KORREKTUR: - Die Fähre im Kurort Rathen ist nicht mit Nahverkehrsticket (VVO) und Deutschland-Ticket nutzbar. Die Fähre in Königstein ist mit Nahverkehrs- und Deutschland-Ticket nutzbar. - Seit Dezember 2023 fahren keine DR-Doppelstockwagen mehr bei der S-Bahn Dresden. ERGÄNZUNG: - In Kurort Rathen gibt es die weltweit größte Gartenbahn. www.eisenbahnwelten-rathen.de/eisenbahnwelten/
Da schwanke ich noch etwas. Die Strecke ist landschaftlich sehr reizvoll. Das ist die Rheintalstrecke zwischen Koblenz und Bingen aber auch. Die Züge durchs Elbtal werden eben nur im Wochenende eingesetzt. Ansonsten bin ich was den Reisekomfort voll auf deiner Seite. Im Koblenz ist die Außenstelle von Verkehrsmuseum Koblenz-Lützel. Von dort werden auch viele Sonderzüge eingesetzt - auch mit Abteilwagen und mit Fenstern zum öffnen. Es ist eben schade, dass man in den meisten Zügen keine Fenster hat, wo man die Landschaft genießen kann - bei geöffneten Fenster. Fahrten über den Hindenburg nach Sylt oder Fahrten über die Rendsburger Hochbrücke machen keinen Spaß mit verspiegelten Fenstern
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Ja das stimmt, die Rheinstrecken zwischen Koblenz und Bingen ist auch sehr sehr schön. Wenn es da einen ähnlichen Ausflugszug geben würde, wäre mir die Wahl der Nummer 1 vermutlich noch schwerer gefallen. Viele Grüße Tobi
Also: erst die eine Strecke fahren und dann im durchgehenden IC bis nach Dresden fahren, um dort den anderen Zug zu besteigen. Sowohl als auch ist besser als entweder oder.
@@Zug2013 In Europa gibt es auch auch noch spektuläre Strecke. Karwendelbahn, Bernina, Norlandsban, Erzbahn nach Kiruna, Nachtzug Caledonia Sleeper nach Schottland - auf dieser Strecke ist der Hogwarts Express gefahren
@@lausimeyer6558 Okay. Persönlich bin ich die Strecke dutzendmale gefahren. So gar schon, als es noch den Eisernern Vorgang gab. Von Berlin nach Prag, Budapest oder Wien - mit Nachtzügen und Tageszügen
Vollste Zustimmung: die Strecke durch das Elbsandsteingebirge ist auch für mich die schönste Bahnstrecke in ganz Deutschland, ganz dicht gefolgt von den Bahnstrecken am Rhein (linke und rechte Rheinstrecke). Eisenbahn + Berge + Fluß ist einfach eine ideale Kombination!!! Die Festung Königstein ist sehr sehenswert, vom Bahnhof Königstein in einer guten Stunde zu Fuß erreichbar, und bietet einen tollen Blick ins Tal und auf die Bahnstrecke. (Steile schlecht befestige Wegstrecke - Kondition und festes Schuhwerk empfehlenswert) Beste Grüße aus Berlin!
Ich hab 2006 bis 2009 in Pirna gelebt, weil ich da meine Ausbildung gemacht hab. Damals schon hab ich die S1 bis Bad Schandau / Schöna genommen und manchmal gings mit dem Nahverkehrszug weiter bis Usti
Eine schöne Strecke die sogar Ost mit West verbindet ist der RE9 von Halle (Saale) nach Kassel Wilhelmshöhe. Diese führt komplett am Harz vorbei, durchfährt Tunnel und wenn man von Halle nach Kassel in Fahrtrichtig auf der rechten Seite sitzt kann man das schöne Tal sehen, später dann den Harz und zum Schluss die Fulda. Auf der linken Seite dann kann dann zB das Kyffhäuserdenkmal und ein paar Schlösser sowie andere Sachen sehen. Vor Kassel wird die Strecke sehr Kurvenreich und verläuft eine Zeit lang parallel zur Fulda. Eine sehr tolle Strecke! Sonst zu empfehlen ist noch die Strecke von Nordhausen Nord bis Drei Annen Hohne mit den Dampfzügen der HSB! Komplett mit Deutschland Ticket nutzbar und auch eine malerische Landschaft bei 2 Stunden Fahrt! Habe viele solcher Geheimtipps ;) LG
Wieder superschöne Aufnahmen. Diese Strecke ist auf meiner Bucketlist. Weltweit würde ich sagen, die schönsten Bahnstrecken sind in Norwegen, z.B. Bergensbanen, Raumabanen oder Nordlandsbanen.
Moin ☺️ ☺️ Hey Tobias.. Wieder ein tolles Video von dir 👌👌👌 Vielen Dank für dieses Video und die Informationen dazu !!! Da ich demnächst auch nach Dresden fahren werde 😊😊😊 Möchte ich gerne nach Prag fahren mit dem tollen Zug, der Linie 20 !!! Ist auch wirklich sehr traumhaft schön 😮😮😮😮 da am Elbufer entlang zu fahren 😮😮 Liebe Grüße von der Insel Rügen. Gruß enno 😊😊
Vielen Dank dir Enno für deinen Kommentar. Freut mich, dass dir mein Video so gut gefällt. Dann wünsche ich dir viel Spaß bei deiner Reise. Viele Grüße Tobi
Funfact zur Streckenkilometrierung in 🇨🇿. Decin hl. n. liegt bei KM 539. Kilometer 0 ist in Wien. Der Weg der Kilometrierung folgt über Laa an der Thaya (Grenze 🇦🇹🇨🇿) Hrusovany nad J., Brno, Ceska Trebova, Pardubice, Praha, Usti nad L.
Das müsste noch daher kommen das Böhmen zu Österreich Ungarn gehörte und Wien als Hauptstadt natürlich Kilometer 0 ist. Es müsst von Dresden nach Decin auch so sein das Dresden Kilometer 0 ist. Das liegt aber daran das Dresden Ausgangspunkt der sächsisch böhmischen Eisenbahn ist.
@@MonkeyDRuffy82Genau! Konkret lang es an den (privaten) Bahngesellschaften, welche in der KuK Monarchie das Bahnnetz aufgebaut hatten. Decin wird ab Wien sogar mit 2 Strecken erreicht. Zum einem von der Bahnstrecke der StEG. Zum anderem von der ÖNWB.
Hallo Tobi, vielen Dank für diese schöne Dokumentation. Der RE 20 ist auf jeden Fall eine Reise wert. Da passen sowohl die Landschaft, als auch das Fahrzeug perfekt zusammen. Noch ein Hinweis: 10:08 Die Gierseilfähre im Kurort Rathen ist nicht im Deutschlandticket enthalten, die Fähre in Königsstein hingegen schon. LG Fabian
Die Strecke wird ja auch vom EN Canopus Zürich, Frankfurt, Leipzig, Dresden Prag in beide Richtungen Befahren. Wir nahmen aber als wir diesen Frühling nach Prag fuhren den EN der über Feldkirch, Innsbruck Salzburg, Linz und das Tschechische Budweis nach Prag fährt.
Schönes Video, das zugleich ordentlich Inspiration und Reiselust bietet! Im Gegenzug hab ich auch noch ein wenig Inspiration für dich: Von Mai bis Oktober fährt jeweils an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen der "SVG Freizeitexpress Südbahn/Bodensee" mit n-Wagen, meist geringer Auslastung und einer entschleunigenden Atmosphäre an Bord. Die Fahrt startet dabei in Stuttgart und führt anschließend über die Geislinger Steige, Ulm und Friedrichshafen über die Bodenseegürtelbahn, welche abschnittsweise direkt am See vorbeiführt und ein dementsprechend weitläufiges und unverfälschtes Panorama über den See bietet. Am offenen Fenster ist dies eine herrliche Fahrt, man darf nur keine Scheu vor dem Dieselgeruch der fleißig ziehenden 218 haben :). Ebenso wie der Zug nach Usti nad Labem handelt es sich dabei um eine Ergänzung zu den Regelzügen, die mit allen handelsüblichen Nahverkehrstickets nutzbar ist. Einfach mal informieren und bei Interesse eine Mitfahrt genießen!
Sehr schönes Video. Ich bin mit dem CD Zug noch nie mitgefahren. Immer nur mit dem deutschen RE20. Es Ist auch eine landschaftlich schöne Strecke. Bin auch gern in der Sächsischen Schweiz wandern.
Die Elbtalfahrt geht von Pirna bis Lobositz (Lovosice). Wenn man über Aussig (Ústí nad Labem) hinausfährt, kommt man noch an der romantischen Burg Schreckenstein vorbei. 🚂🏞️🏰
Mein Favorit ist die Brockenbahn. Ich war dort Mitte April: Während es unten in Wernigerode noch frühlingshaft war, lagen oben noch letzte Schneereste. Es ist einfach ein Erlebnis, auf der offenen Plattform der Waggons zu stehen, den Dampfgeruch zu riechen und die Geräusche der Lok zu hören. Beim talwärts fahrenden Zug konnte man direkt hinter der Lok stehen. Landschaftlich ist die Bahn auch schön - auch wenn es an einigen Orten kahlere Hänge gibt (da die Bäume umgestürzt sind) - dafür hat man einen weiteren Blick. Für mich als Hamburger ist auch der Molli eine Empfehlung, da er noch so gerade in Reichweite für eine Tagestour ist :-) Und natürlich ist die Fahrt nach Schweden über die Rendsburger Hochbrücke, über den Großen Belt und den Öresund landschaftlich toll
Vielen Dank für deinen Kommentar. Ja die Brockenbahn ist auch ein tolles Erlebnis. Muss ich auch unbedingt mal machen. Rendsburger Hochbrücke und großer Belt bin ich vor wenigen Tagen erst bei meinem Dänemark Urlaub gefahren. Auch echte Highlights im Bahnnetz. Öresund will ich auch noch machen. Viele Grüße Tobi
Hallo Tobi, das hört sich ja mal wieder top an. Mit einem solchen Wagenpark unterwegs zu sein, ist immernoch eine der entspanntesten Arten zu reisen. Was sich noch gut machen würde, wäre ein Speisewagen der CD 😅 Wieder sehr informativ und einfach eine top Qualität. Deine Dokus sind einfach der Hammer. Mach weiter so. 👍
@@Zug2013 ach ja, fast vergessen. Es gibt in Deutschland viele schöne Eisenbahnstrecken, zwischen denen ich so recht nicht entscheiden kann. Ich möchte hier stellvertretend nur die Drei Seen und Höllentalbahn, die Strecke Chemnitz Cranzahl - Veiperty -(Chomoutov) oder auch Mainz - Bingen - Koblenz nennen.
Am schönsten ist für mich die kurze Stichstrecke "Traunstein-Waging". Als Kind bin ich da oft zu meiner Oma gefahren und als noch Schienenbusse fuhren, bin ich oft neben dem Lokführer gestanden 😁
Meine Lieblingszugstrecke ist die Moselstrecke. Allerdings gibt es dort keine Wagen wo man die Fenster zu öffnen mehr könnten. Der RE1 ist ein moderner elektrischer Stadler Flirt Triebzug. 😊 Aber wieder ein Top Video von Zug2013.
Ich kann dir nur zustimmen, ich wohne in Dresden und kann mt dem Zug auch mit meinem Schülerticket nutzen, auf der Strecke Dresden-Bad Schandau. Allerdings fahren auf der S-Bahn eigentlich keine DR-Dostos mehr.
@@MonkeyDRuffy82 Der Einsatz der DR Dosto’s bei der S-Bahn Dresden ist beendet. Bereits am 23.12.2023 war mit 25-33 018 letztmalig ein solcher Wagen auf der S1 im Einsatz. Im Mai diesen Jahres wurden die drei verbliebenen (25-33 014, 018, 069) dann an die WFL verkauft.
Bhf. Bad Schandau mit sehr guter Ausstattung/Fremdenverkehrsinfo, war schon Bhf. des Jahres. Besonders Empfehlenswert auch der Beitrag ,,Eisenbahnromantik - Die böhmische Schweiz durchs Zugfenster", der auch den Umweg mit der Nationalparkbahn beschreibt. (U28 führt von Deçin(Tetschen) über Bad Schandau hinaus via Sebnitz nach Rumburk(Rumburg)
Das war wieder ein sehr schönes Video von Dir. Ich kann das nur bestätigen. Bis Bad Schandau bin ich die Strecke mehrfach mitgefahren und und zähle sie auch zur schönsten Bahnstrecke von denen die ich kenne. An zweiter Stelle kommt für mich dann gleich die linke Rhein Strecke. Flußstrecken sind generell sehr schön. Da hat mir z.B. auch die Fahrt mit der RB 110 von Grimma nach Döbeln entlang der Mulde gut gefallen.
Die schönsten Zugfahrten habe ich in Österreich mit der Schmalspurbahn in der Steiermark gemacht mit der Schmalspurbahn der Mariazellerbahn gemacht kann ich jeden empfehlen Ciao Walter
Schon mal von Koblenz nach Gießen mit dem RE gefahren? Das geht nämlich durchs Lahntal und zum Teil haste da auch noch alte Bahnhofshallen und/oder Lokschuppen. Richtig klasse dort, macht man wie ne Zeitreise.
Kleine Korrektur, die Fähre in Königstein ist im Verbund drin. Die Fähre in Rathen ist ne alte Gierseilfähre aus den 1950ern. Diese muss extra bezahlt werden. Sonst schönes Video.
Ich bin vor langer Zeit, von Prag mit dem Nachtzug, der damals noch von der DB betrieben wurde, nach Karlsruhe gefahren und dort umgestiegen um nach Stuttgart zu kommen. Der Nachtzug fuhr nach Basel Badischer Bahnhof. Es war wunderschön an der Elbe entlang bei Sonnenuntergang zu fahren. In Prag ging es ca. so in Erinnerung um 19:30 Uhr los und Karlsruhe so ca. um 7:00 Uhr Ankunft. Die Fahrt war ein Traum und wunderschön.
Ein sehr schönes Video zu einer sehr schönen Strecke. Leider haben sich ein paar Fehler eingeschlichen: Die Doppelstockwagen aus DR-Zeiten sind seit Dezember letzten Jahres nicht mehr im Einsatz. Eingesetzt werden auf der S1 4 Dostos (5 um Ostern) S1 Verstärker 2 Dostos oder Talent 2 S2 3 Dostos oder Talent 2. 143 sind fast immer auf der S2 und den Veratärkern zu finden, auf der S1 nur ab und an. Die Elbfähre in Königstein ist - wie fast alle Fähren - mit einem VVO-Ticket gültig (gilt ebenfalls für das Deutschlandticket). Lediglich die Fähre in Rathen ließ sich nicht in den Tarif integrieren und wird komunal betrieben.
Danke für dieses tolle Video die strecke ist wirklich schon und ein zug fenster zum öffnen istder hammerreise fieling purr ! Ich freu mich dann schon einmal auf den vlog ! 😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Hallo Tobi. Ja das wäre schön den direkten Weg nehmen zu können. Leider muss ich, wenn ich nach Liberec (CZ), bzw Hodkowice, was kurz hinter Liberec ist, den Umweg über Bautzen in Kauf nehmen. Der direkte Weg ist für Lkw meiner Klasse gesperrt. Trotzdem eine sehr schöne Gegend. Mein persönliches Highlight, was Zugfahrten betrifft, gibt es in der Konstellation und Zusammenstellung nicht mehr. Ich habe mir mal in meiner Schulzeit den Luxus erlaubt und bin mit einem Kumpel mit dem damaligen "Trans Alpino Express" von Nürnberg aus bis nach Alicante in Spanien gefahren. Da der Zug durch 3 Länder fuhr, Schweiz war auch dabei, waren dementsprechend viele Kurswagen mit im Zug, welche in den großen Magistralen Frankfurt, Basel, Geneve, Lyon, entweder abgehängt, umrangiert oder wieder angehängt wurden. Insgesamt von 5 Lokwechseln begleitet ging es meist tagsüber, aber auch Nachts durch Deutschland, Rheinfelden, Schweiz, Basel und Geneve, weiter nach Lyon, runter über Orange nach Marseille, von dort aus an der Küste (damals noch reine Dieselstrecke) nach Port Bou und Cerbere, Grenzstadt und Kontrollstelle nach Spanien. Da zur der Zeit in Spanien im Breitspurnetz gefahren wurde, blieb ein Umstieg nicht erspart. Bis dahin, alles super. Kurz vor Barcelona blieb der Zug, bedingt durch eine Bombendrohung, nicht im Hauptbahnhof stehen, sondern in einem Vorort von Barcelona. Alle wurden zum Aussteigen aufgefordert, der Zug endet dort. Weiter ging es mit einem Vortortzug in den unterirdischen Bahnhof von Barcelona den ich dato nur vom Talgozug her kannte. Dort strandeten wir erstmal, weil ich klären musste ob es uns erlaubt war mit unseren Tickets bis Valencia den Schnellzug nehmen zu können. Aufgrund der besonderen Situation wurde uns das aber gestattet. Mit dem Schnellzug ging es dann weiter nach Valencia. Dort sollten wir dann auf den ursprünglichen Zug, Trans Alpino warten, welcher erst um 1.30 Uhr in der Nacht eintreffen sollte. Wir hatten Nachmittag. An Schlaf war nicht zu denken. Der Zug kam pünktlich, mal was positives, jedoch vollkommen überfüllt. Sitzplatz, unmöglich. Bisherige Reservierungen hatten keine Gültigkeit mehr. Also im Gang verweilen. Über die Bergstrecke mit einem Richtungswechsel früh um sieben Uhr in La Encina, beim Talgo konnte man damals auf der Drehscheibe die Drehung der Einrichtungs-Diesel-Lok bewundern. Heute nicht mehr nötig da das Gleisdreieck vollendet ist und die Strecke durchgehend elektrifiziert wurde, erreichten wir unser Ziel Alicante trotz allem halbwegs pünktlich. Diese Reise war so gefüllt von Erlebnissen und auch Abenteuer, würde ich jederzeit gerne wieder machen. Gibt es aber leider nicht mehr. An Platz zwei ist bei mir die Rheinstrecke, aber bitte nur mit dem Rheingold und der 103 vorne dran.😂😂😂
Danke für das schöne Video von Dir .. nur eine kleine Anmerkung, die Fähre in Kurort Rathen kann nicht normale Nahverkehrs-Ticket nutzen, die restlichen Fähren damit schon (auch die Grenzfähre in Schöna) 😃
Die Schönste Bahnstrecke in Deutschland, ist meiner Meinung nach die Krebsbachtalbahn von Neckarbischofsheim Nord nach Hüffenhardt im 798. Einfach Nebenbahnromantik pur. Kann jedem einen Besuch empfehlen, sogar das Deutschlandticket ist gültig.
Eine Strecke welche ich persönlich mit zu den schönsten Strecken zählen würde ist die Rheintalstrecke zwischen Bonn, Koblenz und Mainz. Besonders der Abschnitt zwischen Koblenz und Bingen am Rhein.
Die außerplanmäßigen Zwischenhalte kamen dadurch zu Stande, da der Zug noch auf den entgegenkommenen EC warten musste. Danke für die Vorstellung der Strecke, ich nutze sie häufig, da ich Nähe Bad Schandau wohne und so eine Abwechslung zur normalen S-Bahn habe. Aber leider ist der "deutsche" RE20, also die BR642 nicht so attraktiv wie der "tschechiche". Die 642 verkehrt meist nur als einzelner Zug und nicht in Doppeltraktion, sodass es schnell sehr voll wird.
Berichtung seitens eines einheimischen, die DDR Doppelstockwagen fahren seit Dezember 2023 leider nicht mehr, die wurden durch ehemalige Salleexpress Dostos aus Halle ersetzt. Bei den Fähren liegt auch eine Verwechslung bei den Fähren vor die in Königstein kann man mit normalen Nahverkehrstickts benutzen die in Kurort Rathen nicht.
Schade, dass der Abschnitt nach Ústi Bad Labem fehlt, denn der wäre auch noch schön gewesen und der Bahnhof Usti Bad haben hl.n. ist sehr nah an der Elbe mit abwechslungsreichen Zugverkehr
In der HVZ Verkehren sogar 4 mal die S1 ( Bad Schandau - Meißen / Pirna - Meißen ) und 2 mal die S2 ( Pirna - DD Flughafen ). Den 5. DR Dosto findest eher als Verstärkerwagen, wegen den ganzen Wanderern im Sommer ;-)
Eine Fahrt durchs Mittelrheinthal Pferd an dee Dinau zwischen Regensburg u Passau ist sehr sehenswert, in Norwegen eine Fahrt von Oslo n Narvik zum Polarkreis oder einmal quer durch Australien von Pearth-Sydjey oder in Kanada von Toronton-Vancoucer oder die legendären Fahrten mit dem Berliner bzw Glacierexpress ist sehr spannend
Hallo Tobi Schöne Dokumentation. Ich bin die Strecke auch ein paar mal gefahren. Eine wunderschöne Strecke. Leider sind deine Aufnahmen nicht ganz Aktuell. Das Stellwerk in Bad Schandau ist Geschichte und abgerissen. Den GBf gibt es momentan auch nicht. Dieser wird umgebaut. Das sollte ein Anlass sein mal wieder das Elbtal zu besuchen. Zu den Strecken, da gibt es einige im Harz und im Erzgebirge die sehr interessant sind.
Vielen Dank für die aktuellen Infos. Das stimmt, die Aufnahmen sind teilweise aus Juni 2022. Danke für die Tipps mit Harz und Erzgebirge. Viele Grüße Tobi
Sehr schönes VIdeo zur Strecke, hier bin ich vor zwei Jahren auch mal im Urlaub gefahren, allerdings mit der "S-Bahn". Mindestens genauso schön finde ich übrigens die Donautalbahn zwischen Fridingen und Sigmaringen.
Meine Lieblingszugfahrt ist quasi eine kleine Schwester der im Video gezeigten. Nicht sächsische, sondern fränkische Schweiz; nicht Elbe, sondern Wiesent. Eine Nummer kleiner, aber kaum minder imposant: Von Ebermannstadt nach Behringersmühle mit der Dampfbahn Fränkische Schweiz.
@@Zug2013 Bitteschön. Ich habe da quasi eine "Grand Tour" gemacht. Ich bin zuerst die Gotthardnordrampe hochgefahren bis Göschenen und dann mit der Zahnradbahn durch die Schöllenenschlucht nach Andermatt. Am nächsten Tag dann über die Furka, danach das Rhonetal runter bis Brig und über den Lötschberg zurück. Landschaftlich war die ganze Fahrt ein absoluter Traum, ich hatte aber auch bestes Wetter. Da steckt man im Gebirge ja nie drin
die bahnstrecke ist wirklich sehr schön. wegen überfüllung durfte ich im gang stehen und von prag bis dresden raus schauen. die aussicht ist wirklich phänomenal und hat viele fascetten. meine einzige frage: warum wechselst du zwischen deutschen und tschechischen namen hin und her? entweder prag, tetschen, aussig oder praha, decin, usti...
Danke für deinen Kommentar. Ich habe es so versucht auszusprechen, wie es die Leute, die dort in Dresden / Elbtal wohnen, aussprechen. Und da werden inzwischen (mit Ausnahme von Prag) eigentlich nur die tschechischen Namen verwendet. Viele Grüße Tobi
Mit dem RE 5 (RRX) von Wesel nach Koblenz, besonders der Abschnitt Köln - Koblenz ist herrlich. Noch schöner ist die Strecke Münster - Coesfeld, (Baumbergebahn), besonders der HP Lutum, (65 Einwohner).
Welches die schönste Bahnfahrt war (routenmäßig) ist schwierig zu sagen. Einmal mit dem EC von Prag nach Dresden im Moldau- und Elbtal, dann natürlich die linke Rheinstrecke, die Bodenseegürtelbahn und die legendäre fahrt mit dem ICE TD von Hamburg nach Kopenhagen über die Fehmarnbeltfähre. Letzteres war sicher ein absolut einmaliges Erlebnis für mich, da dies längst passé ist
für mich kommen in Deutschland aktuell nur 2 Strecken in Frage: Schwarzwaldbahn von Karlsruhe nach Konstanz oder die Murgtalbahn von Rastatt nach Freudenstadt
Richtig. Deutschland-Ticket gilt leider nur bis Bad Schandau. Die Anschlussfahrkarten von Bad Schandau Richtung Tschechien ist aber nicht teuer. Bad Schandau - Decin kostet 198 Kronen -> ca. 7,90 € Bad Schandau - Usti nad Labem kostet 249 Kronen -> ca. 9,90 € Viele Grüße Tobi
Das ist der Preis der CD. Der Gegenzug und die U28 halten in Schöna. Dort ist auf der anderen Elbseite bereits Tschechien. Deshalb gehören die Fähre und Bahnhof Schöna zu den Verkehrsverbünden Oberelbe und tschechischen DUK. Die DUK Fahrkarten sind nur per App erhältlich. (z.B. Tageskarte 160 Kronen)
@@OlafGruhle Die DÚK-Tickets gibt's auch aufpreisfrei beim Zugbegleiter der U28 und des RE20 (bei Zustieg in Deutschland). Die Krux ist bloß, dass eine Kombination von VVO und DUK-Tickets offiziell nicht wirklich erlaubt ist (bei Halt in Schöna könnte es sein mittlerweile, da Schöna Teil des DÚK ist; im RE20 und der U28 zw. Sebnitz und Dolní Poustevna jedenfalls nicht). Es wird i.d.R. trotzdem akzeptiert.
7:51 Mooment: Wann und wo fahren da noch die guten DBuza 747/749 durch die Gegend bzw. von wann ist die gezeigte Aufnahme? Das wundert mich echt, denn sämtliches unklimatisiertes älteres Wagenmaterial ist doch schon ausgemustert bzw. fährt nicht mehr.
Die Aufnahme ist von Juni 2022. Ich meine mir hat jemand erzählt, dass im Sommer, wenn viel los ist, manche Garnituren mit DR-Dosto auf 5 Wagen verlängert werden. Wenn die Info jetzt nicht mehr stimmt, tut das mir leid.
Zwei heftige Schnitzer im Film was in meinen Augen nicht passieren darf. 1. Ist es die Fähre in Rathen die nicht zum VVO gehört und zu dem ist es die letzte verbliebene Seilfähre im oberen Elbtal 2. Wie kann man im Bezug auf die Eisenbahn im Kurort Rathen vergessen auf die derzeit größte Gartenbahn Anlage der Welt hinzuweisen?
Danke für die Korrektur. Da hab ich mich irgendwie verlesen mit der Fähre. Danke für die Info mit der Gartenbahn. Die ist mir bei meiner Recherche echt nicht aufgefallen.
@@scrambabaNatürlich Fahrten gibt es von Dresden nach Decin und zurück. Von Terassenufer nach Pillnitz und zurück oder die Schlösserfahrt. Es gibt auch Fahrten nach Meißen.
Das ist die tschechische Bezeichnung. Das U kennzeichnet die Region. (Ustesky Kraj). Die Endpunkte der U28 liegen beide in Tschechien. (Decin - Bad Schandau - Rumburk)
KORREKTUR:
- Die Fähre im Kurort Rathen ist nicht mit Nahverkehrsticket (VVO) und Deutschland-Ticket nutzbar. Die Fähre in Königstein ist mit Nahverkehrs- und Deutschland-Ticket nutzbar.
- Seit Dezember 2023 fahren keine DR-Doppelstockwagen mehr bei der S-Bahn Dresden.
ERGÄNZUNG:
- In Kurort Rathen gibt es die weltweit größte Gartenbahn. www.eisenbahnwelten-rathen.de/eisenbahnwelten/
Bin 2015 mit dem Nachtzug ab Dresden nach Wien die Strecke in der Abendsonne gefahren. Das war so schön!
Das glaube ich
Lieben Wir! ❤
Da schwanke ich noch etwas. Die Strecke ist landschaftlich sehr reizvoll. Das ist die Rheintalstrecke zwischen Koblenz und Bingen aber auch. Die Züge durchs Elbtal werden eben nur im Wochenende eingesetzt. Ansonsten bin ich was den Reisekomfort voll auf deiner Seite. Im Koblenz ist die Außenstelle von Verkehrsmuseum Koblenz-Lützel. Von dort werden auch viele Sonderzüge eingesetzt - auch mit Abteilwagen und mit Fenstern zum öffnen.
Es ist eben schade, dass man in den meisten Zügen keine Fenster hat, wo man die Landschaft genießen kann - bei geöffneten Fenster. Fahrten über den Hindenburg nach Sylt oder Fahrten über die Rendsburger Hochbrücke machen keinen Spaß mit verspiegelten Fenstern
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Ja das stimmt, die Rheinstrecken zwischen Koblenz und Bingen ist auch sehr sehr schön. Wenn es da einen ähnlichen Ausflugszug geben würde, wäre mir die Wahl der Nummer 1 vermutlich noch schwerer gefallen.
Viele Grüße Tobi
Also: erst die eine Strecke fahren und dann im durchgehenden IC bis nach Dresden fahren, um dort den anderen Zug zu besteigen. Sowohl als auch ist besser als entweder oder.
@@Zug2013 In Europa gibt es auch auch noch spektuläre Strecke. Karwendelbahn, Bernina, Norlandsban, Erzbahn nach Kiruna, Nachtzug Caledonia Sleeper nach Schottland - auf dieser Strecke ist der Hogwarts Express gefahren
@@lausimeyer6558 Okay. Persönlich bin ich die Strecke dutzendmale gefahren. So gar schon, als es noch den Eisernern Vorgang gab. Von Berlin nach Prag, Budapest oder Wien - mit Nachtzügen und Tageszügen
Meine beiden Lieblingsstrecken👍
Vollste Zustimmung: die Strecke durch das Elbsandsteingebirge ist auch für mich die schönste Bahnstrecke in ganz Deutschland, ganz dicht gefolgt von den Bahnstrecken am Rhein (linke und rechte Rheinstrecke). Eisenbahn + Berge + Fluß ist einfach eine ideale Kombination!!! Die Festung Königstein ist sehr sehenswert, vom Bahnhof Königstein in einer guten Stunde zu Fuß erreichbar, und bietet einen tollen Blick ins Tal und auf die Bahnstrecke. (Steile schlecht befestige Wegstrecke - Kondition und festes Schuhwerk empfehlenswert) Beste Grüße aus Berlin!
Danke für deinen Kommentar.
Danke auch für den Wege-Hinweis zum Wandern auf die Festung Königstein. Muss ich mir merken.
Viele Grüße Tobi
Gibt auch eine geteerte Straße nach oben. Diese wir von Ort Königstein auch mit einer Autotram bedient.
@@MonkeyDRuffy82 Der Weg für Weicheier und Warmduscher...
@@kuddelfrohlich8215 oder einfach für Gehbehinderte.
Man kann den Fluss auch per Dampfschiff abfahren ebenfalls ein wunderschönes Erlebnis! Schön wieder einmal eine Reportage von Dir zu sehen.
Danke für das Lob!
Ist bestimmt auch schön, da mit dem Schiff entlang zu fahren.
man kann in Bad Schandau auch mit der Straßenbahn "Krinitzschtalbahn , ne runde drehen. Dies ist auch eine Reise wert!
Hab ich auch im Video erwähnt
Ich hab 2006 bis 2009 in Pirna gelebt, weil ich da meine Ausbildung gemacht hab. Damals schon hab ich die S1 bis Bad Schandau / Schöna genommen und manchmal gings mit dem Nahverkehrszug weiter bis Usti
Eine schöne Strecke die sogar Ost mit West verbindet ist der RE9 von Halle (Saale) nach Kassel Wilhelmshöhe. Diese führt komplett am Harz vorbei, durchfährt Tunnel und wenn man von Halle nach Kassel in Fahrtrichtig auf der rechten Seite sitzt kann man das schöne Tal sehen, später dann den Harz und zum Schluss die Fulda. Auf der linken Seite dann kann dann zB das Kyffhäuserdenkmal und ein paar Schlösser sowie andere Sachen sehen. Vor Kassel wird die Strecke sehr Kurvenreich und verläuft eine Zeit lang parallel zur Fulda.
Eine sehr tolle Strecke!
Sonst zu empfehlen ist noch die Strecke von Nordhausen Nord bis Drei Annen Hohne mit den Dampfzügen der HSB! Komplett mit Deutschland Ticket nutzbar und auch eine malerische Landschaft bei 2 Stunden Fahrt!
Habe viele solcher Geheimtipps ;)
LG
Vielen Dank für deine ganzen hilfreichen Tipps und Empfehlungen.
Werde ich mir merken.
Viele Grüße Tobi
Diese Bahnstrecke ist wirklich ein Highlight in Deutschland. Sehr schönes Video!
Viele Grüße
Vielen Dank für dein Lob.
Viele Grüße Tobi
Wieder superschöne Aufnahmen. Diese Strecke ist auf meiner Bucketlist. Weltweit würde ich sagen, die schönsten Bahnstrecken sind in Norwegen, z.B. Bergensbanen, Raumabanen oder Nordlandsbanen.
Danke für das Lob und die Tipps mit den norwegischen Bahnstrecken.
Lok, Wagen und Strecke einfach nur ein Traum, da Stimme ich dir zu!🎉
Wem dieser Zug gefällt, der sollte vielleicht auch mit dem Rychlik/RE "Silva Nordica" von Praha nach Wien fahren.
Moin ☺️ ☺️
Hey Tobias..
Wieder ein tolles Video von dir 👌👌👌
Vielen Dank für dieses Video und die Informationen dazu !!!
Da ich demnächst auch nach Dresden fahren werde 😊😊😊
Möchte ich gerne nach Prag fahren mit dem tollen Zug, der Linie 20 !!!
Ist auch wirklich sehr traumhaft schön 😮😮😮😮 da am Elbufer entlang zu fahren 😮😮
Liebe Grüße von der Insel Rügen.
Gruß enno 😊😊
Vielen Dank dir Enno für deinen Kommentar. Freut mich, dass dir mein Video so gut gefällt.
Dann wünsche ich dir viel Spaß bei deiner Reise.
Viele Grüße Tobi
Funfact zur Streckenkilometrierung in 🇨🇿. Decin hl. n. liegt bei KM 539. Kilometer 0 ist in Wien. Der Weg der Kilometrierung folgt über Laa an der Thaya (Grenze 🇦🇹🇨🇿) Hrusovany nad J., Brno, Ceska Trebova, Pardubice, Praha, Usti nad L.
Danke für diese Info.
Das müsste noch daher kommen das Böhmen zu Österreich Ungarn gehörte und Wien als Hauptstadt natürlich Kilometer 0 ist. Es müsst von Dresden nach Decin auch so sein das Dresden Kilometer 0 ist. Das liegt aber daran das Dresden Ausgangspunkt der sächsisch böhmischen Eisenbahn ist.
@@MonkeyDRuffy82Genau! Konkret lang es an den (privaten) Bahngesellschaften, welche in der KuK Monarchie das Bahnnetz aufgebaut hatten. Decin wird ab Wien sogar mit 2 Strecken erreicht. Zum einem von der Bahnstrecke der StEG. Zum anderem von der ÖNWB.
Hallo Tobi,
vielen Dank für diese schöne Dokumentation. Der RE 20 ist auf jeden Fall eine Reise wert. Da passen sowohl die Landschaft, als auch das Fahrzeug perfekt zusammen.
Noch ein Hinweis:
10:08 Die Gierseilfähre im Kurort Rathen ist nicht im Deutschlandticket enthalten, die Fähre in Königsstein hingegen schon.
LG Fabian
Danke für dein Lob, Fabian
Danke auch für die Korrektur mit den Fähren. Da bin ich wohl durcheinandergekommen.
Viele Grüße Tobi
Mich zieht immer der Bahnknoten Altenbeken an durch den Retro Look der Bahnstrecken
Das stimmt. Das hat auch was.
Die Strecke wird ja auch vom EN Canopus Zürich, Frankfurt, Leipzig, Dresden Prag in beide Richtungen Befahren. Wir nahmen aber als wir diesen Frühling nach Prag fuhren den EN der über Feldkirch, Innsbruck Salzburg, Linz und das Tschechische Budweis nach Prag fährt.
Bin absoluter Fan der Knödelpresse !!!
International gesehen kann ich die Strecke
Genua La Spezia in Ligurien nur empfehlen. Immer am Meer entlang mit atemberaubenden Aussichten. 🚞
Oh, das kann ich mir gut vorstellen. Das muss ich irgendwann probieren.
Danke für den Tipp. Klingt gut.
Auch vor 2 Wochen erst wieder mitgefahren, dieses Mal auch die komplette Strecke ab Usti ❤
Schönes Video, das zugleich ordentlich Inspiration und Reiselust bietet! Im Gegenzug hab ich auch noch ein wenig Inspiration für dich: Von Mai bis Oktober fährt jeweils an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen der "SVG Freizeitexpress Südbahn/Bodensee" mit n-Wagen, meist geringer Auslastung und einer entschleunigenden Atmosphäre an Bord. Die Fahrt startet dabei in Stuttgart und führt anschließend über die Geislinger Steige, Ulm und Friedrichshafen über die Bodenseegürtelbahn, welche abschnittsweise direkt am See vorbeiführt und ein dementsprechend weitläufiges und unverfälschtes Panorama über den See bietet. Am offenen Fenster ist dies eine herrliche Fahrt, man darf nur keine Scheu vor dem Dieselgeruch der fleißig ziehenden 218 haben :). Ebenso wie der Zug nach Usti nad Labem handelt es sich dabei um eine Ergänzung zu den Regelzügen, die mit allen handelsüblichen Nahverkehrstickets nutzbar ist. Einfach mal informieren und bei Interesse eine Mitfahrt genießen!
Danke für dein Lob.
Danke für den Tipp mit dem SVG Freizeitexpress. Klingt mega. Ist bei mir schon vermerkt.
Viele Grüße Tobi
Sehr schönes Video. Ich bin mit dem CD Zug noch nie mitgefahren. Immer nur mit dem deutschen RE20. Es Ist auch eine landschaftlich schöne Strecke. Bin auch gern in der Sächsischen Schweiz wandern.
Danke für das Lob!
Dann empfehle ich dir mal eine Mitfahrt im tschechischen RE 20.
@@Zug2013 Ja. Werde ich mal nachholen. Komme ja aus Dresden. Da ist das ja kein Problem
Die Elbtalfahrt geht von Pirna bis Lobositz (Lovosice). Wenn man über Aussig (Ústí nad Labem) hinausfährt, kommt man noch an der romantischen Burg Schreckenstein vorbei. 🚂🏞️🏰
Danke für den Tipp. Dann muss ich das auch mal ausprobieren.
Ich freue mich umso mehr nach dem Video das ich die Strecke mit dem Ec von Berlin nach Prag fahre 😁😁
Viel Spaß!
Schönes Video 😃
Die Fähre bei Bad Schandau zb geht auch mit Deutschland Ticket, war ich gestern erst 😁
Schönes Video. Fahre regelmäßig mal mit der S-Bahn nach schöna dann mit fähre zu Tschechien rüber. Dank Deutschlandticket. 😊
Tolles Video, die Loks kenne ich unter dem Namen Knödelpresse. Der Klang dieser Lokomotive ist genial
Mein Favorit ist die Brockenbahn. Ich war dort Mitte April: Während es unten in Wernigerode noch frühlingshaft war, lagen oben noch letzte Schneereste. Es ist einfach ein Erlebnis, auf der offenen Plattform der Waggons zu stehen, den Dampfgeruch zu riechen und die Geräusche der Lok zu hören. Beim talwärts fahrenden Zug konnte man direkt hinter der Lok stehen.
Landschaftlich ist die Bahn auch schön - auch wenn es an einigen Orten kahlere Hänge gibt (da die Bäume umgestürzt sind) - dafür hat man einen weiteren Blick.
Für mich als Hamburger ist auch der Molli eine Empfehlung, da er noch so gerade in Reichweite für eine Tagestour ist :-)
Und natürlich ist die Fahrt nach Schweden über die Rendsburger Hochbrücke, über den Großen Belt und den Öresund landschaftlich toll
Vielen Dank für deinen Kommentar. Ja die Brockenbahn ist auch ein tolles Erlebnis. Muss ich auch unbedingt mal machen. Rendsburger Hochbrücke und großer Belt bin ich vor wenigen Tagen erst bei meinem Dänemark Urlaub gefahren. Auch echte Highlights im Bahnnetz. Öresund will ich auch noch machen.
Viele Grüße Tobi
Hallo Tobi, das hört sich ja mal wieder top an. Mit einem solchen Wagenpark unterwegs zu sein, ist immernoch eine der entspanntesten Arten zu reisen. Was sich noch gut machen würde, wäre ein Speisewagen der CD 😅
Wieder sehr informativ und einfach eine top Qualität. Deine Dokus sind einfach der Hammer.
Mach weiter so. 👍
Vielen lieben Dank für deine Wertschätzung und dein Feedback. Das freut mich sehr zu lesen.
Viele Grüße Tobi
Ich hörte schon von diesen Zügen. Danke für den schönen Reisebericht. 👍🏻👍🏻
Danke für deinen Kommentar.
@@Zug2013 ach ja, fast vergessen. Es gibt in Deutschland viele schöne Eisenbahnstrecken, zwischen denen ich so recht nicht entscheiden kann.
Ich möchte hier stellvertretend nur die Drei Seen und Höllentalbahn, die Strecke Chemnitz Cranzahl - Veiperty -(Chomoutov) oder auch Mainz - Bingen - Koblenz nennen.
Am schönsten ist für mich die kurze Stichstrecke "Traunstein-Waging". Als Kind bin ich da oft zu meiner Oma gefahren und als noch Schienenbusse fuhren, bin ich oft neben dem Lokführer gestanden 😁
Danke für den Tipp.
@@Zug2013 gerne
Meine Lieblingszugstrecke ist die Moselstrecke. Allerdings gibt es dort keine Wagen wo man die Fenster zu öffnen mehr könnten. Der RE1 ist ein moderner elektrischer Stadler Flirt Triebzug. 😊 Aber wieder ein Top Video von Zug2013.
Danke fürs Verraten deiner Lieblingsstrecke. Das stimmt, die ist auch sehr schön.
Viele Grüße Tobi
Ich kann dir nur zustimmen, ich wohne in Dresden und kann mt dem Zug auch mit meinem Schülerticket nutzen, auf der Strecke Dresden-Bad Schandau. Allerdings fahren auf der S-Bahn eigentlich keine DR-Dostos mehr.
Freut mich, dass du auf der Strecke mit deinem Ticket fahren kannst.
Danke auch für die Info mit den DR-Dostos.
Die sind manchmal in den Verstärkern mit drin oder wenn eine 5 statt 4 teilige Garnitur unterwegs sind. In sofern ist die Aussage von Toni richtig.
@@MonkeyDRuffy82 Der Einsatz der DR Dosto’s bei der S-Bahn Dresden ist beendet. Bereits am 23.12.2023 war mit 25-33 018 letztmalig ein solcher Wagen auf der S1 im Einsatz. Im Mai diesen Jahres wurden die drei verbliebenen (25-33 014, 018, 069) dann an die WFL verkauft.
Bhf. Bad Schandau mit sehr guter Ausstattung/Fremdenverkehrsinfo, war schon Bhf. des Jahres. Besonders
Empfehlenswert auch der Beitrag ,,Eisenbahnromantik - Die böhmische Schweiz durchs Zugfenster", der auch den Umweg mit der Nationalparkbahn beschreibt. (U28 führt von Deçin(Tetschen) über Bad Schandau hinaus via Sebnitz nach Rumburk(Rumburg)
Das war wieder ein sehr schönes Video von Dir. Ich kann das nur bestätigen. Bis Bad Schandau bin ich die Strecke mehrfach mitgefahren und und zähle sie auch zur schönsten Bahnstrecke von denen die ich kenne. An zweiter Stelle kommt für mich dann gleich die linke Rhein Strecke. Flußstrecken sind generell sehr schön. Da hat mir z.B. auch die Fahrt mit der RB 110 von Grimma nach Döbeln entlang der Mulde gut gefallen.
Vielen Dank für dein Feedback.
Das stimmt die linke Rheinstrecke ist auch sehr schön und gehört zu meinen Favoriten.
Viele Grüße Tobi
Die schönsten Zugfahrten habe ich in Österreich mit der Schmalspurbahn in der Steiermark gemacht mit der Schmalspurbahn der Mariazellerbahn gemacht kann ich jeden empfehlen Ciao Walter
Das glaube ich dir.
Jetzt fährt die Himmelstreppe auf der Mariazellerbahn früher die 1099 Elektro Lokomotive Ciao Walter
Schon mal von Koblenz nach Gießen mit dem RE gefahren? Das geht nämlich durchs Lahntal und zum Teil haste da auch noch alte Bahnhofshallen und/oder Lokschuppen. Richtig klasse dort, macht man wie ne Zeitreise.
Danke für den Tipp.
Sehr schönes Video und eine tolle Doku Tobi 😊
Vielen lieben Dank für dein Lob.
Kleine Korrektur, die Fähre in Königstein ist im Verbund drin. Die Fähre in Rathen ist ne alte Gierseilfähre aus den 1950ern. Diese muss extra bezahlt werden. Sonst schönes Video.
Danke für die Korrektur.
Ich werde einen Kommentar anpinnen.
Decin / Tetschen-Bodenbach hat die beste Bahnhofskneipe zumindest nördlich von Prag! Die ist immer angenommen und geschmacklich sehr zu empfehlen!
Danke für den Tipp!
Ich bin vor langer Zeit, von Prag mit dem Nachtzug, der damals noch von der DB betrieben wurde, nach Karlsruhe gefahren und dort umgestiegen um nach Stuttgart zu kommen. Der Nachtzug fuhr nach Basel Badischer Bahnhof. Es war wunderschön an der Elbe entlang bei Sonnenuntergang zu fahren. In Prag ging es ca. so in Erinnerung um 19:30 Uhr los und Karlsruhe so ca. um 7:00 Uhr Ankunft. Die Fahrt war ein Traum und wunderschön.
Danke für deine Eindrücke, dieser schönen Reise.
ich bin so fasziniert über die ganzen bahnreisen von europa
Ein sehr schönes Video zu einer sehr schönen Strecke. Leider haben sich ein paar Fehler eingeschlichen:
Die Doppelstockwagen aus DR-Zeiten sind seit Dezember letzten Jahres nicht mehr im Einsatz.
Eingesetzt werden auf der S1 4 Dostos (5 um Ostern)
S1 Verstärker 2 Dostos oder Talent 2
S2 3 Dostos oder Talent 2. 143 sind fast immer auf der S2 und den Veratärkern zu finden, auf der S1 nur ab und an.
Die Elbfähre in Königstein ist - wie fast alle Fähren - mit einem VVO-Ticket gültig (gilt ebenfalls für das Deutschlandticket). Lediglich die Fähre in Rathen ließ sich nicht in den Tarif integrieren und wird komunal betrieben.
Danke für die Korrektur.
Ich werde einen Kommentar anpinnen.
Sehr schöne strecke und video von dir,grüsse aus die Niederlande. Die strecke Hornberg-Triberg-Sankt Georgen ( Schwarzwald) finde ich sehr schön
Danke für dieses tolle Video die strecke ist wirklich schon und ein zug fenster zum öffnen istder hammerreise fieling purr ! Ich freu mich dann schon einmal auf den vlog ! 😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Vielen Dank für dein Lob!
Ja das ist echt ein schönes Reiseerlebnis
Hallo Tobi. Ja das wäre schön den direkten Weg nehmen zu können. Leider muss ich, wenn ich nach Liberec (CZ), bzw Hodkowice, was kurz hinter Liberec ist, den Umweg über Bautzen in Kauf nehmen. Der direkte Weg ist für Lkw meiner Klasse gesperrt. Trotzdem eine sehr schöne Gegend. Mein persönliches Highlight, was Zugfahrten betrifft, gibt es in der Konstellation und Zusammenstellung nicht mehr. Ich habe mir mal in meiner Schulzeit den Luxus erlaubt und bin mit einem Kumpel mit dem damaligen "Trans Alpino Express" von Nürnberg aus bis nach Alicante in Spanien gefahren. Da der Zug durch 3 Länder fuhr, Schweiz war auch dabei, waren dementsprechend viele Kurswagen mit im Zug, welche in den großen Magistralen Frankfurt, Basel, Geneve, Lyon, entweder abgehängt, umrangiert oder wieder angehängt wurden. Insgesamt von 5 Lokwechseln begleitet ging es meist tagsüber, aber auch Nachts durch Deutschland, Rheinfelden, Schweiz, Basel und Geneve, weiter nach Lyon, runter über Orange nach Marseille, von dort aus an der Küste (damals noch reine Dieselstrecke) nach Port Bou und Cerbere, Grenzstadt und Kontrollstelle nach Spanien. Da zur der Zeit in Spanien im Breitspurnetz gefahren wurde, blieb ein Umstieg nicht erspart. Bis dahin, alles super. Kurz vor Barcelona blieb der Zug, bedingt durch eine Bombendrohung, nicht im Hauptbahnhof stehen, sondern in einem Vorort von Barcelona. Alle wurden zum Aussteigen aufgefordert, der Zug endet dort. Weiter ging es mit einem Vortortzug in den unterirdischen Bahnhof von Barcelona den ich dato nur vom Talgozug her kannte. Dort strandeten wir erstmal, weil ich klären musste ob es uns erlaubt war mit unseren Tickets bis Valencia den Schnellzug nehmen zu können. Aufgrund der besonderen Situation wurde uns das aber gestattet. Mit dem Schnellzug ging es dann weiter nach Valencia. Dort sollten wir dann auf den ursprünglichen Zug, Trans Alpino warten, welcher erst um 1.30 Uhr in der Nacht eintreffen sollte. Wir hatten Nachmittag. An Schlaf war nicht zu denken. Der Zug kam pünktlich, mal was positives, jedoch vollkommen überfüllt. Sitzplatz, unmöglich. Bisherige Reservierungen hatten keine Gültigkeit mehr. Also im Gang verweilen. Über die Bergstrecke mit einem Richtungswechsel früh um sieben Uhr in La Encina, beim Talgo konnte man damals auf der Drehscheibe die Drehung der Einrichtungs-Diesel-Lok bewundern. Heute nicht mehr nötig da das Gleisdreieck vollendet ist und die Strecke durchgehend elektrifiziert wurde, erreichten wir unser Ziel Alicante trotz allem halbwegs pünktlich. Diese Reise war so gefüllt von Erlebnissen und auch Abenteuer, würde ich jederzeit gerne wieder machen. Gibt es aber leider nicht mehr. An Platz zwei ist bei mir die Rheinstrecke, aber bitte nur mit dem Rheingold und der 103 vorne dran.😂😂😂
Vielen Dank für deinen ausführlichen und interessanten Reisebericht aus deiner Schulzeit. Klingt echt nach einem tollen Erlebnis.
Viele Grüße Tobi
Danke für das schöne Video von Dir .. nur eine kleine Anmerkung, die Fähre in Kurort Rathen kann nicht normale Nahverkehrs-Ticket nutzen, die restlichen Fähren damit schon (auch die Grenzfähre in Schöna) 😃
Danke für die Korrektur.
Die Schönste Bahnstrecke in Deutschland, ist meiner Meinung nach die Krebsbachtalbahn von Neckarbischofsheim Nord nach Hüffenhardt im 798. Einfach Nebenbahnromantik pur. Kann jedem einen Besuch empfehlen, sogar das Deutschlandticket ist gültig.
Danke fürs Verraten deiner Lieblingsstrecke. Danke für den Tipp. Vielleicht fahre ich da auch mal mit.
Ich habe mich definitiv in die linke Rheinstrecke verliebt 😊
Die ist auch sehr schön.
Eine Strecke welche ich persönlich mit zu den schönsten Strecken zählen würde ist die Rheintalstrecke zwischen Bonn, Koblenz und Mainz. Besonders der Abschnitt zwischen Koblenz und Bingen am Rhein.
Das stimmt. Da gebe ich dir Recht. Die Strecke ist auch ein Traum.
Da wäre ich gerne mitgefahren 😊
Die außerplanmäßigen Zwischenhalte kamen dadurch zu Stande, da der Zug noch auf den entgegenkommenen EC warten musste. Danke für die Vorstellung der Strecke, ich nutze sie häufig, da ich Nähe Bad Schandau wohne und so eine Abwechslung zur normalen S-Bahn habe. Aber leider ist der "deutsche" RE20, also die BR642 nicht so attraktiv wie der "tschechiche". Die 642 verkehrt meist nur als einzelner Zug und nicht in Doppeltraktion, sodass es schnell sehr voll wird.
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Eindrücke als Einheimischer.
Viele Grüße Tobi
Berichtung seitens eines einheimischen, die DDR Doppelstockwagen fahren seit Dezember 2023 leider nicht mehr, die wurden durch ehemalige Salleexpress Dostos aus Halle ersetzt. Bei den Fähren liegt auch eine Verwechslung bei den Fähren vor die in Königstein kann man mit normalen Nahverkehrstickts benutzen die in Kurort Rathen nicht.
Danke für die Korrektur.
Ich werde einen Kommentar anpinnen.
Schade, dass der Abschnitt nach Ústi Bad Labem fehlt, denn der wäre auch noch schön gewesen und der Bahnhof Usti Bad haben hl.n. ist sehr nah an der Elbe mit abwechslungsreichen Zugverkehr
Da hast du Recht.
Vielleicht hole ich das irgendwann nach.
Das hast du gut gemacht. Vielen Dank. Die fahr ich doch morgen gleich mal.
Danke dir.
Das mache. Gute Reise.
In der HVZ Verkehren sogar 4 mal die S1 ( Bad Schandau - Meißen / Pirna - Meißen ) und 2 mal die S2 ( Pirna - DD Flughafen ). Den 5. DR Dosto findest eher als Verstärkerwagen, wegen den ganzen Wanderern im Sommer ;-)
Danke für diese Infos.
@@Zug2013 nicht dafür, gerne doch 👍
Im Sommer ist vom VVO kein 5. Wagen bestellt, zudem endete der Einsatz der letzten DR Dostos im Dezember 2023.
@@Jordi-bk5nb komisch, da weiß ich von der Regio Werkstatt was anders und von der Abstellung
@@sierragolf254 Wann genau willst du denn einen DR Dosto hier im Netz gesehen haben?
Eine Fahrt durchs Mittelrheinthal Pferd an dee Dinau zwischen Regensburg u Passau ist sehr sehenswert, in Norwegen eine Fahrt von Oslo n Narvik zum Polarkreis oder einmal quer durch Australien von Pearth-Sydjey oder in Kanada von Toronton-Vancoucer oder die legendären Fahrten mit dem Berliner bzw Glacierexpress ist sehr spannend
Danke für diese Tipps. Klingt gut!
Hallo Tobi
Schöne Dokumentation. Ich bin die Strecke auch ein paar mal gefahren. Eine wunderschöne Strecke. Leider sind deine Aufnahmen nicht ganz Aktuell. Das Stellwerk in Bad Schandau ist Geschichte und abgerissen. Den GBf gibt es momentan auch nicht. Dieser wird umgebaut. Das sollte ein Anlass sein mal wieder das Elbtal zu besuchen.
Zu den Strecken, da gibt es einige im Harz und im Erzgebirge die sehr interessant sind.
Vielen Dank für die aktuellen Infos.
Das stimmt, die Aufnahmen sind teilweise aus Juni 2022.
Danke für die Tipps mit Harz und Erzgebirge.
Viele Grüße Tobi
Mit dem ALEX von München nach Prag und dann mit dem RJ oder EC nach Dresden, dass muss man mal machen 😁✌️
Sehr schönes VIdeo zur Strecke, hier bin ich vor zwei Jahren auch mal im Urlaub gefahren, allerdings mit der "S-Bahn". Mindestens genauso schön finde ich übrigens die Donautalbahn zwischen Fridingen und Sigmaringen.
Danke für dein Lob.
Stimmt, die Donautalbahn ist auch sehenswert. Als Kind bin ich dort mal gefahren.
Viele Grüße Tobi
Meine Lieblingszugfahrt ist quasi eine kleine Schwester der im Video gezeigten. Nicht sächsische, sondern fränkische Schweiz; nicht Elbe, sondern Wiesent. Eine Nummer kleiner, aber kaum minder imposant: Von Ebermannstadt nach Behringersmühle mit der Dampfbahn Fränkische Schweiz.
Auch sehr schön. Da bin ich auch schon gefahren. Gibt sogar auch ein Video auf diesem Kanal dazu.
Viele Grüße Tobi
Bist du eigentlich schon mal die Furka Bergstrecke in der Schweiz gefahren? Ich war vor 3 Wochen dort und ich kann nur sagen es lohnt sich
Bin ich noch nicht.
Danke für den Tipp.
@@Zug2013
Bitteschön.
Ich habe da quasi eine "Grand Tour" gemacht. Ich bin zuerst die Gotthardnordrampe hochgefahren bis Göschenen und dann mit der Zahnradbahn durch die Schöllenenschlucht nach Andermatt. Am nächsten Tag dann über die Furka, danach das Rhonetal runter bis Brig und über den Lötschberg zurück.
Landschaftlich war die ganze Fahrt ein absoluter Traum, ich hatte aber auch bestes Wetter. Da steckt man im Gebirge ja nie drin
die bahnstrecke ist wirklich sehr schön. wegen überfüllung durfte ich im gang stehen und von prag bis dresden raus schauen. die aussicht ist wirklich phänomenal und hat viele fascetten.
meine einzige frage: warum wechselst du zwischen deutschen und tschechischen namen hin und her? entweder prag, tetschen, aussig oder praha, decin, usti...
Danke für deinen Kommentar.
Ich habe es so versucht auszusprechen, wie es die Leute, die dort in Dresden / Elbtal wohnen, aussprechen. Und da werden inzwischen (mit Ausnahme von Prag) eigentlich nur die tschechischen Namen verwendet.
Viele Grüße Tobi
Mit dem RE 5 (RRX) von Wesel nach Koblenz, besonders der Abschnitt Köln - Koblenz ist herrlich. Noch schöner ist die Strecke Münster - Coesfeld, (Baumbergebahn), besonders der HP Lutum, (65 Einwohner).
Ja am Rhein entlang ist auch echt schön.
Die Baumbergebahn kenne ich noch nicht. Danke für den Tipp.
Dem kann ich nur zustimmen. :)
Das ist wirklich eine sehr schöne und idyllische Strecke.
Was mir aufgefallen ist, ist der nicht vorhandene Schiffsverkehr auf der Elbe (ausser den Fähren).
Schönste Bahnstrecke: Vulkanexpress
Danke fur die Video.
Fur mich ist Liege-Guillemins - Luxembourg ein der schönsten. (ich bin Niederlander, mein Deutsch ist leider nicht so gut).
Welches die schönste Bahnfahrt war (routenmäßig) ist schwierig zu sagen. Einmal mit dem EC von Prag nach Dresden im Moldau- und Elbtal, dann natürlich die linke Rheinstrecke, die Bodenseegürtelbahn und die legendäre fahrt mit dem ICE TD von Hamburg nach Kopenhagen über die Fehmarnbeltfähre. Letzteres war sicher ein absolut einmaliges Erlebnis für mich, da dies längst passé ist
Das stimmt. Das wären auch so meine nächsten Favoriten.
Mein absoluter Favorit ist die Strecke Garmisch-Innsbruck. Aber leider fahren dort nur Talent 1 und 2.
Ja die Strecke ist auch wunderschön mit der Bergkulisse
Erwähnenswert auch noch, das die Wagen vom VEB Waggonbau Bautzen gebaut wurden.
für mich kommen in Deutschland aktuell nur 2 Strecken in Frage: Schwarzwaldbahn von Karlsruhe nach Konstanz oder die Murgtalbahn von Rastatt nach Freudenstadt
Auch schön.
wären die Züge nicht so überfüllt, dreckig und verspätet, bliebe die linke Rheinstrecke mein Favorit.
Der zug hat algemeind kdind ansagen, der halt in pirna ist 1 entweder zug voraus oder überholung
Ich nehme an, dass z.B. das D-Ticket nicht gültig ist bis Děčín und Ústí-nad-Labem? Gibt es ein Sondertarif für diese RE20?
Richtig. Deutschland-Ticket gilt leider nur bis Bad Schandau. Die Anschlussfahrkarten von Bad Schandau Richtung Tschechien ist aber nicht teuer.
Bad Schandau - Decin kostet 198 Kronen -> ca. 7,90 €
Bad Schandau - Usti nad Labem kostet 249 Kronen -> ca. 9,90 €
Viele Grüße Tobi
Das ist der Preis der CD. Der Gegenzug und die U28 halten in Schöna. Dort ist auf der anderen Elbseite bereits Tschechien. Deshalb gehören die Fähre und Bahnhof Schöna zu den Verkehrsverbünden Oberelbe und tschechischen DUK. Die DUK Fahrkarten sind nur per App erhältlich. (z.B. Tageskarte 160 Kronen)
@@OlafGruhle Die DÚK-Tickets gibt's auch aufpreisfrei beim Zugbegleiter der U28 und des RE20 (bei Zustieg in Deutschland). Die Krux ist bloß, dass eine Kombination von VVO und DUK-Tickets offiziell nicht wirklich erlaubt ist (bei Halt in Schöna könnte es sein mittlerweile, da Schöna Teil des DÚK ist; im RE20 und der U28 zw. Sebnitz und Dolní Poustevna jedenfalls nicht). Es wird i.d.R. trotzdem akzeptiert.
7:51 Mooment: Wann und wo fahren da noch die guten DBuza 747/749 durch die Gegend bzw. von wann ist die gezeigte Aufnahme?
Das wundert mich echt, denn sämtliches unklimatisiertes älteres Wagenmaterial ist doch schon ausgemustert bzw. fährt nicht mehr.
Die Aufnahme ist von Juni 2022.
Ich meine mir hat jemand erzählt, dass im Sommer, wenn viel los ist, manche Garnituren mit DR-Dosto auf 5 Wagen verlängert werden.
Wenn die Info jetzt nicht mehr stimmt, tut das mir leid.
Im Sommer als Verstärker Wagen. Ob dieses Jahr auch welche fahren kann ich aber nicht sagen.
Laut Personal sind die alle verkauft, kommen also nicht mehr als Verstärker zum Einsatz.
@@StofffuchsSind wieder mit drin.
@@MonkeyDRuffy82Nein
10:40 Also das mit der Ansage ist so eine Sache - meines Wissens, so steinzeitlich das klingt, können die Wagen das einfach nicht.
Servus Tobi ! Eine frage habe ich undswa wollte ich fragen an welchen tag der Angesprochende vlog kommt 🎉😊
Diese Woche Donnerstag 25.7
Danke
Usti nad Labem ist die ehemalige Stadt Aussig. Decin hieß Tetschen. Schöne Gegend!
Das war mal. Die tschechischen Namen klingen irgendwie besser.
@@rombie111 Was meinen Sie?
Wie bist du von Nürnberg mit dem Zug nach Dresden gefahren? Musst du glauben wir umsteigen
Ich bin in Hof umgestiegen.
@@Zug2013 eigentlich eine Schande mit dem Umstieg. früher gab es mal einen RE mit 612ern nürnberg-Dresden bzw ganz früher soger den Diesel ICE
Zwei heftige Schnitzer im Film was in meinen Augen nicht passieren darf.
1. Ist es die Fähre in Rathen die nicht zum VVO gehört und zu dem ist es die letzte verbliebene Seilfähre im oberen Elbtal
2. Wie kann man im Bezug auf die Eisenbahn im Kurort Rathen vergessen auf die derzeit größte Gartenbahn Anlage der Welt hinzuweisen?
Danke für die Korrektur. Da hab ich mich irgendwie verlesen mit der Fähre.
Danke für die Info mit der Gartenbahn. Die ist mir bei meiner Recherche echt nicht aufgefallen.
Heutzutage hat die s2 von dresden Flughafen nach Pirna 3 dosto wagen
Danke für die Info.
Nach Aussig an der Elbe
Wissen Sie, ob es noch an der Elbe eine Dampschiffahrt gibt?
@@scrambabaNatürlich Fahrten gibt es von Dresden nach Decin und zurück. Von Terassenufer nach Pillnitz und zurück oder die Schlösserfahrt. Es gibt auch Fahrten nach Meißen.
Es heißt Usti. Punkt.
Wieso heißt die RB Linie U28 und nicht 28?
Das ist die tschechische Bezeichnung. Das U kennzeichnet die Region. (Ustesky Kraj). Die Endpunkte der U28 liegen beide in Tschechien. (Decin - Bad Schandau - Rumburk)
Von 15 kHz auf 3 kV umstellen?
Nein:
15 kV auf Deutscher Seite
Dann Trennstelle
Und dann 3kV in Tschechien
Gemeint ist vom deutschen Bahnstromsystem 15Kv 16,7Hz auf das tschechische System 3Kv Gleichspannung.