Провалы при нажатии газа (акселератора)
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Провалы при нажатии газа (акселератора) у переднеприводного автомобиля.
Рассказывает Порошин Наиль.
Дорогие подписчики!
2024 ставим этому великому человеку памятник?
Шёл 2021 год, а видео всё так же полезное)
Порядні люди на "Тесли" пересіли.А злидарі 8-ки сав"єдскєє мордують.І себе.
уже 22 год я его смотрю еще с 13 года
Уже 2023🤣
@@александр-ф6ъ2е короче я инжектор поставил, не победил этот карбюратор
@@gor2121 чтоб инжектор поставить надо дохера делов до делать! Я сам чистил карбюратор не чего сложного! Карбюратор от семерки а машина нисан! Сеточка тонкой очистки хорошо показывает какая АЗС нормальная а какая говно! Я машину забравил на одной АЗС пару дней поездил! Так вот открыл капот и охерел пол фильтра песка! Карбюратор разобрал а там мигпесок! По чистил и дальше езжу! Карбюраторные машины простые как 5 пальцев капризные правда но терпимы
У нас на всю станицу 24000 чел населения был такой мастер, а теперь обратиться к некому, потому, что он умер. Дай Вам Бог здоровья. Таких людей один на миллион
Единственный человек во всём UA-cam Который объясняет быстро, понятно без всяких заморочек. Огромнейшее спасибо!
так и есть полностью согласен
Не быстро
Видимо Светлова не смотрели никогда….
@@БогданЛеонов-п1б😢😢😢😢😢жж жж жжж жж ж ж жж ж 0
Ахаха - "Не слушайте больше ни кого, слушайте только меня, я здесь самый умный" Класс, восторг! Молодец Наиль! Уважуха!
Weightlifter34rus Ну я стараюсь что бы люди смотрели и немного улыбались .что бы было просто и по домашнему
@@karbnail подскажите пожалуйста почему у меня плавает педаль газа я нажимаю газ потом отпускаю и машина дёргается при этом плавает газ я чувствую ногой скажите что делать буду очень благодарен спасибо)
@@aslanmidilov4005 рычаги газа смотри (тяги)
или пружинки на педальном узле, мб где то какая то слетела
Наиль у Вас талант, по инжектор тоже снимите видео
@@МарияЛеонтян нет только карбы
Огромная благодарность Наилю!!! Прекрасный человек, отвечает даже по телефону!! Здоровья и долгих продуктивных лет! ¡!! Уважение!!!!
топнул пошла, топнул пошла))Мировой мужик спасибо тебе огромное. Уважаю!!!
Топнул..и пошла на заправку!!! Лучше без педали тормоза ездить и по "зелёной волне" в конце волочиться ..видно как бензин зря летит..у передних!! Нах гонки если зрения нет!! +79997999788
В ниве так топни, Вардан отвалиися
Такого мастера в нынешнее время, днём с огнём не найдёшь! Желаю крепкого здоровья, чтоб до 100 и верных и добрых карбюраторных котов!)
были бы такие учителя и в других отраслях. Спасибо большое.
Вот таких вот людей я называю БАТЯМИ (по хорошему). Они подскажут что и как сделать, больше учиться то и не у кого...
Как здорово -что есть ещё люди, которые с такой доброжелательностью делают эту работу. Низкий поклон!
ЗЫ Отличная музыка
Спасибо вам огромное за ваши видео, благодаря им я раскрыл потанцеал своей копеечки, избавился от провалов, а холодов я больше не боюсь. Привет из Днепра,Украина.
Была когда то классика, делал всё как показано в ваших видео, два года как продал машину человек ездит и ни чего ещё не делал после меня, спасибо вам большое за помощь, и за прекрасные видео ролики
Дело говоришь! Вот это по-русски всё прямо понятно и конкретно!!! Не то что некоторые теоретики мямлят, и сами не понимаю что говорят!! Лайк!!! Не перевелись на Руси ещё мастера!!
Сам понял чё ляпнул !?, он не Русский
Хто? Я? :-)
Здравствуйте Наиль! Поправляйтесь, вы очень нужны людям! Посмотрите сколько у Вас подписчиков, и какая география просмотров Вашего видео. Ни у каждого артиста такая популярность ! 😊
Более хорошего и полного ролика где описывается так подробно про карбюраторы я не видел всегда делится самыми подробными деталями это высший пилотаж господа 👍👍👍
Здравствуйте Наиль! Выражаю Вам огроменное спасибо за Ваши ролики. Все очень четко, подробно и в тот же момент без всяких книжных заумностей. Очень жаль, что далеко живем. Такому человеку хочется лично пожать руку. Здоровья Вам и еще раз спасибо за Вашу бескорыстную помощь.
Дядь Наиль Мне 28 лет и сегодня я столкнулся с проблемой газораспределением и зажиганием двигателя 21 06,посмотрев ваши ролики я очень много узнал полезного для себя в машинах именно систем таких как подача топлива ,и момент зажигания ! Большое вам спасибо за то что вы именно грамотно и по народно понятному языку объясняете то как нужно настраивать двигатель ! Спасибо за ваши ролики ,с ними я с экономил кучу денег ! И сегодня я стал вашим подписчиком хотя не когда даже не ставил лайки не кому!
Прикинь тебе уже 36
@@resken4368 ему уже 37
сам себя не похвалишь ни кто не похвалит.с удовольствием смотрю Ваши ролики.все понятно и доступно.у кого голова есть и руки из верного места растут,тот в полне пользуясь вашими уроками справиться с поставленной задачей спасибо Вам.
Жаль у нас по месту такого мастера нет. 😔 Респект! 👍👍👍
11 год прошло, Наиль лучший !!
Спасибо
Спасибо что Вы есть!! приятно слушать и смотреть действительно профессионала своего дела!!все доступно и понятно)) у самого старенький ваз 2109, езжу на газе, но для прогрева использую бензин, и вот машина при запуске на бензине просто давилась и отказывалась работать,просмотрев Ваши видео проблема решилась( причиной оказался неправильно изонгутый мною слоник в одну камеру по рекомендации господина Травникова) и сменил кулачек с 7 на 4!! настолько доступно и понятно все!!спасибо Вам еще раз!!
я предлагаю сделать Вам вебмани кошельки в пользу поддержки канала гривневый и рублевый!! и я думаю что народ будет Вас благодарить !! в том числе и я!! Желаю Вам всего наилучшего, больше бы таких честных специалистов!!
с Уважением Михаил,Украина,Николаев
Дядя Наиль - БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!Сам я в карбюраторах ноль,посмотрел Ваш ролик и нашёл причину провалов и дёрганий машины.Крепкого Вам здоровья и новых роликов,понятных всем даже чайникам,как я)))
И в чём причина была?
Спасибо! Просто и доступно, впрочем как всегда! Я хоть и сам молодой, но блин, по больше бы таких людей, мир стал бы лучше)
очень харизматичный и позитивный человек. И видно сразу, профессионал в своей области. УВАЖУХА вам, Равиль)
Я вас поправлю , НАИЛЬ мое имя
Наиль Порошин, тысячу извинений. У меня друг есть, Равиль. Тоже мастеровой. Наверное Вас его именем назвал, потому что в тот момент о нем вспомнил.
Долгих лет жизни Вам Наиль!От души! 4ый резанный это просто праздник какой-то)))Ни провалов ни задумчивости))))Спасибо огромное!
Красавчик дядя Наиль. Долгих лет жизни и работы Вам. Радуйте людей и радуйтесь жизни...🎉
Я почерпнул информации от Ваших видео больше чем от прочтения руководства по эксплуатации
Значит ты не умеешь делать выводы,из прочитанного только из разжеваного.А в руководстве бывает даже больше чем надо для народа.
Yuri Marchenkov Просто не все могут воспринимать мудреный текст с терминами. Для этого и есть видео. Читать надо, но это только теория...
Yuri Marchenkov ты знаешь, это равносильно дать школьнику учебник, и разбирайся как хочешь!)))
в любой науке нужен учитель.
@@Directed_by_VOLK в таблице логарифмов тоже больше чем надо, ты дохрена логарифмов нарешал?
здравствуйте. д.Наиль. Я Михаил из Алма-Аты . сам моторист. особо не заморачивался раньше с карбюраторами... по принципу - не знаю не лезу! но Ваши ролилики сподвигли таки меня, и заболел я этим делом! отремонтировал уже кучу ! Спасибо огромное! Буду совершенствовать свои познания с Вашей помощью. здоровья Вам!
Хоть уже и нет машины, но все же посмотрел и не жалею. респект автору) удачи в продвижении
Наиль,Будь Здоров,Очень тебя уважаю.Ты просто настоящий карбюраторщик с большой буквы..Дай Бог тебе здоровья.
Вообще КРАСАВА!!!! Показал на деле!Я Маляр,но у сестры беда случилась с движком,провал при нажимании на "газ"....всё доступно понял,авто рашенпрадайз...завтра наших дедов на СТО подраконю познаниями )))СПАСИБО)))
Регулировка руд с вой кодонки
Видео очень полезное спасибо большое Наилю ,грамотный специалист
Не раз выручали его видео ,как и он сам лично
Дай Бог вам здоровья
дядя Наиль большое спасибо за подсказку теперь буду експерементировать с жиклерами,у вас очень поучительные фильмы снимайте их побольше,вы Наиль спец своего дела ,а тех кто вас критикует посылайте куда подальше .
Вот это называется настоящий карбюраторщик!!как бы ниче для себя нового не открыл,но опыт виден сразу!!только сегодня наткнулся на ваши видео!сижу пересматриваю!
Карбюратрия на высшем уровне Спасибо все понятно Уважение Уважение Уважение
Наиль здраствуйте вы походу родились с карбюратором в руках, 👍👍👍 просто золотые руки.
Дорогие подписчики, в связи с изменением сервиса комментирования на ютуб, есть следующие проблемы: *1)* на БОЛЬШИНСТВО старых комментариев от 7.11 - ОТВЕТИТЬ ПРОСТО НЕВОЗМОЖНО - *Отсутствует кнопка ОТВЕТИТЬ*; *2)* Есть ТРУДНОСТИ с привыканием к *Гугл+* - ОТЛАВЛИВАТЬ НОВЫЕ СООБЩЕНИЯ - ОЧЕНЬ НЕУДОБНО!!!......Если вы хотите задать вопрос - тогда задавайте его *в ЛИЧКУ* через - Страница Канала - *СВЕДЕНИЯ - ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ*...Надеемся, что скоро мы разберемся, как удобнее отлавливать все события на Канале и снова восстановим с Вами полноценную Связь (С уважением, Тимур Порошин)
Наиль какая это машина?Спорсированная?? всмысле? или спонсированная?) или спортивная? я не понел? скажи а ?
георгий шмидт
"Это жееее форсированная машина" Понял???
Ясно.
здравствуйте Наиль! а такое же видео про классику карб.ОЗОН у вас есть?найти не могу((((если можно дайте ссылку.или снимите видео про классику:ПРИЧИНЫ ПРОВАЛА И КАК ЕГО УБРАТЬ.заранее спасибо!
саня ищите я же тоже юзер еще тот т е ни какой ,, а таких роликов у меня уйма просто наберите что ищите
Лайк поставил. За музыку на заднем плане в помещении отдельный +)))
+Дмитрий Леонтьев Europe?
Валерий Леонтьев Yes!
+Дмитрий Леонтьев да, Европа это весчь ))))
Дядь Наиль спасибо Вам большое за Ваши уроки я по Вашим видео научился делать свою копейку и на данный момент уже ее полностю перебрал. И ни разу небыло проблем. В особенности зажигание сейчас выставляю с закрытими глазами. Дай Бог Вам здоровья.
Наиль,Огромный привет вам из Одессы!!!
Идет 2024 год Наиль всегда поможет . Добра и здоровья ему.
Кто из 2020 лайк!)
вылечил сегодня провал на карбе 73.стоял топл жикл в перв камере 102.5 я поставил 113.и вместо одинарного носика воткнул двойной.всеее!!!!!
Здарова)
Наверно турецких сериалов насмотрелся… что идиотский вопрос…
@@asusta2346 где вопрос увидел?!
@@КириллФоминых-й9м что цепляешся вопрос не вопрос все ровно детсад попрошайка…
Спасибо большое Наиль, смотрел твои видео. Были проблемы с холостым ходом и задержкой при трогании. обнаружил что не работает вакумник. Проверил по твоему совету. Был просто напросто пробит. Кроме того, нашел и другую неисправность когда открыл прерыватель. пришлось заменить и его.в Машину как подменили!!! Резвая! ОГРОМНОЕ СПАСИБО из Беларуси! От меня и от жены.
Красавчик))) всегда мелкие мелочи показывает и рассказывает мне лично это видео дало много инфы
Поменял кулачек и поменял жиклеры на старые а не с рем комплекта ,! И все прошло ,,!,,! Золотой человек большое вам спасибо что вы снами
Наиль, и все таки, равных вам в области карбюраторов нет, кстати и как преподаватель вы великолепный. Спасибо.
Здравствуйте дядя Наиль!пишу вам с юга Украины.Спасибо большое за ваши видео,всё чётко,внятно и понятно.
Были небольшие провалы в оборотах ДВС ВАЗ 2102.посмотрел и починил сам.
Карбюратор для меня не ведом ,так как я имею дело с дизелями.
Но розберусь и с этим.Спасибо вам и команде вашей, побольше б таких людей умеющих пояснить и научить как,что,к чему и почему.
спасибо, не знал что чайник разбирается,
Разбирается полностью!!моется шприцом,! хоботки проткнуть !! И пружинку от кремневой зажигалки 1/2длинны на шарик чтобы жала!! И Один носик не ссыт на оборотах!+79997999788
Молодец Наиль, хороший мужик! Позвонил, задал несколько вопросов по карбюратору, всё подробно объяснил по телефону. Спасибо Наиль🤝
Отличное видео я купил ваз 2110 мертвую почти и помощью Наиля я ее оживил! Спасибо автору этого видео
Побольше бы таких мастеров,молодец мужик.
Нет слов, мастер своего дела на все 100 %, дай бог вам здоровья, Наиль!
спасибо за советы...Вы единственный кто объясняет конкретно и ясно по больше бы таких людей
Спасибо Наиль.У меня 99 настраиваю только по твоим роликам.
После двух минут и двадцати секунд видео, как опробовали вакуумник на язык, сразу стал вашим подписчиком!
Хотите и нравится слушать каждый день наиля? Купите жигули.
с удовольствием слушаю прекрасного мастера и замечательного человека. учиться у него никогда не поздно. пенсионер-любитель классики ВАЗ из Одессы.
Спасибо уважаемый ,дед Биденко ,приятно услышать добрые слова о себе от незнакомого человека . Значит мой труд был не напрасен .....
хорший ВЫ дядька))
все сделал по вашей системе, вопросов нет , машину как будто подменили, спасибо вам за советы.
А вот вам случай из моей жизни:-) приехал ко мне товарищ с прозьбой разобраться почему у него девятка заводится в холода плохо и больше 110 не едет:-) ну первым делом измерил компрессию, подачу бензонасоса, работу системы зажигания, все в порядке. Ну далее дай вскрою карбюратор посмотрю уровень топлива в поплывковой камере и продую гдс. Маркировка на карбюраторе 21083, карбюратор он поменял весной и с тех пор началась проблема с динамикой и разгоном. Выкрутил жеглеры, смотрю маркирлвку в первой камер 140/107.5 во вторичной 125/110. Интересно думаю:-) карбюратор 83 по маркировке. Воткнул нормальной компановки жеклеры в гдс 165/97,5 и 125/97,5. Ускарительный насос работает отлично. Ну собрали и поехали на трассу. На трассе машина пошла за 160. Но при это при нажатии на педаль около 1/4 хода появился жуткий провал, глубже машина начинала ехать. В итоге разобрав опять карбюратор я посмотрел на маркировку больших диффузоров первичной и вторичной камеры и что бы вы думали. Первичная камера 23мм вторичная 24) карбюратор оказался по факту солекс 21053 а по маркировке 21083. В итоге вернул я старую компановку жиглеров, так как она соответствовала 53 карбюратору. Но в первичную камеру топливо все же воткнул 110. И машина ожила:-) :-)
Лучший кого я встречал на просторах инета....уважения, уважения и уважения!!!
Кто из 2019 лайк!!!
щел 19 год я купил себе карбюраторную ниву
Нормальная машина накарбюраторе можно тайгу на охоту на рыбалку смело ехать а вот нива Шеви это херня
шёл 2020тый
Леша , спасибо дорогой лучшая мне награда когда у тебя все получилось ))))))))
Почему у меня в городе нет таких мастеров ((((
+garccful752 будь первым )
LexMalin ахаха , идеальный вариант ))
Таких дурных?
Ну так стань им !
Вымерли .
Этому видео цены нет !!!!!!Наиль высший пилотаж ,огромная благодарность
5:25 оператор угарнул тихонько))
дядь Наиль - вы просто супер, професионал своего дела. Спасибо Вам!
ЭТО Травников Евгений и его подписчики походу поставили 13 дислайков!!!!))))
Мужики да эти дизлайки хоть 1000 штук если мой ролик поможет действенно хоть одному я буду рад что мои слова дошли Есть такая пословица на востоке "собака лает -караван идет " мне абсолютно по барабану кто ставит лайки или дизлайки ( кстати недавно только узнал что такое д/лайк и как он выглядит ) Моя вечная задача --помочь и научить
Травников хороший мастер, его лекции мне очень помогли понять устройство и принцип работы многих узлов и агрегатов. Он снимает очень подробно и наглядно. Наиль очень хороший диагност, снимает отличные ролики, не долгие, но понятные и крайне полезные. У каждого есть своя правда, во многом противоречат друг другу, но у обоих отличный результат.
Шёл 2023 год,а видео всё так же полезное)
ну Наиль не скажи что Евгений Травников не шарит в карбах он вообще милиметровщик всегда всё вымеряет по несколько раз вот у меня вольво 740 объём 2 литра стоит солекс настраивал по твоему видео и по видео Травникова и честно сказать по его методу едет намного лучше с 7 кулачком а с 4 расход больше хотя едет так же как и с 7 !вот вы два самых прошареных в этом деле между вами неофицальная битва в ютубе идёт !один так говорит второй по другому!при этом оба шарите!тогда вот такой вопрос Наиль на вольву 740 с двигателем 2литра какой карб ставить лучше что бы был экономичнее потому как я не гонщик а езжу всегда в спокойных режимах и такой же вопрос я задал Евгению Травникову вот что вы ответите сделаю так и наконец то определим лидера между вами а то я и много моих знакомых разделились во мнениях кто из вас больше сечёт и кого слушать и у кого учиться надо!
Смотрю с удовольствием. Две машины у меня. Одна карберная. Много полезного тут для себя нашел. Спасибо огромное.
Наиль, Здравствуйте! Спасибо за видео! подскажите пожалуйста, может ли быть причиной "провалов" оборотов - перескок ремня грм на 1 зуб? Спасибо
Наиль, большое спасибо, не знал, что распылитель разбирается.
"Хера се!" 16:52 "Вот так, ребята, надо делать машины" (с) Наиль Порошин.
Сколько смотрю не перестаю восхищаться
Уважаемый Наиль,вы немного ошибаетесь.Дело в том что скорость горения топлива разная,обогащенная смесь горит быстрее чем нормальная или обедненная.А вакуум регулятор не увеличивает УОЗ,а уменьшает его так как при нагрузки смесь обогощается экономайзером и ускорительным насосом и если УОЗ не уменьшить то возникнет детонация.И еще при открытии дросселя разрежение уменьшается.
Вакумный опережеметр зажигания позднит зажигание? вот и знатоки подсосали...
Вот это МАСТЕР!! Браво маэстро!!
Это все есть в литературе --надо просто искать и найдете
Дядя Наиль, вся проблема в том, что основная масса людей с технической литературой на "ВЫ" , а надо на "ТЫ".
Дай бог здоровья Дяде Наилю
Господи!!1 да успокойтесь все , да да да увеличится на большую величину где то порядка 0,хрен десятых литра еа 100 км пути Ну такой вариант ответа вас устроит?
Как узнать какой кулачек стоит?
@@АнтонКузин-л1щ на нем номер есть
На всякий случай видео в архив скидываю,
На всякий случай, на самом деле очень много мастеров, Асов еденици. Ни кто не хочет вникать в проблему, меняют узлами, агригатами. А чтобы так детально разобраться, дано только еденицам. Браво
Мне и в 2023 полезен, благодарю!
Наиль, а на сколько у Вас очки? Просто такому механику очень важно хорошее зрение, сделайте виртуальный кошелек, типа вебмани. Я думаю подписчикам по 50 р не трудно скинуться, чтоб Вы сделали операцию на глаза, у меня друг был близорукий, сейчас отлично видит без очков, 3 года назад стоила операция 80 000 рублей
Спасибо Макар за заботу ,но у меня уже старческие очки как у сотен и тысяч моих сверстников нам уже это надо А операцию такую на глаза я делал в 1990 году в Чебоксарах тогда у меня было зрение --6 доптр и стоила она тогда на оба глаза то ли 26 то ли 38 рублей нет не тысяч . И вот результат, я уже 23 года как езжу на машине без очков Но глаза стали переходит на плюс и не вижу жиклеры ))))))
Наиль Порошин Ух ты, Вы и в моем городе были....Буквально несколько дней назад увидел Ваш канал (менял знакомым проводку на ваз2104 после пожара) когда искал схемы. Сам любитель-автоэлектрик, а вот карбюраторы побаиваюсь...Я с большим интересом и уважением смотрю Ваши видеоуроки! Крепкого здоровья Вам! Привет из Чебоксар! Олег, 38 лет.
д. Наиль большое Вам уважение, нравиться что учите так их как мы молодежь, а то совсем зеленые в карбюраторах
Блин! Спасибо вам! Вы Волшебник!) Все сделал сам по этому видео, чего не смогли на трех станциях сделать "специалисты" !!! Здоровья и долгих лет!!!!
чё за 4ый кулачёк так и не показано было:(
теж цікаво
Другой профиль кулачка там, на 41 москвичах вроде использовался
у меня такая же проблема проверил вакумный регулятор а он пробит!!!!! благодаря вам проблемма исчерпана!!! респект вам и большое уважение за помошь своми роликами и подробными обьяснениями!!!!!!!!!!
Я рад за вас
у меня такой вопрос!!!! что у вас за сеточка для доработки так называемого вечного карбюратора?????? я нашёл сетку от попловка в баке карбюраторго авто!!! подойдёт ли она????
Здравствуйте Наиль!!! У меня автомобиль ваз 2121, корбюратор дааз 2107, Трамблер бесконтактный, Машина стала дергаться, иногда появляются провалы, пропал холостой ход. Перечислите причины пожалуйста, посмотрел множество ваших уроков, но там не совсем такие случаи. Перечислите возможные неисправности!!! Спасибо! С уважением!!!
прсоеденюсь к вопросу,установил БСК через какое то время перестал работать тахометр(через какое то время прыгала стрелка,потом вообще лежит-есть заведомо исправный тахометр на другой машине,но думаю дело не в нём),сейчас проблемы с оборотами,при вытянутом подсосе не набирает обороты что смотреть не подскажете ВАЗ 2121 1990 год карбюратор новый из магазина.Ещё скажу при установке нового карбюратора поставили прокладку очень сильно прожатую от старого в ней может быть причина?
kopass43 и ещё добавлю если будет время и желание у аудитории сниму видео заводки и работы(Нива вторая машина,жалко её гниёт в гараже)сделать бы своими руками хотелось бы спасибо за внимание жду ответов :)
Ответа нет
там уж куча видосов по нивам вышла)))))
Так не про 21 ниву ,увы! Всё про 13! С 1.7а не с1.6
Наиль Вы карбюраторный гений !
молодец полезные подсказки
вы ГЕНИЙ мастер своего дела дай бог вам здорья милый человек
Называется "Вечный карбюратор " Солекс
Вы действительно его считаете вечным???
Самый хреновый для регулировки переходного режима
Наиль Мухамедович, Вы-академик!!! Мой поклон Вам!!!
про какие 4 и 7 кулачок идет речь???
Здрасте я ваша тетя !!!! ????? смотрите ролики там все есть про кулачки
Продаётся ли 4 кулачок,или его выпиливать надо?
хоти в кулачок!!!))))))
спасибо дядь наиль,3 года ездил с провалами не знал что делать,сделал все как вы показали и понеслась 10ка
Подскажите пожалуйста,вче в норме и диофрагма и чайник и вакуум,а а провал все равно есть?Свечм ,зажигание,метки ГРМ в норме.
роман никифоров РАСпылитель ускарительного насоса наверна не в цент бьет а на калекрат из-за этого бензин на 1 мили сикунду медленей доходит чем искра свечи
Айдемир Моллаев извените распылитель не бьет на катекто ана стену
Чуть подсос в движении вытаскиваете ,пропадает провал?
Глупость. В пирбурге 2е расспылитеь бьет в стенку и ни каких провалов
на ниве без подсоса давненько уже не ездил)) если без него, то машина дерганная получается) и почти каждый раз как чайник трогаешься
много видео уже пересмотрел, но именно с такими симптомами не втречал...
Мне 18 лет имею пасат б3 с карбом от 8рки насмотрюсь наиля и палез в тачку он ток и даёт мативацыю спасибо
Спасибо большое!!! Глянул первым делом шланг вакуумного регулятора, так он мало того, что перемотанный изолентой предыдущим владельцем, тяну воздух как и нет того шланга в помине. Начну со шланга, а там посмотрим на целостность мембраны.
Дай бог здоровья этому человеку