Cadillac Coupe DeVille (1977) - DOWNSIZING like a BOSS! Wenn weniger immer noch MEHR ist
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- Опубліковано 1 чер 2024
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Heute im EinBlick: ein 1977er Cadillac Coupe DeVille mit dem winzigen 7.0 Liter V8 - Downsizing sei Dank. #CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:25 Design
6:55 Kofferraum
11:15 Innenraum
15:55 Technik
20:20 Fahreindruck
31:00 Fazit
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Meine Augen konnten sich nicht entscheiden, ob sie von der knallroten Innenausstattung geblendet werden oder von dem bunten Hemd. Das Auto ist wirklich beeindruckend!
Endlich mal ein Auto, in welches sich das bunte Hemd perfekt einfügt.
Die Kombination erzeugt spontanen Augenkrebs.😁
Beides irgendwie erschreckend 😂😂
@@lething931 ne, sieht doch voll geil aus
@@MrSilentwater Das beste Auto aller Zeiten . Diese Fahrzeuge Gewinnen jährlich an Wert. Im Gegensatz zum heutigen Elektronikschrott.
Großes Kino für die Straße, unabhängig davon, dass es sich hier um eine reduzierte Sparversion handelt. Die fahren sich zwar katastrophal, sind aber auch als Highway Gleiter konzipiert. Hätte ich gern für Sonntag Schön Wetter Einsätze. Das Design in Detail und im Innenraum Bordell Ambiente - sensationell. Hoffentlich erhalten sehr viele Besitzer diese Fahrzeuge als wohltuende Abwechslung im bald nur noch rundgelutschten Tablet E Klimbim Kram auf unseren Straßen. Herlicher Einblick, habt vielen Dank.
oh ja
Dem ist nichts hinzuzufügen. Der Franzose würde jetzt "en rouge et noir", sagen wollen. Ich steh auf die Farbkombi. Es passt einfach
@@96EisbrecherFan "Es passt einfach." Saugend! Die Cadillacs sind nicht für Europäische Straßen gebaut. Ich war mal vituell in den USA. Google Earth sei dank. Mir gefällt die Farbkombi auch. Siehe Opel in den 50ern und frühen 60ern.
"Der Gerät" hatte damals schon mehr Ausstattung, als so mancher Neuwagen von Heute. Lichtautomatik, elektr. Fensterheber, Ascher INKL. Anzünder, Armlehne vorne wie hinten, elektr. verstellbare Außenspiegel, ein Traum. Das Teil ist zwar mehr "Schrank" als Auto und ist vielleicht nicht besonders für deutsche Straßen geeignet, aber egal, mit der Kiste ist man IMMER egal WO "King of the Road". Heutzutage ein "Spaßmobil". Wenn ich's hätte, jederzeit. :D
Fahren sich überhaupt nicht katastrophal, ihr Idioten müsst mal endlich kapieren dass nicht jedes Auto ein Rennwagen ist. Katastrophal fahren sich heutige Autos wo man jeden Kieselstein spürt und wenn man als Beifahrer nicht mal was lesen kann ohne Kopfschmerzen zu bekommen.
Wenn ihr Landyachten nicht mögt dann bleibt einfach weg und kommentiert nicht überall euren Mist.
Ich hab selbst einen ’77 Fleetwood. Quasi den selben wie hier im Video als Viertürer.
Durch die Scheibenbremsen vorne und hinten finde ich das Auto im Vergleich zum Alter sehr angenehm zu fahren bzw. Zu bremsen.
Zum technischen kann ich noch bisschen was hinzufügen.
Eine automatische Niveauregulierung gibt es noch. Wenn Gewicht auf der Rücksitzbank oder im Kofferraum hinzukommt pumpt ein kleiner Kompressor der im Motorraum sitzt Luft in die hinteren Stoßdämpfer. Dadurch kommt das Auto wieder in vorherige waagrechte Position und der Gegenverkehr wird nicht geblendet.
Die zwei schwarze Teile, die vorne an den äußeren Kanten angebracht sind, sind das Gehäuse für Kontrollleuchten den Beleuchtungsanlage.
In den Gehäuse sind drei kleine Kammern die durch Lichtleiter mit Abblendlicht, Fernlicht und Blinker/Standlicht verbunden sind. Nachts sieht es wirklich klasse aus wenn die kleinen Kammern vorne ein kleines Licht in Richtung Fahrgastzelle abgeben.
Das gleiche gibt es auch für die hintere Beleuchtung. Die Kontrollleuchten sind durch den Innenspiegel an der oberen Mitte der Heckscheibe zu erkennen.
Viele kleine Dinge die das Auto so genial macht.
Ihr macht wirklich tolle Videos. Bisher hab ich solche detaillierte Berichte nur vom Ami Land gesehen. Toll dass ich euren Kanal gefunden habe.
Macht weiter so 👍🏼 😁
"Viertürig" ist beim Fleetwood eine nette Umschreibung für "absolut riesig".
@@eltfell da gibt's aber noch die Fleetwood Limousine, früher Fleetwood 75, der ist noch 'ne Ecke größer, als der normale Fleetwood...
@@Kilian600 Ja, "absolut riesig" war bei Cadillac immer noch steigerbar.
Ich bin in den 80 Jahren den Coupe Deville von NY nach Los Angeles gefahren-damals konnte man für andere Leute die keine langen Strecken fahren wollten ihr Fahrzeug umsonst überführen.Das super Langstreckenauto.
Ihr macht die besten Auto-Videos, interessant, locker und witzig. Danke!
Also wenn ihr noch einen älteren Cadillac wollt: ich habe einen 68er Eldorado. Der hat dann auch wirklich den 7,7l Achtender ;)
Der Eldorado stellt dann zwar eher das obere Ende der Cadillac Modelpalette dar aber ich glaube der könnte euch trotzdem gefallen, zumal da auch noch nix mit Downsizing war XD
Auf www.carranger.de/einblick kannst du deinen Eldorado eintragen! Danke und vielleicht auf bald ;)
Den wollen WIR unbedingt bei CarRanger sehen !!!
@@CarRanger Ist bereits geschehen ;)
Steht aber als 1970er drin weil man kein älteres Modell auswählen kann.
@@CarRanger sorry, meinte er steht in eurer Gruppe auf MyHood. Lasse euch aber auch nochmal eine separate Bewerbung über den Link zukommen.
@huub stapel Ja, Lincolns sind sehr famos. Und nach dem Lesen deines nick namens muss ich mir gleich mal wieder seit langem „Amsterdamned“ in den Player einlegen , bei einem Zigarillo 👍🥳😎 Salut…
Ich hatte einen Chevrolet Monte Carlo von 1979 und war erstaunt über die Ausstattung wie Klimaanlage, elektrische Fenster, High Jackers und auch elektrisch verstellbaren Fahrersitz. War wirklich super gemütliches Fahren mit tiefen V8 blubbern. Der Verbrauch lag bei 20 bis 25 Litern / 100km weil fast 4 der 8 Zylinder nicht mehr funktionierten. Von den 20 Vorbesitzern hatte scheinbar kein einziger einen Ölwechsel gemacht, sodass sich Ölkohle an den Ventilen gebildet und diese blockiert hat.
Ich fand es schon faszinierend, wie robust diese Motoren tatsächlich sind. Leider setzt das deutsche Wetter der Karosse ordentlich zu.
Ansonsten sind die Fahrzeuge einfach zum mega gemütlichen cruisen mit bis zu 6 Leuten gedacht und nicht zum Rasen gemacht. Unheimlich "entschleunigender" Fahrspass. :-)
Cool, noch ein infizierter 😂.
Hab meinen seid 1990😊
Endlich wieder extravagante-Hemden-Zeit.
So sind eure Videos einfach ikonisch.
Die "Mr. Oizo"-Handpuppe in der Rückbank, wie genial! xD
Einfach köstlich... so dekadent, das man es haben muss... der Burner bei jeder FFF-Demo... oder beim Tesla-Treffen... wobei die Tesla-Fahrer sich warscheinlich freuen würden... sensationelle Kiste
"Die Motorhaube ist so lang, da kann man schon die Erdkrümmung erkennen." Sensationell.
Als Besitzer eines solchen Autos kann ich nur danken für dieses Video. Ich kann euren Einschätzungen nur beipflichten, und es gibt fast nichts hinzuzufügen. Ausser vielleicht jenes, das mit diesem Auto schlicht nicht möglich ist: Unter einer Unterführung durchzufahren und dabei nicht ein klein wenig Gas zu geben. Als männlicher Organismus kann ich diesen Reflex schlicht nicht unterdrücken.
Automatisches Abblendlicht wurde in den USA bereits ab Mitte/Ende der 50er Jahre angeboten. Für Ami-Schlitten muss Mann einfach einen Faibel haben. Das Hemd passt aber ganz gut zum Cadillac.
Softclose( automtische zuziehhilfe) gab es bei cadillac schon in den 60ern,war also 77 schon längst standart.
Kurvenlicht auch
Die Amis hatten viel Annehmlichkeiten die wir denken die wären erst viel später ins Auto gekommen recht früh.
Automatik Getriebe gab es schon Ende der 20er und ab 1950 quasi Standard in jeden Auto. Klimaanlage war spätestens ab Mitte der 60er Standard dazu Zentral Verriegelung elektronische Sitz Verstellung.
Wow! Hätte ich nicht gedacht dass die das damals schon hatten...
@@peterausfranken Urbane Legenden... Standard war da gar nichts, das gabs 1. Nur in den Oberen Modellen und 2. Das gabs dann oft auch nur als teures Extra... der Standard bis in die 80er waren 4 und 6 Zylinder, oft mit Schaltgetrieben... und das Automatikgetriebe tauchte erst Ende der 40er bei GM auf... in den 20ern wurde noch unsynchronisiert handgeschalten... 🤷♂️
Ihr habt wieder einmal mehr bewiesen, dass ihr der beste deutsche Autokanal seid, mit den herausragendesten Automobilen !
Ja stimmt, nur mein T4 wollen sie nicht.😅
@@Ch.Gt77 Der Multivan oder n Mustang mit falscher Bezeichnung?😄
@@96EisbrecherFan Multivan "Generation" 2001
@@96EisbrecherFan Beworben habe ich mich ja schon lange bei den Carrangern. Aber es ist wohl nicht von Interesse.
Aber gerade der Lehrling braucht da echt Nachhilfe. Er kennt die VW Bulli Serie überhaupt nicht und das ist echt schwach!
@@Ch.Gt77 Ich bin auch dafür, dass dein Multivan in den Carranger-Score mitaufgenommen wird
21:25 nach diesem Satz hab ich mein like gegeben
Supertolles Auto. Der Besitzer pflegt den Wagen auch sehr.
Cadillac die Lieblingsmarke vom King.
Wie viel Cadilac Elvis hatte ist aber nicht bekannt.
Ich habe als Kind immer Matlock im ZDF geschaut. Das ist ein Auto aus dieser Zeit. Traumhaft.
Doch,es gibt einen Sicherheitsmechanismus der verhindert,daß die vorderen Rückenlehnen während der Fahrt nach vorne klappen!!! Ein 2. Türschalter in der Nähe vom Innenraumbeleuchtungsschalter verriegelt beim Zumachen beider Türen die Rückenlehnen.Wahrzunehmen als lautes "Klack" beim Schließen der Türen.Zudem kann man die Türen auch über den kleinen Hebel an den Rückenlehne manuell entriegeln.Gibt es schon seit Jahrzehnten bei den Coupés.Toller Bericht,wie immer.Weiter so!🙂
Mensch Alex, da hat Mama aber mal wieder das passende Hemd aus dem Schrank geholt...liebe Grüße an die Mama die man nie vergessen darf...mein Papa wollte sich so ein Ding auch mal kaufen...ich werde nie die Position "Papierkorb" in der Aufpreisliste vergessen...damals hab ich dagegen interveniert so gut ich konnte, heute gefällt mir das Ding sehr gut...jetzt warte ich nur noch auf nen Test von nem Peugeot 205 GTI, am Besten in der i16V Variante von Gutmann mit 158 PS...liebe Grüße aus Franken an alle...
Das ist wenigstens ein Auto mit einem Motor :o)
Und die geblümten Hemden passen doch perfekt zu den 70ern :o)))
Heutiges Downsizing stimmt hinten und vorne nicht. 3 statt 4 Zylinder. Kleinere Motoren = mehr Anstrengung ~ mehr Verschleiß also kurzlebig. Die bei Cadillac haben das besser gemacht. Einfach den Hubraum verkleinert, von 8,4 auf 7,7 äh 7 Liter und fäddisch ist die Sache😄
Großartig! Und dann auch noch dieses geile Auto … 😄
Klasse, was ihr uns da alles präsentiert - und wie! Die locker eingestreuten Sprüche („…kurz nach der Erdkrümmung kann ich dann das Ende des Fahrzeugs sehen.“) machen‘s besonders unterhaltsam.
Moin moin, deine Positionsleuchten auf den Kotflügeln vorn, sind Kontrollleuchten für die Funktions-Überwachung der Scheinwerfer, Blinker und gegeben falls Fernlicht. LG wieder mal TOP Video......wie immer.
aaah, wie funktioniert das??
@@schwarzermann3651 Glasfaser, bei meinem 92'Fleetwood Golden Edition hast du das am Tag leider nicht mehr gesehen
@@schwarzermann3651 sehe gerade wie sie heißen "Light Monitors"
@@taarna3559 aah, dann leiten die praktisch das jeweilige Licht in diesen Knubbel und dort ist dann sozusagen zur Kontrolle ein Lichtpunkt? "Lichtblick" wäre mir jetzt zu hoch gegriffen...
Automatische Fernlichtabblendung gab es bei Cadillac schon ab den frühen 50er Jahren, damals "Autronic Eye" genannt und gekennzeichnet durch einen futuristisch gestylten Sensorkopf auf dem Armaturenbrett, in dem sich die Elektronik für die Fotozelle befand.
Die Vordersitzlehnen sind übrigens mit einer Sicherung versehen, die ein Vorklappen während der Fahrt verhindert und die Lehnen nur bei stehendem Fahrzeug mit der Automatik in Park-Stellung entriegelt, sobald die Tür geöffnet wird. Klimaautomatik wurde bei Cadillac zum 1964er Modelljahr eingeführt, damals als "Comfort Control" gegen Aufpreis erhältlich. Überhaupt gab (und gibt) es bei Cadillac viele Pioniertaten. Manches war Schnickschnack, aber vieles auch wirklich innovativ. Ganz am Anfang stand übrigens der elektrische Anlasser (1912), der das beschwerliche (und oft auch gefährliche) manuelle Ankurbeln überflüssig machte und der Verbreitung des Automobils in den USA einen ähnlich gewaltigen Schub gab wie die Fließbandproduktion von Ford...
Ein schicker Ami zum Sonntag 🤩🤩
So kann der Sonntag beginnen 💪🏻🥰
Ihr seid die besten, schönen Sonntag 🤩🤩
#CarRanger #EinBlick #Cadillac #Coupe #DeVille #70er #80er #Ami #USA #Sonntag
@CarRanger Sehr geiles Auto! Bitte mehr alte Amerikaner
Schönes Teil, frei nach dem Motto "Hubraum statt Wohnraum".
Jeremy Clarkson hat bei Staffel 4 von The Grand Tour davon auch die große Variante vorgestellt + noch zwei weitere solcher Frachtschiffe (inkl. Versuch sich durch eine britische Altstadt zu manövrieren).
Hubraum und Wohnraum...
Das Fahrgefühl und die Faszination sind hier schön poetisch zusammengefasst! Genau das mag ich auch an meinem Großen. Genuss und Gefahr liegen bei diesen Schlachtschiffen wirklich nah beieinander. Sehr schöner Beitrag.
Lieber Herr Carranger; das Hemd... wie immer eine Augenweide! Damit harmonierte es perfekt mit dem von dir präsentierten Kraftfahrzeug! Nein; dieses "Auto"dient nicht der bloßen Fortbewegung; es ist ein Statement. Entschleunigung auf höchstem Niveau; Danke dir!
…Mal etwas anderes zum V8.
2014 habe ich ein Wohnmobil gekauft. Immer wenn meine Frau und ich unterwegs waren, mussten wir uns mit genervten LKW-Fahrern herumschlagen, welche bereits mit Lichthupe dicht auffuhren. Ich fuhr mit dem WM immer nur 95 KM/h, da die Karre nur wenig PS hatte und sehr groß aber alt war. Wenn wir überholt wurden, sahen wir Fäuste und S….Finger ;-)
2017 kaufte ich meinen erstes US-Car mit 5,7 Liter V8.
Ein Traum! Weiterhin waren wir mit 95 Km/h unterwegs, mussten uns aber nie wieder mit anderen Verkehrsteilnehmern herumschlagen.
Die meisten überholenden LKW-Fahrer und Beifahrer haben Fotos geschossen, den Daumen gezeigt oder einfach nur gelächelt.
Auf Campingplätzen kommen viele aus Ihren Zelten und grinsen über beide Backen. Oft hören wir: „Endlich ein richtiges AUTO auf dem Platz“
Ich liebe V8 - Es ist ein ganz besonders Fahrgefühl.
Dieser Cadillac ist ein Traum. Die rote Innenausstattung passt. Anders darf so ein Auto auch nicht aussehen.
Tolles Video.
👍
Einfach nur herrlich. Ich werde traurig wenn ich an die (Auto-) Zukunft denke.
*In Europa, ich denke in den USA wird es noch weiterhin verbesserte 6 und 8 Zylinder verbrenner geben.
Also ich freue mich :)
ach es kommt alles wieder ;) sagt man doch...
Das tiefe Einsinken in die Polster oder das Knarzen der Tür sind aber auch schlicht dem Alter dieses Prachtstücks zuzuschreiben. Die "Speichenfelgen" sind allerdings keine, sondern "nur" (allerdings sehr kunstvolle) Radkappen über sehr schlichten Stahlfelgen. Finde es schon schade, dass die USA ihren einstigen herrlichen Stil, Autos zu bauen, so vollkommen verloren haben...
Wunderbar! 😅👍🏻 Vielen Dank für die Vorstellung des perfekten Folterinstruments für Sympathisanten grüner Politik.
Alex, das Hemd ist mega und hat auch noch gut zum Auto gepasst. 😄
Was ein geiles Auto. Herrlich, das perfekte Auto für die Demos am Freitag....
Alex‘ Hemd knallt wie der Innenraum des Cadillac🤪
Komme gerade von Augenarzt. Konnte den spontan aufkommenden Augenkrebs noch gerade abwenden.😁
Einfach sagen ihr habt ne 12/23. Wir haben nen eigenen Fehlercode bei Augenärzten.
Entgegen der landläufigen Meinung sind die Dinger gar nicht so schwammig wie alle denken. Wenn man die Dämpfer und sämtliche Lager und Gummis nach all den Jahren mal erneuert, macht das einen merklichen Unterschied. Das Lenkungsspiel lässt sich wahrscheinlich auch noch verringern.
Ich mache das beruflich und kenne den Unterschied 😀.
Übrigens, vieles an Innenraumteilen lässt sich besorgen.
Schönes Fahrzeug habt Ihr da rausgesucht 👍
Genau so ist es. Es kursieren viele falsche Kneipenmeinungen über alte Amis. Ein ford Taunus aus der Zeit hat auch kein besseres Fahrwerk, von Käfer und alten Franzosen ganz zu schweigen
Besonders wenn man dann sieht, was alles in den USA erfunden wurde. Bzw hatten sie all diese Dinge zum Teil Jahrzehnte bevor sie in Deutschen Autos zu finden waren.
Corvette C1 Einspritzanlage.
Ford T Bird hatte in den 70ern bereits solche Blinker, auf die Audi heute ganz stolz ist.
Wie hier im Video, Softclose und Fernlichtautomatik.
Corvette C5 HUD und RDKS. Erinnere mich noch als das Auto 1997 im deutschen TV vorgestellt wurde, und der Moderator das HUD und das RDKS als ""Unnütze Gimmicks" bezeichnet hat. Bzw gesagt hat "Wers braucht ..."
Heute werden diese Funktionen bei jedem VW in den Himmel gelobt.
Hat mehr Aufmerksamkeit verdient als Doug DeMuro.
Doug macht mich mit seinem Rumgefuchtel zu nervös 😬
Ein Traum in schwarz mit rotem Leder...🤩 Und allen Ecken und Kanten genau da wo sie hingehören ! Bei so einer Schönheit spielen CW Werte und Co.nicht die geringste Rolle....
Und dann der Urtypische US Car duft der einem von innen entgegen strömt. Nein...ich meine da nicht den Benzin Geruch bei laufendem Motor 😂
Auch das Fahrverhalten ist mit neueren Fahrzeugen nicht zu vergleichen. Man schwebt gefühlt auf einer Wolke
....meinst du mit Duft den: Fast Food Mief??? ;)
@@s.schwarz4864 😂😂😂
Mein Bruder, der in Upstate New York wohnt, hatte so ein Auto Bj. 72, in den neunziger Jahren. Ich durfte es 14 Tage fahren im Urlaub. Hat Spaß gemacht und 26 l/100 km gebraucht. Zu der Zeit war aber der Benzinpreis dort nicht der Rede wert ...
Tolle, entspannte Art dieses Auto zu präsentieren . Danke. Ich bin 1985 in den USA für 3 Jahre den 1969er Coupe de Ville mit dem noch "offenen" Motor mit 7,8 Liter Hubraum gefahren. Ich konnte damals jeden Porsche aus der Zeit abhängen, Dank der infernalen Beschleunigung. Ein Traum Auto.
8:35 genau das gleiche Vieh habe ich auch, und es sitzt in meiner Garage. Also davon gab es 20 verschiedene Variationen, groß, klein, mittel, anders. Aber ich habe einfach mal GENAU DEN! 🙃
Kleine Korrektur. Das ist nicht Mr. Oizo. Mr. Oizo hieß der DJ der den Song gemacht hat. Das Vieh heißt Flat Eric.
Ein wunderschönes Auto, bin ein großer Cadillac Fan, vielen Dank für das Review, das Design hätte bei mir natürlich die volle Punktzahl bekommen 😉
"From Dusk till Dawn"-Soundtrack rein und los geht's ☺ Coole Karre !
😄😄
dachte letztens...was soll jetzt noch tolles kommen? Überraschung gelungen.Cooles Männerauto.
Die Liste ist noch lang, keine Sorge…
Das schätze ich so an Eurem Kanal: Ihr fangt perfekt den Spirit der Autos ein! Dieses "Downsizing-Modell" konnte man schon bei Eurem Review des Ford Police Interceptors kurz sehen. Danke an den Besitzer! Noch pornöser ist der 1971er Cadillac Fleetwood Eldorado, der dank Dirty Harry Teil 2 Magnum Force auch den Spitznamen "Pimpmobile" besitzt. Macht weiter so, top!
Das beeindruckende ist bei 20:15 nicht der Sound , sondern das der GESAMTE Wagen dem Begriff „Drehmoment “ hier alle Ehre macht …DAS ist beeindruckend wenn ein pkw sich auf die Seite legt wie ein LKW 😏
Drehmomente, die man nie vergißt 🙂
Da greift das Zitat der Diesel Brothers von DMAX: "Leistung zeigt wie schnell du gegen eine Wand fährst. Drehmoment wie stark. "😁😄
@@96EisbrecherFan genau 😂👍🏻
Beeindruckend ist bestimmt auch die Heizleistung im Winter. 7L brauch wahrscheinlich selbst bei -10 Grad eine Fahrt zum Bäcker ums Eck um Warm zu sein.
Astreine Landyacht, gut vorgestellt. Über einen 76er Lincoln Continental MK IV würde ich mich beim Ranger mal freuen.
Nicht nur du. Obwohl ich den Mk V mehr mag. Obwohl beides tolle Autos sind, keine Frage.
Tolles Auto, sowas würde ich richtg gerne mal fahren.
Richtig richtig geil finde ich die Mode Mitte der 60er mit den stacked headlights, die Scheinwerfer übereinander angeordnet.
Fährt sich wie ein Sofa auf Wolken, die Tankuhr unterliegt erhöhter Schwerkraft, Tanken ist ruinös. Möchte es trotzdem nicht missen.
Ich will generell mal so einen Straßenkreuzer aus der Zeit fahren wollen. Momentan bin ich an nem kleinen 601 S deluxe dran. Das komplette Gegenteil. Wenn jemand Teile oder so hat und im Raum Köln wohnt, gilt das gute alte Motto der Serie "Bitte melde dich."😄😎
Einfach GEIL und dazu der Innenraum 😍😀👍 Danke!
Endlich mal ein RICHTIGES AUTO 😜😍❤
Das Intro und die Kulisse - der Hammer. Der Der Ville perfekt in Szene gesetzt! Ihr werdet immer besser👍
70er Jahre Puff... ich kann nicht mehr :D
Krass, ich bin in Bayern geboren, wohne in Sachsen, aber das Gasthaus Staude gehört meiner Verwandtschaft. Meine Oma und mein Vater waren aus Leutschenbach. Das ist einfach eine der schönsten Gegenden Deutschlands!
Tolles Auto, tolles Video ...aber beschafft Euch mal einen Anti-Wind-Mikro-Puschelwuschel. Ein Paar-Cent-Artikel, auch für Ansteckmikros ;)
Mit diesem Cadillac bin ich Anfang der 80 Jahre von New York nach Los Angeles in 9 Tagen gefahren.Hatte gerade den Führerschein und konnte den Wagen überführen.Ein Genuss und unvergesslich.Sehr bequemer Fahrersitz,man glaubt es kaum😂
Das ist doch ein Straßenkreuzer und kein Auto !
@@yt4870 Stimmt-perfekt für große Distanzen in Nordamerika aber nix für Europa-lebe in Italia 🇮🇹
@@andrea4321ful Bella Italia 🇮🇹
Man beachte das Auspüffchen! Heute wo jedes Vierzylinder-Warmduscher-Knallchargen-Fahrzeug eine Vierflutanlage hat.
Bringt beim Auspuffwechsel halt mehr Kohle für die Werkstatt.
In den 70ern fuhr meine Mutter einen VW Käfer, mein Vater einen Ford Escort und mein Onkel einen Cadillac Fleetwood Brougham und ihr könnt euch vorstellen wer mein Held war. Alleine das tiefe gleichmäßige Gurgeln des Motors hat sich für immer in mein Gedächtnis eingebrannt. Wem interessiert da das hysterische Kreischen eines turboaufgeladenen aktuellen Neuwagens mit dem Hubraum einer Milchflasche. Heute hilft man sich mit teuren Tuning Auspuffanlagen und Soundmodule aber Hubraum kann einfach durch nichts ersetzt werden.
Ich brauche dieses Hemd! Vielen Dank für einen weiteren sehr entspannten EinBlick! Ein Teil meines entspannten Sonntags! Thanx!
Wieder eine ganz tolle Vorstellung von einem Traumauto!
Wunderschöne Presentation
Das wäre der Traum meines Papa gewesen . Dafür hatte er Opel Diplomat, 5.4
Opel Kapitän usw usw ....
Nun fährt er oben weiter die Autos seiner Träume.
EIN WUNDERSCHÖNES FAHRZEUG!!! Wie Peter schon sagte! Herrlich :) Gerne mehr von den alten Amis ;)
Allein dafür, dass Alex die Mr. Ouzo Puppe kennt, gibt's den Daumen hoch. Die End 90er lassen grüßen 🕶️
Das Auto in meinen Augen ein absoluter Hochgenuss! Für mich wäre es der 74er DeVille Sedan, einfach mal noch mehr Länge! Aber vielen dank für diesen sehr gelungen kommentierten Einblick in automobiler Geschichte. vielen Dank und … geiles Hemd!
Sooo cool! Das Rot im Innenraum gefällt mir besser als das, das heute überall Einzug gehalten hat. Da freut man sich schon, wenn es hellgrau ist und nicht dunkelgrau oder schwarz. Mit dem Rot wäre man bei mir ganz oben dabei. Das Weinrot in meinem früheren Ascona C ging auch in Ordnung, das braun in meinem Nissan Micra auch. Zumindest, wenn man sich das von heute mal anguckt.
Ich bin sehr ein Freund von geringen Bedienkräften. Ich würde mir für meine Alltagskarre auch z.B. eine leichtgängigere Lenkung wünschen. Wenn Ihr mal nen Honda aus den späten 80ern mit Servo erwischt, dann seht Ihr, was ich mir unter einer perfekten Servolenkung vorstelle.
Mal jemand, der meinen Text spricht❤
Danke, dass ihr diesmal beim Fahreindruck auch die Fahrerperspektive zeigt!
Vielen Dank für das schöne Video. Es war wieder ein bzw. der Höhepunkt dieses Wochenendes. 😍
Ein Auto mit Charakter 👌👌👌 im heutigen einheitsbrei wo man nur noch mehr ambientebeleuchtung anscheinend brauch, ist das echt ne geile Abwechslung
Das ist ein echter Klassiker, tolle Technik hatten die US Cars damals schon
Die Leuchten auf den Kotflügeln sind übrigens sogenannte fiber optic indicators. Diese Anzeiger sind über Fiberglas mit dem Abblendlicht, Fernlicht und Blinkern verbunden und leuchten somit nur wenn das jeweilige Licht leuchtet. Ist ein Leuchtmittel ausgebrannt leuchtet somit nichts bei der Anzeige und man erkennt sofort dass es getauscht werden muss
Diese Lenkung des Cadillac ist unschlagbar super, meine Bewertung AAA+. So eine Lenkung möchte ich in allen meinen Fahrzeugen. Extreme Leichtgängigkeit. Das ist LUXUS pur.
Ich Fahre einen Chevrolet Caprice Classic Kombi, liebe es und empfinde diese Art Lenkung als total entspannt und auch sehr präzise. Ich habe keine Ahnung, was man daran immer rum zu Mäkeln hat. Aber ich bin mir seit bald 15 Jahren auch nichts anderes mehr gewohnt und hätte viel mehr Probleme, mit modernen Servolenkungen, die ich wegen Rückmeldung, dauernd fest im Griff haben und wieder Auskorrigieren muss.
Für mich fühlt sich das Fahren mit alten Amerikanern fast so an, als hätte man einen Autopilot.
Es ist halt ein ähnliches Lenkgefühl, wie mit einer Jacht auf Wasser.
Aber man gibt mit dem kleinen Finger einfach nur einen kleinen Impuls, als ungefähren Richtungsvorschlag für das Auto und kann es dann voller Vertauen machen lassen.
Es hält immer absolut präzise die Richtung bei, egal wie der Bodenbelag beschaffen ist. Ich glaube nicht mal eine Bordsteinkante, würde die Richtung, oder das Lenkrad beeinflussen.
Hat man sich einmal an diese Lenkung, wie auch die Reaktion und Breite des Fahrzeuges gewohnt, lässt diese Lenkung aber durchaus auch eine etwas sportlichere Fahrweise zu.
Mit dem langen Radstand verhält es sich absolut gutmütig, selbst im Drift.
Auch im Winter auf Schnee und Eis, dank des Gewichts und einer teilgesperrten Hinterachse, ein Supperauto mit dem ich noch nie Probleme hatte. Man muss einfach nur immer genügend Abstand zum Vordermann halten.
Herrliche amerikanische Dekadenz. Ich liebe es! Ein echter Traum in rot. Solche Autos werden leider nie wieder gebaut werden.
Das ist doch tol. Ich schaue mich ganz genre deine video beitrage an. Einfach spitze!! Grusse Paul aus die Niederlande.
Superschönes Auto. Hab den selber schon mal gesehen. Die Farbkombination schwarz/rot passt super für Autos aus den 60er/70er Jahren.
Ich liebe diese Ära von Autos. Eines der absoluten Schmuckstücke Eurer Sendung.
Was für ein Schiff. Richtig geil😀
Ich habe zu diesen Zeiten in den USA gelebt und bin mit so einem rumgefahren! War ne schöne Zeit und ich hatte die Gelegenheit 1978 in Detroit die Produktion von Fischer anzuschauen, darum riesen Fan !
Aber mal ehrlich, schon die 4 Streben im Motorraum zeigen doch das die Kiste zusammengehalten werden muss. In diesen Jahren war es genauso wie heute! Make America Great Again !
Ein geiles Teil, bist immer auf Teilesuche für das sonntägliche Ami - Treffen
Tag Heuer Carrera Calibre 16. 👍🏻
Traumhaft schön! 😍 Gerade in dieser Farbkombination. 🔝 Der Sitz arretiert Hundert Pro automatisch, wenn der Wagen läuft und die Türen zu sind. Solche profanen Griffe zum zurückklappen, hat Cadillac nicht nötig. Ist bei meinem Mercedes 124 Coupe, genauso.
Übrigens: Body by Fisher meint nur den Hersteller der massiven, 1halb-Zentimeter dicken Bodenplatte, auf der einerseits die Karosse (nicht-selbsttragend!) montiert ist und andererseits daran das Fahrwerk hängt. Die Karosse ist mittels Schwinggummis auf der Fisher-Bodenplatte montiert. Daraus resultiert das schwammige, indifferente Fahrverhalten, das eher an ein Schiff auf hoher See erinnert.
Super Video wie immer, Hemd natürlich wie immer top. Danke dir🌹👍
Endlich mal ein Cadillac bei euch…habe schon lange drauf gewartet und gehofft….Super Video wie immer👍🏼👍🏼👍🏼
Ein Auto ganz nach meinem Geschmack, abgesehen von der Innenraumfarbe. Schön eckig und kantig :)
Und ganz im Mafia Stil Ideal um mit Greta einen netten Ausflug in den Wald oder an den See zu machen, Werkzeug und Betonmischer passen auch noch rein :)
bester Kommentar! Grosses *Daumen hoch* !
It will easily tow a trailer if the equipment cannot fit into the trunk!
Cooles Video! Ich mag eure Videos sehr gerne. Der amerikanische Straßenkreuzer gefällt mir auch sehr. Was ein großes Schiff! Macht weiter so! LG Florian
Yeahhhh mal wieder Car Rangers reinziehen. Der verschmitze Gesichtsausdruck Anfang passt so gut zu der Überschift. Also so sah mein Gesicht aus als ich den Titel laß.
Reicht mir ums gut zu finden und nen Daumen hoch da zu lassen😀
Obwohl mach ich glaube sowieso immer
Ahhh ich bin ein Fanboy, was bei dem Format und Moderator aber auch iwie einfach ist😏
19:59 Sonntagmorgen und Blubber Blubber über die Wiese hören klingt gut für mich
Verdammt cool das Fahrzeug. Und wieder einmal unheimlich gut vorgestellt. 👍🏻
Das Auto wandelt unter Druck zu Sprit gepresste Pflanzen in Geräusche um .... I Love you guys !!!
Nur sind es eher gepresste Tiere. Mit gepressten Pflanzen fahren Dampfloks.
Die beste Stelle im ganzen Beitrag 🤣
"Das Auto wandelt in dem Moment unter Druck gepresste Pflanzen, welche zu Sprit wurden, in Geräusche um. Nicht in Geschwindigkeit. Also mein rechter Fuß sagt eigentlich nur, wie laut dieses Auto ist."
Das waren noch Zeiten, als Spaltmaße keinerlei Rolle gespielt haben. Hier bei diesem Auto erleben wir diesbezüglich einen neuen Höhepunkt. Wunderbar.
Was für ein Wagen - herrlich! Super Video - hat mir sehr gut gefallen! 👍
Auf den habe ich gewartet 🙏🏼🤙🏼
Seht sympathisch sowohl das Auto wie auch der Kommentator
geniale Folge, bitte mehr Cadillacs!
Ja, dieses Grinsen der Leute geniesse ich immer sehr,
in einem Fleetwood Bougham 1980, four.door :-)
Danke fürs Video :-)
Hoffe, die Saison geht bald wieder los :-)
Ich kann das richtig mitfühlen. Mega!
Klasse Test, du hast den Kern der Aussage "Standard of the world" genau getroffen! Ein Cadillac bewegt dich wie ein fliegender Teppich, entkoppelt dich völlig von der Welt da draußen. Motor? Souverän, mehr brauchts nicht zu sagen, sowas wie Drehzahlmesser gabs bei Cadillac nicht, hat niemand gebraucht. V8-Gepolter? Dafür gibts genügend andere.
Man hat, wenn man ein Coupe will, die Qual der Wahl, den Eldorado mit Vorderrad-Antrieb und Cokebottle-Design 🤩 oder den Coupe DeVille mit Hinterrad-Antrieb und dem Turbinen-Design des 59er-Flügelbombers. 🤩
Ansonsten egal, man bekommt immer unfassbar viel Auto fürs Geld!
Nimm dir mal eine Cadillac-Landyacht der späten 60er oder frühen 70er vor, ich bin schon gespannt! 👍
Was für ein wunderschönes Fahrzeug 😍😍
Das Auto zur vergnüglichen Vermeidung des Autofahrens.
Den Hebel zur Verstellung des linken Außenspiegels findest Du in der linken Tür.
Den für den rechten - auch mit 190 wäre Dein Arm zu kurz - in der Mitte des Armaturenbretts unten :)
Perfektes Valentinstagsauto, gemessen an der Innenraumfarbe und am Schatzfaktor.
Daumen hoch... ein Panda entschleunigt auch ..aufgrund mangelnder Leistung... Großartiger Kommentar :-) !!!
so so geil erzählt, herrlich einfach herrlch.
Netter Einblick. Ein guter Einblick, wäre auch ein Lincoln Continental Mark V, am besten ein 78er der Diamond Jubilee Edition.