Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, оцинковка? / Lada Niva Travel тест и обзор
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Три внедорожника Лада Нива мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Лада Нива Тревел - цены
Classic - 748 000 рублей
Comfort - 805 000 рублей
Comfort Off-road - 845 000 рублей
Luxe - 891 000 рублей
Luxe Off-road - 906 000 рублей
Относительно дорестайлинговой Лады Нивы (она же Шевроле Нива) цены поднялись на 10-26 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Расклад такой:
Предусмотрено три комплектации - Classic, Comfort и Luxe, причем в двух «верхних» есть вариант комплектации Off-road.
В базовом варианте Classic внедорожник комплектуется подушкой безопасности водителя, зеркалами с электроприводом и обогревом, передними электростеклоподъемниками, креплениями детских сидений Isofix, 15-дюймовыми штампованными дисками колес. Цена - от 747 900 рублей.
Вторая версия - Comfort включает кондиционер, обогрев передних сидений, 15-дюймовые литые диски, центральный замок с ДУ, охлаждаемый бардачок, подлокотник с подстаканниками между передними сиденьями. Цена - от 804 900 рублей. А с учетом пакета Off-road (рейлинги, сигнализация, складной ключ, черная обивка потолка, противосолнечные козырьки с зеркалами, 16-дюймовые диски) - от 844 900 рублей.
Топ-версия Luxe - это две подушки, мультимедийная система, обогрев лобового стекла, парктроник, камера заднего вида с омывателем, регулировка водительского сиденья по высоте, пакет шумоизоляции, усиленная тонировка задних стекол, ручки и зеркала в цвет кузова, 16-дюймовые диски. Цена - 890 900 рублей. Пакет Off-road тут такой: внедорожные шины, неокрашенный обвес кузова, шноркель, обивка потолка черного цвета; цена топ-версии с ним - от 905 900 рублей.
Другие автомобили ВАЗ на нашем канале:
Лада Гранта
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
Лада Веста
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
Лада Ларгус
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#лада #lada #ladaniva #ладанива #кадаков #зарулем #тольятти
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам Нива Тревел? Достойна прожить на конвейере еще лет пять?
Мне очень нравится дизайн прям супер!!! Классная машина, хотелось бы такую.
Спасибо Вам!!!
Продавать без колес, чтобы слишком дорого не было. И без колес этот красивый кузов можно не цинковать.
Оцинковка тут, оцинковка там. Я чуть не заснул на этом перечислении. Можно было остановиться на "оцинковка не полностью".
Хоть бы оцинковкой все покрыли.посимпотичнее старой выглядит...
Кто смотрит в 2023? Теперь она полтора миллиона....
Ахахах) Если она будет стоить 1 500 000 вы будете ее покупать? Взоржал в голосину в 2023😁
@@ВигоКарпатский-л6т так покупают
@ManJoolyПосмотрите на дроме. 1,5 ляма, 1,1 это 21 года
В 2024 году 1,5 ляма😂
@@oai1970 до конца года ещё подорожает
Правильно сказал с нашими зарплатами любая машина дорого
Ага... так дорого...что припорковать коня негде)))... кругом нищеброды...
Не дорого, а также, даже как и раньше.
А когда это НОВАЯ машина была дёшего? Что захотел купить, пошёл и купил?
Всегда было дорого и будет.
@@112-y7c конечно будет дорого и их будут производить пока "лох" жив.
@Эрик Курмангалиев Дак и средние зарплаты по стране выросли, и если пересчитать в процентном соотношении, то по сравнению с началом 2000х, цены так и остались. Это со стороны выглядит пугающе, а если в это углубиться, то уже норм.
Карманы пластиковые в дверях - это безумно дорого!!! Надо их убрать,а цену накинуть. Очень логично!!!
Она стоит на 10 тысяч дороже, чем обычная шнива. К этому рестайлингу можно вообще никаких эмоций не испытывать. Просто сделали свежее и хрен с ним.
Это же гениально!- когда то прочитали подобный комментарий инженеры автоваза и быстро применили в производстве 😄
Надо было не делать ни какого "обновления", оставляя всё как было... Это же действительно очень дорого...
Странное заявление "Ниву не жалко". Кому не жалко? Если кто-то купил ее на свои деньги, думаю, что ему жалко. Возможно, это не жалко главному редактору, которому эта машина не принадлежит. Может быть, у него денег больше, но это ведь не повод так говорить о машине и о людях, которые будут на ней ездить. Возможно, что кому-то не жалко ту машину, которую главный редактор считает той, которую жалко. Так что все относительно. Не стоит проявлять такое высокомерие и неуважение.
Довели машину до того состояния, какой она должна была быть 20 лет назад))) хорошо сказал👍
у меня ниссан как раз 20летний, скажу однозначно, этой ниве о моего блюберда ещё очень далеко
@@игорьпроскуряков-ж3г мерседес 98-го с полным приводом. Чет это, нива не дотягивает еще лет 10 минимум xD
Не дают делать, много интересного пропало... А сейчас это только смех сквозь слёзы... Для сведения: 1994год...Корея... Выпуск Kia Sportage 1st, дизель/бензин, РАМА, полный привод(перед подключаемый), кондиционер, ГУР, центральный замок, электростеклоподъемники, кенгурятник, противотуманки, легкосплавные диски, электропривод зеркал, люк бензобака открывается из салона, дверь багажника тоже с кнопки, и ещё военная "фишка"- слева, где вкл. ПТФ тумблер под заглушкой "BL" включает/выключает всё освещение, активирует световые метки для передвижения в колонне в темное время суток. И это все в БАЗЕ! Да и комфорт выше наших Нив! Владею с 2011года таким аппаратом!
Еще бы она стоила так де как 20 лет назад
Серьезно ? 20 лет назад внедорожник с двигателем 30- летней давности ? И сегодня вообще атас. 2021 год - внедорожник с двигателем 50 ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ ? Это только в России возможно. Позор !
И всё тот же "Вечный дрыгатель"... Печаль... Лучше бы оставили старый дизайн, но поставили мотор который едет.
Дасторовский двигатель не на много дороже,а нам сказки рассказывают.темболие сиьистоимость новой машины максимум сорок процентов а остольное тупоя жадность.
@@АлександрБрылёв-и8ы концерн не хочет сделать конкурента дастеру, каптюру.
@@alextogliatti а вы представляете, еще 20 лет назад ваз на экспорт поставлял ниву 23 с пежовским 2литровым атмосферным двигуном . Именно на французский рынок . Сам был этому свидетель.
Мало того что он еле душа в теле, так ещë и жручий, 15-16 литров, ну куда это годится. Опель когда был 2л она экономичнее была
Обновлять нужно двигатель, раздатку, кпп., а не экстерьер., и интерьер.
Говорят, что дорого новый движок. Так за эти деньги и должен уже быть новый движок))) Зеркала без повторителей дорого), так ск от Гранты просто поставить, какие вложения, если уже есть зеркала??? Просто нужно вместо одних поставить другие, капец нужна разработка, конвеер новый, человекочасы))) Ржу)))
@@АлексейГомзяков-я2и движок от приоры мой товарищ в гараже в шниву 5 лет назад ставил и всё ходит, а инженеры не могут, ага!
@@Musikbusichek Я о том же, это же не сложно, тем более для инженеров, тем более на мощностях предприятия, но и для автомобиля полезно и для продаж, и людям приятно, и просто напросто за такой период выпуска нужно бы обновлять агрегаты) Короче показывает чётко отношение производителя к людишкам
@ Это да, кормушка только для посвящённых там))) а людишки по их мнению пусть хавают и денежки несут)
Друзья, да поймите вы уже наконец! На ВАЗе правят манагеры ,а не инженеры! Неужели вы думаете, что наши ребята не могут нормальное авто сделать? Могут! Ещё как! Гнобят наши производства всего и вся. В верхах всех производств сидят "враги народа". Зовут "варягов" в управу - типа они умнее. Они всё по тихому разваливают. Не нужна им конкуренция с нами. Цель одна: мы страна для добычи сырья! и всё. И "наши" прихвостни туда же. Тут они бабло рубят , а особнячки уже стоят в солнечных странах на берегу моря. И им пох на всё. Но они не задумываются об одном. Когда с нами будет покончено (хотя вряд ли) возьмутся и за них и за их детишек ,которые учатся "уму-разуму" в ихних сорбоннах-кембриждах (где им мозг промывают и учат как "быдло русское" надо правильно доить). Русины для них, как кость в горле.
Хороший обзор, как всегда! Продал свою шниву 2 года назад и до сих пор скучаю! Ведь нива это единственная машина Автоваза которая дарит эмоции!
Мне девятка дарила очень много эмоций! Уже 18 лет, как продал, а на улицах все высматриваю. Всему свое время и свои эмоции.
Мне "шоха "дарила эмоции 20лет назад больше чем сейчас "Леха"
25 лет назад у меня была копейка - лучшая машина. Почему? Потому что у меня тогда было лучшее время.
Жаль, что машина "каменного века" стоит 900+ тыс. Для пенсионера дачника. Это оооочень дорого!!!!!
Дорого да в плане безопасности совсем ужас .Соотношение цена безопасность совсем неочем .
Тревел,легенд для пенсионера дорого,гранту пустую-дешевле ничего нет из новых,да за 740 патриота свежего можно взять-любой подумает
И ещё кричат, мол, если туда другой мотор и КПП, то будет ещё дороже.
@@samantos обязательно будет, так как это надо разработать или приобрести лицензию у других, дело в другом, если бы двигателя и вообще начинку меняли скажем каждые 5-7 лет или модернизировали, всё бы давно привыкли и было бы норм, далее завод ориентируется на курс бакса оттуда и такие цены, ну и плюс то, выкинь 40% от общей стоимости, вот тебе и будет реальная цена практически любого нового автомобиля от АвтоВАЗа)
Так бред же это, та же Нива 2121 с момента своего выхода, только внешне сохранила свой облик, а последние изменения так и вовсе очень хорошо сказались на современности. И это учитывая ад 90-х годов, когда бандиты, нынешние оппозиционеры были у власти. Ведь такие изменения должны были быть сделаны уже давно, и сейчас всё ускоренным образом и происходит) это очень здорово! К тому же, дурачье не может понять, что Нива 2123 теперь оцинкована. Любой схожий автомобиль стоит в 2-3 раза дороже минимум, у витары нет понижайки, двигатель тоже в районе 100 лс, нет оцинковки.
Даигатель не ставят потому что если поставить она будет лучше дастера и дастер никто покупать не будет а это один концерн рено и автоваз
Точно хитрят играют учитывают свои интересы.
Не будет она лучше дастера. Двигатель это не единственное его преимущество.
Вот он хороший обзор понимающего человека. Посмотрел десятки обзоров, до Вас ни кто не упомянул про конические ступичные подшипники. Спасибо.
Спасибо вам!
Был еще блогер который говорил.инженер какой то
А разве они конические? Это на "короткой" Ниве было. Да и то недавно двухрядные поставили. А на Шниве они уже давно стояли. Или опять "модернизировали"?
@@ЮрийРожков-р1б увы, я тоже так думал пока не столкнулся. У меня шнива 14го года и на ней конические. И на новой тревел тоже конические. А на 4х4 да, давно двухрядные, года с 18го точно.
Нива это машина для души, я сдал свою шниву в трэд-ин , взял св кросс, щас зима и я скучаю по шниве, не потому что я не могу проехать, а потому что хочется залезть куда то туда, где на шниве будет весело!
Если эмблему закрыть, то можно увидеть УАЗ, а не РАВ 4.
Я тоже увидел УАЗ патриот
То же..писать не стал))))
Тоже так показалось,что уаз.
Согласен, очень похожи, этакой маленький Патриотик....)))
Патриот на минималках 😜
Единственная верная фраза это та машина которая должна была выйти 20 лет назад
Полностью согласен!
@Delikatniy чудак человек! Мы все знаем что выходила. Она должна в такой комплектации!
@Delikatniy я то не чудю! 🤣Я просто поддерживаю человека. Да и моё мнение что автоваз нас наё, так как в ногу со временем не идёт. Слишком сильно запаздывае.
@Delikatniy а про иномарки я могу так сказать. Что ещё в 80тых тайота была намного выше уровнем чем сейчас наш автоваз. 🤣🤣🤣
@Delikatniy ты это никому не говори, не пазорься! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Жалко дядьку, весь пыпуск оправдывался за весь автоваз, видно ждал большего от авто, а выросла только цена.
Точняк, и еще он вспоминал людей которым она нужна
@ современный одноразовый импортный мотор стоит 900+ тыщ))))
Да ему заплатили за рекламу этого корыта ) кроме как оправданий ни каких плюсов не нашел ! Больше 500 тыс за новую не дал бы
@@kos056 вазовский 106 л.с. поставить, не судьба?
@@kos056 за то это многоразовый можно ремонтировать безконечно, это как презик каждый раз стирать🤣🤣🤣🤣🤣
Obožavam Ladu Novu Travel.Nadam se da ću je jednoga dana moći kupiti.Hvala na prezentaciji.
Опять труп изнасиловали.
Вот многое могу простить, но 15л на 100 Карл!
это как ездить. у меня 2131 даже зимой 10-11 литров в смешанном 70 % город 30 сельские дороги.
@@Shark070777 как ездите?
@@НиколайСветовой-й1ъ без форсажа. )) причем есть еще шкода дизельная так на ней тоже 10 л пока прогреешь уже приехал и в салоне холодно и движок холодный. а нива 2131 греется моментально. при том не утеплена совсем. печка правда греет плохо надо или радиатор менять или кран.
Для скупердяев существует газовое оборудование 😁
@@dmitryigun окстись, при установке самостоятельно и ценах на газ это совсем не выгодно, если только метан, но тогда багажника совсем не будет. да и с ГИБДДД геморроя не избежать.
Вот не знаю почему, новая морда вызывает ассоциации с УАЗом...
Похожи сильно и на рафика тоже
Да да УАЗ ебучий
Ну, Нива изначально напоминала бобик...
Arto А мне нравится УАЗ. Приезжаю на лето в деревню из штатов и получаю кайф от вождения. Лексус так не вставляет.
Мне хайлюкс новый напоминает)
Прикрутили к шниве морду в корпоративном стиле и... собственно всё. Для обзора пяти минут было бы достаточно.
Тебе не нравится -не смотри
Нет ещё с 400.000 до 800.000 дороже стоит
@@ИванИванов-ы6я9в не нравится комментарий - не читай. В свободной стране живём.
@@ИванИванов-ы6я9в ua-cam.com/video/BWPV8k-Thg8/v-deo.html Бля, не представляю на ниве путешествовать,её гул и вой с ума выведет уже через часа четыре.
Следующую модель доработают , поменяют ещё дизайн и будет совсем другая машина, нежели Нива Шевроле.
Эти рассуждения про дастер в конце видео и размышления о судьбе модельного ряда... слушаю это все в сентябре 2022 и думаю "твои бы слова да богу в уши". Теперь нет такой проблемы в модельном ряду автоваза, как и новго дастера 😁
Не пойму когда поменяют ДВС? Сколько можно ставить это унылое 1.7 с рахитными лошадями? Внешка мне нравится.
Внешка - смесь бульдога с носорогом, тьфу бл@дь
Трасмисссия не выдержит
@@systemfat16 уже выдержала... с 2006 по 2008 нива fam-1 с опелевским 1.8 на 125 коней. и ничего с трансмиссией не стало. люди ездят и радуются.
@@АлексейСавин-п3д там коробка Aisin ставилась.
Фуфел полный, на дворе 2021 год.
"... повеситься можно. В принципе с годами более-менее машину довели до такого состояния в котором она должна была выйти на рынок с конвейера 20 (двадцать) лет назад..."
И то не довели до конца. . .
"Какие-то шумы в раздатке как обычно- но она едет"🤦♂️ Главное едет☝️
В этом весь наш Автопром... Печально слышать...
За тишиной к S-классу. 7 лет езжу на калине с "какими-то" шумами в коробке. Все эти 7 лет она ездила и ездит :)
Для меня НИВА 21214 2009г, это машина, используется в самых экстремальных условиях, на моей НИВЕ пробег 286000км родной двигатель и не вскрывался, замена масла меняется каждые 7000км масло Кастрол, по замене только расходники шаровой и сайлентблоки также шрусы и крестовины, так что НИВА рулит самый большой респект этому автомобилю.
Спасибо Вам за обзор, Всем счастья и добра.
Нихера не изменилось за 20 лет только цена выросла раза в три 😂😂😂
Я плакал от смеха! 🤣🤣🤣🤣🤣 Не верится, что ещё есть люди в нашей стране, которые это покупают как "новое"! Ребята, предлогаю поддержать Марата и максимально распространить видос среди друзей и знакомых! 🤣🤣🤣 Лучший обзор на путешественницу! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Согласен. Них....я не поменялось. У меня отец в 2004 покупал за 324 тысячи отличие только отсутствием кондиционера
Я вас расстрою, цена тоже не изменилась.
@@BioSSlon дороже стала - соответственно изменилась и в большую сторону! Ей болячки нужно устранить было которые выявились за её эксплуатацию и которых кстати далеко не мало, а они морду обновили! Даже боюсь предположить сколько будет стоить переднее крыло и когда оно появится в продаже, если на шниву в 2011 году оно стоило 5500 рублей! Не помню сколько они стоили в прошлом году (я про крылья) , но друг узнав цену ахерел и восстанавливали старые!
@@qwertyqwerty7949 я пробовал с кондиционером 😂😂😂 честно говоря это пиздец, нихера не едет и нихера в ней не холодно , а я занимаюсь кондиционерами 11 лет и знаю о чём говорю! В ней как и в уазике он только для галочки, а толку от него для владельца нет !!!
Деду зубы вставили и костюм одели вот тебе и все обновления.
Причем вставили прям на кариес!
И похоронили...
😂😂😂👍👍👍
Михаил Ступников нет, только костюм
Ку 😹👍👏 красава!!!
Платить почти милион за кузов которому 20 лет?А силовому агрегату и ходовой почти 40...просто отличное капиталовложение)
Да, хорошо бы новый крузак за эту цену
От силового агрегата 40 летней давности там уже ничего нет, по-моему даже блок уже не взаимозаменяемый . Кондёр, ГУР , АБС , подушки , этого ничего на НИВАх не было 20 лет назад . Объективно машина стала более современной если сравнивать НИВЫ с НИВАми . ). Проблема в том что у нее нет на рынке конкурентов , это так же влияет на ценообразование . ВАЗ выставил цену за которую по его мнению будут ещё выбирать Ниву , если она будет нормально продаваться ценник еще поднимут . В уставе любого предприятия написано что оно создано для получения прибыли. Пожалуйста. Если появится конкурент , полноприводный внедорожник с пакетом повышенной проходимости ( раздатка и прочее) тогда ВАЗу придется либо допиливать авто либо снижать цену , но на рынке в обозримом будущем ничего подобного не предвидится .
@@igorekm1966 за эти деньги проще взять новую 3х дверку и поставить нормальный мотор, если уж такой фанат этого говнища, а покупая новый крузак, ты наверно хоть понимаешь за что деньги отдаешь
@@Musikbusichek новый крузак 5 лямов, на минималках...
@@Musikbusichek и за что деньги отдаёшь? Вот я сам из Норильска, тут ездиют и 200 ые и прадо и лексусы, только вот беда, зимой - 30 эти машины стоят по стоянкам тёплым, и спрашивается что такого в машине за 5 лямов если её бояться ставить на улице зимой, и приходиться ездить на такси
Нива это супер машина езжу с 2006 год нравится машина Проживет ещё очень долго
Хорошо двигатель дорого, коробка дорого... Тогда пусть собирают велосипеды. Это дёшево.
В СССР эту машину разработали и не дорого было. А теперь дорого?
В Союзе деньги выделял минавтопром, а не сам завод. Естественно, у минавтопрома денег больше.
В Союзе из своих запчастей делали. Как попало, но из своих. А теперь из китайских. Как попало.
Ещё в 2010 году говорили, что комплект для сборки стоит 120тысяч! Пусть сейчас он стоит 150 тысяч! Сборка стоит для завода копейки, так как зарплата не очень хорошая! Вывод:рентабельность 300 %! Жадность, жадность, жадность буржуев! И больше ничего!!!
@@СуньВэнь именно так
@@akulenok_tururu ага а у концерна Рено Ниссан денег мало? Они для Дачия новых моделей штампуют море. Не денег нет. Совести нет.
- Новая Нива! Технические характеристики: В гору 100, с горы 80!
- Как так то???
- Так это не скорость. Это температура двигателя!
Моя Шнива больше 80 км/час не ездила с нагрузкой. Начинала выть и дымить раздатка
@@alexrakin1181 на работе есть ШНива. Как-то водитель приболел, поехал в командировку сам на ней. Не мог из кармана выехать после заправки. Нихера не разгоняется. Ну хотя бы 120 лошадок то, ну 100...
@@alexrakin1181 а моя нормальная Нива ездит и 110, и 120, может и больше, но не пробовал.
Но я больше 90 практически не езжу. Некуда мне спешить. А ведь агрегаты - одинаковые.
Если заправлять 92 хрен ты ее разгониш.
@@Предок а нам другой не дают.
Хорошо что кнопка включения мультимедии не в багажнике,спасибо Лада🤣
Это непростое решение было принято на собрании акционеров и тех группы. Сложность преодолена и кнопка оказалась в салоне
🤣😅😅
А я говорю "спасибо" всему мировому автопрому, который перестал делать пепельницы не только в задних дверях, но и на передней панели.
Поймите правильно. Ведь любое решение стоит денег. В частности, это прибавило машине еще 50 000 р. к стоимости
Рестайл нормальный, удручает древняя торпеда в салоне. Это главное почему её не хочется купить.
прилепили экран и хорош с нас...чтоб сильно не зазнавались)
@@ОлегСкипин-л8э как сказал ведущий экран держиться на саморезах ее можно демонтировать=)))
@@sf696 с ноги...)))
Рестайл нормальный? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
- 2:29 - какой на.....й RAV 4?!Морда больше на Патриота похожа,только в уменьшем виде!Автор,ну ты и загнул!
Кстати да, я патриот тоже увидел
Сколько заплатили, на столько и фантазирует.
Похожа и на тойоту и если на бампер не смотреть на уаз
Тоже уазик напомнил
100% если бы карман на задней двери остался, то я бы уже машину не потянул!!!!
это тебе место для творчества оставили（хоть мангал）вешай😉😊.
Было время,когда произносимое "Нива", было для меня, как , оскорбление, пока не приобрёл б.у "Ниву"1989 г. в, практически " труп".
Это 1995г, после восстановления , была 21213, 1998г.в. (она и сейчас радует) и, " Шевинива" 2005г. в. С пробегом в 150000 км. К чему это всё, для меня , это ШЕДЭВР внедорожника. Еду на " Тайге", радуюсь, проезжающей "Шевиниве", еду на "Шевике", радуюсь "Тайгушке".
Хотя в семье есть и "Тоёта Рав4 .2013 г.в. СПАСИБО ,ОГРОМНОЕ, КОНСТРУТОРАМ ЭТОГО "ВНЕДОРОЖНОГО" СЧАСТЬЯ!!!
С уважением Николай.
Один вопрос, зачем этот автомобиль?
Дорого, небезопасно, не комфортно. Не едет.
Даже говно месить не приятно, лучше уазик старый купить и доработать его дешевле выйдет, тысяч эдак на 250. И сгниют всё равно в один день..
Дорого? Назови хоть один кроссовер НОВЫЙ который ты купишь за 900тыс. И поймешь, что таких нет, да обидно, что нет мотора, но тогда и цена была бы близка к дастеру, и нива уж никак не могла бы с ним конкурировать. Машина создана для передвижения в деревне с большим кол-вом грунтовых дорог. Ездить быстро задачи не стоит. Все минусы упираются в конечную стоимость автомобиля. В реалиях современной России, где воруют только, не будет конкуренции с другими брендами. Увы
900 максималка, за 800 можно взять с кондеем и абс
Почему Дастеры делают за доступные деньги и комфортные А наши машины нет?
Вот за пятьсот тысяч я бы взял Ну не как не дороже Красная цена.
потому что АвтоВАЗом владеет альянс Рено-Ниссан, который те же Дастеры и делает.
Нива по их мнению не должна создавать внутреннюю конкуренцию дастеру
За 500🤣сказочник
@@Ravenwest19 наконец-то нормальный человек!
Зачем реношникам делать ВАЗ круче Рено?,сейчас вазом владеет Рено уже,наше всё было Жигули!
Нормальный такой рестайлинг. - На следующие сорок лет производства хватит.
Это высказывание будет дивизом автоваза
Да самая первая Шнива не хуже была. Лет на 40 бы хватило, а тогда зачем эта суета? На Bertone неплохо наварились в прошлый раз. Таких Bertone у нас школьник нарисует 5-6 😁
Забавно смотреть момент про цену в 1,5 миллиона из конца 2023 года. Мол, готовы ли Вы его купить за такие деньги? Будете смеяться и плакать, но столько она сейчас и стоит. И это без допов, которые суют дилеры...
Технически старое гавно , но в "новой" обертке. Смотря на это недорозумение , начинаю уважать Китайский автопром.
Есть очень даже достойный Китай, особенно тот что для внутреннего китайского рынка. Куда там этим морально унылым тазикам...
Как хуйня,нормально получилась..
@@Е́кхТоп ну ты канкретно охарактеризовал !
@@Е́кхТоп , 😆🤝
@@ЮрийГагарин-щ6т ну как есть
Кто смотрит после обзора Марата Колиева ?)) 😀😀😀😅😅😅
😅😀😀😀
Ну борода больше бомбил в целом,так и не сделав обзор конкретно по модели.Салон не разобрал,не ездил на ней.Но в общих чертах с Маратом можно согласиться.Общая концепция ваза--это технологии 20 века выдавать за нечто абсолютно новое.
Я смотрю и мне хочется плакать!
Марат всё сказал !!! Марату ЛАЙК !!!
@@aidenmcgeady1609 а зачем ? Там всё тоже самое , что и было !!!
905 тыщ, недорогой внедорожник ?для кого не дорогой? С Небес спуститесь👎👎👎
Недорогой для развитых стран - стоит всего 10000€
Попробуй найти полный привод за такие деньги, даже УАЗ уже дороже
да они просту упанулись... им нуна 37 год с оделением яиц в прямом эфири
Да и 750 тысяч мне кажется космос(((
В путиностане средний класс 17 тыс.руб. так что это "элитная" машина.
Ну да я думаю наши производители что не видели китайские корейские машины не видели американские европейские Я в ужасе от того что с нашим автопромом происходит неужели нельзя пригласить одного конструктора инженера чтобы он всё это дело наладил как положено и дело пойдёт и давно пошло раз у тебя ума не хватает их попросил товарища
Какой же кайф смотреть обзор без матов. Просто человеческое Спасибо !
О чём этот ролик? Да ни о чём... Ведущему респект! Без улыбки об этом всём говорить....тут талант нужен!
ua-cam.com/video/BWPV8k-Thg8/v-deo.html Бля, не представляю на ниве путешествовать,её гул и вой с ума выведет уже через часа четыре.
Да тут плакать хочеться , 70 лет одно и тоже делают
8:40 (про передний ступичный узел) - одного этого достаточно, чтобы у знать отношение данного производителя (нас рать) к потребителю.
Я уже молчу про китайские машины, где есть вообще все, но скоро мы будем ездить на иранских, индийский машинах, пока автоваз нас пичкает повозками 70х годов. Имея бесконечные и почти бесплатные энергоресурсы, инженерную базу, можно было сменить поколение и сделать современный атомобиль уровня 2023г по нормальной цене, правда нужно убрать ворье и поставить тех кто может у И.С это хорошо получалось. А так и через 20 лет будем себе доказвать что нива это хороший, современный автомобиль, и ролики пилить про его плюсы.
Сидят такие парни на заводе и думают: "Как бы деньги забрать, а машину не производить?"
Правда это правда
Если этих парней* спросить, то они точно и не знают, что именно выпускает завод и их это не волнует, они, мол, семью кормить должны и т.п.
Если сравнить результаты тех энтузиастов которые без зарплаты готовы созданием заниматься и вкладывать свои с продукцией тех кто за зарплату, так-сказать, ходит нелюбимым делом заниматься и от предложение получать зарплату, не ходя на ненавистную работу, они не смогут отказаться, то "сравнили божий дар с яичницей".
Но ведь производят, а право покупателя брать то что пожелаешь. Хоть майбах.
@@ahmedahmedin577 , о покупателе, его желаниях и праве стоит-ли говорить когда покупать нечего?..
Отличный обзор. Ведро есть ведро, за инженеров стыдно. Снова пытаются продавать стабильность, дармоеды.
Омыватель камеры сделали, но он не работает! Молодцы! Сложно было проверить куда он брызгает? Это у АвтоВАЗа такой прикол? Или попытка унизить?
Ха-ха-ха купи и допили напильником ...
@@MasterPskov да... А этого так не хочется на новом автомобиле....
@@BotanikOriginaL Согласен, Русские машины это для развлечений их безконечной доработки ! Если нужно просто ездить это ужас! Иномарку лучше!
@@MasterPskov да, полностью согласен. А за эти деньги на вторичке можно купить очень достоцный автомобиль.
Это обоссыватель
Жалко мужика, он так старается выдать это гавно за машину. Жаль, что в России так и не научились создавать качественные автомобили, а не гробы на колёсах.
А мне нравится
@@ВалерийКарпов-й8т Дело не в том, что она нравится кому-то, а в том что это старый утиль за баснословные деньги. Просто, взяли и слизали морду у РАВ4 и все. За эти деньги, лучше его и купить.
Зато танки хороши,😊
@@ПашаЧупров согласен в полавину дешевле и я бы взял
Умеют, а зачем? Строят то, что надо потребителю. А ты со своими портами покупай бентлти джип... Я не против.
65 кмч 5 передача а она не едет))))))))
Покажи мне машину которая едет при 65 на высшей передаче!????
У меня Веста при 65 на пятой тоже никуда не поедет)))))
Та же бабка- лять , только глаза подвела и нарумянилась.
Причем и в молодости стремная была
Правильно старуху нарядили
Лучше поставить систему стабилизации есп с противобуксовкой это повысило бы безопасность и проходимость а новые бампера только цену.
Вот это точно, эти системы реально были нужнее.
Как вы предлагаете организовать все это на архитектуре данного авто? Нет при желании конечно можно внедрить систему определения положения руля и установить магнитные метки на ступицы, да даже внедрить полноценную шину обмена данными, но купите ли вы после этого данный авто, с ценой за 1.5-1.6 млн.?
@@0niky АБС стоит уже.На патриот и гранту поставили есп и цена не много подросла.
и она копейки стоит
@@0niky я так понял вы в этой теме ниииичего не понимаете )))))
Выпускали бы лучше старые нивы, по старой цене👌
Так простые и выпускают . Эту машину гонят вместо шеви нивы
по 3500 руб.
@@Андрей-щ6я6р 😂👍
@@Андрей-щ6я6р
Так такой цены не было даже в стране советов. Согласен даже на рыночную советскую. Тысяч 15 рублей. Пару штук на месячную зарплату😉
Выпускают но по новой цене😀
Я живу в НСК . Езжу на шниве 13 го года у почти пол года,не жалею ни капли )
Машина практически за 1мульт, а нам конализационные трубы продают, класс!!
Ничего плохого в этой трубе нету. Эти трубы ставят только на авто со шноркелем, коих в сотни раз меньше чем обычных шевинивах!!! Они лишь пытались съэкономить. Ну на счёт цены, я считаю что дороговато для неё.
А какую трубу можно подсоединить к унитазу?
Морда от патриота. По мне, не похожа морда на рафик
Передняя часть Нивы Тревел-это реализация внешности передка не пошедшей в серию Джи-Эмовской Шнивы 2, а конкретно, облик фар решётки это всё с неё, просто в более компактный размерах и с небольшими отличиями.
Согласен,морда патриота.
У меня тоже тако чувство что это от патриота. Рафа я там не вижу.
Только вот не понимаю причём тут Патриот и решётка другая, и бампер, и габариты.
@@Макс-я5ю9ю понятно что габариты не те. Но у Рафа тоже габариты гораздо больше.
На Рафа точно не тянет. Своим убожеством(по крайней мере на фото и видео), больше на патриота похожа.
Бля, когда уже этот отсталый автоваз сможет сделать хоть что то хорошее, кроме освоения бюджетных денег
не умеют делать у нас машины, а ведущего даже жалко, сказать правду не может )
Ахахах, за кадром он такой "тьху, гавно ебучее! Где мой прадик/финик/гелик/МЛка)" 😂😂😂
Не хотят, просто пока динозавры не вымерли, ничего не изменится
вчера посмотрел обзор барады ) все как есть без цензуры)
@@ФердинандПорше-ы2ж уважаемый, я читаю ваши кометы и охреневаю, вы лично ездили на прадике 90х, и на такомже 2000г ?? И как сравнение цены и качества???
Может, просто ему проплатили
Ниву никогда не сделают нормальной. Потому, что линейке концерна есть Дастер.
Свободу Ниве, долой французо-японских оккупантов.
Да Нива дешевле стоит. Миллион - не такие уж большие деньги. Особенно с учетом того, что это самая дешевая машина в классе. Дастер стоит в полтора раза дороже, вот у него и нормальный мотор. Если засунуть в эту ниву хорошие агрегаты - она будет стоить как дастер, но зачем нам два дастера?
Дустер
В дастере капец салон узкий по сравнению с нашей Шнивой.
По мне бы, оставить старый кузов СССР. Поставить нормальную коробку двигатель кузов полностью оцинкованый. Будет бестселлер.
уже обсуждалось многократно. нормальный движок потянет за собой замену всей трансмиссии, иначе железо просто порвет. оцинковка кузова не одномоментное решение проблемы.там и замена всего крепежа на оцинкованный и усиление кузова (в местах деформации оцинковка разрушается и кузов ржавеет). т.е. в итоге получаем ниву по цене например гранд витары.
@@sergka6217 Хорошему танцору всегда что-то мешает.
@@ДауренРахат-ш7е так ты под новый более мощный мотор должен будешь сделать новую коробку.новую раздатку.мосты поуоси приводы и карданы.давай ты бесплатно это сделаешь ты же специалист. и э желательно через пол года сделай. люди же ждут
наоборот как раз
Кузов у Нивы Тревел как раз сейчас идеальный.
Ты его вживую хоть видел ?
Вот салон - да, уродище из каменного века..
Поменять салон на более гармоничный и кинуть новый движок - хотя бы тот Приоровский на 106 лошадей хотя бы
И будет бомба
@@tamito9298 а что в кузове изменилось кроме капота с фарами?) прям закос под экоспорт.
Даже кулаки оставили с конусными подшипниками. "Это какой-то позор"
Ты еще двухрядными не пользовался)) делай на конусных масленку прям в кулак врезай, и втулку распорную и все забываешь про них))
Внешний вид у машины просто супер. Самое главное теперь добиваться Высокого Качества. Движок помощнее обязательно. Спасибо АвтоВАЗу за АВТО !!! У вас всё получится !!!❤❤❤
Девиз нива тревел:"Все это как-то работает и менять это не стали! "
Я за орал🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😅менять это не стали , а ценник подняли до ляма😅, мультимедиа и оптика
ЭТАПЯТЬ!!! Но чтобы не удорожать из задних дверных карт убрали карманы.
🤣🤣🤣
Ну наконец что-то услышали про оцинковку. Это элементарные вещи, которых всегда не хватало отечественным авто, будь то Нива или УАЗ.
Это пиз***ж как всегда 😁
Да он там про эту оцинковку столько нагнал,что сам запутался...
Вон весты и хрэи гнить начинают, никакой там оцинковки и не видно
Как то неуверенно про оцинковку говорено... имелся ввиду грунт гордо названый оцинковкой
Там оцинковка простым нанесением с краскопульта, это не гальваника как на иномарках
9:00- народ шаманил и будет шаманить!!!!!!!!!!! Вот истина Автоваза!!!!
Нормальные ниваводы знают, насколько два конусных однорядных подшипников лучше чем один двурядный да еще и шариковый... Да, конечно надо подтягивать их, но это делается на раз два и готово, а чтобы заменить двурядный подшипник придется целый кулак с собой возить, потому что он туда запрессован, ты его в полевых условиях никак не вытянешь
@@gNIVAvod Нормальные люди знают, что отечественный автопром покупать нельзя.
я помню был в восторге от ГАЗ -53 БАТИ. А сейчас почти САМОЛЁТЫ и многие недовольны. Это как с СМАРТФОНАМИ. Одну , две кнопочки перекрасят и всёёё, ХОЧУУУ НОВЫЫЫЙЙ.
Я ездил ВАЗ 21011 7-лет и 2103 17-лет таксивал машины хороший и надёжный были.ну надо вовремя уход и любить!!! НИВА очень надёжный машина онево кузов и ходовой часть надёжный.кто предумаль эту машину Я все жизнь благодарин ему!!! Ну я хотел купить НЕВУ жал,несмог пенсионеру откуда!!! Ну серавно за паказ и комментарию благодарин и спасибо!!!
Согласен с автором. Задача завода уложиться в потребительский кошелёк, а эталон качества он уже есть, по всем маркам, но на них нужно в разы больше денег. Тот же крузер 200 или рав, там не подходи без 3-5 млн в кармане. А народ начинает спорить, что равчик лучше. Это же очевидно, что он лучше, но посмотрите сколько он стоит!!! +1 лайк
Спасибо вам!
Любой кореец и китаец на порядок лучше
Да уж почитал я как сейчас выражаются коменты и диву даешься какой же народ стал дебильный вас бы в начало 60 х да за руль Победы в минус 25 , хотелось бы услышать ваши бредни
Любой кореец и китаец стоит чуть ли не в трое дороже...
А почему он стоит 3-5 лямов? Наверное из-за курса рубля к доллару? А причём тут российский автопром?
Подорожали иномарки, так мы их теперь меньше покупаем, им же хуже!
А почему наши заводы под шумок поднимают цены? У нас что, за 5 лет з/п или пенсии в два раза поднялись? Это не честно! Снизьте цены и будут больше покупать из-за доступности а не безысходности!!!
Уж подшипники ступиц можно было нормальные поставить, со всем остальным можно смерится.
тотальное крохоборство
Менеджер маркетолог: шляпу паришь, цынк окисляется, краска на порогах отваливается
Большое спасибо за обзор!
А я бы взял такую. Уже сейчас подумываю о такой машине, но чуть позже.
Würde ich mir nochmal überlegen.
С таким мотором и коробкой это не трэвл , а трабл или провал по-русски. Бамперы в цвет имеют различие вдобавок.
Полный шваг а не машина позор учитесь у китайцев
Мотор, коробку, раздатку поменяли? Если нет, то какого хера ты тут заливаешь про бампера и фары??????
Там ничего не меняли
@@ВладиславАфонин-р9ш извини, поправлю.
Ничего не поменяют😁
Зачем менять раздатку?
@@1891ALEXey чтоб потом ты не ехал на авторынок, и не покупал, крышку раздатки с двухрядником, чтоб хоть как то вой и вибрацию убрать, как и ШРУС карданы, как и передние ступичные от Ивеко, потом тяги подвески докупать, чтоб двойные поставить, об этом и прочем же никто лет 7, как не в курсе.
@@kib6724
У меня ничего не воет, так что Вы бы лучше разобрались с причиной ;-)
Чунчула из прошлого за 1 лям, с веслами в максимальной комплектации, Автоваз не перестает удивлять🤦♂️
Что касается конических ступичных подшипников: на американских спортивных, пещаных багги используются исключительно конические подшипники как наиболее выносливые. От этого вывод: дело не в подшипниковом узле, а внеумении его отрегулировать. У меня ВАЗ 21061 со стандартным ступичным узлом и никаких проблем с ним не испытываю, тысячи километров без регулировок и проблем.
Обсолютно верно, главное правильно настроить и переодически проверять регулировку подшипников. И если все делать правильно, то один комплект конических подшипников способен прослужить не одну сотню километров. Проверено на практике.
Именно сотню километров, НО!! Не несколько тысяч, хотя бы тысяч 300!!
Господи инженеры ваза ,прекратите жрать грибочки!! Ну совсем фантазии нету ,вам бы тазы и кастрюли делать !!!
Грибочки как раз таки фантазию улучшают)
Так они их и делают, только дорогие
@@МихаилФилиппов-р8х только, хотел написать..
Низкий поклон советским инженерам и позор нынешним.
А советским то за что,Fiat 124 итальянская машина😉
Я понял только одно, берите дастер и не мучайся.
Что дастер что эта машина одно и тоже говно брат.
Твой дастОр на полном недоприводе стоит в 2 раза дороже🤣
Теперь Дастер лишили самого актуального двигателя. Дизель убрали. В продаже машин почти нет, те что есть- только с допами, по цене как на Гелендваген...
@@muratmalikov5324 да не скажи, у меня Дастер на дизеле уже 5 Лет и никаких поломок
@@МихаилЛевченко-х7р ppppPP
Нормальная машина для рыбалки и отдыха на природе!
Когда я увидел струю омывайки, которая льёт мимо камеры, мне аж поплохело😂
Как раз совпал момент, когда Я делал глоток пивка и, когда струйка омывателя пыталась мыть камеру, Я пивом монитор забрызгал от смеха.
@@prorock9106 я подавился и пиво через нос пошло 😂😂😂 суки ведь могут насмешить 😂😂😂
Вот так вот и всё у нас сделано увы, а денег деруг как положено и даже с горочкой. . . А момент вообще зачётный 😂😂😂👍👍👍
Вот я ваще не понимаю ВАЗ. У концерна рено есть дизеля, так какого хера они не локализованы у нас. Давно могли дизелёк туда всунуть. Пусть старенький но дизель.
проблема концернов в том, чтобы модели одного концерна не конкурировали друг с другом на рынке.
Дык это у рено есть, а у ваза нету, рено ваз для чего приобрело? Что русскому ване угодить чтоли? Ага, щас.
Задача простая убить автоваз и они постепенно к ней идут.
Трасмиссия не расчитана
1.5 от дустера?
Российская машина: комплектующие Китай, Индия, Пакистан))))
Ну так научитесь делать, русские вы люди. Что же вы всё ноете, и при этом мните себя великими. Может Сергей Сафонов начнёт с себя?
@@AlekseyBorisovich А я из Украины)))
@@dobriideneverybody6836
превед, гастер! )))
@@AlekseyBorisovich а что ты лично сделал и чего добился, ты не русский Алёша.
Лет через пять добавятся Уганда, Руанда и Парагвай с Уругваем...
На каждой крупной автомобильной фирме существует целая "армиия" дизайнеров, конструкторов, стилистов, инжинеров механиков, и масса других вспомогательных специалистов, и здесь напрашивается вопрос, где они? И что они делают?
По конечному "продукту" можно сделать вывод "смесь " "енота"с бегемотом" оставили все "проблемы" двадцати летнего возраста" и получилась "новая "Нива"
И нтересно , на каких машинах перечисленных мною "специалисты" ездят?
Спасибо автору за видио, классно, в информативно плане,
Из чего можно сделать вывод: "в ближайшие 10 лет придётся ездить на "старушке" и "хобби" "сделай сам" не прийдется забыть
На рождени "новой" Нивы ушло 300 млн.рублей. а отмыли 10 млрд. По этому Авто Ваз ещё существует.
Автоваза уже давно не существует. Это концерн рено-ниссан. И делают они там что хотят.
@@BioSSlonне спорю, пусть это теперь и дочерняя компания Рено... от перемены чисел сумма не поменяется:))
Дайте дизель! Ваз у вас был дизель! Когда до вас дойдет!? Зачем из нивы лепить паркетник из кучи пластика?
Трансмиссия не выдержит - одно за другое цепляется
вся трансмиссия/мосты пластилиновые, даже 80 сил еле держат...
@@maxtee329 согласен, но кап изначально слабая для нивы
Или дизель или Мотор можно было бы с 16кл.головкой сделать и мощность поднять, но не сильно дорого... а можно турбину с завода ставить, 120л.с бы хотя бы, тогда и тяга и скорость и в итоге универсальность
@@Shurup33 Тогда дайте дизель и новую трансмиссию с мостами, чем там занимаются инженера последние 20 лет, козла что ли забивают?
Очередной "шедевр" Таза. Что-то автор все ищет, а кроме фигни ничего найти не может. Какой там РАВ
..
😅😅😅в точку
Поддерживаю, лучше вообще ничего не пытаться делать, а просто в комментах ныть что ничего не получается
Ну почему ничего? Есть ручки, на которых можно повеситься))
Спасибо за обзор!! В 2022 очень актуально! По сути в России сейчас только Лада ( Веста, Гранта, Ларгус), Нива ( Тревел, Легенд) УАЗ (Хантер, Патриот) и различные Китайцы! Всё..!!))
"Если сюда поставить нормальный мотор, будете вы ее покупать за 1,5 млн?" Шедеврально!!! На хера ставить изначально мотор "говняный"? Можно камеди-клаб снимать...
Что за моторище туда прикинул воткнуть ведущий, чтобы авто сразу подорожало почти в 2 раза?
@@1891ALEXey Он имеет ввиду, что если туда поставить другой движок, то потребуется поменять коробку, переделать внутрянку раздатки и главную пару в мосту. При не большом объеме выпуска удельные издержки на машину будут намного выше, что приведет к значительному удорожанию. Если я не ошибаюсь Шнива с опелевским движком стоила процентов на 40 дороже. Сделайте туже пропорцию ценник будет 1,2-1,4 млн. рублей.
@@Сергей-г4с2б
FAM-1 был построен на базе импортируемых деталей (опелевский мотор и витаровская КПП от Айсин). С целью снижения их себестоимости планировалось купить лицензию и локализовать производство в РФ, но планы перечеркнуло появление Рено-Дастер.
Насколько мне известно, потроха РК там были родными, просто выполненные в едином моноблоке с КПП, хотя тот же дифференциал вполне возможно заменить и на 4-х сателлитный (вряд ли это как-то ощутимо скажется на стоиости).
Главные пары редукторов там точно никто не менял, тем более что запас у них значительный (способны пережить и куда более серьёзные нагрузки в виде колес в 33' + РК с занижением до 3-х к 1).
@@Сергей-г4с2б 1. Движок сегодня можно, а значит должно взять от Весты, едва ли это будет дороже того что сейчас стоит.
2. Альянс контролирует компанию "Мицубиши" у которой есть аналог Нивы - "Паджеро Пинин" трансмиссию можно взять от него это тоже будет не так дорого как кажется, можно посмотреть корейские и китайские агрегаты там есть из чего выбрать. Так что удержать ценник "до миллиона" вполне реально, брать машину будут ввиду отсутствия конкурентов, "Джимни" гораздо дороже и откровенно тесен во всех поколениях, Патрик не очень удобен в городе, а вот Нива то, что надо.
@@НиколайПопов-л3з У автоваза проблема не в движке, а в КПП. Взять в се импортное потребует переделку еще и кузова. Пинин рамник. Хотя могли бы поступить проще. Воткнуть 84 колено в этот блок. Удорожание было бы минимальным
Вот позорище,им самим не стыдно её называть "новой"!!!🤦
Где он в ней РАФ 4 увидел? Она скорей на затюненгованный Уазик похожа!
Тоже подумал, что скажет на уазик))
Согласен
Да да
Самый честный и чёткий обзор. Большое вам спасибо.
Где ты тут честно увидел?
зачем в названии российского авто инородное слово "Travel"?! Фантазии что - ли не хватает?
А ничего, что авто японо-французское?
Надо было назвать Наташа , или Зина .
Это был сарказм
То была Шнива а это Шляпа
Это, браток, потому что мы колония США с 91 года.
Значит УАЗ Patriot нормально?
А Нива Travel резко стала неправильной...
ДА генераторы дороговато из Индии возить ,сами уже не хрена делать не умеем?
Ну почему же? Генератор делать стоит денег, а деньги-то распилили!)
А нашего ничего уже нету ВАЗ не принадлежит уже русским
@@пРо100тА Он и русским-то полностью от и до никогда не был. Вся ВАЗовская классика базируется на fiat 124, даже нива исспользовала их агрегаты. Восьмерку помогали разрабатывать Порше, на Западе ВАЗ 2108 даже называли "Порше для бедных". То, что было создано в 90-ые и нулевые во всем проигрывало тогдашним аналогам.
@@пРо100тА А знаете что? И хорошо, что ВАЗ частично принадлежит Рено-Ниссан - так у ВАЗа появился доступ к современным технологиям и платформам. Вообще, разработать с нуля свою платформу для авто невероятно трудно, долго и дорого. Зачем что-то делать с нуля, если все уже разработали за тебя?
При чем тут весла? Ты видел траекторию их движения?
Ну, и во2, так часто ли надо опускается опусккть задние стёкла именно кнопками!?)
Салон - уродский. Особенно передняя часть. И это 21 год на дворе
В параше на улице красивей и уютней ))ну его нахуй такую машину..
привет из 23 года, когда нива стоит 1,5млн рублей, и так же не имеет ни мощного двигателя, ни автомата))
Поставили самую большую эмблему которую нашли на складе 🤣🤣🤣
😁😁😁
Он
СТЕЛЛА НА КОЛЬЦО ПЕРЕД ЗАВОД АВТОВАЗ МЕНЬШЕ ЧЕМ ЭТО ЭМБЛЕМА!!!
Тревел какой-то, легенда, обыкновенная Жигули, нива
Я увидел первую "новую" ниву в 2002 году.Столько лет прошло... Грустно,что в 2021 году у нас всё таже машина с небольшими улучшениями.
У нас сотни других машин на рынке, какая беда?
@@AlexKramer1984 Ну и какие же у нас машины есть на рынке с подобными характеристиками в этом форм-факторе, то есть постоянный полный привод и понижайка, огласите весь список пожалуйста!
@@taxizztop6052 Нива Легенда, Сузки Джимни и хватит, остальных потребителям нужна муфта, автомат и маленький расход.
в 2003 году мой дед получил как служебную шниву,до этого по карьеру гонял на королле. На мой вопрос как машина он отыетил-Русская сантехника и пересел на тойоту а ниву использовали крайне редко)))
Фейс ликинг
Почему не сказал что на этом супер люксе сзади стоят весла?? Люкс!
Потому что в путиностане это нормально!
@@pavelpavlov2768 ахах и тут Путин виноват)
Вёсла для аквадискотеки👍🤪
Патамучта, для рыбаков, чтоб могли открыть окна и спасти свою шкуру на зимней рыбалки🤣
Выучила сначала траиекторию движения весел, а потом звиди! Часто ли ты отпускаешь задние стёкла,,и нам сколько тебе это сложно?!)
иностранные автопроизводители каждые 2 года делают большой рестайлинг каждой своей модели, а через несколько лет полностью обновляют. И держат цены на уровне старых. А на ВАЗе, видите ли, нет денег переделать пластиковую фигнюшку в салоне... А все потому, что иностранные производители борются за покупателя в рамках жесткой конкуренции, а в России маркетологи давно просекли, что достаточно наклеить шильдик типа "exclusive" или ""travel", и пипл схавает.