Да, в такси самое то. Представляю реакцию пассажиров на сообщение: вас ожидает синий Князь Владимир. Они будут в шоке: мы такси вызывали, а не князя алкоголика 🤣🤣🤣
В 2010 г варил 2141 3 штуки, болячки всегда одинаковые,гнилой порог по низу,центральная стойка отгнивает, соединение дна с внутренним порогом дыры под герметиком даже если не видно на первый взгляд,но они там есть 100%,внутренний порог зря не стал менять,ему не много осталось,понизу изнутри он в труху всегда,кстати усилитель как будто не родной,по крайней мере я таких не видел, обычно стоят такие же как у тебя новые лежали, только у тебя совсем тонкие. А так очень классная работа,не хватает нам таких мастеров в городе, спасибо за канал!
Стоял у одного такой экспонат говорил продай мне,но животное в металлолом здало...А мастер, как всегда на высоте! Продолжай в том же направление.Красавец 👍👍👍
Вот это маскарад! Мастеру респект за работы! И отдельный респект хозяину который от души вкладывается в свою машину. Продолжай друг и она отплатить тебе обязательно!
М-да, у нас в Севастополе таких мастеров днем с огнём не ссыщеш, чтоб брались за такую работу и так качественно её делали! Классно еслиб ты ещё ценник в конце озвучивал, чисто для интереса. Подписан на многих мастеров по двс, многие озвучивают цену в конце, сейчас это актуально и едут люди реально с других регионов.
Супер работа! Спокойно, внимательно. Рабочее место чистое, светлое. Вот Мастер с большой буквы. Москвич хорошая машина, добрая. Приятно, что его восстанавливает хозяин.
Отличная машина в работе, молодец что взялся за нее) Это все же наша история... Таких на дорогах очень очень мало... надеюсь, что ему повезло с владельцем) Отличная работа, а самодельная стойка это вообще улет!
С конца 99 года у них была цельная лицевая панель крыши, задних дверей и задние стойки без заглушек на месте так и не появившихся окошек, крышка багажника без пластиковой панели с противотуманками, тупо заваренная под плоскость и заваленная шпаклом. Остальное все так и осталось сваренным из двойного комплекта деталей обычного короткого 42-го, так и не пущенного в серию. Тут, конечно, надо было еще и короба вскрыть и почистить изнутри по-хорошему, а то, что усилитель целый это просто потому, что с завода был более толстым по сравнению со стандартом, для компенсации слабых мест после удлинения.
Ахренеть. Первый раз нарвался на канал, где человек занимается тем же чем и я обычно. Даже методы изготовления заплаток и кусков такие же как у меня. Прям в зеркало посмотрел. Автор, я тебя прекрасно понимаю. Молодец. А то обычно кузовщики встают в позу - ой не буду, ой не могу, ой я только заменить старое на новое могу. Только у меня обычно это происходит не из-за того что не найти железо, а из-за отсутствия денег, или в целях экономии. Последний раз таким же занимался с 100-ым крузером. Там таких форменных заплаток, по образу и подобию оригинала выдолбил штук 50 разного размера.
Как это знакомо. Был у меня 2141. Переваривал пороги, так-же извращался с переходом порог-задняя арка. Низы передних крыльев выгибал из жести багажника 2110)). Низы передних дверей варил из соединителей порога 2121. Москвич научил меня варить и красить.
Респект земляк видел сей АППАРАТ в начале лето, с маху он выглядел по лучше . Соль сделала свое дело. Москвич как родился ручным способом также Кастомно и подчинился,👍👍👍
Пятерка. Твердая. А москвич реально хорошая машина. Жаль, не вынес бодалова с автотазом, на который гос-во больше упор делало и финансово тянуло за уши из любых ям. У меня 2141 был. Воспоминания и впечатления намного теплее чем о нынешней калине кроссовой
Такой же в гараже стоит с независимой задней подвеской, там вплоть до коробов замена, впервые полуавтомат взял в руки - вварил вставку самодельную в задний лонжерон. На нём уже цельнометалическая крыша. Капитан гаражного кооператива свет отключил, не даёт делать.
За самодельные детали сразу лайк!!! Сам варю приходится делать детали которых нет, на Мазде GD универсал низы задних крыльев сделал сам, хозяин в шоке что это возможно!
Hello from Kokomo Indiana USA your videos are really great even though I can’t understand what you are saying I can still watch and learn thank you and would love to hear from you
I’ve now idea what your name is but I always call you CID after a mate you remind me of but what ever your name is doesn’t express the craftsmanship you show on every production you make well done from the Uk
От сорок первого тоже не найти. Запчастей на них мало, цены на них космос. У друга был Святогор, за запчасти огромные деньги отдавал, даже у меня на Хонду дешевле. В итоге выменял он его на десятку.
Да, в такси самое то. Представляю реакцию пассажиров на сообщение: вас ожидает синий Князь Владимир. Они будут в шоке: мы такси вызывали, а не князя алкоголика 🤣🤣🤣
👏😂😂😂
)))
А Вас ожидает Иван Калита каково?!😁
Ахах))
Синий )))
АХАХАХАХАХА!! ЭТОТ ЧИХ НАДОЛГО ОСЯДЕТ В МОЕМ МОЗГУ!))
ЛАЙКА ТОЛЬКО ЗА НЕГО!)))
А за такую чёткую роботу не лайк?)
@@k_e_k_sik робота? Мож рАбота?
Те же яйца, наржался с чиха
Апчхуй
Курсы кройки и шитья... Воссоздать стойку "на руках" пользуясь только глазомером и без всяких лекал - жестянщик 100-го уровня. Респект тебе, мастер!
В 2010 г варил 2141 3 штуки, болячки всегда одинаковые,гнилой порог по низу,центральная стойка отгнивает, соединение дна с внутренним порогом дыры под герметиком даже если не видно на первый взгляд,но они там есть 100%,внутренний порог зря не стал менять,ему не много осталось,понизу изнутри он в труху всегда,кстати усилитель как будто не родной,по крайней мере я таких не видел, обычно стоят такие же как у тебя новые лежали, только у тебя совсем тонкие. А так очень классная работа,не хватает нам таких мастеров в городе, спасибо за канал!
Был у меня 41й -о машине только хорошие воспоминания!! Теплый, устойчивый на трассе, проходимый по бездорожью.Очень жаль что их не выпускают.
Лучше самар однозначно, Но (ладно скроен, плошо сшит)...
Я сам купил бы 2141. Офигенный авто
Вроде смотришь видео и думаешь, простой такой русский парень, а нет, ты волшебник, волшебник по металлу 👍
За москвич жирный лайк!!!
@Антон Перепадя то ли дело веста!!
@Антон Перепадя фикальная масса ты и жизнь твоя
Не совсем это фикальная масса, все таки плод людского труда.
Реально лучтший канал по кузовному ремонту. Все чистенько, аккуратно. Работа высший пилотаж. Очень приятно смотреть работу настоящего мастера.
Посмотри автореанематор
Да. Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: Огонь, воду и то, как другие работают.
Автомастерская Dream Kustoms тоже можешь глянуть
Ну и не забываем "гараж Каховка"!!!! Но это не камень в спину автору!!! Для меня они оба короли металла!!!!
Грех пройти мимо и не поставить лайк Мастеру и владельцу Князя! Ждем продолжения ремонта бодрого Маскарада!
Автомобиль интересный конечно. Редкий. А работа по нему отличная, молодец.
Дерьмо это, а не редкий
Это единственный авто который надо было восстановить.
Вот это я понимаю подход. Респект тебе.
От владельца москвича - респект и спасибо что помогаешь сохранять легенду!
Чих, конечно, воистину княжеский =))
Руки золотые !
Человек 👍
Таких машин мало конкретный вариант!)
глядя на подход к работе супер смотрю не в первый раз сплошное удовольствие подход к гнилью супер удачи 👍👍👍👍👍👍
7:17 будь здоров)))))))))))))))))
Видосы короткие и ждать долго а смотреть хочется 😀
Стоял у одного такой экспонат говорил продай мне,но животное в металлолом здало...А мастер, как всегда на высоте! Продолжай в том же направление.Красавец 👍👍👍
Вот это маскарад! Мастеру респект за работы! И отдельный респект хозяину который от души вкладывается в свою машину. Продолжай друг и она отплатить тебе обязательно!
М-да, у нас в Севастополе таких мастеров днем с огнём не ссыщеш, чтоб брались за такую работу и так качественно её делали! Классно еслиб ты ещё ценник в конце озвучивал, чисто для интереса. Подписан на многих мастеров по двс, многие озвучивают цену в конце, сейчас это актуально и едут люди реально с других регионов.
Разные машины по разному гниют,у меня такая работа ворируется от 10 рублей и так далее по наростающей.
первый раз вижу такое чудо!
Дикий 🤦♂️
У Нас в Богандинке три такие авто есть.
@@ДенПирожка у меня есть такая 2142 К. В. без зимнего пробега уже 20 лет
@@ДенПирожка в новотарманске такой ездит тоже
Супер работа! Спокойно, внимательно. Рабочее место чистое, светлое. Вот Мастер с большой буквы. Москвич хорошая машина, добрая. Приятно, что его восстанавливает хозяин.
Отличная машина в работе, молодец что взялся за нее) Это все же наша история... Таких на дорогах очень очень мало... надеюсь, что ему повезло с владельцем) Отличная работа, а самодельная стойка это вообще улет!
Хозяину повезло попал куда надо.
Да, говорят хрен к нему попадёшь ещё
Изготовление жестяных фрагментов. Это мастерство заслуживает внимания . Талант.
Краткий курс кройки и шитья по металлу ) Классная работа!
Красавчик! Руки точно не из жопы растут. Первый раз вижу такую машину. Всех благ.
Такие каналы нужно продвигать и использовать как учебное пособие.
Страшный писец. Рожденный в муках и агонии. Но как раритет вариант конечно. PS стойку слепил по технологии завода практически ))
Сделали бы его покрасивее и название придумали бы другое, и тогда был бы неплохой конкурент автовазу, а может быть и иномаркам.
72-й знает и любит свою работу. Успеха ему желаю.
В наше время редкость правильно работать с металлом.
Крутяк! никогда такой модели не видел! Ето уже не ремонт а реставрация ! Лайк!
Езжу на Святогоре с дв ренно👌. Пороги тоже надо менять. Тоже хочется на Князя Владимира пересесть.
Узаконенный распил с тюнингом, ещё бы гур/эур поставить и крутой седанчик будет
Ждём продолжения,интересный ,редкий аппарат 👍🚘😉
Отличный Москвич! Отличная работа!!!
руки золотые ))) классная работа))) первый раз такой москвич вижу прикольный
Респект и уважение людям с головой и руками с правильного места.Лайк однозначно.
Ausgezeichnete Arbeit. Meinen Respekt! Превосходная работа. Мое уважение! 👌
Молодец! За центральную стойку отдельный респерк! Это прям оринами! Круто! Сам занимаюсь жестянкой, но очень нравится смотреть на твои работы.
Классная работа👍
капитальный красавчик, лучший просто!
Золотые руки таких мастеров на миллион 1
Hello from northern Ireland, amazing piece of workmanship. 👍👍
Saluti dall'Italia. Sei un grande carrozziere. Congratulazioni.🇮🇹
блин, так классно смотреть, шикарный монтаж видео! Ну и порог конечно тоже))
Супер. Дело мастера боится.💪💥👍👍👍
Спасибо за видос! Но какая то печаль одолевает глядя на отечественный автопром. Лишний раз убеждаюсь,что планета вертится только усилиями энтузиастов.
С конца 99 года у них была цельная лицевая панель крыши, задних дверей и задние стойки без заглушек на месте так и не появившихся окошек, крышка багажника без пластиковой панели с противотуманками, тупо заваренная под плоскость и заваленная шпаклом. Остальное все так и осталось сваренным из двойного комплекта деталей обычного короткого 42-го, так и не пущенного в серию. Тут, конечно, надо было еще и короба вскрыть и почистить изнутри по-хорошему, а то, что усилитель целый это просто потому, что с завода был более толстым по сравнению со стандартом, для компенсации слабых мест после удлинения.
Хрена сё!! //такой пипелац выживший ещё и в Сибири респектос мастеру👍👍👍
Я даже не знал,что такой выпускали,судя по значку АЗЛК мастер молодчага!
Ахренеть. Первый раз нарвался на канал, где человек занимается тем же чем и я обычно. Даже методы изготовления заплаток и кусков такие же как у меня. Прям в зеркало посмотрел. Автор, я тебя прекрасно понимаю. Молодец. А то обычно кузовщики встают в позу - ой не буду, ой не могу, ой я только заменить старое на новое могу. Только у меня обычно это происходит не из-за того что не найти железо, а из-за отсутствия денег, или в целях экономии. Последний раз таким же занимался с 100-ым крузером. Там таких форменных заплаток, по образу и подобию оригинала выдолбил штук 50 разного размера.
У меня знакомый кузов из Японии купил А у тебя лютый жлоб на крузаке.
Как это знакомо. Был у меня 2141. Переваривал пороги, так-же извращался с переходом порог-задняя арка. Низы передних крыльев выгибал из жести багажника 2110)). Низы передних дверей варил из соединителей порога 2121. Москвич научил меня варить и красить.
Ну наконец-то новое видео :)
Молодец! Спас редкую машину👍 хозяину передай, чтоб на антикор и ремонт крыши раскошелился. Этот князь лет через 5-7 будет стоить приличных денег.
7:17 я такого ещё не слышал! 👍😂😂😂
Ролик нужно выдвинуть на премии Оскара в номинации актерская игра, сценарий и музыкальное сопровождение.
И главное, работа с юмором.
Братишка приветствую все класс ждём больше видосов с уважением иван
Работа Зачет! Высший пилотаж. Учитесь у мастера гаражные рукожопы и махинаторы.
Респект земляк видел сей АППАРАТ в начале лето, с маху он выглядел по лучше . Соль сделала свое дело. Москвич как родился ручным способом также Кастомно и подчинился,👍👍👍
Пятерка. Твердая. А москвич реально хорошая машина. Жаль, не вынес бодалова с автотазом, на который гос-во больше упор делало и финансово тянуло за уши из любых ям. У меня 2141 был. Воспоминания и впечатления намного теплее чем о нынешней калине кроссовой
Будь здоров)))
Такой же в гараже стоит с независимой задней подвеской, там вплоть до коробов замена, впервые полуавтомат взял в руки - вварил вставку самодельную в задний лонжерон. На нём уже цельнометалическая крыша. Капитан гаражного кооператива свет отключил, не даёт делать.
Эх, это видео да 10 лет назад, когда я так же со своим Москвичем-2141 мучался:)))
Спасибо за более доступное обьяснение что и как. От души.
Слов нет...ЛАЙК!!!!
Знаю этого князя. Второй владелец в Тюмени. До этого был в Кургане
Где бы в Красноярске такого мастера найти? Раскрой металла просто вышка!
Ого...я таких даже никогда не видел.
А сам езжу на Москвич 2141
Да ладно, moskvichemania.ru/topic1534.html
Хозяйн знал к кому обратился!!! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Красиво работаешь Брат, приятно смотреть. Да и чих у тебя что та хирасима.
Молодцом, заморачиваешся конкретно, качественно делаешь
КРАСАВЧЕГ ....вот смотрите и учитесь . Как надо делать..
СПАСИБО ГАДАМ КОТОРЫЕ РАСПРОДАЛИ СССР!
Молодец!!!!Красава!!!!Всегда жду ваших видео....отличная работа !!!Так держать!!!
За самодельные детали сразу лайк!!! Сам варю приходится делать детали которых нет, на Мазде GD универсал низы задних крыльев сделал сам, хозяин в шоке что это возможно!
я невидел такой красоты,она прекрасна
7:16 будь здоров!
Hello from Kokomo Indiana USA your videos are really great even though I can’t understand what you are saying I can still watch and learn thank you and would love to hear from you
Редкая машина , даже в Москве таких мало осталось .
Будь здоров, брат!
Будь ЗДОРОВ 😉
Это не распил, это обходная технология🤗а если обрезать побольше то получится дуэт😁👍
У моей сестры дуэт двухместный , с двигателем 06 тянет тоже хорошо, но тоже требует ремонта, стоит в складе лет десять.
Сегодня увидел твой канал) залип, опоздал на работу)
I’ve now idea what your name is but I always call you CID after a mate you remind me of but what ever your name is doesn’t express the craftsmanship you show on every production you make well done from the Uk
Отлично
Спасибо за обзор
Я и не знал что они такие кустарные
Так потому завод и крякнул, что качество было так себе. А у людей в те времена с деньгами плохо было, чтоб Г покупать.
Шикарный аппарат, пусть и сделан с косяками,но это авто огонь, и хорошо то,что люди их восстанавливают,а не сдают на чермет
Порекомендуй хозе пролить все пороги и лонжероны хотя бы маслом!
Огонь...Дело мастера боится ;)
Мастеу класс! Не каждый сейчас возьмётся на коленке ремонт делать
Единственные видео которые не перематываю😎
Ты большой молоток 👍. Привет тебе из ХМАО Югры 🤚.
Этот раритет просто обязан жить
человек на своем месте золотые руки
Чих зачётный🤣🤣🤣 7.17
Красота. Привет из Таллинна
Вот я понимаю, настоящий мастер,👍👍👍👏👏👏
"хозяин привёз стойку от десятки..." это как одноногому примерять лапу от собаки, она вроде тоже нога и вроде тоже чтоб ходить на ней, авось подойдёт
База у него москвич 2141, надо было и стойки искать от 41-го москвича
От сорок первого тоже не найти. Запчастей на них мало, цены на них космос. У друга был Святогор, за запчасти огромные деньги отдавал, даже у меня на Хонду дешевле. В итоге выменял он его на десятку.
@@graycab7459 в Москве сейчас уйма запчастей на них и по железу в том числе