Купил старенькую Ниву (более 20 лет), салон подушатаный, сидухи сломаны, с электрикой проблемы, довел до ума менее чем за 10 тыс. руб. Но после того как покатался, думаю что же я дурак раньше не взял такую машину. У меня даже дочке (5 лет) нравится на ней ездить. К слову в семье также имеется свежая иномарка и если спросить у дочки на какой машине поедем она не задумываясь говорит, "на ниве". Теперь на ней часто выезжаем в лес, на рыбалку, посидеть у костра. Как же нам этого раньше не хватало, ребенок просто в восторге когда съездим в лес. Следующая машина однозначно Нива посвежее годом. А блогеров стоящих в тапочках на площади и что-то говорящих про ниву просто нужно посылать на х...
@@olegivanov73 Ну как сказка, она до меня по механике восстанавливалась, раздатка, мосты, коробка. А я уже то что мне не понравилось и успело сломаться поменял. Новые топливные шланги, сам подварил днище в районе раздатки гниловато было, заменил 2 крестовины, сам перетрёс проводку (вырезал сигнализацию, заменил гнилые провода), поменял масло (по старым ценам), новые фары. Ну и так всякой мелочи новой набрал в виде лампочек, предохранителей, разных болтов и гаек. За год чуть больше 10 тыс. проехал пока всё ок, поменял только одну гранату. Хороших дорог практически не видит.
Огромное спасибо автору за очень грамотный, без лишних слов, обзор. Все сказано по делу. От себя хотелось бы добавить. Нива- это наш последний автомобиль, в котором есть душа. И ее покупатель - человек с душой. Ниву выбирают сердцем. Почётное звание " НИВОВОД" еще заслужить надо. Так же как " газелист" или " камазист'. Нива не старуха- она классика! Последняя классика нашего СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА. Она стоит в одном ряду с геликом,джиппом ренглер, Фольксвагеном жуком и мини Купером. И не надо этого стесняться. Наоборот- об этом надо с гордостью постоянно говорить. Особенно рассказывать молодым. Чтобы не насмехались над ней, а гордились ею! Сравнение с АК и ПМ- как нельзя лучше! Этот автомобиль разработан именно для определенных нужд. Проходимец с комфортом легкового автомобиля для жителей села. Первый в мире! Эта машина САМА, своим ходом, без всякого тюнинга, в обычном заводском исполнении, поднималась на гору Эльбрус! Главная и основная претензия- это конечно качество сборки и запчастей. Но это по большей части к производителю, а не к конструкции. Посмотрите, наконец, на самый любимый шейхами и миллионерами всего мира, Тойоту Ленд Крузер 70- й серии. Выпускают до сих пор. Полностью на механике и ничего. Гляньте сколько стоит! Лично мне очень нравится Нива. С самого детства.Именно трехдверка. Но к ее покупке ещё надо созреть! Я думаю, что Ниву надо покупать для души, а не для перепродажи. Покупая, соглашаться со всеми её плюсами и минусами. Что-то можно улучшить и самому, благо это все не дорого ( в разумных пределах- ничего лишнего). А производителя хотелось бы попросить- создать Ниву для городского жителя. Именно в трехдверном кузове, монопривод ( передний или задний без разницы). Она высокая компактная, удобно парковаться, опять же приемлемый расход топлива, что немаловажно при нынешней ситуации с ценами на бензин. Я думаю, что такая Нива точно бы нашла своего покупателя. Я точно тогда бы купил её без всяких раздумий.
Короткая «Нива» на заднем моноприводе на гололеде может закрутиться юлой. Относительно заднего привода на гололеде более-менее ведут себя прилично длиннобазовые машины. Мне кажется, что это был бы плохой выбор. А с передним моноприводом машин и так слишком много, так что есть из чего выбрать и ваша идея из «Нивы» делать что-то непонятное для города (это тогда будет обычный паркетник) коих, в наше время, тоже уже достаточно много наклепали, зачем «Ниву» портить???
Всё правильно написали, только городской Ниве нужен не моно привод, а передний с подключаемой задней осью! Тогда и с безопасностью и с комфортом и с расходом топлива всё будет отлично 👍
мужской разбор))) сравнивать ниву с мерседесом например, или блогеров обзорщиков с блогерами которые берут автомобили для проектов))) все видео - приступ биполярки
В начале я был почти один в ютубе, как активный нивавод по продвижению НИВЫ, а теперь сотни блогеров рекламируют. Даже критика НИВЫ это реклама:-) Так что, всё норм. Чем больше продаж и популярность НИВЫ, тем больше вероятность, что дольше не прикроют выпуск НИВЫ. Сейчас Англия стала опять НИВЫ закупать. Разрешили. Северный поток 2, как заработает, то популярность России в Европе увеличится и НИВЫ тоже пойдут в Европу активно.
Согласен... все из за Лапочкина... я уже 3 нивы купил за пол года.... первые две шеви , сейчас 213 за сотку... машинв говно конкчно полное ... но душевная
спасибо за адекватный обзор! сам технарь инженер, владел 21099, любил, ухаживал, через день на светофоре в окно просили продать им авто. Меня всë в машине устраивало, нехватало только кондея.. случилась беда и пришлось расстаться с авто, разбил. Волей случая сел на современную популярную иномарку бюджетного сегмента... ой сколько у меня стало к ней претензий, вы даже не представляете. Современный рынок, не автомобили выпускает, а коробочки на колëсиках для домашних мальчиков в розовых носочках.. удовольствия от ЕЗДЫ, конечно же не то. Лично я ВОЖУ авто, а не езжу на нëм и сейчас подумываю о втором авто и как раз склоняюсь к НИВЕ. И благодаря вашим видео, понимаю, что скорее всего не ошибусь. А те, кто говорят, что ломаются наши авто пусть начнут с себя, своих знаний, умений и прямоты рук. Имея 21099 я с трудом припомню, чтобы что то непредсказуемо выходило из строя. О чëм говорить, если многие "нивоводы" думают, что у нивы подключаемый полный привод и они его сами рычагами и включают))... и такие, потом рассказывают свои нелепые истории, насмотревшись красивых реклам
Подписываюсь под каждым словом автора! В своё время ниву создавали практически с нулевым бюджетом и из того что было. И действительно, надо было быть гением чтобы из ничего подучился полноценный внедорожник с комфортом легкового автомобиля!!!
@@АлександрПолысаев ну вот от куда такая ересь ?! Берите и заменяйте! Где вы и по какому параметру места больше нашли? В коленях, когда правая нога упирается в панель а левая в дверь? Или по высоте ? Может в плечевой зоне? В зоне педального узла от площадки для отдыха левой ноги до педали сцепления, и между педалями. Я замерял сам собой, а значит это был " торрированный" измерительный инструмент 193 см рост. И в зимней обуви 47 размера в шниве не могу впринцие ездить, в Патриоте даже в валенках "на резиновом ходу" управлюсь..
Ездил на иномарках. Дошел до инфинити кх 50, на нем мое терпение лопнуло. Толком никуда не заедешь, постоянно на нервяке как бы кто не задел, ничего не перевезешь, как бы что не поцарапать + ТО и расход.. психанул и пересел на крока. И все. Как камень с души свалился. За год довел его до ума, поставил газ и настало счастье. Езжу где хочу, как хочу и куда хочу. Сделал шумку, поменял резину, перебрали грм и машина пошла! По трассе 100-110. Машина на все случаи жизни. А Лапочкину бы реально уже пора автовазу новую подогнать. Часть из той статистики продаж - благодаря ему. Не жмитесь!
Жаль что Петр Михайлович уже не с нами, вы бы могли записать встречу с ним. Гл. Конструктор. Было бы круто или с людьми принимавшие участие в разработках или испытаниях нивы. Нива культовый автомобиль.
@@ПашаТовкун-э6о А мне нравится это старое и переделанное под новое, машина удовлетворяет потребности, а еще то что она у нас делается с нашего металла и руками наших людей, которые за это получают зарплату и кормят свои семьи - то покупка нивы еще приятней становится.
Анекдот про российский автопром Японец проходя мимо нивы, либо другой машины сделанной в России, покочас головой пошолжальше. Его догоняет наш конструктор и спрашивает ,а что выгодовой качаете? Что то не так? Японец отвечает, занете что у вас хорошо получается делать, лучше чем у нас? У вас в России дети очень красивые! Потому что вы их не руками делаете!!! Вы просто оправдывает нашу рукожопость. Почему у нас оружие ,танки пушки и ТД лучшее в мире? Потому что за них с производителя спрашивают как положено жёстко, а за автопром не спрашивают как с понимающих! И ещё датируют из нашего кармана! Лиш бы не развалился! Это не свободный рынок, а одно название если это гавно под название Нива выпаривают силовикам,медикам и прочим администрациям. А наш народный покупатель из за того что слаще морковки ни чего не ел, ведётся на это фуфло, под названием автотаз!
Очень хороший обзор. У меня Нива с 1993 года. Вы правильно сказали . Нет компа, чеков., вообще никакой электроники. Ремонт всей Нивы на коленки. Вам здоровье и удачи .
Первую Ниву 3Д купил в салоне в 2013, 5 лет и 250 тыс пробега, продал в 1 день. Купил Хантер хотелось повыше и побольше места, 3 года и продал т.к. купил себе для леса "шишигу". А для города взял опять новую 3Д Легенду на максималке. Пока в Сибири жил катался на РАВ4 1994г. и 2001 г., был Паджеро 1 поколения и Прадик 1997г. Могу сказать что Нива за свои деньги намного лучше и практичней. Хотя японцы тоже прикольные, но всыпать бабло в них нужно постоянно это точно. Те кто говорят обратное просто ничего не делают убивая тачки в ноль.
Весной купил себе 5Д, проехал 15000 все гуд. Сам не понимаю тех кто предъявляет претензии за эти деньги. В будущем надеюсь ремонт будет дешевле чем на других авто. Сам рыбак плюс занимаюсь отделкой и на некоторые объекты стало легче добираться. Вообщем доволен!!! Спасибо за видосы, с Вашего видео узнал как раздаткой пользоваться. Удачи!!!
Ожидание Нивы по предзаказу: 3 - 4 месяца. Карелия. Было подорожание весной. Сказали "пока будете ждать, за осень, еще тыщь 15 в цене наберёт." Но брать, всё-равно, буду. Так как кузов Нивы теперь красят на основном конвейере Автоваза, т.е. как и Весты, Гранты и т.д. Усиленные передние ступ подшипники считаю, всё-таки, плюсом - на свою старушку ставил комплект, не пожалел ни разу. Но есть и минусы. Соглашусь с Андреем - электропривода это ненадежно, а они теперь идут даже в стоке, нет опции оставить ручные крутилки стёкол... Цилиндры гидропривода сцепления теперь из пластика... В общем, для меня выйдет новенькая Нива на литье, с электроприводами стёкол и зеркал, подогревом передних сидений, сигнализация + центральный замок ~685 т.р. Поездил посмотрел по б/у иномаркам ради интереса - за эти деньги сплошные "коты в мешке"...
Согласен с каждым предложением. Да, всё так!Всякий раз, выбираясь в лес ,радуюсь Шевику, как ребёнок. Да, по трассе нужны некоторые навыки и осторожность при обгонах.. А Нива- это шедевр инженерной мысли. - Не шучу! Вам спасибо за труд. Именно по Вашим обзорам, 4 года назад купил Шевика (2010 г) и никогда не жалел об этом.
@@КТОТО-п8ш2й иметь права и ездить по дорогам- две разных глагола). Впрочем ,я не удивлён, что не замечаете, вы даже вопросы своей переписки забываете. Перечтите внимательно, что пишете, напрягитесь и подумайте над ответом ещё раз. Только, сударь, внимательно прочтите всю переписку и подумайте над ответом- не позорьтесь во второй раз)
@@svakinch я думаю что вам нужно прочесть всю переписку, если плохо видеть то оденьте очки. А позор выглядит так : когда вам за 50 и вы едете на ниве и не потому что она вам нравится а потому что на хороший автомобиль вы не заработали
Я был в шоке, когда меня впервые взяли на покатушки по горному Крыму зимой. Нива проезжает просто везде! С тех пор я ее очень уважаю. Конечно, многое зависит от водителя, но соглашусь теперь с мнением- глаза боятся- нива едет. Скажу так, ездили большой компанией, 2 подготовленных УАЗа, штук пять нив и один кореец. Так вот, обычные нивы, без всяких серьёзных доработок проезжали везде, где проезжал подготовленный УАЗ, да где-то УАЗику было легче, чем ниве, но она проезжала! А кореец тогда обратно не доехал....
Я бы сказал так: Нива это узкоспециализированный автомобиль. Он идеально справляется с теми задачами, для которых был создан. При этом в меру надёжен и вмеру бьет по карману. Идеальный вариант купить себе новую легковушку для езды по городу, трассе с кондиционером, с комфортом и вторую машину Ниву для бездорожья, поездок в тьмутаракань на охоту и рыбалку. Это будет по факту дешевле, чем купить иномарку внедорожник "для всего" и в него вкладывать.
Абсолютно солидарен с автором. Нива абсолютно на своём месте и очень востребована. А если АВТОВАЗ вылечил бы её болячки, которые давно всем известны и даже придуманы лекарства, Нива в своём сегменте порвала бы рынок всего СНГ.
Лайк однозначно! У меня Форестер и Нива.Так вот где на Ниве проеду зажмурившись на Фореке даже не суюсь По городу --да хорош.А в лес-поле---Нива однозначно!
Я из категории нивоводов, которые используют автомобиль в качестве универсального средства передвижения. И в городе, и за городом по трассе, и в лес на лыжах покататься. Мой автомобиль на офисной стоянке выглядит странно, конечно. Нива мне с детства нравилась и вот к 53-м годам я решил, что наверное уже можно позволить себе "быть, а не казаться" и купил автомобиль, которые давно хотел. За эти 2 года проехал 70 тыс и нисколько не пожалел о покупке. Ну, а блогеры хейтеры... к сожалению аудитория устроена так, что ролики о г..вне привлекают в разы больше внимания, чем видио о цветах и добре. Вот они и пользуются, разбавляя эту субстанцию своей некомпетентностью и незнанием предмета. И ведь некоторым нравится)
Недавно отметил 50-летие и тоже думаю, что наверное пора Купить Нивушку! Давно хочу, но живу в мегаполисе и Нива у нас редкость! Иномарка на автомате есть, но хочется эмоций!😅
А ещё на авторазборе обязательно найдется всё и много. Сколько там классических ВАЗов, потенциальные доноры. Год назад зашёл забрал стартер и генератор, по знакомству за 1500 оба отдали... Положил, лежат на всякий случай в гараже. Сломается стартер или генератор нежданно, и не надо думать где срочно взять 5000 рублей, или срочно ремонтировать, вышедший из строя узел. Поменял и поехал, а на досуге ремонтируешь стартер например. Копишь неспешно на новый...
Всегда были иномарки б.у. и вот сложилась не плохая сумма денег. Я не решился,за 700 000,купить иномарку-кроссовер,кота в мешке за 700 000! Купил новую легенду. Время покажет. Пока разочарования нет.
@@BablchLife нива радует только дилеров, потому что такое гумно надо еще постараться сделать, её всё пытаются модернизировать, но все попытки тщетны, потому что лучше бюджет попилить, а это было и так купит, иначе нива была не хуже джимника, но увы, японец на две головы круче.
Отличный обзор. Сам владелец четвёртой нивы. Сначала трехдверка, потом шевроле, затем две пятидверки. На каждой пробег с ноля до 100000+ Полностью согласен с выводами Андрея👍
@@Stan55555 У меня 72к, 2005 год, что там к 100к надо делать? Помпа предполагаю, подшипники ступичные, еще что? А, клапаны регулировать как в шестерке? Или там уже кокретное вмешательство надо, цепь менять, шестерни?
Привет Андрей!купил два года назад 2131 2015г.в. доволен.покупал целенаправленно взамен седану.и в лес и в горы,везде едет(но с умом🙂👍)места семьи из пяти человек хватает! спасибо за видос👍💪
Да везде, она едет, не хуже коротыша. Местами даже лучше. Есть у нее своя фишка когда длинная база едет лучше, даже на бездорожье. Особенно зимой, по гололёду по трассе. Там она вообще в своей стихии переметы пофиг, колея пофиг, к кручению не склонна. Спокойно едешь под 120 и недоприводных обьезжаешь. Как сяду на передний привод по такой зиме, еду и очкую 60,80,90 в зависимости от обстоятельств. А на 2131 спокойно.
Во всё согласен полностью, только переделать бы кузов, чтобы в ДТП было больше шансов избежать травм и КПП с раздаткой в моноблок, как на FAM Шниве, чтобы меньше мороки было. А так, полностью согласен, нива танк, который ещё лет 50 будет переть по головам кроссоверов.
все правильно, у любой электроники есть неприятное свойство, в самый ответственный момент ломаться, и что ты будешь в лесу делать дальше? Правильно, ориентироваться по мху и звездам.
@@АлександрЖелнин-о8щ Все дороги запружены новыми иномарками, а Нивы всё равно покупают. Часто как второй, даже третий автомобиль. У меня Нива тоже была вторым автомобилем, пока пару месяцев назад один хруст, тьфу, мацацыклист, не влупился в мою первую машину со всей дури. Спасибо, что живой! Сейчас вот думаю взять ещё одну Ниву. Вторую. Потому что хороших машин много не бывает. Чем хороша? Да, дешевле всех иномарок, запчасти - копейки. ремонт возможен даже в лесу "на коленке", всякая поломка и даже авария - не трагедия: душа не болит...НО!!! Постоянный полный привод, вот чем реально хороша! Без всякой говноэлектроники! Чисто на механике! Найди ещё такую! Да ещё за небольшие деньги. Даже проходимцы УАЗы о таком лишь мечтают.
Я 13 лет на Паджеро отъездил в мае купил Ниву Бронто. Паджеро продал, кузов сгнил. Мужик востанавливет. Хочу сказать что разницы та особо и нет. Нива едет😂 За то новая.😂
@@ЕвгенийОвчинников-м3б Да ей уже три года. Четвертый пошёл, пробег 30тысяч. Я брал с рук не с салона. Намека даже нет на ржавчину, идеальное состояние.😂 Кто не верит, могу видос снять со всеми потайными местами где начинает гнить в первую очередь. 😂
@@ЕвгенийТритон-г6ъ ну тогда понятно, с такими пробегами можно и не козырять состоянием. Те кто используют автомобиль по назначению и каждый день уже давно поделились своим мнением о качестве нивы и увы, оно не в её пользу.
@@ЕвгенийОвчинников-м3б Вам ответили, что машина без ржи. А вы начинаете, пробег не тот, эксплуатация не по назначению. Тачку в 2018 году купили в салоне вТюмени и своим ходом пригнали в Магадан, здесь она и эксплуатируется. Что такое Крайний север и какие тут дороги, думаю и так понятно. Машина всё лето на рыбалке. За это время поменяли внешние шрусы и несколько пыльников.
17:38 Андрей, ты ни прав. В 2014 она так и стоила. Весь АвтоВАЗ примерно стоил в районе 350-400. На работе гранты и калины покупали у меня за эти суммы. Сейчас эти машины стоят 600-700. Ну и за что я по сути должен переплачивать? Зарплата то моя практически такая же как и была. А торгаши этим и пользуются. "Дешевле нет ничего"... Поэтому людям и приходится брать кредиты и т.д
Вот он человек,любящий Ниву.Причём если её качество не будет улучшаться.Сам всю жизнь на Автовазе ,до этого ,с детства техника СССР.Велосипеды,мопеды,мотоциклы и.т.д.Пройдя эту школу меня уже такие вещи не пугают.😂
Конструкцию нивы изменить можно и нужну! Косяков много! Но кому это надо? Автовазу точно нет! И покупателю тоже. Так как цена вырастит многократно! Так, что получим рено дастер в виде нивы 3.
А я пол года ходил как кот вокруг приценивался ждал потом понял.. Сейчас привезут надо забирать с автовоза и не думать 😂😂👍✌️брать.. В этом году и 700 может уже не хватить.. Налички если
Андрей, здравствуйте! С большим интересом смотрю ваши видео. Причин на это две, первая, я охотник, но из псковской области, и для меня очень актуальна тема транспорта для леса, и вторая, я очень давно, это 2004 год, впервые побывал на юге, отдыхали в Джубге ,но горячий Ключ очень запомнился, там была большая авария, название на слуху. В этом видео вы говорите о том что использовать одержанный внедорожник менее осмысленно че новую ниву! Рациональное зерно есть, но могу попробовать привезти ряд доводов, которые, ситуативно, всё же реально аргументируют выбор именно подержанного внедорожника. И так давайте по порядку: 1. Внедорожник рамный, а значит более надёжный, нет проблем с лонжеронами, как на ниве! 2. Внедорожник может иметь дизельный двигатель, что экономичнее и самое главное более тяговитее чем бензиновый 3. размер внедорожника серьёзно превосходит размеры нивы 4. На внедорожник, исходя из его конструкции, а именно наличие рамы, можно поставить лебёдку. 5. запчасти на ниву, весьма сомнительного качества. Давайте так, сама машина хорошая, мне нравиться, особенно если она новая, но не за такие деньги! Нет плохих машин, есть плохие цены на них. Нива ,уникальный автомобиль, но за 600-700 тысяч, я могу взять внедорожник, в базе не уступающий по проходимости, а если доложить 300, что и для нивы актуально, машина становиться реальным проходимцем. Но ещё раз, нива мне нравиться, и машина хорошая, но для своего качества цена очень высокая! Не думаю что вы ответите на это обращение, тем более сделаете отдельное видео, хотя справедливости ради, это можно попробовать осуществить. Спасибо за внимание и удачи! выпускайте видео дальше, это интересно, важно, нужно!
Мне кажется нивой начали массово интересоваться из-за такой вот рекламы от автоваза - сделали ниву тревел, выставили ей цену около лимона, сделали ей рекламу. Заранее выпустили ниву 4х4 урбан и оставили обычную, обновили салон. С выпуском тревела сделали всем нивам звучные названия Niva Legend, Niva Travel. А по сути это наши Нива и Шевинива, только теперь под знаком лады. Получилась реклама для всего семейства нивы. К тому же люди, глядя на тревел, его цену и одинаковые характеристики с легендой, которая значительно дешевле могут взять и ее. Получается автоваз за несколько лет достиг сингулярности нивы, которая и вылилась в ее популярность. В этой сингулярности и блогеры обсеральщики и ниваводы комментаторы, все сошлось и образовало то что мы имеем. Надеюсь ниву не перестанут выпускать и я, и мои дети и внуки сможем купить этот автомобиль, который опередил время!
На высказывание "морально устарела" отвечаю: что устарело? Законы физики изменились, асфальт стал другим, бездорожье исчезло, плотность воздуха изменилась, потребность в простом и надежном авто отпала? Или вода стала легче воздуха?
@@ranilaxmibai2935 европейци доказали не помню какая страна именно но суть в том они выяснили что чем меньше систем безопасности в машине подушек итд тем реже машина в аварию попадает. Если посмотреть аварии в Москве это или таксисты или очень дорогие машины. На ниве Ты 220 не поедешь, сотку за 4сек тоже не наберешь. Эта машина для своих целей и для этих целей безопасность не нужна.
@@ranilaxmibai2935 🤣🤣🤣У меня вся семья на нивах ездит, у меня сейчас две штуки в след год буду третию брать. У меня в семье не принято расчитывать на шипы абс итд у нас в семье принято на свои умения расчитывать.
Андрей, расскажите лучше какую цель преследуют, когда ввозные пошлины на иномарки повышают? На все ваши основные вопросы: почему убитую ниву покупают за 350? почему лада на первом месте по продоваемости в РФ? сразу будет дан ответ. Да вы и сами все прекрасно понимаете, раз перепродажей авто занимались. Нива, это не недоступный внедорожник. Цена на нее приличная. У меня в семье две нивы, и от себя добавлю, что нива это действительно не старый, а старинный конструктив автомобиля, разработки 70-х годов прошлого века.
Мой знакомый перекуп,говорит,что хороший джипчик,реально купить до 500 000. Я промолчал,представив этот джипчик. У каждого своё представление о прекрасном.
Как ты Андрей прав. Полностью согласен с тобой. Я тоже Нивовод. Давно не заходил на твой Канал. Удачи тебе. МОЛОДЕЦ. И цена у ней Нормальная. По сравнению с иномарками. Вторая Нива у меня 2131 Езду 9 лет. И не парюсь. Есть и были иномарки. Вот с ними проблема.
Ахах, ну да, просто идеальная машина, ребят, сядьте хотябы в джимник и покатайтесь, уверяю, на ниву даже смотреть не будете, потому что наши так до сих пор и не научились делать машины, в отличии от японцев. Сузуки надёжнее, крепче, комфортней, вездеходней и экономичней, а вы продолжайте фапать на нивась.
Нива всегда классная тачка. А когда говорят, что ниву нельзя засадить, я сел, помогли, вытащили на верёвке, и только потом я понял, что забыл включить блокировку и понижайку. Ниву может засадить только водитель!
Как быстро летит время! Вот и ответ на вопрос почему скупают нивы, спустя два года: цены! Сейчас 6 ти, 10 ти летняя нива стоит дороже чем тогда новая... А цены на новые все знают. Я молчу об иномарках.
Посмотрел от начала и до конца,за одно видео получил столько информации что за десятки роликов разных обзоров не получал, спасибо за ваше советы и мнение....
И еще момент. Не понимаю тех, кто пишет, что на Шниве плохо ездить по трассе и обгонять плохо и опасно. Я сегодня приехал на работу на Шниве по трассе. Ехал примерно 110 км в час. 3,2 тыс оборотов двс. Для обгона разгонялся до 120 км. Вез с собой еще трех человек в машине. И вообще не вижу никаких проблем с динамикой Шнивы. Да, разгон у нее до 100 км не очень быстрый. Но потом она летит как ракета 110 км без вебрации. А в городе вообще не вижу проблем.Средняя скорость у всех 30 км в час. Так что тут что марседес что Шнива - одинаково. И трогается с места она резво. И переход на 2 передачу достойный, а потом на 3 и как привило в городе все - на нетралку и катишься со скоростью 30 км до следующего светофора.
У меня уже 3 Нива+ Шнива. После пробок по городу на следующий день меняю сцепление!! Я один раз посчитал сколько раз я (дёргал) палку передач, 760 раз!!! Согласитесь что это просто ПИЗДЕЦ!!!
@@Томич-ч2ч Живу в Одессе. После начала СВО пробок уже нет. Ездить стало легче по городу. Люди уехали в Европу. До этого было сложнее. Но, конечно, не так, как вы описываете. Сцепление жило не меньше 100 тыс. км
Доброго время... Планирую к покупке Ниву 3Д... Как-то в одном из Ваших видео услышал, что лучше брать Ниву 3Д после 2012г. По сколько бюджет ограничен и не хочется взять, что зря... Может что подскажите или снимете видео. Заранее Спасибо Вам)
И....... Эту Ниву можно самому переделать 😁👍и сделать Как душа пожилает 😁 Купил Ниву и сплю спокойно.. Дождь, грязь, сугробы... Лишь бы ворота открылись... 😎👍🚗
Спасибо. Посоветуйте, что есть на сегодня нива 2131 как экпидиционный вариант..с багажником наверху, с лесенкой сзади и запаской. Видел в интернете где-то. Готовили несколько штук для соревнований в Сибири
Здравствуйте, Андрей! Что можете сказать по поводу great wall?может все-таки могли бы составить ниве конкуренцию?отзывы неплохие, за исключением качества металла.
Андрюха,благодарю,за видос,специально просмотрел всю рекламу чтоб поддержать ваш канал,согласен альтернативы этому Нивасу нет и в ближайшее время небудет!
Как владелец двух нив (коротыш, шевик), скажу так, если бы в этой ущербной стране делали еще качественные запчасти, то соглашусь со сказанным, но когда ты одну и туже запчасть меняешь по несколько раз в год, то обслуживание нивы совершенно не дешево получается, да ладно бы с затратами, но когда ты в течение месяца, как минимум раз занимаешься ремонтом - это начинает бесить по полной. ПыСы: Ну а про толщину металла на новых нивах я помолчу... с 24 по 26 год снимут Тревел (шевика). Легенда будет жить пока до 29...
Вот пожалуйста, только говорил про запчасти. 10 тыков назад поменял пружины в круг, поставил сток с коричневой меткой, на передних нижние и верхние витки УЖЕ!!! сомкнулись, морда смотрит вниз, снова менять?!?!?!? Конкретно начинает заё-ть этот гавноваз. =(((
А вы чё думаете, на японца запчасти качественные, такое же говно. Новую оригинальную запчасть не купить, цена космос. Б/У запчасти как повезёт,а не оригинальные запчасти хоть и новые, качеством похвастаться не могут.
По поводу рычагов .. Мне очень нравится два рычага раздатки ... Но не нравится рычаг передач ... По моему мнению , поставить кулису от шевика .... И гораздо удобнее ... Я не лажу между сидушками .. Но зато много катаюсь и по городу , и поэтому рычаг передач надо делать ближе к сидушкам , как у шевика
Посмотрев этот ролик, на месте Автоваза, за такой обзор-рекламу, подарил бы новую НИВУ.
Согласен, но там такие самовлюблённые жлобы, что если реклама не от них, то они это и не оценят никак.
100%
Нельзя этого делать, Андрею будет скучно с новой нивой, ломаться не будет и видео не запишет.
Посмотрев этот ролик,Автоваз поднимет цены!
@@Андрей-г2п8т
Китайцы начнут производить бу нивы, Андрей советует бу брать
Купил старенькую Ниву (более 20 лет), салон подушатаный, сидухи сломаны, с электрикой проблемы, довел до ума менее чем за 10 тыс. руб. Но после того как покатался, думаю что же я дурак раньше не взял такую машину. У меня даже дочке (5 лет) нравится на ней ездить. К слову в семье также имеется свежая иномарка и если спросить у дочки на какой машине поедем она не задумываясь говорит, "на ниве". Теперь на ней часто выезжаем в лес, на рыбалку, посидеть у костра. Как же нам этого раньше не хватало, ребенок просто в восторге когда съездим в лес. Следующая машина однозначно Нива посвежее годом. А блогеров стоящих в тапочках на площади и что-то говорящих про ниву просто нужно посылать на х...
Согласен... 👍
Похожая ситуация 👍
Какая-то сказка. Про 10т. р. Не бывает такого.
Такая же история, как купил Ниву не слазию с неё, просто кайфую от Нивы. А Мицубиши, вторая, машина в гараже стоит.
@@olegivanov73 Ну как сказка, она до меня по механике восстанавливалась, раздатка, мосты, коробка. А я уже то что мне не понравилось и успело сломаться поменял. Новые топливные шланги, сам подварил днище в районе раздатки гниловато было, заменил 2 крестовины, сам перетрёс проводку (вырезал сигнализацию, заменил гнилые провода), поменял масло (по старым ценам), новые фары. Ну и так всякой мелочи новой набрал в виде лампочек, предохранителей, разных болтов и гаек. За год чуть больше 10 тыс. проехал пока всё ок, поменял только одну гранату. Хороших дорог практически не видит.
Прямо мысли мои прочитал!!! Отлично! Лично я с Нивой чувствую себя очень богатым человеком, а с маздой чувствовал бедным когда приходил за запчастями.
Огромное спасибо автору за очень грамотный, без лишних слов, обзор. Все сказано по делу. От себя хотелось бы добавить. Нива- это наш последний автомобиль, в котором есть душа. И ее покупатель - человек с душой. Ниву выбирают сердцем. Почётное звание " НИВОВОД" еще заслужить надо. Так же как " газелист" или " камазист'. Нива не старуха- она классика! Последняя классика нашего СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА. Она стоит в одном ряду с геликом,джиппом ренглер, Фольксвагеном жуком и мини Купером. И не надо этого стесняться. Наоборот- об этом надо с гордостью постоянно говорить. Особенно рассказывать молодым. Чтобы не насмехались над ней, а гордились ею! Сравнение с АК и ПМ- как нельзя лучше! Этот автомобиль разработан именно для определенных нужд. Проходимец с комфортом легкового автомобиля для жителей села. Первый в мире! Эта машина САМА, своим ходом, без всякого тюнинга, в обычном заводском исполнении, поднималась на гору Эльбрус! Главная и основная претензия- это конечно качество сборки и запчастей. Но это по большей части к производителю, а не к конструкции. Посмотрите, наконец, на самый любимый шейхами и миллионерами всего мира, Тойоту Ленд Крузер 70- й серии. Выпускают до сих пор. Полностью на механике и ничего. Гляньте сколько стоит! Лично мне очень нравится Нива. С самого детства.Именно трехдверка. Но к ее покупке ещё надо созреть! Я думаю, что Ниву надо покупать для души, а не для перепродажи. Покупая, соглашаться со всеми её плюсами и минусами. Что-то можно улучшить и самому, благо это все не дорого ( в разумных пределах- ничего лишнего). А производителя хотелось бы попросить- создать Ниву для городского жителя. Именно в трехдверном кузове, монопривод ( передний или задний без разницы). Она высокая компактная, удобно парковаться, опять же приемлемый расход топлива, что немаловажно при нынешней ситуации с ценами на бензин. Я думаю, что такая Нива точно бы нашла своего покупателя. Я точно тогда бы купил её без всяких раздумий.
Согласен, умом ниву не выбрать - только сердцем
Нива - хороший Советский автомобиль. Легенда.
Короткая «Нива» на заднем моноприводе на гололеде может закрутиться юлой. Относительно заднего привода на гололеде более-менее ведут себя прилично длиннобазовые машины. Мне кажется, что это был бы плохой выбор. А с передним моноприводом машин и так слишком много, так что есть из чего выбрать и ваша идея из «Нивы» делать что-то непонятное для города (это тогда будет обычный паркетник) коих, в наше время, тоже уже достаточно много наклепали, зачем «Ниву» портить???
Всё правильно написали, только городской Ниве нужен не моно привод, а передний с подключаемой задней осью! Тогда и с безопасностью и с комфортом и с расходом топлива всё будет отлично 👍
Что касается вас Андрей то вы самый настоящий адекватный автоэксперт. Вам👍🏽
отличный мужской разбор, а дети просто не понимают зачем что нужно
мужской разбор))) сравнивать ниву с мерседесом например, или блогеров обзорщиков с блогерами которые берут автомобили для проектов))) все видео - приступ биполярки
Продажи Нивы возросли, потому что... Лапочкин работает!
В начале я был почти один в ютубе, как активный нивавод по продвижению НИВЫ, а теперь сотни блогеров рекламируют. Даже критика НИВЫ это реклама:-) Так что, всё норм. Чем больше продаж и популярность НИВЫ, тем больше вероятность, что дольше не прикроют выпуск НИВЫ. Сейчас Англия стала опять НИВЫ закупать. Разрешили. Северный поток 2, как заработает, то популярность России в Европе увеличится и НИВЫ тоже пойдут в Европу активно.
Согласен... все из за Лапочкина... я уже 3 нивы купил за пол года.... первые две шеви , сейчас 213 за сотку... машинв говно конкчно полное ... но душевная
@@АВТОРАЗБОРВАГОНМОТОРОВ я тоже после классики думаю взять. Но стоят они даже глубоко бу, от 150, что ниже живого места нет
Не продажи выросли из за конских пошлин на иномарки.
@@Prokopiy2 Проня считает, что ВСЕ - копии его самого, и они тоже как он инодрочеры. Забавно! .
Я купил ниву новую в магазине 2010г. Отъездил и нынче продал. И снова купил ниву. Мне очень нравится. И не хочу брендовые джипы.
Ниваводам не нужны понты, понтоваца им не перед кем да и не зачем ! Нужна : Нива и свобода !
ахахахаха да ладно, так и скажи что нету денег на брендовые джипы, нравится ему XD
Я тоже покупал в10году, ездил 11лет, продал и купил опять. Нива-Легенд. Счастлив как дите
спасибо за адекватный обзор! сам технарь инженер, владел 21099, любил, ухаживал, через день на светофоре в окно просили продать им авто. Меня всë в машине устраивало, нехватало только кондея.. случилась беда и пришлось расстаться с авто, разбил. Волей случая сел на современную популярную иномарку бюджетного сегмента... ой сколько у меня стало к ней претензий, вы даже не представляете. Современный рынок, не автомобили выпускает, а коробочки на колëсиках для домашних мальчиков в розовых носочках.. удовольствия от ЕЗДЫ, конечно же не то. Лично я ВОЖУ авто, а не езжу на нëм и сейчас подумываю о втором авто и как раз склоняюсь к НИВЕ. И благодаря вашим видео, понимаю, что скорее всего не ошибусь. А те, кто говорят, что ломаются наши авто пусть начнут с себя, своих знаний, умений и прямоты рук. Имея 21099 я с трудом припомню, чтобы что то непредсказуемо выходило из строя. О чëм говорить, если многие "нивоводы" думают, что у нивы подключаемый полный привод и они его сами рычагами и включают))... и такие, потом рассказывают свои нелепые истории, насмотревшись красивых реклам
Подписываюсь под каждым словом автора! В своё время ниву создавали практически с нулевым бюджетом и из того что было. И действительно, надо было быть гением чтобы из ничего подучился полноценный внедорожник с комфортом легкового автомобиля!!!
И это вы не вспомнили что нива вообще была первым в мире внедорожником с несущим кузовом
Андрюха ты просторазорвал в хлам этих блогеров дегенератов👊👍
Они ездят быстро , а Я. Могу ездить везде 😁
У тестя нива, едет она 120 спокойно, да ещё и куда угодно лезет. Жаль, что мне мой 2х метровый рост не позволяет ездить на ней, сам бы себе взял.
@@Владимир-щ6о7я " я не застрял, я припарковался.." 😂 а если в ниву за руль не вмещаемся....покупаем Патриот 💪 я так и сделал 😅
@@elenasuzdal3671 В Патриоте места у водителя не больше, чем в Ниве Шевроле, а скорее наоборот.
@@АлександрПолысаев ну вот от куда такая ересь ?! Берите и заменяйте! Где вы и по какому параметру места больше нашли? В коленях, когда правая нога упирается в панель а левая в дверь? Или по высоте ? Может в плечевой зоне? В зоне педального узла от площадки для отдыха левой ноги до педали сцепления, и между педалями. Я замерял сам собой, а значит это был " торрированный" измерительный инструмент 193 см рост. И в зимней обуви 47 размера в шниве не могу впринцие ездить, в Патриоте даже в валенках "на резиновом ходу" управлюсь..
Нет нива куда угодно не заедет, я катаюсь в Абхазии на стоке, зяряженый УАЗ конечно покруче будет, но далеко от меня не уедет.
Ездил на иномарках. Дошел до инфинити кх 50, на нем мое терпение лопнуло. Толком никуда не заедешь, постоянно на нервяке как бы кто не задел, ничего не перевезешь, как бы что не поцарапать + ТО и расход.. психанул и пересел на крока. И все. Как камень с души свалился. За год довел его до ума, поставил газ и настало счастье. Езжу где хочу, как хочу и куда хочу. Сделал шумку, поменял резину, перебрали грм и машина пошла! По трассе 100-110. Машина на все случаи жизни. А Лапочкину бы реально уже пора автовазу новую подогнать. Часть из той статистики продаж - благодаря ему. Не жмитесь!
Жаль что Петр Михайлович уже не с нами, вы бы могли записать встречу с ним. Гл. Конструктор.
Было бы круто или с людьми принимавшие участие в разработках или испытаниях нивы.
Нива культовый автомобиль.
Это с чем сравнивать! В свое время,примерно лет так 25 с хвостиком это и был автомобиль топовый.
А сейчас это анахранизм из прошлого, старое переделанное под новое и в отвратительном качеством. Зато с неоправданно высадкой ценой!
@@ПашаТовкун-э6о
А мне нравится это старое и переделанное под новое, машина удовлетворяет потребности, а еще то что она у нас делается с нашего металла и руками наших людей, которые за это получают зарплату и кормят свои семьи - то покупка нивы еще приятней становится.
Анекдот про российский автопром
Японец проходя мимо нивы, либо другой машины сделанной в России, покочас головой пошолжальше. Его догоняет наш конструктор и спрашивает ,а что выгодовой качаете? Что то не так? Японец отвечает, занете что у вас хорошо получается делать, лучше чем у нас? У вас в России дети очень красивые! Потому что вы их не руками делаете!!!
Вы просто оправдывает
нашу рукожопость.
Почему у нас оружие ,танки пушки и ТД лучшее в мире? Потому что за них с производителя спрашивают как положено жёстко, а за автопром не спрашивают как с понимающих! И ещё датируют из нашего кармана! Лиш бы не развалился! Это не свободный рынок, а одно название если это гавно под название Нива выпаривают силовикам,медикам и прочим администрациям.
А наш народный покупатель из за того что слаще морковки ни чего не ел, ведётся на это фуфло, под названием автотаз!
@@ПашаТовкун-э6о
Ничего , что японцы 10 нив закупили тогда и по ее подобию сделали сузуки витару.
Был у меня старенький Паджеро спорт, намучился с ним. Продал и купил 3 года назад новую ниву 21214, очень доволен автомобилем.
Я увидел первого человека, который после иномарки ниву не обсирает! Молодец, честно!
👍 Я тоже очень доволен, кто пишет что они сыпятся, может что то не так делают?
@@Изреальнойжизни да, на Автовазе что-то не так делают)
@@vagonarbuzov8228 не так
Я сам, с переднеприводных машин,пересел на трёхдверку, использую на повседнев,по городу. Нива,для тех,кто её понимает.)
Очень хороший обзор. У меня Нива с 1993 года. Вы правильно сказали . Нет компа, чеков., вообще никакой электроники. Ремонт всей Нивы на коленки. Вам здоровье и удачи .
*Спасибо Андрей, интересно было послушать, спасибо 👍🔥*
Мы бы рады сесть на мерсы но нас обобрали. Так что нива без выбора.👍🚙
кроме того, что =сесть в мерс=, его надо еще и обслуживать, в т.ч. платить за большой расход Аи...
Согласен. Но нам бы хватало на все.
@@Pahka463 Ой бедненький 😢
@@Pahka463 лохов вас всех обобрали
Ничего, президент ждёт прорыв 🤣
Андрей, Я тоже стал любителем этой машины! Полностью поддерживаю твоё мнение! Ты настоящий ценитель этой классной машины!
Я уже купил Lada 4x4 3D по рекламе этого канала. Lada уже памятник должна поставить автору, или улицу его именем назвать
Первую Ниву 3Д купил в салоне в 2013, 5 лет и 250 тыс пробега, продал в 1 день. Купил Хантер хотелось повыше и побольше места, 3 года и продал т.к. купил себе для леса "шишигу". А для города взял опять новую 3Д Легенду на максималке. Пока в Сибири жил катался на РАВ4 1994г. и 2001 г., был Паджеро 1 поколения и Прадик 1997г. Могу сказать что Нива за свои деньги намного лучше и практичней. Хотя японцы тоже прикольные, но всыпать бабло в них нужно постоянно это точно. Те кто говорят обратное просто ничего не делают убивая тачки в ноль.
Весной купил себе 5Д, проехал 15000 все гуд. Сам не понимаю тех кто предъявляет претензии за эти деньги. В будущем надеюсь ремонт будет дешевле чем на других авто. Сам рыбак плюс занимаюсь отделкой и на некоторые объекты стало легче добираться. Вообщем доволен!!! Спасибо за видосы, с Вашего видео узнал как раздаткой пользоваться. Удачи!!!
Мировой НИВАзаговор от Лапочкина...
Аааааа))точно!!!
Он масон. )
Люблю Андрея видяхи, засыпаю под них как младенец. Но говорит всё по делу
Ожидание Нивы по предзаказу: 3 - 4 месяца. Карелия.
Было подорожание весной. Сказали "пока будете ждать, за осень, еще тыщь 15 в цене наберёт."
Но брать, всё-равно, буду. Так как кузов Нивы теперь красят на основном конвейере Автоваза, т.е. как и Весты, Гранты и т.д.
Усиленные передние ступ подшипники считаю, всё-таки, плюсом - на свою старушку ставил комплект, не пожалел ни разу.
Но есть и минусы. Соглашусь с Андреем - электропривода это ненадежно, а они теперь идут даже в стоке, нет опции оставить ручные крутилки стёкол... Цилиндры гидропривода сцепления теперь из пластика...
В общем, для меня выйдет новенькая Нива на литье, с электроприводами стёкол и зеркал, подогревом передних сидений, сигнализация + центральный замок
~685 т.р.
Поездил посмотрел по б/у иномаркам ради интереса - за эти деньги сплошные "коты в мешке"...
Согласен с каждым предложением. Да, всё так!Всякий раз, выбираясь в лес ,радуюсь Шевику, как ребёнок. Да, по трассе нужны некоторые навыки и осторожность при обгонах.. А Нива- это шедевр инженерной мысли. - Не шучу! Вам спасибо за труд. Именно по Вашим обзорам, 4 года назад купил Шевика (2010 г) и никогда не жалел об этом.
Кого вы на ней обгонять собрались?
@@КТОТО-п8ш2й получите право вождения, выедете на трассу и увидите что и как)
@@svakinch получил, выехал, но чтоб Нива шла на обгон не довелось мне увидеть за 12 лет.
@@КТОТО-п8ш2й иметь права и ездить по дорогам- две разных глагола). Впрочем ,я не удивлён, что не замечаете, вы даже вопросы своей переписки забываете. Перечтите внимательно, что пишете, напрягитесь и подумайте над ответом ещё раз. Только, сударь, внимательно прочтите всю переписку и подумайте над ответом- не позорьтесь во второй раз)
@@svakinch я думаю что вам нужно прочесть всю переписку, если плохо видеть то оденьте очки. А позор выглядит так : когда вам за 50 и вы едете на ниве и не потому что она вам нравится а потому что на хороший автомобиль вы не заработали
Я был в шоке, когда меня впервые взяли на покатушки по горному Крыму зимой. Нива проезжает просто везде! С тех пор я ее очень уважаю. Конечно, многое зависит от водителя, но соглашусь теперь с мнением- глаза боятся- нива едет. Скажу так, ездили большой компанией, 2 подготовленных УАЗа, штук пять нив и один кореец. Так вот, обычные нивы, без всяких серьёзных доработок проезжали везде, где проезжал подготовленный УАЗ, да где-то УАЗику было легче, чем ниве, но она проезжала! А кореец тогда обратно не доехал....
Спасибо! Умный человек, отличный авто - "что ещё нужно чтобы встретить старость..."
Я бы сказал так: Нива это узкоспециализированный автомобиль. Он идеально справляется с теми задачами, для которых был создан. При этом в меру надёжен и вмеру бьет по карману. Идеальный вариант купить себе новую легковушку для езды по городу, трассе с кондиционером, с комфортом и вторую машину Ниву для бездорожья, поездок в тьмутаракань на охоту и рыбалку. Это будет по факту дешевле, чем купить иномарку внедорожник "для всего" и в него вкладывать.
Абсолютно солидарен с автором. Нива абсолютно на своём месте и очень востребована. А если АВТОВАЗ вылечил бы её болячки, которые давно всем известны и даже придуманы лекарства, Нива в своём сегменте порвала бы рынок всего СНГ.
Все верно .в германии тоже любят ету машину. ..так все просто сделанно.и дешевле детали ..🖒
Ее там не любят- это просто есть клуб любителей нив. Но есть и любители есть тухлую селедку и т.п
Сам езжу на рабочей ниве, у подумываю приобрести, езжу и по полям и по асфальту, да есть нюансы, но как то пофиг на них, сел и поехал.
потому что рабочая...
Лайк однозначно! У меня Форестер и Нива.Так вот где на Ниве проеду зажмурившись на Фореке даже не суюсь По городу --да хорош.А в лес-поле---Нива однозначно!
Я из категории нивоводов, которые используют автомобиль в качестве универсального средства передвижения. И в городе, и за городом по трассе, и в лес на лыжах покататься. Мой автомобиль на офисной стоянке выглядит странно, конечно. Нива мне с детства нравилась и вот к 53-м годам я решил, что наверное уже можно позволить себе "быть, а не казаться" и купил автомобиль, которые давно хотел. За эти 2 года проехал 70 тыс и нисколько не пожалел о покупке. Ну, а блогеры хейтеры... к сожалению аудитория устроена так, что ролики о г..вне привлекают в разы больше внимания, чем видио о цветах и добре. Вот они и пользуются, разбавляя эту субстанцию своей некомпетентностью и незнанием предмета. И ведь некоторым нравится)
Недавно отметил 50-летие и тоже думаю, что наверное пора Купить Нивушку! Давно хочу, но живу в мегаполисе и Нива у нас редкость! Иномарка на автомате есть, но хочется эмоций!😅
В Краснодарском крае после чёрного моря и классной природы на третьем месте по достопримечательности это Андрей Лапочкин 👍
Во! Отлично Андрей, вот так надо
была у меня ока, как маленькая нива))) только теплые впечатления от нее, сейчас вот хочется ниву взять)
У меня тоже была ока , месяц назад купил новую ниву . Есть видео у меня на канале .
ua-cam.com/video/ZBjRxGXJbvk/v-deo.html
Бери ниву. Не пожалеешь.
@@АстаховПавел-й5х .не вздумай.намаешься с ней.нива-это жуткое говно.пузотерка.брать её можно -только от великой бедности,и только за смешные копейки
Для деревни лучше машины нет, запчасти можно в сельпо в хлебном отделе купить.
А ещё на авторазборе обязательно найдется всё и много. Сколько там классических ВАЗов, потенциальные доноры. Год назад зашёл забрал стартер и генератор, по знакомству за 1500 оба отдали... Положил, лежат на всякий случай в гараже. Сломается стартер или генератор нежданно, и не надо думать где срочно взять 5000 рублей, или срочно ремонтировать, вышедший из строя узел. Поменял и поехал, а на досуге ремонтируешь стартер например. Копишь неспешно на новый...
@@alexejveselow5008 я думал я один такой🤣
только забыли добавит, что запчасти каждый день надо будет покупать.
@@dmitribank2531 За то свежие будут.
Всегда были иномарки б.у. и вот сложилась не плохая сумма денег. Я не решился,за 700 000,купить иномарку-кроссовер,кота в мешке за 700 000! Купил новую легенду. Время покажет. Пока разочарования нет.
Хороший выбор, поздравляю!
Как показывает практика, Нива радует весьма.))
Аналогично 👍
@@BablchLife нива радует только дилеров, потому что такое гумно надо еще постараться сделать, её всё пытаются модернизировать, но все попытки тщетны, потому что лучше бюджет попилить, а это было и так купит, иначе нива была не хуже джимника, но увы, японец на две головы круче.
@@ЕвгенийОвчинников-м3б, ценой.
Мудро Андрей! Альтернативы Нивы нет! Владею с 2010 года 21214М, доволен как слон! Не пропадай!
Отличный обзор. Сам владелец четвёртой нивы. Сначала трехдверка, потом шевроле, затем две пятидверки. На каждой пробег с ноля до 100000+ Полностью согласен с выводами Андрея👍
А почему продавали, аж 4 штуки сменить пришлось?
@@Vadimaty1995 После 100000 км пробега раньше легче добавить было и новую купить , чем в старую вкладывать. Сейчас считать надо.
@@Stan55555 У меня 72к, 2005 год, что там к 100к надо делать? Помпа предполагаю, подшипники ступичные, еще что? А, клапаны регулировать как в шестерке? Или там уже кокретное вмешательство надо, цепь менять, шестерни?
С нивой сердце всегда спокойно
Привет Андрей!купил два года назад 2131 2015г.в. доволен.покупал целенаправленно взамен седану.и в лес и в горы,везде едет(но с умом🙂👍)места семьи из пяти человек хватает! спасибо за видос👍💪
Но с умом)))☝☝☝👍👍👍
Да везде, она едет, не хуже коротыша. Местами даже лучше. Есть у нее своя фишка когда длинная база едет лучше, даже на бездорожье. Особенно зимой, по гололёду по трассе. Там она вообще в своей стихии переметы пофиг, колея пофиг, к кручению не склонна. Спокойно едешь под 120 и недоприводных обьезжаешь. Как сяду на передний привод по такой зиме, еду и очкую 60,80,90 в зависимости от обстоятельств. А на 2131 спокойно.
Во всё согласен полностью, только переделать бы кузов, чтобы в ДТП было больше шансов избежать травм и КПП с раздаткой в моноблок, как на FAM Шниве, чтобы меньше мороки было. А так, полностью согласен, нива танк, который ещё лет 50 будет переть по головам кроссоверов.
Каркас и на трассу стараться не соваться
Я пользуюсь компасом! Да, есть и навигатор с разными программами, но компас - самый надёжный инструмент, и без него в горы не хожу.
все правильно, у любой электроники есть неприятное свойство, в самый ответственный момент ломаться, и что ты будешь в лесу делать дальше? Правильно, ориентироваться по мху и звездам.
Просто.у.болшинства.людей.нет.денег.на.новую.иномарку.вот.и.все.весь.ваш.секрет.
@@АлександрЖелнин-о8щ Все дороги запружены новыми иномарками, а Нивы всё равно покупают. Часто как второй, даже третий автомобиль. У меня Нива тоже была вторым автомобилем, пока пару месяцев назад один хруст, тьфу, мацацыклист, не влупился в мою первую машину со всей дури. Спасибо, что живой! Сейчас вот думаю взять ещё одну Ниву. Вторую. Потому что хороших машин много не бывает. Чем хороша? Да, дешевле всех иномарок, запчасти - копейки. ремонт возможен даже в лесу "на коленке", всякая поломка и даже авария - не трагедия: душа не болит...НО!!! Постоянный полный привод, вот чем реально хороша! Без всякой говноэлектроники! Чисто на механике! Найди ещё такую! Да ещё за небольшие деньги. Даже проходимцы УАЗы о таком лишь мечтают.
@@АлександрЖелнин-о8щ и на обслуживание вобще нет
Хорошее мнение, придерживаюсь. И Вам Андрей удачи!
Я 13 лет на Паджеро отъездил в мае купил Ниву Бронто. Паджеро продал, кузов сгнил. Мужик востанавливет. Хочу сказать что разницы та особо и нет. Нива едет😂 За то новая.😂
👍🔥
Ну на ниве года 3 отъездите, она сгниёт к этому моменту, металл на ВАЗе печальный...
@@ЕвгенийОвчинников-м3б Да ей уже три года. Четвертый пошёл, пробег 30тысяч. Я брал с рук не с салона. Намека даже нет на ржавчину, идеальное состояние.😂 Кто не верит, могу видос снять со всеми потайными местами где начинает гнить в первую очередь. 😂
@@ЕвгенийТритон-г6ъ ну тогда понятно, с такими пробегами можно и не козырять состоянием. Те кто используют автомобиль по назначению и каждый день уже давно поделились своим мнением о качестве нивы и увы, оно не в её пользу.
@@ЕвгенийОвчинников-м3б Вам ответили, что машина без ржи. А вы начинаете, пробег не тот, эксплуатация не по назначению. Тачку в 2018 году купили в салоне вТюмени и своим ходом пригнали в Магадан, здесь она и эксплуатируется. Что такое Крайний север и какие тут дороги, думаю и так понятно. Машина всё лето на рыбалке. За это время поменяли внешние шрусы и несколько пыльников.
Альтернативы Нивы нет! Владею с 2010 года 21214 классная машина,
ua-cam.com/video/ZBjRxGXJbvk/v-deo.html
Согласен,тоже. Нива,2114 притензий не имею,проеду всюду куда хочу!!
Какими владели альтернативами что бы так утверждать?
17:38
Андрей, ты ни прав. В 2014 она так и стоила. Весь АвтоВАЗ примерно стоил в районе 350-400.
На работе гранты и калины покупали у меня за эти суммы. Сейчас эти машины стоят 600-700.
Ну и за что я по сути должен переплачивать? Зарплата то моя практически такая же как и была.
А торгаши этим и пользуются. "Дешевле нет ничего"... Поэтому людям и приходится брать кредиты и т.д
Вы забыли обратить внимание на курс доллара . Нива всегда стояла примерно 10.000$
Действительно, лучше нивы нет ничего. У меня была тайга 2001 года, сейчас езжу на приоре, но всё равно хочу ниву😉
Приора то ещё г
Андрей, полностью с вами согласен. Рад, что не купил паджеро 2, взял шеви ниву, вложил в неё 50 косарей, подмондил и катаюсь с удовольствием.
Сначала пусть сделают дороги тогда и сядем на жопотерки а пока нива рулит)
Молодец дядька, настоящий фанат нивы! Ездил на многих авто, сейчас уже вторая нива! Лучше машины нет!
Да ведь есть же.
@@Vasyokc каждому своё))))
@@Artem-vn5bh ну или просто есть адекватные люди, а есть слепые и фанатичные.
Вот он человек,любящий Ниву.Причём если её качество не будет улучшаться.Сам всю жизнь на Автовазе ,до этого ,с детства техника СССР.Велосипеды,мопеды,мотоциклы и.т.д.Пройдя эту школу меня уже такие вещи не пугают.😂
Конструкцию нивы изменить можно и нужну! Косяков много! Но кому это надо? Автовазу точно нет! И покупателю тоже. Так как цена вырастит многократно! Так, что получим рено дастер в виде нивы 3.
За год заметил, что в москве, в Зеленограде, в клину, солнечногорске во дворах стало много нив трехдверок, новых
*ХОРОШЕЕ ВИДЕО. Я свою 3 месяца ждал:))*
А я два.
А я пол года ходил как кот вокруг приценивался ждал потом понял.. Сейчас привезут надо забирать с автовоза и не думать 😂😂👍✌️брать.. В этом году и 700 может уже не хватить.. Налички если
@@АндрейДобряков-ч4и Третий меяц пошёл на днях должен получить .Третья нива будет.
Добрый день Андрей я с Ростовской области ждал ниву 3 месяца
я брал в 20 году, осенью тоже ждал около 3 месяцев, а 5д ждали еще дольше. А нивой не нарадуюсь.
👍👍👍
Сравнение с компасом хорошее, без Нивы тоже в тайге не обойдешся.
Андрей, здравствуйте! С большим интересом смотрю ваши видео. Причин на это две, первая, я охотник, но из псковской области, и для меня очень актуальна тема транспорта для леса, и вторая, я очень давно, это 2004 год, впервые побывал на юге, отдыхали в Джубге ,но горячий Ключ очень запомнился, там была большая авария, название на слуху. В этом видео вы говорите о том что использовать одержанный внедорожник менее осмысленно че новую ниву! Рациональное зерно есть, но могу попробовать привезти ряд доводов, которые, ситуативно, всё же реально аргументируют выбор именно подержанного внедорожника. И так давайте по порядку:
1. Внедорожник рамный, а значит более надёжный, нет проблем с лонжеронами, как на ниве!
2. Внедорожник может иметь дизельный двигатель, что экономичнее и самое главное более тяговитее чем бензиновый
3. размер внедорожника серьёзно превосходит размеры нивы
4. На внедорожник, исходя из его конструкции, а именно наличие рамы, можно поставить лебёдку.
5. запчасти на ниву, весьма сомнительного качества.
Давайте так, сама машина хорошая, мне нравиться, особенно если она новая, но не за такие деньги! Нет плохих машин, есть плохие цены на них. Нива ,уникальный автомобиль, но за 600-700 тысяч, я могу взять внедорожник, в базе не уступающий по проходимости, а если доложить 300, что и для нивы актуально, машина становиться реальным проходимцем. Но ещё раз, нива мне нравиться, и машина хорошая, но для своего качества цена очень высокая! Не думаю что вы ответите на это обращение, тем более сделаете отдельное видео, хотя справедливости ради, это можно попробовать осуществить. Спасибо за внимание и удачи! выпускайте видео дальше, это интересно, важно, нужно!
Мне кажется нивой начали массово интересоваться из-за такой вот рекламы от автоваза - сделали ниву тревел, выставили ей цену около лимона, сделали ей рекламу. Заранее выпустили ниву 4х4 урбан и оставили обычную, обновили салон. С выпуском тревела сделали всем нивам звучные названия Niva Legend, Niva Travel. А по сути это наши Нива и Шевинива, только теперь под знаком лады. Получилась реклама для всего семейства нивы. К тому же люди, глядя на тревел, его цену и одинаковые характеристики с легендой, которая значительно дешевле могут взять и ее. Получается автоваз за несколько лет достиг сингулярности нивы, которая и вылилась в ее популярность. В этой сингулярности и блогеры обсеральщики и ниваводы комментаторы, все сошлось и образовало то что мы имеем. Надеюсь ниву не перестанут выпускать и я, и мои дети и внуки сможем купить этот автомобиль, который опередил время!
Нива. Это. Своя. Душа. Красавица💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💪💖✌️👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🌟🌟🌟🌟🌟🌟💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🔥🔥🔥🔥🔥🔥💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖👑👑👑👑👑👑💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🎼🎼🎼🎼🎼🎼💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🤗💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💖💖💖💖🕺⛄🎄
Классный Мужик, все правильно рациональное мышление спосибо.
Сравнение с АК это прям шедевр) вот прям в яблочко!! 👏👏👏👏👏
Что сказал Генри Форд на вопрос-,,Какой автомобиль наилучший?"-НОВЫЙ!!!
Молодец братишка,отличный обзор Благодаря вам и я полюбил Ниву.❤
Плохое авто 40 лет никто не будет выпускать
Пока есть спрос будет предложение!
Это точно 👍
про уазик буханку я бы так не сказал
Даа??? Еще как будут!!!
Была бы возможность брали бы дастеры, а не нивы. У людей денег нет. Ей цена тыщ 400 новой не больше
Просмотрел ролик и прям завтра ищю себе такую тачку.......... 😂
На высказывание "морально устарела" отвечаю: что устарело? Законы физики изменились, асфальт стал другим, бездорожье исчезло, плотность воздуха изменилась, потребность в простом и надежном авто отпала? Или вода стала легче воздуха?
Она небезопасна в эксплуатации. По нынешним временам. Вот что значит устарела
@@ranilaxmibai2935 европейци доказали не помню какая страна именно но суть в том они выяснили что чем меньше систем безопасности в машине подушек итд тем реже машина в аварию попадает. Если посмотреть аварии в Москве это или таксисты или очень дорогие машины. На ниве Ты 220 не поедешь, сотку за 4сек тоже не наберешь. Эта машина для своих целей и для этих целей безопасность не нужна.
Езжу на Победе. Ваша говнонива рядом не стояла. Следующей будет Москвич М-401.
@@МихаилАлексеевич-п6х
Вы бы доверили своей жене или дочери управление этим автомобилем зимой в гололед?
Честно. Вот чтобы со спокойным сердцем. А?
@@ranilaxmibai2935 🤣🤣🤣У меня вся семья на нивах ездит, у меня сейчас две штуки в след год буду третию брать. У меня в семье не принято расчитывать на шипы абс итд у нас в семье принято на свои умения расчитывать.
Андрей, расскажите лучше какую цель преследуют, когда ввозные пошлины на иномарки повышают? На все ваши основные вопросы: почему убитую ниву покупают за 350? почему лада на первом месте по продоваемости в РФ? сразу будет дан ответ. Да вы и сами все прекрасно понимаете, раз перепродажей авто занимались. Нива, это не недоступный внедорожник. Цена на нее приличная.
У меня в семье две нивы, и от себя добавлю, что нива это действительно не старый, а старинный конструктив автомобиля, разработки 70-х годов прошлого века.
Мой знакомый перекуп,говорит,что хороший джипчик,реально купить до 500 000. Я промолчал,представив этот джипчик. У каждого своё представление о прекрасном.
Как ты Андрей прав.
Полностью согласен с тобой. Я тоже Нивовод.
Давно не заходил на твой
Канал. Удачи тебе. МОЛОДЕЦ. И цена у ней
Нормальная. По сравнению с иномарками.
Вторая Нива у меня 2131
Езду 9 лет. И не парюсь.
Есть и были иномарки.
Вот с ними проблема.
Потому что она охуенная) реально лучший авто выпускаемый в России
Поддерживаю!
нива из наших единственная машина которая достойна уважения, в германии ее очень уважают, за свою простоту и надежность
НИВА - Наилучшее Изделие Волжского Автопрома. =)
Ахах, ну да, просто идеальная машина, ребят, сядьте хотябы в джимник и покатайтесь, уверяю, на ниву даже смотреть не будете, потому что наши так до сих пор и не научились делать машины, в отличии от японцев. Сузуки надёжнее, крепче, комфортней, вездеходней и экономичней, а вы продолжайте фапать на нивась.
@@АлексейБыков-е5ч и дороже!
Нива всегда классная тачка. А когда говорят, что ниву нельзя засадить, я сел, помогли, вытащили на верёвке, и только потом я понял, что забыл включить блокировку и понижайку. Ниву может засадить только водитель!
Когда говорят, что ниву нельзя засадить - бессовестно врут! Или, речь про то, что за такое деяние полагается наказание?
ПРО рычаги. Поездили бы на НИВЕ СК-5-М-1 на уборке урожая с её рычагами.
Походу у Андрея будет новая нива 🤣🔥👍 подгон от ваза будет 👍👍👍
Надо,надо👍
Они жадные. Не дадут.
Как быстро летит время! Вот и ответ на вопрос почему скупают нивы, спустя два года: цены!
Сейчас 6 ти, 10 ти летняя нива стоит дороже чем тогда новая...
А цены на новые все знают.
Я молчу об иномарках.
Привет! ни дать ни взять супер обзор! и всё в точку!
Посмотрел от начала и до конца,за одно видео получил столько информации что за десятки роликов разных обзоров не получал, спасибо за ваше советы и мнение....
Дастер за два ляма в 26-ом году....А Нива сколько будет стоить? Явно не 600 как сейчас....
У меня своя сто,занимаемся ремонтом,покраской и тюнингом нив.Саме езжу на л200 2007 года)
И еще момент. Не понимаю тех, кто пишет, что на Шниве плохо ездить по трассе и обгонять плохо и опасно. Я сегодня приехал на работу на Шниве по трассе. Ехал примерно 110 км в час. 3,2 тыс оборотов двс. Для обгона разгонялся до 120 км. Вез с собой еще трех человек в машине. И вообще не вижу никаких проблем с динамикой Шнивы. Да, разгон у нее до 100 км не очень быстрый. Но потом она летит как ракета 110 км без вебрации. А в городе вообще не вижу проблем.Средняя скорость у всех 30 км в час. Так что тут что марседес что Шнива - одинаково. И трогается с места она резво. И переход на 2 передачу достойный, а потом на 3 и как привило в городе все - на нетралку и катишься со скоростью 30 км до следующего светофора.
У меня уже 3 Нива+ Шнива. После пробок по городу на следующий день меняю сцепление!!
Я один раз посчитал сколько раз я (дёргал) палку передач, 760 раз!!! Согласитесь что это просто ПИЗДЕЦ!!!
@@Томич-ч2ч Живу в Одессе. После начала СВО пробок уже нет. Ездить стало легче по городу. Люди уехали в Европу. До этого было сложнее. Но, конечно, не так, как вы описываете. Сцепление жило не меньше 100 тыс. км
Доброго время...
Планирую к покупке Ниву 3Д...
Как-то в одном из Ваших видео услышал, что лучше брать Ниву 3Д после 2012г.
По сколько бюджет ограничен и не хочется взять, что зря...
Может что подскажите или снимете видео. Заранее Спасибо Вам)
И....... Эту Ниву можно самому переделать 😁👍и сделать
Как душа пожилает 😁
Купил Ниву и сплю спокойно..
Дождь, грязь, сугробы... Лишь бы ворота открылись... 😎👍🚗
Стоит ли ждать новую ниву на иностранной базе? слышал будет также подготовленный вариант для бездорожья
Благодарю Вас Андрей. Отличное видео как всегда. Как песню слушал. У Вас есть страница в ВК?
Спасибо. Посоветуйте, что есть на сегодня нива 2131 как экпидиционный вариант..с багажником наверху, с лесенкой сзади и запаской. Видел в интернете где-то. Готовили несколько штук для соревнований в Сибири
За 620 не купишь ниву за наличку,сегодня узнавал 688 в кредит и 717 за нал комплектацию классик,цены не приемлимы.
Я урбан взял 30 июня,по трейду. 705 рекомендованная,с допами = 800. Очень хорошо оценили которую сдавал,доплачивал не много. Кредитов не навязывали.
Да,за рекомендованную заводом цену,не купить. Это факт.
Бампера поди пластиковые? Поди Урбан? Надо нормальную как 213,214 брать. Если надо будет потом можно купить все необходимое и самому поставить ...
@@alexejveselow5008 сейчас уже купить и поставить, как раньше, не получится.
@@alexejveselow5008 х...й поставишь!!! проверено!12.5.1
Здравствуйте, Андрей! Что можете сказать по поводу great wall?может все-таки могли бы составить ниве конкуренцию?отзывы неплохие, за исключением качества металла.
В Ниве всё супер, кроме кузовного металла. Если бы они её оцинковали, то можно было бы ещё 40 лет выпускать в таком же виде.
Здравствуйте каково ваше мнение о ниве пикапе, расскажите.
Отличное видео! Огромное спасибо!!!
Андрюха,благодарю,за видос,специально просмотрел всю рекламу чтоб поддержать ваш канал,согласен альтернативы этому Нивасу нет и в ближайшее время небудет!
Мой сосед по гаражу,увидел мою новую легенду и первое его высказывание такое:: Что то все на ниве помешались.(Владимирская область)
@@ВладимирАнатольевич-и5х Есть. Ни кто у виска,пока не крутил. Вот если бы китайца купить,то виски бы думаю продырявили...
Добрый день. Вы помогаете в поиске, подборе авто нива?
Как владелец двух нив (коротыш, шевик), скажу так, если бы в этой ущербной стране делали еще качественные запчасти, то соглашусь со сказанным, но когда ты одну и туже запчасть меняешь по несколько раз в год, то обслуживание нивы совершенно не дешево получается, да ладно бы с затратами, но когда ты в течение месяца, как минимум раз занимаешься ремонтом - это начинает бесить по полной.
ПыСы: Ну а про толщину металла на новых нивах я помолчу... с 24 по 26 год снимут Тревел (шевика). Легенда будет жить пока до 29...
Вот пожалуйста, только говорил про запчасти. 10 тыков назад поменял пружины в круг, поставил сток с коричневой меткой, на передних нижние и верхние витки УЖЕ!!! сомкнулись, морда смотрит вниз, снова менять?!?!?!? Конкретно начинает заё-ть этот гавноваз. =(((
А вы чё думаете, на японца запчасти качественные, такое же говно. Новую оригинальную запчасть не купить, цена космос. Б/У запчасти как повезёт,а не оригинальные запчасти хоть и новые, качеством похвастаться не могут.
@@ЕвгенийТритон-г6ъ Нам от этого ни тепло ни холодно, можно только также посочувствовать. :(
Дядя Дядичев ... ты сам то чувствуешь свою ущербность по жизни ??? Ты и есть эта страна! Или ты Дартаньян в белой рубахе, а все дятлы вокруг ?
@@7208021 Благодаря таким как Вы, лишний раз убеждаюсь в ущербности нынешней страны.
Вопрос а почему не выпускают нива фора и чем она хуже простой?
Провода торчат по всему салону, все зачухано и болтается, зашебись тачка, можно и на телеге с лошадью передвигаться в таком случае. ВСЕХ БЛАГ!
По поводу рычагов ..
Мне очень нравится два рычага раздатки ...
Но не нравится рычаг передач ...
По моему мнению , поставить кулису от шевика .... И гораздо удобнее ...
Я не лажу между сидушками ..
Но зато много катаюсь и по городу , и поэтому рычаг передач надо делать ближе к сидушкам , как у шевика
Ждал 5 дверный урбан 3 месяца г. Новокузнецк
3х дверый blac оплатил в начале марта 2021 забрал в середине июня). Новокузнецк