Sinto que você demorou para se render ao mundo da internet pois muita gente nova que está te vendo agora nem imagina que em 1988 você já testava as melhores lanchas dos anos dourados das offshores era o começo de tudo e você seguia testando todas as lanchas do mercado na minha opinião até hoje você é a melhor referência do mundo nautico !!!!E eu acompanhei tudo isso de perto navegando até hoje é te acompanhando no mundo nautico parabéns por mais essa iniciativa de começar tudo de novo com minuto nautico o único profissional que eu fico feliz que se reinventou para continuar sendo o melhor testador de lancha do nosso mercado valeu marcio dottori!!!!!!
Muito bom os vídeos. Gostaria de sugerir um assunto para comentar: como é segurança contra raios no veleiro (os mastros são pontos de atração de raios?)
Lucas, desculpe mas irei te responder, sempre é de 30 a 50 % do fluído anticorrosivo, pois dessa forma, com o fluído correto, protege o selo da bomba de água doce, nas mangueiras, aumenta o ponto de ebulição da água e o ponto de congelamento fica mais baixo, em nosso país não faz muito frio, em alguns locais sim, mas enfim, a proporção é essa, ok.
Boa noite tudo bom mestre ? O que o senhor diria para um rapaz que tem 25 anos e gosta da área de mecânica.. E está pensando em investir em um curso nessa área. Obrigado , boa sorte a todos nós !
Oi Daniel, O setor náutico carece de mão de obra especializada, incluindo a mecânica. Daí, com certeza, terá trabalho nesta área, tendo a formação de mecânico. Porém, para isso terá de arrumar uma vaga em alguma empresa de assistência técnica de motores marítimos, pois os fabricantes só ministram cursos para mecânicos da rede de concessionários da marca.
Parabéns
Sinto que você demorou para se render ao mundo da internet pois muita gente nova que está te vendo agora nem imagina que em 1988 você já testava as melhores lanchas dos anos dourados das offshores era o começo de tudo e você seguia testando todas as lanchas do mercado na minha opinião até hoje você é a melhor referência do mundo nautico !!!!E eu acompanhei tudo isso de perto navegando até hoje é te acompanhando no mundo nautico parabéns por mais essa iniciativa de começar tudo de novo com minuto nautico o único profissional que eu fico feliz que se reinventou para continuar sendo o melhor testador de lancha do nosso mercado valeu marcio dottori!!!!!!
Oi Julio,
Muito obrigado!!
Logo verá testes de lanchas, veleiros, jets, infláveis e equipamentos náuticos no Minuto Náutico.
Forte abraço!
muito bom video
Inscrito hj 11.03.22 vc é doutor dottori
Surgiria curso para mecânico
E com relação ao reversor se for pé de galinha, qual seria a manutenção preventiva?
Não é necessário aquecer o motor antes da troca, para afinar um pouco o óleo e o mesmo descer para o carter ?
O correto seria, porém desse jeito que ele fez tbm não tem problema.
Muito bom os vídeos. Gostaria de sugerir um assunto para comentar: como é segurança contra raios no veleiro (os mastros são pontos de atração de raios?)
Olá, Wilson. Nessa entrevista com o Marcos Hurodovich, comentamos a respeito: ua-cam.com/video/q6lU1jmqndw/v-deo.html
Tô com uma dúvida sobre motor LDW1503, eu posso usar num barco de madeira de 15m ? Quero comprar esse motor ele era de uma voadeira.
Eo aditivo da agua do motor?
legal tenho um parelha deles
Quantos litros de óleo vai nesse cárter?
agua da torneira? agua tem que ser desmineralizada!
Água desmineralizada é sempre melhor, de preferência junto com a dosagem certa de etileno glicol
Meu motor é igual a esse tenho 2 , qts litros de fluido devo colocar pq só está com água
Lucas, desculpe mas irei te responder, sempre é de 30 a 50 % do fluído anticorrosivo, pois dessa forma, com o fluído correto, protege o selo da bomba de água doce, nas mangueiras, aumenta o ponto de ebulição da água e o ponto de congelamento fica mais baixo, em nosso país não faz muito frio, em alguns locais sim, mas enfim, a proporção é essa, ok.
Boa noite tudo bom mestre ?
O que o senhor diria para um rapaz que tem 25 anos e gosta da área de mecânica..
E está pensando em investir em um curso nessa área.
Obrigado , boa sorte a todos nós !
Oi Daniel,
O setor náutico carece de mão de obra especializada, incluindo a mecânica. Daí, com certeza, terá trabalho nesta área, tendo a formação de mecânico. Porém, para isso terá de arrumar uma vaga em alguma empresa de assistência técnica de motores marítimos, pois os fabricantes só ministram cursos para mecânicos da rede de concessionários da marca.
Água de torneira não é recomendada, pois tem cloro, o correto é água desmineralização.
comentarios
oi
BOM DIA ONDE EU ENCONTRO UMA BOMBA QUE NEM ESSA PARA RETIRAR O ÓLEO DO CÁRTER???
Isso é um perigo deixa o filtro fazio. E liga o moto.