"Le AUTO ELETTRICHE non richiedono MANUTENZIONE". Ma è davvero così?...

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  • Опубліковано 8 лип 2024
  • C'è un convincimento popolare secondo cui le auto elettriche non necessiterebbero di manutenzione, contrariamente alle endotermiche. Ma è davvero così? Lo abbiamo chiesto a tante case auto e loro ci hanno risposto che non è assolutamente vero: anche le BEV hanno bisogno di controlli periodici, seppur con tempi e modalità diverse rispetto alle ICE.
    Quest'aspetto, però, non sembra ancora chiaro agli automobilisti italiani, a sentire le risposte che ci hanno dato in merito alla manutenzione delle auto elettriche. Guardate il video per verificare la singolare varietà delle opinioni raccolte.
    Le interviste sono realizzate in collaborazione con / lkqrhiag , il principale distributore di ricambi auto in Italia e promotore di reti indipendenti multimarca con oltre 1.900 officine affiliate ai marchi: DediCar, 'a posto', Officina N°1.
    #autoelettriche #manutenzioneauto #interviste #batteria #autoelettrica #manutenzione #batterie #bev #fullelectric
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    CAPITOLI:
    00:00 Introduzione
    00:22 Le auto elettriche hanno bisogno di manutenzione?
    02:14 La manutenzione auto elettrica prevede il cambio filtri?
    03:24 Nelle auto elettriche c'è la batteria 12V?
    04:05 DediCar RHIAG chiarisce tutti i dubbi
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 15

  • @robertorgx8124
    @robertorgx8124 11 місяців тому

    Non ha olio filtro dell'olio, aria, candele ma bisogna pensare a:
    Filtro abitacolo, ricarica clima , pastiglie freni (con consumo minore), olio freni, liquido raffreddamento batteria, ammortizzatori, Batteria 12V, liquido lavavetri, tergicristalli, pressione e controllo gomme. Ovviamente oltre al controllo dei sistemi elettrici.
    La manutenzione è sempre fondamentale per qualunque cosa.

    • @andreawars
      @andreawars 11 місяців тому

      Hai detto niente. Al massimo una candela sarà 40 euro? Ora non sono molto aggiornato sui prezzi e magari ho detto na fesseria eh!
      Ma se già ha tante centraline un auto a motore termico. Quanti componenti elettrici ha un'auto elettrica esposta a a caldo e intemperie?
      Se parte una scheda o qualcosa...auguri!

    • @ziopeppe3778
      @ziopeppe3778 11 місяців тому +1

      Una macchina elettrica non ha nemmeno pompe, cilindri, pistoni, radiatore, alternatore, cambio e frizione, non deve cambiare la testata né la cinghia, più tanti altri componenti meccanici che sicuramente sto dimenticando

    • @piano779
      @piano779 10 місяців тому

      ​@@andreawarsscheda?😂...ma sai di cosa stai parlando o no?

    • @andreawars
      @andreawars 10 місяців тому

      @@piano779 una centralina cosa credi abbia al suo interno? Finferli e porcini?

    • @piano779
      @piano779 10 місяців тому +1

      @@andreawars funghi certo che no!ma presupporre che un'auto elettrica abbia centraline più numerose rispetto ad una termica ,perché elettrica...beh...hai le idee poco chiare..ti porto solo un esempio,tesla ha 1 centralina che comanda tutta la macchina,ora prova a contare quante centraline ha una panda e vediamo cosa ti esce fuori.
      Punto due ,su quale principio l elettronica di una elettrica deve subire di più il caldo e le intemperie rispetto ad una termica? Uno non può affermare delle castronerie ,scusa il termine,senza spiegarne i motivi, è come se uno ti dicesse che la tua casa fa schifo e basta,senza darti spiegazioni ,non mi sembra un modo di pensare molto intelligente abbi pazienza.

  • @robypik
    @robypik 9 місяців тому

    La batteria 12 v serve per far partire l'auto elettrica!!!!! ma ne dice di cavolate!!

  • @piano779
    @piano779 10 місяців тому +1

    Eeeee? i freni delle auto elettriche hanno più bisogno di manutenzione perché si usano di meno rispetto alle termiche ?😂😂😂 Non sanno più cosa inventarsi per spillare soldi alla gente...alla domanda "ma le auto elettriche hanno bisogno di manutenzione?"...risposta " eh beh sì, gomme, sospensioni..." Ma va?😂...dulcis in fundo "anche le auto elettriche hanno le batterie a 12v che spesso si guastano più frequentemente?"...ma cosa?ma chi?ma perché?...risposta del tecnico "per la connessione app"..ceeerto...😂
    La verità è che le auto elettriche sono praticamente esenti da manutenzione,se non per i classici organi di usura,e questo vi rode di brutto eh,ora come fate ad inventarvi guasti della serie "eh signora mia bisogna rifare la guarnizione della testa" o "eh sono le bobine,o le candele,devo vedere e provare "....bello eh...come vi rode...

    • @antoniogobbo6896
      @antoniogobbo6896 8 місяців тому +1

      Ci rode? Bhe quando vado a fare la manutenzione alla mia (faccio 10-12000 km all'anno per cui in genere con 100 euro me la cavo, e la cinghia sono 500 euro ogni 100-120000km) Penso a quello che ha staccato un bell'assegno da 35-40000 euro per una tesla (se non di più) che racconta che lui così risparmia e ti assicuro che i legnetti da "rosicare" spariscono tutti immediatamente 😂😂