Neste vídeo mostro como fazer a limpeza do intercooler, o mesmo cria uma crosta por causa do óleo do respiro do motor #l200 #pajero #intercooler #limpeza
Vagner estou apredemdo muito com seus vidios tenho uma hoje 12 nunca tinha linpado o interculer depois da linpeza ficou outro carro muito bom Deus te proteja ok
Dicas do Brutus queria que vc me ajudasse com uma pergunta, eu comprei um aditivo de óleo de motor, pra por na minha Pajeiro, ela é 2008 e não sei se faz bem ou mal, se é indicado ou não, me ajude nessa prfv!
@@gilbertovasconcelos7734 Tem gente que usar Bardal B12 que é um adtivo e tem gente que usa militec que é um condicionador de metais eu n uso nenhum uso oleo castrol, um dos melhores nunca usei esses adtivos
Dicas do Brutus eu uso um olho muito bom tmb 15W40 havoline premium, só não sei se o uso desses aditivos são bons ou ruins pro funcionamento do motor, vou passar a usar castrol.
Eu tento um vídeo mostrando a adaptação do filtro na saída do ar quente do motor ; assim evita a entrada de olio do motor no sistema X turbina e no cabeçote !
Tenho uma pajero sport 2007 a diesel a lavanca do 4x4 dela vouta mais fica ligado o 4x4 blz sou de manhuacu minas gerais meu zap e 033984066348 lucas porem adapitei uma turbina da s10 nela ficou boa mais na arancada tem que encher a turnina dela vi bastante video seu e tudo dica boa
Amigo, parabéns pelo vídeo 👏 Só uma dúvida: você enxagua o intercooler com água? Porque você disse que tem que deixar a mangueira fora até sair toda a água. Lava com gasolina e finaliza com água?
Opaa , fiz na minha tbm a linpesa ficou top, queria tirar uma duvida, no ventilador do intercule tem um caninho nele na parte de baixo, ele e ligado em algum lugar so motor? A minha e uma l200 sport hpe 2004
Fala meu camarada! Vc poderia me dizer qdo a ventoinha do intercooler é acionada. Ocorre que outro dia vendo esse vídeo tive a curiosidade de saber se ela estava funcionando, contudo com o carro ligado e parado acelerei até dar uns 2000 giros e ela nem se mexeu. Pode me ajudar?
Gostaria de saber porque na arrancada do carro ele perde potência, a turbina fica completamente acelerada (haste do diafragma), o carro não tem força para andar e o corpo de borboleta não tem vácuo. Já troquei o solenóide e não resolveu. Você já passou por isso? Tem alguma dica?
Olá amigo bom dia comprei um l200 automático mas estou com um probleminha em questão das posição das mangueiras do radiador de óleo vc poder mostra a posição correta
Meu amigo boa noite como fazer para trocar o óleo da caixa de marcha automática da Pajero Sport que eu não tenho máquina vou fazer o mesmo tirar os 4 litros e depois botar os 4 litros depois tirar mais uma dor uma ou duas vezes é o correto
Bom dia Wagner, me de uma ajuda por favor... tenho uma L200 sport HPE 2005 e eu tirei a mangueira do suspiro que encaixa na mangueira que vai do filtro de ar para a turbina para evitar sujar o intercooler de oleo. Só que após fazer isso, o motor começa a cuspir a vareta de oleo pra fora. O mecânico falou que pode ser excesso de compressão no motor e que teria que abrir pra ver se não tem nenhum anel de segmento vazando compressão. Mas isso só acontece quando tiro a mangueira do suspiro. Será que a turbina puxa esse excesso e por isso não cospe a vareta com o suspiro conectado? Me desculpe pelo texto longo. Obrigado. Abraços e parabéns pelo belo trabalho.
Cara, deixa te explicar, a vareta pode estar com defeito, não abra seu motor até ter esgotado as possibilidades, vc n pode3 simplesmente isolar a mangueira, vc tem que colocar em um filtro ou recipiente, para que o motor tenha seu alivio, existe tbm um oring na vareta que custa 2 reais em media, valea pena testar e p saber se ta tendo compressão demais no cabeçote vc pode testar de duas formas
@@DicasdoBrutus oi Wagner, eu troquei a borrachinha, acabei esquecendo de comentar... Mas ver sobre esse filtro que vc falou e fazer o serviço correto... Obrigado pelo retorno. 🤝🤝
@@leo3rios637 De nada, provavelmente o que tava ocorrendo é que vc obstruiu a saída do respiro então dava retorno da pressão e saia pelo local mais frágil que era a vareta, tem diversos filtros no mercado livre que vc pode colocar ou até msm um antichama do mwm, esse negocio de já querer ir abrindo motor é foda
@@DicasdoBrutus eu tinha colocado a mangueira em uma garrafa de gatorade e a mangueira ficou justa na tampa onde eu tinha feito um buraco, e provavelmente dava retorno na pressao conforme vc falou. Depois com mais calma, vou fazer um teste deixando a mangueira do suspiro solta por uns dias. Se não der nenhum problema, além da sujeira de oleo no chao...rsrss compro um filtro do tipo que vc falou e faço o serviço completo... Obrigado mais uma vez ... Grande abraço
Tô tentando comprar uma Pajero Sport mas antiga diesel na minha cabeça esse tipo de intercooler original e ineficiente vou coloca na dianteira e melhorar radiador de óleo e água
Coloca no sol e por um bom tempo, antes de instalar vc deixa a mangueira que vai no corpo de borboleta solta e funciona o carro com ela apontada para fora, da umas aceleradas ate os respingos de água saírem por completo, monta e só alegria
Olá meu amigo blz então rapaz troquei o óleo de motor e todos filtros e notei que o ventilador do intercooler liga muito rápido e não era assim tem alguma coisa a ver com a troca de óleo , o que fas ele ligar o carro nem esquenta. Vale fica com Deus
@@DicasdoBrutus opa , então coloquei o óleo lubrax turbo 15.40 e também 200 ml de militec. Só o filtro do motor ficou um pouco maior tudo normal estou meio preocupado sei que você conhece bem desse carro
Vagner, está sendo vendido ou intercooler mais "eficiente". Pergunto: realmente trás melhorias significativa ou simplesmente melhora um pouco. Att julival do Cravinho Aguardo.
Kkkk, cara é o seguinte, todo carro independente da marca é dono, tipo se vc pegar um carro que teve todas as manutenções em dia vc n terá trabalho e nem dor de cabeça, eu msm tive umas dores de cabeça pq peguei o carro com 82k rodado, aí já tava chegando a época das manutenções, resumo: o antigo sono vendeu p se livrar e eu acabei assumindo, depois que organiza só alegria
Comprei minha l200 com 200 mil km, todas manutenções feitas na concessionaria troca de correia e óleo de cambio e cárter a cada 50 mil km, como ele disse o que manda mesmo é o dono do carro.
Parabéns, estou para adquirir uma l200,seus vídeos é um porto seguro na minha escolhas
Obrigado, carro bom
Vagner estou apredemdo muito com seus vidios tenho uma hoje 12 nunca tinha linpado o interculer depois da linpeza ficou outro carro muito bom Deus te proteja ok
Amém
Tenho uma pagero gosto muito dos seus vídeo.parabens
Vlw man
Tenho aprendido muita coisa seus videos são ótimos parabéns já tô inscrito
Vlw man
Muito boa a dica
Vlw
Boa meu amigo, muito obrigado 🤝🙏🏼
De nada
Vlw Wagner, obrigado pela informação.
Vlw man
Muito bom
Vlw
Cara parabéns pelo seu trabalho
Vle man, tmj
Dicas do Brutus queria que vc me ajudasse com uma pergunta, eu comprei um aditivo de óleo de motor, pra por na minha Pajeiro, ela é 2008 e não sei se faz bem ou mal, se é indicado ou não, me ajude nessa prfv!
@@gilbertovasconcelos7734 Tem gente que usar Bardal B12 que é um adtivo e tem gente que usa militec que é um condicionador de metais
eu n uso nenhum
uso oleo castrol, um dos melhores
nunca usei esses adtivos
Dicas do Brutus eu uso um olho muito bom tmb 15W40 havoline premium, só não sei se o uso desses aditivos são bons ou ruins pro funcionamento do motor, vou passar a usar castrol.
@@gilbertovasconcelos7734 Castro é o recomendado, porém o Havoline é top tbm, quanto aos adtivos é uma questão pessoal
Senti firmesa Aracaju. Todo ano vou para Sergipe minha esposa é daí eu sou de SP. Na próxima viagem vou de L200
Venha msm me avise qd vier
Eu tento um vídeo mostrando a adaptação do filtro na saída do ar quente do motor ; assim evita a entrada de olio do motor no sistema X turbina e no cabeçote !
Otimo, posta o link aqui
Vlw, amigo, muito bom
Boa noite vagner.dicas do brutos.vc tem oficina em aracaju.?se tiver me mande what.pra mim levae a minha l200
@@edmilsongobby9880 n tenho oficina, mas posso indicar uma top
Top valeu!!!
Tmj
Aqui em minha região no Ceará, dar pra economizar uns 100 conto em mão de obra numa limpeza dessas!
Essa é a ideia
Tenho uma pajero sport 2007 a diesel a lavanca do 4x4 dela vouta mais fica ligado o 4x4 blz sou de manhuacu minas gerais meu zap e 033984066348 lucas porem adapitei uma turbina da s10 nela ficou boa mais na arancada tem que encher a turnina dela vi bastante video seu e tudo dica boa
Bom dia amigo, parabéns pelo vídeo!
Poderia me indicar uma boa oficina especializada em Mit em Aracaju?
Sim amigo +5579998971974 Alan
+557999044129 Adelmo
+557999940278 Bob
Pode ir na fé, os 3 são bons
Amigo, parabéns pelo vídeo 👏 Só uma dúvida: você enxagua o intercooler com água? Porque você disse que tem que deixar a mangueira fora até sair toda a água. Lava com gasolina e finaliza com água?
Opaa , fiz na minha tbm a linpesa ficou top, queria tirar uma duvida, no ventilador do intercule tem um caninho nele na parte de baixo, ele e ligado em algum lugar so motor? A minha e uma l200 sport hpe 2004
Tbm tive essa duvida, mas n encontrei explicação fico devendo essa
Pode se tbm adaptar outra Ventuinha ! À do ar condicionado
Sim ajuda muito
Meu amigo queria saber sobre o ventilador do intercoole
Fala meu camarada! Vc poderia me dizer qdo a ventoinha do intercooler é acionada. Ocorre que outro dia vendo esse vídeo tive a curiosidade de saber se ela estava funcionando, contudo com o carro ligado e parado acelerei até dar uns 2000 giros e ela nem se mexeu. Pode me ajudar?
Só aciona quando a temperatura ta alta
@@DicasdoBrutus vlw Brutus!
Gostaria de saber porque na arrancada do carro ele perde potência, a turbina fica completamente acelerada (haste do diafragma), o carro não tem força para andar e o corpo de borboleta não tem vácuo. Já troquei o solenóide e não resolveu. Você já passou por isso? Tem alguma dica?
tem um video ai falando sobre perda de potencia e a solenoide do fornecedor confiável
Olá amigo bom dia comprei um l200 automático mas estou com um probleminha em questão das posição das mangueiras do radiador de óleo vc poder mostra a posição correta
Meu amigo boa noite como fazer para trocar o óleo da caixa de marcha automática da Pajero Sport que eu não tenho máquina vou fazer o mesmo tirar os 4 litros e depois botar os 4 litros depois tirar mais uma dor uma ou duas vezes é o correto
Leva em uma oficina especializada de lubrificantes, eles n irão cobrar a mão de obra, apenas os óleos
Me diz onde encontramos radiador da Pajero sport manual 2008. Algum site
Veja na casa da pajero
Bom dia Wagner, me de uma ajuda por favor... tenho uma L200 sport HPE 2005 e eu tirei a mangueira do suspiro que encaixa na mangueira que vai do filtro de ar para a turbina para evitar sujar o intercooler de oleo. Só que após fazer isso, o motor começa a cuspir a vareta de oleo pra fora. O mecânico falou que pode ser excesso de compressão no motor e que teria que abrir pra ver se não tem nenhum anel de segmento vazando compressão. Mas isso só acontece quando tiro a mangueira do suspiro. Será que a turbina puxa esse excesso e por isso não cospe a vareta com o suspiro conectado? Me desculpe pelo texto longo. Obrigado. Abraços e parabéns pelo belo trabalho.
Cara, deixa te explicar, a vareta pode estar com defeito, não abra seu motor até ter esgotado as possibilidades, vc n pode3 simplesmente isolar a mangueira, vc tem que colocar em um filtro ou recipiente, para que o motor tenha seu alivio, existe tbm um oring na vareta que custa 2 reais em media, valea pena testar e p saber se ta tendo compressão demais no cabeçote vc pode testar de duas formas
@@DicasdoBrutus oi Wagner, eu troquei a borrachinha, acabei esquecendo de comentar... Mas ver sobre esse filtro que vc falou e fazer o serviço correto... Obrigado pelo retorno. 🤝🤝
@@leo3rios637 de nada, esse negócio de já querer abrir motor é foda
@@leo3rios637 De nada, provavelmente o que tava ocorrendo é que vc obstruiu a saída do respiro então dava retorno da pressão e saia pelo local mais frágil que era a vareta, tem diversos filtros no mercado livre que vc pode colocar ou até msm um antichama do mwm, esse negocio de já querer ir abrindo motor é foda
@@DicasdoBrutus eu tinha colocado a mangueira em uma garrafa de gatorade e a mangueira ficou justa na tampa onde eu tinha feito um buraco, e provavelmente dava retorno na pressao conforme vc falou. Depois com mais calma, vou fazer um teste deixando a mangueira do suspiro solta por uns dias. Se não der nenhum problema, além da sujeira de oleo no chao...rsrss compro um filtro do tipo que vc falou e faço o serviço completo... Obrigado mais uma vez ... Grande abraço
Tô tentando comprar uma Pajero Sport mas antiga diesel na minha cabeça esse tipo de intercooler original e ineficiente vou coloca na dianteira e melhorar radiador de óleo e água
show
Boa tarde depois da lavagem como se seca o intercooler
Coloca no sol e por um bom tempo, antes de instalar vc deixa a mangueira que vai no corpo de borboleta solta e funciona o carro com ela apontada para fora, da umas aceleradas ate os respingos de água saírem por completo, monta e só alegria
Muito obrigado parabéns pelo canal
@@wilsonwl0538 Vlw, se inscreve ai p ajudar
Comprei minha L200 HPE e observei que ela não tem o ventilador do intercooler, ela tambem nunca aqueceu comigo, tem algum problema rodar sem?
por favor essa ventoinha só tem nos modelos hpe?
sim
Pode lavar o Intercooler com desengraxante H7 automotivo?
Pode sim
a minha não tem essa ventoinha,ela é necessária?
So tem nas hpe
Outra coisa , vc faz a limpeza da hélice ?!
Se tiver suja sim
Essa ventoinha foi vc q adaptou ou só vem nas hpe?
Vem na hpe
Boa noite Vagner, da pra limpar com Zennit?
A gasolina não vai rescecar as mangueiras???
A gasolina é para o interxooler o que pega na mangueira vc lava
Olá meu amigo blz então rapaz troquei o óleo de motor e todos filtros e notei que o ventilador do intercooler liga muito rápido e não era assim tem alguma coisa a ver com a troca de óleo , o que fas ele ligar o carro nem esquenta. Vale fica com Deus
Se colocou oleo errado pode ta havendo atritos e esquentando precocemente, esse ventilador aciona de acordo com a temperatura
@@DicasdoBrutus opa , então coloquei o óleo lubrax turbo 15.40 e também 200 ml de militec. Só o filtro do motor ficou um pouco maior tudo normal estou meio preocupado sei que você conhece bem desse carro
@@PauloCesar-rv8cg são 2 vasos de militec, mas desconheço esse problema
Opa blz meu amigo muito obrigado pela sua atenção valeu
@@PauloCesar-rv8cg Tranquilo, veja a temperatura, se o carro estiver frio demora p ligar, más se ja tiver quente ele aciona logo
Show o vídeo Wagner!
Vc limpou o corpo de borboleta?
Não limpei pq já tinha sido feito a pouco tempo
Esse interculer, foi vc que colocou, ou veio de fabrica
Vem de fábrica
Vagner, está sendo vendido ou intercooler mais "eficiente".
Pergunto: realmente trás melhorias significativa ou simplesmente melhora um pouco.
Att julival do Cravinho
Aguardo.
Eu sinceramwntw n gastaria dinheiro com isso, o intercooler da sua dakar é embaixo
Parceiro, no grupo da pajero só vejo o pessoal postando notas de 4.000, 8.000 reais, é caro assim pra manter uma?
Kkkk, cara é o seguinte, todo carro independente da marca é dono, tipo se vc pegar um carro que teve todas as manutenções em dia vc n terá trabalho e nem dor de cabeça, eu msm tive umas dores de cabeça pq peguei o carro com 82k rodado, aí já tava chegando a época das manutenções, resumo: o antigo sono vendeu p se livrar e eu acabei assumindo, depois que organiza só alegria
@@DicasdoBrutus entendi, então quanto mais rodado melhor! Kkkk
@@marceloadriano4445 depende, se pegar rodado e o antigo dono n tiver dado as manutencoes ja era, carro com 12 anos de uso n tem como n ter manutencao
Comprei minha l200 com 200 mil km, todas manutenções feitas na concessionaria troca de correia e óleo de cambio e cárter a cada 50 mil km, como ele disse o que manda mesmo é o dono do carro.
@@FunkyCatWhite Exatamente
Amigo tem contato
79999096312
como tira o intercoller,kkkkkk
Isso já deu polêmica lá no grupo