Ford Escort RS Turbo: Divertido y peligroso a partes iguales [
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- Опубліковано 24 тра 2019
- La cuarta generación del Ford Escort tuvo una encarnación diabólica en la forma de esta versión Turbo, donde la potencia y el lag del motor dominaban una experiencia apasionante, divertida, pero también complicada de manejar. Nos lo hemos pasado "teta" con el coche de Ángel, y queremos compartir la experiencia con vosotros aquí.
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Hola a todos, soy el propietario del RS Turbo de este capítulo, joder, leo vuestros comentarios y me hacéis sentir muy orgulloso, muchas gracias a todos.
Tambien me gustaría dar las gracias desde aquí a Guille y a Diego, sin ellos esta experiencia nunca hubiera existido y gracias a ellos, ademas de existir han hecho que sea muy muy buena.
Lo dicho, muchas gracias!!!!!!!!!
me a encantado tu coche , de echo estoy mirando para comprar uno.Gracias por prestarlo a todos los aficionados del motor
Una joya, no lo vendas.
Pisoni RS que pasada de coche! Eres un afortunado! Por cierto, que zona es por donde prueba el coche?? Un saludo tio!
Fueron muchas fiestas allá por el 89..... ese coche en su día me hizo pasar miedo y vértigo en los carriles de subida dobles y en las curvas de los pueblos cercanos.....OLE POR ESAS SENSACIONES. ... hoy ni se asemejan los plásti coches altos modernos....... se llaman Cojones !! Ahora se llama potencia controlada, o ABURRIDA DIRÍA YO
vaya bellezón que tienes xD
Felicitaciones a Ángel, el coche es un espectáculo visual
Muchas gracias por la parte que me toca
Pena cambiarle las llantas, porque el resto está espectacular.
Hermoso Escort, muy buen gusto tiene el dueño, los añadidos que le hizo le quedan de 10...
Excelente video 👌👍👏
Hermoso caño . Yo tengo un lx 92 motor supuestamente Audi . Al parecer un buen motor .
Me encantó el vídeo, yo tuve uno como el de la prueba (blanco, con techo y Recaro) y he de decir que fue el coche mas divertido que he tenido.
Respecto a la prueba y comentarios del presentador... da exactamente en el clavo en todo cuanto dice. Se ve que sabe de que habla y describe el coche tal cual es y como reacciona.
1º: Es verdad que tiene un chasis muy blando. Yo en su día lo "solucioné" poniendo barra de copelas, tanto delante como atrás y unos amortiguadores Selex amarillos de la época (eran super duros), que hacían que el coche fuera casi como por raíles.
2º: Es verdad que si sabes jugar con el acelerador y las inercias, el tren trasero desliza (no tanto como un tracción trasera) y es muy divertido de conducir en tramos de curvas como tenemos aquí en el norte de España, concretamente en Asturias. Este punto era el que mas me gustaba del coche y lo que hacía que me divirtiese muchísimo con el.
3º: Es verdad que va un poco justo de frenos, incluso estando el coche de serie mecánicamente, como era el caso del mío.
4º: Es verdad que era muy tragón en cuanto a la gasolina que consumía. Yendo suave consumía bastante, pero dándole "estopa" tenía un tragadero importante. Yo recuerdo llegar a fundirme un depósito entero en 150km. Salí con el depósito lleno y llegué marcando la reserva. Era hace bastantes años y no había la cantidad de radares que hay hoy día y las carreteras de entonces aquí en Aturias, la mayoría eran nacionales con mucha curva y de montaña.
5º: Una cosa que tenía muy mala éste coche, es que era muy fácil de abrir. Al chico que se lo vendí yo, se lo robaron dos veces del garaje en un mes.
6º: Mis felicitaciones al dueño, lo tiene precioso y muy cuidado. Quedan pocas unidades ya de éste modelo, pero da gusto ver uno tan bien cuidado.
Y ya para terminar, el que fue mio lo vi hace como 1 año de casualidad, y me gustó mucho ver que el dueño actual lo tenía impoluto.
Gracias por el vídeo, da gusto cuando ves que quien hace la prueba entiende de verdad de coches al oírlo comentar.
Un saludo.
Vaya cochazo , me encanta este canal !
Los vídeos que más me gustan de tu canal son los de utilitarios deportivos, y hoy nos trajiste uno con mucho encanto. El sonido de su motor y sobre todo el de su turbo, su ligereza y esa entrega brusca de potencia y par lo convierten en un coche muy interesante y tentador, a pesar de los fallos mecánicos que comentaste que suelen dar y la torpeza de su chasis. Acertaste trayéndonos este Ford. ¡Muchas gracias, Guille!
Guillermo, me quito el sombrero contigo. Eres el mejor. Gracias y enhorabuena.
Segundo vídeo tuyo que veo, segundo disfrute que me llevo.
No entiendo cómo un tío con esa soltura hablando como tú, no llega más lejos, deberías tener tu propio programa de tv.
Muchas gracias por vídeos así.
El primero que veo y coincido con tu comentario
Como amante de los escort Mk4 es el coche con el que empecé a conducir y a día de hoy lo sigo teniendo por las sensaciones que me sigue ofreciendo.
Probé otros más rápidos, más modernos.. pero como el escort no.
Ángel muy bonito tu escort ya lo Había visto en otras ocasiones.
Estas son las mejores review , las q t hacen sacar una sonrisa guille
5 GT turbo,5 copa turbo,escort RS turbo....que vivan los 80 carallo!!!
Un 205 GTI pronto por favor
Cuando 130-150 cvs eran 130-150 cvs y como no tenían* control de tracción, estabilidad, abs, etc, etc o sabías o te la pegabas. Ahora (desde hace 20 años +-) veo demasiada gente que cree saber conducir pero quien conduce es la electrónica --> en el momento que la electrónica ya no puede más "es la física, estúpido"**
*Perdón por mi ignorancia: he visto Mercedes con "diferenciales autoblocantes mecánicos" que los oías funcionar con sus típicos "clac, clac, clac" y eran muy efectivos corrigiendo la trayectoria, pero esos valían bastante dinero
**En su día (2003?) cuando a coches normales se les aplicó la electrónica con cierta calidad el Cordoba TDI full 110cv vs el Golf 115 cv 6 velocidades se diferenciaban por una cosa importante: el Córdoba te avisaba antes de irse, antes de llegar a su límite, el Golf no (me sorprendió mucho ese detalle) --> Te ibas y punto final porque "es la física, estúpido" ;)
@@adrianredodo toda la razón!
Yo el coche en que más miedo he pasado en mi vida,y a la vez más me he divertido ,fue un 124!. electrónica 0, sensación 1000
Y qué me decís del 205 Rallye? Yo tuve uno y era muy muy adictivo....os lo aseguro. Con dos carburadores dobles y menos de 800 kgs. Y con una quinta de 29 km/h que hacía una pesadilla cualquier viaje por autopista, pero que en carreteras de montaña era la hostia....
@@davidcasas3862 Nunca lo llevé, pero gracias a ese coche baratito y listo para correr mucha gente entró en carreras.
Lo de esa época fue sin duda el peso. Hoy con esas potencias, sistemas electrónicos, mejores aislamientos, barras de seguridad en las puertas, airbags, mil cosas más los coches han "engordado" mucho.
También es lo que dice "Guille": "divertidos, peeero". Mejo no pegártela con este tipo de coches donde los sistemas de seguridad activos y pasivos consistían en un cinturón de seguridad jajaja
Salu2 David!
Nota. Recuerdo esa especia de sistema ABS que tenía Ford que no era de Bosch (costes por patente) y al ser menos efectiva al final pasaron por el aro de pagarla. Sólo se me han bloqueado una vez las ruedas en una curva de 40 a 80 (despiste) y menos mal que fui frío, levante el pie y volví a frenar. Un Orion 1.8 D que era muy pesado :(
@@alcaine1550 Yo, aún sin carnet, tuve mi "experiencia 124" estrellándolo contra un muro desde parado a 5-10 km/h jajaja
Se suponía que practivaba el cambio de embrague y, lo de siempre, en vez de frenar, aceleré. No te cuento mi padre después jajajaja
Guille!!,realmente lo que compartes en cada video es una experiencia que ofreces a cada uno de los que te seguimos en algo personal,una pasada la intensidad de tu trabajo.De verdad que da gusto verte.
De mis clásicos favoritos, y el resto como siempre, muy bien explicado todo. Gracias guille.
Q buen recuerdo de los primeros coches q m hacían volver la cabeza y soñar con conducir.
Acabas de conseguir q el lunes sea menos lunes y afronte la semana con una sonrisa 💪
PowerArt en tendencias! Ya era hora muchas felicidades Guille!
Hermoso coche, felicitaciones al propietario y a vos por el video. Saludos desde Buenos Aires.
Increíble tanta calidad en estos vídeos, me encanta como introduces la historia. Desde luego el mejor Canal de UA-cam
Que recuerdos y nostalgia has despertado, 😢😢
Pero todos esos recuerdos son bueno no, buenísimos, una gran época de mi vida.
Recién descubierto el canal: gracias por tu review y por la profesionalidad mostrada
Me encantan tus vídeos Guille, estoy enganchado. Eres un crack!!!!
Felicidades Ángel,a disfrutarlo todo lo posible como a hecho Guille
Excepcional el video. Mi primer coche fue un Fiesta RS Turbo de 133cv del 90, el cual destrozaba en prestaciones a los 205 GTI y los Clio 16v, pero con un chasis que era un auténtico desastre, rozando en lo peligroso. Que recuerdos!
Madre mía que recuerdos...mi padre se compró uno allá por el 92 y recuerdo los viajes a la playa que nos daba... Tendria unos seis años así que no puedo aportar mucha info....Gran video Guille!
Aquellos maravillosos 80 cuando los coches tenian personalidad, me ha encantado el video y por supuesto el coche, tiene muy buen gusto el propietario.
Estos vídeos son los que te hacen grande Guille!!!! Enhorabuena por ese pedazo de vídeo dónde se te ve disfrutar de verdad. El coche lo merece. Es un icono de mi época. Que preciosidad!!!!
Que guay, he disfrutado viendo el video, de lo mejor explicado, las sensaciones que transmiten los coches de antes. Enhorabuena
Has probado muchos cochazos, pero este es con el que mejor he visto que te lo pasaras.
Qué envidia me has dado!
Uno de los sueños de mi infancia, es un coche precioso. Gran vídeo!
Como siempre, excelente. Has descrito el coche a la perfeccion. Llevaba esperando el video desde que vi que era el siguiente ya que este coche me toca la fibra. Sigue asi. Un saludo
Genial Guille. Buenísimo video. Se nota la pasión y el gusto por lo que haceis.
Eres un Dios Guille. Vaya máquina y vaya video. Viva la España y viva mi México.
Que maravilla de coche, unidad exclusiva. Buen video y perfecta explicación como siempre!!!!!
Brutal !!! Ángel felicidades 🍾
Recién descubro este canal. El presentador muy bueno, divertido, sincero y fluid. Se nota que le gusta lo que le hace.
LLEVABAMOS TIEMPO ESPERANDO VER EL VIDEO DE NUESTRO AMIGO ANGEL DEL GRUPO RS TURBO, HA QUEDADO GENIAL, SALUDOS!!!!
Tuve la suerte de tener uno..., el coche más divertido de largo!
Que recuerdos, gran video!
Tengo una xr3 motor AP Audi 1.8 modelo 92 y cada día la quiero mucho más !! Saludos desde la provincia de Mendoza, Argentina!! Muy bueno el video
Tuve uno del 94, y luegoel modelo nuevo el Atalanta, que era más redondeado, con faldones y en color negro y con las llantas de rs2000 y era una pasada... También lo que tragaba... Pero bonito como no se decir. En un charco un día de agüacero total, llegando justo al trabajo todos se iban metiendo y el que yo llevaba delante se paró y al acelerar para pasar por su lado de golpe petó... R.I.P... Cogió agua por el turbo y me costó vender la Africa Twin requeteguapa para repararlo. Nunca volvió a funcionar bien, y acabé aburrido de gastarme dinero y que no lo dejasen fino, y lo cambié por un Córdoba, que no era tan bonito, pero joder si salió duuuuro... Muy buen reportaje, muy entretenido.
Todavía recuerdo el anuncio de la Ford de mi pueblo (Peñarroya Pueblonuevo) en 1987 en el polideportivo municipal donde yo entrenaba a basket con 13 años. Escort RS Turbo 132CV "Con carácter " me enamoré de ese coche y sigo enamorado. Cuando cumplí 24 años me pude comprar un Escort VII XRi 115CV un sucedáneo al lado de la maravilla que acabas de presentar en este vídeo. Enhorabuena!!
Muy buen trabajo, y el coche expectacular, es de mi época, gracias por este video.
Excelente video. Ese coche es una leyenda del automovilismo ya. Un placer ver que hay gente en UA-cam que hace tan bien las cosas como tu. Un saludo👍🏻
El contenido, la calidad de imagen, el audio, trabajo de camara y edición, etc,......un 10 a todo! Fiel seguidor desde hace un tiempo, y por mucho tiempo. Un saludo y felicidades por el trabajo que hacen.
Gracias por el vídeo, coche de época!
Guille eres un fenómeno, nada más que decir.
Otro gran video, de un coche especial y gravado cerca de mi casa, un 10 Guille!!
Que gran videooo!!! Saludos desde Chile🇨🇱!!!
Gracias Guille por el video. Me ha recordado el Ford Orion de mi padre. Se nota que te lo has pasado genial con la prueba, muchas gracias por transmitirnos tanta emoción. Sigue así. Un abrazo😉
Qué bonito!! Precioso. Cada vez que veo un vídeo de estos lo tengo más claro, ya no hacen coches tan bonitos como los de antes. Mi primer coche fue un escort, lo compré en el 2010, eso si un 1.6 normal y corriente del año 92, y tengo muy buen recuerdo de él. Lo que no echo de menos era el consumo que hacía, bufff! Genial el video!
Este Escort en su versión RS Turbo de 1985 era una auténtica belleza, en blanco, con techo solar y con los vinilos originales en los laterales!!!…😍
Es una preciosidad que sonido y que linea tan bonita,precioso!
Gran video, como siempre. Enhorabuena!
Fantástico el trabajo que haces en tus videos, siempre que puedo observo alguno.
Gracias a ti los amantes del automóvil podemos conocer bajo tu opinión personal y profesional
las características de maquinas hermosas como por ejemplo esto Ford Escort Turbo
Brutal este canal! Este tipo de contenido es lo que nos gusta.
Que buena unidad. Muy buen vídeo guille
Fantástico coche!!. Bien mantenido dura muchos años. Motor CVH de cámara hemisférica Llevar el aceite nuevo siempre, es fundamental. Gracias Guille!!
Muy cierto lo de las vibraciones de los plásticos... pero es un auto durable y cómodo.Menudo video y muy divertido!Saludos desde Buenos Aires.
Espectacular!
Ojalá traigas algún día un Golf Gti mk2
Cochazo. Envidia me das Ángel. Enhorabuena por el maquinón que tienes!
Muy chulo, precioso.. el escort 2000 16v.. también me encanta
Muy chulo! Este tipo de coches son los que te hacen disfrutar de verdad.
Yo tengo un Alfa Romeo 75 Turbo América. Lleva motor 1.8 turbo con 155cv, el turbo es el mismo que el de este Escort, un garret T3, aunque en el 75 sopla de serie a 0,7. Es una maravilla lo que te transmiten estos coches, cosa que los coches modernos no llegan a transmitir ni de asomo! Un saludo y GAS!!
Precioso el Escort, cada día me gustan mas los coches de los 80. Que Angel disfrute por mucho tiempo ese cochazo
¡¡¡Tremendo reportaje!!!; yo tuve uno de esos a principios de los 90, aunque era un XR3i rojo con las llantas RS de Ford, como fardé con ese juguete, divertidisimo a mas no poder.
El coche mas divertido que he tenido con San Cristobal de copiloto. En 120000km 4 tubos de escape y ruedas no mas de 18000km. Como me divertí❤️.
Gracias de verdad por subir esta máquina y contar un poquito de su historia. Un enorme saludo y me apunto a este canal.
Destilais profesionalidad. Aprendere con vosotros☺
Gran vídeo como siempre, aunque el sonido algo mejorable. El coche precioso, gran trabajo de Ángel, y Guille inmejorable como siempre, a seguir así! 👍
Tus vídeos son puras obras de arte tío. Como sugerencia, me gustaría ver más planos de la carretera desde el asiento de atrás cuando conduces!
Que buen reportaje este también, las explicaciones técnicas, la historia del coche... para quienes nos gusta el mundillo se agradece un montón!
Me molaría ver algún reportaje de este tipo de los mx5 NA :p
Desde paraguay excelente video y muy sincero sobre el Ford 👍 horacio
Una auténtica joya, enhorabuena por el canal saludos
Muy bueno angel seguí así haciendo los Review que te quedan espectacular!
Me ha puesto los pelos de punta, me encanta el escort RS Turbo
Este ha sido el video donde Guille sonríe de susto,de saber que lleva un peligro incontrolable, nunca vi esa sonrisa de decir: ' OSTIAS' y te le has pasado bien ehhhhh. Buen coche,buen video.
Gracias por tus grandes vídeos 🥇🙏
Gran video! Tienes que traer más clásico!
Me encanta el coche!!!! Desde chaval me han gustado los escort y los orion, y esta unidad es un espectáculo, me encanta en color blanco, me encantan las ruedas y el interior con los Recaro en cuero es tremendo. Feleicidades Ángel, y como siempre me encantó el vídeo. Saludos.
Pedazo de vídeo, enhorabuena.
Buenos días, yo conduje durante varios años un XR3i que respecto a este RS es su versión "light" y todavía lo recuerdo. Con esos vehículos aprendías a conducir, realmente coincido con tu comentario Guille. También decir que muy acertadas tus referencias al Golf MK2, estos Ford eran de los pocos que les plantaban cara en aquella época y yo ya era declaradamente anti-golf, y lo sigo siendo.
Este fue el coche de mi padre, quemo 5 tubos de escape...
Le he pasado su video y se ha emocionado...
Increíble la calidad de tus videos Guille, muchas gracias por subir estos PEDAZO de videos!
Tu video*
Menudos aparatazos traéis al canal seguid así mezclando moderno , con coches más ochentero
Un saludo a todo el equipo
Me encanta este coche, pero yo sigo aún enamorado del R21 Turbo.... y del desconocido Safrane biturbo... Gran vídeo y gran comunicador. Un abrazo musical!!
Esa carretera del Bruc en Montserrat, buen paisaje :)
Precioso Escort. Y qué bien te lo has pasado haciendo el vídeo, pájaro... :-)
Año 93-94. Uno igual en rojo, matrícula de Bcn tenía un pariente. Jamás olvidaré la alegría que me daba cada vez que veía ese coche 😪😪😪
Gran video!! Enhorabuena por el canal y el curro que os estais pegando para subir esta cantidad de videos sin perder un apice de calidad!! Llevaba toda la semana deseoso de verlo y como siempre no defrauda!!! Creo que mi opinon no podria estar mas pareja sobre el RS turbo. Asusta mas de lo que corre y posiblemente te pases buenas horas trasteandolo y aprendiendo un poco de mecanica. Pero el dia que funciona.......😍😍, pesaba que solo era a mi al que se le ponia la risa tonta 😁😁😁, es agradable ver que tiene ese mismo efecto en mas gente. Seguir asi cracks!!!!
Que bien cuidado se ve ese Escort RS 👌
Cómo mola. Yo tuve un XR3i 1.6, me encantaba ese coche, le hice 200.000 kms. Gracias por el reportaje!!
Era el de 105cv ?? Da muchos problemas ??
Precioso, me encantan los Ford de los 80
Que alegria para los que andamos con 40 años o mas... Con estos coches nos criamos y aprendimos a conducir. Yo tuve un Fiesta del 93, un 16v...No era el mas rapido, gastaba 15 litros, el chasis era terrible, costaba 1.700.000 pesetas y no llevaba na de na...Pero te divertias con el una barbaridad!!
Soy un enamorado (He tenido 4 usados) de los SAAB de la vieja escuela, los de verdad...No esas cosas que vendian mas alla del 2.000. Me encantaria que hicieras un video sobre ellos. Uno con el bloque 2.3Turbo, por supuesto. Un 900, 9000, 9.3, 9.5... Esos AERO con 230/250 caballos... Que bien iban esos coches y cuanta historia, records, innovaciones y cosas hay que contar de sobre ellos...Y que grandes desconocidos en España.
Vaya un pedazo de historia con ruedas 😍 tengo un golf mk2 del 88 y es súper divertido de conducir y sería increíble poder probar o tener uno de estos bichos en un futuro. Continúa haciendo vídeos de esta calidad !!! Un saludazo muy grande 😊🤙
Brutal el video como siempre.
valla bomba mi primo tuvo un sierra xr4 y era maravilloso.
La única pega de scord que es que no propulsión si fuera trasera seguro que compensaría muchas carencias del chasis. muy buen vídeo sigue así eres un crack
Empecé con el XR3 y después con el XR3i en mi época de 18 o 19 años recién cumplidos. Nunca disfrute tanto de un coche. Tuve la suerte en aquella época de probar el RS Turbo con el que creo que realmente aprendí a conducir junto con un Súper 5 Copa turbo. Pero lo que tu dices del limite del chasis lo descubrí con un Ford fiesta XR2 turbo de los últimos en donde en más de una ocasión entre marcha atrás en alguna curva. Y me hizo tomarme la vida con más calma.
me ha encantado el video Guille, esta genial que de vez en cuando traigas algún video de estos clásicos autenticos y divertidos de conducir, a ver que nos tienes preparado para el próximo video pero un 190 evo no estaría nada mal¡¡¡sigue asi…..
Mi padre tenia uno y mis recuerdos en este auto son inolvidables sin duda un auto super divertido en todo aspecto aunque mi padre dijo que el auto estaba maldito por los accidentes en que se vio envuelto lo reparaba y algo ocurría hasta que lo termino vendiendo a un amigo de el y los accidentes siguieron ocurriendo la ultima vez que los vi me prometí recuperarlo sin importar su mala suerte, Buen vídeo me trajo mucha nostalgia :)
Que video más bueno! Excelente!
Me ha encantado el coche y el vídeo. Es una pasada de coche y si algún día me hago con un coche antiguo para dejarlo como el escort de Ángel me gustaría que fuera un coche similar a este escort, con esas sensaciones y ese comportamiento. Prefiero un coche como este a un golf tranquilo y domado. Me encanta los comentarios de vuestros vídeos, seguid así lo hacéis genial
Este vehículo es una leyenda...de mis favoritos cuando era joven...🔟
precioso ese ford!! viva este tipo de coches
PLAY STATION HIBRID 5..... JA AAAA como mola escucharte. .... lo que importa es VIVIR TU VIDA....genial CRACK ERES