Volkswagen Jetta VI (1.6 TDI) - Идеал C-класса
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2024
- Инстаграм - / dzyha_ivan
Volkswagen Golf VI - • Golf VI с Америки - Мо...
Skoda Octavia Tour - • Skoda Octavia Tour, ко...
Skoda Octavia A5 - • Skoda Octavia A5 2.0 F...
___________
Привет. Внесу немного разнообразия в обзоры Джетт, которые Вы уже посмотрели. Американки с моторами 2,5 и 1,8 - это, конечно-же, здорово. Но что получится, если подойти со стороны рациональности и экономии? Сильно скучной она получилась на дизеле? Стоит оно того? Забегая вперед - однозначно, да! А все детали, как обычно, в этом видео.
Приятного просмотра!)
___________
Таймкоды:
00:00 Вступление
02:52 Моторы VW Jetta 6
08:47 Разгон 0-100 км/час
09:38 Немного о DSG-7 DQ200
12:15 Преимущество "проблемного" робота перед вариаторами
15:02 Салон и багажник
17:06 Исповедь владельца
18:28 Эргономика
19:56 Особенности работы преселективного робота DSG
23:41 Сравнение 1.6 TDI и 2.0 TDI
25:21 Выводы
___________
#jetta #volkswagenjetta #jetta6 - Авто та транспорт
А если купить не с коробкой дсг ( типтроник,робот) ,а с коробкой автомат,кто то знает надёжная на Джетах коробка автомат? Интересует 2015-16 г. выпуска. Спасибо.
Иван, витаэмо! где новые обзоры?
Дээсгхэ:)
Вертайся давай! Обзори топові на уктьюб!
Здравствуйте 1000 долларов это за оригинальные запчасти как я понимаю ? А если ставить китайские запчасти сколько будет стоить?
Добрый день. Это производитель LUK. Большинство нормальных сервисов ставит именно его. Насколько я знаю, с завода стоят комплектующие тоже от LUK.
@@IvanDzyha всё понятно, значит китайские значительно дешевле обойдутся
Знаю одного друга, который хочет пересесть со старого 9-го лансера на старый 10-ый лансер. Не знаю, что тут ещё добавить.
А по итогу купит сиерру)
чисто обясність на джетті 6 покоління дсг dq250(мокра)не ставилась від слова взагалі?
Ставилась на 2.0 TDI там 250 моменту, і механіка 6 ступка на цей же двигун , на всі інші двигуни 5 ступка механіка або DQ 200 і айсін на варіанти США
Проблема не в ремонте коробок (DSG, Гидротрансформатор, вариатор), и не в деньгах даже, а в том, что у нас нет специалистов, которые умеют ремонтировать и не менее важное - несут гарантийные обязательства после ремонта.
Да, ваши с Женей случаи, мягко говоря, обидные. И в ситуациях с такими кривыми сервисам эксплуатация может оказаться не столь радужной, но... Подобные инциденты говорят лишь о некомпетентности сто, но не дискредитируют технологию в целом. И что самое важное - это происходит как с роботами, так и с гидриками, и вариаторами. По этому параметру отбирать машину не стоит. Вляпаться иногда и с механикой можно(
Какой расход в 1,6?
Город: 7-8 обычно, но может быть и больше, зависит от пробок и погоды. Трасса: 5.5 при 140 км/час
Обзоры кстати не плохие делаешь, дальше не собираешься?
Понимаю недовольство людей, которые в ремонт коробки не хотят вкладывать $1000. Потому что можно ездить на таких же городских машинах и по 200+тыс км кроме масла ничего не менять
Тут согласен на 100%
Но так же справедливо и другое утверждение: есть вариаторные модели у конкурентов, где стоимость содержания коробки аналогична, но преимуществ в виде динамики и низкого расхода топлива нет. Дсг-7 не идеал, совсем не идеал, но и здравого смысла она не лишена
Например какие машины? Посоветуйте пожалуйста
@@aleksandra6878 например почти любая тойота года примерно 2010. Если с честным пробегом, то эксплуатация такой машины не доставит неудобств .
Конечно 200 тыс просто с заменой масла ни одна машина не проедет , нужно еще менять по регламенту расходники.
У меня у друга тойота рав4 2008, один владелец. Пробег 180 тыс, ничего кроме как по регламенту не менялось
@@aleksandra6878 если вы рассматриваете машину, то рекомендую смотреть технически простые машины и главное чтобы был не скрученный пробег. И чтобы машина была в хорошем состоянии
Блин, а в Харькове сейчас хорошая погода
Не то что у вас в Одессе)
@@IvanDzyha та я уже устал загорать и купаться в море.
Американцы в "бич-пакете" чаще всего приезжают на балке. Говорю, как владелец данного экземпляра🙂
Тут по традиции все машины, которые на канале - в продаже или уже проданы. Синк эбаут
Не будем говорить кто будущий покупатель)
Машина спартанская простая, но стоит за живой экземпляр очень больших денег. Денег за которые можно взять на несколько голов выше Д-класс
Интересно, что из D класса, но на ,, несколько " голов выше?
@@user-en6ss6ch6e та буквально любой Д класс. Который попадает в этот бюджет.
@@sokol_33 четкий ,а главное конкретный ответ.🤔🤔🤔
@@user-en6ss6ch6e Я рад что ты понял, очевидные вещи.
Машина класна...поки не купиш Б6 пассат...Просто хтось не в курсі що седани С классу скоро стануть історією...То скоріше можна сказати,що це не " ідеал", а " стандарт" для седанів С класу...
Щодо вимирання седанів с-класу - так. Як на мене, це прикро.
Не те щоб я великий адепт седанів... Для меня еталон - це кузов умовного гольфу у виконанні gti/gtd. Але хотілося б максимально різноманіття.
Проте, седани поступово зникають, і це факт
Вобще не умеете снимать, где звук дизельный мотор, хотя-бы один раз, 12 секунд снималибы , основном многое люди хотят у слышат двигатель.
пиарщик.те у кого порше, на ваге не ездят
Это и есть ваг дыбил)
А порше це не VAG?
На 90 тыс.км стало вибрировать сцепление в пробках и на заднем ходе в небольшую горку колбасило машину. Замена на sachs - 20 тыс.грн. На 100 тыс.км. загорелась спирать свечи накала и пропала тяга. Замена клапана ЕГР - 12 тыс.грн. А, забыл - на 40 тыс.км перестал хватать стартер. Замена реле 3 тыс.грн. Замена масла каждые 12 тыс.км. Периодически бывает в салон затягивпет дизельный выхлоп. Откуда - не пойму. Похоже, что через задние клапаны кузова, которые стоят побокам сзади под задним бампером. Ну и самый большой минус - она зимой вообще не греется. Так и проездил всегда в куртке. Греется только на длинных пробегах и то не так, чтобы сильно жарко. Точно, что спартанская машина. Но внутри удобная. Просторная. Есть обдув ног для задних пассажиров и очень большой багажник.
Такую машину надо брать на ручке, с климат-контролем и сразу ставить автономный отопитель. Отличная машина для непритязательного владельца.
Про то что не греется зимой - 100%.
Владелец тоже очень недоволен этим, даже рассматривает вариант установки электронных заслонок на решетку радиатора. По его словам, в жирных комплектациях американцев такие встречались
чувак,завязывай с обзорами и шутками в них😂🤡
Чего так?) Я ж вроде без негатива)