Насчет трубы, мне кажется что вся эта шумиха того не стоит. Я прекрасно помню как отец в свое время бегал по магазинам в поиске замены лопнувшей гибкой трубы шноркеля для 60-го патрола. Пришлось ее заказывать, ждать, и денег за нее отдавать приличных. Была бы труба стандартная, сантехническая, замена бы ей нашлась в ближайшем магазине, за пару десяткоы рублей. Какая разница через что идет воздух? Это работает? Это ремонтопригодно? Это дешево? Вот и отлично! :))
Никто не виноват что ты живешь не в Японии, а в России. И твоя страна не научилась производить и ставить на свои авто гибкие трубы шноркеля, а только сантехнические
Больше 15 лет проработал геодезистом в ХМАО и проехал на УАЗах и НИВАХ реально миллионы километров, и 90% из них по бездорожью и в ужасных климатических условиях скажу без этих машин север не освоили бы. Иномарку на колене не отремонтировать а их легко и самое главное запчасти в любом хлебном магазине. Можно их ругать и хаить конечно, но я скажу спасибо. Они меня из таких патовых ситуаций вывозили, СПАСИБО!
@Володя Джос во-во,один говорит-нельзя ругать своё говно,а другой хвастается,что в нечеловеческих условиях,это говно ремонтировал ! казалось-бы и тот,и другой взрослые мужики-пожили и повидали,но до них не доходит,что та-же тойота,,такая-же простая,но при этом,в десятки раз надёжнее ! не будем ругать своё,будем развивать зарубежное машиностроение.
@@fortune4961 им не понять... мне кажется ниво- уазо воды это уже диагноз... машина была хороша, (и нив аи уаз) на момент их разработки.. и лет 10-15 после этого.... но когда мы говорим что прошло 50 лет а по конструкции ничего не поменялось - это означает лишь одно - что производитель положил болт на потребителей.... и ничего нового за это время не придумал и не освоил... ни одно производство не просуществует какое либо долгое время без модернизации и улучшений... прогресс не стоит на месте. и нива и уаз давно устарели, и их место лишь на свалке истории. А все нынешние модернизации - не более чем маркетинг и попытка продавать дальше трупик..... но пипл хавает.
Вот это самое ценное в обзоре ! И подобных каналов ещё не встречал. Просто разобрали и показали !!!! Выводы делайте сами ! Вот за это Огромная Уважуха !!!
Евгений, попытайтесь вслушаться в то как автор всегда преподносит информацию в своих анализах. Вообще есть два вида информации: Пророссийская - смотрите здесь приварили уголки для укрепления рамы, но качество сварки плохое. Это может быть проблемой. Заводу надо об этом подумать. Русофобский - смотрите здесь уголок приварен. Бестолковые конструктора думают что это им поможет. А смотрите на сварку, как будто насрали. Лишний раз убеждаюсь мы можем производить только говно. К сожалению для этого эксперта ВСЕ что он освещает - ведро с проблемами. Он изначально заряжен негативом к отечественному производству. Уверен любые огрехи мерседеса будут встречены с раболепием и умилениям. Как говорится - это у нас ДТП на дорогах в следствие Путинского режима, а у них ДТП это просто дорожное происшествие.
Предположим, что завод "посмотрит" его экспертное видео мнение и что, как вы полагаете, подумает завод ? "Да, мы получили обратную связь от нашего клиента и устраним те огрехи, которые он выявил", или "ну и что ? Ну да, мы так сделали и переделывать не будем".
@@ЖекаЖека-г4щ На самом деле (по жизни) то: если недостаток может привести к потерям человеческим или финансовым - внесут изменения; если недостаток несущественен - просто учтут в будущих модернизациях (если таковые будут) или в новой модификации.
@@ИванКонстантинов-ш8д Салам Иван ✊ Не охота или некогда конструкторам держать связь с человеком использующим авто , тем более в век интернета, беда Они получают то что заслужили честным и качественным трудом , лодари они , необразованые , от самого главного до обычного работяги , Которые шурупы молотком забивают , А патриоты напильником доработаем и будем хвалить себя , гляньте какие мы чёткие пацаны 💪😀 В машине тысячи четыре деталей и к каждой надо относиться как своей чести , а найдётся пару тупо вредителей и вся лада оказывается ведром с болтами,
@@ДиманКладоман в целом я согласен, но ради справедливости скажу. Конструктора и не общаются с "рядовыми" потребителями. Завод собирает статистику с дилерских центров по фактам отказов, а конструктора анализируют эту статистику. А относится "как к своей чести" заставляет культура производства, которая зависит от степени цивилизованности общества. По работе я связан с немцами и они сами говорят - уже нет того немецкого качества. Слишком много работников с "пальм", которые только и умеют что бананы есть.
Езжу второй год на Шниве 14го года. Лупить 80 по грунтовке в полях (с прыжками на кочках), не боясь при этом что-то пробить - дорогого стоит. Я как житель маленького города, работающий 5 дней в неделю на дядю, мечтающий в конце рабочей недели уехать/уединится в леса и подышать химией леса (а уехать я могу действительно далеко и глубоко) - тоже для меня очень важно. При всех минусах (а их действительно много) Шнива мне даёт то чувство свободы которого не получить передвигаясь на городском автомобиле...ну а если сломались - в любой глуши есть свой дядя Вася.....
Я тебя расстрою, но потом ремонт будет тоже недешевый, то что она терпит, это не факт, что ее терпение лопнет и ты останешься без руля или же с отлетевшей ступицей.... И если у тебя полутит один из датчиков, например заботливо закрепленных на пузе - Вася может не помочь
@@aleksivanov4339 Ну молодец, что датчик за 1000 нашел. Наверное медведь на вторичке продал? Или же ты мне еще втирать будешь херню? Хотя некоторые да ездят на этом авто и дальше обочины ссут заезжать, а то вдруг кузов поцарапают. Тот же ДМРВ стоит от 3700р... Где мне его за 1000 купить? Всаживать на все деньги ума не надо, ум нужен чтобы ездить
2003год.пробег 202тыс.Брал с новья за 250тыс. Как мать родная, никогда не подводила. Жаль, что цены за облачные, купил бы такую же. Лайк и уважение коллективу.
@@ПервыйКосмонавт-ь5к основные агрегаты стоят свои, родные, без ремонта (двигатель, коробка, раздать, мосты, кузов). Согласен, что хозяин должен быть рукастым и во время менять расходники.
Тоже первая 2003г. Отдал сестре в 2012году. Представляете машина у бабы ещё жива, и только один раз обработана мной ещё новой, правда сцепления меняла 2 раза 😂 и расходники пробег 183000 км. А я в 12году купил новую и пожалел , поменял почти всё, сцепление , ГРМ, печку, задний шрус, передние суппорта и т.д. в том году плюнул и продал.
Сколько смотрю, столько и не перестаю восхищаться ораторским талантом Ильи! Одни метафоры можно разобрать на крылатые выражения. И что интересно, не заметил повторений. Всегда свежо!
Спасибо Илья!!! Обзор порадовал, а насчёт сантеха зря смеётесь всё это неплохо работает и самое главное чинится там где это ездит.С уважением Александр.
@@AltaiAngler Сзади нынче стоит кардан с защитными обоймами для пыльников ШРУСов. Ранее ставили аналог переднего, но его проблематично снимать + приходилось колзощить пластиковые защитные кожуха от наружных гранат. Судя по моему опыту, на крестовинах предпочтительнее, по крайней мере в заднем.
Эту машину можно любить и ненавидеть, хвалить и проклинать. Она никогда не оставит однозначные ощущения. Имею опыт владения двух шнив на севере, в лютые морозы, в лютые метели. Я никогда с ней не скучал, всегда была нужда что-то отремонтировать и доделать. Но, если их перестанут выпускать, образуется большая брешь.
Честно говоря эти полиэтиленовые сантехнические трубы очень удобная штука. Хорошо разбирается, просто собирается, достаточно герметична , химически и морозоустойчива. Легко прочищается. Лучше, чем гофра.
Хорошая машина 10 лет была. Особенно рыжиков нет. Не подводила молодец. Труженница. На момент продажи 200 тыс честного пробега. И ещё столько же пройдет при должном обслуживании качественных масел и спокойной езды.
"Песня для ушей", я не знаю как еще описать то чувство которое испытал при просмотре. Красивая, технически грамотная речь, с завуалированным ругательствами (возмущениями), а куда без них, что ни как не ухудшает качество и не накладывает 18+ (не надо детей выгонять). лайк. подписка.
На Шеви Нива ездил 7лет. Подогрев велюровых сидений слабый. По гарантии дважды заменили стекло подъёмники, устранили заклинивание замков дверей. После 30 тыс. Замена шаровых опор, помпы, роликов и ремня, также Замена реле сигналов поворота. После 50 тыс. Заменил замок зажигания, и переключатель сигнала поворотов. Замена глушителя и суппортов тормозов, колодки, лампы фар, трос ручного тормоза касался выхлопной трубы и горел, потом ржавела оболочка и ручник не работал. Трос менял дважды. К 70 тыс. Вторая замена шаровые и помпы с заменой герметики всех шлангов системы отопления. Охлаждающая жидкость вытекла под ноги. Замена клапана адсорбера. Замена всех подшипников ступиц колёс. В багажник убирается только три покрышки в ряд. Коррозии не появилось, но отскочила эмблема на решётке радиатора. Установил фаркоп. С прицепом шла великолепно по песку по полю. Ход мягкий. Продал на 50 тыс. Меньше от той цены, за которую покупал. Запчасти очень дешёвые.
@@vasyapupikoveng Хуйдай стоит совершенно по другому, а если рассматривать полнопривод, то можно 2-3 шнивы взять. Или я может что то не то говорю? Это САМЫЙ недорогой автомобиль с постоянным полным приводом и понижайкой. Труба от каналки, это конечно неприемлемо для заводского исполнения, здесь я с вами полностью соглашусь.
Я может что не догоняю но что все на эту трубу накинулись? Это труба для подачи воздуха, она по мнению выступающих должна быть из чего - из рога козерога чтоб этот тарантас стоил полторашку и все угорали над ним как над Патриотом - что куда это говно столько стоит? На заводе пошли по принципу дёшево и сердито, что снова не так то? Я понимаю эта труба как на боевой котлете шла бы снаружи крыла, ну да можно было бы выступить тогда🥸
@@maroz76 накинулись то потому, что за эту "опцию" отвалите вы денег столько, что можно половину боевой нивы построить. Если бы этот шноркель стоил пару тысяч, то вопросов не было бы.
Была такая мною куплена новая в 2008г. Продал через 1.5 года с пообегом 37 тыс., продал потому, что заработал денег и купил бу гранд чероки. Так вот, за время эксплуатации менял несколько раз лампочки задних стопов и габаритов, поплавок в бачке с тормозной жидкостью. И все. Больше ничего абсолютно. При этом, я в тот период часто ездил на ней на зимнюю охоту. Все мужики были на уазиках, и поначалу посмеивались надо мной, т.к. мы реально по буеракам и оврагам ездили. Но потом зауважали, т.к. она лазила по полям и оврагам наравне со всеми. Был один случай, когда я реально пожалел, что никто не снял на видео, как я боком, поперек колеи проехал через поле и взобрался через овраг в такую горку, в которую мужики на 469-ых боялись вьехать. (Мы на том склоне оврага деревья спиливали, чтобы выехать) врт была бы реклама тачки, наверное можно было бы ее продать вазу 😁 есть много свидетелей этого случая. А когда выбирались из леса, то домой я приезжал на ней намного раньше и комфортней остальных на уазиках. За эти деньги , тогда она вроде тыс.400 с небольшим стоила, очень даже нормальный агрегат. Но трасса, конечно не ее. На трассе , особенно на дальняк ей делать нечего. Всем удачи !
Спасибо автору за подробный обзор, было реально интересно!!! Видно, что человек, профессионал и с машинами на ты. У меня сейчас третья Нива-Шевроле 2012 года, пробег 37000, досталась после смерти отца. До этого были 2 Ш-Нивы, покупал новыми, комплектации ЛЮКС, продал последнюю,2011 года, с пробегом 103 000, в мае 2020 года, двигатель после обрыва цепи собрали плохо, масло стал есть. Живу в Мурманской области, постоянный полный привод в нашем городке - спасение, особенно после метелей и весной, когда то тает все, то замерзает, машинка ползает везде. Переплачивать за иномарки и крутые б\у не вижу смысла, машинка устраивает полностью во всем, всегда на ходу. Всем удачи!!!
@@Александр-п4г7ю Здравствуйте. Я думаю, из-за того что дергал другие машины из сугроба. Механик так сказал, как вариант. Теперь никого не вытаскиваю, машина легкая, чисто для разъездов по городу,хотя регулярно езжу в Беларусь,а это 2 000 км,в одну сторону. Сейчас думаю снова менять, на рейсталинг, но пока не знаю, пробег 47 на сегодня, Хочется конечно иномарку,типа Дастера,но очень дорого.
Отличная машина ! Юзаю с 2015года. Ремонтнопригодная в любой ситуации и по среди леса когда рассыпалась контактная группа замка зажигания, и когда помпа разлетелась по среди болота и когда термостат накрылся в поле, и когда при жаре в 38°С накрылась реле вентилятора охлаждения, при включение смекалки умения! Многочисленного Мата и не померной Веры в машину и себя ,она все равно привезёт тебя домой! Машиной доволен!
Когда-то я так же думал о волге. За три года её эксплуатации я знал её всю. Купил форд фьюжин и только масло меняю уже девятый год подряд - гаечные ключи заржавели.
@@plekhanovsan согласен полностью с вами, что надо постоянно лазить и что-то делать и постоянно требует внимания и вложения, допустим у меня ваз 2121 и я уже не просто что-то делаю а пытаюсь узлы модернизировать и самое смешное дополнительные и усовершенствованые узлы то есть почему с завода то из не ставят? допустим поставил электронное зажигание и забыл про гемор танцы с бубном вокруг вечной проблемы контактной группы то кондер то сами контакты кто эксплуатировал тот знает, хотя в этом комплекте не все так радужно пришлось жиденькие проводочки в гофру спрятать и загерметить и забыл уже давно и теперь думаю на долга, поставил топливный плунжирный насос и тоже забыл уже много лет, поставил роторный стартер и без проблемный запуск правдо приходится менять примерно раз 3-5лет,поставил свечи иридевые и провода селикон но раз 5-8лет надо менять тк несущии слои внутри разрушается но зато эксплуатация без проблем в отличии от родных которые сверкают как герлянда, ещё поставил электро кател тк чтобы не убивать движок при зимнем утреннем запуске и были случаи частых командировок, когда ставил на территории предприятия и Аида на несколько дней, прибываешь по темноте и акб промерз и неоткого прикурится и двс ляденои было принять решение 2го акб и 2х промерзжих напрочь стортует и ура, ещё хочу маленькие на 100вт вертодуики поставить, 2е шт в районе подголовника, что бы дул на лоб.стекло что бы солон грело и стекло если залединеет на солнце но так руки не доходят
Подача у Ильи Шикарная! Ни понтов, ни пафоса, ни ора, все четко, лаконично, по делу. Пожалуй самый интересный автоблогер. А каналтзационную трубу надо было желтую ставить, она морозостойкая😁
В Черногории относительно много 2121. Местные говорят, что тачка неприхотлива, а инженерные решения позволяют ремонтировать коня действительно чуть ли не в ближайшем сарае. Бюджетно и доступно. Не надо ехать на дорогой сервис и заказывать (и ждать) дорогие запчасти. Как и с этой трубой шноркеля - не надо искать запчасть по каталогам, беспокоиться, что она сойдёт с производства и надо будет искать по разборкам. Всё, что надо - оно вот, под рукой. В этом и идеология этой машины: тачка для работящих людей с руками. Для тех, кому плевать на то, за сколько тачка стартует с 0 до 100 и насколько приятно проминается под руками пластик торпедо. Этим людям надо, вот, с утра выскочил, сел в сапогах и помчал по полям/по горам. А если что и полетит - исправить, пока супруга разогревает ужин.
Машина Нива очень доступно по ценам в сравнении с инормарками и компоновачно устраивает людей со скромным достатком, хоть мощь и не зверь, но и по скорости не резвый, мне например устраивает в качестве орудия труда, хозпоездок типа мотоблока с кабинкой.
Да. В любом хозяйствееном магазине всегда есть запчасти Бош, всегда можно купить генератор и стартер, насос гура или кондиционера, они на полке, рядом с хозяйственным мылом всегда лежат, и в этом несомненный плюс. Я как-то раздатку вообще в газетном киоске для шлады нашел!!!
@@АлександрШилучаев Если руки владельца ростут не из жопы, то стартер и генератор от Нивы всегда можно починить самостоятельно, при необходимости используя детали от копейки, цена которым почти реальные копейки ;-)
Всем Салам ✊ Когда ты братик сказал что это машина для бездорожья🤣👍 Тот самый момент когда я собой доволен🙂 купил ниву за 150 р , поколдовал на стольничик и прямо можно ехать по бездорожью ☝ Ниваводы 🖐 всем респект ❤
Фишку про шноркель из сантехтрубы видел где-то на форуме, мужик сам себе сделал, года за три до появления комплектации ШНива Le))) Молодцы, значит читать умеют🤣😂🤣
Илья молодец. Спасибо ему за то, что он делает. За обзоры авто, за помощь мужикам, что на юго-востоке. За то , что топит за Родину! Большая тебе уважуха!
Я кайфу от того, как Илья преподнести материал. Он с тем же успехом может рассказывать и про путешествия, и про ремонт в квартире, и, наверное, про женскую косметику )))
На сегодня это один из самых правильных видосов про Шниву, ставшую Нивой. Черт с ней с этой канализацией под крылом, хотя выявленный курьез неоднозначный. Но финальный вывод чертовски верный. Пока мы не научимся уважительно относится в первую очередь к собственному труду (читай продукции), мы будем вечно в заднице. Браво, Илья!
Вяч...Мезенц... Это сарказм, по сути это унижание, ,,завуалированное" с подвохом, назови он его по пацански к которому чел привык в курилке, а не на парт собрании он бы эту ниву быстрее разобрал, а тут нате Вам по имени отчеству ,чёто я накосячил ! подумал мастер!!!
В этом и гениальность задумки. Можно ее легко нарастить чтоб можно было не только Броды преодолевать но и погружаться! Как тебе такое джип гранд чероки и тлк? А? А???
@@Uzeru12 а шнива твоя не по цене золота? В ино хоть люди старались, думали над этой трубой, делали. А тут... И говно по ней течет и в шниве подошла отлично. Как и свечи. Для задницы и для приоры одни и те же.
Вот так и живём. Лишь бы да кабы . И всё у нас так. Изначально нельзя же сделать нормально . Кусок пайпа или штампованный пластик например . Всё через жопу
хорошо что есть лох,ему впарим каналызационную трубу за пятак,по цене заводского шноркела,а он еще рад и хавает, ну что сказать покупатели ваза,это диагноз,их хоть говном корми,главное разнообразным)))
если в комплектацию офроуд - входит только шноркель, и нужно доплатить 60к - то это жесть. На нива бронто хоть блокировки есть, помимо шноркеля, и цена более-менее опрадана. А так, все основные болячки 213 нив - тут вылечены, мор отвязан, раздатка на трех подушках, крестовин нет, на передних ступицах стоят современные подшибники нерегулируемые, есть шумка и салон как в автомобиле. Шнива на голову выше обычной 214 нивы, и она стоит своих денег. И при этом авто по длине как 214 нива, но имеет 5 дверей, что ооооочень жирный плюс. После покупки нужно резко дообработать все, куда не достала рука сборщиков, и сделать пару слов ШВИ, чтобы вообще меньше звуков было в салоне, выкинуть одно из нагрузителей мотора - либо гур, либо кондей. Либо форсировать двигатель, так как эти два потребителя крутящего момента мотора - жестко нагружают мотор, отсюда расход, отсюда нулевая тяга. 213 карбовая нива в идеале объезжает шниву в полном фарше, да и электропедаль не отличается чувствительностью. Автомобиль на 8 из 10, мне очень нравится.
Каталик выкинь и прошей. И будет тебе счастье. А так бомж комплектации есть и без кондея. Да и если его не включать, то отбора мощности и не будет, по крайней мере на других машинах это так работает. А кондей нужен, по тому что порой от жары дурно и просто устаешь быстрее.
@@SG-yn8pi Там ещё фаркоп + модные литые диски с зубастой резиной... Цена почти в два выше себестоимости, а если все ставить своими руками, то почти в 3
@@Olegario_ART когда есть кондей - не вариант его не включать ахахах, отключается ли кондей целиком или нет - не понятно. Обгонная муфта знаю есть на ино, но на вазах... Каталик не особо мешает мертвому 8клопу, его надо сжимать, поднимать степень, точить впуск выпуск, ставить ресивер вал форсунки, прошивать. И выхлоп весь на 51 трубе сделать, для 1.8 мотора 46 выхлоп уж очень узок
@@1891ALEXey диски с резиной - 40-50к стоят новые, базара нет, фаркоп новый тоже 3-4к, шноркель более совершенный - 3-4к тоже. Но шнива ведь без колес не продается с салона, комплект новых штамповок с резиной - 20-25к. 45к-25к = 20к. Именно столько должна быть надбавка по цене за литье и резину, шноркель и фаркоп. Если разница больше - то тут уже не очень приятно.
Собирают те же люди, что и 10 лет назад. Уроды. При вполне годных комплектующих, довольно приличной сварке и довольно продуманной конструкции - какой-нибудь Петя и Вася на конвейере убивают всё в ноль.
Я блин даже и представить не мог, не ожидал от этой машины такого качества 😲👍молодцы хоть как то работают над ошибками!!!значит не всё ещё потеряно👍🤗всем добра а Вам здоровья побольше проектов и творческих вдохновений!!!
А ведь действительно, АВТОВАЗ дает работу многим отраслям! Вот и предприятия- производители сантехники уже подключились, на подходе ,видимо, перерабатывающая отходы отрасль ...
Так тебе в магазин сантехники надо )) А вообще никто не пишет, что труба наоборот поставлена! Направление потока не соответствует сопряжению в раструбах. Лишнее сопротивление получается на стыках, завихрение! Канализационные трубы наоборот прокладываются!!! )
Только на этом канале автор рассказывает и показывает то, что больше всего волнует автолюбителей. А так же только здесь он использует термин "Второй хозяин авто" т.е человек приобретатель поддержаного авто и с чем он сталкнётся в будущем и сколько это будет стоить. 👍👍👍. Респект за граммотный и объективный анализ со всех сторон. 👍👍👍
Привет! Спасибо за видео! Не знаю, что там говорят, но вот когда снег выпадает, неожиданно, зимой по колено, такая вот машина, которая тебя вывезет со двора многооэтажных домов, очень кстати!
Доброго времени 👋😉 Да, Шниве нет равных, по цене, среди новых внедорожников💪😉👍 Один мой знакомый, владелец Land Cruiser 200, специально купил ШНиву для вылазки на охоту и рыбалку, говорит : ШНиву не жалко убивать 😁👍 В командировке, пришлось самому погонять на двух Шевиках, впечатления только положительные, если не считать маленький багажник, но разложив задние сиденья получаешь простор😁👍 За время моих покатушек в живописной Самарской области, на одной машине был расход 10,5л, это в спокойном, пенсионерском режиме, а на другой Шниве я давал жАру по маршруту Тольятти - Яблоневый овраг-Ширяево - Тольятти, и расход оказался уже 14,5л. Единственно что пугает, это растущая цена на авто, за которой трудно угнаться из-за маленьких зарплат у большинства рабочего класса....
У меня уже две такие были... На вторую покупал такую же резину "кордики АТ", не плохая в грязи. Тачка для адекватного бездора отличная, правда периодически требует к себе внимания, по чаще чем другие автомобили... Мне очень нравится.
Тачка за 800к для рыбалки, кросы nb за 30к для работы грузчиком за 25к, наушники apple за 63к для работы оператором колл цента за 20к, ну типичный набор россиянина. Грузики для рыбалки ещё не из свинца, а из золота, а ружье для охоты самого Николая второго. Вы там форель ловите, или рыбу, весь улов которой не больше пары тысяч на рынке?
Очень спорные слова. "Ругать свое" это которое? Я ни к одной гайке с АвтоВаза и пальца не приложил, с какого бока оно стало моим то? Т.е. какие то рукоХопы там делают стыдные поделки, а я вдруг тут стал "в лицо своей матери" плевать? Пздц логика....🤦♂️
К самой трубе нет никаких претензий, заводу не позволительно такие решения. Ну а если там стояла бы труба фирменная от нивы стоила бы каких то денег, а так дешево и сердито.
Только это не мое. АвтоВАЗ принадлежит олигархам. Плюнуть в лицо олигархам, потому что не улучшают, ибо и так берут - отличное дело. А "дают работу нам с вами" - даром такая работа не нужна. Не нравится, увольняйся, как говорится
Сантехника серого цвета, для внутренней канализации.
А ставить надо оранжевую, для уличной))))
изучи мат часть
Они бы поставили, но оранжевая начинается с диаметра 110мм. Не влезло бы оно туда :)
Так она же внутри, а не снаружи ))
Надо белую, REHAU . И и прочнее и шумов поменьше будет. Хотя наверное Автоваз такое удорожание не потянет.))
@@throgvar4727 филосовский вопрос)))
На фоне нового уаза - качество кузова приятно удивило...
Не машина а мечта в любом магазине сантехники можно зап части купить, даже японцы до этого не додумались.
Ñññ
@@СКВО-ъ6р в икеи??
@@vepr4966 Не,в JYSK.
🤣🤣🤣
Ёбаный стыд(((
Насчет трубы, мне кажется что вся эта шумиха того не стоит. Я прекрасно помню как отец в свое время бегал по магазинам в поиске замены лопнувшей гибкой трубы шноркеля для 60-го патрола. Пришлось ее заказывать, ждать, и денег за нее отдавать приличных. Была бы труба стандартная, сантехническая, замена бы ей нашлась в ближайшем магазине, за пару десяткоы рублей. Какая разница через что идет воздух? Это работает? Это ремонтопригодно? Это дешево? Вот и отлично! :))
Никто не виноват что ты живешь не в Японии, а в России. И твоя страна не научилась производить и ставить на свои авто гибкие трубы шноркеля, а только сантехнические
@@ИгнатКрокодилов слабо
Позорище нации это.
@@Forest_Marksman l0х не мамонт да, когда тратит большие деньги?
Твоя страна зато выиграла ВОВ и усадила на жопу всю Европу и сантехника ее не пугала.@@ИгнатКрокодилов
Порой хочется приехать к вам в сервис даже просто чтобы в живую увидеть Илью и просто поздаровкаться и сфотографироваться.) Классный мужик!!
если каждый приедет.ему некогда работать будет. )))
Лизнул.👅
1000 рублей фото😂😂😂
@@ПетровичПетрович-о2ч 1000 менеджеру и 4000 Илье.)
Когда будет розыгрыш нового айфона - ты первый в очереди
Больше 15 лет проработал геодезистом в ХМАО и проехал на УАЗах и НИВАХ реально миллионы километров, и 90% из них по бездорожью и в ужасных климатических условиях скажу без этих машин север не освоили бы. Иномарку на колене не отремонтировать а их легко и самое главное запчасти в любом хлебном магазине. Можно их ругать и хаить конечно, но я скажу спасибо. Они меня из таких патовых ситуаций вывозили, СПАСИБО!
Я тоже геодезист, у меня уже вторая ШевиНива на газу.
@Володя Джос во-во,один говорит-нельзя ругать своё говно,а другой хвастается,что в нечеловеческих условиях,это говно ремонтировал ! казалось-бы и тот,и другой взрослые мужики-пожили и повидали,но до них не доходит,что та-же тойота,,такая-же простая,но при этом,в десятки раз надёжнее ! не будем ругать своё,будем развивать зарубежное машиностроение.
@@fortune4961 весь вопрос в цене!
@@fortune4961 им не понять... мне кажется ниво- уазо воды это уже диагноз... машина была хороша, (и нив аи уаз) на момент их разработки.. и лет 10-15 после этого.... но когда мы говорим что прошло 50 лет а по конструкции ничего не поменялось - это означает лишь одно - что производитель положил болт на потребителей.... и ничего нового за это время не придумал и не освоил... ни одно производство не просуществует какое либо долгое время без модернизации и улучшений... прогресс не стоит на месте. и нива и уаз давно устарели, и их место лишь на свалке истории. А все нынешние модернизации - не более чем маркетинг и попытка продавать дальше трупик..... но пипл хавает.
@@НиктоНеизвестный а зачем что то менять если и так их нормально покупают
Слова в конце золотые, не надо ругать своё, надо стараться сделать его лучше!
Вот это самое ценное в обзоре ! И подобных каналов ещё не встречал. Просто разобрали и показали !!!! Выводы делайте сами ! Вот за это Огромная Уважуха !!!
Евгений, попытайтесь вслушаться в то как автор всегда преподносит информацию в своих анализах.
Вообще есть два вида информации:
Пророссийская - смотрите здесь приварили уголки для укрепления рамы, но качество сварки плохое. Это может быть проблемой. Заводу надо об этом подумать.
Русофобский - смотрите здесь уголок приварен. Бестолковые конструктора думают что это им поможет. А смотрите на сварку, как будто насрали. Лишний раз убеждаюсь мы можем производить только говно.
К сожалению для этого эксперта ВСЕ что он освещает - ведро с проблемами. Он изначально заряжен негативом к отечественному производству. Уверен любые огрехи мерседеса будут встречены с раболепием и умилениям.
Как говорится - это у нас ДТП на дорогах в следствие Путинского режима, а у них ДТП это просто дорожное происшествие.
Предположим, что завод "посмотрит" его экспертное видео мнение и что, как вы полагаете, подумает завод ? "Да, мы получили обратную связь от нашего клиента и устраним те огрехи, которые он выявил", или "ну и что ? Ну да, мы так сделали и переделывать не будем".
@@ЖекаЖека-г4щ На самом деле (по жизни) то: если недостаток может привести к потерям человеческим или финансовым - внесут изменения; если недостаток несущественен - просто учтут в будущих модернизациях (если таковые будут) или в новой модификации.
@@ИванКонстантинов-ш8д Салам Иван ✊
Не охота или некогда конструкторам держать связь с человеком использующим авто , тем более в век интернета, беда
Они получают то что заслужили честным и качественным трудом , лодари они , необразованые , от самого главного до обычного работяги ,
Которые шурупы молотком забивают ,
А патриоты напильником доработаем и будем хвалить себя , гляньте какие мы чёткие пацаны 💪😀
В машине тысячи четыре деталей и к каждой надо относиться как своей чести , а найдётся пару тупо вредителей и вся лада оказывается ведром с болтами,
@@ДиманКладоман в целом я согласен, но ради справедливости скажу. Конструктора и не общаются с "рядовыми" потребителями. Завод собирает статистику с дилерских центров по фактам отказов, а конструктора анализируют эту статистику. А относится "как к своей чести" заставляет культура производства, которая зависит от степени цивилизованности общества. По работе я связан с немцами и они сами говорят - уже нет того немецкого качества. Слишком много работников с "пальм", которые только и умеют что бананы есть.
Езжу второй год на Шниве 14го года. Лупить 80 по грунтовке в полях (с прыжками на кочках), не боясь при этом что-то пробить - дорогого стоит. Я как житель маленького города, работающий 5 дней в неделю на дядю, мечтающий в конце рабочей недели уехать/уединится в леса и подышать химией леса (а уехать я могу действительно далеко и глубоко) - тоже для меня очень важно. При всех минусах (а их действительно много) Шнива мне даёт то чувство свободы которого не получить передвигаясь на городском автомобиле...ну а если сломались - в любой глуши есть свой дядя Вася.....
Я тебя расстрою, но потом ремонт будет тоже недешевый, то что она терпит, это не факт, что ее терпение лопнет и ты останешься без руля или же с отлетевшей ступицей.... И если у тебя полутит один из датчиков, например заботливо закрепленных на пузе - Вася может не помочь
@@ChevyNiva4X4 расстраиватель куев, он, как и мы, мрогие не одну сотню тысяч км накатали на шевиках, датчик за 1к воткнул и дальше попер
@@aleksivanov4339 Ну молодец, что датчик за 1000 нашел. Наверное медведь на вторичке продал? Или же ты мне еще втирать будешь херню? Хотя некоторые да ездят на этом авто и дальше обочины ссут заезжать, а то вдруг кузов поцарапают. Тот же ДМРВ стоит от 3700р... Где мне его за 1000 купить? Всаживать на все деньги ума не надо, ум нужен чтобы ездить
@@ChevyNiva4X4 Ой-ой...Нашел самый дорогой датчик,который хрен из строя выходит у кого и привести это в пример-вот это блин аргумент)))
@@АлександрЗайцев-щ8о Выходит быстро после бродов... если его не загерметить.
То, что ты зовёшь мастеров по имени отчеству - это дорого 😁
И вызывает Уважение к тебе как к человеку и управляющему предприятием.
Обычно у всех одно имя- Эй.
Умный руководитель никогда не унизит подчинённого. А доброе отношение всем приятно.
А к себе уважения нет обращаясь на ты к незнакомому, взрослому человеку?))
Не всегда, были случаи по имени - но всё как пологается вежливо
@@ВиталийПерфильев-п7б
Для человека.
А Человека - ещё Диоген искал днём с фонарём на базарной площади 😁
2003год.пробег 202тыс.Брал с новья за 250тыс. Как мать родная, никогда не подводила. Жаль, что цены за облачные, купил бы такую же. Лайк и уважение коллективу.
Кто то лукавит, не верю что бы не было поменяно все в круг, по три раза!
@@ПервыйКосмонавт-ь5к основные агрегаты стоят свои, родные, без ремонта (двигатель, коробка, раздать, мосты, кузов). Согласен, что хозяин должен быть рукастым и во время менять расходники.
Что за натяжитель цепи он поставил?
@@ПервыйКосмонавт-ь5к, он не лукавит. Это просто ты слабоумный.
Тоже первая 2003г. Отдал сестре в 2012году. Представляете машина у бабы ещё жива, и только один раз обработана мной ещё новой, правда сцепления меняла 2 раза 😂 и расходники пробег 183000 км. А я в 12году купил новую и пожалел , поменял почти всё, сцепление , ГРМ, печку, задний шрус, передние суппорта и т.д. в том году плюнул и продал.
Я бывший работник АвтоВАЗа,спасибо Илья!!! Огромное человеческое спасибо!!!
Ах вот ты где бракодел несчастный!
Браво!!!Таких ФЕЛЬЕТОНОВ я со времён КРОКОДИЛА НЕ СЛЫШАЛ!!!ИЛЬЯ,ВАМ ЗДОРОВЬЯ и ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ!!!!!
Сколько смотрю, столько и не перестаю восхищаться ораторским талантом Ильи! Одни метафоры можно разобрать на крылатые выражения. И что интересно, не заметил повторений. Всегда свежо!
И книгу выпустить)
Есу в стендап надо)
Парни, да парни. А может девчушки смотрят, не? Моя сестрёнка подумывает перелазить на такую с уаза.
*САНТЕХНИЧЕСКАЯ ТРУБА КОНЕЧНО УДИВИЛА)))Я СЕБЕ САМ ТАКУЮ СТАВИЛ!!ОКАЗАЛОСЬ ЗАВОДСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ ВСЕ СОБЛЮДЕНЫ)))*
В вас живёт инженер АвтоВАЗа)))
Завод не ставит шнурки это салоны уже делают сами чтоб цену драть за якобы офф роад!
@@newholland8853 ты думаешь?
@@АликПрозревший Я знаю!
@@ГостеприимныйПогост дёшево и сердито. Герметично и если сломалась (сломал), кому как повезло, запчасти можно купить за копейки в любой точке страны.
Спасибо Илья!!! Обзор порадовал, а насчёт сантеха зря смеётесь всё это неплохо работает и самое главное чинится там где это ездит.С уважением Александр.
Им нужна фирменная труба, которую хрен найдешь если что. А если нашел то цена мама не горюй за кусок пластика. Свою функцию выполняет и это главное.
Надо в топ!!!
Уважаю людей профессиональных и любящих свою работу. Все ваши ролики в просмотре, смотришь и черпаеш опыт. Одним словом- Спасибо!
Михаилу Станиславовичу респект и уважуха.
Не смотря на КАНАЛизационную трубу под крылом и малярный скотч как фиксацию провода авто скорее порадовало, нежели разочаровало. Так держать КАНАЛЬи!)
Скотч не молярный. Старый джип чироки проводка тоже местами на скотче )))
@@theafrtk8031 а какой скотч если не мОлярный? Шотланский?)
@@MickeyOrlov армированный,очень хороший скотч)
@@theafrtk8031
Согласен. Клейкая лента усиленная/армированная, причём подобные решения имеют место во многих моделях современных авто.
@@AltaiAngler
Сзади нынче стоит кардан с защитными обоймами для пыльников ШРУСов. Ранее ставили аналог переднего, но его проблематично снимать + приходилось колзощить пластиковые защитные кожуха от наружных гранат.
Судя по моему опыту, на крестовинах предпочтительнее, по крайней мере в заднем.
Эту машину можно любить и ненавидеть, хвалить и проклинать. Она никогда не оставит однозначные ощущения. Имею опыт владения двух шнив на севере, в лютые морозы, в лютые метели. Я никогда с ней не скучал, всегда была нужда что-то отремонтировать и доделать. Но, если их перестанут выпускать, образуется большая брешь.
Илья, подарите Михаилу Станиславовичу Оскара на Новый год за лучшую мужскую роль второго плана. А то он как Джек потрошитель у вас вкалывает😁😁😁
Ага, Оскара из шатуна и поршня в виде человечка покрашеного бронзой из баллончика.
@@ВикторЯкушев-ч2в
Евреи денег дают, но сначала долго торгуются🤪
Илья, Михаилу бабла под косарь зелёных кинь под НГ
Шутка про две разные школы: УАЗ и АвтоВАЗ - скотч и пластилин , меня окончательно порвало ))))
Чьё кунг-фу лучше?! )))
Честно говоря эти полиэтиленовые сантехнические трубы очень удобная штука. Хорошо разбирается, просто собирается, достаточно герметична , химически и морозоустойчива. Легко прочищается. Лучше, чем гофра.
и главное можно купить даже в деревне трубу
Хорошая машина 10 лет была. Особенно рыжиков нет. Не подводила молодец. Труженница. На момент продажи 200 тыс честного пробега. И ещё столько же пройдет при должном обслуживании качественных масел и спокойной езды.
у меня она уже 19 лет на ходу , пороги только переварил и подкрасил, и то это мой косяк ибо при покупке их не пролил сразу
"Песня для ушей", я не знаю как еще описать то чувство которое испытал при просмотре. Красивая, технически грамотная речь, с завуалированным ругательствами (возмущениями), а куда без них, что ни как не ухудшает качество и не накладывает 18+ (не надо детей выгонять).
лайк. подписка.
Недавно подписался на канал...очень понравилась правдивая разборка и откровенный обзор автомобилей
🤝👍
А если дети и смотрят, так станут слесарями-механниками (как я 4 года назад, когда после 11-го класса пошёл в ПТУ в свои 18 лет)
На Шеви Нива ездил 7лет. Подогрев велюровых сидений слабый. По гарантии дважды заменили стекло подъёмники, устранили заклинивание замков дверей. После 30 тыс. Замена шаровых опор, помпы, роликов и ремня, также Замена реле сигналов поворота. После 50 тыс. Заменил замок зажигания, и переключатель сигнала поворотов. Замена глушителя и суппортов тормозов, колодки, лампы фар, трос ручного тормоза касался выхлопной трубы и горел, потом ржавела оболочка и ручник не работал. Трос менял дважды. К 70 тыс. Вторая замена шаровые и помпы с заменой герметики всех шлангов системы отопления. Охлаждающая жидкость вытекла под ноги. Замена клапана адсорбера. Замена всех подшипников ступиц колёс. В багажник убирается только три покрышки в ряд. Коррозии не появилось, но отскочила эмблема на решётке радиатора. Установил фаркоп. С прицепом шла великолепно по песку по полю. Ход мягкий. Продал на 50 тыс. Меньше от той цены, за которую покупал. Запчасти очень дешёвые.
Я понял одно, на заводе АвтоВАЗ, чувак с герметиком самый честный
Самый рукастый😁
Только герметик говно унего🤣🤣🤣
Герметик робот наносит, если вы про шумоизоляцию
@@artemizotov7122 Это на загнивающем Западе робот наносит, а у нас по старинке👌
@@Biglushacezar Ты там не был, не знаешь.... В плане обработки кузовщины там на уровне. Не хуже корейцев.
Подача суперская! Все грамотно, непафосно, толково, с юмором. Мне очень понравилось. Автор молодец, так держать!
Вообще не чего стыдится. Аппарат отличный. Только гордость переполняет меня.
Единственный блогер, рекламу которого посмотрел от начала до конца без перемотки =) Хорошая интеграция, грамотная речь, жизненная подача!
мой ты сладкий подсмотрельщик
Из последних блоггеров - ваш контент топовый, интересно.
Нет ребята до Ильдара далеко
@@сергейчолак-г7г нет не долеко это просто другой контент молодец Илья грамотно рассказывает
@@сергейчолак-г7г вы уже надоели везде Ильдара приплетать. Достало уже
Из последних 🤣
Слова за мать тронули до души. Илью в президенты
НИВА, -сантехника, теперь -не разделимое инженерное решение.. АвтоВАЗ.. Браво!
Наилучших Илья!!! 👍
@@vasyapupikoveng Хуйдай стоит совершенно по другому, а если рассматривать полнопривод, то можно 2-3 шнивы взять. Или я может что то не то говорю? Это САМЫЙ недорогой автомобиль с постоянным полным приводом и понижайкой. Труба от каналки, это конечно неприемлемо для заводского исполнения, здесь я с вами полностью соглашусь.
Я может что не догоняю но что все на эту трубу накинулись? Это труба для подачи воздуха, она по мнению выступающих должна быть из чего - из рога козерога чтоб этот тарантас стоил полторашку и все угорали над ним как над Патриотом - что куда это говно столько стоит?
На заводе пошли по принципу дёшево и сердито, что снова не так то? Я понимаю эта труба как на боевой котлете шла бы снаружи крыла, ну да можно было бы выступить тогда🥸
@@maroz76 Просто похохмили, - всё таки скоро Новый год!!!! 🤣
Ничего подобного! Тесла раньше начали использовать стройматериалы,так что это они под Теслу косят!🤣
@@maroz76 накинулись то потому, что за эту "опцию" отвалите вы денег столько, что можно половину боевой нивы построить. Если бы этот шноркель стоил пару тысяч, то вопросов не было бы.
Хорошие и познавательные обзоры, а то ходят вокруг тачки машут руками, а тут разобрали все по винтикам и собрали, всё ясно и понятно, спасибо.
Хбллллл б
_88)#⁶9
Спасибо всей Команде Клубного сервиса, что Вас не затруднило снять очередной интересный ролик👍👍
Даа он молодец что старается показать людям из чего она!
Когда говорят : приятного просмотра, то на этом Канале это действительно так!
Автоваз еще в 1977 году делали машины будущего👍🏻
Была такая мною куплена новая в 2008г. Продал через 1.5 года с пообегом 37 тыс., продал потому, что заработал денег и купил бу гранд чероки. Так вот, за время эксплуатации менял несколько раз лампочки задних стопов и габаритов, поплавок в бачке с тормозной жидкостью. И все. Больше ничего абсолютно. При этом, я в тот период часто ездил на ней на зимнюю охоту. Все мужики были на уазиках, и поначалу посмеивались надо мной, т.к. мы реально по буеракам и оврагам ездили. Но потом зауважали, т.к. она лазила по полям и оврагам наравне со всеми. Был один случай, когда я реально пожалел, что никто не снял на видео, как я боком, поперек колеи проехал через поле и взобрался через овраг в такую горку, в которую мужики на 469-ых боялись вьехать. (Мы на том склоне оврага деревья спиливали, чтобы выехать) врт была бы реклама тачки, наверное можно было бы ее продать вазу 😁 есть много свидетелей этого случая. А когда выбирались из леса, то домой я приезжал на ней намного раньше и комфортней остальных на уазиках. За эти деньги , тогда она вроде тыс.400 с небольшим стоила, очень даже нормальный агрегат. Но трасса, конечно не ее. На трассе , особенно на дальняк ей делать нечего. Всем удачи !
Отличная позиция - "не хейтить свое, а делать его лучше". Примите уважение, спасибо за видео.
Так вопрос кто делать будет??? Автоваз? Ему зачем вы за 865 т р купить и с трубами от сантехники😁
Типа хорошая машина?
@@drugl9625 типа русская... Свое не хаим
так никто не хаит , а говорят правду что это помойка
@@СергейАсекретов-т2ч, а что не помойка ?
Илья, в "финалочке" все верно сказал. Успехов!
Матери либералов вышли из чата😊
Согласен 👍
Спасибо автору за подробный обзор, было реально интересно!!! Видно, что человек, профессионал и с машинами на ты. У меня сейчас третья Нива-Шевроле 2012 года, пробег 37000, досталась после смерти отца. До этого были 2 Ш-Нивы, покупал новыми, комплектации ЛЮКС, продал последнюю,2011 года, с пробегом 103 000, в мае 2020 года, двигатель после обрыва цепи собрали плохо, масло стал есть. Живу в Мурманской области, постоянный полный привод в нашем городке - спасение, особенно после метелей и весной, когда то тает все, то замерзает, машинка ползает везде. Переплачивать за иномарки и крутые б\у не вижу смысла, машинка устраивает полностью во всем, всегда на ходу. Всем удачи!!!
Здравствуйте! А почему порвалась?
@@Александр-п4г7ю Здравствуйте. Я думаю, из-за того что дергал другие машины из сугроба. Механик так сказал, как вариант. Теперь никого не вытаскиваю, машина легкая, чисто для разъездов по городу,хотя регулярно езжу в Беларусь,а это 2 000 км,в одну сторону. Сейчас думаю снова менять, на рейсталинг, но пока не знаю, пробег 47 на сегодня, Хочется конечно иномарку,типа Дастера,но очень дорого.
Когда дергаешь рывком машину из сугроба??? Ну да, я раньше не задумывался, что так можно привод грм порвать таким образом, теперь буду знать.
Отличная машина ! Юзаю с 2015года. Ремонтнопригодная в любой ситуации и по среди леса когда рассыпалась контактная группа замка зажигания, и когда помпа разлетелась по среди болота и когда термостат накрылся в поле, и когда при жаре в 38°С накрылась реле вентилятора охлаждения, при включение смекалки умения! Многочисленного Мата и не померной Веры в машину и себя ,она все равно привезёт тебя домой! Машиной доволен!
Да, как это присуще нашему менталитету. Мы сначала создаём себе проблемы, потом мужественно их решаем 😎
Да это садо-мазохизм, ебать копать.. Поездил на ней несколько дней. Не впечатлен. Прошлый век.
Когда-то я так же думал о волге. За три года её эксплуатации я знал её всю. Купил форд фьюжин и только масло меняю уже девятый год подряд - гаечные ключи заржавели.
@@plekhanovsan согласен полностью с вами, что надо постоянно лазить и что-то делать и постоянно требует внимания и вложения, допустим у меня ваз 2121 и я уже не просто что-то делаю а пытаюсь узлы модернизировать и самое смешное дополнительные и усовершенствованые узлы то есть почему с завода то из не ставят? допустим поставил электронное зажигание и забыл про гемор танцы с бубном вокруг вечной проблемы контактной группы то кондер то сами контакты кто эксплуатировал тот знает, хотя в этом комплекте не все так радужно пришлось жиденькие проводочки в гофру спрятать и загерметить и забыл уже давно и теперь думаю на долга, поставил топливный плунжирный насос и тоже забыл уже много лет, поставил роторный стартер и без проблемный запуск правдо приходится менять примерно раз 3-5лет,поставил свечи иридевые и провода селикон но раз 5-8лет надо менять тк несущии слои внутри разрушается но зато эксплуатация без проблем в отличии от родных которые сверкают как герлянда, ещё поставил электро кател тк чтобы не убивать движок при зимнем утреннем запуске и были случаи частых командировок, когда ставил на территории предприятия и Аида на несколько дней, прибываешь по темноте и акб промерз и неоткого прикурится и двс ляденои было принять решение 2го акб и 2х промерзжих напрочь стортует и ура, ещё хочу маленькие на 100вт вертодуики поставить, 2е шт в районе подголовника, что бы дул на лоб.стекло что бы солон грело и стекло если залединеет на солнце но так руки не доходят
Мне все понятно и толька непонятно как помпу вы починили ещё и в болоте
Подача у Ильи Шикарная! Ни понтов, ни пафоса, ни ора, все четко, лаконично, по делу. Пожалуй самый интересный автоблогер. А каналтзационную трубу надо было желтую ставить, она морозостойкая😁
вот где оказывается сантехника.......а канализационную трубу надо было жёлтую ставить ))
просто автоваз даже на трубах экономит,желтая дороже.
@@apelsin4ik22rus рыжую мене 110 диаметра не производят
В Черногории относительно много 2121. Местные говорят, что тачка неприхотлива, а инженерные решения позволяют ремонтировать коня действительно чуть ли не в ближайшем сарае. Бюджетно и доступно. Не надо ехать на дорогой сервис и заказывать (и ждать) дорогие запчасти.
Как и с этой трубой шноркеля - не надо искать запчасть по каталогам, беспокоиться, что она сойдёт с производства и надо будет искать по разборкам. Всё, что надо - оно вот, под рукой.
В этом и идеология этой машины: тачка для работящих людей с руками. Для тех, кому плевать на то, за сколько тачка стартует с 0 до 100 и насколько приятно проминается под руками пластик торпедо. Этим людям надо, вот, с утра выскочил, сел в сапогах и помчал по полям/по горам. А если что и полетит - исправить, пока супруга разогревает ужин.
Да, видео бы про ВАЗ 21214 увидеть, что там сейчас внутри.
Я хочу добавить правильно сказали зделана для роботы а для пантов.Те понты в давнем, прошлом когда говорили у него есть машина!!!!!!!!!
Зачем, если есть деньги на джимни
@@sergeydudich9108 джимни в 2 раза дороже 1.5 ляма очень дорого для него.это мое мнение
@@aleksandrbathin8930 я имел ввиду неновый
Интересно, а как эта труба по катологам запчастей проходит, особенно интересует аналоги и заменители.
Ага. Так сказать код изделия😂. Я бы сходил в автозапчасти и поитересовался)))
Труба шноркель нива воздух карбюратор колесо sale 50% aliexpress доставка бесплатная
Орнул...особенно с аналогов, наверное можно Рехау поставить😂😂😂
Маркировка в каталогах : Труба с раструбом ф50х250 ПП, канализ.
Поставщик: Борщев А. Н. Я Вам ещё мойку финскую принесу...
Машина Нива очень доступно по ценам в сравнении с инормарками и компоновачно устраивает людей со скромным достатком, хоть мощь и не зверь, но и по скорости не резвый, мне например устраивает в качестве орудия труда, хозпоездок типа мотоблока с кабинкой.
Благодаря вашему каналу более уверенно смотрю при выборе на рос авто, они доступнее)) Держите лайк.
Теперь, сполной уверенностью можем сказать, что запчастей для Шнивы, можно найти в любом магазине) даже в хозмаге 🤕
Да. В любом хозяйствееном магазине всегда есть запчасти Бош, всегда можно купить генератор и стартер, насос гура или кондиционера, они на полке, рядом с хозяйственным мылом всегда лежат, и в этом несомненный плюс. Я как-то раздатку вообще в газетном киоске для шлады нашел!!!
@@АлександрШилучаев
Если руки владельца ростут не из жопы, то стартер и генератор от Нивы всегда можно починить самостоятельно, при необходимости используя детали от копейки, цена которым почти реальные копейки ;-)
Да,что там в хозтоварах - даже в любом сельпо!😁😁😁
А эта машина так и задумывалась.
Третий автомобиль в семье (именно в такой комплектации). для леса и выезда на природу просто шикарен!!!!!
Всем Салам ✊
Когда ты братик сказал что это машина для бездорожья🤣👍
Тот самый момент когда я собой доволен🙂 купил ниву за 150 р , поколдовал на стольничик и прямо можно ехать по бездорожью ☝
Ниваводы 🖐 всем респект ❤
По красоте!
В принципе, шевинива собрана не так плохо как ожидалось 👍
Я бы по поводу трубы процитировал классика «даже в Майбохе такого нет)))»
в МайбАхе!
Такие ролики надо по федеральным каналам показывать!
Правильно.
Вместо повторов главной дороги или первой передачи летом тема была бы
Шторы... на этом прекратил просмотр.
ЗАЧЕМ ???!!! ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ ЩАС СМОТРЯТ UA-cam !!!
Там соловьиный понос...
Спасибо большое Илья. С желанием смотрю ваши видео. Все разумно и толково. Поддерживаю тех людей, кто советует ваши ролики показывать по телевизору!
Фишку про шноркель из сантехтрубы видел где-то на форуме, мужик сам себе сделал, года за три до появления комплектации ШНива Le)))
Молодцы, значит читать умеют🤣😂🤣
Класс!!! Надо поставить унитаз в багажник и соединить трубы.
😂😂😂👍
А что,можно автодом сделать с душем и туалетом😂😂😂👍👍👍
А если забьется?
И клапан ЕГР не забыть🤣
Зачем тазу унитаз?
Нива - лучший легкий внедорожник за свои деньги! Илья молодец!
Илья молодец. Спасибо ему за то, что он делает. За обзоры авто, за помощь мужикам, что на юго-востоке. За то , что топит за Родину! Большая тебе уважуха!
Я кайфу от того, как Илья преподнести материал. Он с тем же успехом может рассказывать и про путешествия, и про ремонт в квартире, и, наверное, про женскую косметику )))
Илья: "Ну и в этом году Мэри Кей все-таки добавила в тушь для ресниц настоящую угольную пыль. Это прорыв, ребята... " ))))
На сегодня это один из самых правильных видосов про Шниву, ставшую Нивой. Черт с ней с этой канализацией под крылом, хотя выявленный курьез неоднозначный. Но финальный вывод чертовски верный. Пока мы не научимся уважительно относится в первую очередь к собственному труду (читай продукции), мы будем вечно в заднице. Браво, Илья!
Это советская разработка
Большие мужики всегда вызывают уважение;)!!! А то что к своим подчиненным на Вы это просто шикарно!! Респект и большое уважение к Вам!!
Вяч...Мезенц...
Это сарказм, по сути это унижание, ,,завуалированное" с подвохом, назови он его по пацански к которому чел привык в курилке, а не на парт собрании он бы эту ниву быстрее разобрал, а тут нате Вам по имени отчеству ,чёто я накосячил ! подумал мастер!!!
нравятся большие мужики? понимаю.... это дело личное, кого любить и кто нравится. А уважение добиваются прежде всего делом
Спасибо, ржал до слëз. Эту трубу можно найти в любой точке планеты, "вставил" и поехал😂, аж гордость берëт🤣.
В этом и гениальность задумки. Можно ее легко нарастить чтоб можно было не только Броды преодолевать но и погружаться! Как тебе такое джип гранд чероки и тлк? А? А???
Странные люди. Ну покупайте в иномарку трубу пластиковую по цене золота. Что плохого то?
@@Uzeru12 а шнива твоя не по цене золота? В ино хоть люди старались, думали над этой трубой, делали. А тут... И говно по ней течет и в шниве подошла отлично. Как и свечи. Для задницы и для приоры одни и те же.
@@Вася-м4х6е во сколько раз иномарки подорожали, во столько же и ВАЗ подорожал. Купи китайца за 2,5 ляма. Это дешево по твоему?
Я на паджеро сделал шноркель из сантехтрубы, самое то. Идеально просто подходит
Отличный обзор. А трубы хоть какие пусть ставят, лишь бы работали как нужно и не ломались.
Вот так и живём. Лишь бы да кабы . И всё у нас так. Изначально нельзя же сделать нормально . Кусок пайпа или штампованный пластик например . Всё через жопу
хорошо что есть лох,ему впарим каналызационную трубу за пятак,по цене заводского шноркела,а он еще рад и хавает, ну что сказать покупатели ваза,это диагноз,их хоть говном корми,главное разнообразным)))
Внезапно понял, что у меня под раковиной исправно трудится запчасть от НИВЫ....
если в комплектацию офроуд - входит только шноркель, и нужно доплатить 60к - то это жесть. На нива бронто хоть блокировки есть, помимо шноркеля, и цена более-менее опрадана. А так, все основные болячки 213 нив - тут вылечены, мор отвязан, раздатка на трех подушках, крестовин нет, на передних ступицах стоят современные подшибники нерегулируемые, есть шумка и салон как в автомобиле. Шнива на голову выше обычной 214 нивы, и она стоит своих денег. И при этом авто по длине как 214 нива, но имеет 5 дверей, что ооооочень жирный плюс. После покупки нужно резко дообработать все, куда не достала рука сборщиков, и сделать пару слов ШВИ, чтобы вообще меньше звуков было в салоне, выкинуть одно из нагрузителей мотора - либо гур, либо кондей. Либо форсировать двигатель, так как эти два потребителя крутящего момента мотора - жестко нагружают мотор, отсюда расход, отсюда нулевая тяга. 213 карбовая нива в идеале объезжает шниву в полном фарше, да и электропедаль не отличается чувствительностью. Автомобиль на 8 из 10, мне очень нравится.
Каталик выкинь и прошей. И будет тебе счастье. А так бомж комплектации есть и без кондея. Да и если его не включать, то отбора мощности и не будет, по крайней мере на других машинах это так работает. А кондей нужен, по тому что порой от жары дурно и просто устаешь быстрее.
@@SG-yn8pi
Там ещё фаркоп + модные литые диски с зубастой резиной... Цена почти в два выше себестоимости, а если все ставить своими руками, то почти в 3
@@Olegario_ART когда есть кондей - не вариант его не включать ахахах, отключается ли кондей целиком или нет - не понятно. Обгонная муфта знаю есть на ино, но на вазах... Каталик не особо мешает мертвому 8клопу, его надо сжимать, поднимать степень, точить впуск выпуск, ставить ресивер вал форсунки, прошивать. И выхлоп весь на 51 трубе сделать, для 1.8 мотора 46 выхлоп уж очень узок
@@1891ALEXey диски с резиной - 40-50к стоят новые, базара нет, фаркоп новый тоже 3-4к, шноркель более совершенный - 3-4к тоже. Но шнива ведь без колес не продается с салона, комплект новых штамповок с резиной - 20-25к. 45к-25к = 20к. Именно столько должна быть надбавка по цене за литье и резину, шноркель и фаркоп. Если разница больше - то тут уже не очень приятно.
НЕТ коррозии в авто, прогресс очевиден! Молодцы АвтоВАЗ. Спасибо, качество сборки понравилось - новый Travel еще во внешнем виде хорош.
Собирают те же люди, что и 10 лет назад. Уроды. При вполне годных комплектующих, довольно приличной сварке и довольно продуманной конструкции - какой-нибудь Петя и Вася на конвейере убивают всё в ноль.
Я блин даже и представить не мог, не ожидал от этой машины такого качества 😲👍молодцы хоть как то работают над ошибками!!!значит не всё ещё потеряно👍🤗всем добра а Вам здоровья побольше проектов и творческих вдохновений!!!
Автоваз-дерьмотаз
Я думал только я колхозник, такие трубы прилепил на квадроцикл, а тут целый конвейер налажен😄
А куда они там?
Уже на дром.ру статья про ваш ролик Илья. Вот она слава и известность!
А ведь действительно, АВТОВАЗ дает работу многим отраслям! Вот и предприятия- производители сантехники уже подключились, на подходе ,видимо, перерабатывающая отходы отрасль ...
:)))))
Код запчасти кто знает, не могу в экзисте заказать, та которая между фильтром и шноркелем))
Так тебе в магазин сантехники надо )) А вообще никто не пишет, что труба наоборот поставлена! Направление потока не соответствует сопряжению в раструбах. Лишнее сопротивление получается на стыках, завихрение! Канализационные трубы наоборот прокладываются!!! )
😁😂😂😂😂😂😂
Зайди на ближайшую стройку, там таких запчастей горы
Есть юзоная труба, стояла под душем, го.на не видела, состояние хорошее, резинка живая эластичная, наклейка с леруа на месте, торг!
В леруа мерлен погонными метрами продается, без кода)))))
Илья не только на СТО на своем месте, но и на ютубчике будет в трендах оч скоро! Контент - бомба! Желаю лимона подписоты скорейшим образом!
Я бы вместо Вечернего Урганта показывал или Поля Чудес
@@РоманЛевин-е3з эээ а поле чудес еще идет?))
У меня бабка соседка глуховатая за стеной живёт. Я знаю весь шлак который идёт по зомби ящику.
Я делаю ставку что Костика скоро поддвинут)
ИЛЬЯ !!!! Ты сделал мой вечер на 18.30. Канализационная труба оказалась....КАНАЛИЗАЦИОННОЙ!!!!!!! Браво, маэстро автообзора !
С удовольствием посмотрел ролик! У нас на агрофирме есть Нива Шевроле 2016 года. Для езды по полям самое то! Ташкентская область, Узбекистан
Илья, Вы этот комментарий не увидете, но дай Бог здоровья Вам и вашей семье. Удачи в развитии канала:) Спасибо что с юмором и без мата) бип бип)
подлизнул так подлизнул)))
Только на этом канале автор рассказывает и показывает то, что больше всего волнует автолюбителей. А так же только здесь он использует термин "Второй хозяин авто" т.е человек приобретатель поддержаного авто и с чем он сталкнётся в будущем и сколько это будет стоить. 👍👍👍. Респект за граммотный и объективный анализ со всех сторон. 👍👍👍
Привет! Спасибо за видео! Не знаю, что там говорят, но вот когда снег выпадает, неожиданно, зимой по колено, такая вот машина, которая тебя вывезет со двора многооэтажных домов, очень кстати!
Коммент из 24 года - за 800 тысяч полная комплектация.... Идеальна машина без проблем ;)
Ждал эту серию, каждый день. Теперь буду ждать продолжения и конечно же новые проекты.
Ей бы богажник побольше цены бы ей не было, а так только прицеп! Качество освещения при сьемках у Вас шикарное ровно как и качество звука! Спасибо!
Доброго времени 👋😉
Да, Шниве нет равных, по цене, среди новых внедорожников💪😉👍
Один мой знакомый, владелец Land Cruiser 200, специально купил ШНиву для вылазки на охоту и рыбалку, говорит : ШНиву не жалко убивать 😁👍
В командировке, пришлось самому погонять на двух Шевиках, впечатления только положительные, если не считать маленький багажник, но разложив задние сиденья получаешь простор😁👍 За время моих покатушек в живописной Самарской области, на одной машине был расход 10,5л, это в спокойном, пенсионерском режиме, а на другой Шниве я давал жАру по маршруту Тольятти - Яблоневый овраг-Ширяево - Тольятти, и расход оказался уже 14,5л.
Единственно что пугает, это растущая цена на авто, за которой трудно угнаться из-за маленьких зарплат у большинства рабочего класса....
Согласен с теми, кто пишет, что этот материал должен идти по федеральным каналам. Браво!
"Михаил Станиславович разберёт её натурально на запчасти" -посмеялся от души)!
Лайк однозначно 👍.
Зачем смеяться??? По поводу чего????
Вот! Вечер на позитиве!
Да, уважаемый, обзоры - это по-любому Ваше! Приятно видеть.
Над решением с трубой искренне "плакал")) Итог ролика - респект - золотые слова!
По мне так это лучший автомобиль цена качество невысокая стоимость запчастей.
Был бы двигатель литра 2 норм, а так не едет она.
@@АлексейРинчинов-б6у и стоить тогда будет от миллиона. Опять будут недовольны. Да зачем 2 литра, хотя бы 110 лс с этого 1,7 сняли бы.
@@RAlex123 шнива с двигателем 2 литра должна стоить столько сколько сейчас.
Размахивать карданом, как указкой?!! Смотрю, у дяди Ильи они продолжают расти 🙂 Я в восхищении!
При такой комплекции тяжело с короткими руками дотягиваться до писуна.
Честно, думал будет хуже. Не сказать, что айс, но для рыбалки и охоты терпимо.
За эти эти деньги альтернативы не существует. Впрочем Илья и так об этом сказал
За 900000 для рыбалки?
@@Роман-г8о1л и охоты )
У меня уже две такие были... На вторую покупал такую же резину "кордики АТ", не плохая в грязи. Тачка для адекватного бездора отличная, правда периодически требует к себе внимания, по чаще чем другие автомобили... Мне очень нравится.
Тачка за 800к для рыбалки, кросы nb за 30к для работы грузчиком за 25к, наушники apple за 63к для работы оператором колл цента за 20к, ну типичный набор россиянина. Грузики для рыбалки ещё не из свинца, а из золота, а ружье для охоты самого Николая второго. Вы там форель ловите, или рыбу, весь улов которой не больше пары тысяч на рынке?
Ругать - нельзя, слегка стыдиться - можно. запомнил, обязательно воспользуюсь, спасибо!
Да нормальный агрегат! Спасибо Илья за полезную информацию! А сантехника ,так это по нашему!
Ругать свое......очень сильные слова!для работяг это машина сказка в хорошем смысле.спасибо за Вашу работу👍👍👍
Очень спорные слова. "Ругать свое" это которое? Я ни к одной гайке с АвтоВаза и пальца не приложил, с какого бока оно стало моим то?
Т.е. какие то рукоХопы там делают стыдные поделки, а я вдруг тут стал "в лицо своей матери" плевать?
Пздц логика....🤦♂️
Вы не правы, ругать и критиковать это нормально, иначе так и будут г делать.
Представляю, у тебя сломался шноркель каким то образом ты пришёл в З. Ч. Говоришь мне нужна трубка шноркель, а тебе говорят - Вам в сан тех магазин😉😂
Зато эту канализацию придётся оформлять в ГАИ если не стояла с завода.
P quick
А зачем изобретать велосипед хотите дешевле и конализационная трыба пойдёт главное дёшево и надёжно работает. Можно крузака взять там трубы нет.
А тебе говорят 2000 т.р и ждать неделю)))
И неуспел к сантехническому и придётся вернуться в понедельник 😅
Сантехтруба дёшево и надёжно! Свою функцию выполняет! Почему многим это не нравится)))
К самой трубе нет никаких претензий, заводу не позволительно такие решения. Ну а если там стояла бы труба фирменная от нивы стоила бы каких то денег, а так дешево и сердито.
Ну если у тебя притэнзий нет,то тогда можешь ездить на пеньках в место колёс,,,,,они же тоже круглые
@@александрмеркулов-й1ш представим как бы выглядел тот же узел, но фирменный... Всё тоже самое, но чёрного цвета. Эмм. И стоит оно тех заморочек?
- У вас есть запчасти на Ниву?
- А какие вас интересуют?
- Ну гвозди, проволока?
Канистра с бензом облит и поджечь 😂😂😂
- Странная у вас нива, запчасти от УАЗа подходят!
Гвоздеи и проволоки нет но есть труба конолизационая
😂😂😂😂
ПВХ пятидесятка)))
Илья, а вы будете модернизировать эту трубу на бесшумные REHAU RAUPIANO Plus?
Чтобы новый владелец чувствовал себя действительно люксово!
Ахахахахаххаахха, хорош)
Автору респект. Машина удивила, с хорошей стороны конечно.
Вот ещё бы реальную мощность движка замерить...
самый честный и объективный блогер, как всегда приятно было посмотреть ваш обзор, особенно мне, бывшему владельцу шевинивы) спасибо)
Зачем изобретать велосипед. Канализационная труба есть проверенное решение для забора воздуха из шноркеля :)
Главный момент- герметичность стыков.
скотч забыли добавить
@@БОГ-ш8ш Ну так сантех трубы же герметичны. Иначе бы протекали.
Да, только стоимость этой трубы после установки на автомобиль выростает в десятки раз.
2005г. Выпуска Нива Шевроле С прицепом мотаюсь. За свои деньги 360т.р. норм. Машина хорошая.
@Teranozaver я покупала новую за 360
@Teranozaver цена меняется, потому что власть не меняется
По 150к в казани как конь наеб этих годов и больше это говнище не стоит.
@@xgorgonax В 2005 ГОДУ ПОКУПАЛА НУЛЁВУЮ
брал за 210 в 2003-м! до сих пор в строю. огонь, а не тачка - ездит медленно, но пролезет везде!
не, ну а шо вы хотели, даже в тесле за несколько мульонов под капотом запчасти из строймаркета))
"Ругать своё - это всё равно, что плюнуть в лицо своей матери" - золотые слова, братан!
Только это не мое. АвтоВАЗ принадлежит олигархам. Плюнуть в лицо олигархам, потому что не улучшают, ибо и так берут - отличное дело. А "дают работу нам с вами" - даром такая работа не нужна. Не нравится, увольняйся, как говорится
А почему надо хвалить технологии 80ых в 2024м году?