Бывает в процессе переезда с места на место не преднамерено перегазнул или не ту передачу включил и БАЦ!!!!⛔️ и всё.😭😭😭 крути не крути,стартер крутит а запуска нет,что делать и куда звонить. 😭😭😭 у тех у кого такой еврик 3тий и электронный блок управления может и не знать что такая система есть и она сработала. Вот как раз о ней я и разсказал и показал,как я её временно отключил,она нужна,это защита от авирийной поломки,когда дизель идёт в разнос,были многие слышали байки как глцшили сняв с себя фуфайку и закрыв вход от воздушного фильтра. Тот же принцип,но мало кто знает.🤣🤣🤣🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо большое! Буду как раз завтра заслонкой решать проблему точно на такомже двигателе на кран машека кс 55727-7-12 Все никак не мог понять где она, а просмотрел ваше видео надеюсь не придется поднимать стрелу другим краном, чтобы не делать танцы с бубном! У нас еще на торпеде сигнализирует лампочка в салоне красным цветом рядом с лампочкой жёлтой двс информирование проблемы информационный жёлтой
Не забывай что эта система блокировки и принудительного глушения нужна для аварийного срабатывания в случае когда двигатель идёт в "разнос",его больше не чем не заглушить.
Этот клапан на технике у нефтянников для аварийного глушения двс при выбросе газа чтоб двигатель не пошел в разнос.Мерседес Актрос с геофизическим оборудованием при работе на скважине хапанул газ заглушить не смогли вразнос с последущим возгоранием очень дорого встал с тех пор на всех подьемниках обязателен.Да срабатывает от подачи напряжения а взводить в ручную ещё та история.
БОШ не БОШ ты его не трошь.🤣🤣🤣🤣🤣 много электроники с одной стороны хорошо,это пока она исправно работает,а вот как начнёт отказывать и не знаешь куда лезть и где искать,вот тогда может помочь простой слвет,не требующий не знаний электрики,не денежных затрат,приподнял кабину и проверил не в этом ли проблема.🤣🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝
Аппаратура не бош , а евро 3 с тнвд ( ЭСУ). А приблуда эта . Защита двигателя если пойдёт в разнос. Правильно, нехуй накатом пускать тем-более эту дуру.
По датчикам не скажу,по поводу шасси это не моё,я в чужой огород не лезу,есть блогеры которые целенаправлено и специально снимают и разбирают по полкам автомобили. Для такой тонкой разборки нужно инструкцию именно к этой модели шасси,у меня нет.
Спасибо,не сталкивался с такими моторами,для развития кругозора интересно,мирного неба!
Рад новым выпускам. Как всегда по делу и полезно.
Приветствую, Сергей! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень познавательно 👍👍👍
Сергей, здравия вам, рад за вас, что с вами всё хорошо, быть добру!!!
Как всегда в тему, ждём видосы
Огромное спасибо 😊 за обзор!
Благо у меня на МАЗе механическое управление) Наши у кого электронное намучились))
Катиться с горки на кране на нейтральной передаче и холостых оборотах двигателя это надо быть большим талантом
Бывает в процессе переезда с места на место не преднамерено перегазнул или не ту передачу включил и БАЦ!!!!⛔️ и всё.😭😭😭 крути не крути,стартер крутит а запуска нет,что делать и куда звонить. 😭😭😭 у тех у кого такой еврик 3тий и электронный блок управления может и не знать что такая система есть и она сработала. Вот как раз о ней я и разсказал и показал,как я её временно отключил,она нужна,это защита от авирийной поломки,когда дизель идёт в разнос,были многие слышали байки как глцшили сняв с себя фуфайку и закрыв вход от воздушного фильтра. Тот же принцип,но мало кто знает.🤣🤣🤣🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо большое за Ваш труд
Спасибо большое! Буду как раз завтра заслонкой решать проблему точно на такомже двигателе на кран машека кс 55727-7-12
Все никак не мог понять где она, а просмотрел ваше видео надеюсь не придется поднимать стрелу другим краном, чтобы не делать танцы с бубном! У нас еще на торпеде сигнализирует лампочка в салоне красным цветом рядом с лампочкой жёлтой двс информирование проблемы информационный жёлтой
Не забывай что эта система блокировки и принудительного глушения нужна для аварийного срабатывания в случае когда двигатель идёт в "разнос",его больше не чем не заглушить.
Наверное можно использовать как декомпрессионный механизм !? Лайк !
Полезный совет. Спасибо. С таким не сталкивался, теперь буду подкован.
Сергей, спасибо вам за переданный опыт. Опыт, он бесцененен. 👍
Приветствую Сергей как здоровье дела ,как всегда по делу и полезна.
Спасибо большое,,✌️✊👍
Привет Юра с наступающим.🤝🤝🤝
@@sergeysamodelkin6032 взаимно,спасибо,и тебе пусть новый год принесет только хорошее,,,,,
Этот клапан на технике у нефтянников для аварийного глушения двс при выбросе газа чтоб двигатель не пошел в разнос.Мерседес Актрос с геофизическим оборудованием при работе на скважине хапанул газ заглушить не смогли вразнос с последущим возгоранием очень дорого встал с тех пор на всех подьемниках обязателен.Да срабатывает от подачи напряжения а взводить в ручную ещё та история.
Серёга просто красава, внятно и доступно...цифры телефона,бы позвонить тебе
Вацап для контакта,не всегда телефон берёт,номер +380672658849.
БОШ не БОШ ты его не трошь.🤣🤣🤣🤣🤣 много электроники с одной стороны хорошо,это пока она исправно работает,а вот как начнёт отказывать и не знаешь куда лезть и где искать,вот тогда может помочь простой слвет,не требующий не знаний электрики,не денежных затрат,приподнял кабину и проверил не в этом ли проблема.🤣🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝
Я когда себе клинцы на мазе искал - только евро-2, ну её нафиг эту электронику😂
Посоветоватся
Аппаратура не бош , а евро 3 с тнвд ( ЭСУ). А приблуда эта . Защита двигателя если пойдёт в разнос. Правильно, нехуй накатом пускать тем-более эту дуру.
Сергей,а какой датчик скорости на данном спидометре,подскажите пожалуйста.хочу поставить такой же.У меня Старая модель спидометра
По датчикам не скажу,по поводу шасси это не моё,я в чужой огород не лезу,есть блогеры которые целенаправлено и специально снимают и разбирают по полкам автомобили. Для такой тонкой разборки нужно инструкцию именно к этой модели шасси,у меня нет.