Ford Ranger XL 4x4 - Test - Matías Antico - TN Autos
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- Опубліковано 2 лис 2023
- Es la versión básica de la nueva pick up. Tiene motor 2.0 turbodiésel de 170 CV y caja manual de seis marchas. Probamos la variante con doble tracción.
- Авто та транспорт
Justo para mi cumpleaños, qué lindo regalo.
Feliz Cumpleaños Juan 🎉🎉🎉
@@diegomartinsanchez5248 Muchas gracias, Diego! 🥳
Hola Gente, hoy me compre una igual a la del test para cambiar la Ltd 2010 que tenia para el trabajo de campo, quede impactado de la calidad de los materiales y la tecnología que tiene, el cambio es tremendo para bien. No es lo mismo verla en persona que en un video. Estoy chocho. Ahora yo mido 1,8 metros y no coincido con vos Matías de que atrás es incomoda, yo acomode el asiento de conducir para mi, luego me fui al asiento de atrás y las rodillos las tenia muy cómodas a unos 30 cm de la butaca delantera. Ford elevo la vara para la base esta xl, tengo un amigo que tiene una amarok v6 tope de gama y tiene solo 4 Airbag, esta 7. No tiene reductora, esta si. La plancha del tablero re antigua no tiene nada de pantalla táctil como esta. Encima le gasta aceite. eso si tiene una pichicata terrible parece un auto de carrera, también se toma tooodo el gasoil jajajaja. Gracias por el test mati, me ayudaste a decidirme
Buen día, te hago una consulta porque también estoy interesado en esta camioneta. Cuál es su velocidad crucero, se puede viajar a 130km/h o va demasiado exigido el motor a esa velocidad? Y como responde en ruta para realizar un sobrepaso? Gracias
Hola, si podes viajar tranquilo a 130 km/h en sexta velocidad el motor va a 2300 vueltas los 170 caballos los tiene bien puestos. Ahora tiene 8 mil km. Comprala tranquilo que no te vas arrepentir.
La ando entre 100 y 130.....una sola vez la puse a fondo porque me cerraba una casa de repuesto entonces la pise y se comportó muy estable y sensación de que manejas un vehículo bien hecho
Mati faltó una solución TNauto para la falta de camara de reversa, inconcebible que con esa patallota no tenga camara de reversa
Matias un capo por lejos el mejor presentador de vehículos, es un placer ver sus videos , es como si uno estuviera ahí manejando junto a él, mis respetos a Matias
Matías creo que la animación que siguen usando en los Pro y Contras ya merece una actualización. La prueba de la Ranger excelente como siempre.
Estaría bueno, pero son un rango distintivo de los videos de Mati
@@fabrimembribe1978 no los edita tn a los videos?
Nop
Eso mismo marca q son un clásico .
Lo clásico no pasa d moda …
La animación la espero siempre, y me encanta!!
Como siempre Matías una prueba de autos de gran calidad, completa y sincera, eso dice de tu seriedad y confiabilidad... felicidades y que sigan tus pruebas de manejo para enseñanza y disfrute de tus fanáticos 😊
Me encantan estos videos! Son muy interesantes aún para personas que no son especialistas en autos. Lo que sí, hace bastante tiempo que los sigo y estaría muy bueno ver una renovación de los gráfico
Excelente review Matías!
Un pequeño aporte en 6:00, Ford utiliza este Panther solamente en la más cara de las Transit (Van automática de pasajeros), para el resto de la gama sigue con el 2.2 cadenero.
Que capo mati,manteniendonos al tanto como siempre :)
Muy buen producto..quedó muy bien el nuevo diseño..por ser XL. Ancha, alta, bastante completa.
Felicitaciones por el informe muy completo 🎉 que lindo seria que el interior de la caja tenga pintura negra texturizada
Matias y tu equipo excelente como siempre
Cioncido con lo estético que decis Mati. A veces así simples y bien combinadas queda muy buenas. Sobrias simples, Linda. Sólida. Esta se ve genial
Hermosa chata para entrada de línea, me la compre y me encanta
Se te extrañaba, mandale mas seguido los videos Mati!
Hermosa la camioneta desde la base a la full!!!
Excelente Matías único siempre mostrando los vehículos de que la mayoría de los argentos podemos llegar 👍👊
Vamos matiii..siempre entretenidos tus pruebas...👏🏽👌🏽
Hermoso el test, justo donde mejor se desempeña (el campo)!! (Felicitaciones!!!). hago un pequeño comentario respecto al producto: creo que es muy equilibrado y el "look" XL, tal como lo mencionas, le queda muy muy bien! realmente es una opción, racional y que, obviamente sin ser la "full" ni la V6, enamora y se puede disfrutar muy bien y con mucho gusto!! (Ideal para los colores Blanco, Gris y Rojo)👍👍👍
Sin duda las ruedas en un gran acierto .
Saludos
Muy muy bueno tengo la limited automatica todavia la anterior exelente el progama lo sigo siempre muy completo
Me gusta este programa es el único q prueba chatas básicas
Personalmente me encanta; con unas lindas llantas de aleación debe quedar hermosa
Que ganas Ford de ir para atras poniendole correa en lugar de cadena.
El parachoques negro, para que tuviste un choque y estás esperando turno para que lo pinten. Excelente video
increíble que una hilux o la ranger de hace 10 años tenían así eran full equipo, excelente reseña antico
todo el lineup de ranger, esta es la que más me gusta
Gracias Matias por este test!! Coincido tema tablero, me gusta analógico...y la tablet...demasiado grande para mi gusto, la mitad estaba bien. Austeridad ,fortaleza y buen desempeño es lo que busco. Saludos excelente video.
Mati, excelente video como siempre!!
Estaría bueno una comparación con la amarok base para ver diferencias y también con el viejo modelo que portaba el 2.2
Buenas tardes donde puedo ver las puntuaciones de Antico en pick up gracias
En los contras me parece que se podría mencionar que por lo que cuestan hoy estos vehículos me parece un choreo que no te incluya un protector de caja y lona marítima. Creo que en otros países lo incluye.
Gracias
graacias mati me voy a comprar una dentro de poco ford siempre haciendo todo bien!
Al video lo estoy viendo dos meses después, me fije en la Pat oficial de Ford y esta 30 millones de pesos !!!!! Una locura!!! Casi el 100% mas en dos míseros meses
Hola Antico excelente test saludos desde Bariloche
Me compré la misma ,aún no me la entregaron ...esperaba un test!
Muy buena matias...saludos
Las pick up deberían traer si o si una caja con tres portones como la Kia K2500.
Es la primera vez que un modelo XL me encanta y llama tanto la atencion. si trabajara en el campo y la necesitara seria una opcion perfecta
Linda herramienta de laburo ! 😀
linda camioneta, buen video
Que hermosa chata Matias, yo defiendo las chatas base y esta se ve excelente. Ford nunca me desepcionó, hoy tengo una kangoo, pero como extraño mi Transit que era un fierrazo, la nueva ranger esta lejos de mi presupuesto y sería un sueño asi base como esa, pero estoy pensando en bajar unos 10 u 12 años en modelo para tener una ranger del valor de mi kangoo porque aunque se la banca la kangoocita cuando llueve en las calles de tierra se complica. Me gustan las base, y creo que haría falta una naftera para ponerle GNC. Doy fe que son raza fuerte. muy buen video.
Amigo si vas a volver a una Ranger de la anterior generación! Que sea la 2.5 nafta! Las diésel 2.2 y el 3.2 no son tan buenos!!
@@ManuvargasAR no se si será suerte pero tengo una 2.2 de año 2013 125cv y en más de 10 años de uso y casi 260mil km JAMÁS se rompió algo del motor, transmisión,tren delantero, suspensión y siempre a fondo.
Muy bueno el informe, me gustaria ver el informe de la XLT 2 litro doble turbo.
Hola matias muy linda las. Camioneta gracias glsdys
Muy linda camioneta ,ahora parece más norteamericana!
Antico, siempre impecable tu informe, me gusta muchísimo la camioneta, podrían quizás haber sido un poco más elevados los puntajes según mi humilde opinión, saludos!
Nunca fui de pickups pero ésta en ésta version base tiene algo... Encima en pais cuesta lo mismo que una sportage. Me encanta, ojalá se den las cosas y la podamos comprar en un par de añitos ❤
Muchísimas gracias por el test, un trabajo sencillamente impoluto el del equipo entero.
Totalmente de acuerdo, me despierta algo que nose si es que se ve más imponente, o que para lo que ofrece es genial siendo la base.
Inentendible que no haya ninguna opción naftera en toda la gama.
Haber lo hay, pero no está dispoble en Arg
Y para que queres naftera jajaja, en la camioneta necesitas fuerza
Mucho más lindo el frente, que las otras versiones.
Me gusta así se ve más rústica linda chata👍
Tablero H O R R I B L E
Me gusta el formato de la trompa, por ahí las llantas les daría una vuelta de rosca a las tapas
Capo Matias!!! Buen test
Excelente test !!!
Hay varios videos en UA-cam de problemas con la presión de aceite de motores con la correa bañada en aceite esta correa suelta pequeños residuos al aceite y se tapa un filtro que llevan en el carter ,un problema que no existía en la versión anterior
Buen informe Antico, pero… te falto probar la 4x4!!!!!!
Creo que es una buena opcion para quien viene de la XLT anterior llegar a una okm Me hubiera gustado que aunque sea traiga caja AT6.
Yo creo que las xls y la xlt biturbo 4x4. Son las favoritas
me encanta esta camioneta
que linda camioneta
Tengo una 2015 con 600.000 km , la usé en el campo .. muy conforme ... Voy por la nueva
Que buen test papáaaaaa ..me encantó. .duda ..decís que es invasivo el esp ...hay algún botón para desconectarlo ?? Para arena y barro sobretodo
Mi viejo compro la misma base 4x4 y la verdad que es una chata hermosa!!!
Estoy preocupada con el tema frenos.Que opina tu viejo?😮
@@randikarina1 claro viste que tiene las ruedas tanto para pavimentado como para tierra, de igual manera es muy bueno. Nosotros estamos re contentos con la camioneta
Buen día, te hago una consulta, cuál es su velocidad crucero? Se puede viajar a 130km/h o el motor se lo nota muy exigido a esa velocidad? Cómo se comporta para hacer un sobrepaso en ruta? Me han comentado que su respuesta es lenta. Gracias
Muy buen informe y muy buena camioneta, pero lástima que le sacaron las salidas de aire acondicionado en las plazas traseras. Si tuviera eso sería una chata muy accesible para la gente que busca una chata cómoda sin lujos para pescar playa y viajar con carga. Excelente informe Matías!
Aleluya! Un vídeo, un video! 🤣
Lindo producto Mati , muy logica para todo uso .
El tema disco trasero no implica mejor frenado , sinó menor fatiga ante uso intenso.
Ya veo el famoso y horripilante " chinon led" apenas salgan del concesionario 😢
Muy buen video mati❤
Pero si ni lo viste completo
Excelente video Matias, podrías probar la great wall poer, me gustaría saber que prestaciones presenta la camioneta bajo tu punto de vista. Saludos desde Chile !
Hola saludos Matías quisiera saber si van a tirar la XL de una cabina de trabajo saludos cordiales desde Honduras 🇭🇳 éxitos
A mi la ranger me encanta. Pero lo que no me gusta es el tablero. Prefiero mil veces el anterior de 4 agujas.
Me encantan las chatas basicas, sin espejitos de colores.
Buen video saludos
muy buen test! consulta los tableros analógicos son más caros de producir que las pantallas???
Lastima que no viene cadenera, sino seria un 10/10
Por fa trae la xlt biturbo y hacele un autotest ❤
Tienen que Testear la Great Wall Poer es muy buena camioneta y por el precio les pasa el trapo a muchas con las prestaciones que ofrecen
Se han esmerado en mejorar mucho las camionetas básicas incluso en diseño, lo único que tal vez le cambiaría sería unos rines más bonitos, el hecho que sea de trabajo no quiere decir que se tengan que ver mal.😊
Qué lindas son las chatas poverty specs
Que linda chata! Ford hace las mejores chatas a mi entender y por ser base la verdad se la ve muy bien!
El tema de las cotorras se sabe son plagas estan en todos lados en la panaderia en la verdulería en los cafes y si te caen los domingos en casa y empeora a la hora de ver a matias con TN Autos me quiero morir!! Antico me entiende!
Saludos Mati muy bueno el test de la ranger!!!
Ñaaa...... Bien q dsps no te quejás pa entrarle a la cotorra!! 😆
Necesitaría ver la xlt 4×4 AT, por favor Sr Matías jaj
contenido de calidad
Matías, todo bien, pero deberías haber probado la capacidad de tracción y bloqueo de diferencial trasero. Lo hiciste con la Bronco Sport, que es 4x4 más light. Si podés, pedila de nuevo. Otro tema, es que las están subiendo de precio por las dudas pero demasiado.
Compramos esta chata para trabajar, las primeras sensaciones son excelentes, ya estoy por encargarle sus chiches, por dentro no hay que pedirle más ! tiene todo
otra cosa que destaco es la comodidad en la plaza trasera, es más cómoda que muchas camionetas de gama superior
Que mantenimiento te dijeron respecto a la correa de distribucion y al embrague?
Muy linda pero me cuenta mucho acostumbrarme a esas pantalla ( extrañó las agujas).....
muy linda. ya tuve oportunidad de manejar una, un amor lo bien que va. mi unico pero verdadero, lo unico que de verdad me molesta, es que el tablero sea pantalla. me incomoda mucho que no sea analogo con agujas jajaja. despues de eso, como dijo el maestro: en relacion precio calidad, de lo mejor del mercado
MUI linda, dos cosas me la. Bajan... correa y bimasa..... para laburar pasooooo. Exelente informe
En Chile las versiones XL y XLS se ofrecen solamente con el motor pequeño. Antes venían con el 3.2 de 200CV. En ese sentido es una pérdida con respecto al modelo previo. El V6 se ofrece solo en las versiones limited asociado a caja automática.
Me parece mejor la anterior
@@alejosuarez8987el motor?
@@facundoramos8447 si, porque en la básica tienes mejor motor y muy buen vehiculo
Y antes venian cadeneras ahora al parecer correa humeda mal hay...
Que buen test Matias, los consumos son espectacular, consume 0,5 lts más que el ágiles LTZ mod. 2013 que es motor 1.4. 😂 espectacular info para tomar una decisión.
Tambien podrias hacer una nota a las chatas con 200mil kilómetros o mas para ver cual se conserva mejor...saludos
El problema de eso es que hay distintos tipos de uso, no es lo mismo una que se uso en 4x2 el 90% del tiempo en ruta y ciudad a otra de 200mil que se usaba en tierra, barro y agua.
Seria como comprar la napia de Lionel Messi con la de El Pity: Depende el uso.
Yo me acabo de clavar mal con dos Nissan Frontier 0km que compre. Las dos vinieron con la junta de dirección colapsable defectuosa. Lo mejor es que una ya se la cambiaron 2 veces y sigue igual, parece que manejas un Karting y que te vas a quedar con el volante en la mano en cualquier momento. Las camionetas no tienen ni 3000km rodados.
Que lastima le tenía fe a las Frontier/Alaskan
Se suelen soltar o sentís que te quedas con "el volante en la mano", y los plásticos igual son defectuosos
Buen test! Ahora si no chamullaste Matias Antico. 😅
Excelente prueba como siempre, las XL son las que más me gustan, una lastima que Ford no largue una versión nafta como en otros países
No te gustan andar con diésel?
Es lejos el modelo más lindo
Hermosa camioneta.
Vi que hay unas camionetas GWM que parecen muy lindas, no hacen pruebas de.esas chatas chinas??
Mati me gustaría ver el test drive de la Ranger naftera. Y si es que cambiaron motorización también.
Los años dirán si es buena o no. Nuevas todas son buenas pero al pasar los años te dar cuenta. Los años es el mejor test.
hola maty para cuando el test de la xlt biturbo . pregunta tambien trae correa la 2.0 biturbo
Hace una de la Frontier s 2024
Pregunta donde se consiguen rangers 0km 2023 o estan todas vendidas? me refiero en Argentina pero las de generacion anterior.. o esas ya fueron puestas en planes etc? digo estaria bueno conseguir alguna por ejemplo la naftera,xls o limitada
Muy buen analisis, hay que tener en cuenta que el ESP actua mucho por lo inestable que ee la carrocería, chasis y conjunto suspensión. Lo mismo imagino aplica para las frenadas largas de las versiones base y full
Che Antico cuando vas ASER un test de la Alaskan outsaider
Si usas está chata para el día a día y solo para andar por ruta, ciudad y para viajar te va a durar toda la vida.