Новая Нива Спорт 120 лошадиных сил, тест-драйв по-быстрому
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2024
- Обзор и тест предсерийной Lada Niva Sport от спортивного подразделения АВТОВАЗа Lada Sport
Мощность 120 л.с
Крутящий момент 150 нМ
Это один из трех предсерийных прототипов, которые сейчас проходят испытания.
Автомобиль должен появиться в продаже в конце 2024 года.
Цен пока нет.
Ссылка на пускач беркут JSL 19000
berkut-compressor.ru/model-js...
Реклама ООО"ТАНИ"
Erid 2Vtzqvk4ERR
Те, кому действительно нужна именно "Нива", хотят от нее повыше коррозионной стойкости, более качественной сборки, хороших комплектующих и адекватной цены.... Но эффективным менеджерам виднее.... лучше воткнут ковролин в арки и на пол, да еще шеснарь под капот, который едет от 4000 об/мин и выше....ну и цену накинут 500-600к.... Запаска типа "в городе не нужна".... а нужна ли "Нива" в городе вообще...??? Короче, очередной цирк....))))))))))))
Ну чего разнылся то? Если тебе не такая нужна, то есть обычная Нива, она никуда не денется.. Для говномесов есть Бронто..
А мне, как и многим другим либителям Нивы, вот именно такая и нужна, я в основном по городу и трассе езжу, а на бездорожье редко съезжаю..
И цена на Ниву более чем адекватная, в районе $10000, ну где ещё в мире можно полноценный внедорожник за эти деньги купить? Таких денег вообще то средний мотоцикл стоит, а тут полноценный ретро-внедорожник! Это же вообще бомба!!!
А если для тебя и это дорого, тогда лучше к зеркалу обратиться и спросить «Че так мало зарабатываем сир?»
Ты тут один клоун
Единственный клоун здесь только ты)) Цирк уехал, а клоун остался))) Если бы всё это было сделано, то цена была бы для многих не подъёмной, да и конкуренты не дремлют !
@@user-vd7bc7jq7j какой это внедорожник уже
Кароч по простому это все и вся но на халяву
Вожу ниву 24 года, вот ума не у кого не хватает сделать подачу теплого воздуха к заднему сидению, просто удивительно.
Подача под передними сиденьями
Им бы подачу теплого воздуха к левой ноге водителя освоить)))
Салон мелкий у неё, неужели не хватает?
@@user-vh6in1vc2g да кстати я думаю почему у меня левая нога холодная 😂😂😂
@@Rollo719 яйки должны подгорать не только на переднем но и на заднем!
Мода то пошла , к каждому тазу шильдик крепим , спорт, кросс 😂
Дастер со своими 140 л.с. вообще суперспорт)
По сравнению с нивой Дастер вообще гиперкар премиум класса
А с дизелем🙈
@@PavelFedorov97 а с дизелем это вообще что-то типа погани или бугати🤣🤣🤣
@@david-1971 эх, как-то с прицепом на дизельном на гудриче гонял в Анапу. Песня. Тогда он всего 900₽ стоил😂
Ну наконец-то, заждались ваших обзоров!!!! Всегда приятно смотреть ваш труд! Снимайте больше!!!!
Три года назад в гараже в Шниву мою (есть обзор у меня) за пять вечеров после работы (под пивас, практически) установили 126й. То же мне - гениальная инженерная мысль... Там самое сложное - это резьбу для правой опоры двигателя нарезать))) Маховик и обводная трубка термостата, выхлоп - все уже умельцами изготавливается и чуть не на Вайлдбериз продается! Не прошло, как говориться и еще половины века!)))
А ссылочку можно?
@@PavelFedorov97 это после покупки - ua-cam.com/video/eKxdxqMSNss/v-deo.htmlsi=Q5e3ijGV2MqfVb5e
@@PavelFedorov97 эти ребята делают практически как мы. ua-cam.com/video/-DPncxiLc9A/v-deo.htmlsi=-tp97NZGtM7wNTNr У нас правда была призовая игра - Шнива с кондеем... ох и извратились же мы, но задачу выполнили))) Второй обзор не снимал. А сейчас и смысла нет, раз заводской вариант будет)
Привет из Казахстана! Нива у меня 86го года, на родном моторе, правда последний ремонт, четырёхступка. У нас на юге вокруг пески и горы, и пятиступку по песка мне отсоветовали, четырёх уступка лучше себя чувствует. Мотор помошьней зарыватся будет, особенно летом. Сколько ездили на охоту, рыбалку моя стоковая нива в песках себя чувствует намного лучше чем новые, Урбан, Легенд и всякие форсированные нивы кипят, буксуют ломаются полуоси и так далее. Единственное что я поставил японскую зинюю резину, 215 65 16.Самый дальний поход был 5ть тысячь километров. 😅
Вероятно металл был получше раньше
@@PavelFedorov97 Слава Петру Прусову!👍
@@PavelFedorov97И сейчас такой метал есть. Просто качество сейчас в РФ не нужно при этом руководстве.
Воо это отзыв, а мотор какой? 1,6?
@@PavelFedorov97 мотор, родной нивовский 1и7мь,в тех паспорте, с двумя щупами.
Ждём оцинковку кузова.
и качества запчастей ! тросик газа сломался на 4 тысяче хорошо что можно поремать .
Мусор в головах менеджеров и инженеров автотаза приводит к появлению подобных повозок.
"Нива это икона дизайна,потом получилась Лада ИксРэй" 😂 Честно,как буд-то юмористический блок посмотрел.Спасибо 😂
Спасибо, за интересный сюжет.
Нива для города но бампера для бездорожья, логика так и прёт!)))
За надпись спорт, цена машины будет 2000000!
Учитывая, что сейчас Весту выкатили с вариатором за 1,6 млн. Мне кажется нива должна стоить дешевле
За вариатор Весту от 2,2 млн каких 1,6?
@@shcturmanне ври собака
@@PavelFedorov97 Пауль! Подписался! Вы лучший! Удачи в делах и по жизни! Привет Роману!!!
@@shcturman это максимальная комплектация, а не минимальная стоит 2.2
Нива для города! С подхватом на 6 т. Об! А выпуска лодки для пустыни в планах нет случайно!?
Тссс! Не подсказывайте😂
Для тебя обязательно плюс лыжи в подарок
@@user-xc2hm8gl7d О! Люди с ВАЗа, похоже, подтянулись! Качество юмора на уровне выпускаемых машин!
туфту не гони про подхват. Мотор на порядок лучше существующего.
@@MaxKindler135тебе не нравятся люди которые на вазе работают?
Хватит трепаться , не будет её в продаже , банально ценник улетит , а продаж не будет!
Капец, она уже вся рыжая под капотом, прям с завода 👌и зачем на все марки "Лада" вешать шильдик СПОРТ? Вот просто для чего???
Раньше она разменивала первую сотню за 27 секунд, теперь за 25😂
Прорыв, стоимость в 1 000 000!!!! 😂😂😂😂
Мой двадцатилетний коротыш за шестнадцать, без чипов и на девяносто второй моче
17 секунд вроде до сотни
Внедорожник и разгон до сотни??? 😆😆😆😆😆😆 вы серьёзно?? Какая связь?
Лучше б сделали 100лс но момент на низах
Будет и новый восьмиклоп на 90л.с. тот мотор как раз низовой👍
@@user-do4jo8uc4n +7лс збс прибавка )
Пусть вернут пятидверку и установят этот двигатель. Всем нужна семейная машина, а эта трёхдверка для игоиста
И то и другое надо выпускать каждому свое.
Бери ниву тревел, 5 дверка дешевле на 150 000 рублей была спрос упал после того как начали выпускать тревел.
Почему сразу для эгоиста? Мне, например, просто не дают.
В тачке брутального мужика, кусок пирога со спиногрызами ни к чему
Люди просят одно.они делают другое.
Вобщем-то ПОТЕРЯЛИ мы способность проходимости нашей нивушки 😢
Теперь она как и все китайские красоверы 😶
Так не бери спорт, возьми обычную их с производства никто снимать не собирался!
@@user-np5bm7ye5e бронта подошла бы,,, жаль что с производства сняли
Почему потеряли наоборот все хотели мощный мотор и вот все есть теперь точно можно брать
Шапка бомба 👍👍👍
Нужно было Константину Гыстарову самому рассказать поэтапно и подробно про каждое изменение (нововведение) в каждом узле машины. А так получился сумбур, одновременно обо всём и при этом ни о чем.
Мы фанаты ждём эту машину с нетерпением!
Этого не будет того не будет Третьего не будет а будет то же Нива
..."справа сидит опытный человек, который знает, что делать..."
..."Какие здесь передачи в трансмиссии...???"
..."ну....наверно стандартные....1,86...." )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Я тоже охринел от таких заявлений. Чувствуется кого то с завода послали посмотреть за машиной пока блохеры её насилуют.
Отличный обзор .
Спасибо что оглушили. 0:18 Я блин в наушниках смотрел
Папаха зачет👍
Папаха чёткая голова в тепле😊
Модный😂
Коррозийную устойчивость кузова пусть сделают ,а двигло пусть и старый стоит .Бог с ним
Как часто люди ездят по дорогам общего пользования в 6 тыс оборотов?
На Кавказе эвридей
Вот-вот! Просто машину испоганили.
Ниве бы родной мотор увеличить в объёме примерно до 2 литров, тогда и мощность добавится и низа подрастут, а это: воткнули верховой мотор который на бездорожье вообще не поедет и в городе сомнительный плюс:
До 6000 мотор ещё докрутить надо, а где крутить?! До следующего светофора...
Короче хрень это.
Я максимум до 4т кручу и разгоняюсь до 80, мне стандарт само то
@@user-fq5qj1bi3p не в городе а на пересеченке, на легком бездорожье, когда надо в крутую горку заскочить,а для низов поставь понижайку
На первой!
Ниве нужны низы надо мотор 2130 1.8.
С 2007ого форсирую эти моторы и огромное количество конфигураций и решений было опробовано.Мы в гаражах и автосервисах строили в 2007-13ых годах моторы 8клапаные гораздо интереснее и надёжнее чем то что недоинжинеры впихивают сейчас в нивы.Такое впечатление что на автовазе работают враги народа,а не специалисты.В гаражах пацаны в разы круче и надежнее моторы строят чем этот шлак 16кл.
Отличная машина должна получиться 🔥
В конце 24года?😮 тогда это ещё под вопросом о ее выходе в люди,много интересного будет в этом году 😊
С ценой завод точно не прогадает,оцинковка должна быть за эти деньги
Подумал сначала, Лядов специально вернулся новую Ниву затестить
Такой ниве спорт в любом случае нужно устанавливать подушки безопасности на руль и на пассажирской стороне!
А смысл? Силовая структура кузова всё равно фанерная
Я такую ниву хотел 12 лет назад!сегодня уже не актуальна
поэтому здесь строчишь на диване
@@user-vz4nb4vj8nа где строчить болезненный? Я тоже о ниве мечтал нормальной лет 10 назад, не мотором от Жигулей. Чтобы купил и поехал, без свапов и переоформлений. А нахрен она мне щас нужна такая же как и в 70 годах,с мотором из 90. По это я на диване, а под окном стоит Тойота секвойя 2004 года и китаец.
Спортивности в этой машине хоть отбавляй)))))))))))))))))
"Спорт" - значит доработана она в подразделении Автоваз СПОРТ, а не спортивность машины, дурачки вы ))
Спорт бывает разный. Кольцевой или ралли например. Или вы о таком не слышали?🤣
я вам про Фому, а вы мне про Ерему! я о том, что в Ниве это приставка Спорт означает больше принадлежность к отделению АВтоваз СПОРТ. Машина просто сделана немного бодрее и доработаны тормоза. Теперь понятно или снова туго?
@@user-tv3ic8nj4l
Прострочка сельпо 😂 супер маркет пятерачка
все нормально, Автоваз развивается - пока так, конечно неплохо было бы насчет устойчивости к корозии, оцинковка. Может это удорожает - не знаю🤔
АвтоВАЗ развивается это шутка тысячелетия, я лет 5 назад с нивы на Дастер пересел и понял что ниве до Дастера как портовой шлюхе до святого отшельника примерно вечность даже если Дастер не обновляя и не модернизируя будут выпускать лет 50
давно пора мощный движок поставить
120 это не мощный мотор.
@@ser2014u Если сравнивать с предыдущим, то мощный !
Дизель надо
Суперавто ставили туда 1.8 с фазовращателями. И настроен он на езду с низов.
Господи , еще не хрена не производят серийно таких нив , да по доступной для народа цене , а визжат уже на весь мир , будет точно как с фейковым москвичем . Настоящие москвичи заработали справедливо свою славу - а в наше время шулеры рядят китайскую приблуду в народный автомобиль по своим спекулятивным ценам , вот народ и просто начинает просыпаться и игнорировать их надувательство .г.Шахтерск . Донбасс.
Из Уфы привет я удивлён с новым мотором 150л.с молодцы ребята кто согласен ставьте лайки
120 все-таки, 150 - момент
@@PavelFedorov97 чепануть можно наверное до 190 200 л.с?
@@user-jl2zq9vn9d там про это инженер рассказывает, можно, но не надолго))
@@PavelFedorov97 я уж понял спасибо вам я фанат авто плюса
Отсутствие запаски это ошибка, как и отсутствие низов у мотора внедорожника... Лучше без такой отсечки, но с Низами! И запаску можно на калитку можно повесить
Так обещают на выбор два мотора, этот на 120 л.с. и восьмиклоп на 90л.с. Восьмиклоп как раз таки низовой и для нивы в самый раз👍
@@user-do4jo8uc4n а зачем делать два диаметрально противоположных варианта, если можно один универсальный? Низовой шеснарь. И по трассе будет хорошо, и за её пределами. А это либо будет для бездорожья, либо для трассы..
@@user-rb8on8op2y 90 л.с грантовский движок достаточно бодро едет и по трассе... от 0 до 100 разгон 12 сек. Это на 7 секунд быстрее чем со старым нивовским двиглом где разгон до ста 19 сек в лучшем случае...плюс он ещё и безвтыковый.
@@user-do4jo8uc4n этот шеснарь. А новый будет 1,8 на базе вестовского 1,8.
Как может мотор со 127нм и 83 лс быть на низах тяговитее чем 150нм и 112 лс на шеснаре
Для города автомат бы эх... мечты мечты )
Там под капотом, как будто ей лет 5 уже ,все ржавое.
Вот это прогресс за полвека взяли двиг от другой жигули, и пихнули в ниву. Но она новая! 😂
Шевик , штатный , карманы поменял на равных угловых скоростей , скорость 130 км . Час , элементарно . В Алматы немогу купить хорошую коробку , либо брак либо заглавная цена.
Нива шевелится пока на брюхо не сядет и новый мотор тут ничем не поможет .Пацанам по городу погонять пойдет.
Купил ниву 2017 года за 480, вложил еще 170 едет просто шикарно 5 турбина тянет как ракета, и все это около 800 тр обошлось, а эта стоит 1.5 ляма и не едит не хрена.
Норм она пуляет
Норм пуляет она 120 сил
умельцы лет 15 туда шеснарь и дизель ставят , да и на акпп есть
Одно дело пару машин запилить, другое все на поток поставить, только тебе это не известно
@@user-xc2hm8gl7d ключи 12х14 поменять на 13 ?
Три года назад в гараже в Шниву мою (есть обзор у меня), вдвоем, с переборкой и расточкой-шлифовкой нового мотора, за пять вечеров после работы (под пивас, практически) установили 126й. То же мне - гениальная инженерная мысль... Там самое сложное - это резьбу для правой опоры двигателя нарезать))) Маховик и обводная трубка термостата, выхлоп - все уже умельцами изготавливается и чуть не на Вайлдбериз продается! Не прошло, как говориться и еще половины века!)))
@@user-xc2hm8gl7d ой, сложно...
А какие акпп есть? Как-то давно видел 4 ступку от опель, но там понижайку убрали совсем
Класна очень захотелось купить такую себе а на 8 клопе продать
Пора вспомнить про 218 и 31 ниву.
Для города её на передний привод, акпп и по желанию клиента 2вд или 4вд, тогда будет супер
Правда на верхах - дальше можно не продолжать. Спасибо.
Для информации. Была Нива Шевроле FAM1. Там был движок 125 сил и 155 Н.М. момента. Т.е. всего на 4-5% мощнее этого. А машина тяжелее на 200-250 кг. Так вот та Шнива спокойно 160 ехала. Думаю тут тоже 160-170 сможет. Есть одна проблема) Это промежуточный вал. У него будут обороты, её выше коленвала. А он со здоровенной резинкой)
Тот мотор был 1,8. Более низовой
Шрус -шрус есть
@@user-max-159 на них пыльники рвутся от таких оборотов.
@@user-max-159 на нем пыльники рвёт от таких оборотов.
Может есть смысл дождаться когда АвтоВАЗ воткнет в Ниву 1.8?
Когда будет свап-комплект для Тревел ?
Эх, Стив мы так на тебя надеялись!!!!((((
Нива - вечная классика!
Для кого машину делали, народу совсем другие изменения нужны… вроде бы маркетологи, это про деньги, про продажи, так сделайте тачку под реальные запросы людей, и цену не ломите, вы на объеме популярной и качественной повозки больше наварите, дельцы, бл
Соболь некст 4х4 скорее выйдет, а тут какие то прототипы далёкие от реальных потребностей
С этой тачкой уж минимум 5 блоггеров снялось :))
А незыбывайте щас с 1 апреля ещё цены навернут , как в той песни, всё выше и выше и вышеееее
У меня и стандартная до 6000 крутится и до 170 разгонял по спидометру.
Бронто будет с этим мотором?
Доработка штатного двигателя от LSGA, даёт 105 сил и 160 Нм крутящего момента. Двигатель становится очень эластичным. Очень хорошо начинает тянуть на низах.
Ценник в 95к рублей не гуманный за это
@@adron163 мне обошлось дешевле, в основном монтировал всё сам, за исключением выхлопа. Всё обошлось в 51 р
@@user-ql8uv7sq9w тогда это не 105 сил а макс 95. На 105 они бошку пилят. Самому это хлопотно сделать
Головку мне распилили в ЛСГА. Я указал сумму на круг, без учета прокладок@@adron163
То же самое делали пацаны в гаражах ещё в 2007-13ых годах.Сейчас Alex Master Customs делает гораздо интереснее и дешевле чем LSGA.
А как сременным двигателем в грязные лужи нырять по фары
В пятидверном варианте и с капотом аллигатор было бы топ.
Нива и топ 😂😂😂😂😂 это как в эмираты свинину продовать
думаю,что после нормально проведëнного краш теста у многих "розовые очки" слетят, думается что после продаж увеличится многократно количество пострадавших в этой ниве после дтп "шумоголовых пацанчиков"- примитивная конструкция,никакая пассивная безопасность,но при этом оборотистый мотор ,и короткая база не способствующая курсовой устойчивости,высокий центр тяжести и т.п.
👍 так же массово будут умирать как в америке в эпоху маслкаров.
Ребята кому нива в городе не нужна да и вообще на нее рвотный рефлекс, приму в ДАР! Мне нужна!
Конечно же коробке без систем безопасности главное что нужно - больше скорости))))
Да, подушек-то нет🙈
Папаха бомба
Видимо тенденция на городские внедорожники, которые как бы внедорожник, но в лес пешком. Без низов это еще один буксующий внедорожник получится.
а где выпустили её?
Наконец-то супер
Без запаски - сомнительно, наш человек без неё далеко не поедет
Она же для города)) Но домкрат под капотом остался☝️
@@PavelFedorov97 после академега дали?
Теперь ни один долбоеб не сможет сказать что запаска при ДТП прилетит.
Я видимо не ваш, по 700 км без запаски езжу
Нива бронто если нужна запаска.
Что за мост и раздатка ?
Есть предполодения по расходу? 😶
Молодец умница патриот Россия в перед ура ура ура
Ясно , в серию как обычно , потом музей какой был прототип итд . 😂
Нет, это как раз предсериная
@@PavelFedorov97 и как обычно не вошедшая или не дошедшая в изначальном состоянии. Как шнива шла и как из кишечника вышла).
Это не Нива мечты. Как выше сказано от Нивы нужно качество сборки и железа, снижение вибрации. А 120ка порвет и коробку и раздатку. Скорость 21213 не нужна, она на 120 уже передок задирает, на 130 начинает терять управляемость. Не хватает как раз низов. . Но за обзор спасибо.
Тут подвеску перенастроили, она не козлит
@@PavelFedorov97 это звучит заманчиво. Но козление зависит от короткой межосевой базы, настройками победить это сложно. Да и дело в другом. Нельзя Ниве скорость давать.
Павел, все хорошо, Но что у тебя с головным убором..😢
Это же Нива, что хотели создатели получить от него узнаёшь только тогда, когда едешь примерно 115 км/ч. Исчезают все шумы, аэродинамическое сопротивление падает, что даёт даже немного убрать газ при достижении этой скорости, повышается курсовая устойчивость из за хорошей аэродинамики. Вот такими были первые нивы, на нем катался 15 лет. Знаю как убрать вибрацию, которое делает его противной машиной. Чего не хватало, это задние пассажирские двери и хорошие сидения.
И немного длинную базу, на своих коротких очень неустойчивая, боюсь при варианте спорт много народу убъется.
Если на урбан поставить 127 мотор, выдержит ли трансмиссия и ходовая🤔
Мне нравится, чипануть и облегчить: можно для души подубасить
Автору нужно на куртку кармашки под патроны, тогда с папахой ,,полный компрес"
Один вопрос: когда конкретно в продаже
Получается теперь по закону можно воткнуть в любую ниву 16нарь и зарегистрировать, или я не прав?
Для чего нужна нива без низов? Люди её покупают для того, чтобы в грязь залезть!
Ну нах такую мечту 😂😂😂
Нивас бомба
У меня в 35 летней тойоте 115 лс , с 1.5 мотором
24 года девочке, "виста ардео" 1,8 136 коней)))
В гаражах шеснари турбо уже 10 лет, как ставят за неделю пацаны)))
Что и требовалось доказать! Было бы желание, всё можно улучшить и доработать. А то десятилетиями слушаем пластинку про то, что на Ниву нельзя мотор мощнее воткнуть.
Давно пора что то под капот повеселее ставить , верховой движок самое то, я люблю на бездорожье движок в отсечку долбить
Уже академег на тебя пародию с этой Нивой выпустил!
Лапочкин будет в шоке!
Когда, сделаете мотор, 1.8,чтобы крутили, на низах, тогда, получится классная Нива. А крутить мотор на верхах, у мотора будет маленький ресурс, эксплуатации.
Слоган Нивы Спорт: «БАНЯ, А ЧЕРЕЗ ДОРОГУ РАЗДЕВАЛКА»! ЗБС, ребята! Раньше в болотах-царь, но в городе улитка! Теперь с ней вообще куда??? Не уж то в СПОРТ?? 😂😂😂😂 Не смешите!!!
Иркутянин Павел Фёдоров, я жду ваших роликов. А, Ниву, действительно, надо улучшать. Тогда ей цены не будет, не в смысле рублей, а для востребованности жителям России.