Накопилась статистика по композитному препарату ТОТЕК МК 09: 1. При добавлении в любое моторное масло в двигателе, происходит явное снижение уровня рабочих шумов двс. 2. ДВС быстрее раскручивается, приобретает более эластичный характер работы. 3. На двс с повышенным расходом моторного масла - расход масла заметно снижается.
Нанотрубки выполняют роль арматуры в молекулярной масляной среде, фуллерены роль подшипников на молекулярном уровне. свойства графенов полностью не изучены, но результаты фантастические. Хотите узнать больше, изучайте тему. Информации достаточно.
@@forgedpistonsне спорю, каким образом можно изучить информацию о масле, если даже нет однозначного ответа во всём Ютубе елементарно о вязкости масла, одни за w20, другие w40, 😂, сначала хочу в этом разобраться😊
Это масло только для спорта? А для гражданских машин эти качества не нужны? На фоне намеренного уменьшения ресурса агрегатов производителем? И какова цена такого масла?
Серия масла "черный бриллиант" конструировалась под задачи автоспорта. Цена около 2000₽/литр, в зависимости от фасовки. Можно применять в любых ДВС, если это оправдывает цели и задачи.
Почему именно 5W40 для авто спорта, а не 5W50 или 10W60, как многие привыкли. Напишите в комментарии.
Накопилась статистика по композитному препарату ТОТЕК МК 09:
1. При добавлении в любое моторное масло в двигателе, происходит явное снижение уровня рабочих шумов двс.
2. ДВС быстрее раскручивается, приобретает более эластичный характер работы.
3. На двс с повышенным расходом моторного масла - расход масла заметно снижается.
Спасибо тебе человек за кадром) много непонятных слов)
Скажите пожалуйста мк 02 и мк 09 одновременно в масле ДВС заливать можно?
@@Алексей-й4й7ь Добрый. Противопоказаний нет.
Каким образом?что как действует, не с бетоном, а с металлом и трением?
Нанотрубки выполняют роль арматуры в молекулярной масляной среде, фуллерены роль подшипников на молекулярном уровне. свойства графенов полностью не изучены, но результаты фантастические. Хотите узнать больше, изучайте тему. Информации достаточно.
@@forgedpistonsне спорю, каким образом можно изучить информацию о масле, если даже нет однозначного ответа во всём Ютубе елементарно о вязкости масла, одни за w20, другие w40, 😂, сначала хочу в этом разобраться😊
@@МиколаКолодєєв w20 - в угоду современным требованиям экологии, снижения расхода топлива, снижение ресурса агрегатов. W40- все противоположно
Это масло только для спорта? А для гражданских машин эти качества не нужны? На фоне намеренного уменьшения ресурса агрегатов производителем? И какова цена такого масла?
Серия масла "черный бриллиант" конструировалась под задачи автоспорта. Цена около 2000₽/литр, в зависимости от фасовки. Можно применять в любых ДВС, если это оправдывает цели и задачи.
Ресурс агрегатов не может быть длинным при использовании "малозольного гидрокрекинга", навязанного производителем ДВС.
Для увеличения ресурса современных ДВС, можно использовать любые серии масел и технологий тотек.
Т.е. масло можно не менять вообще?
Речь и смысл об увеличении прочности и увеличении уровня защиты от граничного трения и теплопроводности моторного масла.
Молекулы моторного, особенно гидрокрекинг, субстанция нестабильная. манипулируя графенами, можно придать веществам иные, более стабильные свойства.