Вот посмотрел последние видосы с Сенсом и Ланосом и просто офигеваю,как люди до такого доводят свой автомобиль.Ведь эти поломки случились не неожиданно.С ними ездили очень и очень долго,пока уже стало совсем не безопасно.А потом конечно полмашины под замену.В одном им точно повезло, нашли классного Мастера,реально с большой буквы.Удачи тебе и побольше снимай видео.Оно очень мотивирует и помогает в самостоятельном ремонте.
Я бы никогда так не мыл двигатель.Аккумулятор снять обязательно!!Катушку и генератор закрыть пакетами!!Все провода к фишкам попшикать wdшкой(Она выгоняет воду и не дает окислиться контактам).Поддержите лайком👍
КАКИЕ ПАКЕТЫ ? КАКИЕ ФИШКИ??? НАХ... БРЕД !!! Я ИЗ ЛУЦКА ЕХАЛ В ХЕРСОН , РОВНО,ЖИТОМИР,ХМЕЛЬНИЦКИЙ.ВИННИЦА, ОДЕССА, ВСЮ ДОРОГУ ШЁЛ ДОЖДЬ, ОТКРОЙ КАПОТ НА СКОРОСТИ 90- 120 КМ,Ч ЕДЯ В ДОЖДЬ И ПОСМОТРИ,ТАМ ВСЁ В ВОДЕ ,ЕДЕМ И НИЧЕГО ГЕНЕРАТОРУ И Т.Д. ПРИ МОЙКЕ МОТОРА КЁРХЕРОМГЛАВНОЕ ПО ФИШКАМ НЕ ЛУПИТЬ СТРУЁЙ, А ОСТАЛЬНОЕ ХУЙНЯ !!! ЛЁША КРАСАВА !
@@приветменянет-о5о "ОТКРОЙ КАПОТ НА СКОРОСТИ 90- 120 КМ,Ч ЕДЯ В ДОЖДЬ" ну, открывать капот на скорости 120 км/ч уже смертельно опасно, а в дождь - это ваще. Мсье знает толк в извращениях)))
Я ИМЕЛ ВВИДУ ЕХАЛ НА ПРОТЯЖЕНИИ З00= 400 КМ, ВСЁ ВРЕМЯ ШЁЛ ДОЖДЬ, ОСТАНОВИЛСЯ , ОТКРЫЛ КАПОТ ВСЁ МОКРОЕ В ВОДЕ , А ЕХАЛ СО СКОРОСТЬЮ 120 КМ.ЧАС. ( А ТЫ , ЧЕШЕШЬ МЕСЬЁ, ХУЁСЬЁ....) НЕДОВОДИТЕЛЬ ТЫ, СРАЗУ ВИДНО !!!
@@приветменянет-о5о Зачем сразу оскорблять оппонента? Я, к примеру, ничего плохого не имел в виду. Просто указал очень смешное выражение. А в ответ получаю оскорбления.
Японцы с криком - БАНЗАЙ , бросались на пулеметы - эффектно , результативно , но блин .... Зубная щетка в руки , тряпки , квачи и потихоньку своими ручками ( если машина для себя ) , а по быстрячку , на продажу и так сойдет . Мы защиты от каждой капли ставим , а тут керхером , под давлением )))
Как удобно в этом подкапотном пространстве сенс снять: стартёр, генератор, термостат, просто шикарно, все под рукой! Попробуй менять на нексии n 150, 8 кл. и это и этот! И менять антифриз! Сливной болтик на корпусе что нет на нексии. Ещё раз повторюсь, удобно, удобно, удобно! Кроме радиатор печки. Выше перечисленные на нексии просто так не снимешь.
Леша, как только настает лето, жара, Ланос 1,4 тупит. Сильно заметно на 1,2 передачах при малом газе. Мои механизаторы не могут дать ладу. Будь ласка пидскажи
Даймер это хорошо , но когда его нет можно обходится обычной пеной для БК мойки и кисточкой большой все помылить и смыть эффект тоже нормальный получается
Скажите пожалуйста,там на видео,начиная с 1:09 минуты,что это за красная труба над двигателем,которая крепится к болтам стойки аммортизатора? У меня Daewoo Sens но такой трубы нет!
@@sobolev2013 Все во то для жёсткости? С завода наверное жёсткость кузова расчитана,а это наверное лишнее.Спасибо за ответ,теперь понял что это и для чего!
@@Сірий-767 с завода рассчитана жесткость кузова для условий когда метал новый, хранение правильное, отсутствие коррозии и и аккуратную езду без ям и горбов. Со временем метал устает, гниёт, накапливается усталость и деформации от постоянных ударов ходовой по кочкам и ямам. Распорка продлевает жизнь.
Главное всегда дать машине высохнут побольше!а на мойке дунули и выгнали на 15 минут и в путь.если дома мыть и день постоит на солнце то нормально будет.главное мыть когда тепло очень
Алексей, давно смотрю твли видео. Конечно, есть очень полезные моменты... По машине. Руки у тебя золотые... Но такая мойка двигателя, ни к чему хорошему не приведёт. Стартер, генератор... Те-же форсунки.... Свечи и так далее... Или это для клиентов? Свою машину так не моешь?
Леха.. а не боишся за генератор , стартер??? Активная пена может дать свои ""плоды"" .. Я обычно закрываю стартер , генератор, котушку (модуль ) .. целофановыми пакетами ( ну совсем дешевый и быстрый вариант) .. Тогда только мою активной пеной . ( химией) .
И ПРЯМ НА АКАМУЛЯТОР И ГЕНЕРАТОР ЛЬЁТ?Я ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЙ МОЙЩИК МАШИН И ЗНАЮ К ЧЕМУ ПОТОМ ЭТО ПРИВОДИТ.ТАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ.ДЛЯ ЭТОГО ДОЛЖНЫ БЫТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЖУХИ.
Да че будет движку после мойку это не лада-кто боитса могут вд 40 обработать важные узлы.Насчет даймера 1 к 10 норм раствор тут только есть ньюансы резинки пластик могут побелеть-сам лично так косячил много раз.На мойках машина узжает почти сразу после мойки двигателя.Проблемы только могут проявитса в контактах после мойки-желательно перед запуском хорошо продуть воздухом все узлы.Также проверить под колпачьками на свечях и т.д.
Мой дядя купил жигуля у армян ( не на ходу , но идеально чистого ) сказал так ,- сідаєш в машину і зауваєш , що вона поламана ))) . Такое мытье на свой страх и риск
У меня для работы уже третий сенс с 2004,,ничего не закрывал ,ничего не снимал ,ничего не протирал..Помыл,закрыл капот и поехал,,,смело мой и не слушай чепухи
Не бредь. Генератор, модуль свечей... Шо им будет? Ты в дождь едешь там всë в воде! И ничего! Я тоже так свой сенс на Мойке мою. Главное дать стечь воде и подсохнуть. А модуль зажигания, кстати, залитый. Вакуумный, если хочешь. На всех датчиках резинки тройные. Короче, ты не шаришь просто.
Первые пару секунд был в шоке.Как то мне казалось что нельзя по электро контактам из бронзбойта генератор,стартер,катушка.,предохранительная коробка.Неужели вот смело можно и потом ничего не коротнет?
@@ALEXAVTOMASTER А я обычно с вечера мою двигатель, на ночь оставляю и утром можно ехать , или перед ремонтом мою двигатель потом пока сделаю все высыхает
@@ALEXAVTOMASTER Примерно через час после помойки перестал работать один цилиндр (на газу движок работал норм). Автоэлектрик с умным видом и прибором, поковырявшись мин 20, (не бесплатно) дал заключение о замене проводов подходящих к форсункам и "лямбды". Ремонт был произведен в своем гараже при помощи сушки всех контактов феном и смазки ВД 40. А может я не прав и нужно было заменить все, что сказал горе-электрик?
Продал приору , бюджет ограничен 140000-150000, думаю купить Шевроле Ланос. Кто что знает про этот авто, стоит ли его покупать или нет? Дорогие ли запчасти, как ходовка и кузов?
И мне тоже интересно, не будут ли потом проблемы с проводкой, я думал так мыть нельзя под давлением долгое время, в разъемы попасть может вода и со временем настанет проблема?
Я мою не часто - раз в год летом , дистилированой водой , чтобы не закоротить чегото . Воду с под кондиционера пару вёдер - хватает с головой .....керхер сам тянет .
к2. Но сами тянут почти все . На работе у меня проф. семерка с дизельным нагревом воды до кипятка от бочки пробовали - без вопросов. Главное шланг чтоб на всасывание не плющился .
Лейте что хотите, но без ремонта не обойдетесь. Первым делом 5 передача - хреновое маслоснабжение, подшипники дифференциала 6207 ( лучше FAG), и самое хреновое, если шумит на всех передачах, это главная пара. Начиная от пробега 70 000 никакое хадо не спасет, работая на заводе испытывал присадки четырех производителей - эффект 0. На МеМЗе работал 30 лет .
@@para_plan На одном МеМЗовском моторе пришлось переставить на один зуб в перёд шкив р-вала. Чтобы клапан открывался раньше. Но всё равно нужно всё проверять.
Молодец помыл и сделал ремонт на совесть.А есть помыли и на продажу и говорят при этом:"Смотри какое бережное отношение к машине".УДАЧИ.
Спасибо за подготовку я собираюсь учиться на автомеханика после просмотра ваших видео я познал все азы ремонта хотябы начальные знания у меня есть
Вот посмотрел последние видосы с Сенсом и Ланосом и просто офигеваю,как люди до такого доводят свой автомобиль.Ведь эти поломки случились не неожиданно.С ними ездили очень и очень долго,пока уже стало совсем не безопасно.А потом конечно полмашины под замену.В одном им точно повезло, нашли классного Мастера,реально с большой буквы.Удачи тебе и побольше снимай видео.Оно очень мотивирует и помогает в самостоятельном ремонте.
Я бы никогда так не мыл двигатель.Аккумулятор снять обязательно!!Катушку и генератор закрыть пакетами!!Все провода к фишкам попшикать wdшкой(Она выгоняет воду и не дает окислиться контактам).Поддержите лайком👍
КАКИЕ ПАКЕТЫ ? КАКИЕ ФИШКИ??? НАХ... БРЕД !!! Я ИЗ ЛУЦКА ЕХАЛ В ХЕРСОН , РОВНО,ЖИТОМИР,ХМЕЛЬНИЦКИЙ.ВИННИЦА, ОДЕССА, ВСЮ ДОРОГУ ШЁЛ ДОЖДЬ, ОТКРОЙ КАПОТ НА СКОРОСТИ 90- 120 КМ,Ч ЕДЯ В ДОЖДЬ И ПОСМОТРИ,ТАМ ВСЁ В ВОДЕ ,ЕДЕМ И НИЧЕГО ГЕНЕРАТОРУ И Т.Д. ПРИ МОЙКЕ МОТОРА КЁРХЕРОМГЛАВНОЕ ПО ФИШКАМ НЕ ЛУПИТЬ СТРУЁЙ, А ОСТАЛЬНОЕ ХУЙНЯ !!! ЛЁША КРАСАВА !
Я тоже самое говорю. Люди далекие. Кстати, мою на мойке также моторный отсек. Даю стечь воде и еду. Никогда не было проблем.
@@приветменянет-о5о "ОТКРОЙ КАПОТ НА СКОРОСТИ 90- 120 КМ,Ч ЕДЯ В ДОЖДЬ" ну, открывать капот на скорости 120 км/ч уже смертельно опасно, а в дождь - это ваще. Мсье знает толк в извращениях)))
Я ИМЕЛ ВВИДУ ЕХАЛ НА ПРОТЯЖЕНИИ З00= 400 КМ, ВСЁ ВРЕМЯ ШЁЛ ДОЖДЬ, ОСТАНОВИЛСЯ , ОТКРЫЛ КАПОТ ВСЁ МОКРОЕ В ВОДЕ , А ЕХАЛ СО СКОРОСТЬЮ 120 КМ.ЧАС. ( А ТЫ , ЧЕШЕШЬ МЕСЬЁ, ХУЁСЬЁ....) НЕДОВОДИТЕЛЬ ТЫ, СРАЗУ ВИДНО !!!
@@приветменянет-о5о Зачем сразу оскорблять оппонента? Я, к примеру, ничего плохого не имел в виду. Просто указал очень смешное выражение. А в ответ получаю оскорбления.
Японцы с криком - БАНЗАЙ , бросались на пулеметы - эффектно , результативно , но блин .... Зубная щетка в руки , тряпки , квачи и потихоньку своими ручками ( если машина для себя ) , а по быстрячку , на продажу и так сойдет . Мы защиты от каждой капли ставим , а тут керхером , под давлением )))
Хороший человек, ничего лишнего, все по сути.
В конце этого видео, очень даже в тему-ремонт ходовой и двигателя 👍😂
чего?
А можно так лить на генератор?
Сегодня помыл двигло. Супер. Спасибо Леша за консультацию. Молодец.
Результатом удивлен, очень хорошо отмыл! В какой концентрации разводите Даймер и сколько даете выстоятся после нанесения?
На 400мл. воды 20- 40 грамм даймера.5-7 минут и смываю.
Надо попробовать, большое вам спасибо
Алексей, где вы находитесь как к вам приехать на ремонт или хотя бы на консультацию?
Как удобно в этом подкапотном пространстве сенс снять: стартёр, генератор, термостат, просто шикарно, все под рукой! Попробуй менять на нексии n 150, 8 кл. и это и этот!
И менять антифриз! Сливной болтик на корпусе что нет на нексии. Ещё раз повторюсь, удобно, удобно, удобно! Кроме радиатор печки. Выше перечисленные на нексии просто так не снимешь.
Да, блок 1,3 в этом плане выигрывает у 1,5.
А ниче не замкнет от мытия мотора?
не факт, потом электроника живет своей жизнью
Удивило, что аккумулятор не снял при мытье
А зачем тебе огнетушитель не пойму,просто котать с собой 😂
Мою движок всегда на мойке! В году где то раз 7 просто душь без химии, ну и конечно же я не довожу двиг. до такого засранного состояния!
Я с химией всегда мою. Никогда не было проблем. После мойки просто минут 15-20 жду шоб вода стекла с генератора. Ну, на всякий случай)))
Все ждал воздействия чудо состава и когда чел взял кёрхер выключил.Привет проводке
А после такой мойки вылазит замена бронепроводов как минимум). Блок зажигания можно было пакетиком завернуть. Голова.
Алексей, где вы находитесь как к вам приехать на ремонт?
Леша, как только настает лето, жара, Ланос 1,4 тупит. Сильно заметно на 1,2 передачах при малом газе. Мои механизаторы не могут дать ладу. Будь ласка пидскажи
Даймер это хорошо , но когда его нет можно обходится обычной пеной для БК мойки и кисточкой большой все помылить и смыть эффект тоже нормальный получается
у нас в Николаеве на мойках БК не разрешают мыть под капотом(
@@checkthisout4853 земляк чё не разрешают
оно то и нигде нельзя!) ну, ее всем)
штрафы большие
Спасибо из 2022 года)))
Лешка молодец.
Если бы у меня был домашний керхер, купил бы литров 20 дисцилированной воды и мыл бы ей. Меньше вариантов с окислениями контактов
Доброго дня подскажите какой масляный фильтр подходит для мемз 1.3???Мне жигулёвский от классики подошол всё работает но он большой чем был до замены
Подходит и для жигулей и лады 08 и о9.
@@deyurevlas2954 Спасибо дружище, что подсказал буду знать
Скажите пожалуйста,там на видео,начиная с 1:09 минуты,что это за красная труба над двигателем,которая крепится к болтам стойки аммортизатора? У меня Daewoo Sens но такой трубы нет!
Это распорка, можно купить и поставить если хотите жёсткости кузова между стаканами
@@sobolev2013 Все во то для жёсткости? С завода наверное жёсткость кузова расчитана,а это наверное лишнее.Спасибо за ответ,теперь понял что это и для чего!
@@Сірий-767 с завода рассчитана жесткость кузова для условий когда метал новый, хранение правильное, отсутствие коррозии и и аккуратную езду без ям и горбов. Со временем метал устает, гниёт, накапливается усталость и деформации от постоянных ударов ходовой по кочкам и ямам. Распорка продлевает жизнь.
Я 4 раза так мыл а на 5й генератору жопа
Тебе повезло. Обычно и раза достаточно.
Мне 2 раза на мойке так мыли и все норм
@@VLAD_GORDEY еще 2ва раза можешь помыть
Главное всегда дать машине высохнут побольше!а на мойке дунули и выгнали на 15 минут и в путь.если дома мыть и день постоит на солнце то нормально будет.главное мыть когда тепло очень
Это не мойка виновата,
Алексей, давно смотрю твли видео. Конечно, есть очень полезные моменты... По машине. Руки у тебя золотые... Но такая мойка двигателя, ни к чему хорошему не приведёт. Стартер, генератор... Те-же форсунки.... Свечи и так далее...
Или это для клиентов? Свою машину так не моешь?
А потом чек появится, найс
Не замкне ??
Підскажи бувае пропаде 2 3 циліндр іскра на минуту дві і все далі працюе норм пропаде + на котушку?
Модуль зажиганія треба міняти, він з двох катушок, 1-4 і 2-3, ото якраз одна катушка не робить постійно а деколи пробиває..
Можно ли подтянуть сцепление на Сенсе?
Леха.. а не боишся за генератор , стартер??? Активная пена может дать свои ""плоды"" .. Я обычно закрываю стартер , генератор, котушку (модуль ) .. целофановыми пакетами ( ну совсем дешевый и быстрый вариант) .. Тогда только мою активной пеной . ( химией) .
Не боюсь.
А че бояться машина не его😁
А че ему,боятся,работа на будущее...
Да успокойтесь. Наоборот в генераторе грязь вымоет, графит и пыль. То же возле стартера. Эдинственое если есть фен, лучше просушить.
@@Вольдемар-й3г ну вы блин, даёте!!!!
Вот как нужно делать, чтобы клиент опять возвращался для ремонта электрооборудования😆
Четыре машины было, на всех мыл мотор и не с одной не было проблем!
Заговор?)
Лёша добрый день подскажите пожалуйста если снять фишку с датчика детонации чек должен гореть. Заранее спасибо.
И ПРЯМ НА АКАМУЛЯТОР И ГЕНЕРАТОР ЛЬЁТ?Я ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЙ МОЙЩИК МАШИН И ЗНАЮ К ЧЕМУ ПОТОМ ЭТО ПРИВОДИТ.ТАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ.ДЛЯ ЭТОГО ДОЛЖНЫ БЫТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЖУХИ.
@Vitaliy G подшипники помрут , диодный мост поржавеет клемы на нем окисляется
@Vitaliy G бред не пишите!
Да че будет движку после мойку это не лада-кто боитса могут вд 40 обработать важные узлы.Насчет даймера 1 к 10 норм раствор тут только есть ньюансы резинки пластик могут побелеть-сам лично так косячил много раз.На мойках машина узжает почти сразу после мойки двигателя.Проблемы только могут проявитса в контактах после мойки-желательно перед запуском хорошо продуть воздухом все узлы.Также проверить под колпачьками на свечях и т.д.
При мойке какие узлы закрывать от воды???
Мой дядя купил жигуля у армян ( не на ходу , но идеально чистого ) сказал так ,- сідаєш в машину і зауваєш , що вона поламана ))) . Такое мытье на свой страх и риск
У меня для работы уже третий сенс с 2004,,ничего не закрывал ,ничего не снимал ,ничего не протирал..Помыл,закрыл капот и поехал,,,смело мой и не слушай чепухи
В каком городе вы находитесь ???
Антананариву
Леха, а на какую камеру снимал этот ролик?
А проводка,не замкнула?
Как с вами можно связаться?
Які на печку брали???
S -образний особливо цікавить????
мужики, для мойки двигателя как-то попробовал АКRA K2 сумасшедшая вещь
кто пробовал отпишитесь в комментарии
Я її продаю деяким придагав для плитки в ванну витяжку на кухні
Ох вытяжку хорошо моет и плитку движок тоже хорошо)
Тоже ей мою. Даже внутри двигатель если нагар и т.д
да . она на основе атижирового ( то что тарелки моют )
Підкажіть чи погне клапана на Сенсі 1.3, якщо порветься ремінь ГРМ ?
нет
Рвался за Кирилловкой, 15 мин домкрат и новый на месте.
ні! не гне!!! Це один великий плюс цього двигуна! )))
Не, не гнет. Просто меняешь ремень за 15 минут и едешь.
Да уж впервые вижу такого мойщика как ты, генератор нужно закрывать, модуль свечей,, и массу с аккумулятора тоже 😧😬😱😣😤
Не бредь. Генератор, модуль свечей... Шо им будет? Ты в дождь едешь там всë в воде! И ничего! Я тоже так свой сенс на Мойке мою. Главное дать стечь воде и подсохнуть. А модуль зажигания, кстати, залитый. Вакуумный, если хочешь. На всех датчиках резинки тройные. Короче, ты не шаришь просто.
Привіт що за хімію використовуєш ?
Даймер.
Как на ремонт к тебе приехать? Тоже на промывку системы
Чем брызгаете на 5 минуте?
Я бы побоялся таким давлением идти по броне проводам и проводке. Как минимум надо что бы все стекло и высохло. А потом на диагностику к электрику.
как мотор на сенсе 1,3 стоит брать? или лучше другой?
Мотор ничего ,коробка воет бери 1.5
@@всехернякромепчёл летом авео 1,4 взял.не плохой так
👍
С таким расширительным бачком он будет вечным твоим клиентом
Какой лучше купить не посоветуешь?
Артикул данной бутылки есть?
detali.zp.ua/catalog/17855-avtoshampun_atas_Dimer_2kg/
Первые пару секунд был в шоке.Как то мне казалось что нельзя по электро контактам из бронзбойта генератор,стартер,катушка.,предохранительная коробка.Неужели вот смело можно и потом ничего не коротнет?
😅
Клемма откинута
Через какое время можно пользоваться автомобилем? Ведь генератор, стартер, все реле и т. п. просто залиты водой.
Обдул сжатым воздухом и в путь.
@@ALEXAVTOMASTER А я обычно с вечера мою двигатель, на ночь оставляю и утром можно ехать , или перед ремонтом мою двигатель потом пока сделаю все высыхает
@@ALEXAVTOMASTER Примерно через час после помойки перестал работать один цилиндр (на газу движок работал норм). Автоэлектрик с умным видом и прибором, поковырявшись мин 20, (не бесплатно) дал заключение о замене проводов подходящих к форсункам и "лямбды". Ремонт был произведен в своем гараже при помощи сушки всех контактов феном и смазки ВД 40. А может я не прав и нужно было заменить все, что сказал горе-электрик?
Можно сразу после мойки ехать
@@иванрабинович-д3д если по вашего ремонта всё работает нормально, то ехать и радоваться)
Привет! Нельзя так мыть моторный отсек! Хотя бы "гену" замотал в пакет и коробку с предохранителями!
Привет запиши пожалуйста видео как проверять внутренний шруз , нигде не могу найти (((
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8%D1%80_%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9
Очко не репит так мыть с подключенным акумом?
Клемма скинута!
@@АлександрРоманов-к7в 3:34 - распыление моющего, аккум в кадре, все клеммы на месте. Будьте внимательнее!
@@ronin_l7 на этом моменте да согласен, но потом он догадался и скинул её 5:30 повнимательнее...))
Продал приору , бюджет ограничен 140000-150000, думаю купить Шевроле Ланос. Кто что знает про этот авто, стоит ли его покупать или нет? Дорогие ли запчасти, как ходовка и кузов?
Алексей, здравствуйте! А есть видео по ремонту направляющих суппортов?
Есть. Есть только один рабочий способ, проверено.
@@dredbass4521 какой такой способ???
@@georgemudack7816 а зачем Вам, может Вы шпион?
@@dredbass4521 ! Таки, шпийон!
А как же генератор и стартер !? Зачем на него то наносить
Как же кумарят клиенты, которые не моют движки вообще, я их все время уговариваю!
проводкі в Сені завод)
на охлаждайку патрубкі тількі Wolmot, поставив і забув.
@Vitaliy G
З печкой то да((
Однокомпонентная Отлас получше, попробуй
А как же генератор, стартер? Надо же закрывать, хотябы кульком каким нибудь!
И мне тоже интересно, не будут ли потом проблемы с проводкой, я думал так мыть нельзя под давлением долгое время, в разъемы попасть может вода и со временем настанет проблема?
Точно будет все хорошо .
Вода вся на солнце быстро высохнет и нет проблем :-)
Инфа 💯-ка
А на этом двс гнёт клапана при обрыве ГРМ???
Нет
Да Лёша .... помомывка такая может обойтись на 1000.у.е ....ремонта....
Ебанутся хоть бы катушку зажигания и генератор закрыли бы....
Я мою не часто - раз в год летом , дистилированой водой , чтобы не закоротить чегото . Воду с под кондиционера пару вёдер - хватает с головой .....керхер сам тянет .
Это какой керхер?
к2. Но сами тянут почти все . На работе у меня проф. семерка с дизельным нагревом воды до кипятка от бочки пробовали - без вопросов. Главное шланг чтоб на всасывание не плющился .
Аликсей добрый день, подскажи пожалуйста какая маркировка катушки зажигания подходит лучше всего на ланос 1.4?
На ланос ах всегда 1-4 ; 2-3.
Ещё ездишь на 1.4 ?
@@Николаевич-г9з и я катаюсь, а что тут такого?
@@mazafaka3355 у меня просто был отьездил 2 года купил другую. интересно .И как машинка у тебя ?
Генератор закрывать Не надо на мойку
Как Вас найти в Кривбассе? Или номер телефона!
Заходил на канал, но инфы там нет, или хреново ищу! Ща еще раз посмотрю.
@@ЄвгенМЕЛЬНИК-ы5э В кінці відео номер телефону.
@@martinger - Дякую!!!
СПАСИБО ЗА КОМЕНТ! я теперь знаю что человек с кривбасса, тоже нужно будет обратиться к данному мастеру
А разве так можно мить?
Леша! За такое состояние машины , наезднику нужно по рукам надовать !
Леха синими видео о кпп сенс, какое масло лить может присадки, очень шумная у меня, спасибо.
присадка ликви моли кератек эффект будет после пары тысяч км одного флакона хватит на коробку и мотор проверено
Лейте что хотите, но без ремонта не обойдетесь. Первым делом 5 передача - хреновое маслоснабжение, подшипники дифференциала 6207 ( лучше FAG), и самое хреновое, если шумит на всех передачах, это главная пара. Начиная от пробега 70 000 никакое хадо не спасет, работая на заводе испытывал присадки четырех производителей - эффект 0. На МеМЗе работал 30 лет .
А не залейте водой??
Какие звуки издаёт внутренний шрус как проверить
Вибрация при разгоне
Молодец
Що робити якщо в блоці зірвана різьба двигун 1.4 сенс
менять блок)
@@Максиммаксим-о6е что значит " резьба не страдает" она уже у него сорвана)
@@ИванДовгалец-е9с не понял вопрос. Подумал шпилька обломалась в блоке
Хера се давлением помыл 0.о а потом приедут ремонтироваться быстрее норм бизнес
Генератору не вредно поподание вады
Вот так заливать его водой не рекамендуется🙉🙉🙉. Шо он делает👎👎👎👎👎
Именно так и моется отсек двигателя.
Льоша а куди оце все змиваєш? Я бачу у тебе там діти бігають.
Лол и ничего о соединять разве не надо? Даже акум не снял, а не замкнет ли потом?
ОН КЛЕММУ СНЯЛ СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО
Діодному мосту торба?
@Vitaliy G от води, в мене таке було
Це жесть,генератору торба
Разве после такого мытья провода и разъемы не окислятся?..
Не они просто отвалятся.
С какого города?
Кривой Рог.
Лёша провал при троганье с места на сенсе, подскажи пожалуйста
Такая же хрень
@@para_plan На одном МеМЗовском моторе пришлось переставить на один зуб в перёд шкив р-вала. Чтобы клапан открывался раньше. Но всё равно нужно всё проверять.
@@ВиталийМирошниченко-ж4п а я грешу на электрику. Думаю может катушка.
@Vitaliy G я поменял и свечи и провода. Почистил форсунки и отрегулировал клапана и ничего также дёргается.
@Vitaliy G ок. Спасибо. Проверю.
призапуску мотора свистить ремень геніратора . міняв недавно .
Ремінь підтягнути треба сильніше
Спасибі
Или подшипник
Підтягнув не свистить
Та ну нах. А электрике не будет трындец
Леша в каком городе живешь
Кривой Рог
Как отмыть головку снятую
Бензин и кисточка) потом вода под давлением желательно и будет блестеть как новая)
@@alexd6731 вы знаете что такое кокс и бензин не способен его даже.близко хотябы размягчить. Кокс ножом трудно отодрать не говоря уже о бензине)
Аккумуляторные надо снять
А теперь можно продавать как утопленик ...
Парень просто хозяину авто добавил гемора после такой мойки. Кошмар...
Почему?
Х. З
Скуяли?