ТОП 5 Советских мопедов | Мопеды СССР | История советского автопрома | Иван Зенкевич Pro автомобили
Вставка
- Опубліковано 29 лип 2017
- Пять лучших советских мопедов. Мопеды в СССР играли огромное значение, автомобилей на всех не хватало, а расстояния у нас, как известно, не маленькие. За время существования моего канала, у меня накопилась огромная коллекция советских мотоциклов и мопедов, поэтому я решил позволить себе не просто сделать обзор, а выделить те мопеды, которые считаю наиболее интересными.
Все модели, которые представлены в этом ТОП 5 Советских мопедов есть у меня на канале. (А также многое другое)
некоторые фрагменты видео нагло сперты с канала / channel
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Советских мотоциклов | История Мото СССР :
▶ goo.gl/YZjFg0
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #ретро #мопед #рига #карпаты #верховина #мокик #топ5 #мотообзор
#зенкевич #иванзенкевич - Авто та транспорт
Я бывший владелец "Дельты" . Покупал в 1987 году. Ездили семьёй , я + жена + дочь за 50 км . за луговой земляникой и грибами. Я ездил на рыбалки из Ульяновска в Димитровград , а это более 90 км. Этот мопед отличался от верховин передаточным отношением коробки скоростей. Жил я на 9 этаже и в лифте поднимался , ставив его на "козла" , а в квартире хранил в коридоре.Мопед дожил до 2000 года и был обменян на мотоцикл "Минск". Объездил всю Ульяновскую область , на рыбалки , ни разу не подвел. Уже на юге , возил двух взрослых мужиков ( 90 кг. + 100 кг. ) на 30 - 40 км . В нагрузку, но вёз на второй скорости . Техника - ЧУДО !!! Ни какие современные скутера на это не способны.
Не пизди, хуйня твоя дельта!!!!! Японский скутер в 1000 раз лучше!
Поговорка была ещё при союзе, хочешь ебаться- купи мопед
У меня были Карпаты. День, когда мне его купили в магазине спорттоваров, был один из самых счастливейших в детстве! До сих пор его помню, как будто всё было вчера
многие, что характерно, так вот пишут, и одновременно, не возвращаются больше к мопедам. )))) Печально. Пожалуй, я один лишь такой, )))) кто останется, не дай Бог, без единого советского мопеда, но дадут мне взамен любой советский мопед - я буду на нем ездить. Да, хоть В902!
А мне не купили. Сам 2 года на каникулах подрабатывал, пока не накопил.
Стоил Карпаты-2, 241 рубль. Был у меня сей мопед, эх, счастливое детство было в СССР
Поцаны почему не заводиться мопед Карпаты ?
@@flali1979 у нас в деревне много кто на дырчиках катается, видел деда на Риге 13 и у меня самого такая
Были у меня в детстве все кроме миника.Все радовали.Не помню что вчера было,а детство на мопедах как вчера было.
забыта Рига-16. Классный был мопед. 10 лет служил верой и правдой.
На Рига16 по моему стоял Š 58
Riga - 22
Я бы Рига-16 поставил на первое место. А ещё лучше Рига-18,но они только на экспорт шли. Мой знакомый 18-ю по частям с завода вынес.
Рига 16 супер! Рига 22 с двигателем Ш62 просто бомба!
Верховина 6,это было супер!Девчонки в очередь вставали,чтобы их покатали!
Прикольно вернутся на 5 минут в детство . Мопеда не было но я о нем мечтал
Прям ностальгия был карпатик и газуля была, хорошие времена были ДЕТСТВО одним словам.
Катался в детстве на Минике старшего брата.когда он ушёл в армию. Счастья было полные штаны.
Viktor Zubov я на восходе 2м всё детство откатал) сейчас на японце, но в гараже стоит Ява)
Ждал Львов 46. В 69 г. За 190р. Чудо техника. За три года резину в хлам.а тех.состояние отличное.
У нас он назывался " козел" ,но первый .. .. Карпаты спорт .. за 100 рублей б/у никогда не забуду ,как корзину на заводе дядька точил. .. через рельсы ж/д таскал мое преимущество))))
Спасибо, дядь Вань, прям детство вспомнилось, был счастливым обладателем риги 16.
рига 13 :):) мой первый собственный транспорт. где мои 15 лет? как на дырчик сел в те годы так с мотоциклов не слажу по сей день. но рига была первой. :):) женщину не помню а ригу помню. вот таки дела .....
у меня он и до сих пор есть
так он же ремонтируемый где попало и чем попало, он может и 100 лет жить
nicholas paul согласен живучий зверь😂😂😂
nicholas paul это точно женщину не помню а мопед помню 👍😂
а у меня первый был, на котором гонял - рига11, а первый собственный - карпаты 2 спорт. тоже помню их)
Что-то мне кажется "топ 5" любой советской техники будет интересен.
Топ 500
советы делали неубиваемые вещи.
@@user-rs2ww7vd5x это да, только не ездили они нихера!
@@lionelbently565 если бы они ездили дохера, то и убивались бы докуя.
Давайте нашему любимому Ивану Зенкевичу добьём 1 млн.!!!
В начале 70х, еще когда учился в 6м классе, отец как-то сказал: закончишь год на 4 и 5 - куплю мопед. Автомоагазин находился в соседнем доме и я после уроков почти ежедневно заходил туда и смотрел на "свою" "Верховину". Даже цену помню до сих пор: 176 рублей...
Та у меня появился мопед, первый в нашем дружном дворе. Правда был еще у соседского пацана, как тогда называли, мотовелосипед. Штука хоть и громоздкая, но ездила. А вот такой, чтобы был похож на отцовскую Яву (так нам, пацанам, тогда казалось) - такого во дворе не было.
Довелось в своё время погонять и на "Верховине-3" , и на "Дельте". Отличные были мопеды, остались самые приятные воспоминания!
Первый мопед у меня был,Рига-3, потом Верховина-4, а последний Рига-16 .Хорошие мопеды в хорошее время...
Рига 3 с 19 дюймами?
Купили новый Рига 24 дельта в разобранном состоянии в упаковке, как помню, подарок за хорошую учебу от бабули. Посмотрел ролик на одном дыхании, спасибо большое, вспомнил молодость.
Я в детстве собирал на мопед несколько лет! и в 12 лет купил Дельта! и Мечта моего детства сбылась.
Катался в детстве на Верховине-спорт,удовольствия и радости выше крыши было.
а я реально, почти каждый день только это и делаю. На своём дырчике катаюсь. И постоянно думаю, что таких же эмоций никогда не получить ни на каком другом том же современном мопеде.
ТОП 5 Советских Мото
MaxiMKobA иж п5, либо ява на первом.)
Восход на первом))))
На первом ИЖ - ПС!
урал и минск надёжные
да согласен, у отца был восход, только и стоял в починке =(
Спасибо за то что пролили бальзам мне на душу🙏🙏🙏❤это где мне было 16 лет и я еду через всю Москву на Рига 22 😍👍👍👍💋💋💋
Продолжайте в том же духе "топ 5" и вас ждёт успех . Сейчас это особенно популярно .
добрый день посмотрел с большим удовольствием. хоть они все у нас есть,но видео получилось очень интересное. спасибо.
У меня дельта была 😄👍
Моему лучшему другу купили Карпаты, это было в далёком 82. Для меня это было несбыточной мечтой. А мопед нам казался огромным . а какой запах от него исходил, свежей краски и бензина. Как вчера помню этот день. А друга уже 6 лет как нету.
Был Верховина-4. Ездил на нем за 300 км от дома на рыбалку. Кроме шлема гайцы ничего не требовали. Слабое место - ну очень высокая чувствительность к смеси. Из-за разного бензина на разных АЗС очень трудно было состряпать идеальную смесь с маслом. Чуть не такой состав и уже не тянет. Меняется динамика. В общем карбюратор регулировать надо было постоянно. Зажигание значительно реже. А вообще - часть молодости... Потом были Восход-2, москвич-412, ВАЗ 2106.... И понеслось... Приятно было вернуться к истокам... Спасибо за видео.
Топ 5 советских мотоциклов СССР
отдал бы первое место ижу к-16,до безумия нравится,лично юзаю
Супер! Спасибо за видео! Прямо окунулся в детство!
Мне нравилась Верховина более поздней модели. У неё был длинный бак и седло. При необходимости можно было подвезти даже двоих 🙂
Последние слова меня встрогнули мою душу, хоть мне 12 лет.
Топ 5 советских автомобилей
Пожалуйста ставьте лайки под комент чтобы дядя Ваня увидел
Я о Мини Мокике мечтал, аж ноги подкашивались как хотел...А уж когда 638 проезжала..... Куда все ушло?
была 634,да и сейчас в гараже пылиться,а жуть как мечтал о "пласстмаске"
Мой Дорогой Друг а у нас карпатик дюже крутым считался .
ездил на нём, сейчас в гараже стоит в рабочем состоянии
Дорогой Друг, у меня мини мокик лежит в гараже, за 500 рублей купил...
Мини была мечта наверно каждого пацана. Несбылась.А вот 638 себе купил. И стал другим человеком, какая же это была статусная вещь. В армию пошел зачем то продал. Сейчас очень об этом жалею. Стояла бы в сарае ничего бы с ней не стало если бы не сперли.
У меня была Дельта синий цвет.
Троем на нём гоняли. Из всех мопедов эта модель самая не убиваемая.
Был Карпаты 2 . Мне было 13! Какие годы! Красота! Как смотрели мальчишки у кого не было мопеда. Это как сейчас Лексус 200. Да круче!
@@karlmartell4748 Ну может быть вы и дрочили. А мы с 13 пароли в землянке на речке девочек подвыпивших. Уже обосшим маленько. Вот так то ребята. А времена действительно чудные были. Купил недавно Ригу 22 за 12 тыс!
Блин в детство окунулся. Спасибо )
Ты сморчок лучше в ванную окунись ...а то даже здесь от тебя гнилью прёт...фофан
ТОП5 советских грузовиков
Что уж не эскаваторов
Спасибо. Окунул в детство и в счастливые годы)
У нас в городе в спорт товары завезли дельту, причём одну. Рядом стояли ещё Минск и восход. У бати был запад на Минскача. И, слава богу, он был раскомплектован. В результате взяли дельту. И было мне тогда 14лет. Вот оно счастье.
не то что понравилось прям детство вспомнил
даааа уже не вернуть этого....
грустно...
а за видео всегда лайк
Д-6,а не Д -8.Это просто так,для автора.На ранних и Д-5 бывал.
А ещё раньше был Д3 Д4 ездил на таких
Мне 50 годков,движки были д 5 ,, а крутой д 6,других не было,,,ГАЗУЛЬКА,,
Да всё верно говорите Д5 и самый крутой Д6 других не было,согласен. Я постарше в60 70 х годах встречались и Д4 даже Д3. С70 г шли только Д5 и Д6
У меня был именно с Д-8. С 1982 г.)
Д-6 был на ЗиФ.
Из представленной автором коллекции мопедов у меня было 2: "Рига-13" в красно-белом цвете (я на неё самостоятельно установил поворотники, чтобы безопаснее было ездить по ДОПам, а до неё - В-902, точно такой же зелёный, как у автора (я на нём ездил в университет, студенты шутили, что до меня на этом мопеде в университет ездил ещё сам Ломоносов) 🙂
У нас был МИНИ мотик. Сколько воспоминаний!
Сейчас мне 14 поклонник советской техники купил ригу 13 в солидоле за 5000 с сохрана .
Рублей? Как?
У меня "Верховина-4!" Ласточка)
У меня Рига22, 88г выпуска. до сих пор ездит, с пол тычка заводится. В селе в магазин на ней гоняю😊 А до того пока не появилась машина, в город на работу на ней ездил. Каждый день 30-40км наезжала и нормально.
Хороший ролик , вернул в детство , ездил на Верховина - 4 , купил на свои , лично заработанные , в 83 году аж за целых 50 рублей , купил с рук , подержанный , но счастью не было предела .
Мне в 53 года сейчас после инфаркта прямо лучшее лекарство дали это воспоминания о моей юности...СПАСИИИИБОООО🙏🙏🙏❤❤❤С НОВЫМ 2020 ВСЕХ...
Мотоциклов СССР
Мини-мокик был и с мягкой задней подвеской. Вполне ходовой агрегатик был. Рига-13 была с Д8, с надёжным зажиганием и светом. Да, "дельта" была рульная, особенно если передачи леаой ногой переключались. А у меня были и "Рига-7", и "Рига-11", и "мини" с амортизаторами сзади... На "Мини" съездил из Юрмалы на Псковщину, в 1994м, к Маме, проведать её. Вполне комфортно получилось съездить.
Не смотрел видео,позже посмотрю)не когда ..Как мама купила мне мопед «Верховину»и запах мопеда помню всю свою жизнь..Этот утренний волнительный момент,как только проснулся страх,что проспал или Мама передумает)и мучительные минуты пока ехали на маршруте 23 и что вдруг не окажется его в наличии и ни с чем не сравнимы детский восторг ,всю дорогу пока везли его в автобусе гладил..Мама это единственный человек на свете который дарит всегда не забываемые моменты в нашеи жизни,берегите своих Мам
Хоть и не люблю топы, из за заезженности на ютуб, твой топ просто супер! Во первых- почти полностью из своего материала, во вторых- очень душевный! Спасибо! Репостю в мою группу с радостью!
А я верховину продал за 300 рублей в 1998 году. Хватило сдать на права категории A 😀
Ну не знаю много это или мало, уже не вспомнишь, но хорошо помню, что касетный аудио плейер aiwa был куплен мною в том же году за 200руб.
Да еще вспомнил, литр аи-80 стоил в 98г 1р.70коп. После августовского кризиса взлетел до пяти.
Топ 5 советских мотоциклов! Очень хочется посмотреть!Спасибо за видео!
Согласен Дельта самая крутая из этих вариантов. Как то раз проехался после своих Карпат на дельте и был очень приятно удивлен!!!
Иван как же мы мечтали иметь свой мопед! Ходили в магазин и ходили кругами вокруг...
ЭХХ БЫЛИ ВРЕМЕНА !
Фара светит просто огонь. улыбнуло :-)
Понимаю вас господин Зенкевич, ваш рейтинг это ностальгия за тем временем когда деревья были большие, и мама молодая, в этом я с вами полностью согласен. А вот что касается малокубатурной мото-техники то положа руку на сердце все оно было барахло которое быстро ломалось, к которому в то время нельзя было найти запчастей, та и ехало то "железо" в основном с горки да за ветром/// Но все равно хорошее то было время...
Ну если Вы хорошенько вспомните, то и любой автолюбитель в то время был автомехаником. И в выходные у придомовых гаражей происходило священное действо: кто вулканизировал камеры, кто карбюратор разбирал, кто что... Пы, пацаны, тоже вокруг машин толкались: как, чего, почему.
Вы помните хоть одного пацана из тех времен, кто не в состоянии был починить велик или заклеить камеру? Наверное и не было таких.
А чуть раньше каждый был мастером по телевизорам и антенщиком. Потому как ни антенн в продаже не было, ни мастерских по починке ТВ.
... ломалось? Ну да, ломалось. А как без этого? Нешто нынешняя техника не ломается?
быстро ломалась, поскольку, часто, руки-крюки. Было именно так, тем более, помню своего брата, как он возился с мопедами и почему. А вот, у меня, допустим, есть древний дырчик, так ездит он, особенно когда поставил электронное зажигание, просто очень хорошо. И отъездит еще немало лет. А вы говорите....
Я на Карпатах катался.
в мене він ше й досі е на ходу
В мене він ще досі їздить кожен день виїзджаю
А по моєму мокіку у 2014 році херої уїбали з 152 мм гаубиці. Від мопеда і сарая залишились лише уламки. Паскуди.
Почему не заводится мопед Карпаты пж ответьте
@@user-uq1de2ml7r потомучто сломался
Оочень хороший видосик..)
Моим первым транспортным средством был мокик Дельта с мотором В- 52. Я его форсировал с подрезанием головки на 2 мм и установкой третьего кольца на поршень. Тянул, как зверь, не перегреваясь. Но на 600 км развалилось сцепление- оказалось, была сломана шайба Гровера, держащая диски. Продал его за 140 рублей (1987 год) и за 100 рублей купил у соседа- алкоголика стоящий без движения, но в отличном состоянии мотороллер Турист.
Мне 12. На днюху купил Карпаты, по станице с пацанами гонять) . Самую первую модель. Очень доволен, крутой мопед! Кстати на нем двигатель как на Карпаты-2 спорт v501m!
Доброго времени суток Иван! Спасибо за Ваши видео, очень интересно и познавательно. Как на счет ТОП-5 велосипедов СССР?
"...Выпускался с 1986 года до смерти предприятия от рук мировой буржуазии в середине 90-х." )))
Конкрентоспособность на самом деле
@@trimpus4304 ох уж эти верующие свободу конкуренции и невидимой руки рынка
@@user-ne7zx4lz5t после развала ссср не мечтали о мопеде с педалями, а смотрели дальше в сторону Японии
@@trimpus4304 ну в 90 х смотреть то только и оставалось. Для многих и просто велосипед стал мечтой. Ну а так то да, если мечтать, то можно не в чем себе не отказывать, и мечтать о японском.
Спасибо...мое детство...😭
Отлично! Хотелось бы увидеть топ 5 мото.=)
Давай про мото СССР.
Топ советских тракторов
Рига 24 первое на что сел и катался, ручная коробка. Досих пор помню те ощущения, когда был пиздюком и научили ездить на нем😀 эх, ностальгия, на то время было круто ганять на дельте😁
I love your show so much information about Soviet Union cars
Эх, мой карпач, где ты сейчас?:(
Топ 5 советских мотороллеров, пожалуйста ;)
Tobby :D не, не наберется пять))
В 1979 - м году первый отечественный мокик "Верховина - 6" с двигателем 2,2 л. с. об'емом 48,9 куб. см. стоил 229 полновесных советских рублей. Откатала моя красотка, по - моему, более 8000 км, потом стала сыпаться. В первую зиму после приобретения она "жила" в моей комнате, хотя имелся её личный гараж. Я в ту пору был семиклассником. 🤣😂
ну, да, качество тех мопедов было так себе. Например, сейчас, до первого капремонта, мопед современный не менее 10 тыс. км. проезжает.
Иван ты лучший видео блогер !!!!🖒 Спасибо за видосы и успехов тебе !!!✌
Какой ламповый выпуск)
Верховина
Случайно попал, Рига-13 -"отец купил себе с работы на турбазе - на "фазенду" рядом в деревню) Качественный аппарат во всех смыслах! (Коммент должен быть 1000-м))
Когда я увидел мопед Карпаты аж прослезился, залез на сайт продажи и захотел его купить так как это было мое детство!! Спасибо за ностальгию!!!! Думаю что куплю и даже если часто ездить не буду за то моя молодость всегда будет со мной!
точно также, и я покупал свою Ригу 13. Как-то, случайно стал копаться в материалах по истории советской мототехники, вспомнил, что брат мой на мопедах ездил, и тут меня переклинило: "Всё. Хочу советский мопед".
"Верховина" и "Карпаты" одних годов выпуска различались по сути только рамой. А тут "Верховина" древняя как @авно мамонта, а "Карпаты" более менее современный. Сравнивать нужно модели близких годов производства.
У меня была верховина с Длинным баком, кик стартером наоборот и странным зажиганием) Честно в чем совершенство дельты так и непонятно, выглядит круто, но подвеска и двигатели теже самые что и на всех остальных мопедах
Андрей Добычин Верховина 6
У Дельты рама самая прочная из «двух», колеса лучше. Рама Карпат - пластилин, маятник задний загибался в сторону цепи, вилка сгибалась от легкого столкновения.
@@user-yq3xm6tu9h видимо поэтому рама Дельты частенько ломалась под баком, деля мопед на два полумопеда. С какого-то года это исправили (забыл с какого, склероз мать его...). У Карпат да - пластилин, у Верховин рама крепкая была, особенно у ранних, пока в целях экономии толщину стенок профиля не уменьшили.
Веломоторчик Рига-13 вез только самого себя, и то с трудом. А двигатель был установлен: марки Д-6, а еще производили двигатели, Д-5, и Д-4. Двигатели эти валялись на любом металлоломе, откуда мы и черпали всю эту механическую братву. Оттуда и был собран мой первый мопед верховина-з, на педалях. А когда я закончил 8 классов, мне отец подарил Верховина-6, которая заводился кикстартером вперед. Это было верхом счастья, и предметом зависти моих сверстников, ценник был-230р., для того времени хорошие деньги.
... мопедная юность!!! Рига-22,1984г.выпуска,досихпор на ходу,
жаль не упомянул что Верховина 3 в электронике снималась
Леха Губанов в электронике была Верховина 4
Борис Антоненко зайдите на канал кузница тесдрайвов и убедитесь в моей правоте
Леха Губанов нет, он был на верховине 4, на Верховина 4 уже устанавливалось сиденье такого типа, как в дальнейшем на последующих моделях верховин. На Верховина 3 сиденье больше велосипедное напоминает. Посмотрите кадры из фильма и сами все увидете
@@mayrent9933 Сыроежкин ездил на Верховине-4 (кстати можете в этом убедиться внимательно пересмотрев фильм), а видеоблогеры типа кузницы не есть истина в последней инстанции, все могут ошибаться. У кузницы кстати Верховина-4, характерный багажник, сиденье и накладки на бак, а самое главное двигатель Ш-57.
bumer 248
Верхушка-4! снималась
Товарищ Зенкевич, а будет трактор Т-70
у меня дельта, от деда досталась, стояла больше десяти лет, в этом году сделал , теперь иногда езжу на нем на дачу, комфортнее всего ехать на второй не быстро конечно, но приятно.
Иван Зенкевич Ты суппер!!!
Топ пять тракторов и грузовиков.
А как же мой, Рига-22, и моего брата Карпаты-1. Я думал их увижу
До мотоциклов у меня была "Верховина" с двигателем ш-58... Неплохой по тем временам мопед,но с существенным недостатком переключения скоростей.Из-за неправильной регулировки троса переключения,плохо включались скорости и быстро изнашивались шестерни.Позже я решил этот вопрос за счет модернизации и установки двигателя от "Минска".Получился огонь-мопед.
Класс, лайк однозначны.
У меня была именно ДЕЛЬТА)))
а где забыл мопед стела с баком под сидением он покруче будет чем дельта и миник да еще и на автомате были с чешским мотором вот это было чудо в то время
Газовый мопед Рига -13 стоил в советское время от 115 до 125 руб,но никак не 200 руб.
Где то 160 руб.мне брали.
135 в 1980 - м
Мне, семилетнему мальчишке, Верховина казалась просто супер мотоциклом. Две скорости! Что позволяло взбираться на умеренные подъёмы, и мчатся по прямой. Вид полноценного мотоцикла. Со спидометром, фарой, и рессорами. Правда катался я на нём, лишь когда ездил на лето в деревню. А в городе у меня был велик с мотором д-6, что совсем не так круто.
Ностальгия! В детстве на дэшках гонял! Сейчас реплики собираю! 😁
Дядя Ваня решил хайпануть немножко
xartpant ждём выпуск с дружко
Не помните, в фильме про Дениса Кораблева какой мопед был?
А почему бы и нет?
Comment Warrior ЗИФ 77 вроде
А я давно говорил, что ТОПы на этом канале нужны.
Зделайте обзор брдм-2 и мтлб
Про БРДМ-2 на ютубе по-о-олно видеороликов.
В том числе и у Академика Кости с канала *"AcademeG"*
Alejandro у дяди вани интересней
У меня были Дельта ( и у отца была- продал) и 2 Карпаты-2. Есть с чем сравнить. У Дельты рама крепче и просвет выше - лучше проходит бездорожье. Но всё таки первое место лично я отдал Карпатам! На них намного удобнее сидеть и сама посадка по кайфу, да и на ходу намного мягче идёт как по асфальту, так и по пересеченной местности)
Это класс! Есть что вспомнить!
А у меня была РИГА 22М, затаив дыхание ждал на первом месте но увы....
Автор не в теме.видимо пешком ходил.
Мне 11 у меня есть мопер рига 22
Спасибо.Просто как в детство заглянул.Тогда когда папа и мама были молодыми.Отец учил как бензин с маслом смешивать,усаживал рядом и показывал как ремонтировать мое чудо.Чудом была Верховина.
Классное видео, душевное!
Го топ 5 советских мотоциклов!