тест-драйв Дырчик Riga-7
Вставка
- Опубліковано 30 лип 2011
- место проживания и комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
тест-драйв Дырчик Riga-7 снимался в 2011 году.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук! - Авто та транспорт
Эх "газуля"..) Вспомнил детство..) На каникулах,в деревне,всегда можно было в лес сгонять,покурить приму,подрезанную у деда..))
У меня был такой. Моя первая техника в жизни, после велосипеда!!! Вот время было.... :-)
Насчет надежности Газульки поспорю. Помню день ездишь- три ремонтируешь, романтика!
Говорит о моторчиках "Д", а на самом деле стоит F80 с армстартером)
Прикольная штука! Помню такие... Но у нас (тогда - 14 - 15 летних подростков) такие мотовелосипеды считалось "детской игрушкой", мы все хотели "настоящие" мопеды и мотоциклы - Рига-16, Карпаты, а постарше - Восход-3М или ИЖ Планету Спорт, а в идеале - Ява-350!
Да, ЯВА-350 была у моего отца. А сколько я на ней в детстве по полям гонял))))
Да ты охренел!!!! Карпаты это что-то из раздела "космос" для меня 13-ти летнего!!!! Подмоскрвье.
У меня был ЗиФ-77 в начале 80-х. Классно было! Удовольствия - море! Целыми днями катались летом в деревне.
Ездил на таком в детстве.Получал огромное удовольствие.
Был такой, бело-голубого цвета, в 1972-73 г.г.С нетерпением ждали весны, когда подсохнет грунт... и давай гонять до ночи!
У меня был моторчик д 6. Изначально он продавался как конструктор, с тем что бы любой юзер без проблем мог присобачить его к своему велосипеду. И действительно, всё было продумано до мелочей, и было в комплекте. Ну пол часа занимала модернизация. Но вот беда - ведущая "звёздочка" от мотора крепилась к колесу на хомутиках к спицам. А мотор был чрезвычайно резвым. Дал по газам - и спицы дугой. Звёэдочку в итоге мне приварили к ступице колеса. И дыркал я на нём всё детство. А Рига на его основе была тяжеловата. На велосипеде, если что, выжал сцепление, и крутишь педали, почти как без мотора. А на Риге на педалях не шибко комфортно.
Потому что Д-4 дыр чик. Хотя здесь Китай. У этой Риги сиденье не оригинальное. Родное было подпружиненно и с выштамповкой под бордачёк.
У нас они назывались "газулька"- там газ повернул на полную и едешь-крути не крути мощность и скорость зависят только от рельефа и нагрузки)))
Сейчас пришли электровелики. Тишина, что слышно пение птичек, нет запаха, не ломается.
А я и сейчас езжу на Д8,стоит на раме Стелс.Отличная,простая машина.
Грамотные обзоры, Иван ! Спасибо, смотрю с удовольствием =)
отличные обзоры из прошлого, так сказать! особенно приятно смотреть с утра
А у меня и сейчас такой есть. Настоящий советский 1979 года. Лет пять на нём езжу, все капризы его изучил. В надежности, именно своего не сомневаюсь - километров за 15 от дома на нём ездил.
Привет, давно не было слышно. Рад хоть тут видеть))))
всё верно работа такая, спасибо за передачи, единственное пожелание побольше оригинала, много недостоверных деталей, видных невооружённым глазом и всё равно спасибо! жду новых роликов про ретро технику
у меня рига 22 ) сколько удовольствия еду пешеходы разбигаются, бабки крестятся)))
Может некоторые и "крестятся", но есть такие бабки, что и в 60 - 70 лет сами гоняют на таких мотовеликах или мопедах и скутерах! Так что многие старушки у нас боевые! :)
Посмотрел и вспомнил детство. Был у меня рига 11. Неплохой аппарат.
Была у меня такая "Газулька" ))) Прикольно гонять было)
Во были времена!!! И пацаны делом занимались потому, как эти "дырчики" заводились с горки или " с толкача" - два дня ремонтируешь, и два катаешься. Одно классно - одно куриное яйцо принимали в магазине за 6 копеек. Добавляешь копейку и тетка на заправке нальет тебе бензина ЛИТР. На неделю хватало. Плохо, что он горку не мог одолеть - приходилось чуба греть. А в то время испанцы (падлюки буржуазные) выпустили мопед с объемом 50 куб. , который развивал скорость 215 км\ч. Читал в "Юном технике" и поражался. Кажись, это было в 78-м.
+Влад Рин Рин Нифига , любые горки как два пальца об асфальт !!! Я банку глушака снимал и оставлял одну трубу ... Рвал мама не горюй !!! Вот только старушки точно разбегались и крестились , а иногда и авоськами умудрялся отхватить !!! И успевали ж заразы ?! :-)
+Юрий Юрьев снимай хоть все колено. реву до хера а он не едет сцука. рига-12. 13. зиф. все детство катали их по улицам.
Жека КАМАЗ
Ни фига !!!! У меня рвал только шуба заворачивалась !! Ну да , с заводкой иногда были проблемы , ну уж если завёлся - держите меня в семером !!!
Рига 7 шла с моторчиком Д6 и рига 11 тоже с моторчиком Д6 а рига 13 с моторсиком Д8 у риги на ролике мотор не родной и глушитель тоже не родной . Рига 7 самый удачный дырчик , мотор неубиваемый , двоих тянул запросто
Почитал стену вашего канала с комментариями от восторженных ВАШИХ поклонников)))))))))))))))))) Плакал........ Пиши еще!!!!!!!
Аххаах какие теплые воспоминания))Слезы на глазах..а как глушили его)) проводок массой на руль))))
В 60-е годы зтот рижский мотовелик назывался "Daugava" (Даугава). Двигатель так себе - капризный. Сосед на обыкновенном велике, на заднем колесе имел старый немецкий движок - вот это было классно.
У меня был в тяжелой раме!!! Добрые воспоминания о содранных коленках )))
А у нас в городе Гурьеве в 70-ых и 80-ых они назывались "Моторчиками".
В 2015м посмотрел это видео,вспомнил детство,решил серьёзно заморочиться,на авито купил ригу 7 в коллекционном состоянии,и,нашел ригу 13 вообще новую,в ящике еще.Кстати,предложений валом,остались они еще не распакованные от дедушек,а сейчас внуки сливают их.Гавно редкостное,прикручено все без шайб,провода висят,на педалях без движка не проедешь,либо едешь,как будто 2тонны нагрузили,сразу понял,почему мы в детстве на них только" вокруг дома" катались,а расстояние больше 10и км казалось бездной...Еще купил для сравнения новый китайский вел с мотором в сборе,тоже типо аналог,полно везде продается,так вот китаец реально продуманней,сбитый,мощный(50кубов),он хоть едет,и на педалях не так сложно с заглушеным мотором.Не знаю,мож,конечно,технологии шегнули вперед,но нас реально раньше закаляли пытками те,кто пустил все эти риги в производство...
Классная вещь была . Устанавливал сидение от мотоцикла и ножки для ног) и целый мотоцикл был со смешным расходом топлива)
Я тебя очень поддерживаю! Это было самое лучшеевремя в нашей жизни!
Был у меня такой Дырчик в 1965 году.
Гонял я на нём по Волоколамскому шоссе, а менты гонялись за мной и резали Дырчику шины... Совковый беспредел тоталитаризма отложился в моей памяти на долго.
Спасибо ! Как в детстве побывал..Газулька..!!!
wow love these old russian motors!
был такой , вспоминаю с Радостью !!!!!! у меня был Зелёно- Малиновый , на речку , да и куда хошь , как завёл с утра и до позднего вечера !)))))
Да, всё верно, только Тырчик называли, а не Дырчик))
Купил такой в 90 е за 50 у.е. Потом продал. Года два откатал - весело было с ветерком по селу
Иван спасибо за этот обзор.Но хочется увидеть обзор на Ригу 5.Заранее огромное спасибо.
Круто! Эх, про Д-5 бы ещё!
обедал на Балатоне, так хозяин кафе приезжал на таком только реплика импортная но зделан супер класно
Да именно такая модель до сих пор лежит у деда в гараже. Сам собирал, купил у друга раму, у деда взял запасной мотор Д6. По сравнению с Рига-13 он как бы "спортивный", едет таки быстрее, и сидишь выше. Но тяги, естественно, меньше из-за больших колес.
Агонь! Я бы на дачку хотел бы себе такой!
Была такая Рига желтая 1979 г.в У автора Рига переделанная нет педального привода. стоит другой глушитель.
Родной маленький под двигателем.
А так классный аппарат.
Простой в управлении и очень легкий.
Прикол : если выкрутить дроссельную заслонку бежит под 60.
у меня был такой в детстве, я его поменял на китайский аудиоплеер конгли который наебнулся на следующий день. а моего мопеда уже тогда сдали на метололлом. сука до сих пор жалею что так поступил
Зенкевич-мастер своего дела!
у нас на Урале "Газуля" называли
Конечно хотелось бы на ригу 11 или 13 обзор увидеть мопеды не редкие но знаменитые у самого зиф и рига 11
Эх!!!! Реально кайф!!!!
во были времена у отца был такой вещь!!!
мне нравится всё о мопедах серии рига
Недавно бате хотел скутер купить, на озерца ближайшие рыбачить. А он уже движок купил и к велику приторочил. Гоняет.)))
ездил на таком, у нас они называются "Газульки"
У меня такой же в гараже . Есть и мопед с вариатором , но тырчик по сельским дорогам дает прикурить.
Были еще рамы с передней вилкой типа "Лягушка" очень мягкий ход был с ней, погонял немного в детстве на нем.
Я так мечтал о дырчике....) а теперь на мерседесе мучаюсь)
на этой модели почему то стоит китайский веломотор f-50 или f-80
ностальгия. таскал я такой моторчик по рамам.
детство, детство, до самых снегов на нём рассекали...
Класная техника!
В детстве ездил,у нас лесникам давали бесплатно,называли газобой,харлей отдыхает.
отличный обзор! Иван,сделайте пожалуйста тест-драйв Ikaus 260 или ЛиАЗ 5256
была у меня 2006-2009 "газулька" рига-11 остались противоречивые воспоминания. Сколько помню постоянно с ней возился: то с карбюратором проблемы, то с контактным зажиганием и т.д. много ещё всяких разных проблем по мелочи. Возможно когда-то раньше он и был надёжным мопедом, но об этом уже сложно судить. Так как когда он мне достался от деда то ему уже тогда было 23 года.
Потом купил себе 2-х скоростной мини-мокик с движком v-50 поменял в нём корзину сцепления и ездил 3 года не зная проблем.
Мы салагами из них "блоху" делали ,на раму от детского велика"ЛЕВУШКА" ставили двигатель Д-7и это чудо гоняло не хуже мотика только тормоза ногами были,и ремонт при помощи топора делали и ездила техника ,1 литр 76-го бензина смешивали со стаканом масла и гоняли по очереди.
круто!
я буду долго гнать велосипед )))))эх романтика!
Катался на тырчке пару раз. ощущения непередаваемые!
У меня первый дырчик был Рига 13 с д8 потом Рига 11 с д6 после мотовел Форестер с Ф50 и уже Рига 7(вернее из двух риг с начала стояла рама от Десны,мотор Ф50) собраная своими руками.
у меня такой был в свое время ставлю +
красивые слова)
Да, Иван, люди разные в мире попадаются, и хорошие, и "Темные Попы Сатаны")))
Когда то был такой,красотищщщща.
А испытуемый дырчик-то с китайским двигателем и с арм-стартером :)
Но все-равно он офигенен!!!
это был не надежный мотор , особенно зажигание ! постоянно искра пропадала ., и заводился он плохо !
Лайк не глядя!
На ней китайский двигатель f50, и не стыдно его за советский оригинал выдавать, Зенкевич？
КЛАСС ! У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ !!!
Я на Rige 7 Алейск-Барнаул и обратно пацаном ездил. Не подвёл.
На детях гения отдыхает природа.
не Дырчик, а Тырчик! за звук моторчика тыр-тыр-тыр... эх, молодёжь.
Я с Риги 13 начинал)))
Вон тот зеленый мотовелосипед. Сколько счастья с ним было в деревне. Мучали бедную машинку дай боже. Эх!
У меня в гараже стоит такой класс техника :)
Шикарный комент!
так бы и смотрел ваши обзоры весь день)))
i love this bike
Очень нравится, настоящий мо(то)пед, не скутер!!!
Сейчас такой восстанавливаю)!
мы в детстве такой называли -моторка)
Я и не трачу, он как домашнее животное. Такая маленькая свинка... бегает, срет. Но забавная.))))
Правда )! Но мотор перегревался и у мотоцикла Ява -350 кубов ) !
У нас его и сейчас называют "газик".
мне мама с папой купили такой на 16тилетиею 105 рублей. Д-5. До этого был ПВЗ и МП-043
О,это же Музей Индустриальной Культуры!)
Моя первая техника )) только мой был Зиф
Велосипед орлёнок, двигатель д6. 1,5лшс. только успевай рамы менять)
не дырчик, а тырчик!
Зенкевич а какой у вас автомобиль?
хорошая игрушка)
заливал 72й и подсолнечное масло. Запах жареной рыбы приятнее чем просто запах смеси с автолом
А мы с братом в него когда бензина не было, ацетон заливали, тяга как у ракеты была)