Мне пришлось покататься на Калите. То что машина была проблемной и сырой знали все. Выпущено было не 30 авто, гораздо больше. Единственное что спроса на них не было. В основном их дарил Рубенович своим нужным "друзьям". На новой территории на 6 этаже ими был забит весь цех. Однажды мне посчастливилось узнать у конструкторов что за чудо они создали. На что был ответ. Когда собрали опытный образец и представили Асатряну он пришел в не пересказуемый гнев, долго кричал, зачем там импортные запчасти. "Вы работаете на Москвиче? Ну так и ставьте все от Москвича". Машина которая весила со спецоборудованием в 2 раза больше 41-го на подвеске 41-го. Естественно раз в неделю замена стоек и амортизаторов. Второе, на Калиту устанавливали двигатели Renault F7R с объемом 2,0L. А вот на Владимира ставили Renault F3R, с объемом 1,8L. Проблемы были так же с электронным блоком управлением Simens. Часто выходило из строя реле стартера. Кондиционер стоял один (на видео это уже самопал). В подголовниками устанавливались дисплеи от телевизора. Так же и в магнитоле выезжала панель с телевизором. То что машина была у начальника Мосводоканала, под большим вопросом. По некоторым деталям можно сказать что в машине стояло спецоборудование. Но это всё мелочи. Двигатель скорее всего ушел под замену и поставлен от Владимира. (Это нормально, потому что R7 работали все же на пределе). Колпаки на фарах выгорали, мутнели, становились желтыми буквально за полгода эксплуатации и просто менялись на новые. Багажник действительно тяжёлый, но замена пружины и установка газового упора для помощи открывания устраняли проблему. Кстати открытие было из салона рычажком слева внизу рядом с сидением. Как на КИА Спектра. Там же был второй маленький флажок для открытия лючка бензобака. Ну а так в общем приятно вспомнить прошлое.
Для создания одного автомобиля москвич иван калита нужно разобрать один пежо и один рено))) Даешь всем чиновникам России такие автомобили!!!!Мы будем рады если их пересадят на них🤣
В салоне запаха метана или серавадорода нет? Я хорошо помню это время и историю с этой линейкой москвичей. Это была обычная афера каких в то время было валом. Была такая компания Амитун, они рулили москвичем. Были взяты огромные кредиты под этот проект. Деньги спижены, завод обонкрочен и распродан. Вот и весь бизнес 90х
Астарян был идейным, но в Экономике и Маркетинге не соображал от слова совсем. Если бы на тот момент* продолжали худо бедно клепать предыдущие кузова 2140, как поступил АвтоВАЗ с классикой, завод бы накрылся чуть позже.
"Электро регулировка сидений в 99 году, разве можно было такое себе представить?" Тем временем бмв Е32 в 86, с электрорегулировками передних сидений и заднего ряда, электро регулировкой рулевой колонки и памятью- подержи моё пиво
Тойота Виндум 1993 г. в. за 30к со сломанной акпп. Друг купил, показывал, V6, не гудит, а шепчет, электросидушки, электро стекла, двери без рамок, привод передний, электролюк, подсветка всего и вся, музыку прибавляешь на всю мощь, нигде не гремит, не трещит как на ниве, дверь открываешь - пороги подсвечиваются. Мы как два папуаса вокруг этой машины ходили. Хотя машина вполне заурядная для наших мест, в япии и подавно наверное. Там от таких динозавров отказались давно. Руль тоже на себя от себя, вверх вниз, только не липиздрический.
Нравились эти убожества? Почему все молчат о япах в конце 90-ых? А как же крауны(в том числе маджесты), toyota япона мать century? Легендарный Lexus LS400(который, на минуту, был сделан аж за 11 лет до выхода этого москвиубожества: в 1988!) - эти машины были действительно уникальными и лучшими в то время..... Я правда не пойму почему автор из иностранных упомянул лишь мерсы и бмв... ценник был в разы меньше немцев
@@serrgeyprochtchenko7788 к сожалению с АКПП небыло, совсем, только были опытные разработки КПП вариатора, но эта КПП на сколько я знаю дальше стенда не пошла
Друг) lexus LS400 1988 года...) 1988!!!!!!! Это еще когда союз был и когда никто вообще не верил, что он развалится И тогда япы сделали лучшее В конце 90-ых его уж точно уже можно было достать ....
Только пару дней назад видел это ведро на авито. Написано что лужков кому-то подарил. Сам он та таком не ездил,поржал увидев цену, а тут уже видос запилили!))
Я на Святогор-Рено пересел с ВАЗ 2106. Было очень круто по сравнению с жигулями. Лет через 6 полетела коробка. Приехал в сервис на Волгоградский проспект, 177 - новых коробок уже не производилось и ребята предложили перебранную. Коробка оказалась с главной парой числом по-больше, видимо от обычного 2141. Так мой святогор стал стартовать вообще как пушка! Только вот кузов после 10 московских зим сгнил (((
В 98 г мне отец мне подарил Москвич 2125 83 года темно зелёного цвета за 100$, чтобы я учился вождению и познания автомобиля в общем. Мне было 16 и прав тоже не было. Машина стояла на даче. Так отец избавил себя от поездок на пляж. А для меня было самое то. Тут тебе и вождение, благо пляж находится в 3-4 км от дачи и купание было без лимитным. Потом по глупости поменял его на 2141 91г цвет сафари с коричневым салоном. Бывший владелец мне ещё 50$ дал сверху. Я тогда купился на внешний вид АЗЛК. На этом всё превосходство и заканчивается. Ну ещё большой салон. Отец тогда любил Волгу и у нас были аж 3, модели этого завода 3110 черная, 3102 болотная и Газель второго выпуска(крышка центрального бардачка была выпирающая и не деформировалась от солнца). Потому и сравнить размер салона АЗЛК было с чем.С 2125 Москвичом я не знал проблем, а с 2141 я тоже научился матерится))), ну а "азы автомобильной науки"))) стали намного шире)))
У меня был "Святогор" С таким салоном и мотором только он круче был этого, торпедо с другими дефлекторами была, стекло лобовое вклеено было, вставка в крыше стояла типо усилителя что б при опрокидывании не сложилась, в задней спинки сидений по середине стоял холодильник салон был кожа с велюром цветом темно вишневый и накладки порогов были из металла с гравировкой святогор, был еще кандей цвет у машины был триумф 100 красно вишневый, резвый был КПП слаба была а так класс авто
@@ВИТАХА-о4д и когда его сжелали из говна ипалок тоже хотели как за нормалтный люксовый автомобиль ,,гдег нибу в мухлсранске пацаны в гаражах по лучшебы сделали
Ошалеть, у отца в 1999г. в его шестёрке была такая же магнитола))) И 4 колонки тоже пионер. Я вам так скажу, раскачивала она для того времени знатно)))
@@ЭдикСуровый-р8м конечно, конечно. Я уже запомнил.. Только не волнуйся так. Этот безаналоговый, практически безальтернативный шедевр инжинерной мысли и вершина утончённого дизайна, конечно будет очень дорожать. Да за него и сейчас дают столько что... В общем дают много.
@@oooo-mv6ii тачка говно. С этим никто неспорит дружище. Дело в том что их других нет. От этого ее и ценность. В музее автоваза стоит обычная калина, но с росписью путина и она стоит миллионы!!! Потому что второй такой нет.
@@ЭдикСуровый-р8м стоит миллионы то, ради чего люди готовы платить миллионы. А если это смесь бульдога с носорогом, никто за нее много не даст. Будь оно даже в единственном экземпляре. А с подписью путина, ты вообще загнул. Тебе что, 11 лет? Да даже если и 11. Как такое можно придумать? Всем на....рать на автограф путина.
На сколько я помню у Юрия Михалыча было их два. Конкретно его был вишнёвый а втрой темно-синего цвета почти всю дорогу простоял в гараже. Теперь он в каком-то музее красуется.
Здравствуйте, вы забыли сказать что это машина была ещё и в полноприводном исполнении. И кстати у самого такие две машины только Князь Владимир. "Всём удачи".
Завод построен коммунистами (привлекали буржуев зарубежных), но перед своей смертью, тамошние начальнички начали играться с калитами, святогорами и прочими князьями. Иронично!
-Почему так дорого? -Дак это же очевидно, что Иван Калита построен на основе Князя Владимира, который, в свою очередь, был построен на основе Троянского Коня, а в те времена бюджет пилили по конски!)
@@serrgeyprochtchenko7788 тогда в чём этот Москвич нормальный? Если вы сами признаете, что качество сборки и материалов было низким, а цена - чересчур завышенной.
давным даааааавно читал об этих машинах в журнале За Рулем....года конца 90х)) там был и Долгорукий и 2110-Консул.....и вроде бы еще что то, тогда это выглядело дорого богато
Менял стеклопод...руки вымыл,комбез новый шеф дал...снимаю обивку лев двери.типа кожи...а внутри.....опять руки мыть...а сf7r раз в месяц кпп перебирать...Волгоградский 177
В 2000ном году у друга очень давно был князь Владимир новый в черном цвете, салон был кожа черная с элементами под дерево, купил он её по цене бмв пятерки
Иди на Дром и ищи желтый Москвич 2141 1999 года в Москве
drom.ru/s/9Mt 🚗
Увидишь один из самых необычных Москвичей и узнаешь его цену!
ЛУЧШИЙ КАНАЛ!
Лехаа еб#"##"#ь лайкни мой комментарий
Хочу приз
💥💥💥. ГУЛАГУ нет всё рассказал про ФСИН !!!! Откаты и хищения. !!!! 😠😠. Генералы ФСИН полетели с должностей. !!!
Друг, что за музыка со 2й минуты? Спасибо заранее)
Мне пришлось покататься на Калите. То что машина была проблемной и сырой знали все. Выпущено было не 30 авто, гораздо больше. Единственное что спроса на них не было. В основном их дарил Рубенович своим нужным "друзьям". На новой территории на 6 этаже ими был забит весь цех. Однажды мне посчастливилось узнать у конструкторов что за чудо они создали. На что был ответ. Когда собрали опытный образец и представили Асатряну он пришел в не пересказуемый гнев, долго кричал, зачем там импортные запчасти. "Вы работаете на Москвиче? Ну так и ставьте все от Москвича". Машина которая весила со спецоборудованием в 2 раза больше 41-го на подвеске 41-го. Естественно раз в неделю замена стоек и амортизаторов. Второе, на Калиту устанавливали двигатели Renault F7R с объемом 2,0L. А вот на Владимира ставили Renault F3R, с объемом 1,8L. Проблемы были так же с электронным блоком управлением Simens. Часто выходило из строя реле стартера. Кондиционер стоял один (на видео это уже самопал). В подголовниками устанавливались дисплеи от телевизора. Так же и в магнитоле выезжала панель с телевизором. То что машина была у начальника Мосводоканала, под большим вопросом. По некоторым деталям можно сказать что в машине стояло спецоборудование. Но это всё мелочи. Двигатель скорее всего ушел под замену и поставлен от Владимира. (Это нормально, потому что R7 работали все же на пределе). Колпаки на фарах выгорали, мутнели, становились желтыми буквально за полгода эксплуатации и просто менялись на новые. Багажник действительно тяжёлый, но замена пружины и установка газового упора для помощи открывания устраняли проблему. Кстати открытие было из салона рычажком слева внизу рядом с сидением. Как на КИА Спектра. Там же был второй маленький флажок для открытия лючка бензобака. Ну а так в общем приятно вспомнить прошлое.
Renault F3R это 2,0L
Калита весит на 280кг тяжелее... если недоприводный и с ф3р....
Конедей был висма и диавия
Узнал из комента больше, чем из видео
Спасибо за комментарий. Очень интересно.👍
Для создания одного автомобиля москвич иван калита нужно разобрать один пежо и один рено)))
Даешь всем чиновникам России такие автомобили!!!!Мы будем рады если их пересадят на них🤣
на аурус сядут
Да и ещё пару дверей от москвича 🤣
У них уже аурус есть
@@dlin4ester что рэно что пежо говно
Сижу и офигеваю молча как мы дошли от показанного экспоната до Ауруса то что наш автопром сделал скачок это ничего не сказать)
Этот москвич выглядит так, как-будто ты хотел себе крутые ливайсы в 9м классе-а мама перешила брюки из дедовских...
Какое интересное сравнение
Этот _«Москвич»_
как будто
_Левайсы_
в _девятом_
или кто-то просил себе куклу Барби, а ему купили неваляшку.
..или как будто кто то накакал кучу и подал Вам к столу
В салоне запаха метана или серавадорода нет?
Я хорошо помню это время и историю с этой линейкой москвичей. Это была обычная афера каких в то время было валом. Была такая компания Амитун, они рулили москвичем. Были взяты огромные кредиты под этот проект. Деньги спижены, завод обонкрочен и распродан. Вот и весь бизнес 90х
С тех пор нихуя не поменялось, только теперь это называется - страной управлять
@@Gragdaninn освоением бюджета это сейчас называется))
Жаль просрали мы всё что деды строили!и все молчат всем похер ...по уровню жизни как папуасы скоро будем
@@ВИТАХА-о4д мы уже ниже некоторых африканских стран. А все потому что живем в самой богатой стране и все нам завидуют
Азлк слили в 2000х
Разгоняется до 100 км .... И слава богу))))))
голосом Зенкевича))))
До 100 разгонялся еще Москвич 407... Этот до 180 где-то
@@Vasiliy_KovaleovSPB ОН ДО 180 РАЗГОНЯЕТСЯ, НО ПОТОМ НЕ ТОРМОЗИТ
В 1999 отец был очень рад приобрести Опель омега а 1991 года и это был просто космос ко комфорту)
Астарян был идейным, но в Экономике и Маркетинге не соображал от слова совсем.
Если бы на тот момент* продолжали худо бедно клепать предыдущие кузова 2140, как поступил АвтоВАЗ с классикой, завод бы накрылся чуть позже.
В 1999 году доллар стоял 24 рубля… но не суть… 👍🙂
в его речи всегда много не точностей
Все были богаты.
а в 98 курс был 6рублей , а Калита выпускался с 98
Что вы хотите от провинциала.
И рублей было гораздо меньше
Кабан нервно курит в сторонке
Хахаахха
Уже не первый раз вижу аху*бительные коменты от Дрома )
Да все закурили после такого автомобиля...
🤣
Что интересно - шильдик на крышке багажника на русском. Действительно уникально.
Имя этому москвичу Василий Блаженный 😀
Потому-что только блаженный мог купить это говно за его цену))
☝️☝️☝️ Грех смеяться над убогими!!!😜
Это памятник автомобилю как не нужно строить автомобиль ! )))
Хорошо помню эти авантюры лужковской команды. Золотые были времена!
Один бычек чего стоил
Я В 99ом ездил на Тойоте Краун 95г.
Так вот то шедевр! Этому москвичу и не снилось!
о да адекваты подьехали ! ) завидую , я только в 2009 купил JZS145 )
@Толян Ануфриев есть и Кроуны на пневме) рама она и в Африке рама ,салон сгнил ,заменил на другой ,рама остаётся прежней😉😎
@Толян Ануфриев во сне ездил? Судя по твоей аве, тебя даже в трамвай не пустили бы
@keek
Я ездил на меркурий кугар 94г. .w140 и не снилось. ...даже w220 только вышел и то слюни подбирали у любого ресторанами. ...
он говно ,а не шедевр
"Электро регулировка сидений в 99 году, разве можно было такое себе представить?" Тем временем бмв Е32 в 86, с электрорегулировками передних сидений и заднего ряда, электро регулировкой рулевой колонки и памятью- подержи моё пиво
Тойота Виндум 1993 г. в. за 30к со сломанной акпп. Друг купил, показывал, V6, не гудит, а шепчет, электросидушки, электро стекла, двери без рамок, привод передний, электролюк, подсветка всего и вся, музыку прибавляешь на всю мощь, нигде не гремит, не трещит как на ниве, дверь открываешь - пороги подсвечиваются. Мы как два папуаса вокруг этой машины ходили. Хотя машина вполне заурядная для наших мест, в япии и подавно наверное. Там от таких динозавров отказались давно. Руль тоже на себя от себя, вверх вниз, только не липиздрический.
@@Vadimaty1995 всраться не подтираться
Зачем сравнивать бмв с москвичем? На отечественных тазиках до сих пор ничего такого нет
Мне было 10 когда эта тачка появилась… мне очень нравились Москвичи и я был рад что завод производит хоть и неказистые, но интересные машины
Нравились эти убожества? Почему все молчат о япах в конце 90-ых? А как же крауны(в том числе маджесты), toyota япона мать century? Легендарный Lexus LS400(который, на минуту, был сделан аж за 11 лет до выхода этого москвиубожества: в 1988!) - эти машины были действительно уникальными и лучшими в то время.....
Я правда не пойму почему автор из иностранных упомянул лишь мерсы и бмв... ценник был в разы меньше немцев
@@sugneg6628 потому что всё тобой перечисленное, кроме, пожалуй, Лексуса - такое же убожество.
@@МихаилЮрьевич-ш9г ты просто ничего о них не знаешь
По моему все понмят, что Лужков катался на Audi A8. На этом чуде я его не видел. )
ну так он оху ел от такого чуда и сказал сами ездийте на этом 19:00 качество
На этом, он по ушам ездил!
@@konstantinpolhovskii9269 )))) 👍
Ну раз ты его на этой машине не видел, значит не было! Лужков ездил на Ауди после закрытия АЗЛК
@@PrivetTachka бююкюм
Были и версии и полноприводные . Святогор с этим двигателем (F3R) был в свое время конешно пушкой, а вот для такой машины и этого движка маловато
Ещё бы коробку автомат
@@serrgeyprochtchenko7788 к сожалению с АКПП небыло, совсем, только были опытные разработки КПП вариатора, но эта КПП на сколько я знаю дальше стенда не пошла
3 рекламы в одном ролике! Вы скоро короля рекламы Вилсу переплюните)))))))))
Ну так и этот "шедевр" за 2,4 ляма - не реклама?
Тоже самое хотел написать, до его голодные🤦
Да совсем уже помешались на деньгах с рекламы 🤦♂️😒
Она мотаться
Заявленный разгон до 100км. За 12.9 сек. Не благодарите 🤣👍
Не спасибо
А остановка при такой скорости предусмотрена ?))
@@ВитоАнт ОН ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ОТ УДАРА В СТЕНУ ИЛИ ОТБОЙНИК.
Вот это мАсквич😂💪 очень уникальный. Аналогов в мире нет
мАсквЫч
И слава Богу. 🤣
Гавномобиль со стремными желтыми фарами
Ресорная подвеска, барабаны, руль от УАЗа 😃
Капец ведрище то ..
В 1998 вышел Лексус LX 470. как на этом можно было ездить?
Друг) lexus LS400 1988 года...) 1988!!!!!!! Это еще когда союз был и когда никто вообще не верил, что он развалится
И тогда япы сделали лучшее
В конце 90-ых его уж точно уже можно было достать ....
Только пару дней назад видел это ведро на авито. Написано что лужков кому-то подарил. Сам он та таком не ездил,поржал увидев цену, а тут уже видос запилили!))
Прикольно взяли фото подкапотки моего москвича))) F7R реально едет!!!
*Блин, какие упоротые машины были в те упоротые времена. Пипец.*
Я на Святогор-Рено пересел с ВАЗ 2106. Было очень круто по сравнению с жигулями. Лет через 6 полетела коробка. Приехал в сервис на Волгоградский проспект, 177 - новых коробок уже не производилось и ребята предложили перебранную. Коробка оказалась с главной парой числом по-больше, видимо от обычного 2141. Так мой святогор стал стартовать вообще как пушка! Только вот кузов после 10 московских зим сгнил (((
Сжечь этот коллекционный памятник рукожопости и забыть как страшный сон🤣
У меня был 214145 с салоном от Калиты, собранный на заводе. Абсолютно оригинальный.
На Драйве Москвич Святогор Colt
А я сегодня катаюсь на 214145 и кайфую от него.
Конечно я бы взял эту машину себе в коллекцию…если бы у меня была коллекция🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
у меня есть .... коллекция дебилов инженеров и маркетологов в голове ....
Для директора очистки машина самое то!)
"Длина автомобиля 4,5 метра, а курс доллара в 1999 - 30 руб" И это только 6-я минута ролика... На самом деле 4,9 метра и 24 рубля за доллар.
На самом деле длина 4510 мм, а курс доллара - ваша правда - от 20 до 27 рублей в течение года, память подвела
@@PrivetTachka у князя 4710, а здесь ещё см 20 на жопу кинули
@@PrivetTachka длина Калиты - 4910 мм. 4,5 метра - это длина форда фокуса, ребят, ну у вас должно быть понимание размера машины..
Вот и я думаю, че такой маленький
Вы правы, ошибка по обоим пунктам! Приношу извинения глубокоуважаемым зрителям!
Да хороший автомобиль.у меня до сих пор мечта купить такой автомобиль но видать не судьба я сам езжу на князь Владимире
Есть у меня тоже К. В. но я езжу только летом.....!!!. а так ещё 2 СВЯТОГОР а..........
Ахахах,как я ржал 🤣 неожиданно, серьёзный обзор ,лучших машин в мире .весь ролик с улыбкой на лице 😊 спасибо ребята .
Спасибо Путину
@ANDREI MIRONOV согласен 😆
В 98 г мне отец мне подарил Москвич 2125 83 года темно зелёного цвета за 100$, чтобы я учился вождению и познания автомобиля в общем. Мне было 16 и прав тоже не было. Машина стояла на даче. Так отец избавил себя от поездок на пляж. А для меня было самое то. Тут тебе и вождение, благо пляж находится в 3-4 км от дачи и купание было без лимитным. Потом по глупости поменял его на 2141 91г цвет сафари с коричневым салоном. Бывший владелец мне ещё 50$ дал сверху. Я тогда купился на внешний вид АЗЛК. На этом всё превосходство и заканчивается. Ну ещё большой салон. Отец тогда любил Волгу и у нас были аж 3, модели этого завода 3110 черная, 3102 болотная и Газель второго выпуска(крышка центрального бардачка была выпирающая и не деформировалась от солнца). Потому и сравнить размер салона АЗЛК было с чем.С 2125 Москвичом я не знал проблем, а с 2141 я тоже научился матерится))), ну а "азы автомобильной науки"))) стали намного шире)))
Если надо будет установить магнитолу, сразу обращусь 😂😂😂
А подарил для того что б не отключал работу канализации
Лужков красавчик, побольше бы таких
Прикол с магнитолой, смеялся!!!!
У меня был "Святогор" С таким салоном и мотором только он круче был этого, торпедо с другими дефлекторами была, стекло лобовое вклеено было, вставка в крыше стояла типо усилителя что б при опрокидывании не сложилась, в задней спинки сидений по середине стоял холодильник салон был кожа с велюром цветом темно вишневый и накладки порогов были из металла с гравировкой святогор, был еще кандей цвет у машины был триумф 100 красно вишневый, резвый был КПП слаба была а так класс авто
Круто. Вам юмористическое шоу нужно открывать )
А это какое?)
Впервые увидел. Спасибо ребята за познавательный ролик
Так этот Калита как раньше не кому ненужен так и сечас это просто музейный экспонат
Просят просто за него дохера!он не стоит этих денег,ценник ему 250к максимум
@@ВИТАХА-о4д и когда его сжелали из говна ипалок тоже хотели как за нормалтный люксовый автомобиль ,,гдег нибу в мухлсранске пацаны в гаражах по лучшебы сделали
Писать грамотно научись, а уже потом комментируй
Если бы завод Москвич существовал бы сейчас, то скорее всего мы бы гордились русским автопромом.
Вот такие москвичи я люблю)
однажды (года 2 назад) я написал в комментах о том чтоб эта машина попала в обзор. И вот оно свершилось!
Мы все помним!
Ошалеть, у отца в 1999г. в его шестёрке была такая же магнитола))) И 4 колонки тоже пионер. Я вам так скажу, раскачивала она для того времени знатно)))
Ну пионы тех лет и многим новым навтыкают)
Это не родной
Первая фраза приходит на ум при виде машины! Я тебя слепила из того что было!
Легендарное авто. С годами будет только дорожать!!! В музей его
Бред.
@@oooo-mv6ii поживем увидим
Запомни мои слова
@@ЭдикСуровый-р8м конечно, конечно. Я уже запомнил.. Только не волнуйся так.
Этот безаналоговый, практически безальтернативный шедевр инжинерной мысли и вершина утончённого дизайна, конечно будет очень дорожать.
Да за него и сейчас дают столько что... В общем дают много.
@@oooo-mv6ii тачка говно. С этим никто неспорит дружище. Дело в том что их других нет. От этого ее и ценность. В музее автоваза стоит обычная калина, но с росписью путина и она стоит миллионы!!! Потому что второй такой нет.
@@ЭдикСуровый-р8м стоит миллионы то, ради чего люди готовы платить миллионы. А если это смесь бульдога с носорогом, никто за нее много не даст. Будь оно даже в единственном экземпляре.
А с подписью путина, ты вообще загнул. Тебе что, 11 лет? Да даже если и 11. Как такое можно придумать? Всем на....рать на автограф путина.
Интересно было бы прокатиться на таком москвиче, но в рулежке он наверное такой же как 2141
В рулëжке он будет хуже , потому что как минимум он длинее и тяжелее , а вот москвич " дуэт" который купе, наверно получше будет чем 2141 .
Отдайте Собянину москвич этот, пусть ездит на нем
Эти двигателя ставились ещё на вольво 440 и 460 , у нас были, только карбовые
А как же звук закрывания дверей🤣 интересный аппарат👍
На сколько я помню у Юрия Михалыча было их два. Конкретно его был вишнёвый а втрой темно-синего цвета почти всю дорогу простоял в гараже. Теперь он в каком-то музее красуется.
Не дай бог на дороге колесо проколоть, за запаской полезешь, там и останешься, но только на 50%, а вторые 50% на дороге будут лежать
Классная Машина!! Одно удовольствие Ездить!! Ездил знаю!! В собственности имею Москвич КВ!! Мерседес не так интересен!!! Как москвич!!!
Если будет слишком холодно, москвич забрызгает раскаленным маслом
По мне так один из лучших выпусков 😂
История повторяется такая же судьба ждёт Аурус за 20 миллионов 😂😂😂
Ну да
Аурусов еще меньше высрут. Лужкова то нет, а он как я понял официальный скупщик дерьма от кремля был
Точно так и будет 👍
Агась. Именно поэтому он продаётся по всему миру?
Я помню в журнале За рулём был такой Москвич. Только в журнале был полноправный.
Слишком дорого для того времена, проще было купить газ 3111
На Вольво 740 очень похож.
"После небольшого перерыва на ремонт..." :))) ржу!
Это не руль момо это пытались написать Москвич, но затупил аппарат и так оставили)))
😂
Это MOMOMO
РУЛЬ МУМУ
Жёлтый москвич я нашёл 😉. Так то норм собрали и цена хорошая
От души посмеялся, спасибо за выпуск
В наше время редкостное вно смотрится, а так интересно.
Эх 1999 год это почти как 5 лет выпускался Мерседес 124 Е500
Не выпускался. В 99 уже давно делали w210. С 99 рестайлинг 210 уже пошёл, поворотники в зеркалах и всё такое
Эксклюзив, конечно, каких только чудных автомобилей не было в то время.
добавить бы фото этого шедевра в Wiki к значению фразы "ведро с болтами" или "сделано из **вна и палок"
Волга 3110 появилась не на 4года позже а в 1997
Спасибо я вспомнил молодость я их собирал и мне жаль что этот завод разводили и весь салон шол от пижо
Почему вы производили одно гомно?
Здравствуйте, вы забыли сказать что это машина была ещё и в полноприводном исполнении. И кстати у самого такие две машины только Князь Владимир. "Всём удачи".
Завод построен коммунистами (привлекали буржуев зарубежных), но перед своей смертью, тамошние начальнички начали играться с калитами, святогорами и прочими князьями. Иронично!
Приборная панель красивая. Да и вообще внутри очень хороша.
Чери амулет с него срисовали 😁
взяли бы мы взяли, да кто ж нам его даст :)))
И за это 2,6 млн! Оправдывает только штучный выпуск... все сыплется, топорное качество. Были времена...
-Почему так дорого? -Дак это же очевидно, что Иван Калита построен на основе Князя Владимира, который, в свою очередь, был построен на основе Троянского Коня, а в те времена бюджет пилили по конски!)
Осколок эпохи))) - я бы сказал Обрубок эпохи)))
Нормальный автомобиль, просто цена завышена и качество исполнения хромает
@@serrgeyprochtchenko7788 тогда в чём этот Москвич нормальный? Если вы сами признаете, что качество сборки и материалов было низким, а цена - чересчур завышенной.
Ну ты виртуоз!))))) 2,4 миллиона.
Даже маркировка стрелок на кнопках регулеровки сидений видно что российского произвдства 😂😂😂
давным даааааавно читал об этих машинах в журнале За Рулем....года конца 90х)) там был и Долгорукий и 2110-Консул.....и вроде бы еще что то, тогда это выглядело дорого богато
Жаль что завод АЗЛК закрылся, в теперешнее время авто были на рынке востребованы
Менял стеклопод...руки вымыл,комбез новый шеф дал...снимаю обивку лев двери.типа кожи...а внутри.....опять руки мыть...а сf7r раз в месяц кпп перебирать...Волгоградский 177
☝️☝️☝️ Вот кто вредитель Всея Руси..Вот кто на гарантийном сервере АЗЛК развалил завод!!!??? 😜
Мне кажется тот кто принесёт за эту машину 2,4 миллиона рублей нужно обязательно спросить справку о вменяемости!
В 2000ном году у друга очень давно был князь Владимир новый в черном цвете, салон был кожа черная с элементами под дерево, купил он её по цене бмв пятерки
Только за рекламу Тинькофф ставлю дизлайк. Мошенники те еще.
,, КАЛИТКА " , кажется так его называли простые граждане . ДА , ещё была ,, КАЛЕКА " ( Олеко ) . Теперь ,, НЕВЕСТА " ( ,, ВЕСТА " ) . Ждем ' с ...
Спасибо, поржал)))
Жёстко вставили 3 интеграции в ролик💪
Я бы даже 100 тыс не дал за это ведро )
Какой ужас, вы даже не представляете на чём в это время ездили простые люди во Владивостоке. У меня, 24х летнего пацана был ТЛК 70 и Тойота Краун 131.
Иван Калека 😄
Кепки на крыше не хватает 😂
Дизайн как будто топором рубили кузов. А салон собрали из того что нашли, валялся в углу цеха.
Спасибо Путину
Я бы взял себе любой Москвич!
Хорошая подача,интересные машины,смотрю с удовольствием
Обажаю ваши видео😍
Я тоже скоро куплю себе часы Garmin из Новосибирска. На днях чью-то почку продам, выручку прокручу на гербариях и куплю.
А салон как у ровера 75, ну прям слизали.