Саша, великое дело делаешь, спасибо. А насчет работы, мне всё же кажется, основой заработка должна быть установка и правильная настройка. В этом случае клиент приезжает только на периодические т.о тоже кстати доход. А что касаемо тебя: Да не оскудеет рука дающего. Так что твои знания устраняют хаос в сердцах и умах клиентов которые по той или иной причине недополучили эту так всем необходимую Правильную настройку. Еще раз спасибо тебе и ждем новых видосов. p.s Я вот например по твоим видяхам, по крупицам пришёл таки к пониманию своего Omvl saver. И кстати обратил внимания что Блок у меня сбрасывался если я оставлял подключенным шнур.
KME Nevo,форсунки greengaz flash, редуктор tomasetto nordic. Установили на фирме, заправили 10 л газа,сделали автокалибровку и сказали кататься 1000км. Никакой карты не делали . Может я что то не понимаю ,но это нормально? Или накатывать по 10 км газ -бензин необязательно? Авто Jetta 1.6 mpi cwva. Растолкуйте пожалуйста. А то при переключении на газ на секунду пропадает тяга или бывает толчок,а пишут ничего подобного быть не должно. Спасибо.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, что такое обеднение по Мазде? И для чего это нужно ? И как подключить йота Рэд по блютузу к йотовской программе? Последний вопрос - какое значение множителя должно быть ( для экономии и мощности)? Редуктор Аляска, мозг йота ред, форсунки йота (валтек 3 ом) 1.8 мм , давление редуктора 1.10 бар, Мазда 323F 1999 год , 1.3 ДВС. Не получается нормально совместить карту газа, бензина катал в автоматическом режиме.
Здравствуйте, напишите,если вас это не сильно затруднит. Какой ход поршня газовой форсунки должен быть на рядном 6-ти цилиндровом моторе м50 , 2 литра от БМВ.
Купил ниву шевроле, полтора года назад, с подгоревшим клапаном (вроде 2 цилиндр выпускной), и другие клапаны не айс. Притерли клапана, проехал 3700, снова подгоревшие клапана (1, 3 выпускные). В 3 ем цил компрессии ни фига. Че за на фиг? 4поколение. Дмрв почему-то занижает около 8,5 на бензине, 7 на газе 116 (вроде 037 должен быть на машине 2004 года) .
у меня метан ..одна заправка 230- 240 км ..машина шаран 2.0 ..18 кубов метана около 8 доларов...пробег на газе более 120.тыс км.форсунки валтек .работают исправно до сих пор.мозги стаг .редуктор не знаю....
Подскажите пожалуйста,после проделанных выше описанных процедур нужно удалять газовую кривую или программа автоматом через время пересчитает и поправит показания? Спасибо.
В 80% не нужно стирать, блок сам пересчитает и поправит карту после ваших изменений. Но по правилам стоит удалять каждый раз карту газа. А бензиновую удалять раз в месяц и накатывать новую. Что бы понимать в каком состоянии система на бензине. Со временем и бензиновая карта дает сбои.
Здравствуйте. Машина пежо308, стаг4 вроде, редуктор томасето аляска, есть запасной редуктор аляска, купил рем комплект к нему, всё в запасном редукторе поменял, резинки задубели. При разборке немного сместился регулировочный болт или гайка, незнаю как правильно называется, где пружина. Как настроить этот болт и нужна настройка редуктора на компе?
Я делаю просто : сначала калибрую вывожу коэфицент по форсункам от давления. Потом автокалибровка. Тестовый заезд поа не совместятся карты максимально близко к друг другу. А уж после включаю ИСА 2 Так я уверен что коррекции будут минимальными и уместятся в заданные мною порог коррекции.
Саша, великое дело делаешь, спасибо. А насчет работы, мне всё же кажется, основой заработка должна быть установка и правильная настройка. В этом случае клиент приезжает только на периодические т.о тоже кстати доход. А что касаемо тебя: Да не оскудеет рука дающего. Так что твои знания устраняют хаос в сердцах и умах клиентов которые по той или иной причине недополучили эту так всем необходимую Правильную настройку. Еще раз спасибо тебе и ждем новых видосов.
p.s Я вот например по твоим видяхам, по крупицам пришёл таки к пониманию своего Omvl saver. И кстати обратил внимания что Блок у меня сбрасывался если я оставлял подключенным шнур.
) пасибо, приятно жутко)))))))
просто норм мужик
Мужииик, косогласие элементарно лечится. весьма не дорого. Примерно 40к рублей, российских. За видео лайк.
KME Nevo,форсунки greengaz flash, редуктор tomasetto nordic. Установили на фирме, заправили 10 л газа,сделали автокалибровку и сказали кататься 1000км. Никакой карты не делали . Может я что то не понимаю ,но это нормально? Или накатывать по 10 км газ -бензин необязательно? Авто Jetta 1.6 mpi cwva. Растолкуйте пожалуйста. А то при переключении на газ на секунду пропадает тяга или бывает толчок,а пишут ничего подобного быть не должно. Спасибо.
Молодец Александр!
Клиент для поддержания канала.!!!
Продолжение этому видео есть?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какое давление должно быть перед автокалибровкой для метана! двигатель 1.6. Спасибо.
Чайник на связи))
ВЫ-ГОВОРIЛI-МНОЖIТЕЛЬ-ДОЛЖЕН-БЫТЬ-1.2----1.6.НО-Я-ВIЖУ-1.8???
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, что такое обеднение по Мазде? И для чего это нужно ? И как подключить йота Рэд по блютузу к йотовской программе? Последний вопрос - какое значение множителя должно быть ( для экономии и мощности)? Редуктор Аляска, мозг йота ред, форсунки йота (валтек 3 ом) 1.8 мм , давление редуктора 1.10 бар, Мазда 323F 1999 год , 1.3 ДВС. Не получается нормально совместить карту газа, бензина катал в автоматическом режиме.
Когда будет такойже выпуск только о втором поколении ГБО
Здравствуйте, напишите,если вас это не сильно затруднит. Какой ход поршня газовой форсунки должен быть на рядном 6-ти цилиндровом моторе м50 , 2 литра от БМВ.
У всех форсунок по типу 30 ВАЛТЕК, ход Штока =0.45мм
спосибо, а то кто что говорит.
Купил ниву шевроле, полтора года назад, с подгоревшим клапаном (вроде 2 цилиндр выпускной), и другие клапаны не айс. Притерли клапана, проехал 3700, снова подгоревшие клапана (1, 3 выпускные). В 3 ем цил компрессии ни фига. Че за на фиг? 4поколение. Дмрв почему-то занижает около 8,5 на бензине, 7 на газе 116 (вроде 037 должен быть на машине 2004 года) .
Все меньше ощущяю экономию от ГБО!
у меня метан ..одна заправка 230- 240 км ..машина шаран 2.0 ..18 кубов метана около 8 доларов...пробег на газе более 120.тыс км.форсунки валтек .работают исправно до сих пор.мозги стаг .редуктор не знаю....
Выложи картинку или напиши какой провод на какую подсоединил если не трудно
подскажите пожалуйста почему карта бензина и газа ниже ораньжевой линии
Что значит ниже? Я не понял самого вопроса
Подскажите пожалуйста,после проделанных выше описанных процедур нужно удалять газовую кривую или программа автоматом через время пересчитает и поправит показания? Спасибо.
В 80% не нужно стирать, блок сам пересчитает и поправит карту после ваших изменений. Но по правилам стоит удалять каждый раз карту газа. А бензиновую удалять раз в месяц и накатывать новую. Что бы понимать в каком состоянии система на бензине. Со временем и бензиновая карта дает сбои.
Почему на метане подымают давление до 1,8-2?
Здравствуйте. Машина пежо308, стаг4 вроде, редуктор томасето аляска, есть запасной редуктор аляска, купил рем комплект к нему, всё в запасном редукторе поменял, резинки задубели. При разборке немного сместился регулировочный болт или гайка, незнаю как правильно называется, где пружина. Как настроить этот болт и нужна настройка редуктора на компе?
Обязательно нужно.
Здравствуйте -как монтируете форсунки -через адаптер или нарезаете резьбу в коллекторе ,?
Нарезая и как можно ближе к бензиновый форсунке, не забывая про наклон в сторону свечи
Александр скажи пожалуйста что делать если в газовых мозгах нет в списке моих форсунок как быть? зарание благодарен.
Подобрать по похожим параметрам в ОМ и важно понимать время открытия ваших форсунок.
По этим двум критериям и стоит подбирать
привет,я купил шнур с али драйвера устанавил как ты говорил но при подключении пишет не связи с контроллером код2,помоги пожалуйста
А что у вас за провода идут от другой фишки разйома?
У меня... У блока моей системы на этом разъема висит еще кнопочка. В других системах кнопка выведена отдельно
Спасибо за ваши видео! Один вопрос- нужно ли отключать автоадаптацию на STAG-300 ISA2 после настройки карты?
Я делаю просто : сначала калибрую вывожу коэфицент по форсункам от давления. Потом автокалибровка. Тестовый заезд поа не совместятся карты максимально близко к друг другу. А уж после включаю ИСА 2
Так я уверен что коррекции будут минимальными и уместятся в заданные мною порог коррекции.
Спасибо за ответ