como CARBURAR la MOTO , COMO SE AJUSTAN LAS ESPREAS DE LA MOTO
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- Опубліковано 11 вер 2018
- en este video veremos
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🏍𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩𝙖𝙘𝙞𝙤𝙣 𝙥𝙧𝙚𝙨𝙚𝙣𝙘𝙞𝙖𝙡 𝙮 𝙚𝙣 𝙫𝙞𝙫𝙤 𝙙𝙞𝙜𝙞𝙩𝙖𝙡🏍
🏍𝑷𝒓𝒆𝒔𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂𝒍 𝑨𝒄𝒂𝒚𝒖𝒄𝒂 𝑯𝒈𝒐.
🏁𝑰𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒎𝒐𝒔 𝟐𝟖 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒊𝒓𝒍 𝟐𝟎𝟐𝟒 "𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒄𝒊𝒄𝒍𝒆𝒕𝒂"
𝑫𝒊𝒂𝒔 𝒅𝒐𝒎𝒊𝒏𝒈𝒐 𝒅𝒆 𝟐:𝟑𝟎𝒑𝒎 𝒂 𝟕:𝟎𝟎𝒑𝒎 🏁
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🏍𝑪𝒂𝒑𝒂𝒄𝒊𝒕𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑫𝒊𝒈𝒊𝒕𝒂𝒍 𝒆𝒏 𝑽𝒊𝒗𝒐 𝒀 𝑨𝒄𝒄𝒆𝒔𝒐𝒓𝒊𝒂 𝑷𝒆𝒓𝒔𝒐𝒏𝒂𝒍𝒊𝒛𝒂𝒅𝒂 "𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒄𝒊𝒄𝒍𝒆𝒕𝒂"
🏁𝑰𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒎𝒐𝒔 𝟗 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒓𝒊𝒍 𝟐𝟎𝟐𝟒 𝒅𝒊𝒂𝒔 𝒎𝒂𝒓𝒕𝒆𝒔, 𝒎𝒊𝒆𝒓𝒄𝒐𝒍𝒆𝒔 𝒚 𝒋𝒖𝒆𝒗𝒆𝒔
𝑷𝒐𝒓 𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒏𝒂𝒏𝒂 𝑫𝒆 𝟕:𝟎𝟎𝒂𝒎 𝒂 𝟗:𝟎𝟎𝒂𝒎 𝒚 𝑷𝒐𝒓 𝒍𝒂 𝒕𝒂𝒓𝒅𝒆 𝟖:𝟎𝟎𝒑𝒎 𝒂 𝟏𝟎:𝟎𝟎𝒑𝒎 🏁
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Buenas noche patron tengo un problema con el caburadol esta en un carro hyundai excel y pasa mucha gasolina tiene dos gueta y media
Cuantas guerta de aire para un carro de cuatro cilindros
Mejor explicación no puede haber. Damos gracias a Dios por darte sabiduría y compartirla con nosotros. Gracias.
Gracias, saludos
Que talento para dejar las cosas en claro! Mis respetos, el buen mexican biker me recomendó tu canal, excelente contenido y gracias a ambos.
Saludos desde guadalajara.
Gracias por explicarlo a detalle, para mí que Soy novato en éste mundo me fué de mucha ayuda. Exelente video.
Muchas gracias amigo,explicas de una forma unica eres muy explicito y te haces entender muy bien ,tus videos los recomiendo a mis amigos ,te felicito de antemano y te agradezco por tu tiempo,millones de like para ti,eres una necesidad en you tube.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺
Hola buen día, tengo una Zanella 50cc (carburador dellorto sha 1412n), tengo un chicler de 75 y le cuesta salir pero en altas va bien, con un chicler de 65, sale bien pero le falta un poco de morfi en altas, revoluciones.
Como puedo solucionar la salida de mí moto con chicler de 75, porque con este no reacciona como con el chicler de 65?
O que podría tocar utilizando el chicler de 65 para que llegue un poco más a altas revoluciones ??
GRACIAS, SALUDOS.
Hola soy alumno activo de Ac Mecánica
Eres un buen maestro tus clases me ayudan mucho
Soy del Salvador
como siempre amigo Cruz muy buena explicación de tus vídeos y sigue así echándole ganas . Saludos.
GRACIAS , AQUI ANDO TRABAJANDO , SALUDOS VALENTIN
Por fin una explicación sencilla y buena. Saludos amigo y te felicito.
Justamente lo que buscaba,mil gracias 🤜🏼🤛🏼 2024
Buenas tardes, recuerda que tambien cuento con cursos en facebook privado y presenciales en Ecatepec de Morelos si gustas enviame un mensaje para mas informacion wa.me/525630800535
Muy bien explicado amigo puse el video y pude hacer los ajustes super bien muy bien explicado . Te felicito👏👏👏
Excelente vídeo, mas claro no pudo ser, información suficiente para mantener nuestras maquinas en buen funcionamiento,,un abrazo desde Colombia.
Excelentes las explicaciones para los que no tenemos ese conocimiento gracias desde cundinamarca en Colombia
Gracias por comentar
Que buen video, muchas gracias y felicitaciones!
APRENDÍ MUCHO! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🇨🇴
Gracias amigo, muy bueno explicando!!
Mis respetos por vivir haciendo lo que te gusta
Buen video amigo ❤️ mira yo el problema que tengo ahora con mi moto es de que consume bastante gasolina mas de lo habitual. ❤️ Espero y me ayudes con el problema.
Gracias. ❤️
Saludos desde Perú 🇵🇪
exelente canal amigo, videos como estos son losq nutren a uno como motero, bendiciones
Nuevamente muchas gracias por tu enseñanza MAESTRO DE MOTOS
Me gusto la forma como lo explicastes muy facil de entender
Gracias genio, ahora si ja , un abrazo!!!
UN ABRAZO ALA DISTANCIA
No e encontrado otra mejor explicación de carburador que esta, Desde Ecuador saludos
Excelente video mi amigo mil gracias la mejor explicación 🙌🏻
Amigo sigo sorprendido y maravillado con el trabajo que haces en estos tutoriales, desde Colombia mis FELICITACIONES.tengo mi amigo una consulta, tengo una moto honda tornado 250 he estado pensando mucho en como colocarle un interruptor que corte la corriente para que la moto no encienda, esto por seguridad pero no se en que parte hacerlo para que sea imposible encenderla.Te agradeceremos todos los moteros por esta informacion que nos será muy util. Dios te bendiga hermano
Amigo que debemos hacer
Buen video amigo, estaría genial que hagas un vídeo explicando por qué se agota tu moto al momento de acelerar, y por qué en ocasiones la bujía tiene aceite. Saludos un abrazo amigo
Claro que sí lo haré en mis próximos videos saludos Sergio
Mi moto invicta fallas iguales tiene al acelerar se agota de ahi reacciona , como lo solucionases tu problema amigo ??
La mia se ahoga porque esta sucio el carburador, la aguja del flotador ya no baja ni sube bien y como el chiclé esta sucio, la mezcla de gasolina y aire es inadecuada y eso produce ese efecto, luego de bajar el carburador y limpiarlo queda funcionando bien de nuevo.
Muchas gracias por darnos esa explicación pues para los que no sabemos desde cundinamarca Colombia
Genial. Gracias. Le tenia mucho miedo a manipular el carburador. Solo le lavaba la bandeja y no tocaba nada por miedo a desconfiguarlo.
Mi vento xprees 2022 con 5000 km recorrido, se jalonea después de el último servioen baja. Ya van limpiando 3 veces después el carburador y sigue igual. Ahora yo lo quiero desarmar y limpiar la esprea de baja, porque quizás donde lo han hecho no lo han limpiado esa parte. Espero me vaya bien con el desarme y armado y que la moto ya se corrija. Ya estoy bien aburrido llevo 4 meses así, con la moto jaloneandose en baja, y en lo talleres no saben nada.
Exelente explicacion maestro.
Muchas gracias amigo me sirvió al 100 % tu video
Muy buen video, bien claro. Lastima que no abarcas el carburador completo (te falto hablar de la función que cumple la membrana lateral ubicada cerca del tope del cable del acelerador, como así también cómo configurar la cortina. Saludos cordiales!!!
es la bomba de pique, ante una acelerada brusca se genera una depresión tal que ese diafragma se abre y compensa la cantidad de nafta que necesita para que la moto reaccione instantaneamente
Mi moto seme apaga aunq yo vaya abansando ala velocidad q sea así vaya yo a cincuenta o cien se apaga el motor y tengo q ponerla en neutral y arranca en seguida
@@Napster96 muy bien pero como es que se activa la membrana o diafrasma
@@sabinogordo1423 busca en google "efecto alar" es el mismo que explica porque los aviones vuelan, porque en las tormentas se arrancan los techos de los galpones y cómo funciona el termotanque de tu casa
Pues dala tu compa si eres listo no la necesitas
hola amigo, que buen video. El problema en mi moto es que le lave el carburador y todo bien pero ahora la arranco y hecha bastante humo cosa que no hacia....me gustaria que me contestaras. gracias
Si pasa eso es porque filtra aceite en el cilindro.. Y quema aceite..
Buenas, está quemando aceite por cuestiones de las válvulas, empaque de las mismas, pistón-anillos jummm
Exelente video , muy facil de aprender ...
Buenas tardes, muy 3excelente video con una forma sencilla y fácil de entender. Felicidades y le mando un abrazo desde pachuquilla hgo.Mexico jose nava
Amigo una consulta si las espreas de alta y baja han sido cambiadas y puestas de otra medida como haría para poner las correctas... Mi suzuki es una 1100cc del año 92 y estaban puestas en dos carburadores las espreas de alta 125 y en los otros 2 la medida eran 115 entonces cual sería la medida correcta
Cabe recordar que el carburador posee también varias piezas de caucho (oring) que pueden ser irrelevantes pero a la hora de la verdad puede ocasionar fallos y por tanto hay que tener cuidado también de no dañarlos o extraviarlos
Me parece q estoy teniendo ese problema
En qué partes van esas piezas de capucha amigo
Muy buena explicación yo deseo aprender a carburar mi moto, con este video me atreveré a hacerlo, muchas gracias por la explicación, saludos desde medellin Colombia
muchas gracias a ti por tu apoyo y tu comentario me ayudas mucho a seguir creciendo y llegar a mas personas un saludo
Muy bueno maestro bien explicado
Hola! Tienes taller para poder arreglar y dejar bien la moto? Gracias!
hola maestro tengo moto gn125 2015 suzuki y de repente empeso a gastar mucha gasolina pero no fallaba del carburador conocí a un joven que arreglaba motos y se me hiso llevársela para que la compusiera resulta que cuando me la entrego en baja funciona normal pero cuando empieza a caminar en primera muy bien pero en ocasiones se ahoga cuando cambias a segunda y mantienes una velocidad de 25 km empieza a jalonearse si aceleras a mas responde bien cuando metes tercera jala en plano cuando vas en subida se sienta y entonces hay que regresar a segunda para que tenga mas potencia y pueda subir mas rápido en cuarta y quinta manteniendo la a cierta velocidad se tironea le comente de las fallas que ase y dijo que con una limpieza de carburador se componía y resulta que sigue igual ahora siguiendo con usted las clases voy a componerla yo yo le hago su cambio de aceite le cambio las balatas delanteras el filtro de aceite y demás es mi medio de transporte para trabajo y paseo tengo 67 años y nunca me a gustado tener que depender de otra persona siempre trato de solucionar mis cosas por este conducto me pongo en sus manos viendo este video y otros e desicido ser su alumno agradezco la atención de usted felicidades.
Es regulación de carburación ... Me pasaba lo mismo
Regule el carburador y listo.
@@vinnyhx16hola buenas me podrías ayudar indicando como le regalaste? Hoy me fijé que mi moto estaba muy abierto el aire podra ser ese el motivo talvez?
Muy buen Video...didáctico y muy claro...!!.gracias por transmitir tus conocimientos.....
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Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705
ua-cam.com/video/BsKXo7yTfkU/v-deo.html
Como decimos desde Costa Rica
A buen entendedor pocas palabras,
Mis respetos caballero
Hola, muy buena explicación, pero tengo un problema, mi moto tiene un carburador similar y no esta funcionando bien, luego de dejar de acelerar por unos segundos queda aun acelerada y después desacelera paulatinamente , aclaro que no es problema del cable ya que la mariposa se cierra como tiene que ser. Que puede ser? Gracias
No tienes rotas las manguernas?
Hola. Una consulta: El tornillo de ajuste del aire de mi GL 150 Honda se ha "pegado", no gira. No puedo regular. ¿Tiene solución? Gracia por la atención.
Tengo la misma situación, está pegado
@@YangMald01 desmonta el carburador y ponle afloja todo va a salir y después lava muy bien para quitar la grasa hazlo con gasolina
Excelente video el mejor de todo lo q e visto
Excelente video, felicidades brother,saludos
ACMECANICA cual es la regulacion de espreas cuando se coloca un filtro de alto flujo.. gracias y Saludos desde Colombia
Hola amigo buen día, tengo la misma duda, ya que mi moto 125 se me ahoga en 3ra, te agradecería me comentaras si tuviste alguna solución, de antemano gracias.
Hola, el regulador del aire tiene mucho que ver con la cilindrada de la moto o no, 🤔 o las vueltas son específicas para cada cilindrada??
Ajustalo a tu gusto amigo como sientas la moto mas comoda
Vuelta y media
Mi.moto es una 125 cuantas vueltas se le debe dar hermano saludos
@@fabiangallegos3629 yo vi que una 125 traiba una y 1/4
Tengo una 200cc la cual al quitarle el ahogador del apaga que podrá ser o que le puedo revisar
Muy buen video amigo y bien explicado saludos desde Pachuca
A mí me gustó mucho el video, pero me ayudó más de lo que me gustó. Felicidades...!!!!
Que tal amigo...
Recuerda que contamos con cursos presenciales en Ecatepec de Morelos o tambien tenemos capasitaciones digitales en facebook privado , para mas informacion regalame un mensajito wa.me/525630800535
Hola, me podrías decir qué función tiene la tercera sprea que no has quitado de la cuba? Como se puede quitar ya que no lleva rosca? Porque creo que la tengo atascada y puede ser por eso que la moto no mantiene el ralentí.
Checa tus punterías
La tercera sprea es donde jala gasolina cuando le pones el choke, si no mantiene el ralenti o esta tapada la esprea de baja o tienes q darle mas aire con la esprea de aire
Ola tengo una mega escutter i noq tiene fuerza para andar
I no se k puede ser
Hermano que buen video 👌buena información
Buenas tardes amigo
Bien clara su explicacion
Amigo mi moto 150 en carretera á 100km cabesea
Pues ya la llevas a tope de revoluciones como no va a cabecear no por ser 150 quiere decir que puede correr a 150km por hora
Olz, mí moto cabesea cuando aceleró lo más mínimo en marcha xq?
No se como calibrar las agujas (tornillo de aire y relenti) en una ax100 eso hace q pierda fuerza en una subida
Gracias muy bien explicado..!
Excelente video y muy bien explicado.
Mi motoneta despues de los 60 km empieza como a darse unas arranadas, como si ppr segundos, le entrará poquita agua que puede ser?, Gracias
Carbura la moto como dice el video, pero el paso de aire empieza con 1.5 de vueltas. La mia asi quedo. Al final solo ajustaras la aceleracion.
Valeros también puede ser, eso me pasó ami
Amigo mi cuatrimoto lo prendo y esta aselerado de mas. Que puede ser?
A mi me pasaba lo mismo y es por qué uno de mis carburadores está pasando más gasolina que lo normal :/
Gracias. Limpie el carbulador tenia un poco de agua. Limpie todo y pues le di marcha y prendio pero todo aselerado
@@compacarlillos7399 ha probaste con ajustar el acelerador del carburador.?? A modo que se estabilice
Movi algo pero no entiendo exta mente .. Pero boy a seguir viendo el video .. Porque primero no queria prender luego limpie el carbulador y lo prendi y haora esta demaciado aselerado. Aloque miro es acomo el ogador esta mal. .lo meto para tras y se aselera me entiende primo
Gracias hermano, por tan buena explicación.. Me sirvió de mucho al momento de hacerle la limpieza al carburador. Gracias
Excelente
Gracias por compartir tus Conocimientos
👍🏾
"Hay que llamarlas por su nombre, espreas y tornillo de aire.
Vamos a retirar el tornillo de alta" :V
Jajajajajajajajaja jajajaja si no mms
Sebastian AC jajaja
Los tornillos los puso alreves pero bueno suerte
Me regresé a ver el video xq dude de tu comentario Memo Solano Mora, te felicito por tu buena observación. Saludos.!!
Ya chupasela
Xelente video papa bien explicado Dios t bendiga
Excelente, por eso arreglé bien mi motoneta, eso es bueno de checar las motos
Muy mal explicado.dice que las cosas por su nombre y dice huequitos 😂 o desafloja, esa palabra no existe.
Buen video brother bien explicado
👏👏👏
Muy buena explicación. Gracias
Wow me funcionó gracias brother
Excelente explicación y muy ilustrada
Muy buenos videos. Que el señor lo bendiga y le de mucha más inteligencia y paciencia.
Gracias y saludos
muy bien explicado, este tipo de videos si que valen la pena saludos
Mi moto leda falla cuando hecelero bastante en minimo esta nolmar pero cuando hacelero comienza con la falla
GRACIAS muy buena esplicacion
Gracias amigo por su tiempo es mi primera vez que veo su video
Desde aka de ciudad de Guatemala CA le deseo lo mejor en su labor diaria éxitos
🤜🤛👍
Estoy en la mecanica de motos excelente explicacion Saludos desde lima Peru
Que tengan una Feliz navidad y un mejor 2021 y gracias por todo el esfuerso de hacer tus videos desde California
Gracias por tu esfuerzo y paciencia
Muy interesante tu video!. 💪
Muy buenas tardes maestro gracias por su video
Grasias hermano. Exelente explicación... sigue subiendo estos videos..
Gracias, saludos
Hola profe yo compré una moto Génesis xm200 GYB y gracias a sus videos estoy reparando la hay cuando la heche a andar le mando un vídeo
Muy bien esplicado saludos de jujuy argentina
Saludos desde Guatemala.., Gracias por los videos me ayudan achequear mi moto....
Saludos
Saludos desde Sinaloa ,,buena explicacion
Saludos y gracias
Muy bien explicado!!!!! Gracias
HOLA MUCHAS GRACIAS EXPLICAS MUY CLARO Y PRECISO
Muy bien explicado.
Lo que pasa es que todas las motos .
No funcionan con las mismas vueltas de aire.eso depende en qué parte estés ubicado y que altura sobre el nivel del mar estás.
La mejor forma es acelerar la moto un poco con el tornillo de la cortina.
Y de ahí comienzas a girar el de ralentí. Hasta q la moto quede en el punto más alto de aceleración de ahí ya le bajas un poco la revolución a tu gusto y loato
Muchas gracias por el video👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias hermano que Dios te bendigas que llene de provicion tu casa
Eres muy bueno explicando
Excelente video. +1000 papu
Muy bueno me sirvió demasiado
Gracias me sirvió de mucho saludos
Muchas gracias por compartirlo dios lo bendiga
Me encantó tu vídeo, enseguida lo compartí con mi hija, ella tiene moto, pero no sabe mucho al reparar las fallas, le mando a hacer mantenimiento al carburador de su moto scuteer, pero después de una semana, empezó con esta falla, dándole y dándole prende y luego se apaga, ¿Que podrá ser ), le agradezco la ayuda, muchas bendiciones para usted, magnífico vídeo.
gracias excelente tu explicacion,Dios te bendiga
gracias e igualmente saludos
Genial llegue a este vídeo por qué tengo una Yamaha Fz 16 y tiene el problema de que cuando voy andandola se me ahoga. Ahora ya tengo idea de que sea. La mandé a reparar y después de la relación quedó así .... El mecánico no ha dado con el chiste. Y eso que la lleve a la Yamaha. Quedó atento ante cualquier información que me pueda brindar. Mil gracias y un saludo. Desde Ibagué Colombia.
Muy bien me gustan su explicasiones
Bien explicado muchísimas gracias
Gracias x la explicación muy buena y me super ayudo , gracias...!!
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