Как же меня радует понимание того, что есть еще в этой стране специалисты своего дела, а не имитаторы деятельности какой то направленной на изъетия бабла у несведующей части населения.Молодцы спс за ролик.
@@3uxep нееее))), тока раздатку за 50 взяли+ коробка+ капиталка движка+работа=180😁😁😁😁+ бензин 1800 км туда и обратно=3600км около 300литров по 40 ₽😰😰😰😰😰
Как по мне -то это и есть помощь. Могли бы выставить за дверь с откапиталеным двиглом и делай что хош. А здесь хоть и отдал бабки но зато спокойно поехал в Питер, и гарантия на работу от одного мастера
Главное во всем этом то, что этим парням можно доверить автомобиль!!! Они не будут оставлять косяки, которые не заметит клиент. Всегда попутно осмотрят все что требует вмешательства или ремонта и согласовав с клиентом сделают все в лучшем виде! Даже не верится что такие люди ещё есть! У всех только доллары в глазах, а на твою машину им плевать. С наступающим Новым годом вас парни! И дай вам бог удачи во всем! С огромным уважением к вам ваш подписчик
Да, да нет таких ещё ремонтников...у других просто развести...в лучшем понимании этого слова... Вы просто молодцы... Вся суть автосервисов в россии просто "сильно" заработать любой "ценой" так ещё работают на "коленках" Нет в России сервиса как Вы этого не понимаете...
Вот что значить работать на свое имя. Давно уже наблюдаю и вот уже из центральных городов людям не стыдно приехать. Пора и Вам уже в столицу перебираться. Еще что иожно добавить. Учитывая наличие такой мастерской, выгоднее купить б/у и пригнать на капиталку. Ведь уверенность в надежности будет больше чем от новой машины.
Суть басни в том что человек купил ушатанную машину. За год владения капремонт мотора, коробки и замена раздатки это надо было вообще неглядя ее брать.
@@a156244 , нет слов-паразитов, нет современного беспонтового сленга, нет "эээээээ" в момент попытки соединить мысль и голосом. Поверьте, это еще нормальная речь. Прислушайтесь к окружающим. Все познается в сравнении (с)
@@a156244 я очень рад, что у тебя академическое образование. Не у всех оно к сожалению есть. Однако современные блогеры в большинстве своем оперируют одним дворовым сленгом и двух слов связать не могут. И вот относительно данных товарищей видео выше очень даже грамотное. Относительно образовательного контента, конечно не дотягивает. Всё весьма относительно. Успехов. С наступающим.
Такое впечатление, что очень много владельцев спортейджей, думают что "Sport" означает, что они купили спортивную тачку и можно наваливать на ней. :)))
Молодцы 👍👍👍 уже где-то полгода смотрю ремонты Вашего канала во-первых нет никаких матов грубых оскорбительных слов никакого высокомерия лишних слов нет разборка и сборка двигателя понятно ясно чётко правильно работаете уважение Всей Вашей команде Молодцы Я тоже занимаюсь ремонтом двигателя немного ходовой части гидравликой сварка ворота калитка И т д удачи Вам и много клиентов с/у из Казахстана Алматы
Короче сделал для себя вывод, о корейском автопроме , судя потому сколько их капиталют а именно двигатель и сколько их на данном канале , мне всё стало понятно об их надёжности)))
Ребята цены у вас супер. У меня товарищ на немца б/у коробку взял за 150 к без установки. А тут движок + коробка + ремонт + установка + гарантия. Вы супер. Цены просто замечательные
Ребята. Вы большие молодцы. Таких мастеров по пальцам пересчитать. Это видео для людей очень поучительное. Нет щас автомобилей современных, которые проедут без поломок пол миллиона километров. Теперь машины делают одноразовые, которые требуют пристального внимания нормальных автосервисов. Либо если много денег, менять машину каждые 3-5 лет на новую, но я думаю таких людей не много. Как сказали тут на канале, в одном из видео. Если запас крепости кузова позволяет, вкладывать по не многу денег и ездить дальше. Лучше своевременное обслуживание, чем капитальный ремонт.
Почему же так мало таких отличных мотористов -специалистов которые чётко знают свое дело от А до Я.У нас одни рукожопы которые не умеют делать нормально даже ни на одном сто и тд.
Как всегда всё грамотно и по полочкам, сколько бы ваших роликов не смотрел. Всегда внимание к проблемам клиента. Глубокое уважение к вам ребята, с наступающими праздниками и всего самого наилучшего.
Молодцы! По коробке, первый владелец на машине "жарил" и не в чём себе не отказывал). Да и не обязан он менять масло в коробке через каждые 40т. км. ради второго и третьего владельца. Машина сотку пройдёт легко, а дальше это уже не его проблема. Берите новые авто и не парьтесь, покупка бу это такая лотерея, где с каждым годом шансов выиграть всё меньше и меньше...
Ну конечно, лучше каждые 100 тыс покупать новое, продавать через 3 года минус 500 тыс, а если ещё и в кредит берешь (а спортаж это не лухури кар явно, и за фул нал его будут брать единицы), то плати каску, плати страховку жизни, плати банку кредитные переплаты... Машинка стоила я думаю в районе 800, щас вкинул ещё 250 с учетом расходов на дорогу, и получил повозку с запасом тыщ 150, по мне - так выиграл. Другой разговор если прям брезгуешь БУ, или нервов нет на допиливание до рабочего состояния, ну тогда да, надо платить и брать новое.
@@Mocconagames зачем брать авто, если оно не по карману? Вы все чётко расписали, можно копнуть дальше и рассчитать стоимость 1 км пробега и годовую потерю стоимости. Повторю вопрос зачем покупать авто, которое по финансам не тянешь? Понты? Ну тогда плати, в нашей стране понт дороже денег;)
Я вот брал фокуса 6 года на автомате с пробегом 150000, и то скорей скручен был, уже сейчас 250000 пробег, в двигатель и коробку не лазил, масло в коробке не менял все работает
@@сер-м6я Перестанет работать где нибудь в тайге на трассе Красноярск-Чита)) Знакомый так же считал, зачем менять если работает, пока каробас с хрустом не развалился на рыксе, "а мне то это за шо?" спрашивал он себя))
Отлично👍 Профи.Получил огромное удовольствие от просмотра. Искренне рад за хозяина авто. Пусть служит долго и счастливо. Специалистам по акпп ✊ 224 тысячи это ооочень прекрасная цена.
Идеальный подход к работе! Весь комплекс услуг по ремонту, это что то новое! Я знаю сервисы, в котором сам всё ищешь для мастера, или покупаешь у них по практически двойной цене.
Смотря ваши видео, я поражаюсь насколько снизилось качество современных авто( я сам живу в приморском крае на дальнем востоке, привычный к японским авто с внутреннего рынка Японии, имея безпроблеммный авто 1999 г выпуска с пробегом 400 тыс км и у меня в голове не укладывается то какие стали сейчас авто. Респект вам за проявленный ремонт!
С учётом текущих цен на авто ремонт движка пусть даже на 200 и коробки на 100 явно дешевле будет чем за такую же машину отдавать от 1.5 лямов. Главное чтобы кузов не был гнилой
1.5 ляма стоит новый спортик с салона 2019 сейчас с 2.0 автомат ну только передний привод, тачки как в ролике начинаются с 800,за 900 уже заебешься выбирать
Отличное ВИДЕО! И цена ремонта - соответствующая! Причина всех поломок - владелец! автомобиль НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАТЬ! А задиры.... есть такой грешок у корейского автопрома. Но и здесь есть варианты правильной эксплуатации, и ничего не будет. Спасибо автору! Снимай больше видео! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!!
Когда люди доверчиво покупают с таким пробегом не думая о последствиях, другие начинают обливать грязью в коментариях корейские автомобили. Значит вывод, никто из вас не покупал новый корейский автомобиль!!! А это уезжанные экземпляры со скрученнными пробегами. Только новый авто, у нас в стране брать б/у как лоторея, даже у дилера! KPOWER профессионально возвращают к жизни авто! Это талантливые люди!
Еще раз спасибо за видео. МОЛОДЦЫ! Согласен с предыдущим комментатором, берите к себе еще Костю для ремонта АКПП. И, ваша команда будет полной. В том смысле, что все виды ремонтов и ремонты всех узлов автомобилей, вам будут по плечу.
Езжу на королле е-150 уже вот 9лет. Но ребята, если что- я ваш клиент . Молодцы. Официалы кстати , курят у вас за забором! ( тойота) за других врать не буду.
Ставлю лайки под каждым вашем видео. Очень нравится, что всё подробно показываете, рассказываете, так и цены озвучиваете. Желаю Вам успехов и развития.
С Наступающим! Особо никогда сам не искал подобного контента на Ютубе, но однажды приложение подкинуло в рекомендациях - так и залип :) Отличные видео, для тех, кому авто интересны не только как красивая обёртка/понты - познавательно. Спасибо за просветительскую работу! :)
Как учебник посмотрел спасибо вам парни за интересный видеоролик) все подробно и понятно вы показали большое вам спасибо ,Если Акпп встала получается что масло в ней меняли не часто а заменили уже перед продажей новому владельцу который привез машину на ремонт .
владельцы киа должны получать от 100 тыс, чтобы такие ремонты не били по карману. В стране где зп в среднем 30 тыс, это очень дорогое содержание авто. Поэтому уж лучше лада гранта с 8-16 кл двигателем и механикой. Да не комфортно, не престижно,но семейный бюджет будет цел.
@@ВадимЗагребнев-з8э расскажи это владельцу Ford Scorpio, который за 2 года в него влил только расходники и подшипник))) Меня мать тоже учит покупать свежие авто, хотя сама утрахалась с долбаным ix35 сначала, который мозги выдрал своим конечным недомотором)) Денег вбухала сотку помимо оф обслуживания)) Другой умник уже 4ю машину меняет, тоже учил хлам продать)) Сначала киа сид купил двухлетний, до Новгорода и назад съездил - масла нету в моторе. Потом чет еще было не помню, продал, тоже мозг выдрал ему, потом Мицубиси какой-то кроссовер купил, новый, через 2 года продал, что-то там в трансмиссии развалилось))) Ну даа, не по финансам, хуле))) Машинуросто надо если брать б\у\ - то не как быдло делает, ставит туда дешевое китайское говно, потом жалуется. че оно разваливается. И, естественно, машину надо покупать ту, которая спроектирована прямыми руками, а не с кучей детских болячек. По машинам прошлых десятилетий информации вагоны. только прочти и сделай выбор называется. У меня даже дяд владелец архитектурной фирмы в Питере, очень небедный, утрахался с современным говном воевать, купил 15-летний ленжкрузер и все сказал, больше ни на что не поменяю. На обслуживании не экономит. Не подводит его он, как корейское говно)
Есть и будут честные мастера. Поменяется воровская власть и это будет нормой. Хороший ролик. И 220 т за такую работу вовсе не дорого. Хорошо замечено: покупай жигули и соответственно такая будет цена. У меня официалы при ТО топливный фильтр внаглую не меняли. Вот лучше найти таких нормальных мастеров и быть спокойным за ремонт.Хорошо рассказывает и ведущий. Кратко, доступно и понятно.Только лайк. Подсел на ваши ролики. Как хорошее док.кино.
Как всегда Артём и его команда проделали отличную работу !!! Ну а из всех ваших видео про корейцев сделал вывод, Спортаж и ему подобные накидываем после покупки 200-300 рублей на ремонт, Рио-Солярка где-то 100-150 рублей на ремонт.
Пена в упаковке - это станок такой у корейцев - выдает пакеты с небольшим количством пены. Их в коробку, там и застывает расширяется под запчасть. Хорошая технология.
В его коробку заперли демона по ходу 🤣 Сталкивался я с ремонтом мотора в СПБ,и не удивился что человек к вам приехал,одни чёртовы разводилы. Я уверен что в питере ему объявили такие цены за ремонт,что для человека не составило труда проехать 1800,тем более люди проверенные годами !!! Дай вам бог здоровья и с наступающим новым Годом!!!
Как же меня радует понимание того, что есть еще в этой стране специалисты своего дела, а не имитаторы деятельности какой то направленной на изъетия бабла у несведующей части населения.Молодцы спс за ролик.
+1 люблю профессионалов своего дела.
@@powercfg , пруф?)
Они и есть имитаторы.
@@powercfg У меня после кап ремонта ДВС у ребят не жрет ни капли. Проехал уже 3000 км.
@@powercfg подробности в студию!
"Надо человеку помочь" приятно было услышать . Автору респект....
Цена помощи ?
@@3uxep нееее))), тока раздатку за 50 взяли+ коробка+ капиталка движка+работа=180😁😁😁😁+ бензин 1800 км туда и обратно=3600км около 300литров по 40 ₽😰😰😰😰😰
@@Вальдемар-ю2р главное, чтобы сделали хорошо. А то есть шуллеры которые делают "лишь бы уехал, а там трава не расти"...
Как по мне -то это и есть помощь. Могли бы выставить за дверь с откапиталеным двиглом и делай что хош. А здесь хоть и отдал бабки но зато спокойно поехал в Питер, и гарантия на работу от одного мастера
@@alexandryarosh4037 На эвакуаторе 1800км, проще было бы сжечь её на отшибе и забыть))
Это для тех кто говорит в автомате масло не меняйте !
Ага)) ведь инженеры на заводе не дураки 😂😂😂
@@IVECO_DAILY_CLUB инженеры то в курсе, что надо менять, только не они продают машины)
Инженеры кончились, век маркетологов уже настал
так это с автосервисов мастера по ремонту акпп и говорят, чтобы не меняли)
Так у них как гарантия закончилась, так и срок службы прекратился.
Главное во всем этом то, что этим парням можно доверить автомобиль!!! Они не будут оставлять косяки, которые не заметит клиент. Всегда попутно осмотрят все что требует вмешательства или ремонта и согласовав с клиентом сделают все в лучшем виде! Даже не верится что такие люди ещё есть! У всех только доллары в глазах, а на твою машину им плевать.
С наступающим Новым годом вас парни! И дай вам бог удачи во всем! С огромным уважением к вам ваш подписчик
Да, да нет таких ещё ремонтников...у других просто развести...в лучшем понимании этого слова...
Вы просто молодцы...
Вся суть автосервисов в россии просто "сильно" заработать любой "ценой" так ещё работают на "коленках"
Нет в России сервиса как Вы этого не понимаете...
@@tom-tv3fp он просто сказал,что есть альтернатива и все.
@@ВикторВеликолепный-г4г извини дружище ,но я считаю что в данном случае не может быть другой альтернативы. Замена-однозначно.
@@tom-tv3fp брат,альтернативы всегда есть.всё зависит от кошелька и ценника
@@tom-tv3fp ну да наваривать шлицы я думаю это ерунда получится хотя могу ошибатся
номера на машинах не закрывайте. после такого ремонта я бы сразу купил.
После такого ремонта эту тачку никто уже не станет продавать))))))
Вот что значить работать на свое имя. Давно уже наблюдаю и вот уже из центральных городов людям не стыдно приехать. Пора и Вам уже в столицу перебираться. Еще что иожно добавить. Учитывая наличие такой мастерской, выгоднее купить б/у и пригнать на капиталку. Ведь уверенность в надежности будет больше чем от новой машины.
Ребята,очень приятно,что заботитесь о своей репутации и все тщательно проверяете-очень редко сейчас такое увидишь.
СМОТРЮ ВАС И ГОРЖУСЬ,ЧТО ТАКИЕ МАСТЕРА ЕСТЬ У НАС В СТРАНЕ!!!С УВАЖЕНИЕМ.
В начале сразу подумал, наверное дешевле новую раздатку купить и тут уже распаковка новой)))
Блин, посмотрел как фильм. Сеанс в 9.00 с кофе и кашей. Приятное начало дня. Автору респект.)
в кофе кашу добавил?
@@ndreykotelnikov6491 кофе давно не менял, вот и каша. каша весчь полезная, когда приспичет!
Суть сей басни такова: покупая автомобиль, полностью осознавай - сможешь ли ты её нормально содержать и обслужить)))
Нужно нормальный автомобиль покупать, а не второсорт от корейцев!
@@vitaliy6605 удваиваю)
Вот по этому лада топчик дешово сердито
@Дмитрий Петров За "статус" всегда нужно расплачиватся
Суть басни в том что человек купил ушатанную машину. За год владения капремонт мотора, коробки и замена раздатки это надо было вообще неглядя ее брать.
Как же приятно слушать грамотную речь!
К сожалению читают далеко не все в нашей стране.
Если это для тебя грамотная речь, то какая же неграмотная? "КатАлог", "делает Воронеж". Тональность речи спокойная, но грамотность и рядом не лежала.
@@a156244 , нет слов-паразитов, нет современного беспонтового сленга, нет "эээээээ" в момент попытки соединить мысль и голосом. Поверьте, это еще нормальная речь. Прислушайтесь к окружающим. Все познается в сравнении (с)
@@a156244 я очень рад, что у тебя академическое образование. Не у всех оно к сожалению есть. Однако современные блогеры в большинстве своем оперируют одним дворовым сленгом и двух слов связать не могут. И вот относительно данных товарищей видео выше очень даже грамотное. Относительно образовательного контента, конечно не дотягивает. Всё весьма относительно. Успехов. С наступающим.
Любимое автором "ДвигателЯ" было?
С Наступающими Праздниками!Всего хорошего вам в Новом Году!👍
"Мы их делаем очень часто и много" - улыбнуло))
Это так и есть, очень геморный движек
Этот ролик вообще шикарный, полностью так наглядно автомат еще никогда не видел.
Эх, были бы все такие мастера... А то как фантастический фильм смотришь. Молодцы.
Доброго утра Артем, теперь и комплексные решения в ремонте.
Такое впечатление, что очень много владельцев спортейджей, думают что "Sport" означает, что они купили спортивную тачку и можно наваливать на ней. :)))
за 220 тыс. и столько сделано. очень качественно и цена нормальная.
Это тот вариант когда пригоняешь бу машину и забираешь лучше новой.
Комплексный подход к ремонту. Сумма немалая, но и вопрос решен полностью. Молодцы!
Молодцы 👍👍👍 уже где-то полгода смотрю ремонты Вашего канала во-первых нет никаких матов грубых оскорбительных слов никакого высокомерия лишних слов нет разборка и сборка двигателя понятно ясно чётко правильно работаете уважение Всей Вашей команде Молодцы
Я тоже занимаюсь ремонтом двигателя немного ходовой части
гидравликой сварка ворота калитка И т д удачи Вам и много клиентов с/у из Казахстана Алматы
Короче сделал для себя вывод, о корейском автопроме , судя потому сколько их капиталют а именно двигатель и сколько их на данном канале , мне всё стало понятно об их надёжности)))
Приятно видеть грамотных мотористов.РЕБЯТА ВАМ 2.000.000 ЛАЙКОВ.
Ребята цены у вас супер. У меня товарищ на немца б/у коробку взял за 150 к без установки. А тут движок + коробка + ремонт + установка + гарантия. Вы супер. Цены просто замечательные
200к,это копейки, за вот именно эту работу.
Вы вообще красавцы👍👍👍
Ребята. Вы большие молодцы. Таких мастеров по пальцам пересчитать. Это видео для людей очень поучительное. Нет щас автомобилей современных, которые проедут без поломок пол миллиона километров. Теперь машины делают одноразовые, которые требуют пристального внимания нормальных автосервисов. Либо если много денег, менять машину каждые 3-5 лет на новую, но я думаю таких людей не много. Как сказали тут на канале, в одном из видео. Если запас крепости кузова позволяет, вкладывать по не многу денег и ездить дальше. Лучше своевременное обслуживание, чем капитальный ремонт.
Почему же так мало таких отличных мотористов -специалистов которые чётко знают свое дело от А до Я.У нас одни рукожопы которые не умеют делать нормально даже ни на одном сто и тд.
Потому что мало кто уважает свой труд. Большинство работает на отъебись. Потом возмущаются, а чего это в говне все живем.
Мотористов нормальных полно, а вот владельцев готовых платить за качественный ремонт немного. Все выкроить пытаются.
@@РоманМатвеев-ь6й за хорошую работу денег не жалко, тем более что если машина для себя, зачем ставить и делать фигню.
Цена нормальная,за работу профессионалов нужно платить!!!!Хорошо что есть ребята которые делают ремонт на совесть!Как всегда лайк!!!
Человеческий подход, молодцы ребята!)
Как всегда всё грамотно и по полочкам, сколько бы ваших роликов не смотрел. Всегда внимание к проблемам клиента. Глубокое уважение к вам ребята, с наступающими праздниками и всего самого наилучшего.
Молодцы! По коробке, первый владелец на машине "жарил" и не в чём себе не отказывал). Да и не обязан он менять масло в коробке через каждые 40т. км. ради второго и третьего владельца. Машина сотку пройдёт легко, а дальше это уже не его проблема. Берите новые авто и не парьтесь, покупка бу это такая лотерея, где с каждым годом шансов выиграть всё меньше и меньше...
Ну конечно, лучше каждые 100 тыс покупать новое, продавать через 3 года минус 500 тыс, а если ещё и в кредит берешь (а спортаж это не лухури кар явно, и за фул нал его будут брать единицы), то плати каску, плати страховку жизни, плати банку кредитные переплаты... Машинка стоила я думаю в районе 800, щас вкинул ещё 250 с учетом расходов на дорогу, и получил повозку с запасом тыщ 150, по мне - так выиграл. Другой разговор если прям брезгуешь БУ, или нервов нет на допиливание до рабочего состояния, ну тогда да, надо платить и брать новое.
@@Mocconagames зачем брать авто, если оно не по карману? Вы все чётко расписали, можно копнуть дальше и рассчитать стоимость 1 км пробега и годовую потерю стоимости. Повторю вопрос зачем покупать авто, которое по финансам не тянешь? Понты? Ну тогда плати, в нашей стране понт дороже денег;)
Я вот брал фокуса 6 года на автомате с пробегом 150000, и то скорей скручен был, уже сейчас 250000 пробег, в двигатель и коробку не лазил, масло в коробке не менял все работает
@@сер-м6я Перестанет работать где нибудь в тайге на трассе Красноярск-Чита)) Знакомый так же считал, зачем менять если работает, пока каробас с хрустом не развалился на рыксе, "а мне то это за шо?" спрашивал он себя))
Отлично👍 Профи.Получил огромное удовольствие от просмотра. Искренне рад за хозяина авто. Пусть служит долго и счастливо. Специалистам по акпп ✊ 224 тысячи это ооочень прекрасная цена.
Вставка с дефектацией коробки добавила вашему видео разнообразия. Спасибо!
Мастер по АКПП очень грамотно разговаривает, приятно слушать
Звук из акпп как будто болгаркой кто то пилякает)))
Ага, я тоже подумал, в соседнем гараже уголок режут
вот так вот пакет сгоревший шумит))
Как задняя на вазе))
Алексей Бондарь хахахах, точно))
Тоже так подумал про болгарку
Идеальный подход к работе! Весь комплекс услуг по ремонту, это что то новое! Я знаю сервисы, в котором сам всё ищешь для мастера, или покупаешь у них по практически двойной цене.
Хорошее видео, как радует что есть луди, которые работаю качественно, а не на @@@бись как большинство!!!
Смотря ваши видео, я поражаюсь насколько снизилось качество современных авто( я сам живу в приморском крае на дальнем востоке, привычный к японским авто с внутреннего рынка Японии, имея безпроблеммный авто 1999 г выпуска с пробегом 400 тыс км и у меня в голове не укладывается то какие стали сейчас авто. Респект вам за проявленный ремонт!
за ремонт акпп цена нормальная. главное если с прямыми руками подходили.
По московским меркам-даром.У нас цена от 100 тыр только начинается,если нормально делать.
Капец Вам пришел. Счас еще клиенты с АКПП попрут. Молодцы. Уважаю за прямые руки и хороших мастеров АКПП
С учётом текущих цен на авто ремонт движка пусть даже на 200 и коробки на 100 явно дешевле будет чем за такую же машину отдавать от 1.5 лямов. Главное чтобы кузов не был гнилой
Так и есть.
1.5 ляма стоит новый спортик с салона 2019 сейчас с 2.0 автомат ну только передний привод, тачки как в ролике начинаются с 800,за 900 уже заебешься выбирать
@@BENZINAAAA сейчас, даже если он вложит 300, он получит практически тачку с завода. И бед не будет знать
Я понимаю, вкладывать такие бабки в брендовые авто, но в это гавно?
Она моложе не станет
Восхищаюсь Вами!
Немецкий подход к работе ,с русской душой!!!
Скидки не будет! )))))
Хотел поспать ещё чуть-чуть, но любопытство победило,вы в выходные часиков в 9-10утра скидывайте ролики😂👍
Правда ,часовые пояса у всех разные)))
Спасибо, что есть такие мастера своего дела, Здоровья и успехов, Вам!!!
Видео супер! Смотрел, оторваться не мог. Ни одна программа по телеку так не увлечет. ))
Отличное ВИДЕО! И цена ремонта - соответствующая! Причина всех поломок - владелец! автомобиль НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАТЬ! А задиры.... есть такой грешок у корейского автопрома. Но и здесь есть варианты правильной эксплуатации, и ничего не будет. Спасибо автору! Снимай больше видео! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!!
это видио для тех кто любит слушать офиалов по поводу акпп я меняю масло в акпп самостоятелно каждые 40т проблем нет мазда 3 пробег 250000т
Меняешь 3 литра из 8 !
Просто разбавляет масло свежим. Для самоуспокоения пойдет.
@@НиколайГуськов-н3м 7
@@НиколайГуськов-н3м 7 лит
3,5 слив с поддона акпп остальное путем прогона
40 тысяч...а я меняю каждые 10 тысяч, а в двигле каждые 5 тысяч. Кто чаще?
Очень порадовало в очередной раз. Вы просто молодцы мало таких осталось в наше время. Таких технорей очень очень мало осталось. Супер
Технарям с KPower всегда лайк не глядя за годный контент!
Когда люди доверчиво покупают с таким пробегом не думая о последствиях, другие начинают обливать грязью в коментариях корейские автомобили. Значит вывод, никто из вас не покупал новый корейский автомобиль!!! А это уезжанные экземпляры со скрученнными пробегами. Только новый авто, у нас в стране брать б/у как лоторея, даже у дилера! KPOWER профессионально возвращают к жизни авто! Это талантливые люди!
"За сравнительно намного более меньшие деньги"... шедеврально =))
Вот это действительно капиталка. До полного обновления надо было уже уболтать клиента и подвеску посмотреть.
Переезжайте в Питер, с таким подходом к делу вы быстро окупите затраты + клиентов будет полно.
Еще раз спасибо за видео. МОЛОДЦЫ! Согласен с предыдущим комментатором, берите к себе еще Костю для ремонта АКПП. И, ваша команда будет полной. В том смысле, что все виды ремонтов и ремонты всех узлов автомобилей, вам будут по плечу.
Смотря ролики все больше прихожу к выводу что Я.Такси идеальная городская тачка :)
Если бы мне машина нужна была только в городе, тем более миллионнике, я бы в жизни её не купил.
Езжу на королле е-150 уже вот 9лет. Но ребята, если что- я ваш клиент . Молодцы. Официалы кстати , курят у вас за забором! ( тойота) за других врать не буду.
Так звучать деньги! Для одного убыток, для одного прибыль! Прекрасно
Ставлю лайки под каждым вашем видео. Очень нравится, что всё подробно показываете, рассказываете, так и цены озвучиваете. Желаю Вам успехов и развития.
Спасибо за видео. На xc 90 только раздатка новая от 80 начинается на zzap. Корейцы все таки бюджетные
Красота, приятно слушать, смотреть и осознать Профи и порядочность, Честность, удачи Вам.
С наступающем!! Ждем в новом году новых ремонтов уже в комплексе с акпп и перекраской кузова)))
С Наступающим!
Особо никогда сам не искал подобного контента на Ютубе, но однажды приложение подкинуло в рекомендациях - так и залип :) Отличные видео, для тех, кому авто интересны не только как красивая обёртка/понты - познавательно. Спасибо за просветительскую работу! :)
Спасибо за ролик! Очень понравился формат, пусть хоть два часы будет! буду смотреть!
Отношение и мастерство у ребят,-выше всяких похвал...
Хороший корейский автопром - сколько работы сервисам!
А ты видимо на bentley bentayga катаешься 😂
@@Инкогнито-п8ц дрыгатель фольксвагена на бентли тоже не славится надежностью.
@@Инкогнито-п8ц даром не ненужен хуентли! Передвигаюсь сейчас на Прадо 150!)
@@bro_tan передвигается он, а нах%я ты видосы про корейцев смотришь?
@@aleksivanov4339 я смотрю работу мастера! Корейское говно мне не интересно и не твое дело кто что смотрит!
Видно, что человек регулярно менял масло в коробке. Как в двигателе менял, так отработачку с движка в коробку заливал, чтобы не пропадало
36 минут на одном дыхании. Приятно смотреть.
Как учебник посмотрел спасибо вам парни за интересный видеоролик) все подробно и понятно вы показали большое вам спасибо ,Если Акпп встала получается что масло в ней меняли не часто а заменили уже перед продажей новому владельцу который привез машину на ремонт .
владельцы киа должны получать от 100 тыс, чтобы такие ремонты не били по карману. В стране где зп в среднем 30 тыс, это очень дорогое содержание авто. Поэтому уж лучше лада гранта с 8-16 кл двигателем и механикой. Да не комфортно, не престижно,но семейный бюджет будет цел.
С грантой натрахаешься, знаю большую её часть болезней, поверь, киа для российских автовладельцев будет хорошим вариантом покупки.
Надо новый авто покупать по финансам,а не б/у хлам. Купил б/у- ебитесь и платите
@@MrPulseMZK чего все в гранту или киа уперлись?) Автомобили выпускают не только корейские унтерменши но и люди с прямыми руками в Германии, Японии)
@@ВадимЗагребнев-з8э расскажи это владельцу Ford Scorpio, который за 2 года в него влил только расходники и подшипник))) Меня мать тоже учит покупать свежие авто, хотя сама утрахалась с долбаным ix35 сначала, который мозги выдрал своим конечным недомотором)) Денег вбухала сотку помимо оф обслуживания)) Другой умник уже 4ю машину меняет, тоже учил хлам продать)) Сначала киа сид купил двухлетний, до Новгорода и назад съездил - масла нету в моторе. Потом чет еще было не помню, продал, тоже мозг выдрал ему, потом Мицубиси какой-то кроссовер купил, новый, через 2 года продал, что-то там в трансмиссии развалилось))) Ну даа, не по финансам, хуле))) Машинуросто надо если брать б\у\ - то не как быдло делает, ставит туда дешевое китайское говно, потом жалуется. че оно разваливается. И, естественно, машину надо покупать ту, которая спроектирована прямыми руками, а не с кучей детских болячек. По машинам прошлых десятилетий информации вагоны. только прочти и сделай выбор называется. У меня даже дяд владелец архитектурной фирмы в Питере, очень небедный, утрахался с современным говном воевать, купил 15-летний ленжкрузер и все сказал, больше ни на что не поменяю. На обслуживании не экономит. Не подводит его он, как корейское говно)
Считаю, что в ремонте двс вам нужно довериться! Свое дело вы знаете, молодцы!!!
Фига вы уважаемые люди , что аж из Питера едут.
Вот и я думаю, неужели в Питере нет мастеров, которые на таком же классно уровне отремонтировали бы тачку
Молодцы ребята! Советская школа, и воспитание, и любознательность. В Европе таких спецов не найти.
Ты в Европе ремонтировал хоть что то? Откуда такое утверждение?
На руле признаки преображения KIA в Tesla)))
Об чей то лобешник.
Молодцы. ...в гаражах делают на совесть...красавчики...
Да здравствует АвтоВАЗ!!!
Тоже хочу как вы уметь ремонтировать, мне все это нравится.
Сегодня вобще жЫрно было,коллаборация мотористов kpower с трансмиссионщиками👍
Молодцы вы ребята, душа радуется это тот случай когда не Боги обжигают горшки)) браво с Наступающим вас ребята! Кривой Рог))
Осталось посмотреть ремонт змз 409!
А их ремонтируют, с какой целью?
В принципе очень достойный результат (соотношение цена-качество) . Здорово.
Молодцы!!! Крутые ребята
Есть и будут честные мастера. Поменяется воровская власть и это будет нормой. Хороший ролик. И 220 т за такую работу вовсе не дорого. Хорошо замечено: покупай жигули и соответственно такая будет цена. У меня официалы при ТО топливный фильтр внаглую не меняли. Вот лучше найти таких нормальных мастеров и быть спокойным за ремонт.Хорошо рассказывает и ведущий. Кратко, доступно и понятно.Только лайк. Подсел на ваши ролики. Как хорошее док.кино.
Если есть масло в новом оригинальном двс ,кпп ,раздатке -ЭТО ТРАНСПОРТИРОВОЧНОЕ МАСЛО (так пояснили корейцы по MOBIS ) . Вы бы этот момент уточнили.
Много раз делал эти работы . Подшипники на раздатке менял один раз. В остальных случаях подшипники оставались старые.
2:15 так бывает когда прокладка нервная у любит давить (бить) в гудок
как и большинство владельцев спортейджей 2.0, которым слегонца мощи нехватает.
Как всегда Артём и его команда проделали отличную работу !!! Ну а из всех ваших видео про корейцев сделал вывод, Спортаж и ему подобные накидываем после покупки 200-300 рублей на ремонт, Рио-Солярка где-то 100-150 рублей на ремонт.
Как всегда Молодцы! Равных по качеству НЕТ!
Постоянно Вас смотрю, КЛАССНЫЕ ВЫ РЕБЯТА!!! КРАСИВО И КАЧЕСТВЕННО РЕМОНТИРУЕТЕ!!!! УСПЕХОВ!
Неужели в Питере нет хороших мастеров. Дожили.
Просто красавчики!!!! Слов нет. У нас в Украине очень мало таких специалистов.
Горел однако коробка , пилот думал что на тракторе ездит.
Про АКПП рассказали доступно.Спасибо.С Наступающим Всех:)
Молодцы 👍 👍!!! С Наступающим!!!
Пена в упаковке - это станок такой у корейцев - выдает пакеты с небольшим количством пены. Их в коробку, там и застывает расширяется под запчасть. Хорошая технология.
Смотря на масло сразу вспонимаю притчу: Масло когда менял?
А зачем? У диллера сказали, что его менять не надо.
Спортаж в этом кузове великолепен. Попал конечно на ремонт, житель нашей культурной столицы!
В его коробку заперли демона по ходу 🤣 Сталкивался я с ремонтом мотора в СПБ,и не удивился что человек к вам приехал,одни чёртовы разводилы. Я уверен что в питере ему объявили такие цены за ремонт,что для человека не составило труда проехать 1800,тем более люди проверенные годами !!! Дай вам бог здоровья и с наступающим новым Годом!!!
Ребята знают своё дело. Респект с Ямала.
Отличная работа! Интересно, а кто-нибудь ещё из зрителей читает, что написано в тех газетах, на которые выкладывают детали?))))
С рулем все в порядке, он не стрелял, это когда сигналят кулаком)
У меня так было, менял по гарантии, через неделю, опять появился шов.