A break like that is physically impossible in the confines of the cylinder, also you can literally see the grinder marks where they cut it almost in half and then broke it
Yeah, I’m a hydraulics repair machinist. We would never ever try to repair something that way here in the states. We would get some CPO and make a new rod or if it’s required to have it we would use IHCP. But anytime we do weld the CPO rod we always put the anti-splatter stuff on there and we would have to do a preheat and post heat to keep it from cracking in service
Ну і на направляючі станка при зварці падали розпечені каплі металу, які дуже добре до них приварюються. Невже так важко накинути на станок якусь ганчірку чи навіть картон?
How many shafts has he welded in this lathe? I don't have a clue. Would be interesting to see the bearings. They seem to be doing okay. Not saying this is the best practice. 🤔
При сварке, шток повело, видно как бъёт при вращении, остались раковины на месте сварки, при сборке штока, забыли вкрутить в поршень, ограничитель с пружиной, но видимо похрен.
@@paulnorton5670 And he uses a much smaller inner pin relative to shaft size. The first hole they drilled would have been a more appropriate size. he also tends to only do so at the ends, not the middle of the shaft.
You can see where the metal got to hot from the cutoff wheel at the beginning of the video 😂😂😂😂 all that work just so they could make a video about a fake repair 😂😂😂😂
Dudes are rough! Bored into the piston without so much as coolant or lubricant. Wonder how often they need to hone their cutters. Judging by the finish on the part, probably not too often
wow that is scary, alot of things to weld back together, that is one part not to weld, risk someone life if it snaps again in middle of a lift , yikes ... , "a man needs to know his limitations"
Thus broken, it shouldn't have been an original part. What bothers me is that when drilling or machining, lubrication is necessary. Clearly,, which is not a sign of professionalism.
I must say they are expert machinist. Of course in The USA this part would go to the scrap pile. I have ordered many cylinder rams, a lot cheaper than repairing it. Also if the ram is not rechromed it will leak for sure.
The weld stays in the cilinder and wil never reach the seal to damage it. Same repair made in australia search on youtube CUTTING EDGE ENGINEERING Repair a Damaged CAT 631 Scraper Hydraulic Cylinder Rod
No no, that could end up killing people! Throwing rod on the floor. No protection on the lathe while welding. Welding to much so rod is "bent". Cheap repair that won't last.
La soudure de surface est correcte. La soudure du fond est manquée. La raison est qu’en enfonçant le piston de l’air y a été compressée et cet air est sortie pendant la soudure la fragilisant. La solution est qu’il faut percer un petit trou au centre de la pièce qu’on enfonce pour que l’air puisse s’échapper. Bonne continuation.
2:58 Remove the safety plate with hammer but why not 29:19 put back? That's not brilliantly repaired, that's botched work, because an accident because of it is only a matter of time.
Appreciate the detailed breakdown! A bit off-topic, but I wanted to ask: I have a SafePal wallet with USDT, and I have the seed phrase. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). How should I go about transferring them to Binance?
Chrome plating is a special process done to protect and have a polished surface specifically designed for piston rods. They can be repaired and 're-chromed,' but the surface will never be consistent again. The way this was done is pretty much a hack job that may buy time before they do away with the whole rod and seals...
These fake repair videos benefit from people commenting how useless this attempt is because YT algorithm will worship every comment, next time I won't write but just dislike and denounce!
Wo bleibt die Testphase ? Wenn bei uns in Deutschland ein Mechaniker eine Kolbenstange so reparieren würde, bekäme er die Kündigung! Schon alleine das unprofessionelle Schweißen an der Drehbank ist ein absoluter Wahnsinn! Und dann war die Kolbenstange am Schluß noch grumm.
parece todo naturál..espontáneo..pero abre el pistón y esta totalmente seco y limpio....lagarto lagarto..!!...aquí hay gato encerrao...🧐...tambien creo que esa reparación jamás serviría pero ya tienen sus likes y sus visitas...muchos viven de esto..🤷♂
What is the death rate in this country? I'll give them credit they dont waste anything but there is some things you just dont repair for safety reasons.
Молодцы , в начале когда цилиндр разбирали на конце штока была ещё пружина для запирания клапана внутри цилиндра , когда собирали в конце то пружину не поставили поэтому думаю тот кто потом будет пытаться использовать этот цилиндр будет очень удивлён
I swear I have seen this ram before? Didn't they straighten it out before? You know. The video where they didn't heat up the rod correctly before bending it back into shape.
The weld stays in the cilinder and wil never reach the seal to damage it. Same repair made in australia search on youtube CUTTING EDGE ENGINEERING Repair a Damaged CAT 631 Scraper Hydraulic Cylinder Rod
Es imposible soldar sin que quede descentrado, tampoco se puede repasar a mano con una radial y dejar un cilindro perfecto, al ponerse a funcionar el retén durará unos minutos sin estropearse
Niestety to nie jest poprawna naprawa. Stracone pieniadze klienta. Maksymalna chropowatość Ra dla uszczelnien to 0,5 mikometra. Za max. tydzień bedzie trzeba na nowo rozbierać silownik i wymieniać uszczelnienia i tak w kółko. Brak poprawnych narzędzi pomiarowych. Umiejętności trochę jest, ale wiedzy na temat siłowników juz nie. Trzeba było wymienić na nowe tłoczysko z powłoką chromową.
_"Excavator's Hydraulic Jack Snapped. Half Brilliantly Repaired by Ignorant Mechanic"_ , I'd rather say... Yes, I know - "limited resources" and "penny pinching", but this "repair" will come back to this shop (or it will visit another one) pretty soon. But then no, you can't make a silk purse out of sow's ear, no matter how hard (and "ingeniously") you'll try.
Kdyby jsi měl nůž ostřím co nejblíž k nožové hlavě obešlo by se soustružení bez zbytečného hluku který způsobují vibrace nože a samotné soustružení potom bývá méně přesné s drsným povrchem a samotný obráběcí stroj těmi vibracemi taky trpí jak převody tak i uložení suportu na loži.
la reparacion esta mal hecha 1= el cromado de la zona reparacion , cuando pase por la junta de salida bastago , perdidas de aceite. 3= es mas barato y rapido vastago nuevo.. 4= la reparacion de union es una auténtica chapuza, Saludos 2=
Станки у вас с достаточной жёсткостью, но я так понимаю подшипников в Индии нет, либо в производстве этих станков они точно не участвуют😊 со съёмом металла 4мм на радиус, станок выдаёт дикую дробь😅
Резец неправильно заточен. Он не режет, а скребёт от того и дрожь. Сварку ведут в станке, токи через подшипники шпинделя. У токаря отрезного резца даже нет.
@@ЮрийБольшаков-ю4ю всё это конечно понятно, но они в основном всегда не делают никаких канавок, тем самым не увеличивают угол атаки режущей кромки, так как они в большинстве калёнку точат, но зато они передний угол в плане делают намного больше чем 7 градусов, поэтому хоть и хреновато, но резать должен. Что касаемо нового станка, так наоборот, перед продажей, они "по идее" должны сделать хотя бы первичную настройку всех узлов, а уж перед тем как отдать клиенту, должны все узлы подтянуть, провести дифектовку по биениям и люфтам. Это только звучит как что-то сильно "высокотехнологично" 😉 но по сути это простые телодвижения для любого станочника, в том числе и тех кто из готовил и собрал сей чудо аппарат. Но это даже не Индия, это Пакистан, поэтому могу допустить что там собрали узлы, и больше никаких настроек не проводилось))
Que raro que se corte sin antes doblarse un poco , es como si el tratamiento termico fuera mal echo, porque debe estar tratado, Y NO LE CAMBIO LOS SELLOS, MMMM VA A PERDER UN POCO, pero quisaz lo hiso hasta que le traigan otro nuevo , porque ese se va a romper otra vez.
Do you understand the load the cylinder is under? This stock is hot ! It is not being repaired .He's changing.What they're doing is shit.It won't hold.Under heavy load, it will burst at the seam where the insert is.They don't work like that on a lathe.It will burn all the cutters and drills.It must be lubricated.Water with oil
Was again cut part way through then broke it's a fake repair that won't work
😂😂😅😅
A break like that is physically impossible in the confines of the cylinder, also you can literally see the grinder marks where they cut it almost in half and then broke it
But the video got over 180,000 views and that is what is important! The cylinder can go back to whatever scrap pile it came from, but they got views!
It would sortof work, but leak every time the repaired part goes across the rod seal.....and then the rod seal will totally fail soon.
Yeah, I’m a hydraulics repair machinist. We would never ever try to repair something that way here in the states. We would get some CPO and make a new rod or if it’s required to have it we would use IHCP. But anytime we do weld the CPO rod we always put the anti-splatter stuff on there and we would have to do a preheat and post heat to keep it from cracking in service
in the states you buy shit, in Africa we make shit!
These videos are a joke and should be labeled as comedy.
I think its even cheaper to make a new rod
@jijzer3284 Not when labour is cheap
Pístnice musí být broušená na hrotové brusce a potom se ještě chromuje tvrdochromem.
That lathe won't last long! Welding on the shaft with the current going thru the spindle bearings.
You are correct my dear friend absolutely 😂😂🤣🤣🤣I did with plain bearing it got struck when I connected to battery
Ну і на направляючі станка при зварці падали розпечені каплі металу, які дуже добре до них приварюються. Невже так важко накинути на станок якусь ганчірку чи навіть картон?
How many shafts has he welded in this lathe? I don't have a clue. Would be interesting to see the bearings. They seem to be doing okay.
Not saying this is the best practice. 🤔
При сварке, шток повело, видно как бъёт при вращении, остались раковины на месте сварки, при сборке штока, забыли вкрутить в поршень, ограничитель с пружиной, но видимо похрен.
The surface finish at the welded area is complete garbage... this piston cannot be used in excavator agan.
It will break off
that Australian engineering guy uses a similar technique!
I thought that before I watched the video!
@@paulnorton5670 And he uses a much smaller inner pin relative to shaft size. The first hole they drilled would have been a more appropriate size. he also tends to only do so at the ends, not the middle of the shaft.
the seal on the head is absolutely trashed too, and they reassemble it like it's fine.
Fake. That piston rod was cut with a torch and a Zip Cut wheel.
You can see where the metal got to hot from the cutoff wheel at the beginning of the video 😂😂😂😂 all that work just so they could make a video about a fake repair 😂😂😂😂
Der perfekte Pfusch😂 ..schon auch das Einspannen der Kolbenstange blank ohne Kupfer-Unterlagen zu benutzen an der Drehbank!😩😅
Looks good but how long will it take till the repair starts to rust and pit? That will ruin the end seal and cause a leak.
It makes no difference as this was done just for this video, no one will use it. Look at the rod, it was cut to make a video.
Who will use this junk repair? LOL all that was more work than machining a new rod. Not to mention that it was likely bent where it broke.
The rod doesn't enter the hydraulic chamber does it, so why will it leak ?
Dudes are rough! Bored into the piston without so much as coolant or lubricant. Wonder how often they need to hone their cutters.
Judging by the finish on the part, probably not too often
Love that chatter- sends thrills up and down my body- like a Neil Young guitar solo
Это не гидравлика - в цилиндре нет масла.
Это пневматика с рабочим ходом миллиметров 300.
Наверное в данном случае заказчика всё устраивает.
Этому токарю учиться и учиться работать. И резцы точить не может, отрезного резца у него нет . Работает только одним, а он не режет, а скребет.
А вы уважаемый думаете от хорошей жизни они тут такой херней страдают
@@АлександрКрымкин ну уж пару резцов-то можно было бы себе найти, а не делать всё подряд резьбовым
Не на холодную сварку взяли и то хорошо 😂 Думаю, пару дней ещё прослужит
Total junk repair
Another fake repair made for YT ad money.
i think they are pretty smart guys on this kind of business !!!🤔
wow that is scary, alot of things to weld back together, that is one part not to weld, risk someone life if it snaps again in middle of a lift , yikes ... , "a man needs to know his limitations"
No oil dripping when opening the cylinder?
I don't think it's hydraulic. Probably compressed air or vapor.
@@MsBrouzouf У назві відео "Гідравліка екскаватора". Яке повітря в гідравліці?
Helloo Polynésie française 🇵🇫 bonjour 👋 loperateur caméraman travaille professionnel ❤❤❤❤
There are so many wrongs with this, that l don’t know where to start.
muy buen trabajo,,,,,
Wszystkiego najlepszego w tym nowym roku🎉
Amazing engineering with basic tools
magnificent skills with so little, wonderful to see
Jamais tería feito ese serviço..
Mais objetivo alcanzado😅
Ces gens sont super , 👍👌👍👍👍👍
Buen trabajo 👍 pariente 👍 saludos desde Culiacán Sinaloa México 🤙
Still very impressive skills for the tools they have awesome skills
Parabens muito bom o seu trabalho feliz 2025 Santarém para Brasil Amazônia Bom dia ❤❤
Welding spaltters all over my shiny rod, Fortunately the cilinder needs no o ring or any other seal
@ 31:00 Rod binds on the first test ;-)
Why not use Superglue?
Thus broken, it shouldn't have been an original part. What bothers me is that when drilling or machining, lubrication is necessary. Clearly,, which is not a sign of professionalism.
I must say they are expert machinist. Of course in The USA this part would go to the scrap pile. I have ordered many cylinder rams, a lot cheaper than repairing it. Also if the ram is not rechromed it will leak for sure.
"expert machinist." . No they're hacks. These foreign videos are comedic.
The weld stays in the cilinder and wil never reach the seal to damage it. Same repair made in australia search on youtube CUTTING EDGE ENGINEERING Repair a Damaged CAT 631 Scraper Hydraulic Cylinder Rod
And I hope they didn’t charge $ 3.00 dollars to do this very impressed with the thread cutting 👍
Nesse episodio aprendemos, tudo o que nao deve ser feito!!!
No no, that could end up killing people!
Throwing rod on the floor.
No protection on the lathe while welding.
Welding to much so rod is "bent".
Cheap repair that won't last.
La soudure de surface est correcte. La soudure du fond est manquée. La raison est qu’en enfonçant le piston de l’air y a été compressée et cet air est sortie pendant la soudure la fragilisant. La solution est qu’il faut percer un petit trou au centre de la pièce qu’on enfonce pour que l’air puisse s’échapper. Bonne continuation.
The final finish was achieved even with the axis off-center. So it became oval.
Вероятно, их доход весьма значителен, раз у мастера такая стильная рабочая одежда от «Кельвин Кляйн».
The rod was cut, why?
Maybe cos it was like a politician, bent.
because it's easier to cut a rod in half than break it. You can't make a fake repair video if you don't have some "broken" part, you know 🙃
Мастеру. Почет и уважения
2:58 Remove the safety plate with hammer but why not 29:19 put back? That's not brilliantly repaired, that's botched work, because an accident because of it is only a matter of time.
No soft jaws , and looks like a torch job .
No sé rompió solo, lo cortaron intencionalmente para hacer el video, se notan los cortes con disco
Appreciate the detailed breakdown! A bit off-topic, but I wanted to ask: I have a SafePal wallet with USDT, and I have the seed phrase. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). How should I go about transferring them to Binance?
Say what?
Are we expected to believe THIS RUBBISH?
Chrome plating is a special process done to protect and have a polished surface specifically designed for piston rods. They can be repaired and 're-chromed,' but the surface will never be consistent again.
The way this was done is pretty much a hack job that may buy time before they do away with the whole rod and seals...
Сначала отрезали болгаркой для контента, потом героически заварили)) жеесть..
This fix is reliable as a polish land mine detector
Must be for a farm tractor!!! That never leaves the farm
These fake repair videos benefit from people commenting how useless this attempt is because YT algorithm will worship every comment, next time I won't write but just dislike and denounce!
Wow beatiful vary good 👍🏼 💯 💯
Tutti "ingegnosi", ma un pò di liquido refrigerante ?
Wo bleibt die Testphase ? Wenn bei uns in Deutschland ein Mechaniker eine Kolbenstange so reparieren würde, bekäme er die Kündigung! Schon alleine das unprofessionelle Schweißen an der Drehbank ist ein absoluter Wahnsinn! Und dann war die Kolbenstange am Schluß noch grumm.
macht ihr in Deutschland eure testphasen. Das ist der grund das al eure industrie ihre arbeit verliert am ausland und ihr eure arbeit.
parece todo naturál..espontáneo..pero abre el pistón y esta totalmente seco y limpio....lagarto lagarto..!!...aquí hay gato encerrao...🧐...tambien creo que esa reparación jamás serviría pero ya tienen sus likes y sus visitas...muchos viven de esto..🤷♂
how can this part go broken ??? 🤔
What is the death rate in this country?
I'll give them credit they dont waste anything but there is some things you just dont repair for safety reasons.
there are millions of them, who cares about the death rate
А что так принято без житкости работать 😅😅😅😅😅😅😅
Молодцы , в начале когда цилиндр разбирали на конце штока была ещё пружина для запирания клапана внутри цилиндра , когда собирали в конце то пружину не поставили поэтому думаю тот кто потом будет пытаться использовать этот цилиндр будет очень удивлён
ну повет шланги гидравлики, так они и сделают, заштопают их
Nice lathe!
Just call them the Chatter Kings!
I swear I have seen this ram before? Didn't they straighten it out before? You know. The video where they didn't heat up the rod correctly before bending it back into shape.
No he visto una chapuza más grande
Fake or not, they keep monetizing while fools watch their videos to criticize them later, it's that simple.
물자가 부족한 나라에만 사용할 수 있는 기술이네요. 단 안전성은 보장을 못하겠네요.
Like never broken. Perfect job
Junk!! Reusing old seals and packing? No to mention that the rod repair is also junk . Only way to repair broken cylinder rod is to replace it.
Zapomnieliście o podkladce zabezpieczającej przed odkreceniem sie nakretki tłoka !
Serviço 🐷
You forgot to put the washer on first before putting the bolt on
How could that even break to begin with?
Eine Kolbenstange blank in ein Schraubstock spannen😅
What's the chances they changed the seals when they had that off 🤔
pakistan insane♥️♥️ form 🇲🇾
The weld stays in the cilinder and wil never reach the seal to damage it. Same repair made in australia search on youtube CUTTING EDGE ENGINEERING Repair a Damaged CAT 631 Scraper Hydraulic Cylinder Rod
Es imposible soldar sin que quede descentrado, tampoco se puede repasar a mano con una radial y dejar un cilindro perfecto, al ponerse a funcionar el retén durará unos minutos sin estropearse
so new he was going to thread it and weld it 🤣and why put they put that busted seal back in it or a new gasket🤔nice job though 😎😎
Минус данног8о ремонта в том, что этот шток уже варили до этого и он ломался в том же месте. Это говорит о ненадёжности такого метода.
fake ... why ?
Фокусники, укоротили на 10 см , но длина осталась таже самая )) Акопян у вас учится должен)))
indiában miből csinálják a bőrkabátot ?? A szent tehénből ???
@@helmut3356 maybe
Прикольно , телега из прошлого на зато Айфон есть : )
Holy crap these guys are wearing shoes! This cannot be Pakistan.
This will just destroy it's strenght. New rod or take away just enough metalt to weld from core and out the whole way. Then clean up excess metal.
雑な仕事
映像から見ても接合部に歪みが確認出来た
シリンダーが上下する時油漏れすると思う
Do they even know what chatter is? Evidently not I guess?
They like chatter- they are THE CHATTER KINGS! Like the Sultans of swing
Niestety to nie jest poprawna naprawa. Stracone pieniadze klienta. Maksymalna chropowatość Ra dla uszczelnien to 0,5 mikometra. Za max. tydzień bedzie trzeba na nowo rozbierać silownik i wymieniać uszczelnienia i tak w kółko. Brak poprawnych narzędzi pomiarowych. Umiejętności trochę jest, ale wiedzy na temat siłowników juz nie. Trzeba było wymienić na nowe tłoczysko z powłoką chromową.
Non è una riparazione, é un pasticcio!
_"Excavator's Hydraulic Jack Snapped. Half Brilliantly Repaired by Ignorant Mechanic"_ , I'd rather say...
Yes, I know - "limited resources" and "penny pinching", but this "repair" will come back to this shop (or it will visit another one) pretty soon. But then no, you can't make a silk purse out of sow's ear, no matter how hard (and "ingeniously") you'll try.
I see i'm not the only one to note how fake this is.
That was painful to watch !!! Think I will stick to watching the you tube channel " Cutting Edge Engineering "
Kdyby jsi měl nůž ostřím co nejblíž k nožové hlavě obešlo by se soustružení bez zbytečného hluku který způsobují vibrace nože a samotné soustružení potom bývá méně přesné s drsným povrchem a samotný obráběcí stroj těmi vibracemi taky trpí jak převody tak i uložení suportu na loži.
la reparacion esta mal hecha
1= el cromado de la zona reparacion , cuando pase por la junta de salida bastago , perdidas de aceite.
3= es mas barato y rapido vastago nuevo..
4= la reparacion de union es una auténtica chapuza,
Saludos
2=
Сделано на выброс 😂 .
Badazz craftsman ship
Это не токарь, а шаромыжник...
Another BS video of a fake repair
Brilliant?Ingenious??? LOL..maybe you're still living in stone age while saying those words...it s so exaggerating
Станки у вас с достаточной жёсткостью, но я так понимаю подшипников в Индии нет, либо в производстве этих станков они точно не участвуют😊 со съёмом металла 4мм на радиус, станок выдаёт дикую дробь😅
Резец неправильно заточен. Он не режет, а скребёт от того и дрожь. Сварку ведут в станке, токи через подшипники шпинделя. У токаря отрезного резца даже нет.
Станок новый, регулировать надо и токаря учить работать.
@@ЮрийБольшаков-ю4ю всё это конечно понятно, но они в основном всегда не делают никаких канавок, тем самым не увеличивают угол атаки режущей кромки, так как они в большинстве калёнку точат, но зато они передний угол в плане делают намного больше чем 7 градусов, поэтому хоть и хреновато, но резать должен. Что касаемо нового станка, так наоборот, перед продажей, они "по идее" должны сделать хотя бы первичную настройку всех узлов, а уж перед тем как отдать клиенту, должны все узлы подтянуть, провести дифектовку по биениям и люфтам. Это только звучит как что-то сильно "высокотехнологично" 😉 но по сути это простые телодвижения для любого станочника, в том числе и тех кто из готовил и собрал сей чудо аппарат. Но это даже не Индия, это Пакистан, поэтому могу допустить что там собрали узлы, и больше никаких настроек не проводилось))
Why not just make a new rod..
Que raro que se corte sin antes doblarse un poco , es como si el tratamiento termico fuera mal echo, porque debe estar tratado, Y NO LE CAMBIO LOS SELLOS, MMMM VA A PERDER UN POCO, pero quisaz lo hiso hasta que le traigan otro nuevo , porque ese se va a romper otra vez.
да это резьбовой резец!!!!!! вы че такие трудные? Заточи резец и уйдут вибрации и размер проще ловить будет.
зачем, ему и так норм. Поставит нормальный резец - меньше будет комментариев, хуже выдача в рекомендациях. Ты ж не думаешь, что они это всерьёз?)))
Do you understand the load the cylinder is under? This stock is hot ! It is not being repaired .He's changing.What they're doing is shit.It won't hold.Under heavy load, it will burst at the seam where the insert is.They don't work like that on a lathe.It will burn all the cutters and drills.It must be lubricated.Water with oil
I think they know what they are doing. 170k views in one day, maybe a million in just a week - how much money form YT they will get?
They know the most important thing to them is the views.That's where the money comes from.They don't care what they're doing.