Очищение присадкой непосредственный впрыск, клапана, форсунки. Промывка инжектора.
Вставка
- Опубліковано 9 сер 2021
- Очистители топливных систем, как работают. Как правильно промыть инжектор. Что нужно знать о присадках очистителях форсунок и клапанов. Можно ли очистить камеру сгорания и клапаны в системах непосредственного впрыска. Какие вещества самый действенные в присадках для топливных систем. Системы подачи топлива и отложения. Рассмотрим эти вопросы в ролике более подробно.
Второй канал: • Как поменялось мое отн...
Instagram: / good54ru
t.me/region154
Все сторонние материалы в ролике, представлены в ознакомительных целях и использованы для критики или дальнейшего авторского комментария. - Авто та транспорт
Друзья, не стесняйтесь поддерживать канал и автора:
4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк)
yoomoney.ru/to/410014538809402
Второй канал: ua-cam.com/channels/eT7dh7q7usSTxGdUlLjXfw.htmlvideos
Лайк, подписка, комментарий, размещение в соцсетях и на форумах. Этим вы очень помогаете каналу в продвижении. Заранее всем благодарен!
Спасибо, Алексей, за очередной полезный и аргументированный ролик.
Рад что понравился ролик. Надеюсь для многих окажется полезным, так как чистить топливную систему надо и надо делать это периодически.
Месяца 2 не был на вашем канале а тут всё также информация как и год назад
Главное что количество роликов от 200+ ушло по слабозависящим от меня причинам в 15+. Но хорошо хоть канал удалось сохранить)
В конце видео очень удобно смотреть список через всплывающие ролики😬😬😬
Исправлю вечером. Да и список наверное в сообществе размещу дополнительно.
Спасибо большое. Очень интересно
Когда, у меня была возможность использовать Тотек, использовал его. Например Цетан макс+ оксиджен бустер+пульс. Когда поставки прекратились перешёл на Intron.
В бак есть мощный очиститель- BG 208 44k.
Сразу видно перед нами профессор кафедры ДВС.
В продаже на всех площадках вновь появился состав в бензин BASF Keropur 3899C. Тоскин тестил - шикарно будет чистить.
на рынке появилась альтернатива присадке от LM, Motul GDI Clean, не подскажите стоит ли ее использовать как альтернативу присадке от ликви моли?
С видео полностью согласен,качество топлива в России сами понимаете какое,сам пользуюсь химией для чистки топливной системы)
Лет 10 уже как использую промывки, перепробовал кучу разных и для себя отобрал несколько для постоянного использования.
За ролик Лайк 👍
Ну ты хоть напиши какие
@DERIK CAR бензин не интересует, спасибо, 22 года на дизелях.
Подскажите, а какой состав у Lavr Ln2137 (ML100)? Как определить? PEA или PIA?
В инструкции к активатору топлива рестарт(ресурс) рекомендуют заливать перед длительной стоянкой. А что будет если залить в бочку на месяца 3, в осадок не выпадет? В частности зимой бывают скидки, езжу мало, делается запас на лето.
Спасибо .Все по делу. Есть мнение что злоупотребление этой химией ведет к потере чувствительности лямбд-зонд даттчика,что ведет к неправильноиу формированию топливной смеси.
Хорошая автохимия ничему не вредит, а плохой я сам не рекомендую пользоваться, так как выйдет себе дороже)
Приветствую Вас!
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, после использования Direkt Injection Reiniger для авто с прямым впрыском, стоит ли менять потом масло в двигателе?
Нет
У Моторесурса получается только бензиновый вариант? А у LAVR какой вариант для дизеля?
А я уже шарю - PEA, PIA. Выбирая мог оценить степень знания вопроса продавцом😀
Привет тем кто смотрит канал давно👋👋
@DERIK CAR спасибо за ссылку конечно, но вывод о степени идиотизма контента сделал сразу по названию)
Подскажите, пожалуйста, является ли безопасным способ очистки топливной системы и камеры сгорания двигателя с алюсиловым блоком? Покрытие достаточно чувствительное и хотелось бы себя обезопасить, чтобы потом нагар и отложения не поцарапали цилиндры.
А что скажите про Wynns GDI Efficiency Restorer WY в связке с Wynns Direct injection valve cleaner?
Скажу, что отличная связка должна получится. Но надо пробовать, что бы на практике подтвердить)
Подскажите, стоит ли начинать пользоваться очистителем с пробегом 60 тыс. Боюсь если залью начнёт кусками все отваливаться
За название лайк неглядя
А можно например пользоваться каждую заправку Keropur G или Lavr Ln2126, а ближе к замене масла залить в бак Liqui Moly DIR? Ничего страшного не произойдёт?
Да, конечно можно. Если все делать разумно, то двигатель будет всегда чист)
В конце ролика список рекомендаций закрыт ссылками на другие видео!
Определённо все определено.
Почему забивает фильтр после использовании присадки в бак
Для прямого впрыска можно использовать одновременно активатор топлива и очиститель топливной системы? Или достаточно только активатора?
Очиститель отдельно, активатор отдельно. Это разные химические составы. Для прямого впрыска подходят по сути только составы на Полиэфир аминах с поверхностно активным комплексом. Это если через бак заливать очиститель. Можно так же, попробовать заказать с Амазон или Ибей специальный очиститель от CRC, но проще, мне кажется, аппаратную промывку сделать, тем более она на 30 000 км примерно.
Юзаю лаврушу, меня устраивает полностью.
Как узнать на какой основе сделан очиститель топливной системы у ыольксваген?
Полиизобутен амины. Там на баночке написано, что использован Keropur 3131 S45N, это присадка компании BASF.
@@good.54 спасибо.посмотрю на баночке.специально оставил
@@good.54 А не подскажите, имеет ли смысл на фольце заливать ликвимоли или брать оригинальную фольксвагеновскую? Тем более что там разные основы. У меня 1.4 TSI
А куда Виннс подевались?
Пробовал применять для очистки системы и клапанов с форсунками обыкновенный СОЛЬВЕНТ.1 литр на 50. Результат неплохой.
Я тоже чищу сльвентом, Осенью и весной, уже 4 года так
Первый раз попробовал сольвент в бак ,поменял насос .Вчера менял масло добавил сольвент .Все норм
По моему опыту ПEA немного засрали дроссель. Видимо систему ЕГР тоже чистит)
А что делать тем кто ездит на газу.
а мона такое же только для дизеля=)и о чистке сажевика и форсунок и камеры сгорания склапанами=))пазязя=)
Если гбо пропан ставить для нового двигателя то промывки наверное применять потребуется гораздо реже чем на бензине
Возможно. Мы пока о традиционных видах топлива и промывках.
Нет. Бензин сам по себе является хорошим растворителем и в некоторой степени мешает парам масла оседать во впуске. С газом отложений будет больше.
М оо +
Правильно ли я понял, что очистка клапанов при прямом впрыске невозможна при использовании присадок, заливаемых в бак?
Возможна, я как раз дал в конце ролика один такой вариант от Ликви Моли. Тут важна концентрация PEA, но проще и эффективней, на мой личный взгляд все таки аппаратно почистить.
@@good.54 Эта жижа (хорошая) только для форсунок же. Как она очистит клапана, если они не омываются топливом?
@@V..B.. Она как рза на Полиэфир аминах и попадая в камеру сгорания оседает на всех загрязненных поверхностях, в том числе и на клапанах. По отзывам весьма неплохо работает.
@@good.54 Я использовал. Понравилось. Ушел легкий периодический тремор на холодную, думаю, одна форсунка чуть подз@сpaна была, двигатель тише стал работать. Дорогая, но полстоимости возвращается за счет экономии топлива, там еще присадки, снижающие трение
@@V..B.. Хороший и главное с результатом пример. У меня тоже много по ней отзывов и практически все положительные.
После аппаратной промывки нужна замена масла следующим этапом?
После действия любой автохимии очень желательно замена масла и желательно через промывочное.
Как моторист хочу дополнить. Все отложения растворенные автохимией и не сгоревшие в камере сгорания (или частично сгоревшие) немедленно окажутся в вашем каталитическом нейтрализаторе. Если он удален- вперёд. Если нет- я за разбор.
Зря вы так. Моторист от части прав! Если каку не разжижит, не сделает её мягкой, а отвалится куском, то это возможно. Но большинство химии очень хорошо нагар в кашу превращает и потом эта каша выгорает.
@@ShumaHer642 и забитые, разбитые, а также оплавленные катализаторы я видел тоже!!!
Моторист всегда будет говорить про ремонт, т.к. тоже хочет кушать )
😭😭😭вот зачем посмотрел! Теперь надо план разработать, перед заменой масла нужно бак сжечь с аминами, потом бак для чистки сажевого фильтра, после менять масло
А как же Keropur G?
Отличная присадка. Запамятовал ее привести в качестве примера. Но присадки еще будем отдельно разбирать попозже, думаю там найдет свое достойное место. Керопур вообще во всех ОЕМ присадках немецких автопроизводителей залит.
@@good.54 Я 1,4 CZDA как раз заливаю BASF keropur G (масло Eni i-Sint 0w-40 летом и 0w-30 зимой). И дилеры ВАГ льют его на каждом ТО во все "непосредственные" двигатели, только под ОЕМ маркой и в 2-3 раза дороже. Басф стоит 600 руб. на Озоне. Для дизелей у Басф отдельная присадка, тоже Керопур, но D, по-моему. Вопрос: Керопур - это PEA-база?
@@user-gc3wh8ts6o Насколько помню, там Полиизобутен амины, что тоже неплохо, но в камере они сгорают, в отличии от Полиэфир аминов.
@@good.54 я не уверен, что это был керопур на 100 %, но раз у дилера ваг залили, то на 99 % он был у клиента. По результатам эндоскопии он не отмыл форсунку и камеру сгорания, а раскидал грязь кусками . По хорошему требуется перепроверить.
@@reds7005 Да, желательно перепроверить. Керопур неплох, но с дилерами могут быть разные истории. Я по крайней мере наслушался о дилерах очень многого)
Много слов, толку мало. Все это и так известно.
Еле семь минут досмотрел. такое ощущение, что человек записавший ролик, ни разу своими руками не разбирал и не делал авто. А только продавал химии. Советую не делать как рассказывает автор. До конца не хватило силы досматривать этот бред.
Как всегда много мыла, по конкретней бы и по делу!
Бла-бла-бла ни о чём.
20 минут потерянного времени, бла, бла, бла.
ua-cam.com/video/fpsyelgtv5o/v-deo.html вот все эти пузырёчки,только под разными названиями и помогают они только тем кто их продаёт.
Много лишних слов. Вот ты нудный тип😡
20 минут воды....