Nowe MG HS w wersji Exclusive dla porównania 1 z 2 generacją nie ma już panoramicznego okna dachowego, chłodzonego schowka pod podłokietnikiem w konsoli środkowej, regulowanego podłokietnika w konsoli środkowej, samościemniającego się lusterka wewnętrznego, regulacji pochylenia oparcia kanapy tylnej i schowka w rozkładanym podłokietniku z kanapy tylnej oraz oświetlenia ambiente we wnętrzu z regulacją barwy światła na desce rozdzielczej i wszystkich drzwiach, ponieważ cena byłaby jeszcze wyższa.
Jeżdżę nowym HSem od 3 tygodni. Full wersja Exclusive. Tapicerką beżowo- czarna, a więc jest możliwe inne zestawienie kolorystyczne niż czarne. Obecny przebieg 2550 km. Wczoraj rajdzik po grobach. Dystans około 190 km. Z czego 89 km ską. Reszta drogi lokalne. Spalanie na tym dystansie 6,8 litra. Dziękuję.
jakie miales początkowe oplaty jesli chodzi o nowe auto? Robiłes wymianę oleju po 1000 km? mam w poniedziałek rozmowę w sprawie tego auta i nie wiem zbyudnio jak to tam cenowo jesli chodzi o początkowe oplaty. Masz automat czy maunal?
Małe sprostowanie: 1. Auto ma ocynk, natomiast nie ma go na dachu ! Ani na części podwozia (nie mówię o wahaczach) 2. Miejsce na telefon jest ładowarka indukcyjną w wersji exclusive, nie wiem jak w excite 3. "Car Apple Play" jest tylko przewodowe, tak jak android auto 4. Dywanik w bagażniku z logiem MG to jakiś dodatek od dealera, fabrycznie tego nie ma 5. Przejściówki USB A- USB C jest dodawana oryginalnie przez producenta Dziękuję za test i pozdrawiam
Nie bedzie rdzewieć, pod autem też jest dobrze auto zabezpieczone oprócz niektórych elementów, niektórych powtarzam. Sam sprawdzałem od spodu, jest naprawdę dobrze,wystarczająco. W wersji excite nie ma ladowarki indukcyjnej.
W MG HS 2 generacji nie ma ocynkowanej blachy na dachu i od spodu podłogi oprócz progów, w której brakuje więcej masy uszczelniającej niż tylko przy wahaczach zawieszenia. Grubość warstwy ocynku blach ma również znaczenie. Jakość nie bez znaczenia jest zabezpieczającej antykorozyjnie masy uszczelniającej podłogi i jakość samej blachy też ma wpływ dla ochrony przed korozją.
Może jakiś test szykujecie z MG ZS hybrid? A może coś wiecie o tym, żeby w MG był dostępny napęd na obie osie? Choćby tak jak w toyotach cross, że tylna ośka ma silnik elektryczny.
Mam to auto juz miesiąc. 2000km przejechane. Najbogatsza wersja, automat. -Podłokietnik mi nie lata - tam musi byc cos zepsute w testówce. To nie jest normalne i podlega na pewno gwarancji. Sprawdzcie sobie w salonie. -Spalanie mam 7.5 na autostradzie 135km/h tempomat. W miescie wiadomo, zalezy jakie miasto, ale 8-9 w godzinach szczytu mi bierze. Nie wiem jak trzeba jezdzic, zeby spalic dyche. Ale na pewno się da przy ciezkiej nodze w korku. -Piano black wygląda super, polecam paste super finish 3800 jak ktos chce miec dlugo idealnie. Jak sie zaniedba to wiadomo jak bedzie. -Zeby nie było idealnie, miałem wadę na twardym plastiku deski rozdzielczej, ale dostałem za to odpowiednią rekompensatę od salonu. Ogólnie za 130 tys, jestem zachwycony. Jedyna akceptowalną dla mnie alternatywą był Tiguan w bogatej wersji i xc60 w biedaku. Stwierdziłem, że nie warto dopłacać.
Sprostowanie: tam gdzie jest miejsce na telefon jest również ładowarka indukcyjna. Koło zapasowe kosztuje 800pln, a zestaw do koła zapasowego 300pln. Na centralnym monitorze jest tyle miejsca, bo można ustawić sobie na nim nawigację.
Nowy MG HS jest bardzo fajnym samochodem, ale tak naprawdę nie powala porównując go do poprzednika. Zacznijmy od tego, że nowy HS to tak naprawdę Roewe RX-5 produkowany też przez SAIC - jednak z niewielkimi różnicami wewnątrz/zewnątrz. Poprzednia generacja HS'a, tak zwany "polift" na 2023/2204 rok miał do zaoferowania w najbogatszej wersji zdecydowanie więcej za mniej. Mieliśmy do wyboru aż trzy kolory wnętrza - standard czarny z jasną podsufitką, piękny czarno-czerwony z czarną podsufitką oraz biało-niebieski z jasną podsufitką. W obecnym HS mamy tylko dwa kolory do wyboru - czarny z jasną podsufitką oraz brązowy z ciemną podsufitką. Widziałem obie wersje kolorystyczne wnętrza w salonie - są ładne, choć ten brąz jest trochę "dziadkowo-tatusiowy" (proszę mnie tutaj źle nie zrozumieć). Zewnętrznie nowy HS jest narysowany bardziej nowoczesną kreską, ma większe 19' felgi oraz bardziej pojemny bagażnik (poprzednik ma płytszy i węższy bagażnik dwu-poziomowy) - i to w sumie tyle zalet co do poprzednika. Wnętrze - to już są dwa światy. Podobnie jak pan recenzent - miałem dokładnie to samo odczucie. Wchodząc do HS'a poliftowego na 2023/2024 rok - mamy naprawdę piękną deskę rozdzielczą wyłożoną dodatkowo eko-skórą, boczne nawiewy przypominające trochę Mercedesa, bardzo ładne przeszycia drzwi z eko-skórki. Dodatkowo mamy bardzo wygodne, szerokie sportowe przednie fotele. Mamy też podświetlenie ambient-light, duży szklany panoramiczny dach z roletą, a rzędzie dla pasażerów bardzo szeroki podłokietnik z wbudowanym schowkiem oraz dużymi miejscami na napoje. Nowy HS - to już zupełnie inna liga. Wsiadając do niego również czujemy się dobrze, ponieważ autko wewnątrz jest bardzo ciekawe i dobrze wykonane. Jednak brakuje takiego efektu "wow" jak w przypadku poprzednika. Dostajemy wielką tabletozę przed sobą - której nie jestem zbytnim fanem. Mało tego - ekran przed kierowcą pomimo swoich gabarytów wyświetla naprawdę śmiesznie mało informacji na temat samochodu. Może będzie to kwestia aktualizacji oprogramowania, może nie - nikt tego tak naprawdę nie wie. Osobiście miałem dylemat - czekać na nowego HS'a, czy jednak wybrać HS'a polifta na rok 2023/2024. Po osobistym obcowaniu z nowym HS nie mam złudzeń - zakup polifta był znakomitym wyborem. Nie mniej nie chcę ujmować nowej generacji - po prostu jest to już auto jakby z "innym przekazem", które i tak znajdzie wielu szczęśliwych nabywców. Liczyłem, że nowa generacja HS'a mnie zaskoczy, że będą jakieś fajerwerki. Niestety ich nie dostrzegam, a cena mimo wszystko urosła.
Jak testujesz wersję podstawową i mówisz o tym że masz 2 opcje tła do wyboru na wyświetlaczu głównym przed kierownicą to wsomnij proszę o tym że w wersji bogatszej możesz sobie tam ustawić nawigację inten ekran wygląda wtedy fajnie a nie tak ubogo itp Myślę że tego typu newsy dają dużo do wrażenia z auta dla oglądającego bądź potencjalnego kupującego takie auto
Czy przyciskiem konfigurowalnym na kierownicy można wyłączyć systemy wspomagania jazdy (np kilka naraz, jak rozopoznawanie znaków i przykładowo tempomat)?
I notice that starting price of this new base HS is now 2-300 EUR more than base Sportage or Tuson( prvious model was 3-4000 cheaper) and only 1700 EUR less than Kodiak 1.5TSI. It seams that MG has lost their compass and become overpiced. Afcourse there is no extra EU tariffs on Chinese ICE cars.
Tak wszyscy nasrali w internecie tymi testami MG , ze w salonach echo po nich zostało . Ilości ludzi jakie się przetaczają jakby za darmo je rozdawali.
@piotrekpiotrek5088 gdzie teraz nie ma skóry z plastikowej świni? widziałeś to auto? Za 120 tys pokaż mi nowego suva który oferuje taki standard jak w mg. Ładnie dopasowane, spasowane plastiki, wszystko estetyczne, nawet pasażerowie mają dobre wykończenia.
@@tomasz_douenpoczekam 3 lata jak zacznie się psuć. Zobaczymy wtedy bo na podstawie doświadczeń Brytyjczyków czekających po pół roku na naprawy to mam wrażenie że pasażerowie będą mogli długo siedzieć i dotykając tych plastików... na parkingu pod serwisem MG 😂😂😂
Dzisiaj jezdzilem , auto jak za 130tys fajne. Troche grube slupki. Mocy wystarczy . Jeżdżę dieslem normanie i tam inny moment obrotowy ale idzie sie przyzwyczaic. Bylem tez ogladac Omode i Jeku. Tylko siedzialem ale musialbym sie przejechac zeby cos powiedzieć. Na pewno Mg jest wieksze. Ogladalem tez Beijing 7 ale siedząc w fotelu czulem ze cos mnie w tyłek uwiera. Chcialem zobaczyc jeszcze Forting t5 ale nie ma we Wrocławiu. Na koniec pojechalem BYD SEAL U DM-i i to byl najdroższy samochod ale zrobil na mnie jajlepsze wrazenie. Jak za 170tys to jajne auto. Jak spadną ceny może kupie. Ale teraz wygrywa dla mnie Mg
Dlaczego tak mało o tej aplikacji iSmart ?? Widziałem filmik gdzie można sterować klima będąc po za autem nagrzać itd. ktoś chyba olał temat i tę recenzję klepie jak Reksio pieczątki.
Nie ma jeszcze takiej prawdziwej recenzji, wszystko klepią w zwykłych fotelach nic jeszcze z pl nie widziałem w jasnych skórach gdzie auto prezentuje się całkiem inaczej i o wiele lepiej a potem narzekają że wnętrze nudne i poprzednik miał lepsze
Z tych 4,6 m spora część jest zmarnowana na długą maskę pod którą siedzi malutki silniczek a tył jest podkasany - przez to auto jest mało proporcjonalne
Autor już któryś raz pokazuje, że jest średnio przygotowany do testu. Oprócz tego co wymienił również dach nie jest ocynkowany, wnętrze może być jasne lub ciemne zarówno materiałowe jak i skórzane, Apple CP i AA są tylko przewodowe, silnik nie jest ten sam który wcześniej, zapowiadają też zwykłą hybrydę w przyszłym roku, także warto brać poprawkę na usłyszane słowa. Do testów chyba lepiej brać opcję full.
Dach masz racje, ale o AA i CP to mówił, że jest przewodowy i silnik jest inny (wspomina różnice, inne kody silnika...). Faktycznie brakuje, że można mieć brązowy/bananowy środek..
Z lane assist miałeś zapewne złe ustawienia, też mi tak zaczą działać i już chciałem jechać na serwis, po zmianie ustawień wrócił do tego że jechał jak po szynach.
Aleś Pan pojechał po tym Chińczyku 😂... W sumie 10l/ 100 dyskwalifikuje go. Jednak PHEV to może być to. Piszą 1,5 l/ 100, czyli jak będzie poniżej 5 l to sztos. Tak więc nie tylko chcemy ale to mus. Co do Jajco to będzie odnośnik i jasne każdy chińczyk ma ten sam silnik w wariacji jak w Polonezie 1,5 lub 1,6 no to jakiego spalania się spodziewać??? Czekamy na plugina i testy z ile pojedzie na baterii, ile pali ładując baterię czy są ograniczenia dla elektryka, temperatura itd.... I ile toto pali na autostradzie. No i jeszcze może ktos mi pożyczy 100 tys. Resztę znajdę na tego PHEVA. Ale w białym kolorze ( tym najszybszym -) wiem bo mam auto w szybkim kolorze) super
Oglądałem tent test przed odbiorem własnego MG. Teraz zweryfikowałem informacje przekazane przez prowadzącego do własnej rzeczywistości. W całym odcinku autor wiele razy się myli (pie...doli głupoty). Z perspektywy czasu i własnych doświadczeń odradzam oglądanie tego autora i wyciąganie wniosków z niby przeprowadzonego testu. Warto publikując taki materiał aby przekazywać rzetelne treści. A tu takiego przekazu nie ma :(
Ja właśnie już chce kupić, szukam jeszcze kilku rzeczy. Dla mnie cenna informacja o haku , szacunek za to . Wie m że to drobnostka ale jak masz kupić pickup to po co skoro przyczepka jest wygodne mniejsza. Widziałem podczas jazdy jak kamera z 360 pokazuje obraz (manewru) czy przy dodaniu jest taka opcja czy samemu trzeba przełączyć ? na bok ( w widoku. Druga sprawa, często ktoś podjeżdża i wymusza jak rowerzyści , czy kamera się przełącza czy trzeba samemu np włączyć prawy przód (prawa stronę?) bo w nocy. Pokazuje tylko kamerę wsteczną. Parkując tylko tył kamera mi działała ale ja mam doświadczenie z pierwszych generacji zs . Tam jeszcze tego nie miałem. Wiem że pytam o takie pierdoły ale kto pyta nie błądzi.
Przy prędkości parkingowej włącza się ten tryb sam ale podczas jazdy z palucha. Muszę tylko sprawdzic czy się wyłącza przy normalnych prędkościach, czy nie
@LukPro-t2k kilkanaście to wymienisz wszystkie z marszu czyli... Podobno ma być. No pocieszyłeś mnie. A jak nie będzie to jaki okres oczekiwania na produkcję i transport? 6-8 tygodni, 3 miesiące, 5?
Skoro we wnęce na kolo zapasowe jest jakaś wykladzina to jak rozwiązano odprowadzanie wilgoci a, w innych autach jej nie ma bo siedzi tam zapasówka, która może być mokra ale można wnękę wykleić matami wygłuszającymi jeśli ktoś jest aż tak wrażliwy na hałas
Wysłałem emaila do dwóch salonów o wycenę i żadnego odzewu , a czekałem 2 tygodnie Jak tak podchodzą do klienta przy zakupie to co będzie jak będzie serwis i reklamacja.Przy skodzie , seat od razu kontakt i też duży rabacik.
13:41 musiałem 2x obejrzeć XD Auto wizualnie ładnie zaprojektowane. Piano black na minus - niestety. Przedni wyświetlacz nie do końca mnie przekonuje, a dokładniej tryby wyświetlania. Gdyby dali chociaż jeden motyw podobny do klasycznych zegarów....byłoby OK. Dla mnie android bezprzewodowy, czy przewodowy nie robi różnicy - tak podłączam telefon do ładowarki gdy wejdę do auta (mam bezprzewodowy w swoim i może jest jakaś różnica, o której nie wiem). Duży minus za spalanie. Ja wiem, że to duże auto, ale w dzisiejszych czasach, powinno być o wiele mniejsze.
Tak spalanie niższe ale Duster jakiej jest wielkości i wagi A jakiej HS. Spalanie HS to będzie można porównać do Bigstera to to wtedy będą auta tej samej wielkości
Jak to możliwe że takie chińczyki przechodzą wszystkie normy spalania i emisji? Europejskie firmy dwoją się i troją żeby auta spalały mało a taki MG lekką ręką pali 10. To jest stosunkowo niewielkie auto w porównaniu z tym co można kupić u konkurencji. Czy nikogo w UE to nie zastanawia że rodzimych producentów cisną a import z Azji te same reguły nie dotyczą ?
Taka sama sytuacja jest np. z producentami zabawek. Produkowane w europie musza być testowane, sprawdzane na tysiąc sposobów a z Azji płyną kontenerami z minimalnymi badaniami. Dlatego firmy przenoszą produkcję z Europy.
Dokładnie , jak na fure takich gabarytów to gumy cienkie jak pizda w uszach i wygląda to wieśniacko ale jakby dali szersze to pewnie opory toczenia by wzrosły Oli wtedy to już nikt by to nie kupił
@doktorek1755 "Wśród najbardziej usterkowych pojazdów znalazła się też elektryczna odmiana MG ZS EV." Niestety nie mogę wkleić linka do strony bo ten czat ewidentnie wycina mi całego posta. A jest to info zaczerpnięte z Interii
Nowe MG HS w wersji Exclusive dla porównania 1 z 2 generacją nie ma już panoramicznego okna dachowego, chłodzonego schowka pod podłokietnikiem w konsoli środkowej, regulowanego podłokietnika w konsoli środkowej, samościemniającego się lusterka wewnętrznego, regulacji pochylenia oparcia kanapy tylnej i schowka w rozkładanym podłokietniku z kanapy tylnej oraz oświetlenia ambiente we wnętrzu z regulacją barwy światła na desce rozdzielczej i wszystkich drzwiach, ponieważ cena byłaby jeszcze wyższa.
Jeżdżę nowym HSem od 3 tygodni. Full wersja Exclusive. Tapicerką beżowo- czarna, a więc jest możliwe inne zestawienie kolorystyczne niż czarne. Obecny przebieg 2550 km. Wczoraj rajdzik po grobach. Dystans około 190 km. Z czego 89 km ską. Reszta drogi lokalne. Spalanie na tym dystansie 6,8 litra. Dziękuję.
Czekam na swojego czyli da się niżej spalać a w każdym teście 10 litrów, dzięki za opinie
@@tomaszlaskowski8807 super dzięki!! Odbieram takiego samego w przyszłym tygodniu. Lakier czerwony wybrałem
No to ciągłego zadowolenia ....o to przecież chodzi
Wow, super wynik. A jak wrażenia?
Bot.
Widziałem już ich z 10 na drogach więc jak na nowy model jest bardzo dobrze
Mam takiego od miesiąca.... Zajebisty wóz... Spalanie z 1544 km 8.1 litra
jakie miales początkowe oplaty jesli chodzi o nowe auto? Robiłes wymianę oleju po 1000 km? mam w poniedziałek rozmowę w sprawie tego auta i nie wiem zbyudnio jak to tam cenowo jesli chodzi o początkowe oplaty. Masz automat czy maunal?
Małe sprostowanie:
1. Auto ma ocynk, natomiast nie ma go na dachu ! Ani na części podwozia (nie mówię o wahaczach)
2. Miejsce na telefon jest ładowarka indukcyjną w wersji exclusive, nie wiem jak w excite
3. "Car Apple Play" jest tylko przewodowe, tak jak android auto
4. Dywanik w bagażniku z logiem MG to jakiś dodatek od dealera, fabrycznie tego nie ma
5. Przejściówki USB A- USB C jest dodawana oryginalnie przez producenta
Dziękuję za test i pozdrawiam
Dokładnie, też oglądałem inne testy :)
Nie wiadomo czy będzie rdzewiał, wiadomo że np, prawie 2x droższa mazda rdzewieje
Nie bedzie rdzewieć, pod autem też jest dobrze auto zabezpieczone oprócz niektórych elementów, niektórych powtarzam. Sam sprawdzałem od spodu, jest naprawdę dobrze,wystarczająco.
W wersji excite nie ma ladowarki indukcyjnej.
@@TomaszNowak-u1ltwój dekiel rdzewieje od dawna i jeszcze o tym nie wiesz 😅
Ale po co ocynk na dachu???
Bardzo dobry i rzetelny test 👍👍
Bardzo dziekuje
W MG HS 2 generacji nie ma ocynkowanej blachy na dachu i od spodu podłogi oprócz progów, w której brakuje więcej masy uszczelniającej niż tylko przy wahaczach zawieszenia. Grubość warstwy ocynku blach ma również znaczenie. Jakość nie bez znaczenia jest zabezpieczającej antykorozyjnie masy uszczelniającej podłogi i jakość samej blachy też ma wpływ dla ochrony przed korozją.
Oczywiście. Polecam zajrzeć pod Toyote🤭
Dzięki za cenne informacje.
Cała przyjemność🫡
Świetny test, wysoka szczegółowość.
"Zanurz się w klastrze" - kochamy AI
Czekam z niecierpliwością na recenzje MG ZS hybrid
Może jakiś test szykujecie z MG ZS hybrid?
A może coś wiecie o tym, żeby w MG był dostępny napęd na obie osie? Choćby tak jak w toyotach cross, że tylna ośka ma silnik elektryczny.
Mam to auto juz miesiąc. 2000km przejechane. Najbogatsza wersja, automat.
-Podłokietnik mi nie lata - tam musi byc cos zepsute w testówce. To nie jest normalne i podlega na pewno gwarancji. Sprawdzcie sobie w salonie.
-Spalanie mam 7.5 na autostradzie 135km/h tempomat. W miescie wiadomo, zalezy jakie miasto, ale 8-9 w godzinach szczytu mi bierze. Nie wiem jak trzeba jezdzic, zeby spalic dyche. Ale na pewno się da przy ciezkiej nodze w korku.
-Piano black wygląda super, polecam paste super finish 3800 jak ktos chce miec dlugo idealnie. Jak sie zaniedba to wiadomo jak bedzie.
-Zeby nie było idealnie, miałem wadę na twardym plastiku deski rozdzielczej, ale dostałem za to odpowiednią rekompensatę od salonu.
Ogólnie za 130 tys, jestem zachwycony. Jedyna akceptowalną dla mnie alternatywą był Tiguan w bogatej wersji i xc60 w biedaku. Stwierdziłem, że nie warto dopłacać.
Super. Pewnie Ci Chińczycy płacą, bo tak chwalisz😂😂😂 tak przynajmniej mi piszą🤦♂️🤦♂️ dzięki za opinie. A jak coś się popsuje daj plizz znac
Masz to krzywe nogi jak srasz. Tego badziewia za darmo nikt przy zdrowych zmysłach nie chce.
Sprostowanie: tam gdzie jest miejsce na telefon jest również ładowarka indukcyjna.
Koło zapasowe kosztuje 800pln, a zestaw do koła zapasowego 300pln. Na centralnym monitorze jest tyle miejsca, bo można ustawić sobie na nim nawigację.
Chętnie obejrze test takiego HS phev,ciekawi mnie jego spalanie jak i osiągi.
Niebawem
Nowy MG HS jest bardzo fajnym samochodem, ale tak naprawdę nie powala porównując go do poprzednika. Zacznijmy od tego, że nowy HS to tak naprawdę Roewe RX-5 produkowany też przez SAIC - jednak z niewielkimi różnicami wewnątrz/zewnątrz. Poprzednia generacja HS'a, tak zwany "polift" na 2023/2204 rok miał do zaoferowania w najbogatszej wersji zdecydowanie więcej za mniej. Mieliśmy do wyboru aż trzy kolory wnętrza - standard czarny z jasną podsufitką, piękny czarno-czerwony z czarną podsufitką oraz biało-niebieski z jasną podsufitką. W obecnym HS mamy tylko dwa kolory do wyboru - czarny z jasną podsufitką oraz brązowy z ciemną podsufitką. Widziałem obie wersje kolorystyczne wnętrza w salonie - są ładne, choć ten brąz jest trochę "dziadkowo-tatusiowy" (proszę mnie tutaj źle nie zrozumieć). Zewnętrznie nowy HS jest narysowany bardziej nowoczesną kreską, ma większe 19' felgi oraz bardziej pojemny bagażnik (poprzednik ma płytszy i węższy bagażnik dwu-poziomowy) - i to w sumie tyle zalet co do poprzednika. Wnętrze - to już są dwa światy. Podobnie jak pan recenzent - miałem dokładnie to samo odczucie. Wchodząc do HS'a poliftowego na 2023/2024 rok - mamy naprawdę piękną deskę rozdzielczą wyłożoną dodatkowo eko-skórą, boczne nawiewy przypominające trochę Mercedesa, bardzo ładne przeszycia drzwi z eko-skórki. Dodatkowo mamy bardzo wygodne, szerokie sportowe przednie fotele. Mamy też podświetlenie ambient-light, duży szklany panoramiczny dach z roletą, a rzędzie dla pasażerów bardzo szeroki podłokietnik z wbudowanym schowkiem oraz dużymi miejscami na napoje. Nowy HS - to już zupełnie inna liga. Wsiadając do niego również czujemy się dobrze, ponieważ autko wewnątrz jest bardzo ciekawe i dobrze wykonane. Jednak brakuje takiego efektu "wow" jak w przypadku poprzednika. Dostajemy wielką tabletozę przed sobą - której nie jestem zbytnim fanem. Mało tego - ekran przed kierowcą pomimo swoich gabarytów wyświetla naprawdę śmiesznie mało informacji na temat samochodu. Może będzie to kwestia aktualizacji oprogramowania, może nie - nikt tego tak naprawdę nie wie.
Osobiście miałem dylemat - czekać na nowego HS'a, czy jednak wybrać HS'a polifta na rok 2023/2024. Po osobistym obcowaniu z nowym HS nie mam złudzeń - zakup polifta był znakomitym wyborem. Nie mniej nie chcę ujmować nowej generacji - po prostu jest to już auto jakby z "innym przekazem", które i tak znajdzie wielu szczęśliwych nabywców. Liczyłem, że nowa generacja HS'a mnie zaskoczy, że będą jakieś fajerwerki. Niestety ich nie dostrzegam, a cena mimo wszystko urosła.
Jak testujesz wersję podstawową i mówisz o tym że masz 2 opcje tła do wyboru na wyświetlaczu głównym przed kierownicą to wsomnij proszę o tym że w wersji bogatszej możesz sobie tam ustawić nawigację inten ekran wygląda wtedy fajnie a nie tak ubogo itp
Myślę że tego typu newsy dają dużo do wrażenia z auta dla oglądającego bądź potencjalnego kupującego takie auto
Dzięki. Niebawem test bogatszej wersji
Dobrze że muwicie o ssangyongu bo to auto też istnieje i to są dobre samochody
Super .Mojego znajomego szlag trafił po miesiącu.
W końcu test, który nie jest ewidentnie opłaconą reklamą
Toś Ty chyba ślepy z chuja spadł skoro uważasz że to jest rzetelny test 😂😂
Czy przyciskiem konfigurowalnym na kierownicy można wyłączyć systemy wspomagania jazdy (np kilka naraz, jak rozopoznawanie znaków i przykładowo tempomat)?
Nie, tylko na ekranie
@juliuszszalek2472 Dzięki
Non c'è una scorciatoia, vengono disattivati singolarmente entrando nel menù; ad ogni riaccensione del motore bisogna di nuovo disattivarli.....
I notice that starting price of this new base HS is now 2-300 EUR more than base Sportage or Tuson( prvious model was 3-4000 cheaper) and only 1700 EUR less than Kodiak 1.5TSI. It seams that MG has lost their compass and become overpiced. Afcourse there is no extra EU tariffs on Chinese ICE cars.
Oczywiście zakup w tej cenie nie ma wielkiego sensu. Droższe auta europejskie będą miały niższa utratę wartości i koszty po kilku latach się zrównają
Tak wszyscy nasrali w internecie tymi testami MG , ze w salonach echo po nich zostało . Ilości ludzi jakie się przetaczają jakby za darmo je rozdawali.
Raczej cena zrobiła większą robotę
@@martinbertrand no wbiłem do salonu w poniedziałek o 9.17 i ludzie jak do piekarni
@@p00lu a sprzedaż w całym kraju raptem 400 sztuk na miesiąc
Cena czyni cuda🤭
Widziałem, dotykałem i jestem pod wrażeniem. Materiały z których jest wykonany są na prawdę jakości premium.
Aha… premium ekoskóra… oksymoron
@piotrekpiotrek5088 gdzie teraz nie ma skóry z plastikowej świni? widziałeś to auto? Za 120 tys pokaż mi nowego suva który oferuje taki standard jak w mg. Ładnie dopasowane, spasowane plastiki, wszystko estetyczne, nawet pasażerowie mają dobre wykończenia.
@@tomasz_douenpoczekam 3 lata jak zacznie się psuć. Zobaczymy wtedy bo na podstawie doświadczeń Brytyjczyków czekających po pół roku na naprawy to mam wrażenie że pasażerowie będą mogli długo siedzieć i dotykając tych plastików... na parkingu pod serwisem MG 😂😂😂
@@DariuszS-ty2kt Narzekania dotyczą elektryka od MG a nie MG HS I ZS.
@@DariuszG. Tak, bo te akurat chyba są krócej produkowane. Jeśli się mylę to mnie popraw...
Wnętrze można wybrać jeszcze jasne! :)
O, to super🤘 bo to zawsze robi robote
@ zarówno w wersji excite jak i exclusive wtedy podsufitka jest czarna z tego co mi wiadomo więc też ciekawa opcja.
Dzisiaj jezdzilem , auto jak za 130tys fajne. Troche grube slupki. Mocy wystarczy . Jeżdżę dieslem normanie i tam inny moment obrotowy ale idzie sie przyzwyczaic. Bylem tez ogladac Omode i Jeku. Tylko siedzialem ale musialbym sie przejechac zeby cos powiedzieć. Na pewno Mg jest wieksze. Ogladalem tez Beijing 7 ale siedząc w fotelu czulem ze cos mnie w tyłek uwiera. Chcialem zobaczyc jeszcze Forting t5 ale nie ma we Wrocławiu. Na koniec pojechalem BYD SEAL U DM-i i to byl najdroższy samochod ale zrobil na mnie jajlepsze wrazenie. Jak za 170tys to jajne auto. Jak spadną ceny może kupie. Ale teraz wygrywa dla mnie Mg
Car apple play bezprzewodowy? Pokaż jak to połączyć przez Bluetooth w takim razie 🙂
Duzo jezdze wiec widuje ZSy HS-y w starej i nowej budzie juz xD
Proszę sprawdzić jeszcze raz hak z przyczepą hamowaną bo w salonie info jest że nowy HS ma tylko 1050kg a nie 1500kg
Tiguan 1.5 tsi też koło 10 litrów, efekt odbijania w Tiguanie występuje, jedyne auto które centruje według mnie to Toyota
Nie tylko, jest ich kilka. Wszystko zależy pd wersji oprogramowania systemu.
hak i gaz
Dlaczego tak mało o tej aplikacji iSmart ?? Widziałem filmik gdzie można sterować klima będąc po za autem nagrzać itd. ktoś chyba olał temat i tę recenzję klepie jak Reksio pieczątki.
Nie ma jeszcze takiej prawdziwej recenzji, wszystko klepią w zwykłych fotelach nic jeszcze z pl nie widziałem w jasnych skórach gdzie auto prezentuje się całkiem inaczej i o wiele lepiej a potem narzekają że wnętrze nudne i poprzednik miał lepsze
W Omodzie na wyswietlaczu przed sobą moge ustawić tryb tradycyjnych zegarów !
Z tych 4,6 m spora część jest zmarnowana na długą maskę pod którą siedzi malutki silniczek a tył jest podkasany - przez to auto jest mało proporcjonalne
Właśnie ten brak proporcji przyciąga wielu! To się podoba Tego klient oczekuje 😁
@@pawekocot1681napędza tylko brak lepszej oferty w sensie cenowym bo jakościowo są dużo lepsze auta w tej klasie ale też dużo droższe
Wyraźna inspiracja toyotą. Zero proporcji.
fajna skóra na jakim motorze jeździsz ?
Autor już któryś raz pokazuje, że jest średnio przygotowany do testu. Oprócz tego co wymienił również dach nie jest ocynkowany, wnętrze może być jasne lub ciemne zarówno materiałowe jak i skórzane, Apple CP i AA są tylko przewodowe, silnik nie jest ten sam który wcześniej, zapowiadają też zwykłą hybrydę w przyszłym roku, także warto brać poprawkę na usłyszane słowa. Do testów chyba lepiej brać opcję full.
Dach masz racje, ale o AA i CP to mówił, że jest przewodowy i silnik jest inny (wspomina różnice, inne kody silnika...). Faktycznie brakuje, że można mieć brązowy/bananowy środek..
Są dwie wersje i warto sprawdzić co w nich jest. Dzięki😉
Aptekarska precyzja💪💪
Z lane assist miałeś zapewne złe ustawienia, też mi tak zaczą działać i już chciałem jechać na serwis, po zmianie ustawień wrócił do tego że jechał jak po szynach.
A co zmieniłeś w ustawieniach?
@@juliuszszalek2472pewnie znając życie to gówno bo jakby wiedział co to by od razu napisał
@@Prezesso201 trzeba włączyć ICA a nie ACC
Aleś Pan pojechał po tym Chińczyku 😂... W sumie 10l/ 100 dyskwalifikuje go. Jednak PHEV to może być to. Piszą 1,5 l/ 100, czyli jak będzie poniżej 5 l to sztos. Tak więc nie tylko chcemy ale to mus. Co do Jajco to będzie odnośnik i jasne każdy chińczyk ma ten sam silnik w wariacji jak w Polonezie 1,5 lub 1,6 no to jakiego spalania się spodziewać??? Czekamy na plugina i testy z ile pojedzie na baterii, ile pali ładując baterię czy są ograniczenia dla elektryka, temperatura itd.... I ile toto pali na autostradzie. No i jeszcze może ktos mi pożyczy 100 tys. Resztę znajdę na tego PHEVA. Ale w białym kolorze ( tym najszybszym -) wiem bo mam auto w szybkim kolorze) super
Piszą. Będziemy mieli to sprawdzimy💪
Ci co jeżdzą i mają HS piszą o spalaniu między 7 a 9 litrów więc jak najbardziej w porządku jak wezmiemy pod uwagę że to SUV i dlugosci okolo 4600 mm.
Oglądałem tent test przed odbiorem własnego MG. Teraz zweryfikowałem informacje przekazane przez prowadzącego do własnej rzeczywistości. W całym odcinku autor wiele razy się myli (pie...doli głupoty). Z perspektywy czasu i własnych doświadczeń odradzam oglądanie tego autora i wyciąganie wniosków z niby przeprowadzonego testu. Warto publikując taki materiał aby przekazywać rzetelne treści. A tu takiego przekazu nie ma :(
W specyfikacji wyświetlonej na początku jest napisane że ma 69 KM a później już mowa o 170 KM
Jest napisane 169 tylko jedynka jest u góry "MOC 1"
169 KM
Ale lipa! To moja wina😮 sorry
Nie, ale chcielibyśmy jakiś ranking tych samochodów na końcu każdego materiału.
Oj, to nie dobrze że nie można zainstalować LPG . Ja chciałbym aby można było by zainstalować przekładnie łańcuchową.
Fajne sąsiadeczki;)
Poprzednia wersja bardziej przypadla mi do gustu i w srodku byle lepsze materialy
wnętrze jest nie tylko czarne, jest też w brązie
5:16 - otóż nie. To jest silnik GM B15XFT.
Może zostawili tak dużo miejsca na głównym wyświetlaczu, żeby móc zwiększyć rozmiar tekstu?
No to jak jesteś ślepy że potrzebujesz bukwy jak na plakacie to kto Ci w ogóle prawko dał ?
Najważniejsza różnica to brak panoramicznego dachu.
Czekamy na test Jaecoo 7😊
Nikt nie czeka poza tobą
@Kamil-zb9kv to co Ty tu robisz na kanale z testami chińskich samochodów ? 🤔
Oglądam, tylko ten model co wymieniłeś nikogo nie interesuje
@@Kamil-zb9kv oj i tu się mylisz. Auto wzbudza duże zainteresowanie 😀
Chińczycy z MG chyba dobrze płacą "testującym". Wielce szanowny p. Julian prawie się po.... na wizji.
Dobrze, że nie o mnie mowa😂😂😂 pozdrawiam Juliusz
Ja właśnie już chce kupić, szukam jeszcze kilku rzeczy. Dla mnie cenna informacja o haku , szacunek za to . Wie m że to drobnostka ale jak masz kupić pickup to po co skoro przyczepka jest wygodne mniejsza. Widziałem podczas jazdy jak kamera z 360 pokazuje obraz (manewru) czy przy dodaniu jest taka opcja czy samemu trzeba przełączyć ? na bok ( w widoku. Druga sprawa, często ktoś podjeżdża i wymusza jak rowerzyści , czy kamera się przełącza czy trzeba samemu np włączyć prawy przód (prawa stronę?) bo w nocy. Pokazuje tylko kamerę wsteczną. Parkując tylko tył kamera mi działała ale ja mam doświadczenie z pierwszych generacji zs . Tam jeszcze tego nie miałem. Wiem że pytam o takie pierdoły ale kto pyta nie błądzi.
Przy prędkości parkingowej włącza się ten tryb sam ale podczas jazdy z palucha. Muszę tylko sprawdzic czy się wyłącza przy normalnych prędkościach, czy nie
Czujniki boczne są do aktywnego BLISa a tapicerki są beżowe i ciemne do wyboru w każdej wersji
Zamiast czarnej tapicerki można wybrać brązową a android i carplay działa wyłącznie po kablu.
A ile serwisow tego chinskiego cuda jest w Polsce i ile sie czeka na części?
Kilkanaście, części dostawy raz w tygodniu. Podobno ma być magazyn na Węgrzech.
@LukPro-t2k kilkanaście to wymienisz wszystkie z marszu czyli... Podobno ma być. No pocieszyłeś mnie. A jak nie będzie to jaki okres oczekiwania na produkcję i transport? 6-8 tygodni, 3 miesiące, 5?
Julo, a gdzie żart na koniec?
Dzis bardziej balbym sie kupować audi, renault czy vw niz chinskie nowości.
10l?!!!!
Czyżby siłowniki maski silnika były dużym plusem bo ciągle trzeba będzie ją otwierać?
Skoro we wnęce na kolo zapasowe jest jakaś wykladzina to jak rozwiązano odprowadzanie wilgoci a, w innych autach jej nie ma bo siedzi tam zapasówka, która może być mokra ale można wnękę wykleić matami wygłuszającymi jeśli ktoś jest aż tak wrażliwy na hałas
Starsza wersja jak dla mnie jest ładniejsza . Czy będzie Pan testował nowego ssangyonga ?
Torresa? Co prawda to made in Korea ale dlaczego nie🤭
A kiedy zs?@@juliuszszalek2472
Panie julek zróbcie test dacia vs MG
Ładne to chinskie coś, choć ciągle max to telefon z chin
Na dachu nie na ocynku..No i jak to sprawdzaliście😂😂
700 zł dojazdowa ( siostra ma taką furę i brała dojazdowkę )
Wysłałem emaila do dwóch salonów o wycenę i żadnego odzewu , a czekałem 2 tygodnie Jak tak podchodzą do klienta przy zakupie to co będzie jak będzie serwis i reklamacja.Przy skodzie , seat od razu kontakt i też duży rabacik.
Ja wysłałem zapytanie do PGD Kraków i gość oddzwonił po 30 minutach.
Kiedy jaceoo j7
@@marekwroblewski6615 kiedy indziej
Juliusz Szalik?
65km ?
Tak ładnie podane, ale czekam Na tego plugina. Pozdrawiam
13:41 musiałem 2x obejrzeć XD
Auto wizualnie ładnie zaprojektowane. Piano black na minus - niestety.
Przedni wyświetlacz nie do końca mnie przekonuje, a dokładniej tryby wyświetlania. Gdyby dali chociaż jeden motyw podobny do klasycznych zegarów....byłoby OK.
Dla mnie android bezprzewodowy, czy przewodowy nie robi różnicy - tak podłączam telefon do ładowarki gdy wejdę do auta (mam bezprzewodowy w swoim i może jest jakaś różnica, o której nie wiem).
Duży minus za spalanie. Ja wiem, że to duże auto, ale w dzisiejszych czasach, powinno być o wiele mniejsze.
Gdyby nie znaczek na masce możnaby stwierdzić że to nowy produkt Kia/Hyundai.
Nawet do salonu wejść mu się chciało. Żenada. Tak tylko Czorny …
MG HS 2 to Lidlomix
MG czyli Chińczyk ze stajni Chery albo BYD
Jak już to do konkurencji dodajmy inne chińczyki 😅
Słusznie. Takie mamy plany😉 z Omodą czy Baiciem??
@@juliuszszalek2472 rozmiarem to chyba baic 7 pasuje ? i chyba jaecoo bardziej niz omoda ;-)
Z Jajcem będzie dobrze. Reszta raczej odstaje.@@juliuszszalek2472
Volvo XC 60
a dach ma ocynk?
Nie
A felgi mają ocynk?
A szyby są ocynkowane ?
A może meid in czajna 😂?
Może coś o DFSK Fengon 500 - jest już na polskim rynku :)
Drudzy nie drugi...
Ocynku niema też na dachu!
No tak, dach. Narażona na korozje cześć🤭
@@juliuszszalek2472no tak. Kasztany albo galezie na dach nie spadają...
DRODZY eksperci ja zrobie test suv wjedź jednym kołem na skarpe i zobacz czy sie zamykają dzwi klapa mam ix 35 porazka
Kiedy test hs plugin?
Moc co ???? 69 KM
Kiedy polski test MG ZS Hybrid+ 2025? Na zachodnich kanałach moto są już recenzje a w Polsce cisza. Czyżby MG traktowało nasz rynek po mocoszemu?
Fajny wygląd, ale Duster 1.3 wychodzi o wiele lepiej ze spalaniem niż ten samochód
Pewnie mam Dustera 1.2 i średnie spalanie 6.5
Tak spalanie niższe ale Duster jakiej jest wielkości i wagi A jakiej HS. Spalanie HS to będzie można porównać do Bigstera to to wtedy będą auta tej samej wielkości
Jeździ się Dusterem może i taniej ale sam twardy plastik który po roku skrzypi jak szalony
Jak to możliwe że takie chińczyki przechodzą wszystkie normy spalania i emisji? Europejskie firmy dwoją się i troją żeby auta spalały mało a taki MG lekką ręką pali 10. To jest stosunkowo niewielkie auto w porównaniu z tym co można kupić u konkurencji. Czy nikogo w UE to nie zastanawia że rodzimych producentów cisną a import z Azji te same reguły nie dotyczą ?
Taka sama sytuacja jest np. z producentami zabawek. Produkowane w europie musza być testowane, sprawdzane na tysiąc sposobów a z Azji płyną kontenerami z minimalnymi badaniami. Dlatego firmy przenoszą produkcję z Europy.
Zawsze wiedzą komu wziąć a komu dać .... a ja nigdy, ku....mać. Cytat Stanisław Staszewski
Koła za małe i nie odpowiednie ET.
Dokładnie , jak na fure takich gabarytów to gumy cienkie jak pizda w uszach i wygląda to wieśniacko ale jakby dali szersze to pewnie opory toczenia by wzrosły Oli wtedy to już nikt by to nie kupił
Nieocynkowany jest dach
Cenna informacja. Dzięki💪
@@samoyedwalk4071 i kołpaki
@@stefan3950 Jeśli cię to dziwi to Duster ma ocynkowany dach.
Wiem
"Car Apple Play" xD
😉😉 nie ładniej tak?
Trochę takie pitolenie...
Położył sie nawet pod autem i mierzył żeby nas uświadomić, że nie warto kupować tego auta...Upadek!
Spalanie 9-10litrow🤔 Słabo. Lane assist tragedia.
Zepsuli ten model porzedni robil lepsze wrazenie
Tak mówią wszyscy bumersi…
Chińczycy nawet swojego silnika nie umieją zrobić
Fajny ale ja czekam na ssangyounga actyon
To ma być lane asist ? To juz najebany równiej jechać potrafi 😂
Zajmij się Pan nowym MG ZS Hybrid+ a nie wałkuje już nudnego HS
Idź Pan spać...
ZS-y najbardziej awaryjne auta w Wielkiej Brytanii, więc nie podniecałbym się hybrydami
@@irek5801 Nie ZS tylko MG, a dokładniej to MG4, nawet gdyby poprzedni ZS był awaryjny to nic nie mówi o awaryjnosci nowego
Będzie i phev🫵
@doktorek1755 "Wśród najbardziej usterkowych pojazdów znalazła się też elektryczna odmiana MG ZS EV."
Niestety nie mogę wkleić linka do strony bo ten czat ewidentnie wycina mi całego posta. A jest to info zaczerpnięte z Interii