Volkswagen Jetta 6 1.6 2015 с пробегом Фольксваген Джетта бу обзор отзыв
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2020
- ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ ЛЕГКО:
Россия:
📱 Билайн +79053548137
💳 Карта МИР СберБанк 2202 2036 0115 4091
Беларусь:
💳 Карта VISA Альфа-Банк 4585 2200 1853 0914
-------------------------------------
100% присутствие. По просьбам трудящихся наконец-то нашел время и рассказал про свою "ласточку".
Volkswagen Jetta 6 1.6 2015 с пробегом 250.000 тысяч км Российской сборки. Фольксваген Джетта бу обзор, отзыв проблемы и надежность.
Данное видео было снято 05.07.2020.
Telegram - t.me/magistralzhizni через поиск Магистраль жизни
НА НАШЕМ КАНАЛЕ ЕСТЬ ЕЩЕ МНОГО ВИДЕО О ПУТЕШЕСТВИЯХ.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ:
/ @magistralzhizni
1)Наши путешествия по планете Земля
• Наши путешествия по пл...
2)Поездки в Египет
• Поездка в Египет
3)Путешествия по нашей родной Беларуси
• Поездка по Беларуси
4)Литва
• Поездка в Литву
5)Латвия
• Поездка в Латвию
6)Россия
• Россия
7)Украина
• Поездка в Украину
8)Эстония
• Поездка в Эстонию
9)Volkswagen Jetta 2015 замена расходников.
• Volkswagen Jetta 2015
10)Наши путешествия по планете Земля
• Наши путешествия по пл...
Спасибо за просмотр
Подпишитесь на канал
Поставьте лайк
#минск #беларусь #джетта #фольксваген #jetta #belarus #minsk #volkswagen #магистральжизни #намашине
Хороший обзор - без воды. Видно, что автор ездит каждый день и отлично знает нюансы своего авто.
👍
У меня джетта 2014 год випуска . Мотор 1,8 пробег 345,000 км ) менял масло каждое 8,000 км , шас каждое 5'000 - 6,500 км , едет классно , бензин тратит 9 литра в городе. 7 в трассе
спасибо, очень познавательно и главное честно - посмотрел с удовольствием ).
Хороший обзор! Честно,непредвзято. Люблю обзоры от простых людей которые ездят сами и говорят как есть,без окрас.Не пойму почему лайков мало? Удачи вам! Мне понравилось,лайк!
😉
У меня тоже джетта 1.6 с теми же самыми проблемками, в основном по кузову. Легкий ненапряжный обзор, спасибо за видео👍
Спасибо за ваш отзыв 😁👍
100% присутствие. По просьбам трудящихся наконец-то нашел время и рассказал про свою "ласточку".
Volkswagen Jetta 6 1.6 2015 с пробегом 250.000 тысяч км Российской сборки. Фольксваген Джетта бу обзор, отзыв проблемы и надежность.
Она экономная и надёжная да и багажник большой. У меня такая же 2015 года 1.6 105 л.с пробег кстати 220тыс все ещё едет хорошо, всем рекомендую, хорошая тачка
@@AdminAdmin-cf7uz А расход по городу какой? Заранее спасибо
@@AdminAdmin-cf7uz на холодную стучит движок?
@@user-hm6ry2zm5u есть такое
@@AdminAdmin-cf7uz у меня 2013 г 1.6 105 л.с пробег 160 тыс мастера говорят не парься хорошие движки таксиста одного встретил у него было 465 тыс и еще скручено у него тоже без проблем
говорят гранта типа рыжеет.джета оказывается тоже)спасибо автор.думаю вот взять такую 17 года 1.6 ат.просто автомат нужен
После карантина приеду. Буду требовать встречи!)
Это где нынче карантин пересиживают?)))
В Баку).
Представь нам на пляж запретили ходить. Так что +36 сидим смотрим на волны)
Самое обидное, море видишь, а искупаться нельзя
Нормас спасибо за обзор👍👍👍
Не за что)
Лайк за начало
Благодарю
Про датчик масла верно сказано,не правильно,обзор,монтаж,интересно поставил👍
Прямо в душу мне смотрят😂💪
Ну правда так и есть)
Джетта 6 -86 лошадок, вообще нет проблем. Рробег 260 тыс. Масло не ест, менял только расходники. Меняю масло каждые 10 т. На 250 поменял все сайлентблоки и всё. Отличный авто, вообще тех косяков которые приводятся нет. 8 лет машине полёт отличный.
Приятно смотреть адеквата из будущего!!!)))) У меня пробег 115 Джэтта 1.6 Перепад температур +40 и -40. Оч надёжная машина! Привет из северного Казахстана! Лучшее место для ссылок!
Приветствую 😁. Даже съездить захотелось)
Хороший обзор!
😁
Очень круто для нее. Я после НГ буду продавать свою старушку Тойоту Аурис 2007 г.в.
Обзор очень впечатлил, правда буду рассматривать 1.4 Tsi на механике, там пробеги по 50-80тым.км можно встретить, рассматривать джетту буду года 2015-2016, может и моложе. Есть из знакомых кто владеет 1.4?)
У меня в Тойоте на 118тыс.км полетела помпа, и дисковые тормоза с колодками по кругу, оригиналы стояли, сейчам135тыс.км - подвеска требует вмешательства наверное, рычаги точно + масло подъедать стало грамм по 300, замена каждые 6-7тыс.км + воет движок печки отопителя.
Так что я думаю, Джетта надежнее будет как мне кажется.
Может мне просто повезло)) 1.4 знакомых нет.
Свечи через сколько пробега менял?
объективно очень!!!!
Я не просил. Но очень интересно)
Ха-ха но были кто просил я точно помню))
Масло он ест около 200 мил на 2000км это допуск, в инструкции написано. Скажи ты менял цепь? А то бывает подшатывает движок, у меня.
Менял где то на 280т
Добрый день расскажите, про цепь, на каком пробеге меняли где брали и меняли сколько сама и сколько замена стоит, заранее спасибо
И подскажи пожалуйста какая лучше сеть заправок
Вы знаете пока ещё бегает на родной
Да уж почти тоже самое у меня было, только лопнули обе пружины, закисают поршня на суппорте. Стук на холодную это есть, не знаю толи поршня, толи цепь.
Подскажите, во сколько обошёлся вам капитальный ремонт двигателя?
Точно не помню 1600-1800
Спасибо
😁👍
Здравствуйте. А что на счёт цепи? Не предлагали заменить?
Пока не предлогали
Моему другу поменяли цепь и ещё что-то итого вышло 45к
У меня на 40тыс. В движке тоже стало на холодную постукивать, стал заливать Accoru5w30, сейчас 100тыс.-стуков нет и расход бензина уменьшился. Движок такой же.
Очень интересно, может и мне попробовать
Сейчас друг предлагает 20 тысяч км. 2015 гол 1.6 мех. Думаю брать для себя или нет.цена подарок
Хз
Как твое отношение к газу метану, почему не захотел ставить?
Да пока никакое)) все говорят выгодно и легко ставится, но я пока не созрел
Пропан нужно ставить!!! Для метана оборудование тяжёлое, для метана только спец. баллон, а пропан можно под запаску! И цена оборудования отличается
Понравился отзыв, я такого же мнения, что машина - это средство добраться из точки А в точку В. Без лишнего фанатизма, как говориться. Я человек занятой, мне некогда думать про железки. Я могу себе позволить машину среднего класса раз в 5 лет, не продавая предыдушую. Потому что машина зарабатывает и окупает себе за эти пару лет более чем, и мне не приходится беспокоится о ее продаже, чтобы это было выгодно... я просто скидываю ее за тыш 5$, по бросовой цене и беру новую и все.
А пять лет эта ласточка отработает без проблем
Если будут ошибки выскакивать, пиши, посмотрим сделаем компьютерную диагностику)
На сегодняшний день единственная ошибка которая была это по топливу, так полёт нормальный))
@@magistralzhizni это отлично) мало ли, будешь в первомайском районе, пиши, безвозмездно предлагаю, кто еще предложит))) а ролики снимай, лайк, всегда смотрю)
Хорошо буду иметь в виду 😁
Стук это конструктивная особенность двигателя. У меня такой же двигатель, пробег 150т, масло shell helix hx 8 5w40, замена каждые 7-8т.
Двигатель вы однозначно запустили редкой заменой масла и некачественным обслуживанием, цепь ГРМ у вас нужно заменить.
Понятно спасибо за советы.
Конструктивная особенность говориш? Скоро и заданные целиндры и масложор станут конструктивной особенностью😄
Маслёнка указывает не на количество масла, а на его давление)) если придет конец мотору она обязательно загорится)
Ну это понятно, а получается уровень масла нет индикатора что ли?
@@magistralzhizni нет.....
Jetta 1.4 122 мкпп 2011 - 125т пробега, заменил все сайлентблоки (задняя независимая, болты стаба сгнили, болты амортов передних сгнили, болты развальные сзади прикипели насмерть), лкп такая-же шляпа в дверных проёмах, но я подмазываю. чтобы двери не закидовало поставил брызговики и зимой пороги не намерзают, по маслу я меняю каждый 7т пробега - масло не ест, опорники стучат на 30км потому что их нужно менять (заменил на 60 не стучат), амморты выжили в подвеске и рулевые тяги с наконечниками при пробеге 120т, даже опора двигателя в подрамнике умерла - но машине 10 год и на улице у нас тут 40-45+(асфальт горячее) резинки быстро сушит, пружина тоже лопнула это болезнь (купил с разборки по меткам - благо их много продают т.к. люди их меняют на китай но вышла она в 700 рубликов меняется за 15 минут), расход трасса на лете 5.2-5.3 (без кондея) с кондеем 5.8 при скорости 107кмч, на зиме 6.0 литров, город с кондеем 9-12 (из-за погоды зависит, когда на улице 40+ то ощущение что ей не хватает воздуха + кондей на всю много забирает) идеальная машина для средней полосы россии (но нужен автозапуск на турбовиках т.к. без электротена долго греет салон), проблема с вентилятором в салоне (бывает шумит) снимаете бордачек предварительно сняв клемму АКБ вытаскиваете двигатель (вентилятор салонный) чистите кисточкой далее вдшкой или лучше маслом капаете на шток где втулки и шум с вибрациями пропадают помогает на год-два, насчёт музыки незнаю как на рестайлинге, но когда приходят холода динамики то отключаются то включают не понятно ведут себя, заменил на не штатные динамики - работает всё супер, тормоза заменил в круг за пробег 120т передние уже меняю 2 раз. стойки стаба задние 2 раз заменил, передние меняю 3 раз (если хотите чтобы ходило берите оригинал), тросики ручника умирают из-за пыльников у суппорта, нужно туда одевать маленький хомут, т.к закидывает грязь через пыльник. (в комплектациях без подлокотника тросики меняются за 20 минут, с подлокотником это превращается в 2 часа), недавно начал периодически включатся карлсон системы охлаждения при температуре 90 гр. есть инфа что дохнет блок управления который находится внутри самого вентилятора. Заменил в 2019 ремень и ролики генератора и кондиционера (менял сам, натяжной ролик менял без замены натяжителя т.к. натяжитель снять показалось проблемой. замена щеток стеклоочистителя меняют только на бош или свф всё остальное шляпа, под лобовым тоже была ржа (менял лобовое уже 3 раза), также менял масло в мкпп 2019г, растянулись тросики ручки кпп (буду делать только летом или весной поздней, тросики не меняются просто производится регулировка натяжения тросика), Цепь в моторе еще не менялась. Замена оригинального акб в 2020году, лопнул корпус из-за дтп, купил новый бракованный через год, поменял на новый.
Из доработок, поставил подлокотник оригинал с воздуховодами, светильники в двери, круиз + блюпуп на магнитолу RCD210 из-за кармашка менять не хочу (также застивил работать с усилителем 4 канальным и порезал частоты на усилке - музыка стала очень приятная в машине: штатка мусор.)
P.S. с автомобилем делал всё сам, и говорю как есть: могу сказать что машина надёжная и за 10 лет затраты были смешные, не нравится расход летом с кондеем и шум мотора на холодную особенности цепных моторов второй.генерации.
Благодарю за информацию
325 т пробег у тебя, а то и больше
Все правильно👍 также стучит и у меня на холодную, хоть пробег 25 000 поло 2019
Я точно не помню, но у меня где-то после 50 начало стучать
стучит на холодную потомучто натяжитель работает от довления масла ,2 минуты и не стучит..
Да точно где то 2 минуты проходит и стучать перестает
Тоже стучала поршневая, на 57000 у дилера по гарантии поменяли, щас 103 000 пробег, намного тише работает при прогреве, но стук есть.
👍👍👍
Посмотри пожалуйста название стоек стабилизаторов которые поставили хорошие а то я китайские купил и тыщ через 20 за стучали
Вы знаете я их покупал не сам, мастер заказывал и сразу поставил, поэтому даже не видел их.
4,6 расход по трассе был, ехали с другом в Сочи. Она в влажном климате вообще не едет, надо на понижанных передачах тапку давить, чтобы разогнаться.
Ещё я заметил когда кондиционер включён она ещё более тугой становится))
Из Воронежа в Лазаревское и обратно около 5.9 был расход с климатом постоянным (в основном 130+ шли), любой атмосферник в таком климате хуже едет, а на серпантине тапку норм топить надо, иначе зависнешь xD
@@magistralzhizni у меня климат-контроль, так же 87 лошадей (перепрошитая правда), после того как наберёт температуру, вообще не замечаешь работу климата.
Там не во влажности дело. А в горах, высота
Поезди лет 10 тогда покажешь. А так то у тебя машина в режиме такси,что ей будет?
Как думаете сейчас ей сколько?
У. МенЯ джетта 2014 год випуска, 1,8 мотор , пробег 345,000 км )) честна ходет очен классно . менал масло каждое 8,000 км . шас уже менаем масло каждое 6,500 км .
трассе тратит 7 литра , В городе 9 литра
Это кисти точно из-за бензина. Там с насосом перебой бывает из-за бензина. У меня тоже самое было
Когда смотрели ошибку так и сказали проблема с топливом
У меня на 130тысячах течь крышки цепи и поддона, до этого была течь сальника коленвала на 110000 ... А так в целом все тоже самое ... Посмотри резинки на катушках... Должен был уже поменять по идее 2 раза ...
Где-то так же
@@magistralzhizni выяснил это из за забитого радиатора в соответствии с температурным режимом ... Вообщем мойте радиатор ребята )
Часом не на Янки Мавра съемка была?
Неа )) на Серова снимал
Магистраль Жизни очень похожие пейзажи :)
Для начало надо поменять маслосьемные колпачки. Они на таком пробеге уже давно дубовые. Забудешь про уровень масла. Если и будет подьедать то это уже кольца.
Всё конечно же хорошо, но у меня возникает вопрос почему ест масло со старта.
@@magistralzhizni у меня Джетта 2018 года с салона. Двигатель 1.6 на 110 л.с. Проехал 50000 уровень стоит от замены до замены. Масло лью оригинальное. Ваг 5в40.
Снимай свои ТО, чтобы наглядно смотреть сколько у тебя уже пробег и какие работы походу выполняешь. Вдруг ты до 500 тыс км накатаешь.
Как "Дмитрия большепробегова" с белым хёндай солярисом 1.4 движок. До 700 тыс км накатал. Был бы интересен ещё такой формат. Людей много будет, на твою машину посмотреть
Спасибо за идею. Дело в том что по ходу свой работы я постоянно показываю поломки и различные замены в авто. Возможно через 100 тысяч, сделаю ещё один полный обзор.
Джетта ДВС clra 1.6 105 л.с пробег 215 тыс. 13 г.в. проблем с масложором и стуком на холодную поршней нет, по кузову всё хорошо, есть конечно сколы но совсем немного, стойки стабилизатора ещё родные как и вся ходовая, кроме амортизаторов, накрылся правый передний поменял все четыре, цепь не менял первые симптомы для замены цепи это плавающий холостой ход и повышенный расход бензина стука цепи может и не быть.
а свечи на скольки менял? и если менял то какие?
Я даже не спрашивал название, мастер менял. А так по разному то через 60т, то через 100т.
@@magistralzhizni у меня тоже джетта 2015г.в., 1.6, 105 лошадей только, механика пробег 130 000 и свечи я ещё не менял. А на холодную тарахтеть стал на 120000
Я бы поменял, хотя я не специалист)
👍
На 4 при 60 км в час не едет в гору!!!😀
А так ты молодец
Ага
в 20 м году не знвть что в нем стучит,когда сам фольксваген признал проблему поршневой,и меняли по гарантии
Ок
Стуки по разным причинам могут быть, заливал одно масло вообще никаких стуков как "часы" Взял залил другой фирмы прявились. А так да нужно смотреть кольца, может уже нагар.
На 280т меняли кольца
Недорогая ли она в обслуживании?
Недорогая.
Я свою фабию 1.2 вспомнил. По езде в горы, масляный индикатор.
Как выяснилось в моем авто индикатор уровня масло это щуп 😁
А что ремень генератора и ролики на 250 ещё не поменяны это конечно ппц)
Как есть так есть)
Там цепь
@@Dimokon Джетта 2016 года, стоит ремень уже
@@user-ls7iv1bv8w там двигатель уже другой
Точь такая Джетта, лью мотюль5w40.
CFNA 1.6 механика.
70 тыс,проблем 0.
Хочу помыть форсунки и сменить свечи ....
Понятно
А вообще для 250 поломок не много!)
Я тоже пришел к выводу, что это хороший результат
У меня на 4-й год умер кондей (компрессор и радиатор кондея)
Мой пока ещё живой))
Тут не с Поло сравнивать надо у него класс B у вас С,а со шкодой,у меня шкода а5 2012 год и таких проблем с кузовом нет,пробег 217000
Понятно
Залей Ликви Молли топ тек 4100 5*40 - это малозольное масло, скорее всего жор масла уйдет
Спасибо будем пробовать
Металические шарики это от колодок летят ошмётки и прикипают к краске) наверное)
Ничесе)
это битум
А у меня с правой стороны в подвеске то что ты скал я понять не мог в чем дело теперь понятно
Рад помочь
Если моя память меня не подводит, то мотор там задушили. Перепроверить мозги можно и будет где-то 110. Расход если увеличиться, то максиму на 0.5, а ездить комфортнее будет)
Да мне так примерно и говорили что можно разогнать её.
350 рублей стоит прошить
Там ЭБУ другой, можно перепрошить, 110 не будет, но едет заметно интереснее.
У меня джетта 6 13год выпуска двигатель 1.6 цфна 106 лошадей пробег 194000 масло не ест ни грамма замена через 10000
У тебя только в передних дверях музыка стоит, в задних дверях нет динамиков
Понятно
Хорошо для 250000км.
Мне тоже так показалось)
Разница 105 или 110 л. С?
105 л.с цепь , 110 л.с.ремень. 105 л.с есть блок чугун clra ДВС, есть алюминий cfna ДВС, а 110 л.с только блок аллюминий.
Потому что дует от лобового, поэтому комфортно.
Вопрос даже не в комфорте, а в наполнении салона холодным воздухом.
Хз, насчёт кондера, климат (разницы в охлаждении нет, думаю) дует на охлаждение в лицо (авто режим) и нормально так холодит, а на обогрев - лобовик и ноги, тоже проблем нет (авто без задних дефлекторов).
Какая заправка ???
Это Лукойл была, теперь избегаю их
@@magistralzhizni по налички у меня в Мозыре нет чая, очень редко по безналу больше
Чего газ не ставишь?
@@magistralzhizni Видел видел где проверяли топливо на ЛУКОЙЛ, правда в РФ. Под 95, датчик показал 92, под 92 у них там был практически 80-й. Думал, что в РБ так не делают, хотя скорее всего тоже смешивают.
Я просто от многих слышал что после заправки на Лукойл проблемы, так что видимо бадяжат
На полицейский на скорости стучит опорный подшипник , а косточки они же стойки стабилизатора дай бог тысяч на 5 хватает
Благодарю теперь понятно
Машина в такси убивается быстро... Это же сколько надо зарабатывать и откладывать чтобы компенсировать эту амортизацию, да и ещё текущий ремонт и обслуживание...?
Согласен
@@magistralzhizni В связи со сложностью найти работу стал рассматривать вариант ЯндексТакси, но реально жалко машину... Даже не знаю как поступить... И кушать хочется и работу проблема найти, как оказалось у нас в РБ. Ну или идти работать на дядю за 1000 руб /примерно 375 дол/, считаю что такие зарплаты только для рабов. Да и наверное работодатели давно нас такими и считают!
10w40 попробуйте
Ок. Будем пробовать
Хороший совет, что убить двигатель.
С4 надо было брать, лучше по всем статьям
Обязательно возьму
у меня американка 2 литра 75 000 миль заменил только грм помпа ролики и все, а так народный авто
Супер 👍
А вот мне с моими 160 см в джетте оооочень комфортно. В поло хуже. Сзади в джетте вполне комфортно даже втроем.
А мне наверное все таки Пассат подходит больше))
@@magistralzhizniу отца был пасат B7 в него садишься ошушение бывает как будто ноги там под капотом у меня рост 182 в пасате очень комфортно
А вот у меня веста в весте такаяже проблема ногам удобно рукам нет или наоборот
У вага качество метала счас никакое ... А помпу на 136 тысячах уже и так пора бы было поменять
Тогда все по плану идет))
Щас у всех производителей качество металла ни какое.
@@QwertyQwerty-uh4ul не у всех, у пса, Ауди, Вольво, Опель все в порядке.
@@ivantsesnovets4066 По Вашему Ауди не ваг?
@@QwertyQwerty-uh4ul ваг, но качество металла там совсем другое
А сейчас какой расход масла?
После капитального ремонта мотора идеальный)) 200мл долил на 10т пробега
@@magistralzhizni а до капиталки ? Из-за стука капиталили?
Нет стук это типо норма, такая конструкция мотора, масло очень жрать начал мотор 1л на 1т пробега
Хотел купить эту машину посмотрел обзор я передумал
Когда покупал не было обзоров
Вот я
Тоже думаю
Кто какое масло льет в джетту?
Последнее время разное, пытаюсь подобрать, но пока не получается))
А вообще люди что льют@@magistralzhizni
Чаще про Кастрол слышу.
@@magistralzhizni какой именно кастрол. Просто. Машиной владею неделю
5w40
Поло с таким двигателем,масла совсем не ест. Разгон хороший. 105 л.с у вас 90 л.с для джетты мало
Понятно
Неписти! У поло два двигла на 90 и на 110 лс. И все ваги кушают(не жрут) масло. Ввиду родового немецкого наследства. У когото больше/меньше. Даже у авто 21года. Поэтому повторяю. Неписти!! И недуй людям в уши!!
@@zzfhvtg467ghhhhgg смотря какого года поло. До 2015 года был цфна 105 л.с у меня такой и 85 он же,цепной
Двс 1.6 clra 105 л.с.мексика пробег 215 тыс. Масло от замены до замены верхний уровень меняю каждые 9 тыс. Авто на метане.
@@user-ul2wf2dw2u это тот же цфна,потому и не ест масло
Возможно у тебя стучат гидро компенсаторы
Раздолбайка какая-то получается.
Ок
Если бы стоял метан уже отбил бы 1/2 авто
Всё может быть
Подскажите метан не ставите по каким причинам? Продать потом очень трудно будет или с соображений безопасности? Ответьте если не трудно.
Имею Поло и Шкоду,шкода по шумке и качеству на голову выше джетты и полика,во всем.
Ок
Стук на холодную , цепь надо менять, с таким пробегом она у вас порвется скоро.
Понятно
Ничего цепи не будет. Стучать поршни,как прогреется расширяются зазоры
Гидрокомпенсатор стучит от того что он не держит давления, шарик с пружинкой называется клапан обратным ходом чтобы масло не сливалось обратно.
А поршень стучит по другому как бы по глиняному кувшину.
Хуйня машина за 5 лет рижики появились.хуже китайських виробників.
Ок