- 116
- 160 044
Forged pistons
Russia
Приєднався 25 січ 2015
Forged pistons for modern engines. Reviews Cooperation.
M50B25T BMW кованые поршни
Справочная информация
Кованые поршни СТИ Ø84,25мм и Ø84,5мм для ремонта и модификации двигателя M50B25 BMW, оснащенным турбокомпрессором.
Комплект: кованый поршень 6 шт.
Компрессионная высота поршня , мм, - 38,2
Под палец, диаметр/длина, мм/мм - 22/56
Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,5/1,5/2,0
Объем, лунки см3 - 13.5
Тепловой монтажный зазор мм 0,06-0.08 (в зависимости от уровня форсировки ДВС)
Пальцы, стопоры, кольца в комплекте - нет(можно добавить в заказ и купить отдельно)
Расчетная степень сжатия - 8,8
Сплав заготовки - 4032
Масса поршня грамм (примерная) - 379
Кованые поршни СТИ Ø84,25мм и Ø84,5мм для ремонта и модификации двигателя M50B25 BMW, оснащенным турбокомпрессором.
Комплект: кованый поршень 6 шт.
Компрессионная высота поршня , мм, - 38,2
Под палец, диаметр/длина, мм/мм - 22/56
Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,5/1,5/2,0
Объем, лунки см3 - 13.5
Тепловой монтажный зазор мм 0,06-0.08 (в зависимости от уровня форсировки ДВС)
Пальцы, стопоры, кольца в комплекте - нет(можно добавить в заказ и купить отдельно)
Расчетная степень сжатия - 8,8
Сплав заготовки - 4032
Масса поршня грамм (примерная) - 379
Переглядів: 239
Відео
Коренные вкладыши King racing для 2JZ-GTE
Переглядів 1072 місяці тому
Справочная информация: Вкладыши коренные King MB7084XPC STDX для 2JZ-GTE комплект -0,025 Серия XPC - это подшипники премиум-класса King Bearings, оснащенные накладкой pMaxBlack ™, повышающей твердость, и инновационным керамическим нанокомпозитным полимерным покрытием pMaxKote ™, повышающим износостойкость и стойкость к заеданию без изменения первоначальных размеров толщины стенки подшипника. Мо...
Вкладыши шатунные King racing CR6754XPC для 2JZ-GTE комплект
Переглядів 612 місяці тому
Справочная информация: Набор шатунных подшипников для Toyota 2JZGE, 2JZGTE, 1JZGE - с покрытием - CR6754XPC Серия XPC - это подшипники скольжения премиум-класса от King Bearings с покрытием pMaxBlack™, которое повышает твёрдость, и инновационным керамическим нанокомпозитным полимерным покрытием pMaxKote™, которое повышает износостойкость и противозадирные свойства без изменения первоначальной...
Шатунные вкладыши King racing для 2JZGTE
Переглядів 1662 місяці тому
Справочная информация: Набор шатунных подшипников для Toyota 2JZGE, 2JZGTE, 24V 3,0 отверстием под масляный канал- CR6754XPDC Серия XPC - это подшипники скольжения премиум-класса от King Bearings с покрытием pMaxBlack™, которое повышает твёрдость, и инновационным керамическим нанокомпозитным полимерным покрытием pMaxKote™, которое повышает износостойкость и противозадирные свойства без изменен...
Вкладыши коренные King racing для 2JZ-GTE
Переглядів 922 місяці тому
Справочная информация: Набор гоночных опорных подшипников для Toyota 2JZGE, 2JZGTE, 1JZGE с покрытием - MB7084XPC Серия XPC - это подшипники скольжения премиум-класса от King Bearings с покрытием pMaxBlack™, которое повышает твёрдость, и инновационным керамическим нанокомпозитным полимерным покрытием pMaxKote™, которое повышает износостойкость и противозадирные свойства без изменения первонач...
1,6 ecoboost , сравнение поршней
Переглядів 6454 місяці тому
кованые поршни 1,6 экобуст, сравнение кованого поршня и литого
FA20 кованые поршни Subaru #OCRracing
Переглядів 2764 місяці тому
Справочная информация: FA20 кованые поршни для Subaru Кованые поршни для двигателя FA20 (BRZ) OCR racing Комплект: поршень 4 шт, поршневые кольца, поршневые пальцы, стопоры. Сплав 4032 Диаметр, мм 86,5 группа А Компрессионная высота поршня , мм, - 32,8 Под поршневой палец, диаметр/длина, мм/мм - 22/56 Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,2/1,5/2,8 Тепловой монтажный зазор мм - 0,06...
поршни для Porsche Macan 3.0 turbo, сравнение кованого и литого
Переглядів 5169 місяців тому
Отличия кованого поршня от литого, для Porsche Macan MCT.MA 3.0 turbo. Информационный контент.
Шатун для EJ20, EJ205 Subaru #OCRracing
Переглядів 2489 місяців тому
Шатун для EJ20, EJ205 Subaru #OCRracing
2jz-gte улучшение качества и технологического процесса изготовления кованого поршня
Переглядів 55010 місяців тому
2jz-gte улучшение качества и технологического процесса изготовления кованого поршня
Установка, монтаж кованого поршня 2jz-gte
Переглядів 27010 місяців тому
Установка, монтаж кованого поршня 2jz-gte
Замер, измерение юбки поршня. пояснялка😊
Переглядів 1,7 тис.11 місяців тому
Замер, измерение юбки поршня. пояснялка😊
Разрыв шаблонов. Не о поршне в этот раз. #графены #фуллерены #C60 #нанотрубки #автоспорт #дрифт
Переглядів 46111 місяців тому
Разрыв шаблонов. Не о поршне в этот раз. #графены #фуллерены #C60 #нанотрубки #автоспорт #дрифт
... и снова про поршневой палец 2JZ-GTE
Переглядів 82411 місяців тому
... и снова про поршневой палец 2JZ-GTE
Кастинг лучшего шатуна для 2JZ-GTE 😎
Переглядів 40611 місяців тому
Кастинг лучшего шатуна для 2JZ-GTE 😎
#forgedpistons #2uzfe #кованыепоршни #toyota
Переглядів 200Рік тому
#forgedpistons #2uzfe #кованыепоршни #toyota
Кованые шатуны 2jzgte #шатун #connectingrod #2jzgte #forgedpistons #toyota #toyotasupra #OCRracing
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Кованые шатуны 2jzgte #шатун #connectingrod #2jzgte #forgedpistons #toyota #toyotasupra #OCRracing
Кованые шатуны 2jzgte x-type #connectingrod #forgedpistons #2jzgte #toyota #toyotasupra #OCRracing
Переглядів 391Рік тому
Кованые шатуны 2jzgte x-type #connectingrod #forgedpistons #2jzgte #toyota #toyotasupra #OCRracing
Кованые шатуны FA20 #BRZ #H-beam #connectingRod #OCRracing
Переглядів 573Рік тому
Кованые шатуны FA20 #BRZ #H-beam #connectingRod #OCRracing
Кованые поршни для #m62b44 #m62b44tu #bmw
Переглядів 250Рік тому
Кованые поршни для #m62b44 #m62b44tu #bmw
#ladavesta #xray #ladaxray #lada #forgedpistons
Переглядів 647Рік тому
#ladavesta #xray #ladaxray #lada #forgedpistons
Поршни кованые GTR R35 VR38DETT #gtrr35 #GTR #vr38dett #vr38 #forgedpistons
Переглядів 181Рік тому
Поршни кованые GTR R35 VR38DETT #gtrr35 #GTR #vr38dett #vr38 #forgedpistons
#2jzgte поршневое кольцо монтаж в двигатель
Переглядів 714Рік тому
#2jzgte поршневое кольцо монтаж в двигатель
#2jzgte #ForgedPistons охлаждение поршня.
Переглядів 788Рік тому
#2jzgte #ForgedPistons охлаждение поршня.
Поршень выполнен в усиленном дизайне - сильно сказано!
Если есть что добавить? Весь во внимании😊
@@ИванИванов-ъ8э5ш аргументированные возражения и пояснения примем к сведению с большой благодарностью 🤗
Здравствуйте! Эти поршни под 19-ый палец?
Добрый день. Под палец 19*53 мм
Справочная информация в описании под видео 🤗
на g4fc 1.6 есть без втык
@@гасанмирзаханов безвтык не производится
хочу такие на ИЖ Юпитер!!
@@alekseygoncharyuk865 поршень на заказ производится от 100 штук, при наличии соответствующей штамповой оснастке. Штамповую оснастку рентабельно сконструировать и изготовить под партию от 1000 поршней
Сти , много моторов собрал на них, сам езжу. Из каких только жоп не вывозили эти поршня. Уважаю эту марку! Палец вверх поставил.
Добрый вечер. Вы заграницу отправляете?
@@АлександрБрусника добрый. Да, почтой России
Здравствуйте. Скажите, есть отзывы о работе этих поршней на двигателе м54в30. Интересует больше, какова надёжности их при пробеге 70 тыс. км. + -, по сравнению, например с мале?
@@Olegan3010 добрый день. Поршни данной модели производятся более 5 лет. Отрицательная статистика отсутствует.
Спасибо
Здравствуйте! Какую мощность можно смело снять на этих шатунах? Хочу построить мотор AWM 1.8т с заменой коленчатого вала на 2.0л ориентировочно на +-350 сил с установкой ваших поршней и шатунов.
@@ВиталийРазиньков-р7р добрый день. Проблемы с шатуном, на мощных моторах, как правило большая редкость. Чаще, не выдерживают подшипники шатуна, по каким либо причинам.
@forgedpistons Возможно голодание, тонкая маслянная пленка. Многие ведь ездят и не задумываются какое у них давление масла. Или моторы собирают с новой поршневой и вкладышами а про маслонасос забывают.
Здравствуйте! А шатуны тоже менять и масляные форсунки в днище поршня ставить ??? И для двигателя BTS 1.6 Шкода-Румстер подойдут ?
@@ALEXANDR-1973 добрый день. Поршень спроектирован под установку с оригинальным шатуном. Можно устанавливать без масло форсунок. На BTS подойдёт поршень
Подскажите на EJ 20G поршни есть?
Только такие, как на видео.
Дезаксиал - смещение оси поршневого пальца, дабы минимизировать перекладку поршня при прохождении верхней и нижней мертвой точки. Тоесть при смещенном пальце поршень будет прижат все время к одной стороне цилиндра, а при центральном расположении будет прижат то к одной то к другой стороне, от сюда меньший ресурс больше шум двигателя при работе. Цитата.
Здравствуйте. На сайте производителя почему то в характеристиках не указано , что палец смещен.
@@zmeygod2844 добрый день. Совершенно верно, не указывается. Без осевого смещения поршни версии спорт и некоторые другие.
Где изготавливают такие ?
@@pavelmankovskyi9808 производство в КНР
Здравствуйте. Изготавливайте поршни на заказ? 108 мм?
@@pavelmankovskyi9808 добрый. Поршни на заказ от 100шт
Отлично ждём
Треба на двигун z19dth разом з поршнями
@@НазарТретяк-е3ж таких нет
Справочная информация в описании под видео.
Справочная информация в описании под видео.
Справочная информация в описании под видео.
если приложить штангель корректнее , возможно , даже просто будет **0** !!!
ШтангЕН !
Цена ?
@@ТаласАсанканов 30900₽ за 6 поршней
Привет, добавьте описание исходя из основных параметров поршня. И будет большим бонусом применяемость.
Справочная информация под роликом, как всегда. Появились вопросы - задавайте
А это что? Для чего? Из чего? А на что китайцы это делают? Где страница алиэкспресс где можно купить?
Справочная информация под роликом, как всегда. Производство поршня в России. Что такое алиэкспресс? Ссылки в описании канала. Это не рекламный ролик. Появились вопросы - задавайте.
Качество исполнения конечно ебейшее, но что в действительности дает такая гладка поверхность поршня ?
Здравствуйте что лучше кинг или ацл?
@@e_r_e_k_e лучше кинг
Здравствуйте подскажите заказал поршневую - пришла немного не такая, на поршне юбка с небольшим отливом который выступает миллиметров на 5 из цилиндра в нмт, можно ли ставить такие поршня?
@@ИванИванов-з4х8п добрый день. Не понятно какой поршень. Не большой выход юбки из гильзы в нмт допускается.
@forgedpistons двигатель 4g63s4t ховер турбо поршни 63t а пришли я так понимаю от митсубишевского мотора и там как раз на юбке отлив который выступает, родные поршни не доходят до края цилиндра миллиметра 3, надеюсь что не задерет
Похоже это именно мой комплект в кадре)
Здравствуйте, а на vw 1.9 дизель бывают? Ходовой же мотор вроде
@@ЮрийСимонов-д3ш добрый день. Нет. Не производится.
Здравствуйте! Подойдет ли для тюнинга 2.0 TFSI EA113 CDLF? Планируется постройка мотора с мощностью 450++ л.с.
@@Ярослав_Курсаков Добрый. Под заявленную мощность необходим палец не менее 22 мм и шатун с каналом смазки пальца, а так же улучшенное охлаждение поршня. При выполнении этих минимальных требований, есть шанс на успех.
Достаточно старый, но достаточно надежный, посравнением с поздними
Кто-нибудь уже устанавливал кованные поршня? Собираюсь приобрести Кию с двигателем G4KD. Там движок уже с задирами,планирую его перебрать
@@ТимоФейМехАнОв специалистов по ремонту и доработке этих моторов очень мало.
Cdga и так ковка пробег 870тыс
😊
здравствуйте! на К9К 1,5 dci 724 мотор ремонтные на 0,5 есть?
@@viktor60553 Добрый день. Нет таких
Приветствую. Подскажите, данные поршни можно использовать в качестве ремонтных для ej202? Благодарю.
@@antonr.9253 это турбо поршень
Он короче родного где проточка под масло форсы?
@@ДмитрийЕдуков высота юбки меньше, соответственно в цековке под форсунку, нет необходимости
Накопилась статистика по композитному препарату ТОТЕК МК 09: 1. При добавлении в любое моторное масло в двигателе, происходит явное снижение уровня рабочих шумов двс. 2. ДВС быстрее раскручивается, приобретает более эластичный характер работы. 3. На двс с повышенным расходом моторного масла - расход масла заметно снижается.
Дорого наверное? На хендай 1.8 2004г.в. во сколь вылезет?
Таких нет
@@forgedpistons жаль. Нормального сейчас нигде не взять, а движок хороший. Вот вообще нет желания машину менять.
@@user-ov7pb7mq9eвам можно установить ремонтные поршни оригинального заводского производства.
Про пальцы. 10грамм это весомо. Интересно. Насколько большая разница в прочности?
Более тяжёлый, прочнее на изгиб
Какая толщина плазменного напыления в цилиндрах мотора n20b20?
@@АлександрВостриков-в8к 0,3 мм
Нет в наличии у вас
@@imyafamilya9471 82,5 есть в наличии
У меня аналогичный вопрос, собираю мотор 3sgte на поршнях вашего производства с размером +0.25, в природе такого ремонта на этот мотор не существует, кольца с ремонта 0.5 подточились и встали а вот что делать с расширителем маслосъёмного кольца, там пилить ничего нельзя, там замок. Маслосъёмные не входят в цилиндр, даже с прикладыванием силы
В вашем случае, расширитель можно подрезать, как и компрессионные и маслосъёмные кольца
@@forgedpistonsТам упорный замок, если его срезать, один край трутика будет заходить на другой подкусит кольца и расширитель сузится гораздо больше чем надо, держать кольца в распор не будет
@@Simon_custom_Rnd тогда в утиль кольца
@@forgedpistons размера на 3s gte 0.25 в природе не существует и по каталогам тоже не подобрать, в таком случае надо было и в утиль поршни. Мотор собран с колхозным подгоном, в итоге не сильно, но дымит и прилично расходует масло
У Вас на сайте два варианта поршней на 3s gte. В чем отличие? Визуально вроде один с лужей, второй без. Конфиг мотора, на который планируется установка: низ, включая шатуны от Celica gt-four 205, гбц от 215-й caldina gt t
@@АлексейГрушкевич-р4в разная степень сжатия.
@@forgedpistons Интересуют поршни на 3 s gte. Конфиг у машины блок двс от Caldina GT-T 215-я, шатуны сток жирные от 205-й Celica GT four, прокладка ГБЦ жирная сток от 215-й Caldina GT-T, ГБЦ также от 215-й GT-T. В стоке СЖ у Caldina мотора выше, чем у Celica 205 и составляет 9. У меня турбина от Lancer Evolution 9 с потенциалом под 400 лс. Отсюда вопрос, у Вас два варианта поршней, с лужей и без. Какие мне будут лучше, учитывая потенциал турбины (дуть планируется 1.5-1.6), учитывая немалую СЖ=9 с завода? Наверна те, которые с лужей? Если да, то хватит ли размера лужи или лучше сделать лужу ещё больше? Настройка под обычный 100-й бензин с Газпрома планируется
@@АлексейГрушкевич-р4в с лункой
А делаете такие поршни на 3S-FE со степенью сжатия 10.0? Или 3S-GE степенью 10.0 или 10.1?
Колхозники один фиг не леквидной обжимкой будут кувалдой молотить.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, в конструкции поршней b48b20 применяется смещение поршневого пальца?
Добрый день. Да, 0,5 мм
Добрый день скажите пожалуйста можно ли у вас заказать изготовить поршни по образцу?
@@nikolayyaryga7026 Добрый день. Поршни на заказ от 100 штук.
Скажите пожалуйста мк 02 и мк 09 одновременно в масле ДВС заливать можно?
@@Алексей-й4й7ь Добрый. Противопоказаний нет.
О чем тут написано? Тоже думаю, какие поршни поставить под бустап. Ковку или всё же качественное литье.
Рисунок 1.15: Патон из кованого алюминия Рисунок 1.16: Форма кованого поршня 1.3.1.5 Поршни из кованого алюминия в двигателях с очень высокой удельной мощностью, таких как высоконагруженные газовые двигатели с турбонаддувом, срок службы литых поршней истекает. Кованые поршни MAHLE особенно хорошо подходят для этой области применения: рис. 1.15 Их преимущество в прочности в диапазоне температур примерно до 250°C повышает устойчивость к боковым нагрузкам и увеличивает несущую способность отверстия для штифта a
Лейте в масло smt 2 и не нужно никаких кованных поршней в G4NA. Сам езжу, пробег 220 т км
Спасибо этого нет нигде