4 способа заблокировать передний тормоз
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2021
- Мотоциклисты на столько боятся заблокировать передний тормоз и упасть, что используют его максимум на 50%. А это основной тормоз. Так что порой он может давать от 80 до 99% эффективности торможения, а задний только 1-20%.
Поэтому мы и видим столько дтп, когда мотоциклист не успевает экстренно затормозить. Или тормозит слишком резко, блокирует переднее колесо и падает за долго до препятствия.
В этом видео описаны 4 способа заблокировать передний тормоз для того, чтобы вы знали причины блокировок, не совершали таких ошибок и не падали на мотоцикле.
В тоже время есть и полезный момент от некоторых блокировок. Так можно проверять "держак" асфальта или грунтовки. Чтобы вы могли подбирать безопасную скорость движения и дистанцию.
Регулярно блокируя передний тормоз, вы нарабатываете чёткую и быструю реакцию на данную ситуацию и более не боитесь использовать передний тормоз на все 100%. Не боитесь перетормозить. И ваша безопасность за рулем мотоцикла повышается!
Блокировка переднего колеса - одно из составляющих правильного торможения на мотоцикле. Чтобы правильно тормозить на мотоцикле надо уметь тормозить передним тормозом на максимум. А так же надо уметь правильно реагировать на случайную блокировку переднего колеса.
Неумение максимально тормозить на мотоцикле и неумение справляться с блокировкой часто заканчиваются дтп. В видео представлен разбор дтп на мотоцикле по причине блокировки переднего колеса.
Видео с тренировки блокировки переднего колеса:
• Экстренное торможение ...
Мотошкола "А" подготовка на категорию А, контраварийная подготовка, мото джимхана moto-a.ru
Наша мотошкола в соц сетях:
moto_a
/
Отдельное спасибо за создание видео нашему постоянному фотографу и оператору Григорию Мирошникову: /
#блокировкапереднего #торможениенамотоцикле #мотошкола - Навчання та стиль
Были ли у вас в жизни блокировки переднего, по какой причине и чем они заканчивались?
Мое первое падение было связано с пережатием переднего тормоза, автомобиль решил развернуть с обочины через два полосы и встал ровно на моей что бы пропустить встречный поток, а я был еще так сказать зелененьким и с испугу пережал тормоз, и ну по скользил, благо отделался испугом, и сломанной подножкой. После этого еще пару раз блокировал, но без последствий, успевал во время отжать рукоятку, особенно впечатляет это то с какой силой выпрямляется мотоцикл после отжатия рукоятки, он будто пытается выкинуть тебя с себя))
@@VicE21fan это он торопится стабилизироваться и вернуться к движению по прямой, чтобы спасти себя и вас от падения)
Меня в первом сезоне машина подрезала в плотном потоке и встала, я сжал тормоз что было сил и заднее колесо поднялось очень высоко. Но мот остановился, повезло что скорость была не большой, так я познакомился с стоппи, и кстати стоя на переднем колесе я подумал что надо бы приотпустить передний тормоз и так плавненько опустил мот на 2 колеса. Всё произошло очень быстро, даже испугаться не успел)))
@@user-tb8sn6nh3h да каждый день почти. погода Питер просто!
кстати на спусках на эндуро покатушках на некоторых видах грунта особенно глубоком песке блокировка помогает нагрести перед колесом кучу земли песка или камней после чего уже гораздо легче остановитсья, главное не переехать эту кучу и еще сильнее не разогнаться.
Были - улетел вот на днях. Хорошо не под автобус... Экстренное торможение - и всё. Асфальт как лёд гладкий - сразу поплыл
Я блокировал пару раз в 1й сезон, подрезали машины. Не падал, но было не приятно. Один мудрый инструктор в мотошколе дал мне блокировать перед по сухому чистому асфальту и я в итоге протер колесо до дырки, стараясь проехать на заблокированном как можно больше. По этому поводу отношусь к блокировке спокойно) Спасибо ему)
хахаха :)
Отличное познавательно видео! Спасибо! Узнал несколько новых для себя моментов!
😁😁😁
Спасибо бро!
ШИкарный видос! Спасибо!
У меня были блокировки только всех четырёх колёс, срабатывала abs. Ведь мотоцикла у меня нет и никогда не было.)
Когда купил свой первый мотик 1993 года на родной резине. Резина была дубовая, блокировались оба колеса когда хочешь и не хочешь.
На 10 успешных случаев торможения с блокировкой переднего тормоза придется одно падение, которое приведет в негодность мотоцикл.
Покупайте технику с АБС.
так то да , но на что денег хватает по итогу)
@@skyangel9182 жизнь и здоровье дороже денег. Тем более сейчас и бюджетная техника оснащена АБС. Но многие почему-то любят некрофилию и покупают старых японцев
Блокировал переднее колесо на крутом спуске ухабистой грунтовой дороги с резким поворотом в конце. Получалось либо заблокировать и разгоняться, либо разблокировать и тоже разгоняться. Адреналин стекал в ботинки.
о да! такой опыт запомнишь на всю жизнь! На таких спусках в горах еще есть страх перегреть тормоза. Особенно на скутере, где нет торможения двигателем.
@@pekutko Кстати да. Пришла в голову шальная идея подняться на Говерлу. Почему-то мне кажется, что самым тяжёлым участком этого подъёма будет спуск 😁
Я дважды падал при блокировке переднего колеса. Первый раз при резком нажатии, втрой на повороте подскользнулся
Тормозил на грани блокировки переднего с легким преотпусканием со 130. Не так сложно, но надо тренировать это постепенно с небольших скоростей
Да, на большой скорости это страшно делать! Самое безопасное выходить на блокировку на скорости 10км/ч
Недавно ехал с необслуженным передним тормозом, чуть-чуть нажал, заблокировал колесо. Сперва не упал, потом прозевал момент, нажал сильнее инстиктивно, упал. Благо без серьёзных последствий. Обслуживайте тормоза вовремя, это может вам сильно аукнуться в самый неожиданный момент. Меня спасло 2 фактора - пустая дорога и низкая скорость, около 30 км час
Спасибо, что поделились опытом!
На будущее.... тормоз - враг не стабильного мотоцикла. Если на мотоцикле что-то происходит(шатает, дергается и другое что-то не понятное) торможений только усугубит положение.
После замены стрита на эндуро, я понял что ездить совсем не умею, сейчас самая экстремальная блокировка переднего на крутом спуске попадаешь в пухляк или при спуске траверсе блокировка переда и летишь в низ не по траектории
Я вижу выход тормозить всегда с заднего тормоза, и только потом подключать передний. Тогда перед успевает загрузиться и можно подключать даже сильно передний. Есть учителя, которые учат тормозить только передним - вот это опасно.
Плохой выход. Т. к. Задний блокируется от лёгкого усилия, а последствия хуже чем от блокировки переднего
@@pekutko Ну не знаю - сколько раз падал - всегда из-за переднего. Задний можно выправить, а передний - уже никак. Только видимо путем долгих тренировок. Поэтому для новичков однозначно лучше начинать с заднего тормоза.
Все мои падения были из-за переднего тормоза всегда
@@HakkinenRUS не надо дать передний до упора. Не надо жать передний супер резко. Не надо жать передний напряжёнными руками, т. к. такими руками невозможно дозировать усилия. Нажимать передний надо так как ногой проверяешь крепость льда в луже.
Сегодня так упал 😅😅 на ровном месте
Сколько у вас стоят занятия?
Спасибо
Тормозной путь при скорости 60км/ч состовляет 16-17м,машина всегда тормозит быстрее мотоцикла и тормозной 15м.есть ролик в сети кто тормозит быстрее.торможение используется только для последующего манёвра в сторону.поэтому на мотоцикле лучше двигаться между машин
Мы на тренировках добиваемся 12-14 метров на мотоцикле до полной остановки.
@@pekutko торможение с 60 км/ч (реальных, не по спидометру) даже за 14 м возможно только в сверх идеальных условиях (покрытие, разогретые слики и т.д.). Увы, таких результатов на тренировке показать никто не сможет.
Физика беспощадна и на поблажки не идет
Уточните пожалуйста какой именно ролик вы смотрели? Их довольно много, и выводы в них не такие однозначные.
@@rinatdzhambulatov9334 согласен полностью
А может быть да ну его передняк🤔 а что если пользоваться только задняком🤔
Тогда или ездить 40 км/ч, или тормозить об машины
@@pekutko я исхожу из своего опыта юности. Тогда у меня был ИЖ Юпитер 5. Передняк там чисто номинальный(наверняка вы знаете не хуже меня), а основной тормоз задний. А вот опыта вождения современных мотоциклов у меня нету.
@@mralex6825 сейчас другие скорости, более агрессивное движение на дорогах поэтому роль эффективного торможения в безопасном вождении возрасла. А эффективное торможение - это передний тормоз.
@@pekutko ясно.
Я за торможение сперва только задним + подключением переднего - тогда переднее успевает загрузиться и риск блокировки гораздо ниже
а почему дизлайков нет? не порядок
Сколько проблем. Ребята, не жмотитесь, в 21 году можно купить мот с АБС.
True!
А ещё в 2021-м можно купить самолет. Далеко не все интересующие модели мотоциклов имеют версию с ABS. Поэтому тренировки и ещё раз тренировки. Кто знает, на чём придётся поехать через пару лет, и какая ситуация возникнет?
@@motogymkhanavelikynovgorod748 , все современные модели мотоциклов имеют АБС. Так что еще раз повторюсь, не жлобитесь и берите нормальную технику.
П.С. Кстати, про самолет поржал, сейчас как раз на PPL сдаю))).
@@fonderbras.pri.um.slopogase Внезапно, Honda Shadow Phantom 2022, АБС не предусмотрена даже как опция, от слова совсем. Хочешь АБС - бери Aero
У меня abs 🤷
Это прекрасно! Без шуток! Абс подстрахует если пережмешь. С ней надо тоже так потренироваться тормозить
@@pekutko это да ☝️