Датчик DPF: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 12
Вставка
- Опубліковано 12 лис 2018
- Уважаемые коллеги! Предлагаем Вашему вниманию уникальный учебный курс компании GrunBaum “Принципы работы и диагностика дизельных систем Common Rail”, 2018.
Наш курс будет полезен как начинающим специалистам, так и опытным. Обучение состоит из теоретической части и практической части.
В рамках теоретического курса мы рассмотрим следующие темы:
• Процессы горения в дизельном двигателе
• Топливный контур системы Common Rail
• Воздушный контур системы Common Rail
• Электрический контур системы Common Rail
• Взаимосвязь параметров Common Rail
• Алгоритмы работы и система самодиагностики в Common Rail
Полный цикл учебного курса смотрите на нашем сайте в разделе Школа диагноста: grunbaum.ru/shkola_diagnosta/
Подписывайтесь на наш канал в UA-cam: / @grunbaumofficial
Посетите наши сайты:
1. Для специалистов в Казахстане, Киргизии и Узбекистане: grunbaum.kz/
2. Для специалистов в России: grunbaum.ru/
3. Для специалистов в Украине: grunbaum.com.ua/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Вконтакте: grunbaum_cis
Instagram: / grunbaum_cis
Telegram: t.me/grunbaum
Facebook: / grunbaumcis - Наука та технологія
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Уважаемые коллеги! Полный цикл учебного курса смотрите на нашем сайте в разделе Школа диагноста GrunBaum: grunbaum.ru/shkola_diagnosta/uchebnyy_kurs_common_rail/
Добрый день, а что влияет неисправность этого датчика ?
Спасибо Большое за Ваше видео. Всё очень понятно.👍👍👍
Спасибо, за информацию. Я вам благодарен.
Рады стараться! Спасибо за ваш отзыв!
А по датчикам температуры до и после сажевого фильтра расскажите пожалуйста. Метод проверки и их параметры.
Спасибо за видео. Фиат Добло.2013 год. Мультиджет.1.3. ... Не заводиться. Завелась на 10 секунд и глохнет.как будто душит кто то. Причина был залипший клапан Егр.
Здравствуйте. Тойота 2007 года, датчик показывал 0.8 кПа при отключенных трубках, заменил датчик на новый, стало 1.1. Оба датчика не исправны? Или это какая-то коррекция ?
привет hyundai i40 двигатель 1.7 турбодизель, уровень масла в двигателе повышается как будто топливо смешивается, в чем может быть причина этого?
Спасибоооооооооо)))))!!!!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Здравствуйте, на Ниссан Кашкай 1,6 D. на 76 т.км. пришлось удалить сажевый фильтр так как не походил очистку, даже после принудительного прожига почти сразу писала что фильтр забит.При утилизации фильтра( катализатор остался на месте) выяснилось что осталась одна голая керамика, содержание драг металлов минимальное и распологается по периметру где похолодней.
Ебать, на чëм я тогда езжу, после 300 тыщ??? Аплодирую тем кто вас развëл!!!
Добрый день, скажыте пожалуйста у меня на 1.6 тди датчик разности давлений на незавидёном двигателе показывает 2.6 hpa?
Добрый день! Обратитесь к дилерской документации именно по Вашему блоку управления.
Про Лямбда-зонд расскажите..!
Интересует полный ответ. Зачем она дизельному мотору? Она нужна только для процесса регенерации DPF
или же непосредственно участвует в постоянном процессе приготовления топливной смеси?
Много для чего, включая контроль рециркуляции ОГ. Для экологии короче гря.
Рассказывал, формулы писал. Для расчета баланса по свежему воздуху, проверки расходомера, клапана EGR, и самого L-зонда
Здравствуйте! Насколько этот датчик влияет на расход топлива: при его ОТКЛЮЧЕНИИ (забыли подсоединить клемы) бортовой компьютер показывает МЕНЬШИЙ текущий расход!? Спасибо!
Первое, блок управления заметил, что датчик отключен? Ошибка появилась? Могу предположить, что программа ушла на ветку снижения мощности. Вот и расход уменьшился.
Здавствуйте,
Хотел у Вас проконсультироваться.
Мотор PSA 4HLA ( 2.2 HDI FAP ), пробег 165 000 км , ошибок по датчику диф. давления не было, было принято решение промыть фильтр в целях профилактики.
Промывка проводилась на промывочном стенде , после демонтажа сопротивление потока составило 35 мБар , цикл был выполнен без нареканий, после сушки показания противодавление элемента FAP составило 21 мБар. Вроде как улучшение налицо, хоть и невеликое.
После монтажа фильтра на авто , ЭБУ сразу стал выкидывать Р1490 , проверили шланги, подключение, пробили трубки проволочкой ( особо сажи не было ), координально ничего не изменилось. Демонтировали фильтр, поставили на стенд - противодавление ( после 1000 км пробега ) 17 мБар.
Диагбокс - отображает диф. давление на холостом ходу 20-25, газ пол пики до 200 мбар, под нагрузкой до 295 мбра ( газ в пол ) .
Датчики диф. давления и термопару заменили на новые. Никаких изменений.
Ошибка вылетает переодически.
Меряли манометрами давление на шлангах - перед FAP по факту давление отображаемое диагностикой, за фильтром - 0 .
Собственно вопрос : какое давление на исправной системе должно быть за фильтром ?
в моем понимании функция Diff.pressure работает и отображается верно , если спереди 200 , а сзади 0 отображается соответственно 200 , что по длительности отображения значения генерит ошибку Р1490. Моторник BOSCH EDC17.
Заранее спасибо .
P1490 Conditions de roulage pour regeneration FAP non rencontrees = P1490 условия для регенерации FAP не выполнены. С сайта Drive2.ru
@@GrunBaumOfficial А собсвтвенно на вопрос касательно давления не ответите, пожалуйста ?
Как расшифровывается ошибка я в курсе
Добрый день подскажите если удалить сажевый фильтр, возможно обмануть данный датчик чтобы он работал в штатном режиме и показывал параметры как с сажевым фильтром?
Добрый день!
Мы не рекомендуем удалять элементы предусмотренные конструкцией автомобиля.
на что влияет этот датчик? у меня на нем отломана одна трубка и фишку я снял, чек при этом не загорается!
У Вас редуцированное Е4 до Е3. Часто встречается на а.м для нашего рынка. Детали стоят, а софт порезанный.
Спосиба
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Вы так красиво расказываете, а я уже задолбалса по сервисам ездить, такое ощущение што на сервисах одни бараны риально, у меня Мазда 6 , 2,0 турбодизель 2007 уневерсал пробег 380т, у меня моргало DPF, но при этом была тага, я решыл почистить сажовик, я отдал 150евро за чистку и провели регенерацыю, ну не моргал дпф, но проехал 50 км и опять начал моргать ище проехал 20км и загорелса чек и сколзящяя дорога и сразу пропала тяга, позвонил обратно на сервис они сказали это лямда, окей я приехал купил орегенальную лямду 150евро, ничево не изменилось , просто сейчас наоборот утром завожу дпф не моргает, а чек скользящяя дорога горит,но пока дпф не моргает у машыны тяга сумасшедшая но после 5 км проеду дпф начинает моргать сразу тяга пропадает , подскажите пожалуста што делать я в шоке от этих диагностов они не хрена незнают, может кто-то сталкнулса с этой проблемой подскажите што делать??????????????
Добрый день! Все таки ехать на СТО к нормальным специалистам. Дистанционная диагностика - очень не благодарное дело
удалить и отшить
Добрый день почему каждый день срабатывает регенерация сажего фильтра и она часами не отключается. Причина какая может быть подскажите пожалуйста!!!!
Добрый день! Обратитесь к квалифицированным диагностам. Диагностика в чате контрпродуктивна.
Подскажите пожалуйста,какая причина была у вас,у меня так само
Катализатор ?
З'явилися помилка сажового фільтра.Поїхав на діагностику сажового,а він чистий.В чому може бути проблема?
В датчике, который измеряет перепад давления на сажевом
доводжу до вашого відома пане що у вагах трубка меньшого діаметру незадіяна взагалі яку лекцію ви мені прочитаєте на цю тему
Добрый день! Для организации индивидуальных лекций необходимо связаться с нашим отделом продаж.
Есть однотрубные датчики пример 227709604R
Видимо ВАГ ставит двутрубные датчики (что есть у них), а задействует одну. Вторая за фильтром толку от неё никакого, там свободный выхлоп уже никакого противодавления
Так это датчик для турбины, не?@@user-nz2yy8tq6s
Исходя из этого видео можна понять что учитель приблизительно знает как работает система пдф) так как есть мембрана на датчике то её тоже можно проверить и увидеть изменения сигнала
Проверяйте
Согласен. Видео загружено 4 года назад, а этот технический специалист не знает или тогда не знал как датчик проверить, и утверждает, что "никаких данных по проверке не приводится в руководстве"... Похоже, что у тех специалиста не те руководства...
Уже в 2007-2008 годах, на диллерерских станциях были описания проверки системы dpf, где так же была проверка датчика. Эта технология актуальна и сейчас!
Прежде чем выкладывать такие обучающие видео, нужно не поверхностно знать материал. Хотя, побольше бы таких диагностов 😉, жаль только клиентов... Grunbaum, Успехов Вам.
А разве их не 2стоит до и после сажевика?
Разве датчик можно продувать? По-моему это прямой путь угробить его. И вы заьыли сказать что "жизнь" фильтра напряиую зависит от качества солярки. Только у нас такую наверно трудно найти...
Не датчик, а трубки, ведущие к датчику, это хорошо видно на видео.
А если дачик показывает -9гр
Возможно забита трубка
Здраствуйте, вы смогли найти информацию что значит показатель - 9, в моей машине такае-же проблема.. очень хотел бы узнать, что значит -5, в моей машине показывает именно - 5???
Может это коррекция?@@mamedmamedov-qb5en
10 ++++++++++
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
топикстартер сам не понимает работу системы, особенно ДДД...При продувке компрессором ДДД вы вырвете диафрагму внутри датчика и пойдёте покупать новый...А датчик этот стоит совсем недёшево...
Кому нужны такие датчики у меня есть, отдам за копейки
у меня ошибок нет но поп программе пишет -4 даже на заглушеном это что он залип ?
какой pid на -4?