LEGAL , PROFESSOR, NÃO FAZER MAROLA PRA NÃO ATRAPALHAR OUTROS NAVEGANTES, GOSTEI DESSA " NÃO PREJUDICAR OUTROS" EU VALORIZO MUITO ESSA TESE EU TÔ PRA FAZER UMA POITA PRA COLOCAR NA PRAIA DE OLARIA MAGÉ RJ, E A IDÉIA É ESSA , NÃO ATRAPALHAR ,O PESSOAL LÁ COLOCA GARRAFA PET VERDE OU INCOLOR , MESMO DEVAGAR A NOITE, NÃO É POSSÍVEL ENXERGAR . EU SEMPRE ASSISTO SEUS VÍDEOS, SEMPRE TEM UM CONHECIMENTO A MAIS.
Estou aprendendo muito com seus vídeos e ajuda muito uma pessoa igual a mim do interior que somente agora começa a dar os primeiros passos para a realização de um sonho muito obrigado mesmo , não chegarei no litoral tão crú chamando o cabo de corda parabéns
Parabéns pelo canal repleto de boas informações! Quando vc vai fazer um vídeo explicando se uma lancha de mais ou menos 40 pés pode tombar ( capotar) em uma curva fechada em velocidade alta? Obrigado!!
Parabéns pelo conteúdo, mas quero ver essa tranquilidade pra fazer essa manobra numa embarcação maior (+de 40 pés) no qual a proa é alta e num dia vento...kkk. Os Crocks não tem estrutura pra essa situação e quem tiver na proa precisa ser forte pra conseguir erguer a boia 2m pra fora da água.
As vezes, nesta condição de barco muito alto e ventos fortes, deixa-se um cabo de amarração longo na proa, suficiente para chegar até a popa e voltar para a proa. Daí, a manobra é feita ao contrário, aproximando-se da boia de popa, o que facilita a amarração. Depois deste cabo longo auxiliar passado na boia e com a ajuda dos motores o barco vai chegando na posição normal de amarração, afilado aos ventos (e/ou correnteza) e preso pela proa
Márcio , na sequência desse episódio , ia bem um de nós náuticos. Vc já mostrou 2 importantes, o no de cunho e o no direito que é uma das muitas variedades de emenda de dois cabos. O terceiro e mais importante é o Lais de Guia. Tem a volta do fiel pra amarrar a cana de leme. E o no de acabamento, o chicote é usado pra reforçar ou finalizar uma amarração, tipo pra pendurar defensas. Junto com esses 5 anteriores , considero importante também saber o no de caminhoneiro . Abraço
Boa noite Professor,sobre o vídeo do dia 13 /03 ,custos/valores não ficou muito claro para mim a questão da poita,especificamente a questoa de pagar e a de ter a propria poita,para ter a propria deve se lançar uma placa ao fundo kkk,nao entendi ,muito obrigado
Não, pois as poitas, salvo raras exceções, são particulares e o dono pode chegar com o barco a qualquer momento. Em alguns parques há poitas para uso comum, desde que seguidas as regras do local. Em fundeadouros bastante procurados pelos navegadores, como a região de Ilhabela, no litoral paulista, existem poitas para alugar. É muito importante se informar sobre a capacidade da poita e se os cabos e ferragens (arinque) que ligam a poita à boia foram vistoriados recentemente. Cado contrário, é grande o risco do barco soltar e ficar a deriva
Eu sou argentino que moro em la Bahia gosto muito de suas dicas um abraço
Afeto e conhecimento, se não compartilhados perecem.
Vocês fazem esses vídeos com muito amor!
Muito obrigado!!!
Belo vídeo capitão!! Muito obrigado pelos conhecimentos compartilhados. Qualquer dia nos encontramos na barra seca hahaha
LEGAL , PROFESSOR, NÃO FAZER MAROLA PRA NÃO ATRAPALHAR OUTROS NAVEGANTES, GOSTEI DESSA " NÃO PREJUDICAR OUTROS" EU VALORIZO MUITO ESSA TESE EU TÔ PRA FAZER UMA POITA PRA COLOCAR NA PRAIA DE OLARIA MAGÉ RJ, E A IDÉIA É ESSA , NÃO ATRAPALHAR ,O PESSOAL LÁ COLOCA GARRAFA PET VERDE OU INCOLOR , MESMO DEVAGAR A NOITE, NÃO É POSSÍVEL ENXERGAR . EU SEMPRE ASSISTO SEUS VÍDEOS, SEMPRE TEM UM CONHECIMENTO A MAIS.
Muito bons os conteúdos Marcio. Abs!
Muito boa dica! Eu vejo gente chegando na poita de qualquer jeito, qualquer sentido.
Aprendi mais essa. Obrigado!
Gosto do canal pq ele é muito completo.
Estou aprendendo muito com seus vídeos e ajuda muito uma pessoa igual a mim do interior que somente agora começa a dar os primeiros passos para a realização de um sonho muito obrigado mesmo , não chegarei no litoral tão crú chamando o cabo de corda parabéns
Comente mais sobre poita.
Legalização.
Poitas irregulares.
Pessoas que alugam.
Cuidados com barcos na poita.
Manutenção da poita.
Obrigado.
Perfeito. Muito obrigado pela dica. Bons ventos.👏🏻👏🏻👏🏻🌅⛵🇧🇷
Parabéns pelo capricho
Fantástico
excelente video
Boa
Parabéns pelo canal repleto de boas informações! Quando vc vai fazer um vídeo explicando se uma lancha de mais ou menos 40 pés pode tombar ( capotar) em uma curva fechada em velocidade alta? Obrigado!!
Muito bom
Só dica show
Parabéns pelo conteúdo, mas quero ver essa tranquilidade pra fazer essa manobra numa embarcação maior (+de 40 pés) no qual a proa é alta e num dia vento...kkk. Os Crocks não tem estrutura pra essa situação e quem tiver na proa precisa ser forte pra conseguir erguer a boia 2m pra fora da água.
As vezes, nesta condição de barco muito alto e ventos fortes, deixa-se um cabo de amarração longo na proa, suficiente para chegar até a popa e voltar para a proa. Daí, a manobra é feita ao contrário, aproximando-se da boia de popa, o que facilita a amarração. Depois deste cabo longo auxiliar passado na boia e com a ajuda dos motores o barco vai chegando na posição normal de amarração, afilado aos ventos (e/ou correnteza) e preso pela proa
Muito bom!
perfeito Marcio!
🙏
Muito capitão
Excelente conteúdo
muito bom, obrigado.
Parabéns pela amarração , perfeito.
Márcio , na sequência desse episódio , ia bem um de nós náuticos.
Vc já mostrou 2 importantes, o no de cunho e o no direito que é uma das muitas variedades de emenda de dois cabos.
O terceiro e mais importante é o Lais de Guia.
Tem a volta do fiel pra amarrar a cana de leme.
E o no de acabamento, o chicote é usado pra reforçar ou finalizar uma amarração, tipo pra pendurar defensas.
Junto com esses 5 anteriores , considero importante também saber o no de caminhoneiro .
Abraço
A vi aqui um episódio de 7 meses atrás que vc amarra a defensa com a volta do fiel...
Boa noite Professor,sobre o vídeo do dia 13 /03 ,custos/valores não ficou muito claro para mim a questão da poita,especificamente a questoa de pagar e a de ter a propria poita,para ter a propria deve se lançar uma placa ao fundo kkk,nao entendi ,muito obrigado
Mais um excelente vídeo, obrigado! Marcio, se a maré subir muito pode ser um problema, não? O ideal seria deixar uma boa sobra de cabo?
Como registrar na marinha uma poita
💯🏆
Uma dúvida, posso pegar qualquer poita?
Não, pois as poitas, salvo raras exceções, são particulares e o dono pode chegar com o barco a qualquer momento. Em alguns parques há poitas para uso comum, desde que seguidas as regras do local. Em fundeadouros bastante procurados pelos navegadores, como a região de Ilhabela, no litoral paulista, existem poitas para alugar. É muito importante se informar sobre a capacidade da poita e se os cabos e ferragens (arinque) que ligam a poita à boia foram vistoriados recentemente. Cado contrário, é grande o risco do barco soltar e ficar a deriva