Mazda3 MPS, oda a la pegada turbo [
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- Опубліковано 21 сер 2020
- Si la prueba del Mazda3 SkyActivX nos dejó algo claro es cómo han cambiado los gustos automovilísticos. Hemos pasado a una conducción mucho más refinada y sosegada en la última década, y Mazda ha jugado en Europa a adaptarse a ello con un coche con una pisada única por calidad, finura y aislamiento, que te mece hasta el destino, sin renunciar a un chasis con las mejores maneras a la hora de pasar curvas. Pero le falta la "chispa". Hoy hemos la vista hacia atrás para reencontrarnos con el Mazda3 MPS, un compacto con uno de los motores de gasolina con carácter que se quedaron marcados en mi memoria, acompañado con un diferencial autoblocante.
Un genuino Usado, Sí, pero Interesante (USPI), con un precio todavía apetecible y que, como en su día, sigue pasando algo desapercibido en la comunidad de apasionados a esto de los volantes y las ruedas. - Авто та транспорт
Guille, nunca llegarás a ser un idolo de masas. Demasiada calidad para la media humana. Gracias por enseñarme algo en cada video. Sois cojonudos
Guille, te cambia la cara cuando te montas en un coche de la vieja escuela!! Nada que ver con lo que tenemos hoy día. Saludos
Y que lo digas...
Muy buen video! Estos son el tipo de reportajes que nos gustan más!!
Y más si es un bien japo
Pegada hacia atrás que te deja chipiritiflautico
¡¡¡ENGANNNNCHAAA!!!
Lo malo del puretismo es que se estanca...
También se podría llamar usado si, pero intacto. Vaya unidad!! Parece sacada del conce
Gracias por la parte que me toca ;)
Larga vida ha los motores de gasolina ♥️
Sin duda es un lobo con piel de cordero, me a gustado bastante el modelo y ciertamente es de esos coches que recuerdo ver en comparativas y en la calle y pensar es demasiado normal, sin embargo reconozco que a envejecido muy bien, de echo no lo recordaba así (tenía en la cabeza el de segunda generación con la entrada en el capó que me gustaba más) de cualquier forma, un excelente opción para hacerse con un futuro clásico a buen precio
Yo tengo un MX6 que obviamente es otra filosofia pero es una maravilla. Mazda es una casa de ingenieros que fabrica productos de altisima calidad, fiables y que transmiten un gran placer de conducción desde ace muchos años.
Que maravilla, un mx6. Se vendieron poquísimos en españa y quedaran menos aún. La única pega que tiene ese vehículo es que lo sacaron con delantera.... si llegan a sacarlo trasera.... virgencita.
Feliz propietario de un 3MPS Back Mica. Cadena y actuador VVT cambiados con 125.000 m, ahora llevo 212.000.
Disfrutalo!!
El mio lleva mas de 200.000 millas (320.000 kilometros) con cadena y actuador VVT original. Ninguna problema. He visto muchas con esas millas sin problema. Nomas es propio mantenimiento. Facil.
Me encanta la sección de usado pero interesante. Cada vez que hay un uno episodio estoy con la esperanza de que le toque a un MX5 NC
O a un NA!
O todos juntos 👀
@@julianbolumar4851, para que los piraos de la cabeza que los tienen a 9 mil los suban a 13 o 15 😂
@@elazotacunaos4752 absolutamente toda la verdad. Guille, espérate un par de años!!
Un NB2 seria lo suyo, a ser posible un 1.8.
Sigo siendo fan de la potencia y no de las pantallitas de astronauta a día de hoy.
Saber que ya no se va a repetir jamás los coches de hace sobre 10 años, da que pensar si vamos a bien o a muy mal...
Si los avances y el menor coste que tienen actualmente esas tecnologías hubiera estado disponible a principios de siglo, ten por seguro que ese coche tendría pantallitas (que aún así ya habían muchas cosas inventadas entre navegadores y marcadores digitales). Suerte tenemos de tener a mano aspectos tanto técnicos como tecnológicos al alcance de coches que hace décadas solo estaban en modelos de precio desorbitado, y además junto a potencia.
A partir de este video estoy viendo que las búsquedas de este coche van a subir como la espuma jajaja
Excelentes videos, siguiendote desde ya
Brutal como siempre guille ! 👌🏽
Muy recomendables tus vídeos 👍🏻
Gracias!! Lo que se aprende contigo, eres un crack
Otro trabajo sublime. Enhorabuena. Sois los mejores.
Me mola mucho este estilo de vídeos!!! Eres un crack!!!
Muy buen video!este tipo de reportajes es de los que más nos gustan !!
Me encanta la intro y el análisis en general, gran trabajo como siempre
Aun no me explico como este canal tiene tan pocos seguidores, con tremendo trabajo que realizan. Un abrazo desde Chile, Guille.
Gracias por estos videos y por elegir estos coches...
Muy profesional, como siempre.
Mis sábados en la mañana son increíbles gracias a los videos de Powerart. Gracias, Guille!
Siempre es un gusto escucharos, gran información, detalles técnicos y no tanto infomercial, saludos desde Chile...
Yo tuve el 6 Mps y era maravilloso uno de los mejores sedan de la epoca
Excelente video y excelente explicación como siempre. Mas porfavor. Salud
Una espinita en el corazón, muy bien en video chicos!!
Excelente video, saludos desde colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Da gusto ver tus vídeos
jolin , en cada video te superas , gran trabajo , me ha encantado el video :)
Fantastico video, fantastico esquema de video y analisis, un salto de calidad gigante, sin duda el mejor canal del motor. Gracias
"Chipiritiflautico" eres único Guille, sigue así!
Aquellos maravillosos años de la automoción, y yo sin poder disfrutarlos siendo menor de 18 entonces. Ahora todo pantallitas y tecnología sin emoción ninguna, a no ser que te vayas a un pepino de más de 40 o 50k. Pero no hay problema, me compré un coche de hace 13 años y a disfrutar :)
Excelente video. Los fierros de la vieja escuela hacen falta!
USPI, es tu obra mas grande, desde autoblog me encanta, no digo nada mas...
Mazda 3. Rico para conducir. Saludos desde El Salvador
Da gusto aprender cada día, aunque no estés interesado en el coche ese en particular pero siempre se saca algo más. Gran canal y profesional. Un saludo Guille.
Me gusta ver esa sonrisa cuando conduces un coche de los de antes. Buen trabajo y gracias por enseñarnos los por menores del lobo
Me encanta el vídeo tremendo trabajo ,genial . Soy un contento poseedor de un Mazda 3 Mps y doy fe de todo lo dicho. La hostia de bueno el reportaje saludos a todos los del canal.
Éste es el vídeo que necesitaba para terminar de convencerme y comprar uno.
Excelente calidad, se nota la pasión que tienes, y la transmites. La verdad yo extraño un poco aquellos tiempos cuando los coches eran simples, pero divertidos, te sacaban una sonrisa al conducirlos y era lo único que necesitabas.
He vuelto a mí recién estrenada mayoría de edad, y me ha traído muy buenas sensaciones de cuando mis amigos y yo empezábamos a interesabarnos por los motores y sus capacidades y aptitudes.
Grande Jorge G! En la ruta hoy ha dado guerra ese MPS. Buen video Guille.
Muy Buenos días un coche muy interesante un saludo 👍💪😷
Enhorabuena por el trabajo
Gran video👌🏼
Buen video y buena critica de lo que se buscaba antes y lo que se busca ahora
Que preciosidad y que motor...y ver en lo que han convertido este modelo...
Excelente video.
Creo q es el vídeo en el q mejor te lo he visto pasar!😂😂
Buen petardo, tuve la suerte de probar varios cuando trabaje en Mazda y realmente era adictivo pisar a fondo!
Hace un par de semanas vi el primero que había visto en persona en mi vida. Hasta Eslovenia tuve que llegar para encontrarmelo!!
Fantástica prueba, hace unos años tuve la suerte de probarlo y me dejó una sonrisa que me has vuelto a recordar viéndote tu satisfacción. Al final por presunto me compre la versión diesel que aún mantengo. Sí el cambio fue estratosférico ya te digo.
Un RX8 con ese motor tendría que ser una 💣!!!
Siempre lo diré. Le llegan a poner este motor ( bueno, con arduo trabajo de ingenieria pa meterlo ahi) y a dia de hoy seria un p*** cohete ultravalorado tipo rx7
Gran video, conocimiento claro del modelo. Tuve el 1° generación sedán. 2.0 automático y no he manejado un mejor coche que ese hasta ahora.
Club del like preventivo.
,,, psss ,,, gracias por el vídeo de una verdadera máquina de sensaciones de las que ya no se fabrican😍
Los que tenemos unos números de edad, se nos nota estos coches de conducir conducir. Sigue así que sigo aprendiendo.
Me has creado una necesidad con este vídeo que no tenia hasta ahora Guille...
Los mejores videos sin duda!! De coches del principios del 2000! Estaría muy bien una prueba de un focus rs mk1!
Mola un montón tu canal ,muy bien que describas la marca el contexto histórico y anécdotas de los modelos, el top gear de coches accesibles jajaja molaría que destriparas un crz ya que nos van a absorber los híbridos y eléctricos
Siiii un buen japo para mañana
Creo que ya lo he dicho alguna vez..... Si, ya lo he dicho y es que son mis videos favoritos por encima de los nuevos modelos, los videos de clásicos ó modelos míticos y lo he disfrutado un montón.... Gracias PowerArt, gracias Guille, os invito ó más bien os insto🤣🤣🤣 a que sigáis sacando videos de modelos que ya no se fabrican..... Gracias👏👏👏👏👍
Disfrutando Este Video Desde Los Angeles California... Eh tenido 3 unidades aquí en USA 🇺🇸 es el Mazdaspeed3 actualmente tengo un 2010 38JCelestial Blue no lo cambio por ningún otra marca es increíble y puedes modificar con partes aftermarket con grandes satisfacciones!
Saludos y Gracias por revivir esta bestia vestida de ángel!!! 🚙 💨
9 años lo tuve, desde el 2008... buenos recuerdos
Que pasada
Precioso....vi uno en milanuncios por 4-5k , motor petado obviamente...pero jooooo-der tio, que preciosidad
Muy buena edición tapando los agujeros de los pantalones!!!
Buen video!!
Pero no han editado las manchas de las rodillas de agacharse a mirar los bajos antes de subirlo al elevador
Esta sección es la que me gusta del canal, a pesar de mis 23 años soy un nostálgico de coches como este que marcaron mi infancia. Cambiaría uno de estos por cualquier compacto deportivo actual. A ver si puede ser que aparezca su hermano mayo el mazda 6 mps y el mondeo st 220 que mi padre tuvo uno y es el coche de mi infancia. Gracias Guille por regalarnos videos como este 👍🏻.
Recordemos asimismo a su hermano Mazda 6 MPS con el mismo motor pero que llevaba incluso tracción total. Una máquina!
Tienes o tuviste uno? Tremenda máquina.
@@Alex-gamba Hola Alejandro. No, no he tenido la suerte de tener uno pero te aseguro que esta en mi punto de mira y que en cuanto pueda.... me hago con él!
Yo tuve uno, espectacular, elegante y discreto.
@@antonicanalmateu6780 antoni, tengo uno desde diciembre y no te lo pienses, a por el.
@@juanmoyano3817 por qué lo vendiste juan? Qué pepino compraste? Tengo uno y va como Dios, le falta un poco de potencia y frenos y ya, cosa facilmente mejorable.
Un gran diseño y excelentes prestaciones, para los que nos gusta un auto capaz pero sin llamar mucho la atención y no es que sea aburrido.
Lo del consumo si que es alto
Me encanta ese coche. Aún guardo en mi garaje un Mazda 6 crtd del 2002 y por supuesto salvando las diferencias de motor con el MPS, es un coche que destila conducción deportiva, precisión, chasis excelente y además le tengo puestos unos bilstein sport y va de lujo. Como bien dices tengo el 6 para disfrutar y un IONiQ para que me lleve de A a B con una suavidad increíble y que casi va sólo, además de consumir menos que un vespino de mi época de juventud.
Guille me gusta mucho tu canal y más estas pruebas de usados que viene muy bien recordar esos deportivos ya casi olvidados y que la juventud no va a disfrutar como lo hicimos los cincuentones...
Un abrazo y muchas gracias por tu sabiduría y forma de expandirla.
Xema.
Es un gran coche que se escapa de la norma, y eso mola, porque muchos no sabrán que tu coche que aparenta ser un coche normal es todo un deportivo con un gran chasis y un motor a la altura.
Brillante!!!!....otro video para ver,disfrutar y darle varios visionados,y ya de paso otro modelo que buscaremos en las webs de compraventa a ver como esta de precio por si lo podemos meter en el garaje.....que lo vais a hacer pillines,igual que lo he hecho yo jejejejeje
Que recuerdos copón. Lo del tornillo que mencionas es verídico, pedimos algunas y efectuamos bastante operaciones para mejorar eso. Y sobre todo lo que nunca fallaba era los clientes que venian con la intención de cambiar el paragolpes de su Mazda 3 normal al del MPS, eso nunca fallaba. Tuve ocasión de conducir uno sin saber que era lo que llevaba entre manos y siempre recordare como estrujaba el bicho.
Excelente vídeo Guille, haz un vídeo sobre el segunda generación, un auto que sigue siendo muy bonito y sobresaliente.
Este Mazda 3 MPS reune todos los requisitos para ser denominado Sleeper car, discreto por fuera y una fiera por dentro, cuyo motor con unos retoques puedes llevarlo a los 300 cv y aunque Guille no le gusta hablar de ello, ya que como se suele decir cuando habla sube el pan...esta barato de comprar. Un Old Timer desde ya, como clásicos son los buenos vídeos que Guille nos tiene acostumbrados a poner en este canal. Gracias Guille.
Siempre me ha parecido un coche interesante este Mazda, buen video Guille 👍👍 . Hablando de diferencias de los coches de hoy en día comparándolos con los de los 90,poca gente comenta el factor goma... antes coches de 100 o 120 cv con unas 185 o 195 incluso menos. A partir del 2005 mas o menos empezaron a calzar unas gomas desmesuradas. Resultado: a veces me lo pasaba mejor con mi 307 xsi que se movía de lo lindo y se podría jugar cuando llovía sin jugarte darte la torta del siglo. Con el pepinillo que tengo ahora, me divierto mucho con la fuerza bruta, pero no se puede ir por ahí haciendo manos, hay que ir demasiado demasiado rápido... y no es plan... 🙈
No me cansaré de recomendar este canal y con los clásicos modernos lo borda. Mazda sigue mejorando sus modelos hoy en día,pero perder la variante MPS de su gama es como si perdiéramos el GTi,FR....
Este MPS 3 compartía suspension multibrazo con el Focus ST y era una maravilla para los pasajeros de atrás.
Es un coche que en su día lo tenía un conocido del barrio y estaba enamorado de él. A día de hoy no tanto tema de equipamiento pero en lo que de verdad merece la pena sigue estando en el top
Sí, mucha gente se cambió de acera para subirse en un MPS 😅
Y pensar que esta en mi lista de tener!
Me encanta estos coches. Eran muy buenos a pesar de que me parecía un poco un focus barato según me habian contado. Pero sinceramente se merecía mas fama, no se vio mucho, no se si porque era un delantera turbo que a los japoneses no parecían gustarles o no sé, pero le pasó como al nissan pulsar gti por ejemplo. Bravo por Mazda ♥️♥️🤘
Vaya cochazo. Y el interior me sigue pareciendo estèticamente decente, pese a los años
que pasada de coche si no tuviese el mio ahora mismo me lo pillaba
Qué buen vídeo, me gusta mucho ese Mazda...otro que también considero una rareza el Corolla TTE Compressor de 225cv, estaría bien un vídeo sobre ese, aunque creo que en España hubo muy pocas unidades...
Voy detras de algun MPS y tenia ligeras dudas, pero este video me ha convencido por completo, me da igual si es un 3 o un 6, lo que tengo claro es que voy a pillarme un Mazda 6 o 3 MPS, gracias
Una prueba del Cupra R 265 estaría bien, para comparar ✌️✌️.
Muy buen video S2.
Una maravilla.
Me encanta el vídeo, el coche y vuestro trabajo, yo que estaba buscando uno, seguro que ahora suben de precio por tu culpa Guille xDDDDD
Nadie:
Guille:el puesto de conducción es sencillamente perfecto
Muy buena review
"La página distinta de un libro que es demasiado igual"
Es una frase muy contundente y definitoria, pero me atrevería a decir que se puede aplicar no sólo al mazda 3 mps, sino a la marca en general .
Mazda siempre marca la diferencia.
Discúlpenme si parece un comentario poco objetivo,.. pero lo es... jeje.
Gracias por el canal
Estaría genial que sacaseis un usado pero interesante sobre el leon cupra R mk1 un saludo a powerart
Dos hermanos amigos mios tienen uno cada uno. Son un pepinazo, sopla por el escape como una segadora...la patada ke tiene le mete unos zarandeos al volante brutales. Yo lance mi octavia 3 rs contra uno de ellos y el dsg hizo posible aguantar un poco el envite, eso si, empezo a tirar el mps y madre mia!!! Un misil tierra aire.
Ami estéticamente nunca me dijo nada este coche pero tiene que ir muy bien.
En su día por poco más tenías un focus rs o un golf gti y de echo hoy en día se depreciaron mucho menos.
Aún así lo veo muy buen coche para compralo ahora de segunda mano y disfrutarlo.
Me encantaría un USPI de un Civic Type R FN2, pero viendo que hace poco subisteis el de la versión anterior, habrá que tener paciencia. Muy interesante este Mazda, no tenía ni idea de este modelo 👌
Muy chulo
guille cuando lleva un 1.9 tdi de 90 cv de los ibiza (2000) FUEA EL TURBO ASJASJAS muy fan
Muy bien video, estaría genial si puedes incluir el mps generación 2
Pues ya has hecho que el valor de usado de este coche suba un 20%.....jejejje. Buen vídeo!
Los vídeos tuyos los veo hasta el final
Joyaza.
Y un gusto ver estos vídeos en los que literalmente se ve a Guille feliz conduciendo, jajaj