Зимнее расписание советского тракториста на МТЗ . встать в 6 утра,затопить печку,поставить греться 60 литров воды. за полчаса до закипания воды установить паяльную лампу под поддон картера. После закипания воды залить её в трактор,проливая и отогревая блок цилиндров. Вот теперь можно стартовать пускач и дизель...
Я. Считаю. Если. Человек. От. Бога. То. И. С. Техникой. Ни. Чего. Даже. В. 70градусов. Не. Случится. Потому. Что. У. Того. Кто. С. Самого. Детства. Знает. Свою. Технику. Наизусть. И. Содержит. Её. В. Соответствии. И. Она. Отвечает. Ему. Тем. Же.
Я обычно перед пуском зимой,прокручиваю рукой за крыльчатку на декомпрессоре, так как трактор на воде и в помпе остается вода в углублении ,иногда прихватывает,и это иногда случилось со мной,не посмотрел,движок завел крыльчатку в помпе провернуло на валу,пришлось разбирать менять крыльчатку)))))
Открываешь у пускача воздушную заслонку бензина туда плеснул значит опохмелил его заводишь включаешь муфту и потихоньку выжимаешь сцепление мотор завелся
ПД -10уд это вещь. В любой мороз не подводит. Главное декомпрессор открыть и провернуть двигатель. Помню молодость на т4 ЮМЗ 6 и на Енисее везде пускачи стояли и всё на стартерах были.
Мтз 82, если вынуть внешний пластиковый фильтр и заткнуть трубу рукой, дать стартеру пару раз прокрутить, а потом снять руку с трубы при минус 20 25 заведётся лёгкую
Чтобы запустить дизель зимой, нужно чтобы были живые свечи накала и чтобы не замерз топливный фильтр с солярой. Остальное все фигня. Предпусковой подогреватель лишит вас проблем зимой.
@@zolincfg5290 у меня тоже на всех машинах по два и по 220 ампер, но так долго крутить не всегда получается, после таких мероприятий аккумы быстро мрут. проще пускозарядку подключить.
Не наша, а советская. хоть у нас производят технику например беларус, но концерн Белорусии, а его комбайны занимают в мире 20 процентов рынка если не больше, а вот с тракторами беда. Советская же техника работает как калаш, держи хоть на улице под сугробов все равно заведется запас прочности в четыре раза минимум делали
Первый кадр с мтз,не 80 и не 82,там был стартер или на пускач, или на двигатель,на 50 или 52 пускач с руки,было трудно завести,в 80 уже свечи подогрева были
@@cum44bar777 певый кадр джон дир - там написано даже! а д245 я в -15 с эфира заводил - надо прыскать только не в фильтр а во впускной коллектор - там для этого даже заглушка имеется! а сосед вообще без эфира заводил - грел впускной коллектор хорошенечко и заводил на выжатом сцеплении! я приходил тютелька в тютелько по времени по этому ни одной свободной минуты не было! вообще у меня была мокрая автономка но она очень часто ломалось - но когда работала вообще красота - я на пол часа заводил и сухую и мокрую автономку и шёл домой чай пить а потом садился в тёплую кабину и с пол оборотика заводил машину - 3 минуты воздух накачать и бычёк готов к бою))))
Всё-таки русскую технику завести в мороз проще !!!! Там факелом погреб тут факел сунул и она заработала! Сам КАМАЗа с помощью факела или рояльной лампы завадил!
Ну да не то что эти вольвы, дафы и скамейки двери открой, в кабину сядь, ключ поверни, свечи пока отработаю подожди, а после этого всего ещё и двигатель запусти.
@@МаксКарпов-я7ш да как же - помню был мороз -20 примерно я пришёл на стоянку заводить маза - он с трудом но завёлся - чихал пердел конечно долго перед этим но завёлся! вроде воздух накачал и прогрелся мальца а на прицепе какой то колесо всё же держит - тронутся не могу! ну позвонил начальнику он мол через пару часов подъеду будем смотреть и думать что за дела! ну думаю чё толку просто сидеть пойду пока по магазинам пройдусь куплю в дорогу попить поесть и газовых баллонов для плитки! когда обратно возвратился там мужики соседнюю вольву заводят - протянули провода от двух легковушек видимо на каждый аккум отдельно и разожгли на листе железа угли для мангала и под поддон сунули! а тут я такой фраер прихожу сужусь в маза и с пол оборотика его завожу - у них глаза на лоб повылазили! они наверняка тогда решили что не ту они машину для дальнобоя по россии выбрали))))
@@pavelgaranov7795 5-40 дизель турба влита была арктика простой на улице несколько дней когда под -45-50 хреначило потеплело -38 ... Пара баклашек горячей воду на аккумулятор одну на насос и одну на фильтр ключ на старт и в добрый путь. По дороге опять прижало морозом радиатор пошло прихватывать так ну климу на всю и с открытым окошком
ТАНКИСТ Я. ХОТЬ МИНУС 30, ХОТЬ МИНУС 40. ЗАВОДИМ БЕЗ ПРОБЛЕММ. А вот камаз зимой чуть не спалили. Кто знает трассу ВИННИЦА- КАМЕНЕЦ ПОДОЛЬСКИЙ, подтвердят. НЕ помню год но помню все эти ВОЛЬВО, СКАНИЯ, МЕРСЕДЕСЫ И ПРОЧИЕ В КЮВЕТЕ. А мой водила на КАМАЗЕ, да еще с прицепом, отлично довез меня и загрузился. Я РУССКИЙ, КАКОЙ ВОСТОРГ!
@@Forest_Marksman в современном кировце, 80% составных маде ин Чина, так что Кировец можно смело можно назвать китайским, да и КамАЗ постигла таже участь, без Китая завод встанет хоть сейчас.
@@IAlexey84 Не подскажете сколько заводов и фирм поставляют на забугорные тракторные заводы? Это тоже самое что сказать что айрбас французский сделан только из их французских деталей.
@@АлексейРасческов-л1й сейчас не время промышленной революции, а глобальный рынок. Чтобы производить конкурентоспособный товары достаточно быть "fabless" производителем, т.к. в условиях глобальной экономики львиную часть чистого дохода приносят разработки, исследования и интеллектуальная собственность на их базе. Тот ширпотреб типа SSJ могли бы полность заказать у Боинга, с наклееным "патриотичным" названием, получилось бы тоже самое, за теже самые деньги, только продвижение шло бы проще...
Все кто пишут, что вот в союзе делали вещи или малолетки, или просидели всё время за счётами. Никто из вас не исполнял танцев с бубном, чтобы привести технику в рабочее состояние при -40, -45. Фен, котёл подогрева и через 30, 40 минут приступай к работе в комфорте и без насилия над двигателем. А такие танцы заканчивались обморожениями, инвалидностью и прочими осложнениями. Мне даже не смешно, грустно.
А как же проблема загустевшей соляры? От части вся проблема в ней, а про двигатель там есть свечи накаливания, и скорее всего после прогрева они отключаться и двиг точно не завести
@@ВиталийДолинин-т1б , это ты не пиши чушь. С 91 СССР не существует! Тогда следуя твоей логике надо КАМАЗ писать made in Belarus, так как первые КамАЗы разрабатывались на заводе МАЗ. Что то я не наблюдаю, что продукция произведенная в РФ пишется made in USSR, вы сами себе противоречите.
Не преверженец совдеповской техники . Но при сильных морозах без доп двигателя не заведешь. " Тепловозы ,паровозы" танки заводят либо большим давлением воздуха либо доп двигателями"пускачами"
Это ПД (пусковый двигатель) он двух тактный на бензомасляной смеси - и звук мотоциклетный, замускаем пускачь прогреваем врубаем декомпрессор (это особый шик) врубаем ручное сцепление муфты пускача к мотору маслаем после отключаем декомпрессор на одном горшке маслаем и по очереди я так запускал дизеля при -40-50 да перед пуском хорошо иметь ведро кипятка - и его тонкой струйкой на обратную сторону пд и тряпку смоченную горячей водой к поплавковой части карба на пд
Если бы вы знали какой кайф когда твой трактор в мороз завелся ... ( особенно в поле )
Почти 40 лет прошло , но помню со слезами радости )
да пускач такое дело тонкое
и в чем кайф? современные дизели и в минус 30 без проблем запускаются
Истина!👍
Бывало в 70-х,идешь зимой в школу,мороз под -30,только пускачи тарахтят, трактора ведь в те времена,в деревнях, у всех практически,по домам стояли.
Зимнее расписание советского тракториста на МТЗ .
встать в 6 утра,затопить печку,поставить греться 60 литров воды.
за полчаса до закипания воды установить паяльную лампу под поддон картера.
После закипания воды залить её в трактор,проливая и отогревая блок цилиндров.
Вот теперь можно стартовать пускач и дизель...
Я. Считаю. Если. Человек. От. Бога. То. И. С. Техникой. Ни. Чего. Даже. В. 70градусов. Не. Случится. Потому. Что. У. Того. Кто. С. Самого. Детства. Знает. Свою. Технику. Наизусть. И. Содержит. Её. В. Соответствии. И. Она. Отвечает. Ему. Тем. Же.
@AlecseiVoronzov "если человек от Бога"
Боги,знаешь ли,бывают разные...
@IvanKnavI Я. Имел. В. Виду. Людей. У. Которых. Руки. Золотые. В. Плане. Техники. Любой. И. Даже. Самой. Разваленной
@@AlecseiVoronzov сходи снова в школу на уроки по русскому языку
Беларусь трактора и завод сделаны ещё в СССР. Слава СССР!!!
Ага, с современными кировцами сравните. Вот они уже сделаны для человека.
Ha albatta
Не смеши
Зачем писать - сделано в России, если вся эта неубиваемая техника из великого СССР!
потому что не вся техника на видео из совка, логично?
@@СухачДетров-ш4и ну просвети меня, какая спроектирована не в совке (как ты выразился)
Если бы в наши трактора сделаные в СССР заливали тасол , ей бы не было не скем сравнений.
@@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п ладно: джон дир - 0:07, далее сразу за ним немецкий фендт, продолжать, или сам читать подписи к видео научишься?
какого вЯликого сисисир? совковая труха, иди проспись...
Я обычно перед пуском зимой,прокручиваю рукой за крыльчатку на декомпрессоре, так как трактор на воде и в помпе остается вода в углублении ,иногда прихватывает,и это иногда случилось со мной,не посмотрел,движок завел крыльчатку в помпе провернуло на валу,пришлось разбирать менять крыльчатку)))))
Спасибо автору канала!
Очень интересно.
*УВАЖАЕМЫЙ АВТОР!! В КОНЦЕ ДВИГ НЕ ОТ ТАНКА А ВСЕГО ЛИШЬ ОТ ГРУЗОВИКА*
Пускаскачь похоже это сила
Хотя многие нынче не знают что это такое
шморгалка - это сила!!! ))))
Трактор с пускачём, зима не почём!
Полностью согласен
Открываешь у пускача воздушную заслонку бензина туда плеснул значит опохмелил его заводишь включаешь муфту и потихоньку выжимаешь сцепление мотор завелся
ПД -10уд это вещь. В любой мороз не подводит. Главное декомпрессор открыть и провернуть двигатель. Помню молодость на т4 ЮМЗ 6 и на Енисее везде пускачи стояли и всё на стартерах были.
Мтз 82, если вынуть внешний пластиковый фильтр и заткнуть трубу рукой, дать стартеру пару раз прокрутить, а потом снять руку с трубы при минус 20 25 заведётся лёгкую
Нашу соляру хрен разожжешь! А если разожжешь хрен потушишь!😂😂😂
Русская тракторный- звук детства ,в часов 6 утра
Я тоже вспомнил этот звук мой отец тоже тракторист .Я очень очень люблю звук трактора
Чтобы запустить дизель зимой, нужно чтобы были живые свечи накала и чтобы не замерз топливный фильтр с солярой. Остальное все фигня. Предпусковой подогреватель лишит вас проблем зимой.
Из всех только мтз взяли зимний быстрый старт крутая техника:)
МТЗ родненькие заводятся как часики на морозе. В отличии от забугорного металла
От пускача ещё никто не уходил! Любого раскрутит!!!🤣🤣🤣
Только МТЗ выпускается в Беларуси
@@Дмитрийтракторист-е6к ПД не только на МТЗ
Еще бы показали температуру на момент запуска на улице
согласен без водогрейки не потянет
Вот правильно....а то холодный пуск и всё...а зима она везде разная!!!
какие же у них у всех классные свеже заряженные аккумы!!!
Это тебе не в машине 75А дай бог, там 130 да по паре
@@zolincfg5290 у меня тоже на всех машинах по два и по 220 ампер, но так долго крутить не всегда получается, после таких мероприятий аккумы быстро мрут. проще пускозарядку подключить.
Пускач - самый надёжный стартер в мире!
Это точно😁
Жалко,что только на бензине работает
@@luchiyasafarova2769 в ацетон или любой нитро-растворитель маслица чуток подмешать, тоже будет работать.
шикарный видос! никогда не забуду как мне брательник показывал мастер класс заводки Беларуси шмыргалкой
К-700 тоже вполне норм воспламенился, даже с учётом того, что помпа приклинила.
Наша техника сила !!!Работал на такой же в 90 года 😭😭😁
Не наша, а советская. хоть у нас производят технику например беларус, но концерн Белорусии, а его комбайны занимают в мире 20 процентов рынка если не больше, а вот с тракторами беда.
Советская же техника работает как калаш, держи хоть на улице под сугробов все равно заведется запас прочности в четыре раза минимум делали
Если завтра война
Если завтра в поход
Похоже мы первые и уедем не смотря на морозы
Ну да морозы то такие только в Рашке
Куда уедешь на метле верхом найди тракторный завод советский , сначала потом езжай
@@АлександрКузьмин-ж1л тракторный заводов достаточно - открой интернет
@@ВикаТимакова-м1д 100 трактаров в год из белорусских деталей
@@АлександрКузьмин-ж1л Беларусь такую технику не делают как Кировец, бульдозера
Конечно МТЗ быстрее всех. С пускача всегда гораздо быстрее чем со стартера, обороты при запуске выше. Янки про пускачь наверное даже не слышали.
слышали CAT старые все на ПД, сейчас предпусковые подогреватели
Лаптеногие 🐷🐕😂
Да там разные ухищрения тоже применялись . Как экзотика - пускач на холостом патроне 12 калибра ..
А советские трактора с Американских копировали
Советская техника самая простая и надёжная в эксплуатации!
эт в советское время потому что больше и не было ничего
Удачи и здоровье вам в не лехом труде мужики.
МТЗ. не в Россий же делают а в Беларусий а это другая страна. Или хотябы написал что сделано в СССР
@@ut.t2655чё ты высрал?
СССР 💪💪💪
МТЗ с пускачём даже после ядерного взрыва заведётся 👍🙂
Ты прав потому что шариш в этом 👍
Согласен 👍
В цвет
Александр Абрамовский Если будет кому заводить.
@@ВиталийДолинин-т1бКто шарит, ага шарит😂😂
МТЗ 80 с пускачём это техника , а со стартером только в тёплое время.
Да без ПД отстой - на Д-243-245 даже бендекс разваливается стартера
Первый кадр с мтз,не 80 и не 82,там был стартер или на пускач, или на двигатель,на 50 или 52 пускач с руки,было трудно завести,в 80 уже свечи подогрева были
@@cum44bar777 певый кадр джон дир - там написано даже! а д245 я в -15 с эфира заводил - надо прыскать только не в фильтр а во впускной коллектор - там для этого даже заглушка имеется! а сосед вообще без эфира заводил - грел впускной коллектор хорошенечко и заводил на выжатом сцеплении! я приходил тютелька в тютелько по времени по этому ни одной свободной минуты не было! вообще у меня была мокрая автономка но она очень часто ломалось - но когда работала вообще красота - я на пол часа заводил и сухую и мокрую автономку и шёл домой чай пить а потом садился в тёплую кабину и с пол оборотика заводил машину - 3 минуты воздух накачать и бычёк готов к бою))))
@@иванкоротков-и1ы не первый кадр ролика,а МТЗ
@@иванкоротков-и1ы На вездеходе 245 мотор заводится в -15 как горячий))) Я был в шоке. Свечей подогрева нет. Шайтан машина)
Не с танка мотор а с камаза, 740й
Всё-таки русскую технику завести в мороз проще !!!! Там факелом погреб тут факел сунул и она заработала! Сам КАМАЗа с помощью факела или рояльной лампы завадил!
И не боишься что-то сплавится
@@blackwolf7500 там все железное
Что ,есть -РОЯЛЬНАЯ Лампа? P.S. Сие чудо (Рояльная лампа ), как нибудь, связана с роялем? P.S. В остальном все верно.
Ну да не то что эти вольвы, дафы и скамейки двери открой, в кабину сядь, ключ поверни, свечи пока отработаю подожди, а после этого всего ещё и двигатель запусти.
@@МаксКарпов-я7ш да как же - помню был мороз -20 примерно я пришёл на стоянку заводить маза - он с трудом но завёлся - чихал пердел конечно долго перед этим но завёлся! вроде воздух накачал и прогрелся мальца а на прицепе какой то колесо всё же держит - тронутся не могу! ну позвонил начальнику он мол через пару часов подъеду будем смотреть и думать что за дела! ну думаю чё толку просто сидеть пойду пока по магазинам пройдусь куплю в дорогу попить поесть и газовых баллонов для плитки! когда обратно возвратился там мужики соседнюю вольву заводят - протянули провода от двух легковушек видимо на каждый аккум отдельно и разожгли на листе железа угли для мангала и под поддон сунули! а тут я такой фраер прихожу сужусь в маза и с пол оборотика его завожу - у них глаза на лоб повылазили! они наверняка тогда решили что не ту они машину для дальнобоя по россии выбрали))))
Шикарно 👍👍👍
При просмотре ролика группой - "ЗАЩИТА ЭКОЛОГИИ",у всех случился инфаркт. Царствие небесное.
ещё по мимо тракторов ЯМЗ236-238, хоть и тяжко в мороз за 40, но надёжные
Hey! MTZ made in BELARUS!
M - Minsk, not Moscow
МТЗ сделан в Беларуси!
МТЗ - Минский тракторный завод
Никогда не запускайте двигатель при очень низких температурах для проверки, если он работает.
Пускачи пд 7 и пд 10 шедевры, особенно с магнето катек 52 года по 56 год
Подогрев надо ставить . Чп толку насильничать над движком
Дизель не любит холод.. Всегда жесткий запуск у него.
Скорее солярка с маслом не любят холод, врядли в МТЗ залиты 0W40 с арктической солярой )))
@@pavelgaranov7795 5-40 дизель турба влита была арктика простой на улице несколько дней когда под -45-50 хреначило потеплело -38 ... Пара баклашек горячей воду на аккумулятор одну на насос и одну на фильтр ключ на старт и в добрый путь. По дороге опять прижало морозом радиатор пошло прихватывать так ну климу на всю и с открытым окошком
ТАНКИСТ Я. ХОТЬ МИНУС 30, ХОТЬ МИНУС 40. ЗАВОДИМ БЕЗ ПРОБЛЕММ. А вот камаз зимой чуть не спалили. Кто знает трассу ВИННИЦА- КАМЕНЕЦ ПОДОЛЬСКИЙ, подтвердят. НЕ помню год но помню все эти ВОЛЬВО, СКАНИЯ, МЕРСЕДЕСЫ И ПРОЧИЕ В КЮВЕТЕ. А мой водила на КАМАЗЕ, да еще с прицепом, отлично довез меня и загрузился. Я РУССКИЙ, КАКОЙ ВОСТОРГ!
А кювет-то причём? Это от водителя зависит.
"made in Russia" ;))) В современной Russia сейчас только "разрабатываю" и клепают поделки, а нормальную технику пусть и устаревшую делали в USSR...
Вот вы явно современные Кировцы не видели. Советская техника рядом не стояла. И не только их.
@@Forest_Marksman это очень мило, но все клепано из импортных деталей...
@@Forest_Marksman в современном кировце, 80% составных маде ин Чина, так что Кировец можно смело можно назвать китайским, да и КамАЗ постигла таже участь, без Китая завод встанет хоть сейчас.
@@IAlexey84 Не подскажете сколько заводов и фирм поставляют на забугорные тракторные заводы? Это тоже самое что сказать что айрбас французский сделан только из их французских деталей.
@@АлексейРасческов-л1й сейчас не время промышленной революции, а глобальный рынок. Чтобы производить конкурентоспособный товары достаточно быть "fabless" производителем, т.к. в условиях глобальной экономики львиную часть чистого дохода приносят разработки, исследования и интеллектуальная собственность на их базе. Тот ширпотреб типа SSJ могли бы полность заказать у Боинга, с наклееным "патриотичным" названием, получилось бы тоже самое, за теже самые деньги, только продвижение шло бы проще...
Стартовый двигатель крутая мысль,вот только не знаю,это советская идея,или было где то еще
К 701 не V 8 а V12
Ничему не научились немцы с 41го, русская зима-это вам не хухры-мухры😏
Да и лето тоже им не идет футбол как облажались
Нужно принять во внимание что наши проливают горячей водой а у нихдавно уж незамерзающая
К 701 не 8 а12 горшковый
10:00 Трактор Мерседес! Теперь я видел все...
Это не трактор, это грузовик. Коротенький такой.
про трактора от мерседес уже в первом такси было неприлично шутить ua-cam.com/video/Tn6vwMJog8o/v-deo.html
до сих пор на металоломе мужики пашут земельку и какие урожаи а если бы на классной работали завалили бы весь мир зерном но видно не кому это не надо
Все кто пишут, что вот в союзе делали вещи или малолетки, или просидели всё время за счётами. Никто из вас не исполнял танцев с бубном, чтобы привести технику в рабочее состояние при -40, -45. Фен, котёл подогрева и через 30, 40 минут приступай к работе в комфорте и без насилия над двигателем. А такие танцы заканчивались обморожениями, инвалидностью и прочими осложнениями. Мне даже не смешно, грустно.
Пару вопросов какого хрена я это смотрю в час ночи и почему это в реках
Скоро поедешь в поле пахать ,это тебе пособие
I love the smell of diesel in the morning.....
А, вот русская техника заводится быстрее даже в - 37
Всем лень погреть двигатель или хотя-бы воздушный коллектор
Я в воздушный коллектор строительный фен запихивал и все заводилось.
Главное масло немного подогреть чтоб вкладыши не провернуло! 👆
А как же проблема загустевшей соляры? От части вся проблема в ней, а про двигатель там есть свечи накаливания, и скорее всего после прогрева они отключаться и двиг точно не завести
@@vitalikkulagin992 заливай нормальную и будет тебе счастье
@@ВикаТимакова-м1д нормальная соляра в -10 уже застывает
Судя по видео, импортные дизеля без эфира в воздухочиститель, не заводятся.
(Мтз) Мнский тракторный завод Тоесть сделанно в Беларуси. А если точнее БССР
А если ещё точнее в СССР
Россия не победима!
Выпендреж к нам в Колхоз на Кубань прискочил Итольянцы. Борзые такие. Сеялки у них поотрывало на нашей почве
Все разорвало, плуги, культиваторы
MTZ - 82 - made in Russia???.. Батька явно напрягся... И езчо : при каких t°C происходят сии действия?.. 🙄🤔🚜
Автор школьник...
Фули нам пули, нас дробь не берёт!
82 Красава👍
МТЗ производство Беларусь.
Те МТЗ похоже еще родом из СССР
Мтз производство ссср а не беларусь разрабатывали этот трактор советские инженеры а завод просто поставили в белорусии не пиши если не знаеш !!!!
@@ВиталийДолинин-т1б , это ты не пиши чушь. С 91 СССР не существует! Тогда следуя твоей логике надо КАМАЗ писать made in Belarus, так как первые КамАЗы разрабатывались на заводе МАЗ.
Что то я не наблюдаю, что продукция произведенная в РФ пишется made in USSR, вы сами себе противоречите.
@@jonhimer5763 КамАЗ разработан на ЗиЛе. Прототип ЗИЛ - 170
@@jonhimer5763 посмотри на ЗиЛ 170, а потом пиши о разработках МАЗа
- 40°с DAF 105 запускается просто с ключа
С подогревом пжд
Убери все современные навороты и чисто движок попробуй запустить
Понасобирал старья... чужого...
В комфорте наша техника уступает иномарке но в запуске в зиму 1 место.Вот поэтому куча электроники нах не нужна.
Наша? А где наша техника то?
И отхуярь с 6 утра до 10 вечера на Катерпиллере и потом на К700, из первого ты выйдешь слегка уставший, со второго тебя понесут 😂
ah the good ol days when engine had starting pups.Interesting that the Russians had 2 strokes.
В теплых гаражах , еле заводят. В России -45 свободно.
у меня мтз 892 2015г.в с свечами накала, в -15 с пол тычка запускается, почти 4к моточасов
МТЗ рулит!
Да с пускачем,надежно! Помню проходил!
Беларус тема👍👍👍
Без кефира не заводится первый трактор....
Д 240 самый лучший
MTZ 82 не может быть сделан в Russia. МТЗ - это Минский тракторный завод. Беларусь, а не Белоруссия и тем более не Россия!!!
Именно Белоруссия,тогда и не переиначивайте
Не преверженец совдеповской техники . Но при сильных морозах без доп двигателя не заведешь. " Тепловозы ,паровозы" танки заводят либо большим давлением воздуха либо доп двигателями"пускачами"
И практически везде свистят ремни гены
Помпы а не гены умник
мдааа а в россии 2 бухтосмазчика с факелом и ручной помпой заводят
советская техника лучше всех, заводится без присадок и в любой мороз, а немецкая при-15 уже хрен заведёшь
ПРИ МОРОЗЕ НИЖЕ 20 МОРОЗА СТАВИЛИ ТАЗИК С УГЛЁМ ПОД ПОДДОН И ЗАЛИВАЛИ КИПЯТОК В РАДИАТОР , ПОСЛЕ ЗАВОДИТСЯ
Не знаю, я КамАЗ заводил при -49 + ветер. Правда он простоял 7 часов,+автономка 3 часа перед пуском. Никаких эфиров и факелов.
Газ побрызгал и завелся. А наши трактора ни когда не видел таких балончиков. За то столько паялных ламты
the fendt and the K701 sounded like they had frozen water pumps
Алло, МТЗ 80/82 сделан на Минском тракторном заводе, Республика Беларусь.
К 701 по виду был сделан ещё в СССР.
Русский танк v8🤣 это камазавский мотор.
Неааа.ямз236 ямз238
جميل جدا عاشت ايدك
Да вот и нет
Its clear some of these people do not know the first thing about starting a cold diesel engine.
11:29 it's not a tank engine
It's a truck engine KamAZ 740
This video is robbed from UA-cam.
Да подергал шморгалку пускача когда-то, на тракторе дт 54.Затем отличный трактор К 700.Кировец. Но тот легче заводился.
Двигатель сначала отогреть надо а только потом заводить.
На холодную только дурак заводит .
Вот это да свеча накала от СССР.
С нашими старенькими мтз ничего не сравнится!!!
только палка копалка и наскальная живопись
@@netroute46😂😂😂👌
Мтз 82 красавчик
Момент 8:06 я думал планету запускают
Это ПД (пусковый двигатель) он двух тактный на бензомасляной смеси - и звук мотоциклетный, замускаем пускачь прогреваем врубаем декомпрессор (это особый шик) врубаем ручное сцепление муфты пускача к мотору маслаем после отключаем декомпрессор на одном горшке маслаем и по очереди я так запускал дизеля при -40-50 да перед пуском хорошо иметь ведро кипятка - и его тонкой струйкой на обратную сторону пд и тряпку смоченную горячей водой к поплавковой части карба на пд
8.58 в кадре амулет, символ успеха и запуска.....
Мтз 80 в одном эпизоде ,а написано мтз 82)
А то что Россия,а не Беларусь
не смотило
Как это происходит я знаю покажите лучше и технику и температуру при запуске это будет интересно
Причем здесь танк,это камазовский движок
Последний двиг камаз а не танк
Обидно досадно но ладно
Диз за лютую интеграцию рекламы...
Главное шморкалку не потерять.
а шморгалка у него где?