merci pour tes infos, j'ai acheté un kit electrique super73 (moteur, batterie, controleur casi complet) d’occasions avec les même caractéristique, du coup on ne peux pas rajouter des vitesses?
Ça dépend de quel vélo si c’est un ZG Europe non impossible car c’est au niveau du firmware que c’est bloqué.meme en ajoutant le display américain il ne se débride pas.
@@MattEpicAdventures oki je pense remplacer directement le controleur pour avoir la gâchette sans pédaler mais je sur la roue arrière avec un dérailleur pour avoir des vitesses en cas de besoin
Salut, en dehors des spécificités pas dingues du vélo, ce qui fait qu'il n'a pas marché, c'est son prix aberrant par rapport aux options et à ce qui se fait à côté sur le marché.
Oui je suis d’accord avec ça aussi mais je dirais que avec un vision plus macro on remarque que tout de même le poids de la marque et son marketing arrive à compenser cet effet auprès des clients de part le style. Si on regarde avec le Z miami qui est le même sans le pb de la batterie et du debridage il marche plutôt bien en comparaison au ZG. Ça reste mon analyse personnelle je peux me tromper.
Ca c’est les vrais délais d’internet le vélo a 4 ans c’est déjà une antiquité le m20 il lui reste 3 ans avant de devenir antique. 😭 mais j’avoue une course entre les 2 je ne sais pas qui fume qui. a testé si j’ai l’occasion d’avoir les 2 en même temps🤣😂
Oui c’est le pire en terme de confort chez super73 un full rigide avec leur première selle incurvé seul un spot est bien que j’ai découvert après l’avoir testé a quelques reprise. La puissance et autonomie elle date de 2019 donc c’est cohérent, par contre aujourd’hui oui ce n’est plus le « standard ». Une daube j’irai pas jusque là car il a quand même un style mais si c’est pour ça uniquement le Z Miami fera l’affaire aujourd’hui avec bien plus de technicité et confort. (Ça reste un frein à câble à changer en hydro rapidement) La marque ne paye rien ni pour le montrer, ni pour quoique ce soit d’ailleurs quand il s’agit de mes contenus. Si tu me suis un peu plus tu pourras comprendre ma situation 🤣😂🤣
merci pour tes infos, j'ai acheté un kit electrique super73 (moteur, batterie, controleur casi complet) d’occasions avec les même caractéristique, du coup on ne peux pas rajouter des vitesses?
Ça dépend de quel vélo si c’est un ZG Europe non impossible car c’est au niveau du firmware que c’est bloqué.meme en ajoutant le display américain il ne se débride pas.
@@MattEpicAdventures oki je pense remplacer directement le controleur pour avoir la gâchette sans pédaler mais je sur la roue arrière avec un dérailleur pour avoir des vitesses en cas de besoin
Salut, en dehors des spécificités pas dingues du vélo, ce qui fait qu'il n'a pas marché, c'est son prix aberrant par rapport aux options et à ce qui se fait à côté sur le marché.
Oui je suis d’accord avec ça aussi mais je dirais que avec un vision plus macro on remarque que tout de même le poids de la marque et son marketing arrive à compenser cet effet auprès des clients de part le style. Si on regarde avec le Z miami qui est le même sans le pb de la batterie et du debridage il marche plutôt bien en comparaison au ZG. Ça reste mon analyse personnelle je peux me tromper.
On veut un test du z miami
C’est noté ! Je vois comment je peux faire ça ;)
Un bon engwe m20 ca remet d'équerre directement cette antiquité de super 73 😅
Je m'abonne quand même votre chaîne a l'air super
Ca c’est les vrais délais d’internet le vélo a 4 ans c’est déjà une antiquité le m20 il lui reste 3 ans avant de devenir antique. 😭 mais j’avoue une course entre les 2 je ne sais pas qui fume qui. a testé si j’ai l’occasion d’avoir les 2 en même temps🤣😂
Merci pour le soutien 🤩
👌
Merci sir !!
c une daube ce vélo : pas d'amorto, freins à cable, 4 bouts de tubes soudés.
Combien paie la marque pour qu'on montre ce truc ?
Oui c’est le pire en terme de confort chez super73 un full rigide avec leur première selle incurvé seul un spot est bien que j’ai découvert après l’avoir testé a quelques reprise. La puissance et autonomie elle date de 2019 donc c’est cohérent, par contre aujourd’hui oui ce n’est plus le « standard ». Une daube j’irai pas jusque là car il a quand même un style mais si c’est pour ça uniquement le Z Miami fera l’affaire aujourd’hui avec bien plus de technicité et confort. (Ça reste un frein à câble à changer en hydro rapidement)
La marque ne paye rien ni pour le montrer, ni pour quoique ce soit d’ailleurs quand il s’agit de mes contenus. Si tu me suis un peu plus tu pourras comprendre ma situation 🤣😂🤣