Неплохо для река-море , рашн парахеды выходят на новый уровень , но все равно пока до корейцев далеко , но оборудованием уже напичкали !Каюты конечно маловаты , но неплохо укомплектованы !
Привет, большое спасибо за обзор.Я с Нижнего Новгорода скоро пойду учиться на моториста хочу попробовать на сухарь rsd 59 класс река море. Сними пожалуйста свою работу в деталях.
Пароконвектомат эт охеренно у меня есть ,очень удобно ,програмируемая духовка так сказать ,камбуз отличный,у меня чуть меньше,ток без посудомойки ,,эххх
@@ВадимГолуб-й3щ понял вас. В данной конструкции применены были стопора из твёрдого каната и они были двойные. Такими пользоваться неудобно и ненадёжно
@@ДмитроОсокорко Это тебя самого собрали из кетайских запчастей))) Папка твой судя по тебе приобрел по пьяни кетайский презерватив и понадеялся на него .В результате его разрыва родился ты любитель всяких санкций-сосанкций ))) В июне 2023 года только Кр.Сормово заключило контракт на строительство 34 сухогрузов проекта RSD59, договор в четверг подписали на ПМЭФ глава Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих и генеральный директор предприятия Михаил Першин, сообщили в Объединенной судостроительной корпорации. Согласно контракту, первые десять судов должны быть сданы к концу 2024 года, по 12 сухогрузов завод передаст заказчику к октябрю 2025 года и февралю 2027 года. «Новый контракт станет самым крупным за всю историю сотрудничества ГТЛК с ОСК. До 2023 года их вроде более 40 штук наклепали ,кораблик настолько удачный ,что за ним желающие купить и не только в России в очередь стоят . Кстати даже не надейся на те санкции - уже компании из мира ЗАпадла поползли раком в МСК в Кремль к Путину прощения ВЫМАЛИВАТЬ .Уже сейчас они всё гонят тоже самое ,только через Китай и Турцию .
Подписался. Я плоскоземельщик. У меня вопрос : Курс Мурманск - Аляска, ГК настроили на север перед выходом. Допустим, что север с левого борта на носу, а в конце рейса тоже слева но уже на корме получается. Как ГироКомпас ведёт себя на неподвижной земле ? Он сам будет указывать на север или ему " помогает " штурман или он сам тоже является магнитным компасом, но об этом скрывают ? Спасибо
@@флотбардак Спасибо. Да, Земля не вращается зто факт и маятник в гирокомпасе это для шторма. Думаю, что есть несколько способов узнать север это просто компас ещё иголка намагниченная и возможно есть другие приспособы, которые мы не знаем, одна из них ГК. С ув.
Я фигею Роман, сошел с этого судна в этом веке, ты почему раньше не устроился в эту компанию и не был моим начальником?))))))Так же снимал видос, правда он у меня на 1ч20 мин вышел)Синяя изолента на градуснике возле мостика не отвалилась еще)))))Ты получается Д. надеюсь понял о ком я,менял?Оооо,а это голос Э. ну думаю тоже понял, а че катки на брашпиле,на баке не показал, я же старался, короче блин был шанс с тобой увидеться. Я вот думаю возвращаться или нет, зп конечно хорошая но блин стоять на этой линии вообще не айс,не ведись что они со 2 контракта на балкера берут)
@@флотбардак Занятно, нас, тогда еще пацанов, погрузили этак в году 1983 (82) на пароход Орск (старушка, она же пр. 576) если не путаю. Надо было добраться с гоночными лодками до Тольятти из Волгодонска на 40-ю Поволжскую парусную регату. Дык там был избыток жилплощади, штатка была как вы описали, но когда посудина проектировалась подразумевалось человек 20-ть :))
@@флотбардак Учите мат часть, моряк. У меня такие помощники домой уезжают без возможности возврата по причине незнания конструкции судна. Начинать надо с мелочей. А мелочей в нашем деле не бывает. Грузовые танки ( именно грузовые) есть на танкерах, но не на сухаре
@@AlexAlex-ng6jo да вы правы. мы же не на экзамене, я объяснял тем кто впервые на судне, как проще. Если посмотрите мой канал детальнее, то именно на простоте построен мой канал, именно для тех кто только только начинает, с чем столкнётся. За более детальными теоретическими знаниями вы можете обратиться на другие каналы, есть мужики которые намного лучше меня объясняют.
@@флотбардак Спасибо за рекомендации по тому, куда мне обратиться, чтобы ТУС подтянуть. ТУС я сдал на отлично , пусть и в далёком 98м, но это не значит, что действующий Мастер забыл его. Повторюсь , если делаете , что-то то делайте с точностью до мелочей. Оправдание Ваше засчитано. Спокойного моря. Вы СПКМ? Или 2 й?
Доброго дня! Ребята в подвале возле вспомагача труться без сафети шузов , при первой проверке вас трахнут. На нормальных пароходах (не река-горе) такого неМа! Там кто то спрашивал про обьем у кают- самые большие у Деда и Мастера,все остальные стандарт. Даже на корейце за 50 тысяч ничего не меняется. В люмик смотреть нема тайма ,надо лавЭ в подвале поднимать.Я у себя под мостом с лева(если не шаришь-Дед) заклеиваю ,чтоб шарик не жарил,а то кондишка не фунциклирует до нормы. На палубе за 60 аж все белое,2 кондея в параллели выдают на каюту под 30 и это кайф.В подвале за 70 дигризов,филины делают только обход и доклад.Конечно если что то кирдык,то делаем.Я народ в подвале берегу. Всем здоровья и удачи!
"а какие то канцелярские крысы. Не параход, а кантора", - вот купишь свой пароход, балбес, наймешь экипаж и начнешь деньги зарабатывать - потом расскажешь ... ну и грамоту немного подтянешь "кантора" блэт ... бггг
@@флотбардак Ну. В 2006 последний раз был в море. Электронные уже были, но дубль бумажные обязательно требовали! Причем не только на переход, а на весь возможный район плавания.
Поздравляю с новым местом работы!!! Рома желаю быстрого роста и спокойных вахт!!!
Спасибо.)) взаимно
Спасибо за обзор! Подробнее расшифровывайте названия технических приборов
Крутое судно)
Смотрю как на обзор космического корабля после работы на "Омском" )
Очень похоже по началу))
круто! морская тема тоже довольно интересна сама по себе
Было интересно. Ждём продолжения.
Неплохо для река-море , рашн парахеды выходят на новый уровень , но все равно пока до корейцев далеко , но оборудованием уже напичкали !Каюты конечно маловаты , но неплохо укомплектованы !
Всем добрый день. На данном судне RSD59 каюты у матросов раздельные или общие ?
Подскажи какая должность у тебя? Каюта у второго механика больше твоей? Спасибо за ответ
У кого больше каюта тот важнее? Ты сюда зашёл письками мериться?😅
Не занал что на гентрике дистанционный пульт ) классно вообще, только когда высоко поднимаешь не видно наверное, проедет или нет над крышками
Привет, большое спасибо за обзор.Я с Нижнего Новгорода скоро пойду учиться на моториста хочу попробовать на сухарь rsd 59 класс река море. Сними пожалуйста свою работу в деталях.
@@ПавелБулгаров-ч5ъ я штурман. Тебе врятли это пригодится как механику
@@флотбардак ок.понял
@@флотбардак Скажи пожалуйста сколько начинающий моторист может примерно заработать за контракт на этом судне.
Много знакомых слов ☺
Нечего не понял, но очень интиресно 👍😂
Ну тоже не плохо
Рома,можешь снять обзор на машингое отделение?!
@@Falin163 в общем и целом могу. Но не на рсд 59
Пароконвектомат эт охеренно у меня есть ,очень удобно ,програмируемая духовка так сказать ,камбуз отличный,у меня чуть меньше,ток без посудомойки ,,эххх
Хороший пароход,снимай ещё,будет интиресно.
Будет обзор минусы и плюсы))
Название теплохода можно унать?
Роман, здравствуйте! Подскажите, вы сказали что стопора "не очень". Поясните, в чем неудобство и какие должны быть?
@@ВадимГолуб-й3щ стопора именно где? Можно тайм код?
@@флотбардак да, конечно. Тай код 9:30
@@ВадимГолуб-й3щ понял вас. В данной конструкции применены были стопора из твёрдого каната и они были двойные. Такими пользоваться неудобно и ненадёжно
@@флотбардак понял. Большое спасибо за информацию!
Роман, здравствуй. Не подскажешь в эту компанию(Инок) и на этот тип судов(RSD-59) берут вахтенных матросов, неквалифицированных?
Берут.
@@флотбардак Спасибо, за оперативный ответ.
Спасибо за обзор!
Хорошая замена старым пароходам!
Беше много интересно...Благодаря за видеото!👍.....
Виды из иллюминатора где? А видос классный 👍.
Оличный,китайский пароход👍,Роман,поздравляю новое оно и в Африке новое)) Поздравляю🤝
Российский)) в нижнем строили
В нижнем собирали из китайских запчастей. Санкции ещё не сработали.
@@флотбардак ДА на Красном Сормове
@@ДмитроОсокорко Это тебя самого собрали из кетайских запчастей))) Папка твой судя по тебе приобрел по пьяни кетайский презерватив и понадеялся на него .В результате его разрыва родился ты любитель всяких санкций-сосанкций )))
В июне 2023 года только Кр.Сормово заключило контракт на строительство 34 сухогрузов проекта RSD59, договор в четверг подписали на ПМЭФ глава Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих и генеральный директор предприятия Михаил Першин, сообщили в Объединенной судостроительной корпорации. Согласно контракту, первые десять судов должны быть сданы к концу 2024 года, по 12 сухогрузов завод передаст заказчику к октябрю 2025 года и февралю 2027 года. «Новый контракт станет самым крупным за всю историю сотрудничества ГТЛК с ОСК.
До 2023 года их вроде более 40 штук наклепали ,кораблик настолько удачный ,что за ним желающие купить и не только в России в очередь стоят . Кстати даже не надейся на те санкции - уже компании из мира ЗАпадла поползли раком в МСК в Кремль к Путину прощения ВЫМАЛИВАТЬ .Уже сейчас они всё гонят тоже самое ,только через Китай и Турцию .
как 27й_) идентично, за исключением некоторых моментов)
Привет, что за компания?
Подписался. Я плоскоземельщик. У меня вопрос : Курс Мурманск - Аляска, ГК настроили на север перед выходом. Допустим, что север с левого борта на носу, а в конце рейса тоже слева но уже на корме получается. Как ГироКомпас ведёт себя на неподвижной земле ? Он сам будет указывать на север или ему " помогает " штурман или он сам тоже является магнитным компасом, но об этом скрывают ? Спасибо
Он сам находит север. В этом его прямая задача. Но вращение Земли здесь не имеет отношения никакого
@@флотбардак Спасибо. Да, Земля не вращается зто факт и маятник в гирокомпасе это для шторма. Думаю, что есть несколько способов узнать север это просто компас ещё иголка намагниченная и возможно есть другие приспособы, которые мы не знаем, одна из них ГК. С ув.
@@datobeko4326
Очень смешно, спасибо развеселил...
"Подписался. Я плоскоземельщик", - пытались лечиться? Медикаменты, стационар? ... не отчаивайтесь, регулярно посещайте врача ... бггг
здравствуйте. скажите есть ли интернет для личного пользования на нем?
Добрый день, именно на данном судне нет, но подключить возможность есть
@@флотбардак спасибо
Покажи машинное отделение и каюты механиков с мотористами пж
Моторов нет на таких судах вроде
Привет. Что за перископ в потолке по центру рубки ? Там ещё зеркало внутри. Строю эти суда, но что это не знаю)))
Для наблюдения за манигнитным компасом
Компас ведь на полу стоит. Две штуки, справа и слева, а эта труба с зеркалом в потолке.
Непонимаю....
@@Никто-г3о не правильно понимаешь. Магнитный компас устанавливается на спардеке (самая высокая часть палубы) для того чтобы знать каким курсом идешь
@@Никто-г3о труба из потолка- перископ главного магнитного компаса.
@@Никто-г3о репитеры гирокомпаса
Как называется судно? В каком регионе работаете?
Четкий обзор!
Спасибо
@@флотбардак ждём обзор вашего Ecdis, смотрю на новых судах слава богу упрощают работу всех моряков…
@@shok4499 обзор будет)) но на косяки экнис))
Всё интересно, снимай побольше
Буду
Я фигею Роман, сошел с этого судна в этом веке, ты почему раньше не устроился в эту компанию и не был моим начальником?))))))Так же снимал видос, правда он у меня на 1ч20 мин вышел)Синяя изолента на градуснике возле мостика не отвалилась еще)))))Ты получается Д. надеюсь понял о ком я,менял?Оооо,а это голос Э. ну думаю тоже понял, а че катки на брашпиле,на баке не показал, я же старался, короче блин был шанс с тобой увидеться.
Я вот думаю возвращаться или нет, зп конечно хорошая но блин стоять на этой линии вообще не айс,не ведись что они со 2 контракта на балкера берут)
Так я и не ведусь)) все хотят нас обмануть))
Да. Его поменял. Зарплата стандартная, практически везде такая
Они на балкера когда "занесут" , тогда берут и требования , что проще в Газпром устроиться )) ну или в Марлоу там или данаос)
Конечно снимай!!!
очень интересно посмотреть изнутри.
С камбуза начинать надо))) 👍
А учился в речнухе или в мореходке?
Речное, но морские дипломы выдавали
Наша комания тоже будет обновлять флот ,у нас пока 2000...2005 г.в.
От какой конторы пароход?)
Инок
@@флотбардак благодарствую
сколько людей экипаж, и какие должности?
11 человек
3 матроса
1 боцман
1 повар
Второй механик
Старший механик
Электромеханик
Второй помощник капитана
Старший помощник капитана
Капитан
@@флотбардак Занятно, нас, тогда еще пацанов, погрузили этак в году 1983 (82) на пароход Орск (старушка, она же пр. 576) если не путаю. Надо было добраться с гоночными лодками до Тольятти из Волгодонска на 40-ю Поволжскую парусную регату. Дык там был избыток жилплощади, штатка была как вы описали, но когда посудина проектировалась подразумевалось человек 20-ть :))
Жабадав -- это про этот класс судов?
так называют моряки, которые ходят на больших океанских пароходах, посудины типа река-море "жабодав" - ну типа едет по мелкой речке и давит жаб :)))
За кадром любимый Кавказ трафик
спасибо за обзор не обращай на коментарии умников внимания они так снять обзор не в состоянии 👍
Спасибо))
Прикольный параходик
Автор ролика в начале показывает на пульт управления " грузовыми танками" . Грузовые танки где на сухаре?
На палубе
@@флотбардак Учите мат часть, моряк. У меня такие помощники домой уезжают без возможности возврата по причине незнания конструкции судна. Начинать надо с мелочей. А мелочей в нашем деле не бывает.
Грузовые танки ( именно грузовые) есть на танкерах, но не на сухаре
@@AlexAlex-ng6jo да вы правы. мы же не на экзамене, я объяснял тем кто впервые на судне, как проще. Если посмотрите мой канал детальнее, то именно на простоте построен мой канал, именно для тех кто только только начинает, с чем столкнётся. За более детальными теоретическими знаниями вы можете обратиться на другие каналы, есть мужики которые намного лучше меня объясняют.
@@флотбардак Спасибо за рекомендации по тому, куда мне обратиться, чтобы ТУС подтянуть. ТУС я сдал на отлично , пусть и в далёком 98м, но это не значит, что действующий Мастер забыл его.
Повторюсь , если делаете , что-то то делайте с точностью до мелочей.
Оправдание Ваше засчитано.
Спокойного моря.
Вы СПКМ? Или 2 й?
@@AlexAlex-ng6jo разве имеет значение, если Вы меня всё равно списали ? (А мне так хотелось с Вами потрудиться)
Рома, жги !
Буду
О!!! Елена Викторовна?)))
👏👌👍
Доброго дня!
Ребята в подвале возле вспомагача труться без сафети шузов , при первой проверке вас трахнут. На нормальных пароходах (не река-горе) такого неМа!
Там кто то спрашивал про обьем у кают- самые большие у Деда и Мастера,все остальные стандарт. Даже на корейце за 50 тысяч ничего не меняется.
В люмик смотреть нема тайма ,надо лавЭ в подвале поднимать.Я у себя под мостом с лева(если не шаришь-Дед) заклеиваю ,чтоб шарик не жарил,а то кондишка не фунциклирует до нормы. На палубе за 60 аж все белое,2 кондея в параллели выдают на каюту под 30 и это кайф.В подвале за 70 дигризов,филины делают только обход и доклад.Конечно если что то кирдык,то делаем.Я народ в подвале берегу.
Всем здоровья и удачи!
Хороший дедушка на вес золота на судне
На носу качалка))) жестко 😅
Какая зарплата на таких монстрах?
@@railwaysrzd6897 какая должность?
@@флотбардак Который рулит всей этой махиной
Рдр- система показывающая ошибки 😂😊
Как будто матрос поднялся на мостик и делал обзор. Знание мостика есть, но про РДР и СКДВП, которое якобы машинное, посмеялся. Я так круто, молодец
Повар про пароконвенктомат 😂😂😂😂не знает, что это🤭😖
Фазы переключения аккумулятора. Далеко шагнула русская наука и спецов готовит неплохих.
Знакомые всё лица....
Не насадки, а колонки. Стыдно, Рома 🧐
😥 прости меня
@@флотбардак ну, так и быть 😌
@@АндрейТесленко-н6т спасибо
Ну чо, всё понятно, теперь я могу угнать танкер
😀😀😀
Это сухогруз))
Больше всего поразило наличие кучи офисной бумаги. Не моряки, а какие то канцелярские крысы. Не параход, а кантора😆
Офисные клерки
"а какие то канцелярские крысы. Не параход, а кантора", - вот купишь свой пароход, балбес, наймешь экипаж и начнешь деньги зарабатывать - потом расскажешь ... ну и грамоту немного подтянешь "кантора" блэт ... бггг
Дом на воде.
Бред несеш, прежде чем делать обзор изучи оборудование.
Ь
Большая катлета !
Заходи , я тебе духовку покажу😀😀😀
Коечку заправлять надо, морячина.
на Крым калым пойдёт, там и работай
нжно..
это очень удачный проект, знаю авторов этого проекта лично)
А можно ли выйти с ними на связь? Например взять интервью
А карты-то на переход где забыл?
Ты про бумажные?
@@флотбардак Ну. В 2006 последний раз был в море. Электронные уже были, но дубль бумажные обязательно требовали! Причем не только на переход, а на весь возможный район плавания.
@@pirate1570 всё поменялось. Сейчас либо бумажные, либо электронные.
@@флотбардак это хорошо, а то как вспомню корректуру на всю средиземку...
А здесь у меня жопа