Honda CB1000 Hornet: come è fatta e come va la nuova roadster Honda dal prezzo incredibile!
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- Per i nostalgici della Hornet a quattro cilindri, ecco la nuova Hornet 1000: pochi fronzoli, tanta qualità e rapporto potenza/prezzo da record. E per chi vuole strafare, a 1.600 euro c’è la versione SP, sensibilmente più ricca e con anche qualche cavallo in più. Ce le racconta Federico Garbin.
[Videomaker: Daniele Zaffaroni]
Iscriviti al canale e attiva la campanella per non perderti novità, test e notizie dal mondo delle due ruote!
Visita il sito con tutti gli approfondimenti:
www.dueruote.it/
Seguici sui social e rimani sempre aggiornato:
Facebook / dueruoteit
Instagram / dueruoteit
Uno sguardo al passato gli farà trovare la giusta via per il futuro. Brava Honda queste sono le moto che vogliamo belle semplici e concrete.
Ottimo video Federico 👏🏻💪🏻
Onestamente a questo prezzo ha tutto quello che si puo chiedere ad una naked con la qualita Honda. Si poteva mettere telaio in alluminio,sospensione semiattive,piattaforma inerziale ecc.. ma effettivamente in pratica cosa serve tutto quello citato e soprattutto a che prezzo ? Possiedo tre moto di ultima generazione equippaggiate con tutto quello che e possibile ma dalla mia personale esperienza quante cose si possono fare a meno....... tante! Brava honda
Vent'anni fa si diceva che si poteva fare a meno dell'abs... molti dicevano che l'abs l'avevano in testa e nella mano destra😂.....oggi dicono che si può fare a meno della imu, abs cornering ecc ecc... affermazioni strampalate da ridere!!! A tutto si può rinunciare... anche al casco integrale e al paraschiena...
@@mauromilano9546 Scusami io non sto dicendo che non servono pero qualita/prezzo questa moto ha tutti i controlli di sicurezza che servono senza contare che e' un quattro cilindri 1000 e 157 cavalli e qualita costruttiva di una casa affidabile in tutto ( reperibilita ricambi , rete assistenza vastissima ecc...) Poi andiamo a vedere altre moto tipo quelle cinesi che non hanno nemmeno il controllo di trazione e una rete di assistenza e ricambi da piangere.
@alexmoja3042 🤣🤣🤣 eccolo!!!
@alexmoja3042 street triple 765rs
@alexmoja3042 scusa non siamo alla tua altezza...cerca di capire noi comuni mortali...🤣🤣
Ottima rece!! 🤟🏼
bella moto accessibile a tutti , solo che mi sarei aspettato almeno sulla SP la piattaforma inerziale , magari in futuro vedremo .
Ciao Federico, bel video come sempre...ha senso secondo te un passaggio da Street Triple a questa?
Ma solo a me ricorda una Kawasaki Naked di qualche anno fa.
Esatto ricorda molto la Kawasaki z1000 naked
@@fabioferro3052che peraltro era bellissima
@alexmoja3042 Quando una multinazionale da 54.000.000 di mezzi a motore all'anno e oggi leader nella produzione di aerei per uso privato, dice che bisogna rallentare con le spese, si capisce la situazione del mercato.
Quindi questa moto è il livello di prodotto per la situazione attuale, massimizzare il guadagno per ogni singolo prezzo prodotto e venduto, senza fronzoli.
Il gruppo ottico anteriore sembra identico alla Z1000 2014-2020. Il resto è molto diverso, in primis la coda ma anche i fianchetti.
@alexmoja3042sembra cosa scrivere ad un prompt IA che crea immagini 😅. Chissà non abbiano fatto così 😂.
Si ma quanto stampa sul tachimetro?
Costa meno perchè semplicemente vale meno e infatti ci sono conccorrenti europee migliori con prestazioni superiori e tecnicamente più moderne.
Inguardabile
Lo scarico non infastidisce esteticamente ? Stai scherzando spero ? È il più brutto che abbia mai visto sul mercato Yamaha lo integra 1099 volte meglio, lo cambierei prima ancora di uscire dalla concessionaria perciò al prezzo moto è obbligatorio aggiungere i 1000 euro di scarico perciò quella moto viene 13 mila euro siamo già in zona mt09 sp, che francamente è un modello molto più moderno e rifinito
Bella e che prezzo!!! Chiusa la gomma anteriore, qualcuno si è divertito 🤣🤣🤣
Pinze Stylema...con tubi in gomma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma per favore...Hondaaaaaaaaa!!!!!
Chiedo scusa, ho visto bene e non ce la temperatura ambientale?? E il sensore della pressione gomme ce l’ha??
😅
Purtroppo è bruttissima come la maggior parte delle moto di oggi. Anteriore della MT e posteriore delle street. Peccato magari nel mondo piace questa linea ma è inguardabile
❤
Bella recensione, ma la moto mi sa troppo di già visto
10 000 euro nuova che vuoi una V4 😂
Se prendi la sp obbligatorio e cambio lo scarico obbligatorio visto che è il più brutto sul mercato sei già oltre 13 mila euro..10 Mila non ci fai un cax
La butto così…come la vedete la stessa moto con doppio scarico e il motore preso pari pari dal bicilindrico della Vtr Sp 2 . Perché secondo me una naked del genere merita molta coppia ai bassi…
la butto li, troppo spinta per un neofita?
Secondo me si
assolutamente, anche se non aggressiva c'è tanta coppia ed occorre esperienza e ragionevolezza
Il range di 11.000 euro sarebbe 11.990 comunque...sicuro un buon prezzo per quel che è ma perché farla passare per meno cara in una recensione? La vecchia cb1000, quella col monobraccio comunque a occhio dava molto più l'idea di moto di qualità. E infatti costava. Nessuno regala nulla. Sicuro a differenza di altre moto almeno ha un buon rapporto qualità prezzo...ma solo perché ormai ci hanno abituati a listini folli...vedi ktm...
Costa poco ma la prima cosa da fare è levare quello scarico inguardabile... cos'è una pentolaccia? Distrugge l'estetica del fianco destro
È più grande perché è euro 5+. Però hai ragione, veramente grosso. 😅
Appunto e già cambiando scarico sei già a 13 mila euro di moto e passa 😂
@@vpower87 un Arrow o un leovince con 300 euro o poco più te la cavi... 😅
Un puntale che coprisse almeno una parte del motore potevano pure metterlo... torna sempre utile, piuttosto che ritrovarsi con pietrischio, polvere e acqua che schizzano purè lì...
300 euro cm optional
@antonimen1446 ah!!! Ma veramente all'osso siamo arrivati se addirittura è un optional nella sp...
La solita naked Honda , ho avuto due cb 1000 , niente di emozionante veramente. , motore dall erogazione piatta , ciclistica non al top e qualità idem , almeno questa volta costa il giusto , brava comunque Honda a fare una moto.cosi , ma chi si aspetta una hyper.naked da sparo si sbaglia , come al solito Honda centra bene i suoi obiettivi , tanti cavalli , Brembo e ohlins , ma la sostanza cambia poco , resta la solita Cb 1000 ....ne carne ne pesce , insomma sembra un affare ma non lo è 😅
Beh questo è il tuo pensiero, non tutti cercano quello che cerchi tu nelle moto. Ed è questo il bello del motociclismo
Preferisco i motori piatti(equilibrati) rispetto a quelli troppo tirati(nervosi), ma a me piace trotterellare in percorrenza, ognuno interpreta la moto a modo suo
Se per te questo tipo di honda è così scarsa perché l'hai presa la seconda volta? Se non lhai ancora comprata prenditi la Ducati streatfither da 32000 euro e vai sul sicuro in pista al Mugello che ti aspetta Valentino Rossi e lo svernici pure ahahah
L’hai provata per dire queste cose?
Ma come non è derivata da una super sportiva.... 🤦🏻♂️
Honda! No bucati! 😅
Infatti ha 30 cv in meno della Bucati Streetfighter V4 che ha anche una ciclistica migliore.
Grande Honda 😂 altrimenti non costerebbe meno....😂
Ma il fanale anteriore se lo sono fatti dare dalla yamaha?
Comunque moto interessante ad un prezzo onesto.
io direi dalla kawa z1000, che era molto bella.....
Ti sbagli, dalla Kawasaki Z1000
@@MastroZeR0 Se guardo la mia mt09 sp (ex, visto che l'ho demolita) e l'honda il fanale mi sembra molto simile.
@@andreascarpa8977 si assomigliano tutte e tre😄. Secondo me hanno scritto su qualche IA generativa di immagini di creare un design della moto mischiando la Z1000 2014-2020, la 09sp 2017 e la Hornet 750😅
Dai onestamente li scarico è un bombardone inguardabile rovina tutta l'estetica della moto
In Italia, se tutto va bene, ne venderanno tre
Perché?
@Hutch806 vedi ad esempio la suzuki gsx-s1000
@@BryanLicenziatote si che hai capito tutto...la gsx s monta un motore vecchio di 20 anni (venti!!!, monta il k5 del 2005 2008) con 12 cv in meno, pesa di più e costa di più, molto di più. E ciclisticamente è un progetto già vecchio..forse 3 di gsx s ne hanno vendute, quello si. Ma soprattutto le suzuki sono le prime a perdere quotazione nell usato, dopo le kawa. Cmq questa hornet pur costando meno anche in versione SP, MONTA OHLINS...nn diciamo cose senza nessun senso
@@Okke-j2n non ti fomentare,la situazione è assolutamente sovrapponibile dato che il gsx-s1000 è uscito 10 anni fa con un motore del 2008 aggiornato, quindi stessa differenza di anni di questo, oggettivamente anche questa moto è nata vecchia. Poi i tempi sono cambiati, vedremo i dati delle vendite dell'estate prossima e mi saprai dire. Ah e anche l'ohlins che ha questa moto è vecchio come il cucco, informati
@@Okke-j2n ma guarda che non è una gara tra modelli, ho solo fatto un paragone che può calzare come esempio. Ripeto, vedrai quante ne venderanno.
Meglio lei o la 09?
la 09
Lei
Meglio una Street Triple 765 RS!!!😂
meglio per cosa?? per cuocere la pasta..? per andare al mare..?? 😂
@@stefanodeberardinisper usarla😂
Honda dei poveri
Quale è la Honda per i ricchi la CBR1000 RR r ..😂