Para veleiros devemos aterrar o mastro - geralmente usamos a quilha, mas e os fuzis do estaiamento também merecem ser aterrados? O mesmo para os quarda-macebos na borda? Em terra a NBR manda usar o B.E.P. para equipontencializar todos os elementos aterrados, vale pra barco também? Nos circuitos DC do barco, deve-se instalar algum DPS dc, aterrando-os (igual string box de Painel solar)?
Boa tarde Júnior. O aterramento deve ser totalmente independente de qualquer circuito elétrico. Os circuitos de aterramento dos equipamentos de bordo dever estar separados das máquinas de propulsão. As pastes metálicas dos propulsores que estão em contato com água devem ter aterramento independente. A energia gerada pelo atrito do circuito aberto de arrefecimento deve estar protegida por anodos ou catodos podendo acarretar em eletrólise e perda de material principal causa de naufrágios por rompimento de conexões.
opa amigo, muito bom o seu vídeo, caso tenha interesse somos fabrica de anodos temos os melhores precos e enviamos para todo o brasil, via ML!!! abraços
Muito interessante Márcio, sou seu fã
Para veleiros devemos aterrar o mastro - geralmente usamos a quilha, mas e os fuzis do estaiamento também merecem ser aterrados? O mesmo para os quarda-macebos na borda?
Em terra a NBR manda usar o B.E.P. para equipontencializar todos os elementos aterrados, vale pra barco também?
Nos circuitos DC do barco, deve-se instalar algum DPS dc, aterrando-os (igual string box de Painel solar)?
Boa tarde, Márcio Dottori. Para que serve o cabo de aço que fica atrás da rabeta do motor Yamaha 15hp?
O aterramnrto dos metais mostrado nesse vídeo está ligado também ao negativo das baterias ????
Boa tarde Júnior. O aterramento deve ser totalmente independente de qualquer circuito elétrico. Os circuitos de aterramento dos equipamentos de bordo dever estar separados das máquinas de propulsão. As pastes metálicas dos propulsores que estão em contato com água devem ter aterramento independente. A energia gerada pelo atrito do circuito aberto de arrefecimento deve estar protegida por anodos ou catodos podendo acarretar em eletrólise e perda de material principal causa de naufrágios por rompimento de conexões.
@@jadelacerdabarretoborges3651 ola.. o aterramento tem que ser independente da massa das baterias ?
obrigado
Porque motores eletrônicos não podem ser aterrado ????
opa amigo, muito bom o seu vídeo, caso tenha interesse somos fabrica de anodos temos os melhores precos e enviamos para todo o brasil, via ML!!! abraços
Boa noite tenho interesse em aterramento para um veleiro .me passa o link
Boa tarde, Márcio Dottori. Para que serve o cabo de aço que fica atrás da rabeta do motor Yamaha 15hp?