. Allerdings hatten wir immer mal wieder eine Panne. Einmal in Italien. Zu dieser Zeit wimmelte es von Fiat 500 / 600 in den Strassen. Als wir auf dem Land mit dem Abschleppwagen zur Garage rollten, hatte der Mechaniker leichten Schwindel als er den Motor sah.. Er sagte, dass er hier leider nichts unternehmen kann.
Es ist "britisch" wenn nach 50 Jahren was lose ist und abfällt? Verstehe ich nicht so ganz🤔 Tatsächlich ist die Verarbeitung hochwertig und steht einem damaligen Mercedes im nichts nach. Auch preislich war er in diesem Segment angesiedelt. Alle Zierleisten sowie alle Fensterahmen an diesem Auto bestehen aus poliertem Edelstahl statt verchromten Stahl, nur als Beispiel. Motorhaube und Hecklappe sind aus Alu und sollten der Crashsicherheit dienen. Der P6 war in der Entwicklung und vor allem in der Herstellung sehr teuer und durchaus erhaben..Für mich ein Traumauto das nur so vor coolness trieft..😍
Ich wusste gar nicht das man bei nem 4 Gang getriebe für den 1. und 2. nicht nach links dr´ücken musste. Für heutige verhältnisse unvorstellbar aber kool :D
Servus zusammen, man denkt sich es gibt keine Steigerung mehr bei deinen Videos...😳😳😳 Ich kann nur sagen Wahnsinn... Wahnsinn... Wahnsinn Wo kriegst du nur diese Autos in so einem Zustand her!?! Sehr informativ und spitzenmäßiges Video! Over the top💪👍und weiter so! Ach noch was: Der Vorspann mit dem Oldielied war ein Genuss👍 Wie heißt dass Lied und wer singt es? Vielen Dank im voraus👍
War wohl nix mit Outtake, das mit der Lenkradabdeckung habt Ihr dringelassen. Noch viel früher im Video war ich wieder erstaunt, was Alex beim Thema Design alles findet. Ich glaube, er würde auch bei meinem Auto sofort stundenlang über gut designte Kleinigkeiten reden können, die mir an dem Auto in inzwischen fast 2 1/2 Jahren nicht einmal aufgefallen sind. Mir ist z.B. gerade letzte Woche erst bewußt aufgefallen, wie der Hersteller bei mir die dritte Bremsleuchte integriert hat. Zum Rover als solchem: Schon irgendwie geil. Daß das Auto eine gut liegende Sänfte und damit ein sehr gutes Fahrwerk hat, kann man sogar im Video während der Fahrt sehen.
Ich schaue nochmal nach, aber das ist zumindest bei meinem Rover kein Plastikholz sondern Rosenholzfurnier. Trotzdem Daumen hoch für Dein sympathisches und neutrales Feature meines geliebten Rovers. ;-)
// bei 21:37 habe ich "ST1" verstanden .. und habe dann lange nach einem CarRanger-Test eines _ZENVO ST1_ gesucht.. 🙃 ..Dein Hemd passt zu diesem Auto wie A**** auf Eimer .. Perfekt! Mehr 70er Flair geht nicht ..
Der SD1 hat m.W. hinten Trommelbremse, der P6 Scheiben.....bin mir nicht sicher, aber ziemlich einmalig, dass der Nachfolger schlechtere Bremsen hatte.
Schön, dass es mit dem P6-Video noch geklappt hat. Die Servolenkung war übrigens ein „optional extra“, und das Spiel um die Mittellage ist Verschleiß an der Lenkung, diese hier sollte repariert werden. Der Motorsound ist bewußt zurückhaltend gestaltet worden, ebenso waren die Holzdekorelemente extra aus nicht splitterndem Kunststoff gemacht worden, da beim P6 so viele Sicherheitsfeatures wie damals möglich entwickelt und verbaut wurden. Wie Sicherheitsfahrgastzelle, 4 Sicherheitsgurte, Kopfstützen vorn, aufprallgeschützter Tank, 4 ! Scheibenbremsen, massive Metalltürgriffe und viele weitere Details. Neben dem damals wie erwähnt sensationellen Fahrwerk waren dies die Gründe, den internationalen Motor-Journalisten-Preis „Auto des Jahres“ ins Leben zu rufen. Immerhin landete der 600er Staatslimusinen-Mercedes 1964 (damals noch rückwirkend für die besten Neuerscheinungen aus dem vergangenen Jahr 63) auf dem 2. Platz hinter dem P6, der zu Anfang übrigens nur einen 2,0 Liter 4-Zylinder hatte
Der Wagen ist eigentlich besser als sein Ruf. Das ist jetzt mein dritter und zugleich nervigster P6... Auto stammt aus Spanien. Karosserie sensationell, keinerlei Gammel. Motor war allerdings ziemlich platt. Mußte zwei Mal komplett gemacht werden, weil sich nach der ersten Revision mit Warmlaufen der Maschine eine Büchse löste und gegen die Kopf dengelte. Natürlich passierte dies nicht beim heißwaschen des Blocks im Automaten oder bei der Bearbeitung der Zylinder, nein beim Erststart... Nach dem zweiten Anlauf lief die Maschine perfekt, allerdings machte das Ausrücklager auf einmal Geräusche, was es zuvor niemals tat... also wieder alles auseinander...
dann noch Kleinigkeiten wie undichter Nehmerzylinder (geschenkt, 10 Minuten Arbeiter), gerochener Splint am Vergasergestänge bei 35 Grad (geschenkt, konnte ich vor Ort dank eines alten Schlüsselanhängers mit Metallbügel flicken) und am gleichen Tag auf der Heimfahrt abgefallene Tachowelle natürlich oben am Instrument...
Da geht die abfallende Lenkradverkleidung als nette britische Schrulligkeit mit durch.
Meine ach so mies verarbeitete und angeblich schon im Prospekt auseinanderfallene Vitesse läuft einfach nur ohne jemals Theater zu machen... Nicht mal ne Tür fällt raus!
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Das alles völlig unaufgeregt, das gibt es nur hier.
Alle Daumen hoch.
Dieser Kanal hat wesentlich mehr Abo's verdient!
Ja, das stimmt. Deswegen erzähle ich jeden der auf Autos steht von diesem UA-cam-Kanal. 👍
AISURU.TOKYO/AGNEZ 💞
(◍•ᴗ•◍)✧*。18 years and over
UA-cam: This is fine
Someone: Says "heck"
UA-cam: Be gone
#однако #я #люблю #таких #рыбаков #Интересно #забавно #девушка #смешная #垃圾
Jeder darf Werbung dafür machen. 👍
Das stimmt.
"Rost ist leichter als Carbon" -- you made my day 🤣🤣🤣
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Ich habe meinen seit 35 jahren. Einfach ein grossartiges Auto. Qualitativ hervorragend. Das Fahrgefühl auch einmalig. Cooles Design.
Was willst du mehr!? Danke für den tollen Bericht.
seit 35 Jahren - wow !
Ich finde es echt Klasse wie er sich auf die Autos vorbereitet. Und dann bringt er sein Wissen so genial rüber... Einfach immer wieder ein Traum! Größten Dank dafür! 😀👍😎
Wunderschönes Auto mit der legendäre V8. Meine Mutter hatte in 1970 bis 1974 einen. Der Geruch werde ich nie vergessen.
Hammerteil!
Bei uns hier waren früher Tommys in den Kasernen, deswegen kenne ich diese Fahrzeuge von meiner Kindheit noch. Mich hat immer das externe Ersatzrad auf der Kofferraumhaube fasziniert.
Das waren noch Zeiten mit Militarypolice in den weißen Ford Granadas und für uns eher unbekannten Privatautos der Soldaten, wie z. B. Morris Marina oder Hillman Avenger.
Grüße aus Ostwestfalen
Für mich das beste Auto der Welt. Einfach wie maßgeschneidert und ein genialer Mix aus allem: Modern und klassisch, Komfort und Wohlgefühl, es geht einfach nicht besser! Ich hatte einen P6 und kein anderes Auto wird ihn jemals erreichen ... Absolut top, daß Ihr ein P6 Video gemacht habt !!
Besser? Doch !!! Die P5 war noch besser. The poor mans rolls royce. Meinen vater hatte 7 Rovers. Von 95 bis 3500.
@@rjkka7260 la P5 est d'une beauté renversante mais la P6 a des qualités dynamiques supérieur de toute façon j'aime les deux.
Wow, das Teil hatte ja wohl mal ein eigenständiges Design! Hammer 😀
Immer wenn ich denk, es geht nicht noch mehr, kommt von euch ein Special/Oldie daher. Bester Auto-Kanal im Netz!!! Danke. Absolut großartig.
Sehr schön, ein V8 Oldie ist immer sehenswert. Danke fürs Video👍
Ein sehr schöner Engländer, das Video kann nur gut werden. Irgendwie erinnern mich die Sitze an E. T.
Und schon wieder eine fast vergessene Autoikone, die Ihr da ausgegraben habt; -Danke Jungs !
Ich bin Auto verrückter aber diesen Rover sehe ich zum ersten mal.
Schöner guter V8.
Schöne grüße aus München.
Alex
Cool, den hatte mein Bruder. Jetzt noch fertig arbeiten und Abends mit einem Glas Rotwein das Video ansehen.
Frohes Schaffen!
🚗Geil den brauch ich noch, der passt super zu meinem MG... Ich liebe euren Kanal 🎉🤩😍😀
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Sir Alex und Master Tim are very stilvoll unterwegs 😉👍😀
@@LUNA-fx2ud Alter…
Wieder ein Video aus dem Wunderland der verlassenen Citroens ...
Jetzt fehlen noch der E-type, der Scania und die vielen weiteren Schönheiten
Da kommt doch Vorfreude auf :)
@Renault fan Wer sagt denn, dass es sich um ein Auto handelt ;)
V8 ist nie verkehrt
Saab meinst du...
Aus mir unbekannten und vollkommen schleierhaften Gründen musste ich arbeiten, statt nur auf Arbeit zu sein und hab nach 7h45min daher durch totale Erschöpfung ( und weil ich am See war ) diese Episode verpasst. Aber jetzt sehe ich sie, und sie ist großartig. Der gutausehende junge Mann ist in Hochform und das Auto ist es auch. - In diesen modernen Zeiten kann ich sicher auch ein Auto heiraten, dieses zum Beispiel. .... Diese Kopfstützen. Hammer....förmig...... 8:35 das Lächeln bei "Ausstellfenster" - das kann man nicht spielen. - Er freut sich wirklich über dieses Detail.
Also ich schaue diesen Kanal (auch), weil es um Reviews über tolle Autos geht. Vor allem schaue ich aber, wenn ich gut unterhalten werden will. Einzigartige Vortragsweise.
Beautiful Rover. The P6 is the latest model from the independent Rover. The P6 was the favorite car of many famous people while the 3500S was Grace Kelly's Rover for 11 years
Schöner EinBlick mal wieder 👍🏼 Macht Freude, den P6 zu sehen, auch wenn er für mich nichts wäre. Nach ein paar alten Engländern bin ich geheilt 😉
Das passende Hemd zum Auto👌🏻
Nur Bauch Einziehen muss er noch üben!😉👍
@@einautofan6685 Gutes Werkzeug hängt immer unter einem Vordach😌
Sau viel Emotion. So ein schönes Auto 😍
Wieder einmal ein tolles Video von euch , diesen Wagen habe ich noch nie gesehen , vielen Dank
Besser geht es nicht, bester Automobilkanal , freue mich immer wieder auf euch !!!
Bitte macht doch ein paar Minuten mehr Aufnahmen von den, wieder einmal wunderschönen Rundinstrumenten während der Fahrt. Dafür würde ich die 5 Minuten Kofferraum gerne tauschen!
Trotzdem eine schöne Folge und ein sehr interessantes Auto.
Danke, wieder ein schöner Oldie!
AISURU.TOKYO/AGNEZ 💞
(◍•ᴗ•◍)✧*。18 years and over
UA-cam: This is fine
Someone: Says "heck"
UA-cam: Be gone
#однако #я #люблю #таких #рыбаков #Интересно #забавно #девушка #смешная #垃圾
Ein sehr schöner Oldie 😍😍😍
Ich freu mich wieder, so kann mein Wochenende beginnen 👍🏻
Schönes Wochenende CarRanger 🥰
#CarRanger #EinBlick #Rover #P6 #3500S #1972 #70er #Oldie #Freitag #Wochenende
"Gott schütze uns vor Sturm und Wind - und Autos, die aus England sind" (oder so...) - fiel mir ein als das Lenkrad sich aufgelöst hat :o)
Aber trotzdem - ein richtig schönes Auto mal wieder!
Das ist so ein blödes Vorurteil! Die Britische Autoindustrie war sehr fortschrittlich, sie bot gutes Design, gute Ausstattung für relativ wenig Geld. Sie hatte arg mit Streiks,
Missmanagement, gegen den Willen der Belegschaft durchgepaukte Zwangsfusion und nicht gerade wohlgesonnen Kritiken zu kämpfen. Ich denke, dass sie sich gegen alle
Widrigkeiten noch gut geschlagen haben.
@@alexandermathar7780 Na, es gab schon auch sehr viel, für Kontinentaleuropäer, echt häßliches Automobildesign aus England. Aber der Rover P6 ist allerdings ein recht schönes Auto, Hätte von mir für das liebevoll filigrane Design sicher 8 oder 8.5 Punkte bekommen. ...obwohl. der P5 sieht doch noch um einiges besser aus.
Auch der Vitesse sieht gut aus, wobei das Design ja eigentlich auch nicht englisch ist, sondern aus Italien stammt.
@@alexandermathar7780 Das mag alles sein. Von Vorurteil würde ich aber nicht reden. Wer Erfahrung mit britischen Autos hat, weiß das. Teilweise gute Konzepte und auch Innovationen - aber unglaubliche Verarbeitungsmängel an allen Ecken und Kanten. Das fuhr ja nicht umsonst alles gegen die Wand.
Aiaiai, bei 16:21 etwas ungünstig der Winkel. 😉 Aber wir wissen ja was du darstellen wolltest.
Schönes Fahrzeug.
Heute was gelernt... Cooles Teil, seiner Zeit voraus, was man ihm aber nicht ansieht. Very british indeed. Und Space Frame hatte der auch schon 30 Jahre vor Audi.
Was mir unter anderem gefällt sind die großen Räder in den kleinen Radkästen. Das sieht richtig satt aus. 👍 Ich glaube ich brauche so ein Auto 🤔
Den Motor gab es auch in einem Land Rover zu haben. Ich bin in den neunziger Jahren in Neuseeland einen solchen Land Rover gefahren. Der V8 Sound in dem Auto war einfach klasse. In Europa sind diese Autos sehr selten gesät. Aber der Motor war klasse.
Was für ein schönes Auto. Danke für das Video!
Sehr cool 😎 Danke!
Und wieder dieser geile nicht zu große aber starke und toll klingende "BUICK" Motor.... TOP Einblick - Auto ist auch sehr interessant - daher wieder mal ein dickes LIKE und großes DANKE !!!
Das war eine schöne Zeit. Autos mit ordentlich Chrom und sehr viel Style. Ging leider mit der Zeit leider verloren, wo Autos mittlerweile zur Massenware verkommen sind. Gerne weiter solch schöne Oldies.
Das war auch damals Massenware, die gleich aussah. Die Heckflosse von heute ist der böse Blick oder diese seltsame Träne an der oberen Kante des letzten Seitenfensters. Objektiv betrachtet hatten damalige Fahrzeuge aus ästhetischer Sicht mehr Design-Mängel als heutige Fahrzeuge - so Unfälle wie einen Arteon oder den X1 mal außen vor gelassen. Gerade letzteren sieht man auf Bilder aus gutem Grunde nicht in der kompletten Seitenansicht. Da findet nicht eine Linie einen Anschluss.
Beispiel: Die Seitenlinie eines Fiat 850 Sport Spider! Ein wirklich schönes Auto, aber die Linie des Fahrzeugbodens von der unteren Front bis zu Heck ist ein Designfehler. Der Schweller sitzt viel zu tief.
Immer wieder tolle Videos von Euch. Wusste nur nicht dass Alex wieder in den Stimmbruch kommt (das Wort 'Heck' bei 4:58 ist einfach nur zum schmunzeln!).👍😊
Das Traumauto meiner Kindheit und Jugend! Danke fürs Video und jetzt habe ich Blut geleckt. Jetzt, 6 Jahre älter als dieses Auto, habe ich die Zeit, nach einem zu suchen, denn der Reiz, ihn zu haben und zu fahren, ist ungebrochen. Und jetzt ist die Leidenschaft geweckt...
Solch einen Rover fuhr ein Stammkunde an der Tanke an der ich damals arbeitete. Anfang der 80er.Selbst damals war er schon ziemlich exotisch. Ein sehr souveränes Fahrzeug jedenfalls.
cool, wieder ein absoluter Exot :) Ihr seit echt fantastisch
Wieder ein Auto, das ich noch nie zuvor gesehen habe. :-)
So ein Auto hatte ich mal als Modellbausatz. Mir war damals die Marke Rover noch nicht bekannt.
Geil !!! Danke, uns solche Traumwagen vorzustellen !!
Rosewood veneer!!! Ich habe eine fehlende Leiste ersetzt und es ist Holzfurnier.... das abfallende Lenkrademblem, nun geschenkt... passiert halt mal... thats BL: Don´t touch it or it comes off in your hands... LOL. Ansonsten: Ersatzrad auf dem Kofferraum nannte sich "Continental Kit" und beinhaltet einen verstärkten Kofferaumdeckel. Kofferraumdeckel und Motorhaube sind aus Aluminium. Karosserieaufbau gleicht der Citroen DS, deshalb wird der P6 auch als englische Göttin bezeichnet.
Ich selbst höre zwischenzeitlich auf der Namen Robert Rouse.... Insider wissen dies zu deuten...
Grüße nach Tirschenreuth, Mr Rouse ;)
Irgendwas rutscht in der Kurve hin und her!🤔
Wie kann dein Kommentar 4 Tage alt sein?
Huah, schauerlich das auto.
Ähnlich wie der triumph t6, die spiesigkeit auf rädern
Der nachfolger sah besser aus,die verarbeitung nicht.
@@einautofan6685 Inzwischen sogar 5d.. XD
Der Rover P6 hat mir schon immer gefallen. Aufgefallen ist er mir in den alten englischen Filmen, in Deutschland waren diese Fahrzeuge doch sehr rar gesät. Leider. Weiter so, ist ein toller Kanal.
Wunderbares Auto. Vielen Dank für das Video!
Danke für das Video! Ich habe mich, seit ich das Modell als Kind kennenlernte, immer über das schrullig auf der Kofferraumklappe befindliche Reserverad gewundert. Ich glaube, so etwas hätte sich kein deutscher Hersteller erlauben können. Das ist typisch britisch.
Ein Kommilitone fuhr so einen in weiß. Ein wunderschöne Auto. 😊
Super Video, wie immer. Vielen Dank! Jetzt weiß ich endlich wie sich ein V8 Trabi anhört 🤣
danke für den Beitrag! weiter so! der P6ist so genial
Cool, der Rover kommt aus dem Landkreis Tirschenreuth, mein Nachbar Landkreis. 👍👏 Sehr schönes Auto.
Du hast es getan! Ich habe mir diesen Test gewünscht! Ich hab mal erwähnt, als du den SD1 Vitesse getestet hattest, dass mein Vater, trotz geringem Grundschullehrer-Einkommen einen P6 3500 mit Gasanlage fuhr. Das war Mitte 70 gebraucht gar nicht so teuer, er hat auch nicht mehr Sprit gebraucht, als ein durchschnittlicher Käfer. Er schwärmt heut noch von dem Auto und ich war 3, als er ihn 1980 verkaufte und wieder auf "normale" Autos umstieg - ich kann mich heute noch schemenhaft erinnern. :). Ich hatte damals im Kommentar gefragt, ob du einmal einen P6 testen könnest und nun voila! Danke, Weltklasse!
Mein Vater liegt übrigens grad im Spital (nix schlimmes) und ich hab ihm eben dein Video geschickt - der freut sich morgen einen Haxn aus, wenn er aufwacht!
Liebe Grüße ;)
Schönes Fahrzeug, die Farbe gefällt mir sehr!
Hut ab.... Beim Fahren das Lenkrad reparieren.... 😀..... Bedienelemente liegen gut in der Hand im wahrsten Sinne des Wortes 😅
😱🤪🤣
Als kleiner Junge drückte ich mir an der Scheibe des damaligen Showrooms am Münchner Odeonsplatz begeistert die Nase platt, als ich den ersten P6 in echt sah. Schon vorher musste mir meine Schwester als Au Pair Girl in London einen Prospekt mitbringen.
Der is a bisserl grösser als mein C Kadett.....mit V8....Hammer, der Hobel.
Ich kannte ihn noch. Schönes Auto und SELTEN in Deutschland.
Finde immer noch einen der schönsten Rover, schöner als der Nachfolger.
Ein Nachbar hatte so einen in den 80ern, in Knallorrange und mit Automatik, der V8 Sound war einfach bombastisch, weil die Schalldämpfer leicht im Eimer waren. Bin öfter mitgefahren, wenn der bei Kickdown durchgeschaltet hat, war schon mega...
Eigentlich ein sehr witziges und seltenes Auto, aber dieses Ersatzrad auf dem Heck Deckel hat mich schon immer massiv gestört. Wenn man mal bedenkt, was ein zeitgenössischer z. B. Audi damals konnte, die Standard Oberklasse war damals recht dürftig im Hinblick auf Technik und Ausstattung. Schön finde ich den Wagen nicht direkt, aber interessant ist er in jedem Fall.
Immer wieder klasse wie du die Fahrzeuge präsentierst!
Witzig ist immer die Platzierung des Ersatzrades, skuriller Eyecatcher oder Stilbruch für das schöne Design.
20:22 Alex sein "Jeremy Clarkson" Moment 😁😂
Austellfenster rechts vorne, links vorne, rechts hinten, links hinten.... ist anscheinend ein Ausstellauto :-D
Spass beiseite, irgendwie gefällt der mir, ich kann nur nicht genau sagen warum. Könnte am Robusten "Rallylook" durch das Ersatzrad auf dem Kofferraum und die relativ große Bodenfreiheit und dem Motor liegen.
Den würde man heute als SUV-Limousine verkaufen.
@@samothemanon5531 👍
Also ein Crossover von Rover
Mein Vater hatte 1970 bei einer englischen Firma gearbeitet und ca. 1973 hatten wir einen 3500S vor der Hütte stehen. Ich als kleiner Bub war fazininiert von dem Auto! Wenn man im Stillstand mit dem Gas spielte, brummte er wie ein kleiner Ferrari. Unser Rover hatte auch eine Servolenkung:-) welche so ein "pumpendes"Geräusch machte. Speziell auch der Reservetank. Wenn der Sprit alle war, könnte man einen Hebel ziehen und dadurch gluckerten 12 Liter Benzin in den Haupttank. Cool auch die beleuchteten Schalter in der Mitte. Allerdings hatten wir immer mal wieder eine Panne. Einmal in Italien. Zu dieser Zeit wimmelte es von Fiat 500 / 600 in den Strassen. Als wir auf dem Land mit dem Abschleppwagen zur Garage rollten, hatte der Mechaniker leichten Schwindel als er den Motor sah.. Er sagte, dass er hier leider nichts unternehmen kann.
Ich habe das Designkonzept nie verstanden und das obwohl ich mich mit schrulligen Autos anfreunden kann... Immerhin, originell ist er!
Es ist "britisch" wenn nach 50 Jahren was lose ist und abfällt? Verstehe ich nicht so ganz🤔 Tatsächlich ist die Verarbeitung hochwertig und steht einem damaligen Mercedes im nichts nach. Auch preislich war er in diesem Segment angesiedelt. Alle Zierleisten sowie alle Fensterahmen an diesem Auto bestehen aus poliertem Edelstahl statt verchromten Stahl, nur als Beispiel. Motorhaube und Hecklappe sind aus Alu und sollten der Crashsicherheit dienen. Der P6 war in der Entwicklung und vor allem in der Herstellung sehr teuer und durchaus erhaben..Für mich ein Traumauto das nur so vor coolness trieft..😍
Tolles Auto. Würde ich auch nehmen!
die Kopfsützen erinnern mich an E.T. der Außerirdische :-)
E.T. = Extra Terrestrial 😉
Mich flasht das Logo auf den Gurtschlössern hart.
Also das Rad auf der Heckklappe ist definitiv Geschmack Sache. Aber ansonsten Top Auto :)
So ein schönes Auto!
Wir hatten einen einmal einen Range Rover vom Baujahr 1983, welcher den gleichen Motor hatte, aber 132 anstelle der 155 PS leistete!
Ich wusste gar nicht das man bei nem 4 Gang getriebe für den 1. und 2. nicht nach links dr´ücken musste. Für heutige verhältnisse unvorstellbar aber kool :D
Danke! Wunderschönes Auto mit einem völlig vernachlässigten Konzept. Wie wäre es mal einen Triumph Stag zu testen?
Yep, eindeutig ein Brite fällt beim fahren auseinander, grüße aus Berlin.
Ein super Auto und top präsentiert!
Apropos Niedertourer: Wie wäre es mal mit einem BMW 525 eta E28? Das war doch auch ein schön schräges Auto mit viel Charakter.
Oder als E30 :)
campapro Klar - 325e war auch toll.
Servus zusammen,
man denkt sich es gibt keine Steigerung mehr bei deinen Videos...😳😳😳
Ich kann nur sagen Wahnsinn... Wahnsinn... Wahnsinn
Wo kriegst du nur diese Autos in so einem Zustand her!?!
Sehr informativ und spitzenmäßiges Video!
Over the top💪👍und weiter so!
Ach noch was: Der Vorspann mit dem Oldielied war ein Genuss👍
Wie heißt dass Lied und wer singt es?
Vielen Dank im voraus👍
War wohl nix mit Outtake, das mit der Lenkradabdeckung habt Ihr dringelassen.
Noch viel früher im Video war ich wieder erstaunt, was Alex beim Thema Design alles findet. Ich glaube, er würde auch bei meinem Auto sofort stundenlang über gut designte Kleinigkeiten reden können, die mir an dem Auto in inzwischen fast 2 1/2 Jahren nicht einmal aufgefallen sind. Mir ist z.B. gerade letzte Woche erst bewußt aufgefallen, wie der Hersteller bei mir die dritte Bremsleuchte integriert hat.
Zum Rover als solchem: Schon irgendwie geil. Daß das Auto eine gut liegende Sänfte und damit ein sehr gutes Fahrwerk hat, kann man sogar im Video während der Fahrt sehen.
Tim sollte mal näher am motorenraum gehen wenn du zb die scheibenbremsen erklärst. Danke
Top Design...allein die Lineinführung der Dachoberkante...toll - ansonsten alles sehr eigenwillig, eben designed & made in England.
Der Trick mit dem Blinker für BMW Fahrer. 😊
Ich schaue nochmal nach, aber das ist zumindest bei meinem Rover kein Plastikholz sondern Rosenholzfurnier. Trotzdem Daumen hoch für Dein sympathisches und neutrales Feature meines geliebten Rovers. ;-)
// bei 21:37 habe ich "ST1" verstanden .. und habe dann lange nach einem CarRanger-Test eines _ZENVO ST1_ gesucht.. 🙃
..Dein Hemd passt zu diesem Auto wie A**** auf Eimer .. Perfekt! Mehr 70er Flair geht nicht ..
Noch immer ein schönes Auto.
Der SD1 hat m.W. hinten Trommelbremse, der P6 Scheiben.....bin mir nicht sicher, aber ziemlich einmalig, dass der Nachfolger schlechtere Bremsen hatte.
Gebaut von Britisch Leyland sagt alles
Einen V8 hätte ich in diesem doch recht kompakten Fahrzeug nicht erwartet.... 😯🤔👍👍👍
Meinen papa hatte einer, klasse wagen. Anfang den 70er jahre: kostet damals rund die 28 tauzend gulden. Billig waren die nicht.
Der P6 sollte ursprünglich eine Turbine als Motor erhalten 😀. Er war auch das 1. europäische Auto des Jahres im Jahr 1964.
Super, ich liebe englische Autos, besonders solche seltenen Exemplare...!!!
@@heinrichhuber7486 typisch deutsche Antwort. Ich habe einen MG seit über 20 Jahren und er läuft wie eine 1 und steht top da!
Trauriges Statment!
Design einfach coooooooooooool doch ich vermisste etwas mehr Sound für einen V8. Trotzdem ein für damalige Zeiten hübscher Wagen
In genau diesem Auto mit dieser Farbe ist die Grace Kelly verunglückt. Bremse oder Lenkung könnte dabei eine Rolle gespielt haben meiner Meinung nach.
Joa dass Beste an dem Teil, ist das flauschige Material an den Einstigen. 🤣
Mich hat das Reserverad am meisten fasziniert - sowas kannste dir nicht ausdenken.
Perfekt um auf jeder Bad Taste Party aufzuschlagen.
Damals hatten die schon klavierlack, nur das es nach 50 jahren immer noch nicht verkratzt ist👍
Das ist übrigens das Modell, mit welchem Grace Kelly verunfallt ist.
Die Kopfstützen sehen aus wie der Kopf von E. T. 😊