Super vidéo et comparaison honnête ! Possédant moi-même un Engwe M20 et un Super73 S2, je me permets d'apporter un peu mon ressenti à moyen-long terme : - l'autonomie : Avec 50 à 70 km l'autonomie est satisfaisante mais clairement pas exceptionnelle... Malgré un total de 26Ah, j'observe souvent une moins bonne autonomie sur le Engwe que sur mon S2 (20Ah) et ce malgré le fait que le Super73 soit plus puissant (1200w nominal 2000w en crête). Je recommanderai d'acheter le modèle 1 batterie et d'acheter la seconde batterie "réservoir" proposée sur le store Engwe de cette façon on a 32,2Ah au lieu de 26. A noter que je pèse quasiment 100kg et comme je le détaillerai un peu plus bas, je ne PEUX pas pédaler sur le Engwe. - le confort de suspension est effectivement royal, malheureusement la selle grève en partie ce confort tant elle est raide. Un petit coussin "passager" pour moto permet d'améliorer cela tout en rehaussant un peu la position de conduite - la custom : le Engwe est une super base pour un bricoleur averti ! Tout est à faire et c'est exaltant. A l'inverse les Super73 ont un catalogue d'accessoires plug & play très fourni (même si principalement distribués sur des sites américain) ce qui laisse un peu moins de place à l'imagination - polyvalence d'usage : (je compare au S2, n'ayant pas de ZX) à mes yeux le Engwe n'est pas fait pour pédaler à cause de sa selle large et au fait que si vous mesurez plus d'1m65, vous vous retrouvez avec les genoux dans le guidon... En plus, le capteur de pédalage est très lent à déclencher l'assistance. En comparaison, le S2 (pas le ZX), dispose d'un capteur de couple, on a une assistance instantanée et on peut bien plus aisément moduler sa vitesse. On peut accompagner le moteur sans mouliner jusqu'à 40-42km/h au delà l'accélérateur reste plus pratique /!\ gros défaut que j'ai identifié après 900km : les freins ! Outre le fait que des freins mécaniques manquent de mordant sur un vélo si lourd, les étriers arrières du M20 sont mal alignés... les plaquettes ne s'usent pas uniformément et on fini par perdre le freinage car les plaquettes entrent en contact sans toucher le disque... J'ai profité de cette observation pour passer sur des freins hydraulique (vendus par Engwe pour 89€) La différence est incroyable : c'est mordant, sécurisant et maintenant mes étriers sont correctement alignés J'annonce beaucoup de défauts car beaucoup de personne testant ce vélo, ne le vive pas au quotidien et n'ont pas le recul nécessaire pour détecter certains de ses défauts. Ma critique reste cependant à tempérer : le vélo ne coûte que 1099€ en simple batterie ! Le cadre étant de qualité et le moteur étant honorable, il fallait forcément que des concessions soient faites quelque part pour permettre ce prix de vente. D'autant que mon point de comparaison c'est un Super73 S2 qui coûte 3999€ (2999€ en promotion actuellement)
Merci pour ce comparo et ces belles images 🎉🎉🎉 Y a un point très discutable quand même sur ces 2 modèles que tu n évoque pas et c est dommage . La durée de vie et qualité matériaux !!!!!!!!! La côte à la revente !!!!! Et la pour moi le tour est joué super73 reste la référence 🎉🎉
@@slayiii64 Eh bien, je suis d’accord et pas d’accord a la fois figure toi ! Ça ne fait qu’un an que j’ai mon S2 et 9mois pour le M20 donc je ne peux pas faire de retour vraiment au long terme cependant. Ça fait des années que je me renseigne sur les Fatbike et clairement c’est assez récent que les S73 soient vraiment fiables. Avant il n’était pas rare d’avoir des soucis moteur très tôt (1000miles / 1600km) Il y a eu des soucis de qualité de soudure sur les premiers batch de S2 aussi, avec le cadre qui se fendait au niveau du guidon. Les toutes premières séries de S73 (S1 / SG) étaient assez sensibles à la rouille aussi… Pour ce qui est de la décote, je suis un cas spécial : j’ai acheté mon S2 juste avant les premiers gros déstockages de la marque et je l’ai donc payé 3999€, aujourd’hui, neuf, il est trouvable à 2999€ (25% moins cher) chez quasiment tous les revendeurs officiels et donc d’occasion, il part pour 2300€ environ (les annonces à 2700€ ne partent jamais !) Ça fait donc un décote de 40% en tout juste un an !! À l’inverse j’ai payé mon m20 bi-batterie 1399€, aujourd’hui, toujours en bi-batterie, il s’affiche à 1299€ sur la plupart des sites. Et je l’ai vu partir en occasion à plusieurs reprises pour environ 1000€. Soit un peu moins de 30% de décote. Et hormis les freins que j’ai du changer pour plus de confort et de sécurité (l’opération m’a coûté 90€ pièces et main d’œuvre) eh bien je n’ai eu aucun problème à déplorer au cours de 1500km que j’ai parcouru. Donc indéniablement oui on a des pièces moins haut de gamme (fourche, dérailleurs, freins mécaniques d’origine) et probablement que sur le long terme, le s73 vivra plus longtemps cependant je l’ai payé 2,5 fois plus cher ! Et avec un bon entretien sur les deux je ne suis pas convaincu qu’il tiendra vraiment 2,5 fois plus longtemps donc ce m20 reste un bonne affaire (et ce serait encore plus vrai si le M20 2.0 arrivait en France 😭) PS : m20 2.0 vs m20 hydraulique 180mm vs meca 160mm 750w /1200w en pic vs 750w / 1000w 75nm vs 55nm 2x 52V15,6Ah vs 2x 48V13Ah 1499$ vs 1299$
Bonjour electrificator !!!! Dans un premier temps, merci pour la qualite de tes videos et pour les paysages que tu nous offre, ca donne vraiment envie de decouvrir la region de la rochelle. Ensuite c'est toi qui m'a encourage a me lancer dans la puissance de l'electrique, de maniere decomplexee !!!! Ce que l'on cherche dans un fat bike, c'est le confort et pouvoir pedaler en toute detente. La puissance des deux est equivalente. Mais L' AUTOMIE et le PRIX me font me tourner sur le ENGWE ❤😊 !!! Recois tous mes encouragements pour tes videos futures
Merci pour ce test🔥Est ce que tu sais si le Super73 Z Miami possède un accélérateur de base ou il faut le rajouter ? j’ai beau chercher je ne trouve pas voilà (;
Merci beaucoup pour tes vidéos, grâce à toi j'ai sauté le pas de l'électrification de mon vélo. Je participe pour tenter de faire la même chose sur le vélo de madame ! Je préfère largement le engwe grâce au cadre tout suspendu
Moi j'aime bien la réactivité, le super 73 à l'air plus fun et les option dans l'application on l'air bien fournis, le confort peux toujours etre amélioré 👍
@@LaFabrique_fr pas le meilleur rapport qualité prix mais la réactivité c'est impotant, j'habite dans le puy de dome et on à beaucoup de dénivelé de 80m à 120m donc il faut du couple et de la réactivité
Super vidéo instructive (comme d'habitude). Perso (comme beaucoup d'autre vote), j'ai une préférence pour le Engwe M20, qui me semble nettement plus performant que Super73-Z Miami.
Je vais préférer le super 73... Pour une seule raison, l'application qui permet de brider et débrider l'engin. J'ai toujours recherché un moyen simple de faire la manœuvre, non pas pour rouler pepouse dans l'illégalité (hein 👀) mais pour se faire plaisir dans les lieux adaptés...
Je vote pour le Engwe J'aimerai bien en essayer un mais je n'ai pas trouvé de vélociste qui en commercialise autour de Hossegor. J'ai un vélo hollandais Cortina U4 que j'aimerais électrifier pour mes déplacements quotidiens alors je croise les doigts pour le tirage au sort 🤞😉
ce serait bien que ce vélo soit proposé avec des moteurs pédalier ça permettrait de pouvoir profiter des vitesses et d'avoir une meilleure accélération. Cela étant dis le engwe serais mon choix
Qualité/prix y a pas photo engwe M20 l'emporte haut la main, possibilité custom, même si il n'a pas l'application je pense que l'on peut Brider/débrider par télécommande (a installent). Merci pour ton contenu et ton travail
Dit moi j'ai une petite question sur le bafang pédalier en 750 w.... L'installation c'est bien déroulé, mais j'ai un doute sur le fait que quand je recule le vélo le pedalier tourne... Y a pas de débrayage ? Merci d'avance pour ta réponse
Salut à vous tous ma préférence va vers le engwe m20 car il est deux fois moins cher et deux fois plus confortable et leur service après vente est top c'est du sérieux
Le ENGWE fait vraiment cheap il a la meme tronche que tous les fatbike electriques chinois… J’ai plus confiance en super73, mais le seul soucis c’est leurs prix de dentiste, s’ils etaient moins chers ça serait parfait!
Pour avoir eu le super73 zx, il faut savoir qu'à part le style et les finitions (soudures, détails sur le carde etc), c'est de la merde. Les freins sont pourris. La rigidité du cadre est absolument pas adapté à la vitesse en mode débridé car trop dangereux, le moindre trou, c'est tes coudes qui prennent. Et le point noir qui m'a poussé à la revendre c'est l'App. Il faut savoir que pour l'utiliser en mode gâchette/débridé, il faut systématiquement passer par l'application à chaque démarrage et le gros problème c'est qu'elle se connectait de façon totalement aléatoire. Une fois, je suis reparti des courses sans pouvoir connecter l'application, sans la Gachette, pour démarrer c'est tout simplement l'horreur.
Tous les liens ici: linktr.ee/LaFabrique_yt 😍😍😍😍😍
Super vidéo et comparaison honnête !
Possédant moi-même un Engwe M20 et un Super73 S2, je me permets d'apporter un peu mon ressenti à moyen-long terme :
- l'autonomie : Avec 50 à 70 km l'autonomie est satisfaisante mais clairement pas exceptionnelle... Malgré un total de 26Ah, j'observe souvent une moins bonne autonomie sur le Engwe que sur mon S2 (20Ah) et ce malgré le fait que le Super73 soit plus puissant (1200w nominal 2000w en crête).
Je recommanderai d'acheter le modèle 1 batterie et d'acheter la seconde batterie "réservoir" proposée sur le store Engwe de cette façon on a 32,2Ah au lieu de 26.
A noter que je pèse quasiment 100kg et comme je le détaillerai un peu plus bas, je ne PEUX pas pédaler sur le Engwe.
- le confort de suspension est effectivement royal, malheureusement la selle grève en partie ce confort tant elle est raide. Un petit coussin "passager" pour moto permet d'améliorer cela tout en rehaussant un peu la position de conduite
- la custom : le Engwe est une super base pour un bricoleur averti ! Tout est à faire et c'est exaltant.
A l'inverse les Super73 ont un catalogue d'accessoires plug & play très fourni (même si principalement distribués sur des sites américain) ce qui laisse un peu moins de place à l'imagination
- polyvalence d'usage : (je compare au S2, n'ayant pas de ZX) à mes yeux le Engwe n'est pas fait pour pédaler à cause de sa selle large et au fait que si vous mesurez plus d'1m65, vous vous retrouvez avec les genoux dans le guidon... En plus, le capteur de pédalage est très lent à déclencher l'assistance.
En comparaison, le S2 (pas le ZX), dispose d'un capteur de couple, on a une assistance instantanée et on peut bien plus aisément moduler sa vitesse.
On peut accompagner le moteur sans mouliner jusqu'à 40-42km/h au delà l'accélérateur reste plus pratique
/!\ gros défaut que j'ai identifié après 900km : les freins !
Outre le fait que des freins mécaniques manquent de mordant sur un vélo si lourd, les étriers arrières du M20 sont mal alignés... les plaquettes ne s'usent pas uniformément et on fini par perdre le freinage car les plaquettes entrent en contact sans toucher le disque...
J'ai profité de cette observation pour passer sur des freins hydraulique (vendus par Engwe pour 89€)
La différence est incroyable : c'est mordant, sécurisant et maintenant mes étriers sont correctement alignés
J'annonce beaucoup de défauts car beaucoup de personne testant ce vélo, ne le vive pas au quotidien et n'ont pas le recul nécessaire pour détecter certains de ses défauts.
Ma critique reste cependant à tempérer : le vélo ne coûte que 1099€ en simple batterie ! Le cadre étant de qualité et le moteur étant honorable, il fallait forcément que des concessions soient faites quelque part pour permettre ce prix de vente.
D'autant que mon point de comparaison c'est un Super73 S2 qui coûte 3999€ (2999€ en promotion actuellement)
@@stevenmarie7314 excellent commentaire !! Je suis sûr qu'il sera utile à beaucoup d'entre nous !
Merci pour ce comparo et ces belles images 🎉🎉🎉
Y a un point très discutable quand même sur ces 2 modèles que tu n évoque pas et c est dommage .
La durée de vie et qualité matériaux !!!!!!!!!
La côte à la revente !!!!!
Et la pour moi le tour est joué super73 reste la référence 🎉🎉
@@slayiii64 Eh bien, je suis d’accord et pas d’accord a la fois figure toi !
Ça ne fait qu’un an que j’ai mon S2 et 9mois pour le M20 donc je ne peux pas faire de retour vraiment au long terme cependant.
Ça fait des années que je me renseigne sur les Fatbike et clairement c’est assez récent que les S73 soient vraiment fiables.
Avant il n’était pas rare d’avoir des soucis moteur très tôt (1000miles / 1600km)
Il y a eu des soucis de qualité de soudure sur les premiers batch de S2 aussi, avec le cadre qui se fendait au niveau du guidon.
Les toutes premières séries de S73 (S1 / SG) étaient assez sensibles à la rouille aussi…
Pour ce qui est de la décote, je suis un cas spécial : j’ai acheté mon S2 juste avant les premiers gros déstockages de la marque et je l’ai donc payé 3999€, aujourd’hui, neuf, il est trouvable à 2999€ (25% moins cher) chez quasiment tous les revendeurs officiels et donc d’occasion, il part pour 2300€ environ (les annonces à 2700€ ne partent jamais !)
Ça fait donc un décote de 40% en tout juste un an !!
À l’inverse j’ai payé mon m20 bi-batterie 1399€, aujourd’hui, toujours en bi-batterie, il s’affiche à 1299€ sur la plupart des sites.
Et je l’ai vu partir en occasion à plusieurs reprises pour environ 1000€.
Soit un peu moins de 30% de décote.
Et hormis les freins que j’ai du changer pour plus de confort et de sécurité (l’opération m’a coûté 90€ pièces et main d’œuvre) eh bien je n’ai eu aucun problème à déplorer au cours de 1500km que j’ai parcouru.
Donc indéniablement oui on a des pièces moins haut de gamme (fourche, dérailleurs, freins mécaniques d’origine) et probablement que sur le long terme, le s73 vivra plus longtemps cependant je l’ai payé 2,5 fois plus cher ! Et avec un bon entretien sur les deux je ne suis pas convaincu qu’il tiendra vraiment 2,5 fois plus longtemps donc ce m20 reste un bonne affaire (et ce serait encore plus vrai si le M20 2.0 arrivait en France 😭)
PS : m20 2.0 vs m20
hydraulique 180mm vs meca 160mm
750w /1200w en pic vs 750w / 1000w
75nm vs 55nm
2x 52V15,6Ah vs 2x 48V13Ah
1499$ vs 1299$
Bonjour electrificator !!!! Dans un premier temps, merci pour la qualite de tes videos et pour les paysages que tu nous offre, ca donne vraiment envie de decouvrir la region de la rochelle. Ensuite c'est toi qui m'a encourage a me lancer dans la puissance de l'electrique, de maniere decomplexee !!!! Ce que l'on cherche dans un fat bike, c'est le confort et pouvoir pedaler en toute detente. La puissance des deux est equivalente. Mais L' AUTOMIE et le PRIX me font me tourner sur le ENGWE ❤😊 !!! Recois tous mes encouragements pour tes videos futures
Merci énormément pour le soutien !!!!
Merci pour cette présentation des 2 vélobilettes dans un cadre magnifique. Je vote pour le engwe qui me paraît comme tu le dis supérieur.
Merci pour ton avis 🙏🙏
curieux de voir la suite, merci pour tes video et top la rochelle et l'ile de ré pour faire du vélo.
Le Engwe à l'air vraiment trop cool, mais après avoir découvert ta chaîne, je pense vraiment à électrifier mon vélo moi-même, ça à l'air trop cool !
J'adore ton commentaire ! Fais toi le vélo de tes rêves, tu ne regrettera pas !
Merci pour ce test🔥Est ce que tu sais si le Super73 Z Miami possède un accélérateur de base ou il faut le rajouter ?
j’ai beau chercher je ne trouve pas voilà (;
@@jbmpic2446 je pense que chez s73 l'accélérateur est en option
@@LaFabrique_fr ok merci bcp 👍
Merci beaucoup pour tes vidéos, grâce à toi j'ai sauté le pas de l'électrification de mon vélo. Je participe pour tenter de faire la même chose sur le vélo de madame ! Je préfère largement le engwe grâce au cadre tout suspendu
@@impzeno merci à toi pour le soutien !!!
Merci pour la vidéo, clairement Engwe est mon préféré, mais c'est super de pouvoir mettre/enlevé la bride avec le tel
Super. Trop mignon le chien, les chiens de chasse sont les plus sympas.🐕
@@Pomerole se sont les meilleurs 👍😁😁
Bonjour, comment le débrider ?
Comment débrider engwe m20 et autres vélos électriques #engwe #engweebikes #ebike #engwem20
Top la vidéo ! Le engwe M20 surtout rapport qualité prix
@@paulduffaut3679 merci beaucoup !!
Le Super73 est culte, et le debridage sur appli 💪🏽 Merci pour votre travail 👌🏽
Merci à toi
Merci pour ta vidéo j'étais complètement perdu. Je vote pour le engway. By the way trop bo le chien
Hello, je vote pour le Engwe M20, en attendant vos vidéos à venir, sur les updates (Freins, amortisseurs, contrôleur, etc....)
Nickel le test 👍
@@allsam3407 merci beaucoup !
Je aime le vélo enwe m20, merci pour ta vidéo
Moi j'aime bien la réactivité, le super 73 à l'air plus fun et les option dans l'application on l'air bien fournis, le confort peux toujours etre amélioré 👍
Le premier a soutenir le S73 😁 Merci à toi!
@@LaFabrique_fr pas le meilleur rapport qualité prix mais la réactivité c'est impotant, j'habite dans le puy de dome et on à beaucoup de dénivelé de 80m à 120m donc il faut du couple et de la réactivité
Super vidéo instructive (comme d'habitude).
Perso (comme beaucoup d'autre vote), j'ai une préférence pour le Engwe M20, qui me semble nettement plus performant que Super73-Z Miami.
Merci à toi 👍
@@LaFabrique_fr Pani problèm 😉
Pas mal du tout la présentation !
Perso je préfère le Engwe M20., je le trouve plus joli!😊
@@Patrick-ik8xu c'est vrai qu'il à un très bon style !
Biggg !! Engwe M20 En mode Californiaaaaa :D
Très bonne vidéo comme d'habitude. Perso, je préfère le Engwe M20 !
@@lascrouxlaurent6533 merci beaucoup !!
Je préfère le Engwe !
Merci pour tes vidéos !
merci à toi!!
Bonjour, Savez-vous où trouver une notice en français ? Merci
Peut être sur le site officiel de Engwe
Merci pour tes videos j'adore le Engwe M20 et je vais bientot électrifier un vieux peugeot
@@matthieufaussurier1535 peut être avec le z8
À quand est prévu le tirage au sort ?? 😍
Le mois prochain
Pourquoi son mon app SUper73 j'ai que 2 modes ? et pas les 4 ? Merci !!
Très belle vidéo, je préfère le engwe
Ma préférence va au engwe rapport qlté/prix. Mais maintenant que j'ai vu la vidéo sur syclo, je vais m'y intéresser de près à mon VTT !
LE SUPER 73 avec sa batterie semi intégrée est magnifique
@@Cargodogs le précurseur 😁
Merci pour la video je m 'abonne le Engwe M20 m'interesse pas mal.
Merci beaucoup
Salut
Je vote pour le enguie
Cordialement
@@Olivier-y3h c'est noté 😁
Engwe M20 biensur. Pépouz
Je découvre ta chaîne je kiffe 🎉🎉merci pour le tafffff
Merci à toi !
Bonjour super vidéos pour moi Engwe M20 il a une super gueule et beaucoup de possibilités ☺️👍
Parfait 😁
Ce type de vélo reste pensé pour cuiser confortablement. Donc je vote pour le Engwe. Avec des roues plus performante il doit gagner en vivacité.
Pour le prix, je partirais sur le Engwe m20, le confort maximale pour un prix 2x moins cher que le super73 :)
Engwe est pépite 👌🏻
pour moi le engwe m20 reste meilleur sur l autonomie le confort etc continue tes videos elles sont nickel
Merci beaucoup !
Je vais préférer le super 73... Pour une seule raison, l'application qui permet de brider et débrider l'engin.
J'ai toujours recherché un moyen simple de faire la manœuvre, non pas pour rouler pepouse dans l'illégalité (hein 👀) mais pour se faire plaisir dans les lieux adaptés...
Merci !!
Je prefere le engwe m20, le rapport qualités prix semble supérieur et comme tu le dit une bonne base de modifications
Personnellement grosse préférence pour le M20 ENGWE, je le trouve déjà magnifique. Achat en vu 😂
Merci pour ton avis😁😁
Juste si on le gagne, il est livré avec les deux batteries ou une seul
Est-ce qu’on peut faire plusieurs commentaires pour avoir plus de chance ?
Pour l'autonomie et le confort je préfère le Engwe, pour le reste le Super73.
Du coup plutôt Super73 pour moi !
Je préfère le Engwe !
Top les vidéos, merci !
@@sabrinanaili8340 merci beaucoup
Engwe M20 ✨
merci
Le engwe pour le confort
Je vote pour le Engwe
J'aimerai bien en essayer un mais je n'ai pas trouvé de vélociste qui en commercialise autour de Hossegor.
J'ai un vélo hollandais Cortina U4 que j'aimerais électrifier pour mes déplacements quotidiens alors je croise les doigts pour le tirage au sort 🤞😉
Parfait! Que la chance soit avec toi !
Rapport qualité prix imbattable ce Engwe !
Je vote pour le Engwe pour l autonomie et le confort
parfait
ce serait bien que ce vélo soit proposé avec des moteurs pédalier ça permettrait de pouvoir profiter des vitesses et d'avoir une meilleure accélération. Cela étant dis le engwe serais mon choix
@@Lucas-Lngls c'est vrai 😊 mais le gros moteur roue c'est super fiable, ça se prête bien à ce genre de vélo.
Qualité/prix y a pas photo engwe M20 l'emporte haut la main, possibilité custom, même si il n'a pas l'application je pense que l'on peut Brider/débrider par télécommande (a installent).
Merci pour ton contenu et ton travail
Merci beaucoup !!
Je prefere le Engwe M20
@@rockwood666 top
M20 pour le look👍
@@tokasm6838 le style c'est important 😁
Dit moi j'ai une petite question sur le bafang pédalier en 750 w....
L'installation c'est bien déroulé, mais j'ai un doute sur le fait que quand je recule le vélo le pedalier tourne... Y a pas de débrayage ?
Merci d'avance pour ta réponse
Je préfère le engwe il est top !
Parfait!!
Je préfère le Engwe M20.pour les 2 batteries
😂Du coup tu préfère les deux c'est parfait !!
C'est personnel mais je préfère le Engwe M20 pour son rapport qualité prix.
@@percapitalevrai c'est sûr que ça compte !!
Rien que pour les suspensions et le prix le Engwe M20 est bien au dessus 👍
Pour le rapport qualité-prix, le ENGWE M20, largement !
@@nicolasclement7989 nickel !
Le m20 déchire vraiement du slip en therme qualité prix je valide sa grand m😢mère le biclou😮 en m20
Merci!! 😁
Moi aussi je préfère le engwe m20 ils sont forts ces chinois,👍
@@michaelleclercq681 vive la Chine !!!
velo au top
Je préfère le Engwe M20 surtout sur le prix.
@@gitesdusoleil3597 parfait 😁
engwe m'a lair super pour la livraison
@@lespepitesdesuisse dans mon cas, ça à été parfait
Salut à vous tous ma préférence va vers le engwe m20 car il est deux fois moins cher et deux fois plus confortable et leur service après vente est top c'est du sérieux
Je prefere le engwe surtout pour le prix. En espérant peut être gagner le moteur oour electrifier mon vtt
Si je devais choisir, ce serait l'engwe... Mais j'avoue que je serais pas à l'aise avec un engin très typé moto (même homologué).. 😅
Je préfère le engwe pour le prix 👍
Bonjour je préfère super 73 😊 Merci
C'est noté
Salut, je préfère le Engwe M20
Nice
Franchement l’appli du super73 reste idéale. Donc super 73
Je préfère le super 73 il a l’air moins lourd et l’application sur le téléphone devrait être la norme maintenant
C'est sur que l'appli est un gros point fort!!
Je participe et préfère le Super 73
Je préfère le Engwe!
Le ENGWE fait vraiment cheap il a la meme tronche que tous les fatbike electriques chinois… J’ai plus confiance en super73, mais le seul soucis c’est leurs prix de dentiste, s’ils etaient moins chers ça serait parfait!
Pour avoir eu le super73 zx, il faut savoir qu'à part le style et les finitions (soudures, détails sur le carde etc), c'est de la merde. Les freins sont pourris. La rigidité du cadre est absolument pas adapté à la vitesse en mode débridé car trop dangereux, le moindre trou, c'est tes coudes qui prennent. Et le point noir qui m'a poussé à la revendre c'est l'App. Il faut savoir que pour l'utiliser en mode gâchette/débridé, il faut systématiquement passer par l'application à chaque démarrage et le gros problème c'est qu'elle se connectait de façon totalement aléatoire. Une fois, je suis reparti des courses sans pouvoir connecter l'application, sans la Gachette, pour démarrer c'est tout simplement l'horreur.
Salut je connais ni l’un ni l’autre mais le engwe M20 a l’air mieux !
Je préfère le Engwe 👍
Parfait
salut ❤
Engwe pour son confort je participe au cas ou
C'est noté 😁
Le m20 stp j’en ai vraiment besoin pour aller à l’école🙏
J'te souhaite bonne chance 😊
ENGWE M20
Le confort, le prix, l'autonomie et la gueule, y a pas photo pour moi le Engwe est largement au dessus
Nice
Le engwe 💪 même si les Californiens préfèrent le super73!!
😁
Le m20 ❤ le meilleur
Je préfère le engwe 😊
Je préfère super 73 !
😂
Je préfère le Engwe
Nice
Le M20 bien sûr
Le Engwe est je trouve le meilleur rapport qualité et prix mais a quand même de moins bon point comparer au super73
Le m20 biensur
Très belle vidéo, je préfère le engwe
Très belle vidéo, je préfère le engwe