Благодарим за видео, коротко, ясно доступно и по теме. Все супер, а особенно тесты, а именно на ПВ-КВ, как ввели ГМССБ была проблема с подтверждением, так и сейчас осталась, а тест проводить надо. Также очень понравилось Ваше общение на английском, а именно спокойствие, внимательность, четкость, лучше лишний раз переспросить, чем неправильно понять, так держать. Вам лайк + благодарственный комментарий.+ 100% просмотр. На канал подписан.
Да у парня далеко не лучший английский, но он изучет старается, самое главное ему хватило смелости выставить видео на всеобщее обозрение. Чего не скажешь о тех ребятах , кто оставлял только негативные комментарии. Многие поднимаются с жабафлота, поэтому он помогает многим людям.
@@vivodev Да,так и есть!На морских судах невозможно убрать третьего.Правда на коустерах встречал -где не было третьего помощника!Правда это очень тяжело и там мастер несет вахту
на всех европейских судах дедвейтом до 10 000 нет третьего, мастер в море несет вахту, на берегу 6 через 6 без кэпа! и на вахтенном сразу прокладка, гмссб, и сейфти оборудование. в машине дед и моторист, дед еще за электрика, палуба 2 АВ, повар швартуется на корме
Полный бред,что сократят второго помощника.Двух человек на мостике не оставят.Судно это не автомобиль и до движения судна без человека ещё ой как далеко.По крайней мере в ближайшие лет пятьдесят так точно
Благодарим за видео, коротко, ясно доступно и по теме. Все супер, а особенно тесты, а именно на ПВ-КВ, как ввели ГМССБ была проблема с подтверждением, так и сейчас осталась, а тест проводить надо. Также очень понравилось Ваше общение на английском, а именно спокойствие, внимательность, четкость, лучше лишний раз переспросить, чем неправильно понять, так держать. Вам лайк + благодарственный комментарий.+ 100% просмотр. На канал подписан.
Спасибо и Вам))
Да у парня далеко не лучший английский, но он изучет старается, самое главное ему хватило смелости выставить видео на всеобщее обозрение. Чего не скажешь о тех ребятах , кто оставлял только негативные комментарии. Многие поднимаются с жабафлота, поэтому он помогает многим людям.
Очень полезное видео !!!
Четко!!!
Если сокращается должность третьего помощника,то в судовладельческой компании, может появиться ещё одна "стюардесса"...😊
Скорость ветра 4 м/c ?
А с гирокомпасом ? Как их согласовать между собой? Как убрать пузырь воздуха с него??
Пузырь убираем добавлением спирта. Нужно снять перевернуть и разобрать
@@АлексейБасов-к7й во время 😂😂😂 спасибо
Здравствуйте, иду на 59 проект 3 пкм, хотел бы узнать как по условиям жизни у 3пкм?
Тоже хочу на рсд59 работать
Без 3 помощника капитанам тяжело
Не все капитаны хотят нести ходовые вахты
А Капитаны которые на пенсии им очень тяжело
На река-море нет третьих,а на морском флоте есть третий или два вторых!
я начал смотреть и не мог понять - о чем он. Потом понял, что это про жабодавы. Так там третьих вроде и не было никогда.
@@vivodev Да,так и есть!На морских судах невозможно убрать третьего.Правда на коустерах встречал -где не было третьего помощника!Правда это очень тяжело и там мастер несет вахту
Я был на балкере 35 000 двт из штурманов были только кэп, чиф и второй. Ходили и в Мурманск и в Дакар и на Карибы.
@@Djura1 Значит мастер стоял вахту
на всех европейских судах дедвейтом до 10 000 нет третьего, мастер в море несет вахту, на берегу 6 через 6 без кэпа! и на вахтенном сразу прокладка, гмссб, и сейфти оборудование. в машине дед и моторист, дед еще за электрика, палуба 2 АВ, повар швартуется на корме
Рома, жги !!!
Ты учился в КИМРТ?
Бывшее АРУ
28.11 крутой подчерк!
привет средпому из Латвии
Мне не интересно ...но я за своих !
Лайк + комент ! ....комент про комент !
Спасибо
Сейчас 2024 год и на торговом флоте во всём мире, если судно больше 10000 тонн DWT есть 3-й помошник капитана. На больших судах без него никак.
Задача для курсантов: ветер 333° , 3,9 м/с
Я третий помощник
сколько платят?
Молодой человек! Надо бы самому научиться говорить по-англ., а потом учить/показывать... Напр. слово hour-час , h - не читается... etc. Captain Zar
Душнила
Блин...что с твоим английским ?)😂😂
Полный бред,что сократят второго помощника.Двух человек на мостике не оставят.Судно это не автомобиль и до движения судна без человека ещё ой как далеко.По крайней мере в ближайшие лет пятьдесят так точно
Сыглы, кто будет на швартовке стоять старший и кэп!? )))))))))))
@@vladlukianov2285 Я с одним сказочником-капитаном работал, который рассказывал, что он в одиночку на баке швартовал 50ти тысячник.
@@vivodev ахаххахаха, красава он, конечно 🌚
Ну посмотрим))
Любая нештатная ситуация и автоматика ничего не сделает, коротко о том как будет работать судно без людей