И вам большое спасибо большое Наиль ! Блогодоря вам и вашими знаниям я научился лечить повора)) вы реально мастер своего дела уважения вам и низкий поклон как человеку с доброй душой !
Дядя Наиль, вы настоящий знаток своего дела!!! Ваши ролики любо дорого смотреть ))) Ну очень интересные ! Спасибо за терпение ко всем нам подписчикам и т.д.. И спасибо вашему сыну за монтаж роликов ! Ждем,ждем новых роликов о главном... О карбюраторах о зажиганиях и в целом об автомобилях)))))
Бик зур рахмят !!!! Айнурчик за добрые слова !!! Я так понимаю зачем мне все эти знания ,на что , пусть люди пользуются . И если кому то помогло я буду просто счастлив и знать что жизнь удалась и другой судьбы мне не надо .
Наиль Порошин летом планирую приехать к вам из Москвы. Карбюратор Солекс, пробег у него 20 тысяч. Но наши мастера не могут его отрегулировать, или троит или жрет бензин, золотой середины нет. Буду проездом, обязательно приеду. Вы и вправду, очень хороший мастер своего дела, тут у нас таких НЕТ!!!!!!!!!! Добра вам :)
такой же карб у меня стоит на тойота королла 1989 года двигатель 5а фе достовлял много проблемм...спаси бо таким роликам ..всё просто доступно) свои проблеммы устранил бегает теперь моя машинка)))Спаси Бог Наиль!)
Дядь Наиль спасибо большое!! Меня 41 вый москвич замучал...не знал что делать.вы так доходчиво объяснили... Все почистил и забыл проблему!! Привет из Ферганы!!!!
Уважаемый Наиль Ахметыч!Даный комент не в тему этого видео,но все же-ОГРОМНОЕ ВАМ спасибо за кучу интересных и познавательных роликов о карбюраторах,благодаря Вам я идеально(на мой взгляд) отремонтировал,отрегулировал и настроил свой ДААЗ 2140 на М2141,и другу отрепетировал Озон на Ваз 2107,и плюс ко всему внедрил ему електромагнитный клапан вместо системы ЕПХХ)!!все работает отлично)!СПАСИБО)
Вот только фильтр топливный установленный не правильно ни в коим случае нельзя переворачивать, уже катайтесь как есть, иначе весь мусор который собрал фильтр с неправильной стороны потечёт в карбюратор или же в топливную рампу. Просто в следующий раз при установке будете знать.)
дядя Наиль посмотрев этот ролик были провалы на шестерке надо же откручиваю тот же жиклер окуратно достаю и вуаля такая же соринка провалы исчезли ДОРОГОЙ иУВАЖАЕМЫЙ дядяНАИЛЬ СПАСИБО ЧТО ВЫ ЕСТЬ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ!!!!!!
Дядя Наиль подскажите пожалуйста тупоголовому куда в карбюраторе первым делом посмотреть если у меня такая ситуация ? Подскажите на что стоит обратить внимание первым делом ? Карб солекс 083. Ваз 21099. При езде машину дернуло сильно как будто по тормозам надавили. И двигатель затраил 500 оборотов держит но не глохнет. В итоге нажал на педаль газа двигатель окончательно заглох. Завел при помощи долго держащего стартера(долго стартером крутил). Холостые ровные стабильные. Нажал на газ обороты упали резко машина не едет но холостые держит. Через время когда она постояла на холостых минуты 2 нажал на газ машина поехала как обычно без затупов резко на разгон пошла без провалов. Потом через 200 метров опять перестала тянуть нажимаю на газ падают обороты проседают как будто двигатель душит но холостые есть опять же. Слоник распрыскивает бензин в камере как положено или нет но факт того что бензин поступает видно. Перелива нет бензином не пахнет карб сухой. Машина то едет то не едет. На первой стартовал и когда на 2ю передачу переключаешь машина перестает тянуть и тормозит двигателем. Подскажите пожалуйста в чем дело на что грешить ? И еще через раз нажимая на газ и удерживая его то топливо подается в камеру а обороты двигатель не набирает а начинает жутко троить и выхлоп пердеть. Поплавки стоят нормально не загнуты. Все это произошло после промывки карбюратора и нормально ездила машина день до этого случая.
Одно обидно! такой супер мастер должен работать в теплом и чистом боксе, а не в "гаражах".... ну вы поняли. Наиль, крепкого Вам здоровья, счастья и успехов в личной жизни!
!!!!!!!! В который раз-спасибо! Пусть "умники" умничают)))))А я по твоим советам уже некоторым своим землякам подремонтировал машинки!Сам еще "чайник"-зато чай и кое пью с сахаром и маслом))))!Спасибо!
У самого недавно так же было, кое-как до дому доехал. Прост разобрал всё продул/промыл жиклёры, УН, канал ХХ, норм стало. Теперь понятно из-за чего это было. Спасибо за видео!
Парни, обратите внимание на корпус воздушного фильтра. Именно так он и должен стоять( заборником воздуха в сторону радиатора и чуть выше него), именно в таком положении в карбюратор в жару будет поступать холодный воздух и машина в жаркую погоду будет легче заводиться.
Отличные ролики!!!!!Вы бы не смогли мне подсказать как мудрый опытный мастер!!У меня на восьмерочном движке свечи чернее не куда и с выхлопной идет черный дым,не могли бы вы подсказать в чем причина?,расход вроде нормальный,заводится тоже нормально,карбюратор продул,уровень топлива нормальный,после кап ремонта движка прошел тысячу может ли это от этого быть что на обкатке еще.Еще мне подсказали что это могут быть сальники клапанов,подскажите пожалуйста в чем причина может быть???
Спасибо вам Наиль, только вчера смотрел ваше видео и сегодня случилась такая проблема на Ниве, (жиклер) в первой камере забит, холостой хот был,все как у вас один в один,в лесу по гравийке ехал и тут такое, ну ни чего 15-20 мин. и проблема решена.Еще раз спасибо вам, по вашим видеороликам научился разбирать и ремонтировать карбюраторы. Вопрос не много по другой теме но все-же: Имеется ВОЛГА 3110 карбюраторная. На горячую после простоя 10-20 мин., заводится так: газ в пол,завелась газ отпускаю,работает на холостых не много с перебоями.Далее включаю первую и поехали,начинает дёргаться,(как-будто за "жопу" держут),вытягиваю не много подсос, едет (правдо обороты 1500-1800),но едет нормально.Секунд 30-40 езжу на подсосе,или можно просто постоять на месте сек.30-40,потом холостые приходят в норму,подсос убираю,далее машина работает в нормальном режиме.Самое интересное зимой такого не наблюдается.Заправляюсь на одной и той же заправке.Может подскажете в чем проблема? Грешу на то что летом жарко,и бензин испаряется,появляются ПАРЫ бензина,которые и меняют качество смеси.Интересно ВАШЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ МНЕНИЕ?
Наиль,Вы мастер с большой буквы. В ютубе не попадались Ваши ролики раньше,а жаль. У меня вопрос-купил 21 Волгу с таким же карбюратором как тут-не едит Волга хоть усрись. Сегодня купил Вебер CW 88A(Зил 130). Ваши мнение и совет-пожалуйста.Спасибо. Да,двигатель родной ГАЗ-21.
Дядь Наиль подскажите пожалуйста, при сбросе педали газа на ходу обороты падают на минимум и машина чуть ли не глохнет и через несколько секунд возвращаются обратно?
Наиль!Спасибо Вам за Ваши ролики,очень доступно и поучительно!Делая добро оно обязательно вернется к Вам,закон сеяния и жатвы)Наиль подскажите пожалуйста ваз 2107 двигло 1.5 л карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20 смесь мне обедняли увеличив воздушный жеклер,это норма или как лучше поступить и какой карб лучше поставит для такой мощности?
Aradjan 777 нет пятый вам не годиться он предназначен для мотора 1200 1300 куб ваш карб 2107-20 или еще круче 21053-20 вааще ракета и не жрет топливо так на воздухе едет посмотрите мои ролики на этот счет
21083 на 1296 мм3 начал переливать. зимой заводится ТОЛЬКО БЕЗ ПОДСОСА и ПЕДАЛЬЮ В ПОЛ. Ниже проверил. что делать? Проверил: 1) Жиклер ХХ 41 2) поплавки целые. высота от касания к шарику Без нажатия на него 10 мм (1 сантиметр). 3) уровень в камере бенза меньше 25 мм от верха если мерять штангелем. 4) мембрана экономайзера мощностных режимов целая, три жиклера продуваются, не забиты.
Спасибо вам, я уже хотел ехать к карбюраторщику, купил семерку, стоял газ, и проблема тоже была, обороты набирает очень слабо, а если газ в пол, то как будто топливо приходит, и начинает ехать
Теперь это фильтр замени , иначе что собрал мусор этот пойдет в корбиратор ! А НАИЛЬ он как всегда МО ЛО ДЕЦ ! Я рад что ещё есть такие толковые люди . Здоровья тебе НАИЛЬ . АЛЛА сени сахласын ! Аман бол , Есан бол . Поди понял по уйгурски .👍😄
Наиль, я не знаю читаете вы комментарии или нет но, в общем неделю мучаюсь(5 дней, 2 дня я не ездил т.к. НГ) держит обороты более менее нормально не придал значения, а когда трогаешься дергается и отказывается ехать а малость разгазуешь и вроде едет, а сегодня решил не снимая карб прочистить оборотами заткнув рукой 2 камеры, ну и сделал черное дело, все норм держит ровно обороты секунды 3-4, и медленно но уверенно глохнет, помогаю рукой за газульку поддержать, но нет чуть газнешь глохнет, а на полную как зверь, ну думаю все допрыгался, там сосед подошел в месте смотрели, открутил крышку карба почистил жиклеры первые(на первую камеру и на вторую), но все тщетно, а про вторые я забыл, завожу, опять обороты не держит на малость газа глохнет,а на полную нормально, все стыки всё всё всё проверил, ни как, снял карб пошел домой разбирать с упавшим настроением, включил ЭТО ВИДЕО (по проблеме искал не нашел видео) думаю доигрался разбирать надо, а банально продуть даже нечем, и тут Вы как раз говорите что под первым жиклером есть еще 1, и то что в нем грязь стоит поперек дырки, и точно(толи семечка типа кунжута толи жучок какой), аж душа загорелась и облегчение сразу, на радостях скорей к машине и поставил, и запела моя 99 лучше прежнего)) Спасибо вам большое, человеческое.!!!!
Дядя Наиль, я уверен, что ролики большинство ваших подписчиков смотрят. Вопрос только в том как они смотрят: от начала и до конца или по частям. Если по частям то и возникают вопросы. Скажите в следующим видео своим подписчикам что бы ролики все смотрели от начала и до конца, что бы никаких просмотров по частям и т.п. не было. Может меньше тогда станут, одно и тоже сотни раз спрашивать.
Клевма друг, это физика, для разряжения статики трения.))))))))) А в целом, сам с недавних пор начал заниматься карбюраторами. Освоил москвичёвский, а сечас как рас изучаю solex. Просто лично очень интересно. Даётся всё легко, видимо талант.) На счёт видео, буду следить и черпать знания.))
Привет Наиль.Во первых тебя здоровья желаю,а потом вопрос жиклер второй камеры не загрязняется из-за того,что заслонка почти не работает до 100 км./ч ?(ну воздух не проходит через возд. жиклер.)
Дядя Наиль спасибо вам огромное за то, что вы делаете, всё очень доходчиво объясняете и подробно показываете, дай Бог вам здоровья на долгие годы
Молодец!!! Таких как Вы мастеров мало осталось,сразу видна учебная база подготовки авто слесарей из СССР
Все видели соринку! Отличный кадр! Спасибо тому кто посоветовал на ладони снимать - фокус отлично ловится. Наиль как всегда на высоте. Спасибо.
Молодец Дядька,так держать,и долгих тебе лет и крепкого здоровья и благополучия тебе во всём!!!!
Классный мужик,деда моего напоминает деловой и мастер на все руки,крепкого вам здоровья
Наиль Мухаммедович простой ,добрый весёлый аккуратный человек.Дай АЛЛАХ крепкого здоровья счастья благополучия.
И вам большое спасибо большое Наиль ! Блогодоря вам и вашими знаниям я научился лечить повора)) вы реально мастер своего дела уважения вам и низкий поклон как человеку с доброй душой !
Дядя Наиль, вы настоящий знаток своего дела!!! Ваши ролики любо дорого смотреть ))) Ну очень интересные ! Спасибо за терпение ко всем нам подписчикам и т.д.. И спасибо вашему сыну за монтаж роликов ! Ждем,ждем новых роликов о главном... О карбюраторах о зажиганиях и в целом об автомобилях)))))
Наиль огромное спасибо вам за вашу работу дай Бог вам здоровья на долгие годы . Благодаря вашим роликам мой УАЗ заработал с карбон ДААЗ.
Благословенный Наиль ! Смотриш,слушаеш и оторваться не могу...! Приехать хочется у меня карб Солекс проверить что то с ним не то,авто девятка .
Дядь Наиль очень рад что есть такой добрый отзывчивый человек который способен что то сделать бесплатно,настоящий татарин:))
Бик зур рахмят !!!! Айнурчик за добрые слова !!! Я так понимаю зачем мне все эти знания ,на что , пусть люди пользуются . И если кому то помогло я буду просто счастлив и знать что жизнь удалась и другой судьбы мне не надо .
Наиль Порошин золотые слова Наиль Абый))по больше бы таких людей на земле встречалось как вы)
Лучший мастер в России !!! ЧЕЛОВЕК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.
ЗДОРОВЬЯ ВАМ ЖЕЛЕЗНОГО И ДОЛГОЛЕТИЯ!!!!!)))
ну вы уж громко сказали ,спасибо за оценку .но надо все таки скромнее писать :-) ))))))))
Наиль Порошин летом планирую приехать к вам из Москвы. Карбюратор Солекс, пробег у него 20 тысяч. Но наши мастера не могут его отрегулировать, или троит или жрет бензин, золотой середины нет.
Буду проездом, обязательно приеду.
Вы и вправду, очень хороший мастер своего дела, тут у нас таких НЕТ!!!!!!!!!!
Добра вам :)
Всё таки Наиль добрая душа!
Согласен
такой же карб у меня стоит на тойота королла 1989 года двигатель 5а фе достовлял много проблемм...спаси бо таким роликам ..всё просто доступно) свои проблеммы устранил бегает теперь моя машинка)))Спаси Бог Наиль!)
Здравствует Наиль агромное спасибо вам вы мне вчера очень помогли дайбох ва многих лет жизни вы творите чудеса от всей души огромное спосибо
Дядь Наиль спасибо большое!! Меня 41 вый москвич замучал...не знал что делать.вы так доходчиво объяснили... Все почистил и забыл проблему!! Привет из Ферганы!!!!
Уважаемый Наиль Ахметыч!Даный комент не в тему этого видео,но все же-ОГРОМНОЕ ВАМ спасибо за кучу интересных и познавательных роликов о карбюраторах,благодаря Вам я идеально(на мой взгляд) отремонтировал,отрегулировал и настроил свой ДААЗ 2140 на М2141,и другу отрепетировал Озон на Ваз 2107,и плюс ко всему внедрил ему електромагнитный клапан вместо системы ЕПХХ)!!все работает отлично)!СПАСИБО)
Если бы не посмотрел, не поверил. У самого такая беда, выпихнул кучу мусора с жиклера. Спасибо Вам, успехов и удачи!!!
Дай бох здоровья Наиль побольше роликов я человек понимающий очень рад за это доброе дело всего наилучшего 🌞🌞🌞🌞🌞🚘🚘🚘🚘🚘🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍
Отвечаю всему ютубу, все кто не понимает юмор, может идти на три советских буквы.А Дядя Наиль красавчик.
красавчик Наиль Мухаметович!!! для наглядности, для нас и для Руслана! Сделал все и бесплатно и нам показал)
Офигенная тачка - заводится проводом на аккум, глушится рукой на карбюратор)
P.S. Дядя Наиль как всегда мастер!)
Вот только фильтр топливный установленный не правильно ни в коим случае нельзя переворачивать, уже катайтесь как есть, иначе весь мусор который собрал фильтр с неправильной стороны потечёт в карбюратор или же в топливную рампу.
Просто в следующий раз при установке будете знать.)
Удивительное Единение
Умения и Обаятельности !
Помощнику Успехов...
Молодець Дядя Наиль. Спасибо вам огромное за ваши ролики. Они мне очень помогли. Да Бог вам здоровья, и удачи.
Вот это мастер от бога и человек то хороший .
Благодарю Вас за ролик , отличный и необходимый.
Настоящий специалист и мастер своего дело
Хороший мужик !!! Всё по делу !!! Здоровья тебе!!!
дай бог Вам здоровья и многих лет жизни спасибо за огромный позитив в Вашей работе
Дядь Наиль красавчик,сам на инжекторе езжу а его ролики всегда жду))
дядя Наиль посмотрев этот ролик были провалы на шестерке надо же откручиваю тот же жиклер окуратно достаю и вуаля такая же соринка провалы исчезли ДОРОГОЙ иУВАЖАЕМЫЙ дядяНАИЛЬ СПАСИБО ЧТО ВЫ ЕСТЬ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ!!!!!!
+Роман Саушев Я рад за Вас ,значит не зря снимаю кино
Дядя Наиль подскажите пожалуйста тупоголовому куда в карбюраторе первым делом посмотреть если у меня такая ситуация ? Подскажите на что стоит обратить внимание первым делом ? Карб солекс 083. Ваз 21099. При езде машину дернуло сильно как будто по тормозам надавили. И двигатель затраил 500 оборотов держит но не глохнет. В итоге нажал на педаль газа двигатель окончательно заглох. Завел при помощи долго держащего стартера(долго стартером крутил). Холостые ровные стабильные. Нажал на газ обороты упали резко машина не едет но холостые держит. Через время когда она постояла на холостых минуты 2 нажал на газ машина поехала как обычно без затупов резко на разгон пошла без провалов. Потом через 200 метров опять перестала тянуть нажимаю на газ падают обороты проседают как будто двигатель душит но холостые есть опять же. Слоник распрыскивает бензин в камере как положено или нет но факт того что бензин поступает видно. Перелива нет бензином не пахнет карб сухой. Машина то едет то не едет. На первой стартовал и когда на 2ю передачу переключаешь машина перестает тянуть и тормозит двигателем. Подскажите пожалуйста в чем дело на что грешить ? И еще через раз нажимая на газ и удерживая его то топливо подается в камеру а обороты двигатель не набирает а начинает жутко троить и выхлоп пердеть. Поплавки стоят нормально не загнуты. Все это произошло после промывки карбюратора и нормально ездила машина день до этого случая.
Наиль,ты молодец,ты истинный татарин с доброй душой,Гражданин СССР.
д.Наиль люблю смотреть ваши ролики...пусть вы миллион раз говорили но ммы будем смотреть и несколько милл раз ..потому что каждый ролик индивидуален.
Четко и по делу! Была такая же проблема и похожая соринка, посмотрел и сделал. Спасибо
Наиль подписался на канал, смотрю и балдею! Понятно, с юмором, но главное есть человек который понимает и учит и человечный, просто профи!
уважуха таких мастеров мало!
У нас в Крыму тоже Татары очень хорошие мастера. РЕСПЕКТ ВАМ НАИЛЬ МУХАМЕДОВИЧЬ .
Одно обидно! такой супер мастер должен работать в теплом и чистом боксе, а не в "гаражах".... ну вы поняли. Наиль, крепкого Вам здоровья, счастья и успехов в личной жизни!
спасибо !
після ваших відеороликів я став краще розбиратись в карбюраторах , дуже дякую вам, дай вам бог здоров’я
Ну Наиль красавчик ))) да откуда у пацанов деньги то)! Не смог оставить в беде человека :) респект таким людям как Наиль )!!!
!!!!!!!! В который раз-спасибо! Пусть "умники" умничают)))))А я по твоим советам уже некоторым своим землякам подремонтировал машинки!Сам еще "чайник"-зато чай и кое пью с сахаром и маслом))))!Спасибо!
У самого недавно так же было, кое-как до дому доехал. Прост разобрал всё продул/промыл жиклёры, УН, канал ХХ, норм стало. Теперь понятно из-за чего это было. Спасибо за видео!
Спасибо Вам Наиль за ваши ролики! Благодаря Вам я узнал о карбюраторе много нового и интересного.
Храни вас бог,здоровья сибирского,100 лет жизни.Да,человек от бога
классный дядька...как герой ...рассказов шукшина)) здоровья вам ..
как вам не удобно, работать с больным пальцам,но вы продолжаете работать большое вам спасибо!! этот ролик нам очень помог
Как всегда Наиль Мухаметович на высоте. Спасибо за ролик. Познавательно!!
Наиль вы прекрасный мастер все очень доходчиво
Спасибо дядя Наиль просто спасибо переливал карб Солекс машина ваз 2109 карб 83 Солекс перелив страшный с помощью вашего видео все исправил спасибог
вообще мужик! 2 дня смотрю ваши ролики все четко красиво слажено уважуха
ОЙ, БЛ...ДЬ! Сколько души было в этом восклицании! Дай бог вам здоровья, Найль
Парни, обратите внимание на корпус воздушного фильтра. Именно так он и должен стоять( заборником воздуха в сторону радиатора и чуть выше него), именно в таком положении в карбюратор в жару будет поступать холодный воздух и машина в жаркую погоду будет легче заводиться.
Наиль очень понятно и дохотчиво ,здоровье тебе!!!
Спасибо Вам, Наиль, за старания!
большое ВАМ спасибо дядя Наиль вы нам много чего открываете в наших тазиках ))) у друга как раз такая же проблема я ему подскажу
))))
Вы золотой человек!!!Продолжайте также!!!)
Три москвича 412х у меня было . Все три полный брак были . Теперь езжу на двойке 1975 ваз отличная вещь хоть всё и менять надо раз в два года.
Не бережете вы себя дядь Наиль,Пальчики-то золотые беречь надо.Выздоравливайте поскорее.А фонарик на кепке классный.
Это подарок подписчиков т е ваши дары
Наиль грамотный человек таких бы в канструкторы настоящий гений
Бляха-муха, как по-человечески, по-простому. Лично бы пообщался с удовольствием. Руку божественную))))))) Наиль Мухамедович жжёшшь!!!!
Не легко будет общаться
@@ВалерийТимофеев-ж5г ..это почебо-это .?
фильтр 18,48 не оборачивайте, весь мусор что он поймал сразу пойдет в карбюратор
Отличный пример, Наиль Мухамедович!)))
Спасибо что вы есть!
хороший ты мужик,продолжай в том же духе))
Отличные ролики!!!!!Вы бы не смогли мне подсказать как мудрый опытный мастер!!У меня на восьмерочном движке свечи чернее не куда и с выхлопной идет черный дым,не могли бы вы подсказать в чем причина?,расход вроде нормальный,заводится тоже нормально,карбюратор продул,уровень топлива нормальный,после кап ремонта движка прошел тысячу может ли это от этого быть что на обкатке еще.Еще мне подсказали что это могут быть сальники клапанов,подскажите пожалуйста в чем причина может быть???
👍 спасибо, сколько смотрю, столько и восхищаюсь ☺👏👌
А зачем жугили газ
мастер от бога побольше таких людей
Спасибо вам Наиль, только вчера смотрел ваше видео и сегодня случилась такая проблема на Ниве, (жиклер) в первой камере забит, холостой хот был,все как у вас один в один,в лесу по гравийке ехал и тут такое, ну ни чего 15-20 мин. и проблема решена.Еще раз спасибо вам, по вашим видеороликам научился разбирать и ремонтировать карбюраторы.
Вопрос не много по другой теме но все-же:
Имеется ВОЛГА 3110 карбюраторная. На горячую после простоя 10-20 мин., заводится так: газ в пол,завелась газ отпускаю,работает на холостых не много с перебоями.Далее включаю первую и поехали,начинает дёргаться,(как-будто за "жопу" держут),вытягиваю не много подсос, едет (правдо обороты 1500-1800),но едет нормально.Секунд 30-40 езжу на подсосе,или можно просто постоять на месте сек.30-40,потом холостые приходят в норму,подсос убираю,далее машина работает в нормальном режиме.Самое интересное зимой такого не наблюдается.Заправляюсь на одной и той же заправке.Может подскажете в чем проблема? Грешу на то что летом жарко,и бензин испаряется,появляются ПАРЫ бензина,которые и меняют качество смеси.Интересно ВАШЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ МНЕНИЕ?
Наиль, даже если все плохо, надо говорить что все хорошо )
Здравствуйте Наиль . Спасибо вам за советы всегда смотрю ваши выпуски
могу вечно смотреть видосы деда Наиля=))
Спасибо, за совет, а то ставлю установку ГБО, а такого никто не подсказал чтобы включать бензин. Спасибо!
Русланчик отлично снял, такого бы оператора, на полставочки
Наиль просто бог карбюраторов)
Евгений Савинов НО НО Но!!!!! Спасибо конечно Ну это вы загнули !!! :-)
+Наиль Порошин давай турбо на ваз.Карбюраторы карбюраторы надоело
+Наиль Порошин ваши тел номер можна
+Тагаев Акжол на дверях в следуюшем ролике
Наиль Ты Красава,смотрю с удовольствием,Здоровья Тебе.
Таких,толкових.би.побільше....супер.мужик..
Іван Попадюк
Такая же проблема с ваз 2109 завтра пойду исправлять ошибки, нашёл видео то что надо, теперь поставлю сетки и поменяю 95 жиклер на 97.5. Спасибо
Класс..Человек Рентген! Знает диагноз не вскрывая... Спасибо!
опыт сын ошибок трудных
Как говорится, все гениальное Просто!))) Спасибо!
Наиль,Вы мастер с большой буквы. В ютубе не попадались Ваши ролики раньше,а жаль. У меня вопрос-купил 21 Волгу с таким же карбюратором как тут-не едит Волга хоть усрись. Сегодня купил Вебер CW 88A(Зил 130). Ваши мнение и совет-пожалуйста.Спасибо. Да,двигатель родной ГАЗ-21.
Дядь Наиль подскажите пожалуйста, при сбросе педали газа на ходу обороты падают на минимум и машина чуть ли не глохнет и через несколько секунд возвращаются обратно?
даже просто , приятно послушать !
И интересно посмотреть и посмеяться можно!!! Спасибо дядь Наиль!!!
молодец, нашёл свою причину. только у меня переодически так случалось. а в основном нормально работал. спасибо большое
Наиль!Спасибо Вам за Ваши ролики,очень доступно и поучительно!Делая добро оно обязательно вернется к Вам,закон сеяния и жатвы)Наиль подскажите пожалуйста ваз 2107 двигло 1.5 л карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20 смесь мне обедняли увеличив воздушный жеклер,это норма или как лучше поступить и какой карб лучше поставит для такой мощности?
Aradjan 777 нет пятый вам не годиться он предназначен для мотора 1200 1300 куб ваш карб 2107-20 или еще круче 21053-20 вааще ракета и не жрет топливо так на воздухе едет посмотрите мои ролики на этот счет
21083 на 1296 мм3 начал переливать. зимой заводится ТОЛЬКО БЕЗ ПОДСОСА и ПЕДАЛЬЮ В ПОЛ. Ниже проверил. что делать?
Проверил:
1) Жиклер ХХ 41
2) поплавки целые. высота от касания к шарику Без нажатия на него 10 мм (1 сантиметр).
3) уровень в камере бенза меньше 25 мм от верха если мерять штангелем.
4) мембрана экономайзера мощностных режимов целая, три жиклера продуваются, не забиты.
Наиль молодец помог пацану, уважуха!!!!!!!!!!
Спасибо вам, я уже хотел ехать к карбюраторщику, купил семерку, стоял газ, и проблема тоже была, обороты набирает очень слабо, а если газ в пол, то как будто топливо приходит, и начинает ехать
Мастер от бога!!!
Спасибо Вам!Удачи,успеха и мира!
Не только мастер по карбюратору , но и специалист по юмору
Воздушный фильтр переделал.по образу ваз 2101.выхлопные газы пустил через воздушный фильтр.меньше грязи летит в карбюратор.
здрасте, дядя наиль вот этот профи нет слов.
Лайк и подписка.Спасибо Вам.Уважаю людей таких как Вы.
Класс, голос, как у Леонова! Да и похож! Алло, рижиссенто, ахтунг!
Теперь это фильтр замени , иначе что собрал мусор этот пойдет в корбиратор ! А НАИЛЬ он как всегда МО ЛО ДЕЦ ! Я рад что ещё есть такие толковые люди . Здоровья тебе НАИЛЬ . АЛЛА сени сахласын ! Аман бол , Есан бол . Поди понял по уйгурски .👍😄
Достойный Мужик !!!
Наиль, я не знаю читаете вы комментарии или нет но, в общем неделю мучаюсь(5 дней, 2 дня я не ездил т.к. НГ) держит обороты более менее нормально не придал значения, а когда трогаешься дергается и отказывается ехать а малость разгазуешь и вроде едет, а сегодня решил не снимая карб прочистить оборотами заткнув рукой 2 камеры, ну и сделал черное дело, все норм держит ровно обороты секунды 3-4, и медленно но уверенно глохнет, помогаю рукой за газульку поддержать, но нет чуть газнешь глохнет, а на полную как зверь, ну думаю все допрыгался, там сосед подошел в месте смотрели, открутил крышку карба почистил жиклеры первые(на первую камеру и на вторую), но все тщетно, а про вторые я забыл, завожу, опять обороты не держит на малость газа глохнет,а на полную нормально, все стыки всё всё всё проверил, ни как, снял карб пошел домой разбирать с упавшим настроением, включил ЭТО ВИДЕО (по проблеме искал не нашел видео) думаю доигрался разбирать надо, а банально продуть даже нечем, и тут Вы как раз говорите что под первым жиклером есть еще 1, и то что в нем грязь стоит поперек дырки, и точно(толи семечка типа кунжута толи жучок какой), аж душа загорелась и облегчение сразу, на радостях скорей к машине и поставил, и запела моя 99 лучше прежнего)) Спасибо вам большое, человеческое.!!!!
Диман такие длинные точно не читаю позвоните мне по телефону все быстро разрулим или в скайп зайдите у меня нет времени читать много
Всё таки зря, я Вам просто выражаю благодарность, ваше видео мне очень помогло, спасибо!
Дядя Наиль, я уверен, что ролики большинство ваших подписчиков смотрят. Вопрос только в том как они смотрят: от начала и до конца или по частям. Если по частям то и возникают вопросы. Скажите в следующим видео своим подписчикам что бы ролики все смотрели от начала и до конца, что бы никаких просмотров по частям и т.п. не было. Может меньше тогда станут, одно и тоже сотни раз спрашивать.
Клевма друг, это физика, для разряжения статики трения.))))))))) А в целом, сам с недавних пор начал заниматься карбюраторами. Освоил москвичёвский, а сечас как рас изучаю solex. Просто лично очень интересно. Даётся всё легко, видимо талант.) На счёт видео, буду следить и черпать знания.))
Классный ты дядька! ДОБРА ТЕБЕ!!
Привет Наиль.Во первых тебя здоровья желаю,а потом вопрос жиклер второй камеры не загрязняется из-за того,что заслонка почти не работает до 100 км./ч ?(ну воздух не проходит через возд. жиклер.)