Ничего не понятно ,.никаких пояснений стоило мучиться выкладывать ролик,понты одни .Хоть принцип бы пояснил ,а так что написаео ниже все про вас .Денег тебе все равно никто не даст Было что скрывать
Что он показал в своем видео? Ни-че-го! Как мент какой-то долдонит: -капот откройте, капот закройте, заведите, заглушите, поехали, остановитесь... в чем суть данного ролика? что за система? почему 25% экономии? из-за убогости карбюраторной схемы, чувак моновпрыск изобрел чи шо?! чувак по делу ни слова не сказал, но просмотров 111 000 - "ноу-хау", сцуко, написал!
дак это скорей всего карбюратор стоит с мотоцикла однокамерный, положили его, корпуск сделать как на видео, все красиво закрыть и новая система впрыска. Судя по размерам корпуса новой системы впрыска то навернека карбюратор однокамерный стоит, у кого есть мт тот поймет
Небось еще и направление перепутано))) Такое тоже бывает =). Я купил ниву, так на ней на обратке от карбюратора, клапан стоял в обратную сторону, и излишки топлива которые бензонасос качал в карб, тупо не возвращались в бак. + к этому карб был ушатанный, правда расход был не большой, литров 30-40 на сотню, по трассе 25. Перед заменой карба машина на третей останавливалась, при этом на газ давил двумя ногами. Трогалась тоько с полным газом. Вот это я понмию проблема, не то что здесь)
Ну, во-первых, настораживает наличие практически штатно закрепленной 5-литровки с непонятного цвета жидкостью (видимо специальное топливо для специальной системы впрыска), во-вторых - сразу обращает на себя внимание звук перетянутого ремня ГРМ, могли бы и послабже натянуть, но видимо ребята уж очень старались подготовить машину к съемкам... Ну да ладно, идем дальше: на вид - занятная вещица получилась, можно сказать, что вызывает интерес, но исключительно на уровне любопытства, поскольку закрывать все в коробочку с наклейками "ноу-хау" - это все равно, что заменить карбюратор на 16-ти клапанный инжектор и после этого на капоте огромными буквами написать "ноу-хау как заставить машину 80+ года летать как Приора" и при этом НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не открывать капот, чтоб никто ничего не увидел и не дай бог не догадался...))) Из прочих выявленных недостатков - завышение холостых оборотов двигателя после "нагрузок" и детонация после выключения. Скорее всего мотивацией для съемок подобного видео послужило желание получения шквала вопросов от карбюраторных тазоводов, иначе было бы либо предложение купить такую приблуду, либо рассказ о том как она устроена. Вообще очень напоминает, так называемый, "барботажный" карбюратор, ну или что-то типа однокамерного распылителя с дросселем на выходе. Вобщем не вызывает данная картина особого желания узнать как устроена эта штука, да и не особо понятно зачем она вообще нужна, тем более в таком качестве исполнения... Выглядит красиво и занятно, но не более того, ибо завышение оборотов ХХ, детонация при выключении, длительный запуск (на видео двигатель видимо прогретый, не известно что будет при -30°C), и 5-литровая бутылка в ногах у пассажира - это попахивает излишками колхоз-тюнинга, так что у автора есть шанс на реабилитацию только путем раскрытия "страшной тайны", скрываемой ящиком с надписью "ноу-хау".
После поездки обороты бешеные...Да и при старте тоже...Чувствуется детонация при глушении....Это впрыск какой то нерегулируемый....Да и с целью видео не совсем понятно.......Ну ящик... ну и что!?
Эх, Наиль... Секрет-то был в желтой изоленте на подающем бензошланге: дает +10 к октановому числу, +25% к моще, +15% к скорости, -40% к интеллекту. ))))))))))))))))))))))))0
Да... не информативно как-то, к сожалению :( Я могу лишь предположить, что это механически управляемая форсунка (я так понимаю одна), но эт лишь преположение. А вот АЗЛК на Москвичи разработали и даже выпустили небольшую партию "механических инжекторов"!
Там были 4 форсунки и механическая система распределения и дозирования впрыска, приводимая в движение ремнем от КВ (по сути во многом аналогия с дизилем). Но там был распределенный впрыск - в этом и была фишка, а тут что-то типа моноинжектора, я так понимаю. Надо бы описание делать более емкое для таких видио! А то выходит только похвастаться выложили и непонятно чем.
Снижение расхода ну не как не может быть, так как чють меньше бензина чють положено то уже будет провал, чтобы снизить расход нужно изменить камеру сгорания хотябы.
Новика возможно достойная, но видео снято бессмысленно(что это, как и почему нечнго не понятно)! Значит так за изобретение 5, а за видео неут. Как слышно прием-прием.:)
Сударь, Вы ошибаетесь, были в своё время механические системы впрыска и появились они ещё до второй мировой войны и применяли в те времена в массе своей на самолётах, да и на том же Ан-2 (более известном как кукурузник) так же стоит система механического впрыска
Антон Степанов Погуглите бошовские K-jetronic и прочие. Механические инжекторы, правда позже к ним добавилась электроника. Но они все-равно оставались механические.
заводится хреново, холостого нет вообще. кажется будто там, в коробочке карбюратьр от мотоцикла.. а вообще херней страдают. как это расход на 25% снижен, смесь походу бедная и всего делов, что убьет мотор очень быстро. и чем эта хрень лучше карбюратьора? крч сплошное наебалово. газани, тормозни.. кому это надо..
Привет Всем. Идея полная лажа. Слышно как движок тупит при газовках. У мерсов аналогичный механический моно инжекторная система раньше была, да даже у старых москвичей 412. Кстати критика это тоже результат! Ведь видео не о чем. Что там в коробочке из чего. хоть бы рисунок :-) удачи в изобретениях
И что мы увидели? Озвучка как будто бы мент поймал того кто модернизировал (или улучшил) себе топливную систему своего авто. (Скорее всего так и есть) Дальше - догадайся сам!
карбюр просто в железный ящик сунули не понятно для чего ) да и особо не видать ни скорости ни приемистости да и без нагрузки когда газовал как то не так двигатель пашет, не ясен сам посыл этого ролика короче!
Ничего не понятно ,.никаких пояснений стоило мучиться выкладывать ролик,понты одни .Хоть принцип бы пояснил ,а так что написаео ниже все про вас .Денег тебе все равно никто не даст Было что скрывать
Что он показал в своем видео? Ни-че-го!
Как мент какой-то долдонит:
-капот откройте, капот закройте, заведите, заглушите, поехали, остановитесь...
в чем суть данного ролика?
что за система?
почему 25% экономии? из-за убогости карбюраторной схемы, чувак моновпрыск изобрел чи шо?!
чувак по делу ни слова не сказал, но просмотров 111 000 - "ноу-хау", сцуко, написал!
😁
дак это скорей всего карбюратор стоит с мотоцикла однокамерный, положили его, корпуск сделать как на видео, все красиво закрыть и новая система впрыска. Судя по размерам корпуса новой системы впрыска то навернека карбюратор однокамерный стоит, у кого есть мт тот поймет
вы наверно в ГАИ работали " тормозим прижимаемся к обочине открываем капот" )))
Дядя в твоем хау-ноу фильтр топливный верх ногами стоит.
Ты профессионал открытие и закрытия капота так и дальше снимать
Небось еще и направление перепутано))) Такое тоже бывает =). Я купил ниву, так на ней на обратке от карбюратора, клапан стоял в обратную сторону, и излишки топлива которые бензонасос качал в карб, тупо не возвращались в бак. + к этому карб был ушатанный, правда расход был не большой, литров 30-40 на сотню, по трассе 25. Перед заменой карба машина на третей останавливалась, при этом на газ давил двумя ногами. Трогалась тоько с полным газом. Вот это я понмию проблема, не то что здесь)
это прикол такой. Типо "изоленту намотал и лучше стало"
И как всегда секрет.
Давайте лаве и будет у вас такое счастье.
А если разобрать. то никакого ноу хау нет.
обычный самопальный карб.
+пацифист _ больше похоже что стоит пара-тройка форсунок для распыления.
Ну, во-первых, настораживает наличие практически штатно закрепленной 5-литровки с непонятного цвета жидкостью (видимо специальное топливо для специальной системы впрыска), во-вторых - сразу обращает на себя внимание звук перетянутого ремня ГРМ, могли бы и послабже натянуть, но видимо ребята уж очень старались подготовить машину к съемкам... Ну да ладно, идем дальше: на вид - занятная вещица получилась, можно сказать, что вызывает интерес, но исключительно на уровне любопытства, поскольку закрывать все в коробочку с наклейками "ноу-хау" - это все равно, что заменить карбюратор на 16-ти клапанный инжектор и после этого на капоте огромными буквами написать "ноу-хау как заставить машину 80+ года летать как Приора" и при этом НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не открывать капот, чтоб никто ничего не увидел и не дай бог не догадался...))) Из прочих выявленных недостатков - завышение холостых оборотов двигателя после "нагрузок" и детонация после выключения.
Скорее всего мотивацией для съемок подобного видео послужило желание получения шквала вопросов от карбюраторных тазоводов, иначе было бы либо предложение купить такую приблуду, либо рассказ о том как она устроена. Вообще очень напоминает, так называемый, "барботажный" карбюратор, ну или что-то типа однокамерного распылителя с дросселем на выходе.
Вобщем не вызывает данная картина особого желания узнать как устроена эта штука, да и не особо понятно зачем она вообще нужна, тем более в таком качестве исполнения... Выглядит красиво и занятно, но не более того, ибо завышение оборотов ХХ, детонация при выключении, длительный запуск (на видео двигатель видимо прогретый, не известно что будет при -30°C), и 5-литровая бутылка в ногах у пассажира - это попахивает излишками колхоз-тюнинга, так что у автора есть шанс на реабилитацию только путем раскрытия "страшной тайны", скрываемой ящиком с надписью "ноу-хау".
Это чудо, очередная барыга-ролик надо было назвать(ноу-хау открыть капот-закрыть капот😅)
Установка топливного вил т-ра уже говорит о многом
Да уж это прогрес токого чуда ещё некто не делал Нобелевская премия у вашего порого стоит и непоимет в чем сикрет. Это шедевррр просто ШЕДЕвор.
После поездки обороты бешеные...Да и при старте тоже...Чувствуется детонация при глушении....Это впрыск какой то нерегулируемый....Да и с целью видео не совсем понятно.......Ну ящик... ну и что!?
И что в итоге? Что дает эта система? Что нового - пустить бенз в коллектор без карба?
Привет, а такую систему можно где то приобрести или поставить, как называется?
Эх, Наиль... Секрет-то был в желтой изоленте на подающем бензошланге: дает +10 к октановому числу, +25% к моще, +15% к скорости, -40% к интеллекту. ))))))))))))))))))))))))0
Никогда не видел на ютубе такое соотношение количества дизлайков к лайкам в минус.
Ну да... люди на заводах тратят миллиарды долларов на то, чтобы снизить расход топлива хотя бы на 10%...Чепуха это...
В чем прикол? Система работает. Какая система, в чем её особенности?
А чего такие обороты движка бешенные?
ААА ! ясен перец !
Инжектор нервно курит в сторонке)
что за банка с мочей в ногах у пассажира?
то от скорости))
*это же ноу-хау!!! На моче работает*
Не понял что вместо обычного впрыска стоит и где ЭБУ?
Че это было то. Система шллангов с бутылками?
))) дышите, не дышите...
капот закройте, отойдите...
Ничего не понял. Это полиция задержала ученого, ядерщика?
опять не понял ничего при чем изолента
а почему такие обороты высокие ? Шумит движок аж аж , Да и при глушении детонирует . Неправильно выставлено зажигание или подача топливной смеси.
Воздухан от волги и топлевный фильтр вверх ногами....
Крышку воздуха на убрал . Оператор что в плен взял водилу командует повелевающе.
ни че не понятно, не содержательно, и для чего носок сверху
Открой капот, закрой капот, заведи, поехали, прижмись к обочине, открой капот, заведи, заглуши, заведи, короче видимо с дурки сбежали. Заводится кстати хренова
шо за коробочка?
Да... не информативно как-то, к сожалению :( Я могу лишь предположить, что это механически управляемая форсунка (я так понимаю одна), но эт лишь преположение. А вот АЗЛК на Москвичи разработали и даже выпустили небольшую партию "механических инжекторов"!
Там были 4 форсунки и механическая система распределения и дозирования впрыска, приводимая в движение ремнем от КВ (по сути во многом аналогия с дизилем). Но там был распределенный впрыск - в этом и была фишка, а тут что-то типа моноинжектора, я так понимаю. Надо бы описание делать более емкое для таких видио! А то выходит только похвастаться выложили и непонятно чем.
Где такое можно купить?
Ах, да, забыл: мне одному показалось, что бензофильтр верх ногами стоит?
зря потраченное время тех кто зашел посмотреть
можно ли по больше информации и где система продается
Ну и где система впрыска?
Снижение расхода ну не как не может быть, так как чють меньше бензина чють положено то уже будет провал, чтобы снизить расход нужно изменить камеру сгорания хотябы.
в чем прикол то этого хау ???
У него даже такое покупать могут! Мастер!
В чём сокральный смысл этого устройсва?
Купи! Установи! Протестируй! Составь отчёт! Выложи обзор! Разрекламируй и продавай! Продавай! Продавай продукт и зарабатывай миллионы!
Покупать не буду от того и спрашиваю.
Люди пытаются зарабатывать!
так что здесь нового, что за ситема, а то ноу хао, и думай что такое???
Ксатати заводиться вообще голимо! И в чем смысл?,непонятно...
Это вроде на парах бензина работает экономия и вся такая х...ня . Короче он гений не признанный . 😁😁😁
Новика возможно достойная, но видео снято бессмысленно(что это, как и почему нечнго не понятно)! Значит так за изобретение 5, а за видео неут. Как слышно прием-прием.:)
на ослиной моче?
Система впрыска сама по себе подразумевает участие электроники. А вот карбюрация она и в Африке карбюрация.
Сударь, Вы ошибаетесь, были в своё время механические системы впрыска и появились они ещё до второй мировой войны и применяли в те времена в массе своей на самолётах, да и на том же Ан-2 (более известном как кукурузник) так же стоит система механического впрыска
Антон Степанов Погуглите бошовские K-jetronic и прочие. Механические инжекторы, правда позже к ним добавилась электроника. Но они все-равно оставались механические.
внутри коробки карб однокамерный )) ну или самопальное подобие однокамерного карбюратора!
а белый носок почему?
Познавательно ппц
Поначалу подумал гон-ну а потом увидев бутылку клинского в салоне всё стало на свои места-КЛИНСКОЕ С КАКОЙТО ОТУПЛЯЮЩЕЙ ДУРЬЮ
Новая система 4 карбюратора от бензопилы ...ништяк идея.
Разве это реклама????!!!!! Кто так снимает ролики???? Вы б ещё машину замаскировали и сказали НОУ ХАУ!!! минус вам
номер кузова заклеен
ЗА ТАКОЕ ВИДЕО, ТЕБЕ , НАРОД НАРИСОВАЛ 390 ДИЗЛАЙКОВ. И Я ТЕБЕ ДОБАВЛЮ ЕЩЕ ОДИН. ТЫ ЕГО ХОТЬ САМ-ТО СМОТРЕЛ? МОЛОДЕЦ ХОТЬ ФЕЙС СВОЙ НЕ ПОКАЗАЛ.
заводится хреново, холостого нет вообще. кажется будто там, в коробочке карбюратьр от мотоцикла.. а вообще херней страдают. как это расход на 25% снижен, смесь походу бедная и всего делов, что убьет мотор очень быстро. и чем эта хрень лучше карбюратьора? крч сплошное наебалово. газани, тормозни.. кому это надо..
2020 год смотрю эту хрень , думаю в коробочке карб от моца
Что-то Evgen7035 молчит совсем. Хоть бы комментировал иногда.
а обороты ригулировать как
главное на коробке по англицкий какие ни будь слова написать
если это одиночный инжектор то нового тут нет ничего это я придумал ещё 20 лет назад
вся грязь не в отстойнике будет собираться ))))
Привет Всем. Идея полная лажа. Слышно как движок тупит при газовках. У мерсов аналогичный механический моно инжекторная система раньше была, да даже у старых москвичей 412. Кстати критика это тоже результат! Ведь видео не о чем. Что там в коробочке из чего. хоть бы рисунок :-) удачи в изобретениях
Дядя не изобретай велосипед его уже изобрели давно доказано что экономия зависит от стиля вождения.
ха ха) это не только было известно давным давно, но и использоалось на многих тракторах, и автомобилях vw
что это за система?
Так бы и сказали что моновпрыск с мех приводом .
зачем бутылка в салоне?
заводите, поехали, сотню дали, тормозите,глушите, заводите, глушите, заводите, газоните, глушите! Заебательское ноухао! Как вы епт 50000 просмотров набрали????
И что мы увидели? Озвучка как будто бы мент поймал того кто модернизировал (или улучшил) себе топливную систему своего авто. (Скорее всего так и есть) Дальше - догадайся сам!
что ж тут нового?
изольнта наверное только
карбюратор в коробок засунули и сразу экономия 25%, и заводится хреново.
Чел походу карбюратор изобрёл .
Неужели не надоело "химичить" со своим авто владельцам ТАЗов? Уже есть машины которые "кушают" как мотоциклы... и безопаснее чем эти зубилы....
как можно говорить о економии если при заглушки двигателя он с дитанировал пару раз вам это о чемто говорит ? плохии опираторы ! плохои продюсер !
убили наклейки "ноу хау"))))
Смысл снимать видео ничего не объяснил и не показывает что за каробка
Это не ноу-хау , а гоу-ноу .
Похоже холостые повышенные.
там карбюратор от запорожца!
Одним словом - фильтр верх дном...
ничего не рассказано, никаких подробностей
Мда тяжелый случай.Видать английская модель.Гы-Гы-Гы.
пожиратель бензина
что, карб упаковать в коробочку, это ноу хау, про что вообще ролик??? хрень какая то...
карбюр просто в железный ящик сунули не понятно для чего ) да и особо не видать ни скорости ни приемистости да и без нагрузки когда газовал как то не так двигатель пашет, не ясен сам посыл этого ролика короче!
И что это?
она едеееет!!!!!! шайтан
БАК))))
еще бы фильтр правильно поставить научили...
на парах чтоли такое впечатоение от работы двигателя.и еще впечатление что автор изоброжает гения))))
Можно клизму поставить
Бред какойто =) лучшеб ты в место стандартного фильтра поставил нулевку полезней былоб))
что-то хреново заводится!!!
афигеть ваз взял сто
Ну и что там п снимал и сам ни че не понял
толку без пояснений никакой